Tyler Rogoway 記者による2024-4-6記事「No Major Damage Seen At Russian Air Base After Drone Attack」。
　数日前の、宇軍による、ロシア西部数箇所の航空基地に対する大々的なドローン攻撃の戦果は、どんなものだったのか？
　「Planet Labs」社の細密な民間衛星写真が手に入り、まったく戦果は無かったことが判明した。
　露軍が発表していた通り、ＵＡＶはほとんど途中で撃墜された模様である。

　４月４日撮影の写真と、４月６日撮影の写真を比べると、露軍機の数に変化が無い。
　攻撃がなされたことは確かだ。というのは、駐機場所とは違う地面にクレーターが２個、できていたりする。※マシンビジョン搭載のＵＡＶではなかったことが強く推定される。

　次。
　Amaury Coutansais Pervinquiere 記者による2024-3-28記事「French troops in Odessa. Five scenarios of Macron in Ukraine are named」。
　　仏紙『フィガロ』が、マクロンがその言葉通り、フランス兵をウクライナ国内に展開させる場合、場所はどこになるのかの予想を立てている。

　2-26のマクロン発言を承けてドイツのショルツ首相は、ぜったいにドイツ兵をウクライナに送るつもりはないと言明している。

　仏陸軍の参謀総長は、命令があればそれから30日のうちに、２万人の仏兵をウクライナへ派兵できると言っている。

　ウクライナ国内に軍需工場をつくってやるというオプションもある。もちろん露軍はそこをミサイル攻撃してくるはずだ。
　地雷処理とか、訓練だけでウクライナに関わるというオプションも、考えられる。

　有力オプションは、オデッサ市の防衛に関与すること。
　『ル・モンド』紙によるとマクロンはこのオプションに乗り気だという。

　オデッサの３箇所の港は、2019年の統計によれば、ウクライナの総輸出の64.8％、そして輸入の67％が通過。ここを安全にすることにより、世界の穀物価格が安定する。だからフランス政府として意義を説明しやすい。

　オデッサに派兵するとしたら、それは飛来するミサイルを迎撃できる、防空部隊が中心になるだろう。しかしパリ五輪でもこれら高射部隊は警備に必要だ。そこにジレンマがある。

　ベラルーシ国境沿いとか、ヘルソン州、ハルキウ前縁などに、仏軍部隊が防衛線をつくってやるというオプションも、あり得る。

　いちばんありそうにないのが、仏兵がウクライナ兵といっしょに塹壕に籠もって防戦するという、参戦の仕方だろう。

　※雑報によると、オデーサにはすでに仏兵がいるという。ルーモアだが……。

　次。
　Boyko Nikolov 記者による2024-4-7記事「Zelensky ‘surrendered’ to Trump, Kyiv is ready for an arms loan」。
　　　トランプは、ウクライナは米国から只で武器を貰おうとするのではなく、分割払いで買えよ、との意見。『シュピーゲル』紙によれば、ゼレンスキーは、そうするしかないと思い始めた。

　乞食ゼレンスキーは「最低25基のペトリオット発射機（６個～８個高射大隊分）」が必要だとさいきんでは強調している。

　それを只で貰おうというのだからずうずうしい。だったらツケで買えば？　—というのがトランプの考え。

　※この場合、ゼレンスキーには奥の手がある。トランプ政権からのローンで天文学的な額の兵器を買い、もしそれが完済されなければロックマートの経営が傾くという水準まで注文しまくる。そうなった後でロシア軍がウクライナ領土を占領してしまったら、米国の債権は紙屑となるのである。

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兵頭二十八　ｎｏｔｅ

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自転車で勝てた戦争があった

　一説に、この改造特攻機のペイロードは６６０ポンドだという。数十km離れた工業団地では「シャヘド１３６」をライセンス製造しており、そこにも同じ特攻機が正確に突入した。４月２日のこと。

　次。
　Svetlana Shcherbak 記者による2024-4-5記事「Satellite Images Reveal Over 60 Aircraft at russian Airfields in Engels, Yeysk and Morozovsk Prior to UAV Attack」。
　　　　４月４日の晩から５日の未明にかけての夜間に、ロシア西部の複数の航空基地が、ドローン攻撃を受けた。
　エンゲリス飛行場はウクライナ国境から７００km離れているが、やられた。
　国境から３００km離れたところのＭｏｒｏｚｏｖｓｋ空港、１５０km離れたＹｅｙｓｋ空港も、やられた。

