原題は『Catching of the whale and seal――or, Henry Acton’s conversation to his son William on the whale and seal fishery』、著者は Anonymous です。
　例によって、プロジェクト・グーテンベルグさまに御礼を申し上げます。
　図版は省略しました。索引が無い場合、それは私が省いたか、最初から無いかのどちらかです。
　以下、本篇。（ノー・チェックです）

*** プロジェクト・グーテンベルク電子書籍「クジラとアザラシの捕獲」の開始 ***
[1]

捕鯨業の危険性

[2]

[3]

クジラとアザラシの捕獲
；
または、
ヘンリー・アクトンと息子ウィリアムとの
クジラとアザラシの漁業 に関する会話
版画付き

セーラム：
アイヴス・アンド・ジューエット出版。
ニューヨーク：グールド・アンド・ニューマン。
1838年

[4]

アンドーヴァー：
グールド＆ニューマン印刷所

[5]

目次
第1章
クジラ族の多様で最も注目すべき種など
第二章
鯨類の食物およびその入手方法等
第三章
子連れのクジラの捕獲など
第4章
船舶、手銛、脂銛、銃銛、事故、北部漁業の危険性など
第5章
捕鯨後の手続き
第6章
アザラシの種類、太平洋諸島における漁業など
[6]

[7]

クジラの博物学
第1章
クジラ族の多様で最も注目すべき種
「自然の不思議な作品、さまざまな形の巨大なクジラ、
混乱した洪水を投げ上げ、彼ら自身が嵐になる。
彼らが恐ろしい遊びをしている光景は、
彼らの鼻孔を排出し、海を返せ。」
息子よ、覚えているだろう、以前、朝の散歩の時、畑の門の上の巨大なアーチを私に指差したことがある。私はそれがクジラの顎骨でできていると話し、その巨大な魚について話すと約束した。数え切れないほどの[8] 北の海に生息する動物の部族の中で、クジラ類は群を抜いて最大であり、水中に生息しているにもかかわらず、多くの点で四足動物に似ている。生きたまま子供を産むだけでなく、陸上動物のように乳を飲ませる。また、皮膚の下には脂肪層と呼ばれる厚い脂肪層があり、全身を覆っている。この層のおかげで、神はクジラに極地の氷の下でさえ、最も恐ろしい極寒に耐えさせているのだ。クジラは「海流を泳ぐ最強の動物」であるにもかかわらず、その体格はしばしば誇張されており、体長が60フィートを超えることはめったになく、体重は70トン、つまり300トン近くになる。[9] 肥えた牛。この力強い動物の最も活発な肢は尾です。その力は途方もなく、一撃で大型船と乗組員を空中に投げ飛ばします。クジラにはいくつかの種類があります。最も危険なのはカミソリクジラで、クロクジラやセミクジラよりも長く、胴回りは小さいものの、より力強い動物で、時速12マイル（約19キロメートル）の速度で泳ぎ、1分間に銛を付けた480ファゾム（約20メートル）の釣り糸を流し去ることが知られています。捕獲が困難で、船員は破壊を避けるために釣り糸を切らざるを得ないことがよくあります。しかし、この種は質の悪い油を10～12トンしか含んでいないため、捕鯨者は一般的にこの種との遭遇を避けます。時には[10] しかし、彼らは水中にいる彼を普通のクジラと間違えます。人間が熱心に追い求めているもう1種類のクジラは、カシャロットまたはマッコウクジラです。この動物はほぼ常に150頭から200頭の大群で見つかります

[11]

第2章
生活様式 ― 食物の摂取方法など
マッコウクジラも普通のクジラも、海に棲む極めて小さな昆虫や小動物を餌としています。その大きな口には、口の中に巨大なクジラ骨の縁取りが付いており、これは非常に優れた濾過器として機能し、一口で大量の水を飲み込み、針の頭ほどの大きさの海藻や砂利さえも濾過することができます。クジラ骨と呼ばれるこの物質は、クジラの上顎から採取されたもので、大型の陸生動物の骨に似た本物の骨とは全く異なります。息子よ、よく考えてみると、[12] 巨大なクジラを創造したその全能の力が、この海の怪物の餌となる最も小さな海の昆虫にも生命と感覚を与えたというのに、それらを動かす仕組みを理解することも、ましてやそれらに命を与えた知性と力を理解することもできない私たちの自尊心は、どれほど低くなければならないでしょうか。イスラエルの優しい歌い手とともに、驚きと感謝を込めて叫びましょう。「主よ、あなたの道は何と測り知れないこと、あなたの御業は何と壮大なことなのでしょう！」 クジラは呼吸をするために海面に浮上しなければならないので、より速く浮上したり沈下したりできるように、尾を水平に伸ばしています。この動物は視覚は優れていますが、聴覚は鈍いのです。[13] 鋭敏なクジラ。水面下では驚くほど遠くからでも透明な水の中で互いを見つけます。しかし、水面上にいるときは遠くが見えません。声はありませんが、呼吸や噴出時に非常に大きな音を立てます。頭の上にある数ヤードの高さの噴気孔から水を噴き出し、遠くから見ると煙のように見えます。クジラが傷つくと、しばしば血で赤くなります。この動物は非常に大きいですが、銛で刺された後、時速8マイルという驚異的な速度で垂直に沈むことがあります。追われていないときの通常の泳ぎの速度は、その半分以下です。眠っているところを見られることはめったにありませんが、時折[14] 北半球の氷の間で穏やかな天候の中で眠っているのが見られます。このクジラは餌を食べるとき、海面すぐ下で口を開けてかなり速く泳ぎます。この動物は一度に1頭の子供しか産みません。生まれた時の長さは10～15フィートです。少なくとも1年間は母親と一緒に過ごし、鯨骨または濾過器が十分に成長して自分で餌を調達できるようになるまで続きます。クジラは子供を深く愛するため、捕鯨者は銛で捕獲できれば、親を捕まえることができると確信しています。なぜなら、子供が呼吸するために水面に浮かび上がると、年老いたクジラは一緒に泳ぎ去るように促し、しばしばヒレの下に挟み込み、めったに見捨てないからです[15] 生きているうちに。ウィリアム、明日は1811年に北の捕鯨船で起こった出来事をお話ししましょう

[16]

第3章
子連れクジラの捕獲 ― その敵など
1811年の春、スコアズビー船長の船上で、銛打ちの一人が若いクジラを襲撃した。母クジラを捕獲する糸口となることを期待していたのだ。間もなくクジラは船のすぐそばまで浮上し、子クジラを捕らえて驚くべき速さで100ファゾム（約30メートル）近くの釣り糸を引き出した。再び水面に浮上し、猛烈な勢いで突進し、周囲の危険など気にも留めないかのように、ひどく苦しんでいるように見えた。ついに一艘の船がクジラに近づき、銛を投げつけた。[17] 銛は命中したが、食い止められなかった。二本目の銛も失敗したが、三本目は食い込んだ。それでも逃げようとはせず、他の船が接近するのを許した。数分のうちにさらに三本の銛が食い込まれ、一時間後には銛は死んだ。ウィリアム、子を深く愛する動物を殺すのは、どれほど辛いことだろうか？海にはクジラの天敵が二種類いる。メカジキと、漁師たちが「キラー」と呼ぶクジラ類だ。前者を見ると、クジラは異常に興奮し、まるで怯えたかのように水面から飛び上がる。どこに現れても、クジラは遠くからそれを察知し、反対方向に逃げる。[18] 尾以外に防御手段がないため、クジラは攻撃しようとしますが、メカジキは他の魚と同じくらい活発で、簡単に攻撃をかわします。しばしばクジラを切り裂き、周囲の水が血で染まるほどです。キラーはより破壊的な敵で、強くて非常に強力な歯を持っています。これらの魚の多くはクジラを取り囲み、あるものは後ろから、あるものは前から歯で攻撃し、最終的にクジラは失血で死にます。そして奇妙なことに、クジラの舌だけが彼らの食卓に並ぶと言われています。クジラは本来臆病な動物で、私たちの海岸に生息するマザー・ケアリー・チキン属の鳥であるキタミズナギドリは、時々[19] 背中に飛び乗って、激しく動揺させ、恐怖に陥れます。また、大型のサメにもしばしば悩まされます。尾に時々見られる傷がそれを明らかに示しています。クジラの肉はエスキモー族に非常に珍重されており、彼らは最も脂の乗った部分を食べるだけでなく、油を美味しそうに飲みます。子供たちも皮を生で食べます。エスキモー族の村での宴会に出席したリヨン船長はこう述べています。「家々はすべてランプで照らされ、すべての鍋は肉で満たされ、女性たちは料理をしながら、最も美味しい一口を選んで食べました。一人の男が大きな一口を手に取り、口に入れ、口の中でできる限り歯で噛み砕きます。」[20] それを隣の人に渡し、また隣の人に渡し、全部食べ尽くされるまで続ける。そして新しい一切れが与えられ、満腹になるまでこうして続ける。トゥーオークという名の若い男は、21時間で10ポンド以上の肉と1ガロン1パイントの水を胃の中に取り入れた。」息子よ、彼らの食料の入手は非常に不安定なので、この後何日も一口も食べられないかもしれない

