William M. Arkin 記者による2022-5-25記事「Exclusive: Russia’s Air War in Ukraine is a Total Failure, New Data Show」。
　　　　ＷＷII後のすべての戦争で、１国が放ったよりも多い数のミサイルを、今回、ロシア軍は放っている。新記録が作られた。

　ゼレンスキーが先週挙げた数字は、「２ヵ月で２１５４発」である。

　有人攻撃機がＳＡＭで撃墜され続けることに堪えられず、露軍は、その攻撃機を、地上の友軍確保線を越えて飛ばすことが、全ソーティの10％強にまで減っている。

　その代わりに、味方占領区の上空から放つ空対地ミサイル、制海権のある海域から放つ対地ミサイル、味方占領区の地上から放つ地対地ミサイル／誘導ロケット弾が多用される。有人機〔からの無誘導爆弾投下〕で長距離爆撃を敢行する場合も、それらのスタンドオフ・ミサイル攻撃のさなかに紛らせるようにして実施する。

　「ザトカ橋」の話。
　オスマントルコから1812にロシアが奪ったベッサラビアを、今はブジャクと称する。そことオデーサを、ザトカ橋が結んでいる。ドニエストル河の河口近くだ。
　ウクライナ人にとり、ブジャクは、ルーマニアへ通ずる、唯一の入り口である。（もうひとつ、北にもあったのだが、モルドバのロシア人に邪魔されるので、考慮外。）

　この鉄橋、中央部分の５００フィートを、１日に５回、持ち上げて、大型船が黒海とドニエストル川のあいだを出入りできるようにする。

　今回、露軍がザトカ橋に初投弾したのは３月３日だった。
　それはクラスター爆弾で、有人機から投下されたのも初めてであった。
　投下機はウクライナ軍によって撃墜され、パイロットはエジェクトした。

　３月15日、こんどは露軍は海上からザトカ橋を艦砲射撃。

　多くの解説者が、露軍はオデッサに上陸作戦しようしようとしているのではないかと言ったが、違う。
　穀物を輸出するための黒海航路が使えぬため、ウクライナ人は、陸路で商品をルーマニアに搬出しようとしている。露軍は、それを阻止したいのである。

　４月26日、露軍は三度目の橋破壊を試みた。こんどは海上から巡航ミサイルが３発、発射された。
　そのうち１発は機械的故障で海に墜落。１発は橋を外してしまった。１発は橋桁の東端に命中したものの、ダメージは軽微であった。

　４月27日、１発の巡航ミサイルが発射され、こんどは鉄道を使えなくするダメージを橋に与えた。
　だがその翌日に復旧し、列車運行は再開された。

　５月３日、また３発の巡航ミサイルが橋に対して発射され、橋は完全に壊されたとウクライナ側が発表した。

　５月10日、なぜか露軍は、すでに壊れている橋を、さらに攻撃した。修復を妨害しようとした可能性がある。
　５月16日、２発の巡航ミサイルがザトカ橋に着弾。もう１発は発射直後に海上に墜落している。

　この不可思議な攻撃パターンは、露軍は爆撃から１週間しても「爆撃効果判定」ができないという情報分析力上の欠陥があることを示唆している。

　５月23日までの85日間で、ウクライナの全戦域にて、発射に成功した露軍のミサイルは、２２７５発であるという。
　そのうちイスカンデル・ミサイルは、６３０発（多くはベラルーシ国内から発射された）。

　ＤＩＡの人いわく。露軍が発射した10発のミサイルのうち２～３発は、飛翔そのものがうまく行かず、目標まで達していない。10発のうち２発は、着弾しても信管がうまく作動していない。10発のうち２～３発は、ちゃんと爆発しているが、目標を逸れている――と。
　トータルすると、だいたい６割は、役に立っていない。

　ウクライナ側の発表では、すでに１１０発のロシアの巡航ミサイルを、撃墜したそうである。これは、ウクライナの領空まで突っ込んできた巡航ミサイルの１割を撃墜できたことを意味する。

　ＤＩＡの人いわく。開戦から数日のうちは、露軍のミサイルは、ウクライナ軍の航空基地とＳＡＭ陣地を狙っていた。ついで目標が変更され、弾薬貯蔵所になった。ついで、石油貯蔵所、ついで、工場、そして交通結節点を狙うようになった。
　その印象は、場当たり的だ。攻撃には、執拗な徹底性も見られない。

　これがもし米軍による戦略的な航空攻撃であったなら、絶対にやることに決まっている「電力グリッド」と「民間の通信インフラ」の破壊を、ロシア空軍は試みていない。

　米空軍の人いわく。インターネットなどの通信を遮断してしまえばゼレンスキー発の宣伝や指揮統率の力も弱まるのに、露軍はそれをしようとすらしていない。不可思議である、と。