　３機の「ツポレフ95ＭＳ」戦略重爆撃機を含む19機が損傷したという。
　Ｙｅｙｓｋでは、２機の「スホイ25」が破損した。

　攻撃前の民間衛星写真で確かめると、この３箇所の航空基地には合計60機以上が駐機していた。

　エンゲルス空港の4-4朝の写真には、８機の戦略重爆が写っている。ツポレフ１６０が３機と、ツポレフ92が５機。他に、イリューシン76とツポレフ22が１機ずつ。

　Ｙｅｙｓｋ空軍基地には、Ｌ-39練習軽爆×10機、アントノフ26輸送機×５機、アントノフ74×１機、アントノフ12×１、スホイ27戦闘機×４、スホイ25×４、スホイ30×１機、カモフ27ヘリ×？機、ミル８×１機、ツポレフ１３４ＵＢＬ練習機×２機がいたと判る。

　モロゾフスク飛行場には、4-4時点で、戦闘機が29機所在。多くは「スホイ34」である。これも「Planet Labs」の衛星写真で確認できた。

　※宇軍は片道特攻ＵＡＶを50機以上、飛ばしたようだが、それらがただＧＰＳ座標指定をされていただけならば、19機も効率的に破壊することはできない。それらの特攻機には「マシンビジョン」が搭載されていて、駐機している敵軍用機の機種を見分け、高価値目標を自律的に選別し、直撃する仕様だったのであろう。とうぜん、「ツポレフ１６０」を優先破壊するアルゴリズムだったと考えられるのだが、おそらく露軍側では「ブラックジャック」についてのみは機内でクルーを寝泊りさせて、警報あり次第離陸させられるようにしていたのであろう。もしブラックジャックが破壊されれば基地司令官には刑務所行きが待っているので。

　次。
　Joseph Trevithick 記者による2024-4-4記事「Four Stealthy AGM-158C Long-Range Anti-Ship Missiles Flew Together In “Historic” Test」。
　　　　２機のF/A-18 スーパーホーネットから４発の「ＬＲＡＳＭ」を同時発射する訓練が実施され、すべてうまく行ったという。

　テストの場所と日時については非公開である。
　しかし対支の実戦をシミュレートしたことは疑いもない。

　げんざい、米海軍の保有機で、ＬＲＡＳＭを発射できるのは、スパホだけ。「Ｐ-８Ａ」からも発射できるように、改修工事がすすめられているところが、とうぶんは、それは仕上がらない。

　米空軍は、Ｂ-１ＢからＬＲＡＳＭを発射できる。Ｆ-35は、機内弾倉にこのサイズの巡航ミサイルは入らないので、無理に運用させようとするなら、機外吊下とするしかない。

　メーカーのロックマートと米海軍は、ＬＲＡＳＭを軍艦の「マーク41」ＶＬＳからも発射できるんですよ、と議会にアピールしている（実験は既に成功）。

　ＬＲＡＳＭには、いまのところ、２つの型がある。
　ＡＧＭ-１５８Ｃは、「Ｃ-１」とか、「ＬＲＡＳＭ　1.1」とも称される。これが今、配備済みの型である。

　もうひとつの型は、開発中のもので、「Ｃ-３」とか「ＬＲＡＳＭ-ＥＲ（エクステンデト・レンジ）」と呼ばれる。

　どちらもステルス性の高い対艦巡航ミサイルである。

　そもそもＬＲＡＳＭは、空対地スタンドオフミサイルの「ＪＡＳＳＭ」を進化させたもので、機体のコア部分はＪＡＳＳＭと類似している。

　「Ｃ-１」の航続距離は、２００浬から３００浬のあいだである、としか公表されていない。すなわちそれはＪＡＳＳＭと同じだ。

　ＬＲＡＳＭは、飛行中に、みずからＥＳＭによって敵艦の出すレーダー波をキャッチし、それらのレーダー波によって最も探知がされ難くなるような、最適のアプローチ針路を、じぶんで案出して突っ込む。

　敵空母が、最初は電波封止をしていたが、とちゅうから我慢できなくなってレーダーを稼動させたような場合、飛翔しながらそれを察して、すぐにそっちに目標を変えて突っ込む、という自律判断まで、できてしまう。

　敵艦が見通せる位置まで近づくと、赤外線イメージ照合が始まり、敵空母や敵駆逐艦の最も脆弱な箇所をピンポイントで直撃する。

　いま開発中の「Ｃ-３」は、レンジが伸びる。おそらく「ＡＧＭ-１５８Ｂ　ＪＡＳＳＭ-ＥＲ」と同じ、６００浬くらいになるだろう。

　米海軍は、「Ｃ-３」を2026年のなかばから、Ｆ／Ａ-18 スーパーホーネットに運用させるつもりである。これは米海軍が出しているＦＹ2025予算要求から推定できる。

　２０３０年までに米海軍と米空軍は、１０００発以上のＬＲＡＳＭを調達するつもりだ。

　※今から予測できてしまうのだが、中共海軍は、空母や揚陸艦の舷側に巨大な白地の垂れ幕を下げて、そこに「赤十字」マークを映示させる技法を研究中だと思う。病院船を攻撃できないようにしているはずの、ＬＲＡＳＭの画像イメージ照合のアルゴリズムを、逆手に取るわけだ。