[21]

捕鯨用具

1. 手銛。2. 脂銛。3. 銃銛

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第4章
船舶 ― 手銛 ― 脂銛 ― 銃銛 ― 捕鯨方法など
「囲いの銛打ちが襲撃するときのように、
冬の海で眠るクジラ。
銛が鱗の側面を突き刺すと、
彼はうめき声をあげ、勢いよく潮の流れに沿って突進する。
そして全身を裂くような痛みに襲われ、
彼は洪水の下を遠くへ無駄に飛んでいく。」
息子よ、捕鯨船においてまず第一に重要なのはボートである。それは水面に軽やかに浮かぶように作られている。船首と船尾は鋭く、高速で漕ぎ、容易に方向転換できる。そして、6人か7人の人員と700～800ポンドの捕鯨ロープを積める大きさである。捕獲に使われる道具は[24] 銛と槍です。これらに加えて、彼らは時折、旋回装置の一種である銛銃を使用しました。この銃は1731年に発明されましたが、使用が難しく、やや危険であったため、現在ではほとんど使用されていません。オランダの捕鯨船の最も重要な特徴の一つは、「クロウズ・ネスト」です。これは、帆布または軽い木材で作られた一種の歩哨小屋で、メイントップマストの先端に設置されています。これは名誉ある場所であり、当直の船長または士官は、望遠鏡、拡声器、ライフル銃を備え、何時間も座ることがよくあります。クジラの生息地である海に到着するとすぐに、乗組員は昼夜を問わず見張りを始めます。7隻のボートが船の側面に吊り下げられており、数分で進水させる準備ができています。船長または何人かは[25] 見張り台に座る主任航海士は海域を見渡し、巨大な動物の背中を見た瞬間、甲板に待機している見張りに知らせます。見張りの一部はボートに飛び乗り、2隻目のボートがそれぞれ銛打ちを乗せて続きます。広大な氷原と氷山のため、北部またはグリーンランドの捕鯨の危険性は、我が国の10倍です。我が国の捕鯨船は、日本沿岸、太平洋、ブラジルバンク、そして常に外洋でこれらの魚を捕獲しています。捕鯨船員の間では、この魚に近づく際に、できるだけ動物が警戒しないようにするためのいくつかの規則が守られています。クジラは聴覚が鈍いですが、視認性は鋭いため、ボートの舵取りは常にクジラの後ろに回るよう努めます。滑らかで、[26] 慎重な漕ぎは常に必要であり、時にはスカリングが行われます。クジラが敵の接近に気づかずに水面に横たわっているときはいつでも、勇敢な漁師は直接クジラに向かって漕ぎます。そして、ボートがクジラに触れる直前に、銛をクジラの背中に突き刺します。負傷したクジラは、その驚きと苦痛のあまり、逃げようと痙攣を起こします。そして、その時が、我が愛しい息子よ、危険な瞬間です。ボートはクジラの頭やひれから、そして特にその重い尾から、​​最も激しい打撃を受けます。尾は時に非常に激しい勢いで空気をなぎ払い、ボートと乗組員の両方が共通の破滅にさらされます。クジラの頭は銛で貫通できないため避けられますが、頭と尾の間の体のどの部分でも、[27] 機器の全長にわたって。釣り糸が繰り出されている間、船上のすべての者は細心の注意を払う必要がある。クジラが驚くべき速さで泳いでいる間に釣り糸が絡まって致命的な結果を招くこともある。1818年、グリーノックの船員が、たまたま泳いでいるロープの中央に足を踏み入れ、足を完全に吹き飛ばされた。また、ヘンリエッタ号の船員は、釣り糸の一部を不注意に足元に投げ捨てたところ、突然の魚の突進でそれが体に巻き付いてしまった。「釣り糸をどけて！大変だ！」と叫ぶ間もなく、ほとんどバラバラに切断され、船外に引きずり出され、二度と姿を現さなかった。クジラが逃げる距離の広さは実に驚くべきものだ。1812年、レゾリューション号の船から銛が投げ込まれ、[28] 1つは10,440ヤード、つまり約6マイルの線路を走ります。

[29]

北極海でクジラを捕獲する。

[30]

生きているクジラに接近するすべての船は旗を掲げ、そのような船が所属する船も、クジラが殺されるか逃げるまで旗を掲げます。これらの信号は、周囲の船に絡まったクジラに対する「接近中の船」の独占権を示し、捕獲の支援を除き、干渉を防ぐのに役立ちます。成熟したクジラは通常、捕獲時に1隻の船に属するすべての船を占有し、捕獲には丸一日かかることもあります。銛を投げてから30分で捕獲されたクジラもいます。あるクジラがいかに簡単に殺されるかは本当に驚くべきことですが、他のクジラに関しては、釣り糸も銛も効果がないのも同様に驚くべきことです[31] 捕獲。4、5本の銛で逃れるクジラもいれば、同じくらいの大きさのクジラが1本の銛で仕留められることもある。実際、息子よ、銛を使わずに、釣り糸に絡まってクジラが捕獲されたこともあるのだ。1814年、ノーチラス号の乗組員が、仕留めたばかりのクジラの釣り糸を誤って口の中に入れ、唇を圧迫して釣り糸の端を切断したために、あるクジラが捕獲された。そのクジラが水中に沈んでいく時、餌を食べていた別のクジラが口を大きく開けて前進し、偶然にもこの釣り糸を伸ばした顎の間に挟み込み、口を閉じて釣り糸をしっかりと掴み、捕獲に成功したのだ

クジラは、ショーを披露した後に生きていることを証明することで危険を引き起こすことがある。[32] 死の兆候はすべて現れていた。スコアズビー船長は、明らかに死んでいるように見えた魚の例を挙げている。船長自身も尾に飛び乗ってロープを通そうとしていたところ、突然、魚が下から沈んでいくのを感じた。彼は数ヤード離れたボートに向かって飛びかかり、船の側面をつかんで船に引き上げた。すると魚は前進し、尾を高く上げて激しく振り回し、その音は数マイル先まで聞こえたほどだった。この激しい格闘が数分続いた後、魚は横転して息を引き取った

グリーンランドとスピッツベルゲンの捕鯨業では、最も経験豊富な船員の指揮下であっても、多くの事故が起こっており、嘆かわしいことであり、多岐にわたる。ウィリアム、これからそのことを述べよう。[33] イギリスとオランダの捕鯨船員が経験した多くの事例のいくつかをご紹介します。最も一般的なのは、北の海を常に覆っている巨大な氷塊や氷山に船が衝突し、船が包囲され、時には粉々に砕け散るというものです。ピット船長のブレッカー号は、激しい氷の衝突に遭い、一瞬にしてすべての索具が粉々に砕け散りました。しかし、乗組員は氷の上を脱出し、数日後にオランダ船に救助されました。数年後、バイル船長は満載の船を失いましたが、突然沈没し、乗組員は救助されるまで14日間ボートで海をさまよいました。同じ年に、他の13隻の船がこれらの海で沈没しました。3年後、バイル船長は2隻目の船を失いました。乗組員は[34] 氷上で自分たちを救うのにちょうどいい時間だった。

ここでウィリアムは父親に、捕鯨船が海で遭難することもあるのかどうか尋ねた。「そうだよ、息子よ、多くの漁船も商船も海で沈没し、出航以来消息がわからない。父上、おばさんのメアリーが船の遭難についてずっと前に教えてくれた詩を覚えているよ」とウィリアムは言った

静かな水の奥深くで、
千尋の深海で
堂々とした船が沈没し、
彼女はずっと前に挫折した。
彼女には祝福が注がれ、
彼女が港から出航すると、
そして祈りと不安の涙、
彼女と一緒に海を渡った。
しかし、その立派な船はどのようにして沈んだのか、
天上の彼以外、誰も知らなかった。
彼女の信号を聞いた島はなかった。
他に吠える声は近くにありませんでした。
[35]
ボストンからしか知らない
彼女は海を越えて航海した。
ボストンまでしか知らない
彼女は二度と来なかった。
息子よ、アーヴィングのスケッチブックを参照すると、海難事故の非常にスリリングな描写が見つかるだろう。

