ストラテジーペイジの2019-10-17記事。
　　　米海軍は『スピアヘッド』級の高速輸送艦に搭載するための、無人の垂直離着陸機のテストを今年、始めた。

　『スピアヘッド』は双胴型で１５００トン。時速80kmで巡航し、６００トンの貨物を１０００km先まで届けられる。

　格納庫には有人機のＵＨ-60×１を収容できるほか、飛行甲板にはもっと巨大なＣＨ-53でも降りられる。

　実験中の無人機は、固定翼を有し、芝刈り機のガソリン駆動エンジンでプッシャー式にプロペラを回す。

　そのプロペラ全体がカウリング内に収まっているので、甲板作業員に危険は少ない。

　自重は37kgで、荷物は3.6kgまで持ち上げられる。

　全天候偵察カメラを積載した場合、72km先行してビデオ画像を本艦に電送する。単に飛ぶだけなら本艦から６３０km離れられる。

　滞空は、時速80kmで飛行した場合、８時間可能。８時間経ってからも、さらに１時間飛べるだけの燃料余裕を含む。

　ウイングスパンは３ｍ弱。
　格納は、商船用のコンテナが使える。

　風速48km／時の海上でも離発着可能。上昇限度は4700ｍである。
　タテ３ｍ×ヨコ３ｍの甲板があれば、離発着できる。

　メーカーは「マーティンＵＡＶ」社で、2018年に仕上げた。
　いまある小さい機体は縮尺モデル。これから自重３１０kg、ペイロード45kgの本格機を作るという。

　中共海軍は早くもこれに対抗する垂直離着陸ＵＡＶを2019から小型艦のヘリ甲板に積み始めた。市販品の「ＳＤ40」だ。自重は40kg。双胴、有翼（スパン3.7ｍ）のマルチコプターで、電池で駆動する。

　ペイロードは６kgだという。