　次。
　Boyko Nikolov 記者による2024-4-3記事「Enigma unraveled: Australian E-7A Wedgetail ‘shot down’ Su-34」。
　　　豪州空軍は、その所有するＡＷＡＣＳである「Ｅ-７Ａ」を、2023-10にドイツのラムスタイン基地に展開させていた。支援員１００名とともに。それが４月２日に豪州に戻ってきた。

　どうやら、この「ウェッジテイル」の情報にもとづいて、クリミア方面でロシア空軍の「スホイ34」が３機、撃墜されたのではないかという。

　ウェッジテイルはウクライナ領空では作戦しなかったはずだ。しかし、ポーランド領空は使っただろう。黒海の公海上も飛んだだろう。そのくらい離れていても、西側のＡＷＡＣＳ機には、露軍機の動静が見えてしまうのである。

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兵頭二十八　ｎｏｔｅ

ネット予約は４月からできます！ ５月の新刊『自転車で勝てた戦争があった――サイクルアーミーと新軍事モビリティ』

次の《自転車企画》のために　皆様のお知恵を拝借

自転車で勝てた戦争があった

　それに対して支那馬車は500kg前後も積載できた。馬鹿の開発、休むに似たり。

　次。
　５月に並木書房から発売される『自転車で勝てた戦争があった』の目次（抜粋）は以下の通りです。

　第１章　インパール作戦　「置き去り」にしたかどうかで決まった「餓死者数」
　◎「チンディッツ」部隊とは？
　◎患者を後ろへ退げられないとき、食糧も前へ行かない

　第２章　日露戦争は「自転車にとってのタイミング」が悪かった
　◎第２次ボーア戦争よりも前の自転車は《高額なオモチャ》だった
　◎ダニエル・テロンの自転車コマンドー戦術
　◎「自動車」が「自転車」のライバルとして登場したタイミングの悪さ

　第３章　なぜ「マレー進攻作戦」だけが「銀輪」活用の成功例となってしまったのか？
　◎日本の自転車工業と幕末人力車の縁
　◎日清戦争と自転車
　◎対米戦争後半の内地自転車事情

　第４章　「東部ニューギニア」と「ガダルカナル」の悪戦を、自転車は変えられたか？
　◎補給点に物資が堆積していても、前線では飢えてしまう仕組み

　第５章　ベトナム人だけが大成功できた理由は？
　◎「ブチル・ゴム」チューブと「インドシナの独立」は、関係がある？

　第６章　自転車は「エネルギーと食料の地政学」をこれからも左右する
　◎鉄道と自転車には、相通ずるところがあり、それは中世の「駱駝」と比べられる
　◎イタリア軍の先進的な考え方
　◎手押しスクーターは、非常時の食料・肥料・薪炭の配分に大活躍する

　コラム「自転車歩兵部隊を乗馬歩兵部隊と比べた長所と短所は何か？」

　あとがきにかえて　少子高齢化社会に向き合いつつ、周辺国からの侵略に強靭に対処するには

　次。
　Defense Express の2024-4-3記事「The Ultimate Advantage of Ukrainian Long-Range Kamikaze Drones Revealed」。
　　　　ＤＳＭＡＣは「Digital Scene Matching Area Correlation」の略号で、１９８０年代にトマホーク巡航ミサイルのために開発された、地形照合航法システム。
　ただし90年代まではメモリーチップの容量が小さかったから、限られたキーポイントの地形・地物についてのみ、限られたマッピング情報を、発射前に仕込んでおけるだけだった。
　今日ではメモリー容量はいくらでも大きくできる。ＤＳＭＡＣの地図ライブラリの中に、戦域の全詳細地図を仕込んでしまうこともできる。ミサイルやドローンは、それを頼りに自力で自己位置の把握が可能なのだ。これを利用することで、露軍のＧＰＳスプーフィングの努力は意味をなさなくなる。カリニングラードのアンテナからは、バルト海全域の民航旅客機を危険に晒す妨害電波が発射され続けているが。

　巡航ミサイルの終末自律誘導は、今日では、「イメージ照合」を使うことが多い。「ストーム・シャドウ」はこれを使って、ドライドック内の敵潜水艦に正確に突入できたのである。
　メモリーチップの性能がよくなったから、標的とする敵艦のイメージをライブラリとして載せておける。それを、ミサイルのカメラからの映像と照合する。これも一種のＡＩだ。

　ロシア西部の精油所の蒸留塔の高いところを、ウクライナの長距離自爆ドローンが２機、たてつづけに直撃するビデオが地上から撮影されている。終末誘導をＤＳＭＡＣの簡易版に実行させることにより、安価なドローンが、大きな仕事をやってくれるようになったのだ。