捕鯨業は、突然の危機や窮地に陥る例よりも、最も恐ろしい状況からの予期せぬ救済の例でよく知られています。

3隻のオランダ船は、スピッツベルゲン島北岸で豊富な積荷を積み終えた後、たちまち氷に閉ざされ、乗組員は皆、氷の上を進んで他の船にたどり着く必要性を訴えた。しかし、3隻のうち1隻の船長は、この貴重な財産を守るために全力を尽くす義務があると強く訴えた。[36] そして彼らはさらなる試みをすることに同意しました。20日後、氷が開き、彼らは幸せな帰路の航海をしました

デイム・マリア・エリザベス号は漁場へ向けて早朝出航し、5月30日までに14頭の鯨を捕獲するという幸運に恵まれました。しかし、南からの猛烈な突風が氷を吹き荒れ、船長は完全に包囲され、少し離れたところでオランダ船2隻とイギリス船1隻が崩壊していくのを目撃しました。ようやく北からの強い突風が吹き始め、脱出の望みが持てた矢先、濃霧に巻き込まれました。霧は帆と索具に厚く凍りつき、船はまるで浮かぶ氷山のように見えました。空気が澄み渡り、かすかな光と南へと舞い上がる鳥たちが、冬の到来を告げました。[37] 船員たちは何の進展も見られず、絶望しながらも、その凍てつく緯度で季節を過ごすという見通しを待ち望んでいました。食料はほぼ底をつき、飢饉がすでに目の前に迫っていた時、彼らはクジラの尾を焼いて食べることを思いつきました。それは非常に食べやすく、壊血病にも効くことが分かりました。こうして彼らは2月中旬まで持ちこたえようとしましたが、それ以降の見通しは非常に暗くなりました。しかし、11月12日に激しい北風が吹き、氷を散らしました。彼らの希望が目覚め、あらゆる努力が払われました。そして18日、北西の風が激しい雨をもたらしたため、翌日には氷から完全に抜け出し、帰路は順調に進みました

ギラミン号に乗ったブロアティーズ大尉が到着した[38] 6月22日、北の氷の大きな岸に到着すると、50隻の船が係留され、漁業に従事しているのを発見した。彼は漁業を順調に始め、翌日には大きな鯨を仕留めた。その翌日、激しい嵐が氷を吹き荒れ、27隻の船が氷に閉じ込められ、そのうち10隻が失われた。7月25日、ブロアティーズは氷の隙間を見つけたので、ボートで船を通り抜けさせた。しかし、4日間の作業の後、ブロアティーズは他の4隻の船とともに、四方を氷の壁に囲まれた狭い海域にいた

8月1日には氷が厚くなり始め、激しい嵐が船に吹きつけ、数日間、船は大きな危険にさらされました。20日には北東から恐ろしい暴風が吹き荒れ、[39] ギヤミン号は甚大な被害を受けました。この恐ろしい嵐で、5隻の船のうち2隻が沈没し、3隻目には多数の浸水が発生しました。乗組員は残りの2隻のバークに乗り移りましたが、そこでの生活は非常に不便でした。25日、3隻すべてが完全に凍りついてしまったため、12人の隊員を派遣して、数日前に少し離れた場所で遭難した4隻の船に救助を求めることにしました。しかし、到着時には2隻が粉々に砕け散り、残りの2隻も悲惨な状態でした。やや離れたハンブルクの2隻の船も同様の状態で沈没していました。その間に、ギヤミン号はグリーンランドのゲイル・ハムケス・ランドが見えてきましたが、嵐は依然として船を徐々に海へと押し流していました。[40] 南へ進むと、ついにアイスランドが左手に現れた。さらに遠くの2隻の船は小さな隙間を見つけ、そこから脱出に成功した。他の3隻の乗組員も、ついに同じ幸運に恵まれるかもしれないと期待し始めていた矢先、9月13日、氷山がギヤミン号に降り注いだ。半裸の乗組員たちは凍った水面に飛び出し、食料のわずかな部分をかろうじて救い出した。船の残骸はすぐに巨大な氷の山に埋もれた。他の2隻のうち、イェルデルト・ヤンツが指揮する1隻も同様の運命をたどったばかりで、残っていたのはもう1隻だけだった。全員がそこに避難した。氷のかけらから別の氷のかけらへと飛び移り、乗組員たちは危険を冒しながらも、この船にたどり着いた[41] 極度の苦境に陥っていたにもかかわらず、彼らは船に乗せられました。船は粉々に砕け、過密状態だったため、その後すぐに50人の船員を収容せざるを得ませんでした。ハンブルクの船が沈没し、銛打ち長と12人の船員が亡くなったためです。1隻の船に押し込められた多数の船員たちは、あらゆる苦難を経験しました。最も恐ろしい形の飢餓が、彼らを目の前に迫り始めました。しかし、10月11日、船が他の船と同じように突然バラバラになり、不運な船員たちは残りの物資を持って氷の上に飛び込む時間さえほとんど残されていないと、あらゆる遠い恐怖は消え去りました。彼らは苦労してある程度の広い場所にたどり着き、破れた帆で何とか覆いを作ろうとしましたが、賢明な判断が下されました[42] この荒涼とした地に留まっては確実に滅びるだろうと、彼らは凍てつく海面をよじ登ってグリーンランドの海岸まで行く以外に安全はないと考えていた。そして、そこが目の前にあった。彼らは果てしない苦労の末に目的を達成し、幸運にも住民と出会うことができた。彼らは彼らを温かく迎え、干し魚やアザラシの肉を振る舞ってくれた。そこから彼らは荒涼とした地域を進み、ついに3月13日、デンマークの入植地フレゼリクシャーブに到着した。そこで彼らは極めて親切に迎えられ、疲れを癒やし、デンマーク行きの船に乗る最初の機会を得た。その後、彼らは母国へと航海した。

デイビス海峡の漁業では、船の難破が頻繁に発生し、多くの船が死亡している。1814年、王党派のエドモンズ船長は、[43] 乗組員全員が沈没し、1817年にはマシューズ船長のロンドン号も同じ運命をたどりました。これらの船に関する唯一の記録は、ベネット・オブ・ザ・ヴェネラブル船長からのもので、4月15日、ロンドン号が猛烈な嵐の中、広大な氷山の列の風上に停泊しているのを目撃しました。その夜、ロンドン号は氷山の列の中で粉々に砕け散ったと考えられます。ハルでは、これらの悲しい出来事で苦しんだ船員の未亡人と家族のために多額の寄付が集まりました

小規模な事故の中でも、最もよくあるのは、クジラを追っていた船が深い霧や吹雪に巻き込まれ、船と分断され、二度と戻れなくなってしまうというものです。[44] このような出来事はゴードン船長のイプスウィッチ号にも起こりました。4隻のボートは、捕鯨後、船の側まで引き上げられた後、氷の上でロープを曳き上げていましたが、突然の嵐に見舞われ、船は流されてしまいました。最大限の努力にもかかわらず、船は乗組員の大部分を占める不運な乗組員の手の届くところまで来ることができませんでした。スコアズビー氏は、彼のボートの乗組員に起こった同様の事故の数例について言及していますが、最終的には全員が幸いにも帰還しました。最も恐ろしい事例の一つは、14人の乗組員が小さな浮氷の上に取り残され、ボートは周囲の嵐に全く耐えられなかったというものです。彼らは極度の絶望の中で、ウィットビーのライブリー号に遭遇しました[45] そして船上で心から歓迎されました

しかし、捕鯨漁師にとって最も絶え間ない恐怖の源は、圧倒的な力で敢えて対抗しようとするあの強力な動物の動きと関係している。実際、鯨は、その強大な力にもかかわらず、概して穏やかで、むしろ受動的である。どんなに激しく追いかけられても、海の底へと飛び込むことで、襲撃者から逃れようとする。しかし、時には、鯨は激しく痙攣するような抵抗で最大限の力を発揮する。そして、激怒した鯨が衝突したあらゆるものは、瞬く間に消滅したり破壊されたりする。オランダの著述家は、バーリー・ミル号のヴィエンケス船長が、鯨に襲われた後、急いでいた時のことを述べている。[46] 2隻目のボートで1隻目のボートを支えようとした。しかし、魚は水面に浮上し、頭を激しくボートにぶつけたため、ボートは粉々に砕け散り、ヴィエンケスは破片とともに巨大な魚の背中に投げ出された。それでもなお、この大胆な船乗りは2本目の銛を獲物の体に突き刺したが、残念ながら釣り糸に絡まって抜け出すことができず、一方、もう一組の船員は彼を救うのに十分近づくことができなかった。しかし、ついに銛は外れ、彼はボートまで泳いで行った

スコーズビー氏は、初期の航海で、ボートが数ヤードも空中に投げ出され、横転して乗組員が海に投げ出されるのを目撃しました。幸いにも彼らは救助されましたが、重度の打撲傷を負ったのはたった一人だけでした。ライオンズ船長[47] 1802年、ラブラドール海岸のリースのレイスで、ボートが15フィート空中に投げ出され、竜骨を上にした状態で水中に落ちましたが、1人を除く全員が救助されました

