ストラテジーペイジの2019-4-2記事。
　　　　シナ製空中給油機「Ｙ-20Ｕ」が飛んでいるのが撮影された。
　　　※Ｕとは「油」か？
　Ｙ-20Ｕは2018末に初飛行したと考えられる。
　ロシア製の「ＵＰＡＺ-Ｍ」給油ポッドを左右主翼下に吊るした。
　ロシア軍機のタンカーだと、胴体後部にもこのポッドを取り付けて同時３機の空中給油を可能にする。
　Ｊ-20Ｕは12万リッターの燃料を搭載できるだろう。
　１基のポッドからは毎分３０００リッター、プローブ・アンド・ドローグ方式での給油ができるはず。
　Ｙ-20Ｕは、もしポッド３基ならば、そのオペレーター３人＋操縦室に３人。
　輸送機のＹ-20だが、これはイリューシン76の要素技術を発展させて2013年に初飛行させた。プロトタイプ８機＋量産型が20機ぐらいあり。
　４発エンジンはロシアから輸入。
　中国製ＷＳ-18ターボファンエンジンを試したが、ダメだった。ＷＳ-20という新型エンジンに期待しているが未完成である。
※ＡＩは軍用エンジンの国産をまったく助けられないことを中国の実験が証明しつつあり。