　※片道特攻の長距離ドローンが、良導体の「紐」を点々と撒布しながら、延々と敵国内の高圧送電線に沿って飛び、毎日、モスクワ周辺の数十ヶ所に停電を起させ続けることは、ＤＳＭＡＣ以前の技術しか使えなかったとしても、雑作が無いはずである。これなら「大量破壊兵器だ」とか「無差別爆撃だ」とか第三者からくだらないクレームをつけられることもない。而して敵国に与えるダメージは深甚だ。開戦から２年も経っているのに、いまだにこの策を実行できないウクライナ人は、現代のネアンデルタール人と呼ばれても仕方あるまい。

　次。
　Militarnyi の2024-4-3記事「In March, Russia struck Ukraine with more than 600 drones, 3,000 KAB bombs, and 400 missiles」。
　　　３月の露空軍機は、誘導爆弾を３０００発も使用した。

　３月31日には、ウクライナ空軍機が「Ｒ-27」空対空ミサイル×１発によって、露軍の「Ｋｈ-55ＳＭ」巡航ミサイルを撃墜した。場所はＲｉｖｎｅ郡。

　ただしこの巡航ミサイルは囮に使われたようだ。弾頭には「擬核弾頭」が載っており、着弾しても爆発せぬ仕様であった。

　次。
Jamie Dettmer 記者による2024-4-3記事「Ukraine is at great risk of its front lines collapsing」。
　　　　イーロン・マスクが語っている。モスクワは全ウクライナを占領することはできないが、ドニエプロ川までは西進できる。さらに時間をかければ、オデッサまでは征服できると。

　土曜日に露軍は、開戦いらいひさびさに戦車を集中した大規模な攻勢を仕掛けたが、宇軍の第25旅団がその突撃を破摧した。前進してきた部隊の三分の一にあたる、12両の戦車と８両のＩＦＶを破壊したという。

　ザルジニーの適切な表現。「ワン・チャンスの戦争」になっている、と。
　たとえば「ストームシャドウ」は一時的に大戦果を挙げたが、すぐに露軍はその必要な対策を理解して措置した。だから「ストームシャドウ」にはもう次の戦果は報じられては来ないという具合。

　ある将校いわく。Ｆ-16は2023夏に来ていれば大活躍したろうが、2024夏ではもう遅い。大したことはできまい。

　さいきん、クリミア半島北部のＤｚｈａｎｋｏｙから、ロシアが「探りのミサイル」を放ち始めた。それらは爆発弾頭を装着していない。彼らは対Ｆ-16用に「Ｓ-４００」を配置するための最適の間合いを観測中なのである。西側のＡＷＡＣＳにはどこまで見えているのかを探っている。

　ウクライナ軍の複数の将校いわく。宇軍は４００万発の砲弾と、２００万機の特攻ドローンを必要としている。

　馘になったザルジニーの後任の、シルスキー将軍が先週、国内メディアに対して語った。ザルジニーが2023-12に要求していたような、50万人の追加動員は、必要ないと。
　また新規の招集兵の多くも、３～４ヵ月の集中訓練のあと、最前線ではなく後方のデスクワークをしてもらうと。

　これらはすべて国内政治である。キエフの現政府が国内で不評なので、苦し紛れのごまかしを喋っている。

　火曜日のゼレンスキーの署名。これまで徴兵登録は27歳からとされていたが、それを25歳からに引き下げる。

　次。
Marwa Rashad and Vladimir Soldatkin 記者による2024-4-2記事「Russia’s Sanctioned Arctic LNG2 suspends Gas Liquefaction, Sources Say」。
　　　　ロシア最大手の液化天然ガス生産会社のＮｏｖａｔｅｋは、「北極ＬＮＧ２」事業を休止した。ＬＮＧタンカー不足と西側の制裁が効いているため。
　同事業は今年の第一４半期にスタートするはずだった。

　北極海で使われるＬＮＧタンカーには「Ａｒc７」の砕氷性能が求められる。すなわち厚さ２ｍの海氷を割って進めなくてはいけない。船体は二重とし、スクリューも特製となる。
　同社が必要とするそのタンカーのうち15隻はＺｖｅｚｄａ造船所でこしらえる。
　６隻はＨａｎｗａでこしらえる。
　３隻はＳｐｖｃｏｍｆｌｏｔ社が建造する……はずだったがこれはキャンセルされたという。
　３隻は三井ＯＳＫ汽船が建造する。

　次。
　Ritu Sharma 記者による2024-4-2記事「Chinook ‘Roars’ In Kashmir; US-Origin Chopper Performs Maiden Landing As IAF Activates 1st Highway Airstrip In J&K」。
　　　　　カシミール高原にインドが建設していた、ハイウェイ連接の非常時用滑走路が完成したので、まずＣＨ-47チヌークを着陸させてみた。