1807年、スコーズビー氏の船員たちはクジラに衝突した。クジラはすぐに姿を現したが、激しく動揺していたため、誰も近づく勇気がなかった。船長は勇敢にも単独でボートに乗り込み、2本目の銛を命中させることに成功した。しかし、別のボートが近づきすぎたため、クジラは尾を激しく振り回した。真下にいた銛打ちは、海に飛び込むのが最も賢明だと判断した。すると、尾はまさに船長が去った場所に直撃し、2枚の板を除いてボートを完全に破壊した。[48] ロープを巻きつけて救助された者もいた。もし彼が残っていたら、粉々に砕け散っていたに違いない。幸いなことに他の全員は無傷だった。しかし、結果は必ずしもそう幸運だったわけではない。1810年にウィットビーのエイムウェル号は7人中3人を失い、1812年に同じ港のヘンリエッタ号はボートの転覆と乗組員の海への投棄により、6人中4人を失った

1809年、ウィットビーのレゾリューション号に所属する船員の一人が、乳飲みクジラを襲撃しました。その後、母クジラがその場所を素早く旋回する姿が目撃され、人々は熱心に見守っていました。この時、別の船で銛打ちをしていたスコアズビー氏は、親魚が再び現れる可能性のある場所を探していました。その時、突然、目に見えない吹き出しが船の上で起こりました。[49] はしけの底から15フィート（約4.5メートル）まで水が入り、すぐに沈没しました。乗組員は救助されました

[50]

第5章
鯨の捕獲後の手続き
鯨の脂肪と骨を取り除く作業、いわゆる「解体」を行う前に、いくつかの予備的な措置が必要である。これは、鯨をボートに固定し、取り付けられた縄を切断し、鯨のひれを縛り付け、船まで曳航することである

死んだクジラに対して最初に行われる作業は、クジラを船に固定することです。これは、尾に開けた2つの穴にロープを数回通して船首まで縛り付けるだけで簡単に行えます。その後、より困難な作業として、ロープの絡まりからクジラを解放しようと試みます。[51] クジラは死ぬと必ず仰向けか横向きに横たわるため、釣り糸や銛は通常、水中に深く沈んでいます。この作業が行われている間、他の船の乗組員たちは、まず尾を船に縛り付け、次にクジラの腹の上でひれを縛り付ける作業に従事していました

ある時、捕鯨船員はこう語った。「私は魚を捕獲しようとしていたのですが、魚が死んでいるように見えたので、飛び上がってヒレに穴を開け、そこにロープを通そうとしたところ、魚が足元に沈んでしまいました。水位が膝まで上がったのを確認すると、3、4ヤード離れたボートに向かって飛び上がり、舷側を掴みました。私が船に乗るとすぐに、魚は背中から腹を上げて前進し始めました。[52] 尾を高く掲げ、ものすごい勢いで振り回し始めたので、その音は空中に響き渡り、2、3マイル先まで響き渡りました。この激しい動きが2、3分続いた後、尾は止まり、横転して死んでしまいました

1816年、一匹の魚が殺されたように見えました。ひれの一部は鞭で打たれ、尾は固定されそうになっており、一本を除くすべてのロープは切断されていました。その間、魚は死んだように横たわっていました。しかし、船員たちの驚きと不安をよそに、魚は生き返り、動き始め、痙攣しながら前進しました。その後まもなく、魚は水中に沈み、そして死んでしまいました。一本のロープが魚に残っており、それで引き上げられ固定されていました。適切に固定された魚は「曳航」され、つまりすべての[53] ボートは、常に携行されているロープによって一列に並び、力を合わせて船に向かって漕ぎ進みます。その間、船の進路はボートに向けられますが、凪の時、あるいは船が氷上に係留されていてもそれほど遠くない場合、あるいは魚の位置が不便であったり接近できない場合は、船は魚の接近を待ちます。

船に着いた魚は左舷に運ばれ、殻割りのために整列・固定されます。この作業には、様々なナイフやその他の器具が必要です。

クジラの巨大な体重は、死後数日経った場合を除いて、その4分の1または5分の1以上を水から引き上げることができない。死後数日経った場合には、クジラは結果として膨らむ。[54] 腐敗によって発生した空気で、魚の体積の3分の1が水面上に現れるまで。その後、魚は腹を上にして横たわり、伸ばされてしっかりと固定され、殻むき作業の準備が整います

鯨が船の脇にしっかりと固定されると、銛打ちたちは足に足枷をつけて滑り止めをし、魚に向かって降りていく。2艘の船がそれぞれ1、2人の少年の指揮の下、彼らの傍らに並び、ナイフやその他の道具をすべて収納する。こうして準備された銛打ちたちは、「脂切りスペード」と「脂切りナイフ」を使って、脂を細長い「スリップ」に切り分ける。そして、それぞれのスリップに「タックル」を取り付け、引き上げながら徐々に皮を剥いでいく。皮剥ぎは、その時点では唯一、船の真上にある腹部と下顎から始める。[55] 水。半トンずつの脂肪片は甲板上で受け取られ、持ち運び可能な立方体または長方形の塊に分割され、約30センチの脂肪を含みます。そして、船倉またはフレンズ・ガットと呼ばれる適切な場所に設けられた容器に詰められ、甲板間で受け渡されます。その後、都合がつくまでそこに保管されます

腹から脂肪をすべて取り除き、右のヒレを取り除いた後、魚は横向きに回転します。回転させるにつれて、脂身が次々と表面に出てくるので、取り除きます。そして、脂身、鯨骨、顎骨をすべて船上に運び込み、解放すると、魚の死骸はたいてい水中に沈んで消えていきます。

サメがいる場合、通常は[56] 切り分けの間、鳥たちはたっぷりと食べます。鳥たちは特に大型のミズナギドリやマザー・キャリー・チキンは、水に落ちる肉片をつかみ、じっと見守っています。カモメも大勢集まって自分の分を取りますが、大型のミズナギドリやフルマカモメは明らかにごちそうの主役です。そのため、他の鳥たちは、彼が一番おいしい一口を要求した時に、それを譲らなければなりません

[57]

ペンギンを殺している捕鯨船の乗組員

[58]

[59]

太平洋の島々でアザラシを捕獲。

ハープシール。

第6章
アザラシの種類 – 太平洋諸島における漁業など
人間が皮や毛皮を求めて求めるアザラシには6種類ある。世界中の海岸によくいるアザラシ、[60] アザラシ、オオアザラシ、タテゴトアザラシ、オオアザラシ、クマアザラシ。最後の5種はグリーンランドの海岸で見られます。オオアザラシは体長3～4メートルほどに成長し、通常は浮氷の上で休んでいるのが見られます。習性も外見もアザラシに似ていますが、大きさと大きなあごひげのようなひげで容易に区別できます。オオアザラシは非常に臆病なので、グリーンランドの人々はめったに罠にかけることができません。エスキモー族はこの種の皮でロープを作っています

タテゴトアザラシは体長約2.4メートルで、その多様な色彩が特徴的です。成体になると灰白色になり、背中には図版に描かれているような、二つの半月のような黒い模様があります。[61] グリーンランドの海域では、深い湾によく現れ、年に2回、3月に行って5月に戻り、6月に再び行って9月に戻ります。繁殖期には1頭の子グマしかおらず、陸から遠く離れた浮氷の上で子育てをします。彼らは大きな群れで生活し、一緒に泳いだり遊んだりしており、どうやら年老いたグマをリーダーとして指揮しているようです。彼らは固定氷の上ではあまり見られず、浮氷や漂流氷の群れを好むようです。グリーンランドの人々は、彼らが呼吸のために水面に上がってくるたびに、大きな音を立てて取り囲み、追いかけて捕まえることがよくあります。エスキモー族は、その皮をテントやボートのカバーとして使っています

悪臭を放つアザラシは体長約4.5フィートで、毛は[62] 豚の皮のようなので、グリーンランド人はその皮を衣類として使い、粗い面を内側にするのが一般的です。このアザラシは陸地近くの氷上によく現れ、釣りをするために氷の穴の近くにあるお気に入りの場所をめったに離れません。単独で行動する習性があり、つがいが一緒にいるのを見かけることはめったにありません。また、北極のワシが水面で眠っている間に時折襲いかかるほど臆病ではありません。貪欲なエスキモーでさえ、その肉は食料として評価されていません