　ある退役米空軍将校にいわせると、ロシア空軍は米空軍より30年は遅れているのだという。
　開戦したあとで、刻々と、優先空爆目標と破壊レベル目標を再評価しまた再定義し続けなければならない。たとえば、あるインフラの機能を停めてやるためには、完全に破壊する必要がない場合もある。そこに投弾し続けるのは軍事資源の無駄遣いで、敵を助けることになってしまう。

　露空軍機は２万ソーティ出撃している。そのうち、ウクライナ軍支配域の上空まで進入したのは３０００回未満である。
　明瞭に、地上の味方軍の頭上だけに、露軍航空機はその行動を縛り付けられている。

　〔陸軍と空軍は最上層において対等ではなく、陸軍の下級の地上指揮官が、空軍の上級の司令部に指図命令することがあたりまえで、その逆はゆるされないというロシア軍独特の大きな構造を示唆する。〕

　次。
　Jeff Schogol 記者による2022-5-24記事「Trump’s former Defense Secretary Mark Esper explains why he didn’t quit like Mattis」。
　　　エスパーの回顧録が５月10日に出た。ほんとはもっと早く出す予定だったが、ペンタゴンが内容にクレームをつけたので数ヵ月、延期されていた。エスパーはペンタゴンを訴え、勝った。

　ベネズエラとの戦争やイランとの戦争が、自分の長官在任中に始まるおそれがあった。エスパーはそれは阻止できたと思っている。

　また、南軍旗を国内の軍事基地で禁止したのもエスパー。トランプは構わないと言ったのだが。

　在任中、エスパーは、コリン・パウエルからも助言を得ていた。

　エスパーはマティスの後任として１年半その職にあったが、2020-11-9にトランプにより解任された。

　トランプが次の大統領選挙に出ないことをエスパーは望むと言った。

　次。
　Howard Altman 記者による2022-5-25記事「Inside Ukraine’s Daring Helicopter Missions Into Russian-Occupied Mariupol」。
　　　攻囲下のマリウポリ市とアゾフスタリ鉄工所に対してウクライナのヘリコプターはいかにして物資を届け続けたか。
　通常、２機で飛んだ。たった一度だけ、４機で飛んだことあり。

　機種は「ミル８」である。
　参加機数は16機だった。うち２機は喪失。墜落した１機を救出するために飛んだもう１機が落とされた。

　このヘリ・ミッションは国防省の国防情報部が立案し指揮した。

　ヘリによる物資補給は７度、実施された。
　武器、弾薬、医薬品、糧食だけでなく、アゾフ連隊所属の72名の増援要員も送り届けた。

　５度目と７度目で、１機づつ、撃墜された。その墜落機を救難に向った別の１機も撃墜された。したがってミル８×３機を喪失した。

　※飲料水を運んだのかどうかを知りたい。たった７回の空輸ではとてもその余裕はなかっただろうが、地下籠城者にとっては、水の有無が継戦意志を左右してしまう。海の近くゆえ、井戸と蒸留装置の事前準備があれば、なんとかなったはずだが……。

　次。
　SOFREP の2022-5-25記事「Russian Journalist Brings Ukraine Artillery Down on Tyulpan Self-Propelled Mortar He Was Reporting On」。
　　　ロシア人の軍事ジャーナリストのコッツ氏が、セヴェロドネツク市を破壊するための「２Ｓ４」２４０ミリ自走迫撃砲の射撃の模様を取材し、ＴＶフッテージにしてオンエアー。

　その映像から射点を推定したウクライナ軍が、砲撃によってこの自走砲を破壊してしまった。

　この自走砲は、その前はマリウポリを砲撃していたが、そっちが片付いたので、移動したのだ。

　セヴェロドネツク市とリシチャンスク市のあいだの「シヴェルスキードネツ川」にかかる「パヴログラド橋」を破壊したのはこの自走砲だという。
　この橋を通じて、セヴェロドネツクからの補給物資が推進されていたという。

　コッツのフッテージの放映から24時間しないうちに、ウクライナ軍が、この自走砲を破壊した。
　その破壊の模様はＳＮＳ投稿されている。

　この巨大迫撃砲は、後装式である。自走砲の全重は30トン。

　※雑報によると、Ｔ-62Ｍの最新の輸出用には、高さ５ｍまで持ち上げられる車長用のペリスコピック視察サイトがとりつけられる。このギミックはイイ。ＣＣＤカメラだから、こんなことができるようになった。ちなみにイスラエル軍は、その上を行く。なんとメルカヴァの車内から、視察用のクォッドコプターを飛ばせるようにしているのだ。おそらく数年後にはすべての国軍の戦車がこれを真似すると思うよ。地上から視察するのと、上空から俯瞰するのとでは、シチュエーションアウェアネスの次元が違うということを、今次戦争は世界じゅうに知らせたからね。もう後戻りは不可能だ。

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