　場所はＡｎａｎｔｎａｇ。
　カシミールの近くには空軍基地として、ＳｒｉｎａｇａｒとＡｖａｎｔｉｐｕｒがあるが、ここから発進した固定翼機が緊急着陸するのにも、ここを使うことができる。

　次。
　ストラテジーペイジの2024-4-3記事。
　　　　ＨＩＭＡＲＳの現況確認。
　2024-3までに、ウクライナは米国からぜんぶで39両のＨＩＭＡＲＳを貰っており、そのうち２両を修理のために国外へ送り返している。この２両は被弾損傷したものだ。またそれとは別に１両を、露軍によって完全破壊されている。よって現在、36両を運用中だ。

　宇軍はＨＩＭＡＲＳからこれまで１万２０００発の終末誘導ロケット弾を発射した。
　米国内ではこのロケット弾は年産１０００発にすぎないが、過去の累積製造数が６万発以上あって、そのストックはまだ残っているという。

　ロシアは、多数のＨＩＭＡＲＳを破壊したと宣伝しているが、１両だけを除き、すべて、デコイを破壊しただけ。

　ＨＩＭＡＲＳは多連装だが、実戦では、同じ場所からは２発までしか発射するべきではない。発射の寸前まで、建物内などに車両を隠しておき、広い場所に出たら手早く１～２発を発射し、即座に河岸を変える。これを励行しないと、露軍の偵察ＵＡＶにすぐに見つかるようになっている。

　次。
　Ellie Cook 記者による2024-4-3記事「Russia Lost Almost 1,000 Artillery Systems in March」。
　　３月は激戦だった。露軍はその１ヵ月で、砲兵装備を９７６門、損耗したという。

　また、2022-2いらいのトータルの露軍の砲兵装備損失は、１万１１４２門だという。これは水曜日の発表で、その前日に破壊した30門を含めているという。

　これに対してロシア国防省は、宇軍の砲兵はこれまで２年間で８６２９門を喪失したと言っている。火曜日発表。

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自転車で勝てた戦争があった

　並木書房のＨＰから、来月の新刊『自転車で勝てた戦争があった』の予約ができるようになりましたので、ご案内します。

　戦前の日本の自転車を語る場合、それは宮田製作所を語ることと重なります。

　戦前のわが国を代表する自転車メーカーの創業者であった宮田栄助（１８４０～１９００）は、明治９年に茨城県から東京に出て来て、すぐ砲兵工廠で雇われました。もともと銃工であったのと、西南戦争とが、幸いしたようです。
　彼は明治14年に東京府下の京橋に自分の製銃工場を持ちます。猟銃の受注生産と、工廠からの請負仕事とがあったと『宮田製作所七十年史』（Ｓ34）は説明をします。
　おそらく陸軍は、小石川の東京砲兵工廠の製造能力だけでは「十三年式村田歩兵銃」を急速量産できなかったのでしょう。その製造を、工廠と分担して民間工場が手伝うサプライ・チェーンが、自然に成立したのだろうと私は思います。ピーク需要をそうやって調節したのです。

　明治14年の『朝野新聞』に、種子島銃工が失職したので、村田銃量産のために東京に呼んだら、皆、優秀であったと書いてあるそうです。宮田は、彼らの間で成功モデルになっていた可能性があります。

　明治20年時点で、工場経営者であった宮田栄助本人が、それと同時に、工廠にも籍を置いていました。おそらく「十八年式村田歩兵銃」の量産にフルに関わっていたのでしょう。明治23年以前には、そういうことができたのです。

　宮田は明治23年に自分の工場を都内の本所へ移し、そのさいに社名を「宮田製銃所」にしました。『七十年史』はその理由を書いていませんが、私の想像では、「二十二年式村田連発銃」の部品の受注を期待し、意気込みを反映しているのだと思います。
　ところが、俄かに風向きが変わります。23年か24年に、工廠からの発注が止まったのです。

　これは、明治憲法が23年から施行され、帝国議会が同年に始まったことと関係があると思います。

　これ以後、砲兵工廠の当年度予算は、前年に国会で決められるようになりました。
　そんな整った予算制度がなかった草創期ならば、たとえば村田経芳の一存で、工廠内で猟銃商売（いわゆる「猟銃の村田銃」。古い軍用制式ライフルの機関部を転用して国内最安値の単発猟銃――散弾銃／マスケット銃――を民間に普及させようとした。受注カスタム生産であった）を推進したり、即決で周辺の民間工場に随意契約の仕事を外注することは自在だったのでしょう。が、もはやそれはゆるされなくなった。だから村田も23年に少将昇進と同時に予備役になっているのでしょう。その直前には、それまでの労をねぎらわれる形で欧州を公費で漫遊し、日本を留守にしています。巨額の設備投資をしていたさなかの宮田は、ボスの不在にさぞや気を揉んだでしょうね。