この属の最後の種は、体囲5フィート（約1.5メートル）、体重800～900ポンド（約360～420キログラム）の大型動物であるアザラシです。アメリカ大陸とカムチャッカ半島の間にある島々に生息し、6月に渡来し、10月までそこに留まります。[63] 9月頃には、彼らは非常に太り、岸辺に大群で横たわるが、家族に分かれており、大きなオス一頭を15～20頭のメスが取り囲み、非常に注意深く守っているように見える。彼らは非常に喧嘩好きで、特に年老いたオスは、時には100頭を超える大群が岸辺で激しい戦いを繰り広げる。戦いの最中は互いに重傷を負わせ、戦いが終わると、血で汚れた体を洗い流すために海に飛び込む。オスは子供を非常に可愛がるが、メスに対しては残酷なほど横暴である。誰かが子グマを捕まえようとすると、オスは攻撃者に抵抗し、メスは口にくわえて子グマを守ろうとするが、もし捕まってしまうと、メスは子グマを捕まえることができなくなる。[64] 落とそうとすると、オスはメスを襲い、石に叩きつけます。フォスター船長によると、子アザラシは非常に獰猛で、通り過ぎる人には吠えたり噛みついたりします。このアザラシは非常に速く泳ぎ、時速7～8マイル（約11～13キロメートル）で泳ぎ、アザラシよりもはるかに長い時間水中に留まることができます

息子よ、さて、共通の印章について考えてみよう。それは両大陸の北の海だけでなく、わが国の海岸にも見​​られる印章であり、この極寒の地に住む人々に、ほとんどすべての必需品と贅沢品を供給する印章である。動物に頼って生計を立てる機会を奪われたエスキモー族に、この印章を与えたことは、全知なる創造主の慈悲深さのなんと驚くべき表れだろうか。[65] 植物界は栄養源が豊富で、アザラシは群れや牛の代わりになり、アザラシに食料や衣服を供給されている人々には維持のためのいかなる供給も要求しません。アザラシの摂食方法は非常に興味深いものです。数匹のアザラシが一緒にいる桶に魚を投げ込むと、彼らは喜んでかなり遠くまで空中に飛び上がり、体の半分を水から出して首を最大限に伸ばします。魚が尾をつかまれると、頭を前に向けられて丸呑みされます。彼らは水中でも摂食し、空中と同じくらい簡単に飲み込みますが、口を半分開けるという異なる方法です

アザラシは渡り鳥であり、旅や移動の際には大群が[66] 氷の隙間を移動し、常に頭を水面から出して泳いでいるのが見られます。彼らは非常に臆病で、一度に5分以上眠ることはめったにありません。数年前、私たちの海岸で3頭のアザラシが網で捕獲されました。彼らは必死に抵抗し、非常に苦労して捕獲されました。しかし、数ヶ月後には非常におとなしくなり、そのうちの1頭は飼育員の指示で様々な姿勢をとるなど、多くの芸を教えられました。彼らは冬の間に全員死んでしまいました

パリの博物館に2頭の若いアザラシが飼われていたが、その2頭は人間や他の動物の前でも全く恐怖心を見せず、踏みつけられるのを避けたいとき以外は決して逃げようとも引っ込もうともせず、踏まれたとしても短い距離に移動するだけだった。[67] 彼らのうちの一頭は時折声で威嚇し、前足で叩きましたが、よほど刺激されない限り噛み付くことはありませんでした。彼らは非常に貪欲でしたが、食べ物を奪われても機嫌を損ねることはありませんでした。また、アザラシの1頭に付き添われていた若い犬が、アザラシが魚を飲み込もうとしたまさにその瞬間に、口から魚をひったくっても、アザラシは怒りの兆候を見せませんでした。2頭のアザラシが一緒に食事をさせられると、通常は前足で戦い、強い方がもう一方を追い払いました

最初はとても臆病なアザラシの一頭は、誰かが撫でようとすると逃げ出していましたが、数日後にはすっかりおとなしく、近づいてくる人の優しさに安心感を覚えるようになりました。[68] 背中を撫でられ、じゃれついてくるアザラシに吠えられたり噛まれたりしても、彼はすぐに彼らの行動に同調し、彼らの戯れを楽しむようになり、抑えるというよりは励ますために前足で優しく叩きました。犬たちが逃げると、地面が石や泥で覆われていても、彼は後を追いかけました。寒い時期には、お互いの温もりのために犬たちと寄り添って横たわりました。もう一匹のアザラシは飼育員に強い愛着を示し、かなり離れたところからでも彼を認識し、彼の注意を引いて餌を得るために、表情豊かな身振りや表情を多く用いました。これは間違いなく飼育員の存在と関連していました。これらのアザラシは夕方や天候の変化時によく吠えますが、犬よりもはるかに弱い声でした[69] 彼らの怒りは、一種のシューという音で表されました。以前の航海に参加した船の一つ、アレクサンダー号の士官たちに捕鯨船の船長から贈られた若いアザラシは、すっかり飼い慣らされ、船に愛着を持つようになったため、頻繁に海に放され、完全に自由に泳ぐことを許され、疲れると自らボートに戻って保護されました

アザラシは秋に2頭の子を産み、生後6～7週間になるまで陸上で乳を飲みます。その後、親は徐々に海に慣れていきます。この時期のアザラシは、一般的に白っぽい、あるいは淡い黄褐色で、柔らかい毛や羊毛のような毛に覆われており、苦しんでいるときや怪我をしているときには、泣き声のような声を出します。アザラシは、ほとんどの場合、少数のオスと大きなオスからなる家族を形成します。[70] 多くのメスと若い個体がいます。彼らは日光浴をするために海岸、岩棚、または氷の壁に上陸するのが好きで、天気の良い日は水中にいるよりも氷の上にいることを好みます。時には、完全に乾くまで十分に水から出ていると、水に入ることを非常に嫌がることもあります

ある場所から別の場所へ移動するとき、彼らは非常に大きな群れや群れをなして泳ぎ、数分おきに呼吸のために水面に浮上しなければならないため、船員の目に見えるようになる。これは通常、群れ全体がほぼ同時に水面上に飛び出し、頭、首、さらには全身を水面から出すことで行われる。彼らの独特の動きの活発さと群れ全体の陽気さから、このような群れは、[71] これらの動物の群れは、船員たちから「アザラシの結婚式」という呼び名を得ています

アザラシは特に用心深く、群れで海岸を訪れるときは常に何頭かが警戒しており、一頭だけでいるときは敵の接近を察知するために頻繁に頭を上げるのが観察されている。

アザラシは音楽や、彼らを撃とうとする者の口笛に誘われて水面に浮上することがあります。これは、外耳を一目見ただけでは想像しにくい、水中での彼らの聴覚がはるかに優れていることを証明しています。この音を聞くと、彼らは水面に浮上し、首を最大限に伸ばして、ハンターの狙いをしっかりと捉えます。彼らは最も[72] しかし、アヒル弾などの射撃によって効果的に身を守ることは可能で、アザラシの目が見えなくなるため、近づいて仕留めることができます。一発の弾丸で即死させると、ほとんどの場合沈んでしまいます。アザラシを殺すもう一つの方法は、海岸の洞窟に行くことです。そこにはアザラシの群れが時折入り込みます。アザラシ猟師が適切な位置に配置すると、一斉に叫び声を上げます。すると、驚いた動物たちは大混乱に陥り、棍棒で鼻を一撃で叩くだけで驚くほどの速さで仕留められます。アザラシは体の他の部分を撃たれたり傷つけられたりすると、非常に頑固に生き延びます

[73]

グリーンランドのアザラシ猟

[74]

アザラシの数が非常に多い場合、アザラシ猟師は殺したアザラシの皮を剥ぐために立ち止まらず、皮と脂肪を剥ぐために一人だけ残して、別の氷原へさらにアザラシを殺しに向かいます。氷の状態がボートの使用を禁じている場合、猟師は氷の上をアザラシを追いかけなければなりません[75] 獲物から獲物へと飛び移り、一つを捕まえると、皮を剥ぎ、皮と脂肪を取り除くために立ち止まります。これは時に恐ろしい作業です。多くのアザラシは単に気絶しているだけで、皮を剥ぎ、皮を剥がされた後、回復することも稀にあります。この、言葉では言い表せないほどひどく傷ついた状態で、アザラシが戦いを挑んだり、泳ぎ去ったりする姿が目撃されています

エスキモーは状況に応じて様々な方法でアザラシを狩る。呼吸場所（アザラシが氷に開けた穴）を発見すると、猟師はその近くに高さ約1.2メートルの雪の板で小さな壁を築き、アザラシの攻撃から身を守る。[76] 風を遮り、雪のシェルターの陰に座り、槍や釣り糸、その他の道具を雪の中に立てた数本の小さな枝分かれした棒に置き、必要な時に動かす際にわずかな音も立てないようにする。同様の目的で行われる最も奇妙な予防策は、衣服が擦れてアザラシを驚かせないように、自身の膝を革紐で縛ることである。このような状況で、エスキモーは気温が氷点下になる日でも何時間も座り込み、下で動物が活動しているかどうか注意深く耳を澄ませることが多い。

