HT News 記者による2024-3-26記事「All-Indian crew on container ship that collided with Baltimore bridge」。
火曜日にボルチモアの鉄橋を崩落させたコンテナ船の乗員22名は、全員インド人だった。
２人の水先案内人もインド人だった。
乗組員は誰も負傷しておらず、また、船からの汚染物質流出も無い。
この船『ダリ』号は、パタプスコ川を下って、最終的にはスリランカまで行く予定だった。それが橋の主塔（パイロン）に激突した。
この船はシンガポール国旗を掲げていた。
衝突時にコンテナを４６７９個、運んでいた。最大で、20フィーターコンテナを１万個、積める。
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Svetlana Shcherbak 記者による2024-3-26記事「The ZM22 Zircon Missile Speeds and Engine Details Revealed」。
３月25日に撃墜した２発の「Ｚｉｒｃｏｎ」の残骸調査から、確かにロシアはハイパーソニック弾用にラムジェットエンジンを完成していることが判った。
ロケットで加速されて高空に達したあと、ラムジェットに点火してマッハ5.5で巡航する。最後にダイブする場合は終速はマッハ7.5にもなる。
しかし低空を飛ぶ場合は、マッハ4.5を超えない。
プー之介は「マッハ９まで行く」とフカしていたが、それは嘘だった。
Ｚｉｒｃｏｎは、陸上から発射された場合は、最大レンジが７００kmになる可能性がある。
ソ連時代の空対地ミサイルの「Ｋｈ-22」の終速がマッハ2.4だから、「Ｚｉｒｃｏｎ」のマッハ４は大変な進歩と言わねばならぬ。
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Defense Express の2024-3-26記事「Several russian Troops Came Up With a Strange Protection Against FPV Drones」。
露軍のＢＭＰ-１がおもしろい「対ＦＰＶドローン」対策を講じてきた。車体の天板に、細長い棒鋼を何十本も熔接して植立し、「動く竹藪」のようにしているのだ。
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Thomas Newdick 記者による2024-3-26記事「Japan Wants T-7 Red Hawk As Its Next Trainer」。
ボーイングとサーブ社が共同開発したジェット練習機「Ｔ-７Ａ レッドホーク」を航空自衛隊は買いたいようだ。
Ｔ-４の次の世代の練習機の国内開発などしている予算はないので、既製品を買った方が安いから。
これについては『毎日新聞』が最初に報じた。
※別に独自に取材した成果ではなく、防衛省の広報が、出入りの大手メディアに、順繰りにネタを提供してやっているだけであろう。たまたま今回のこのネタは毎日新聞に振られた。次は別なネタで別な報道機関が「特だねを掴みました！」とやる。安定のローテーション。
この件は4-10の岸田訪米の手土産として、向こうで発表される。
米空軍は、いま３５１機ある「Ｔ-38 タロン」の後継として、Ｔ-７を開発させてきた。米海軍も「Ｔ-45Ｃ ゴスホーク」の後継をこの系統にする。海軍仕様へのカスタムはボーイング社がやる。
豪州空軍は前から「ＢＡＥ ホーク」の後継を「Ｔ-７」にしたいと言っていたが、Ｔ-７の完成が遅れたことから、話はフラついているところだ。
Ｔ-７Ａは、2023-6-28に初飛行したばかりである。
セルビアはＴ-７を軽攻撃機に改造して「Ｆ-７」の名で採用したいという。
Ｔ-４は1988年から就役し、212機が造られた。今も180機以上、残っているはず。しかし2019いらいエンジントラブルに苦しめられている。
Ｔ-４は何年も前に生産が終了しているので、スペアパーツの取得が不如意になっている。Ｔ-７にしてしまえば、こういう悩みも消えるのである。
軍用機の操縦にもＡＩが導入される。ＡＩとドローンについて日米両政府は2023-12に、共同研究することで合意している。プラットフォームを共通化しておけば、メリットは大きい。
現段階では、日本のメーカーがＴ-７を組み立てるという話は出ていない。
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Defense Express の2024-3-26記事「Ukraine’s Neptune Missile Got an Overhaul: What Details the Strike on Konstantin Olshansky Landing Ship Reveals」。
３月24日に揚陸艦に命中した対艦ミサイルは「ネプチューン」の改良型であった。
報道された２隻だけでなく、2014に鹵獲された元のウクライナ艦『Konstantin Olshansky』にも当たっていた。
初期のネプチューンはレンジが２８０kmだった。これだとクリミア軍港まで一直線で飛ばすしかなく、簡単に迎撃されてしまう。しかし改良型ネプチューンは４００kmまでレンジが伸びたので、敵のＳＡＭレーダーを避けて、意外な方位からの襲撃ができる。
また、ゴチャゴチャした埠頭に、他艦と混じるように繋留されている標的を識別できる、何らかの特製のセンサーが、改良型には装置されたものと考えることができる。