　すっかり「お役所」らしくなった東京砲兵工廠は、もはや「二十二年式村田連発銃」の製造を宮田に外注してはくれなくなりました。突如として宮田は、安定した収入源であった軍銃の下請けに、見切りをつけねばならなくなったのです。それで明治24年に自転車製造に転じたというのが、真相ではなかったでしょうか？　これは私が『宮田製作所七十年史』を深読みした推測です。

　余談を続けましょう。村田は、早くも明治十年代において、日本の「銃猟家」としても「猟銃設計者」としても五指に入る有名人でした。
　明治25年に農商務省が刊行した『狩猟図説』には、村田猟銃には不発が多いこと、バレルに螺旋が入っていないことが指摘されています。
　宮田栄助が軍銃部品の請負に見切りをつけたとき、村田自身は、安価な猟銃の全国普及に没頭するようになっていました。そうすることが、明治22年にスイスの国民皆兵制度を視たときからの、村田の信念でした。

　明治32年発行の『銃砲正價報告書』は、横浜の金丸謙次郎の銃砲店で取り扱っている商品のカタログです。たしか、国会図書館かどこかにあったのを私は見ました。そこに村田式猟銃の図が載っていて、「十三年式村田歩兵銃」の機関部を流用していることがわかります。売価は￥10円から、いろいろあったことも……。とにかく安いので、マタギにも村田猟銃がいちばん普及したわけです。

　村田経芳と南部麒次郎には、似通ったところがあります。
　軍の工廠にはコンスタントに仕事が流れるべきなのに、しばしば、何の受注残もなくなってしまう「端境期」といえる時節が生じます。終身雇用制ではなかった明治時代、腕の良い工員たちは、すぐに外に実入りの良い仕事を探して転職してしまう。村田は、生産設備を一時も遊休化させない配意として、工廠の工作機械を使った猟銃商売を始めました。南部は、いっそ自分で民間軍需企業を経営してやろうと考えました。
　私は、南部は「日本のクルップ」になりたかったのではないかと思います。しかし、これは証明することができません。
　また、村田流の臨機即決的なビジネスの多角化は、時代とともに予算の執行手続きがうるさくなる一方の砲兵工廠の事務方と、かならずや摩擦・衝突をきたしたはずだと思います。しかし、それを証拠だてる史料もありません。

　杉浦久也先生ほか、多くの方が、戦前の兵器製造史の解明に挑んでおられ、その成果はめざましい水準に達しております。にもかかわらず、依然として明治の銃砲開発にかんしての、匿された真相が多く残っている。５月発売の『自転車で勝てた戦争があった』の中では、そんな想像も、あれこれと致しております。
　乞う、ご期待！

　次。
　ストラテジーペイジの2024-4-1記事。
　　　３月後半に露軍はミサイル攻撃のターゲットを、ウクライナ国内の電力インフラに集中した。ハルキウ方面には15発のミサイルが分配され、たったそれだけでブラックアウトの一歩手前においつめられている。地域が電力を喪失すれば、「上水」の配給機能も止まってしまう。なぜなら水道施設のポンプはほとんどが電動だからだ。だから発電所攻撃や変電所攻撃、ダム攻撃は、戦略爆撃として、とてもコスパが好いのだ。発電所を爆破してしまえば、浄水場を爆破する必要はないのである。

　※米軍理論では開戦の第一撃で発電所と送電インフラはすべて破壊してしまう。イラクでやったように。それは敵国内の指揮系統と基地機能を麻痺させるのが狙い。ロシアは2022-2-24にそれをせず、爾後２年間、都市破壊や港湾破壊にかまけてミサイルを徒費し、いまさらに米軍理論の必要性と有効性に気付いた。

　送電線は、ミサイルによっては破壊されにくいという長所がある。そのかわりに、ゲリラ／コマンドーの挺進潜入爆破工作にはかんたんにやられる。

　大都市の労働者が通勤するのに欧州では電車／路面電車がよく使われていて、バス交通網はそんなに発達してはいない。鉄道の送電網は、鉄道会社が線路に沿って独自に維持しているのだが、この給電を切断してやることにより、軍需工業の動員もできなくしてやれる。バスや私有車では通勤鉄道の穴埋めはできないためだ。

　次。
　メーカーの３月のプレスリリース「ANAVIA HT-100」。
　ペイロードが65kgある、シングルローターの無人ヘリコプター。尾部ローターが無い、特殊な方式。
　滞空250分可能。
　最大速力　１２０km／時。
　50kgのペイロードを抱えて１００km飛べる。
　20kgのペイロードなら４００km飛べる。

　最大離陸重量は１２０kg。空虚重量は55kg。
　燃料タンクには「Ｊｅｔ-Ａ１」や「ＪＰ-８」が60リッター入る。
　最大高度は３０００ｍ。

　エンジンはなんとターボシャフトである。出力15キロワット。
　リモコンのデータリンクは最大で２００km届く。

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並木書房
自転車で勝てた戦争があった─サイクルアーミーと新軍事モビリティ