穴がほぼ完成したと思ったとき、彼は慎重に、あらかじめ紐を結んでおいた槍を持ち上げ、アザラシの呼吸がはっきりと聞こえた瞬間、もちろんその時の氷は非常に薄いので、彼は[77] 両手で槍を打ち込み、ナイフで氷を切り裂いて同じ攻撃を繰り返す。またある時は、呼吸場所を広げてシェルターの後ろに位置取り、動物は次に穴に来ると、恐れることなく水から浮上し、頭と肩を露出させ、自信を深めてこの動作を繰り返す。再び潜るのを急ぐ必要がないので、ハンターは急に立ち上がり、槍を力強く突き刺す。別の方法としては、呼吸穴を薄い雪で覆い、槍の柄で瓶の口ほどの大きさの穴を開けるという方法がある。ハンターは槍を引き抜き、雪のスクリーンの後ろに位置取り、雪の下でアザラシが呼吸する音が聞こえるまで注意深く耳を澄ませる[78] ハンターは静かに立ち上がり、雪の上から武器をアザラシの体に突き刺します。アザラシに命中した瞬間、ハンターは強力な阻止力を得るために、片足の後ろでロープを掴もうとします。さらに安全策として、薬指にロープを結びますが、大きなアザラシの激しい抵抗によって、ひどく裂けたり、完全に引きちぎられたりすることもあります。その後、動物は死ぬまで刺され、穴が広がると氷の上に引き出され、すぐに凍りついて家に引き戻される状態になります

息子よ、アザラシはこれらの寒い気候の土地の住民に生活必需品のほとんどすべてを供給するとあなたに話したが、これからリヨン大尉が彼らの祝宴の一つを訪れたときの様子をあなたに伝えよう。

「成功した一行の帰還に際して[79] 「アザラシ猟師たちの血、脂、内臓、皮、肉などが、おいしそうな山盛りに社交的に混ぜ合わされていた」と彼は言う。「大量の煙の上がる食事が準備され、犬でさえ、顎から目まで血と脂まみれの子供たちの顔を休むことなく舐めて、幸せそうだった。みんな陽気な雰囲気に包まれ、もっと食べ物を我慢できる男や子供は、指をしゃぶりながらできるだけ早く料理をする女性たちの周りに集まっていた。食事が準備されている間、子供たちは幼い歯で噛み切れるだけの生の洗浄されていない内臓を食べて慰め、固すぎるものは母親に渡され、母親はすぐにそれを幼い子供たちのために適当な大きさと硬さに切り詰めた。」

[80]

「鍋の中身を配っていた時、私は半分煮込んだアザラシの肉の素晴らしい一切れをいただきました。親切な提供者、とても不味そうな老婦人は、とても親切で丁寧な態度で、まず肉汁と土を舐め、私が最初にどの部分を食べるべきか確かめるために、全体を噛み砕いてくれました。私がこの珍味を断っても誰も気にせず、私たちはこの話題で大いに笑いました。特に老婦人が、嫌悪感をうまく装い、何度もしかめっ面をしながら、なんとか自分でそれを食べ終えたときは。この豊かな日に散歩をして、私は疑いなく、女性は男性と一緒に食事をせず、まず彼らが満腹になるまで待ってから、自分たちだけでごちそうを楽しむのだということに気づきました。しかし、その間、料理を監督する女性たちは特権を持っているのです。」[81] 肉塊を取り出して夫に出す前に、肉汁を舐めるという行為。男女とも同じように食べますが、量の割合は異なります。女性はほとんど食べず、男性は頻繁に食べ過ぎて完全に酔ってしまうのです。肉塊が最も近い人に渡されると、まず全体を吸い込み、次にできるだけ口の中に押し込みます。唇に近い大きな塊から切り取ります。唇と鼻にとって非常に危険な行為です。肉は食べられるまで回され、肉が止まった人が次の一口を最初に食べる権利があります。このようにして食事は長時間続き、それぞれが数ポンドを食べる、あるいはむしろ食べ尽くすため、鍋は頻繁に補充されます。その間に[82] 生計を立てる人々は指をしゃぶったり、柔らかい生の脂身を少しかじったりする。エスキモー族のツバメは驚くべき能力を持っており、オレンジ大の肉片を6回も噛んだだけですぐに口から出てしまう。しかも、それも一見何の苦労もなく。肉の濃厚なスープは食事の最後に回され、各人が順番に一口ずつ飲み干し、終わると鍋は家の奥さんに渡される。奥さんはそれを丁寧に舐めてきれいにし、それから自分で散らかす準備をする。どの機会でも子供たちは窒息しそうになるほど満腹である。食事が終わると、全員が顔についた脂などを口に掻き出し、指をしゃぶってきれいにする。

エスキモーの料理は[83] 灯りの助けを借りて、アザラシ油を灯し、芯は苔でできています。彼らはこの灯りに、雪でできた小屋の暖かさと、一年の大半は雪解け水によってのみ得られる飲料水も頼りにしています。そのため、アザラシの不足は一連の災難を伴い、小屋は光と暖かさを奪われ、飢餓の苦しみは喉の渇きの苦しみによってさらに増します。このような状況下では、雪を食べる以外に渇きを癒す手段はなく、雪は部分的な救済にしかならないのです。これらの哀れな生き物の汚らしさと貪欲さを判断する際には、喉の渇きを癒す以外に水がほとんど手に入らない状況、そして頻繁に起こる水不足を常に念頭に置かなければなりません[84] そして彼らが直面する深刻な飢餓。

エスキモー族はアザラシの皮を様々な用途に利用しますが、その中で最も重要なのはボートの建造です。1人乗りの小型ボートはカヤックと呼ばれ、その形状は織工の杼によく似ており、先端と船尾が同じように鋭くなっています。漕ぎ手が座る開口部または穴があり、縁または突起に衣服の一部を固定することで水を完全に遮断することができます。全体の重量は50ポンドから60ポンドを超えないため、所有者は頭の上に乗せ、縁の独特な形状により手を使わずにボートを容易に運ぶことができます

エスキモー族は、[85] ボートは、底に暖かい皮を敷いて座り、漕ぐ者は足を伸ばし、足を前に向けます。重量を持ち上げたり、ボートの収納を変えたりするときは、2つのカヤックを並べて、それぞれのパドルを横に並べます。安定した2人乗りのボートになります。漕いでいないときは、乗員は非常に優れたバランスを保たなければならず、ボートは常に揺れ動きます。ウィンター島近辺のエスキモー族は、パドルを巧みに操っても、ひっくり返ってしまったらすぐに起き上がることができません。カヌーの装備には、常に膨らませたアザラシの袋が付属しています。武器は、ボートの上部にクジラの骨でできた細い紐で固定され、しっかりと横に張られています。[86] 槍の先端または柄は、その下にあります。ボートの船首または船尾には、肉、鳥、または卵が詰め込まれることがよくあります。アザラシは、丸くて転がりやすいにもかかわらず、ボート上で非常に慎重にバランスが取られているため、縛り付ける必要はほとんどありません。強いうねりが走っているときに風上を進む場合、カヤックは細心の注意を払って操縦する必要があります。少しでも不注意があると、舷側が海にさらされ、この脆弱な船は即座に危険にさらされるからです。カヤックが推進される極めて高い速度と、旋回して操縦される器用さは、カヤックを非常に興味深いものにしています

エスキモー族は、アザラシの皮で作られた別の船を使用します。これはより大きく、荷物を運んだり、家族を輸送したりするために使われます。これはウミアクまたはウーミアクと呼ばれ、[87] 船首と船尾はほぼ直角です。骨組みは鯨骨か木で作られ、底は平らです。骨組みを覆うアザラシの皮は毛がなく、常に透明ですが、特に濡れているときは透明です。それぞれのボートには5つか6つの座席または横座があり、私たちのボートと同じように配置されています。2本の非常に扱いにくい平らな刃のオールで動かします。これは女性が使い、もう1人の女性が同様のオールで操縦します。ボートの大きさは様々で、側面は非常に平らで、高さは約3フィートです。長さ25フィート、幅8フィートほどの大きさのものもあり、女性、少年、小さな子供など21人まで乗ることができます

エスキモーについて触れたように、息子よ、おそらくあなたにとって興味深いのは[88] 彼らの生活様式についてもう少し詳しく聞きたいので、彼らの雪の村の一つと、彼らの大集団がパリー船長とライオン船長の冬季宿営地を訪れた時の記録を『極地海域探検冒険物語』から抜粋してお伝えします

