イランから飛来した574発のミサイルのうち258発についてインターセプトが企図され、うち201発の阻止に成功した（＝57発は人口密集地に落下した）。そのうちどれくらいがTHAADの貢献なのかは未詳。

　次。
　ストラテジーペイジの2025-7-23記事。
　　米国の戦略重爆撃機の概説。
　1938年就役の「Ｂ-17」は自重19トン。１万３０００機も製造された。ドイツに投下された爆弾１５０万トンのうち43％は「B-17」が投下した。クルーの戦死率は歩兵よりも高かった。ＷＷII中、欧州上空で８万８０００人の米軍重爆クルーが戦死している。そのほとんどはＢ-17クルーであった。

　「Ｂ-24」は８０００機が製造された。インド空軍が最後のユーザーで、1968年まで使っていた。

　「Ｂ-29」は自重60トン。３９００機が製造された。
　これをＷＷII後に小改良したのが、自重78トンの「Ｂ-50」。

　1946年に、自重185トンの「Ｂ-36」が就役。たった３８５機が製造された。冷戦初期の主力核爆撃機。

　1951年に、自重100トンの中型ジェット爆撃機「Ｂ-47」が就役。2042機が製造され、1977まで現役だった。

　1952年に、自重221トンの「Ｂ-52」が就役。ぜんぶで742機製造され、今も76機が現役。

　1960年、失敗作の中型核爆撃機「Ｂ-58」が就役。自重80トン。わずか116機のみ量産され、1970年に退役。

　1997年、自重170トンの「Ｂ-２」が就役。21機だけ製造され、いまは19機が動いている。

　自重81トンの「Ｂ-21」はもっか、開発中。初飛行は2023年11月。

　次。
　Supantha Mukherjee, Sarah Marsh and Christoph Steitz 記者による2025-7-23記事「Spy cockroaches and AI robots: Germany plots the future of warfare」。
　　ドイツの「Helsing」社は、有望なスタートアップ。４年前から、ＡＩ利用の軍用ドローンを売り込んでいる。

　ドイツ政府は、2029年迄に、年間の国防費を、今の三倍近い1620億ユーロ＝1750億ドル（GDPの3.5％）にまで増やす。メーカーには追い風だ。

　メルツ政権は、兵器調達費用を新参メーカーに「前払い」してやる新制度によって、軍隊御用の入札企業を増やそうとしつつあり。

　武器の新参企業は、いっぽうで巨額の開発費を工面しながら、政府からはすぐに買ってはもらえない「死の谷」を越えて行かねばならない。この濠があまりに深かったので、スタートアップは参入を躊躇するのである。ドイツに関しては、そのためらいは払拭された。