自転車で勝てた戦争があった

　雑報によると、このＱＲコードからは、誰でも隣人のソーシャル・クレジット（社会忠誠指数）を確認することができ、当局への密告競争が促され、相互監視による公安も確立する。

　次。
　Svetlana Shcherbak 記者による2024-3-30記事「Was the ODAB-1500 Aviation Bomb Used by the Enemy for the First Time: What Is Its Main Danger?」。
　　　ＯＤＡＢ-１５００　は、サーモバリックの航空機投下爆弾である。重さ1.5トン。ＵＭＰＫキットをとりつけることで、滑空爆弾にもなる。その場合はリリース点から水平に50km以上離れた地点を空爆できる。

　すでにウクライナの最前線にこれが落下し始めた。滑空型が。Ｓｕｍｙ郡の村落に。

　ＯＤＡＢ-1500は、ＳＮＳ上には2024-1に初めて動画が投稿された。しかし当初、西側は、それは「ＯＤＡＢ-５００」なのだと勘違いしていた。

　※ＯＤＡＢ-５００とＯＤＡＢ-1500　を比較すると、後者の爆弾デザインが量産本意に簡略化されているのが一目瞭然である。お椀形コーンは、空力度外視の円錐コーンに。円環状空力安定板は省略。

　ＯＤＡＢ-１５００は、仕組みとしては古いタイプのサーモバリックである。すなわち爆発は二段式になっている。まず地面から10ｍ離れた空中で少量の火薬を爆発させて液剤を飛散せしめ、ついで、それに点火するのだ。

　次。
　Boyko Nikolov 記者による2024-3-29記事「Russia sends Zubilo to Ukraine: not an APC, not a tank, not a robot」。
　　　ロシアが、多用途の４×４ロボット戦闘車を完成した。
　Ｚｕｂｉｌｏといい、連装の23ミリ機関砲で武装。車体の後半には、ドローン兵器を前送し、負傷兵を後送するための十分なスペースがある。
　外見はＡＰＣのように見える。しかし、操縦席は無い。

　この新装備は４月中に前線に現れると露兵は期待している。

　エンジンは３５０馬力。舗装道路なら100km／時を出せる。
　車重16トン。ほとんどは装甲の重さだ。正面については30ミリ機関砲に耐弾することを考えているという。
　荷台には３トンの荷物を積める。
　パーツの多くはＫＡＭＡＺトラックから借用している。

　次。
　ストラテジーペイジの2024-3-31記事。
　　　宇軍内にはげんざい、６万人以上の女性兵士が現役。すべて志願兵。
　そのうち５０００名が、前線で狙撃手のような戦闘職種に就いているという。

　そして2024年春時点で１００人前後が戦死し、５００人前後が負傷した。

　2022-2以前は、宇軍の総体が小さかったので、女子比率は15％だったが、今は男子動員がかかっているので、女子比率は10％未満に薄れている。

　ロシアがクリミアを切り取った2014年から女子志願兵は増えた。今次侵略により、いったん除隊していたその人たちが再志願したケースも多い。

　男子用の戦闘服・防弾ヴェスト・ブーツ・が、女子にフィットせぬという問題は、クラウドファンディングと民間協力により、解決されつつある。

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有坂銃　新装版 (光人社ＮＦ文庫)

北海道開拓使には７連発の騎兵銃　「帯刀」も許された明治期の銃事情
特別編 光人社ＮＦ文庫「有坂銃」

　ネット予約は４月から可能になるそうです。ねだんは１８００円台でしょう。

　表紙カバーの袖の売り文句は、こんな感じになると思います（じっさいとは違います）。

　――先の大戦での戦没日本兵１６５万人のうち37％を占めているとすらいわれる《広義の餓死者》。だが、１９５０年代のベトナム兵たちが主用したような「押して歩く自転車」を、兵糧輸送と患者後送の手段として役立てる着想さえあったなら、その餓死者数はゼロにおさえられた可能性があると著者は説く。ではなぜ帝国陸軍のエリート参謀たちにはそれができなかったのか？　これまで誰も答えてくれなかった「そもそも」の疑問を、本書はひとつひとつ解き明かす。古今の自転車技術を探り、《追試実験》によって確かめられた真実……。日本兵は“餓死”する必要はなかった！

　このチャレンジングな難しい企画にご協力を賜りました皆々様方に、あらためましてこの場で謹んで御礼を申し上げます。
　ありがとうございました！

　次。
　Jamie Dettmer 記者による2024-3-27記事「As Russia attacks, Ukraine scrambles to dig enough trenches」。
　　　ウクライナ国会に属する野党の有力議員が『ＰＯＬＩＴＩＣＯ』に疑問を語った。宇軍の防御陣地工事能力が低すぎるのではないか。土工作業が遅すぎる。われわれは去年の夏から政府に勧告しているのに、一向に要塞化が進捗していない。