2月1日の朝、遠くに氷の上を移動する人影がいくつか見え、双眼鏡で見ると「エスキモー！エスキモー！」という叫び声が上がった。これらの見知らぬ者たちには礼儀正しく慎重に接することが非常に重要だったため、両指揮官は6人ずつ隊列を組み、互いに警戒を招かないよう隊列を組んで歩いた。その後、エスキモーは21人の隊列を組んで前進した。[89] ゆっくりと、そしてついに完全に停止した。この順序で、彼らはいつものように胸を叩いて外国人たちに挨拶した。彼らは重厚で濃い鹿皮をまとっており、サベージ諸島の粗野な同胞よりもはるかに静かで秩序だった民族に見えた。イギリス人が貴重な商品であるナイフ、釘、針を生産すると、活発な取引が開始された。女性たちは、衣服を構成する皮革が非常に重要視されていることに気づき、すぐに美しい体を覆っている皮革を脱ぎ始めた。船長たちは氷点下50度以上の気温の下での結果を恐れたが、すぐに別の快適なスーツの下に着ているのを見て慰められた。彼らは今、心から招待された[90] 住居に入ることになり、彼らは快く同意したが、入ることのできる住居はなさそうだった。しかし、彼らは雪の中の穴に案内され、四つん這いになるように指示された。その姿勢で長く曲がりくねった通路を這って、ドーム型の屋根のある小さなホールにたどり着いた。そこからドアを開けると3つの部屋があり、それぞれに別々の家族が住んでいた。これらは5つの別々の邸宅で、64人の男女と子供が住んでいた。これらの住居の材料と構造は、その立地よりもさらに特異だった。北方の嵐の主な産物である雪は、ここでは雪自身の寒さから身を守るものとなった。雪は約2フィートの長さ、厚さ0.5フィートの湾曲した板状に形成され、非常に賢明な石積みによって組み立てられていた[91] 地上6～7フィートの高さ、直径約14～16フィートのドーム型の構造物を提示するように。全体をまとめる鍵板の挿入方法は、正統派の芸術家の目には満足のいくものだったと言われている。屋根の氷の板が窓の役割を果たし、すりガラスを通してのように光を取り入れた。その光が、純粋で美しい透明感の最初の状態にあった内部の邸宅に当たると、緑と青の柔らかくきらめく色合いを生み出した。しかし、悲しいかな！まもなく、汚れ、煙、残飯が蓄積し、これらの部屋は黒く悪臭を放つ光景と化した。この小さな村は、最初は雪の中の丘の集まりのように見えたが、次々と降る雪がその空洞を埋め、ほとんど滑らかな[92] 屋根の上は雪で覆われ、少年や犬でさえ屋根の上を歩き回ったり、戯れたりしているのが見られた。しかし、夏が深まり雪解けが進むと、足が突き抜けて、下に住む人たちの不安の目の前に現れることもあった。また、天井からは雨漏りが始まり、住人たちは何度も新しい板で補修しようと試み、当然のことながらひどい風邪をひいた後、より耐久性のある屋根材に替えざるを得なくなった。各部屋には屋根から吊るされたランプが灯っている。そのランプは特殊な苔でできた長い芯を持ち、アザラシやセイウチの油で育てられており、照明、暖房、調理に兼用されている。家族は部屋の周りに、細い小枝をまき、毛皮で覆った雪でできたベンチに座る。しかし、住居のこの部分は氷点下よりかなり低い温度に注意深く保たれなければならない。[93] 気温が高すぎると、脆弱なアパートの壁がすぐに溶けてしまうからです

陽気で友好的な訪問の後、エスキモーたちは船へ向かうよう招待され、50人が快く応じた。彼らは歩きながら、また踊りながら、すぐに船にたどり着いた。そこでは、彼らと船員たちの間に驚くほどの気さくな雰囲気がすぐに生まれ、陽気な歓喜がそれぞれの楽しみの源となった。バイオリンと太鼓が鳴らされると、原住民たちは踊り始めた。というか、激しい跳躍の連続で、大きな叫び声と掛け声を伴っていた。カブロナ、あるいは白人と彼らが呼んでいた異邦人たちが蛙飛びをしているのを見て、彼らも加わろうとしたが、彼らの動きをどう測ればいいのか分からなかった。[94] 彼らは頭頂部が揺れるほどの飛び越え方をしたが、全く気にせず立ち上がった。特に注目したのはウインチの効果だった。一人の船員がウインチを使って10人か12人の一団を無理やり自分の方へ引き寄せたのだ。彼らはニヤニヤ笑い、あらゆる神経を張り詰めて抵抗したが、すべて無駄だと分かり、彼らは涙が流れるまで陽気な笑い声に加わった。一人の知的な老人がライオン船長の後を船室までついて行き、提示された様々な品々を理性的な驚きをもって眺めた。手回しオルガンと音楽用の嗅ぎタバコ入れの演奏は、息を呑むほどの感嘆を彼に与えた。そして、ハドソン海峡のエスキモー号の絵を見て、彼はすぐにそれらを理解し、それらの違いを示した[95] 服装や容姿、そして自らの部族のそれとは全く異なるものだった。熊のスケッチを見ると、彼は大声で叫び、袖をまくり上げ、その恐ろしい動物との遭遇で受けた三つの深い傷跡を見せた。船員たちは船で提供されるようなご馳走を客人に振る舞おうとしたが、どうすれば彼らの味覚を満足させられるのか、しばらくの間途方に暮れていた。船員にとって最高の贅沢品であるグロッグを口にできるのは、たった一人の老婦人だけだった。砂糖、菓子パン、ジンジャーブレッドは、ただの好意で受け入れられ、明らかに嫌悪感を抱きながら食べられた。しかし、油、動物の内臓、そして純粋な脂肪や脂からなるものは、大量に飲み込まれ、この上ない喜びの兆候を見せた。この嗜好は、油壺を売った老婦人によって初めて示された。[96] 顔が煤のように真っ黒になっても構わず、中身を胃に空け、舌できれいに舐めるように気を配っていました。リヨン船長は、なかなか美しい若い女性に気に入られようと、1ポンドで6本の立派な型抜きのろうそくを贈りました。彼女はすぐに獣脂を食べ始め、その後、芯を口に押し込みました。しかし、船長はこの繊細な処女の身にどんな結果をもたらすかを心配し、芯を引き抜くことを主張しました。強い酒よりも、彼らは大量の水を飲みました。一度にガロン、一気に2クォートです。これはおそらく彼らの粗末な食べ物を溶かすために必要な液体であり、人工的に溶かした雪からしか得られないため、冬には貴重な物資です

[97]

エスキモー族には大群のオオカミが付き従っており、住居周辺で迷子になったり無防備な者を捕まえるためだけに後を追っているようでした。これらの動物たちは冬の間ずっと飢えに飢え、手の届く範囲に現れる獲物を熱心に待ち構えていました。この目的のために、彼らは小屋と船の間に陣取り、状況に応じてどちらに対しても行動する準備を整えていました。彼らは武器を持っていないときでも船員を襲うことはありませんでしたが、獲物を探して暗闇の中をうろついているのがよく見られました。野良犬はすべて捕らえられ、数分で食べ尽くされました。2匹のオオカミが船の近くの雪小屋に侵入し、それぞれ自分よりも大きな犬を連れ去りましたが、追いかけられたため、1匹は戦利品を落とさざるを得ませんでした[98] 彼らは極度の空腹のため、船の近くに落ちていたケーブルや帆布を引き裂いて食べることをためらいませんでした。そのため、これらの獰猛な動物たちとの死闘が繰り広げられ、シーズン中に13匹が殺され、エスキモー族の食用に送られました。これは大きな満足感を持って受け取られた贈り物でした

通常のアザラシ漁師が1シーズンで殺すアザラシの数は、驚くべきものでしょう。ある船は4000～5000枚の皮と100トン以上の油を積み込んだことが知られています。4月には、捕鯨船が偶然これらのアザラシに遭遇し、2000～3000頭を捕獲したこともあります。しかし、スピッツベルゲン氷河の境界で行われるアザラシ漁は非常に危険です。多くの船は乗組員全員を乗せて[99] これらの海域では、突然の猛烈な嵐によって船が失われます。巨大な氷塊の流失によって危険は飛躍的に増大します。1774年に発生したある嵐では、数時間で5隻ものアザラシ船が破壊され、600人の貴重な船員が命を落としました

北海で発生した最も衝撃的な難破事故の一つは、1826年にピーターヘッドで発生したジーン号の難破です。この事故については、事故の目撃者であり、また共に遭難した外科医カミング氏による興味深い記述から詳細を知ることができます。この船は3月15日に出航しましたが、乗船者はわずか28名でした。しかし、ラーウィックでシェトランド諸島出身者23名が到着しました。この手配と逆風のため、船は28日まで停泊していました。[100] その日の夕方から4月1日まで、船は激しい嵐に遭遇しましたが、無事に耐え、アザラシの捕獲に最も適したグリーンランド海の西部地域へと進路を変えました。船員たちは1日で1138頭のアザラシを仕留め、5日間で捕獲されたアザラシの総数は3070頭を超えました。しかし、この光景は、痛ましい印象なしには考えられませんでした。襲われたアザラシは、まだ水に飛び込もうとする前の、氷の上で恐れることなく休んでいる若いアザラシだけでした。棍棒の一撃で、彼らは完全に気絶しました。何百もの人間に似た生き物が死の苦しみに身もだえし、甲板には彼らの血が流れている光景は、たちまち心を痛めるものでした[101] いかなる感情を持つ人であっても、不快なものでした。しかし、この悪はすぐに、より深刻な性質を持つ他の悪に取って代わられました

4月18日の朝、船員たちはいつものように漁を始めていたが、突風が吹き始め、11時には操業を中止せざるを得なくなった。強風は次第に強まり、周囲を剥がれかけた氷が濃く濃い霧で視界を遮っていたため、さらに不快なものとなった。船員たちは帆を下ろしたが、危険に気づいたのは夕方6時だった。強まっていた風は、さらに10倍の勢いで吹き始めたのだ。語り手がこれまで耳にしていた雷鳴、嵐、波の音は、このハリケーンの轟音に比べれば微かなものに思えた。8時、[102] 船は氷の流れに乗って流され、何度か激しい衝撃を受けた。その結果、午前10時に水が入り始め、午後12時にはポンプで水を汲み上げても船は徐々に水浸しになった。

午前1時、船は完全に浸水した。船は横転し、乗組員は身の危険を感じて近くの物にしがみついた。幸いにもメインマストとフォアマストを巧みに切り落としたおかげで、氷流に流されながらも沈没の危険はなくなった。しかし、船体全体が浸水し、船尾甲板の一部を除いて水没していた。乗組員全員がそこに集まっていた。[103] 彼らは、生命の絶滅を脅かすほどに激しくなった寒さから身を守るために、帆を張った。気力と分別のある者は、活発な動きで生命力を維持した。しかし、そのような機会に利己的な落胆に陥ると非難されるシェトランド諸島の原住民たちは、互いの体から暖を得ようと、体を積み重ねた。こうして、群れの奥にいる者たちは、激しい圧迫を伴いながらも、かなりの温度になった。この有利な立場を獲得し維持するために、殴り合いやナイフの抜き合いさえ行われた。19日にはシェトランド諸島の住民1人が寒さで亡くなり、20日にはもう1人、21日には3人目が亡くなった。他の人々は、これらの出来事を特に陰鬱なものと感じ、主に自分たちの差し迫った運命の前兆であると認めている

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22日には雪がちらつく中、太陽が顔を出し始め、23日は晴天と澄み切った空が迎えた。救出を求めてどの航路を取るべきか、乗組員の意見は分かれた。2つの計画が提案された。北の漁場まで足を伸ばし、遅かれ早かれ同胞と出会い、船上で歓迎されるかもしれない。あるいは、南のアイスランドに向かって航海し、住民の歓待を受けるか。前者の計画は、嵐が起こった時に船が見えていたため、いくつかの点でより有望であった。しかし、不確実性も非常に大きかった。彼らは、常に寒さが増し、差し迫った危機の中で、何週間も広大な氷の海を横断しなければならないかもしれない[105] 波に呑み込まれる危険があった。アイスランドは遠かったが、確かな地点だった。そして彼らはついに賢明にもこの航路を選んだ。数日を費やし、他の船はすべて流されてしまった残りの二艘の艤装を行い、船内から役立ちそうなあらゆる品物を引き上げた。この作業の間も天候は好調で、彼らは周囲の光景に見とれずにはいられなかった。氷が多様で幻想的な形に隆起し、海はまるで美しい小さな海峡のようだった。時には、塔や柱の森で飾られた都市の様相を呈していた。その間、難破船を氷の海面に留めておくには絶え間ない努力が必要だった。もし氷の海面に滑り落ちてしまったら、[106] 高い確率で沈没していたであろう海で、26日までにボートは完全に準備が整い、少量の食料と着替えのリネン1枚を積んでいた。27日の午前1時半、船員たちは悲しみに暮れながら船を後にした。船は「廃墟になっても家のようだった」。甲板には衣類、本、食料が散乱し、氷の底が溶ければすぐに海に飲み込まれるだろうと思われていた

47 人の男を乗せた 2 艘のボートは、水に深く沈んでいたため、強い風が吹くと、男たちは着替えやその他必要と思われるものをすべて投げ出さざるを得なくなり、すぐに小さな衣装だんすが海面に浮かんでいるのが見えました。[107] 船員たちは、広大な氷原の上をボートを引きずり、また進水させなければならないことが何度もありました。しかし、10時間で順風が吹き、41マイル進むことができました。彼らは氷河の最端に到達し、外洋に出ました。彼らの不安はまだ払拭されていませんでした。もし激しい突風が吹いていたなら、彼らの細い船はすぐに押し流されていたに違いありません。実際、強い風が吹き、大量の水が巻き上げられ、厳しい寒さをもたらしました。しかし、夕方7時、彼らは言い表せないほどの喜びとともに、アイスランドの高く雪を頂いた山々を見ました。しかし、それらはまだ50マイル離れており、多くの障害が邪魔をする可能性がありました。そのため、すぐに夜が明け、喜びと恐怖が入り混じった夜が過ぎました。幸いにも朝は順風が吹き、4時頃、彼らは[108] 海面に黒い点が一つ見えた。それは島だった。何もない、岩だらけで、一見無人のようだった。しかし、岬を曲がると、一艘の船が彼らの前に現れ、彼らはどんなに喜んだことだろう！そして、彼らは現地の人々からあらゆる親切と同情をもって迎えられた。船員たちは半地下の住居に分けられ、住民たちが暮らしている質素で乏しい食事の一部を与えられた。体力を蓄えた後、彼らはアイスランドの海岸に向けて出航し、退屈な航海の後、この島のこの地区の首都アークレイリに到着した。彼らはここでも非常に人道的なもてなしを受け、帰国の船旅ができるようになるまで3ヶ月間滞在した。その間、残念ながら9人の船員が亡くなった。その多くは…[109] 極寒によって引き起こされる苦悩やその他の病的な症状。7月中旬、彼らはデンマーク船の乗船許可を得て、ボートと共にシェトランド諸島の海岸近くまで到着した。ラーウィックに上陸した後、彼らは国王陛下の船「インベスティゲーター」号でピーターヘッドへ移送され、8月5日に到着した

表紙にイラストが掲載されているタテゴトアザラシは、グリーンランドの海域ではごく普通に見られ、アザラシ特有の陽気で遊び好きな気質をよく表しています。仲間と戯れているかのように、跳ね回ったり旋回したりする姿がよく見られます。彼らは大きな群れや集団で生活し、全体の安全を見守るリーダーの指揮下にあるように見えます。エスキモー族やグリーンランドの人々は、しばしば彼らを岸まで追い立てます。[110] 彼らは浅瀬で呼吸するために水面に浮上します。この種の皮膚はテントやボートを覆うのに使われます

アザラシ油は適切に調製されれば純粋で良質であり、鯨油が適しているあらゆる用途に使用できます。これらの動物の皮は、様々な製造業、特に胴体製造、馬具製造などに広く消費されています。

さあ、息子よ、慈悲深い摂理があなたに与えたこの境遇に、満足するだけでなく、計り知れない祝福を与えてくださった天の父への感謝の気持ちを抱くべき理由は、そう多くないと思うだろうか。貧しいエスキモーたちはどれほど困窮していることか！彼らの気候は、ごく普通の動物的欲求以上のものを満たすことを禁じている。短い夏の間に[111] 彼らはトナカイを狩り、長く寒い冬の間はアザラシを狩ります。しかし、キリスト教徒にとって最も心を痛める状況は、人類の尺度における彼らの現在の状況、つまり知識を得る手段、とりわけ聖書の知識を奪われていることです

「そこに住む人々のために泣け、泣け
真実の光が決して輝かなかった場所で、
賛美歌が決して盛り上がらない場所で、
そして小羊の愛は知られていない。」
神が創造された様々な存在や物について知識を深めるにつれ、神の存在、そして驚くべき力、知恵、そして慈しみの証拠もますます深まるでしょう。その慈しみをあなたの魂の奥深くにしみ込ませ、日々の思考や感情の一部としてください。神はどれほど多くの慈しみを示してこられ、今もなお示してくださっていることでしょう。[112] 神はあなたにどれほど多くの慰めと喜びを与えてくださっていることか。あなたが間違った考えや感情、行動をするのを見るのは、神にとってどれほど悲しいことか。あなたが善良で善行をし、死後、永遠に神と共にあり、知識、神聖さ、幸福において絶えず向上していくのを見るのが、神にとってどれほど愛されていることか

*** プロジェクト・グーテンベルク電子書籍「クジラとアザラシの捕獲」の終了 ***
《完》