　ウクライナ軍による「反転攻勢」とやらは、露軍が掘った三線の塹壕陣地の前に、あえなく阻止されてしまった。

　英国のシンクタンクＲＵＳＩは2023-5に、露軍の野戦築城がいかに優れているかを警告している。そのとおりになった。

　野党政治家の言うところによると、宇軍はやっと2024-2になって、現陣地の強化工事を開始したという。遅すぎるスタートである。この調子で５月の敵の攻勢に間に合うとは思えない。

　匿名の退役将校いわく。宇軍には、あらたに土工した塹壕陣地の前に配する地雷の数が足りない。またその拡張した塹壕を守備させるのに必要な兵隊の数も足りない。

　永久築城のためのコンクリートのための巨額の予算が2024-2につけられた。ところがキーウ防衛線を視察してみると、ぜんぜんその工事が進んでいない。汚職である。カネが何か別なところへ消えている。
　最近たてつづけに政権幹部が追放されていることとも、これは関係があるのだろう。

　露軍は1.5トンの滑空爆弾を多用するようになった。これはますますたくさん投入されるようになるだろう。砲弾よりも量産が早いからだ。となったら、今までの塹壕構造ではもうダメだ。本格的な地下陣地を建設しなくては、兵士が心理的にもちこたえられない。

　次。
　ストラテジーペイジ の2024-3-29記事。
　　　　イスラエル軍は、ハマスに対して最新のＭＬＲＳである「Ｌａｈａｖ」を使い始めた。2020年から装備されているが、今までは使っていなかった。
　米国製のＨＥＭＩＴ　８×８トラックに、複数のサイズのロケット弾を混載する。小さいのは１２２㎜径。大きいのは３７０㎜径。

　※長射程ロケット弾は近間を攻撃することができない。これがカノン砲との違い。その不利を補うためには、短距離ロケット弾も同じラーンチャーから随意に発射できるように設計しておけばよい。

　もともと、米国製の「Ｍ２７０　ＭＬＲＳ」を国産品で更新するのが、開発の動機であった。

　１２２ミリロケット弾は、炸薬20kgを充填してあり、最大35km飛ぶ。これを18発集束したポッドを「Ｒｏｍａｈ」という。35km飛ぶならガザの隅から隅まで制圧できる。

　２２７㎜ロケット弾は「Ｒａ’ａｍ　Ｅｉｔａｎ」と名づけられ、これは６発が１セットのコンテナに入っている。レンジは40kmで、弾頭はクラスターである。

　もっと古いロケット弾には、径３０６㎜の「ＥＸＴＲＡ」がある。これは１ポッドに４発納められている。弾頭には炸薬１２０kg充填。レンジ１５０km。

　径３７０㎜の「Ｎｉｔｚ　Ｄｏｒｓ」は１ポッドに２発入り。レンジ300kmで、充填炸薬は140kgだ。

　これらのポッドコンテナを随意に選択して「Ｌａｈａｖ」から発射できるのである。
　「Ｌａｈａｖ」にはポッドコンテナを２個、同時に載せて行ける。

　車両にはアウトリガーとクレーンが付属する。

　次。
　Boyko Nikolov 記者による2024-3-29記事「Italy procures three Israeli unmanned subs, vetted in a NATO drill」。
　　　　イスラエルのＩＡＩ社製の無人潜航艇「Ｂｌｕｅ　Ｗａｖｅ」をイタリア海軍が３基、調達する。

　この無人潜航機は2023-5-1に存在が公表されている。
　全長10.9ｍ、直径1.12ｍ、重量5.5トン。
　深度は３００ｍまでＯＫ。速力は３ノット未満だが、そのかわり、自律的に30日間、活動してくれる。
　高性能な衛星通信機能付き。

　次。
　Ellie Cook 記者による2024-3-28記事「Russia-Ukraine War Analysts Reveal Plan to Defeat Putin」。
　　　米シンクタンク「戦争研究所」＝ＩＳＷ　の最新のまとめ。水曜日公表。
　西側は対露のアドバンテージを持っているのだから、それを使え。

　工業を動員せよ。

　ウクライナ政府の予想では５月後半からまた露軍の攻勢が始まる。

　げんざいロシアは、国内の全生産力の三分の一を、対宇戦争に注ぎ込んでいる。

　ＩＳＷの指摘。クレムリンの主な努力は、米国人の世界認識を操作することに集中投入されつつあり。ロシアの国益を第一に考えるべきだと米国人をして思わせる。

　西側は、ウクライナ国内の兵器弾薬生産力の増強に手を貸さなくては、危うい。

　露軍の最大の弱点は黒海艦隊なので、まずその弱点を徹底して叩くべし。すでに黒海のロシア海軍力の三分の一は消失した。

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自転車で勝てた戦争があった