Sofiia Syngaivska 記者による2024-5-16記事「The UK Defense Intelligence Analyzes Ukraine’s Wartime Economy」。
　　　英国国防省による分析。ウクライナは2024年には３％の実質経済成長をするだろう。
　ウクライナ経済は、2022年には前年比29％減となり、打撃を受けた。
　しかし2023年には、５％、経済成長している。これはＩＭＦの統計。
　この復活基調が、続いていると言える。

　ウクライナの中央銀行の最新の２０２４年インフレ予測値は、8.2％である。

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　Alexey Lenkov 記者による2024-5-16記事「Chinese failed with electromagnetic hypersonic railgun test」。
　　　　中共がレールガンの発射テストをしたところ、砲弾は高度１万５０００ｍの成層圏まで達したものの、その後の弾道が狙った通りにはならず、レンジも期待より短いところへ落下し、総体として実験は失敗したという。到達高度も、本当はもっと高く行くはずだったらしい。

　技師によると、砲弾の旋転が高速になりすぎた。それが、望ましくない「傾き」を結果したと。
　「rotational speed latching」という難問題だという。

　※想像をするに、砲弾のピッチ角を随意に変えたくとも、あまりな高速旋転が続いているとジャイロ効果がキツすぎて、思うようには頭を下げてくれないという現象か？

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　2024-5-16 記事「Drones with “machine vision” are being mass-produced in Ukraine」。
　　　　ウクライナ国内で「Ｖｙｒｉｙ　ｄｒｏｎｅ」というメーカーを率いているＣＥＯのオレスキ・バベンコ氏が同国陸軍テレビのインテビューに生出演。

Oleksii Babenko, the company’s CEO, shared this with Army TV live.

　サーマル・イメージ・カメラと「マシンビジョン」システムを組み込んだ特攻自爆クォッドコプターの量産が、今月中に開始される、と語る。

　同社は、この半自動特攻機を数千機、量産するつもりである。

　今、足りないのは「部品」だけで、部品が調達できるなら、量産はいくらでもできるのだという。

　注目すべき発言。「マシン・ビジョン」は、後付けができる。ありふれたクォッドコプターにそれを載せてやるだけで、半自動ミサイルに変身するのだ。

　色の違いで真のターゲットを見分けさせることは、カメラの性能が低いために、ＦＰＶ特攻機には採用できない。戦車が迷彩塗装しているだけで、そんなシステムでは、韜晦されてしまうのだ。

　そこで同社は、白黒のサーマルビジョンに撤することにした。これが、いまのところ、うまくいっている。

　同社の製造工場は、ウクライナ全土に分散されているために、もしどれか一箇所を露軍が巡航ミサイルで爆破しても、量産はストップしない。

　ウクライナには、比較的によく防空されている都市がある。そういう都市内に、重要な工場を分散する。

　メーカーは、兵器のソフトウェアであれ何であれ、「コーディファイ」し続けないといけない。ロシアのスパイは、そのひとつをデコードすることができても、全体の技術情報を盗むことはできない。コーディングはむろん、常時、刷新し続ける。そうすることにより、敵がそのすべてデコードしようとする努力は、無駄になるのだ。

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　Jonathan Snyder and Hana Kusumoto 記者による2024-5-16記事「Marine who worked with F-35B stealth fighters dies after being struck by train in Japan」。
　　　　岩国基地所属の、海兵隊航空隊の地上整備兵が、基地からそう遠くないＪＲ山陽本線の貨物列車に轢かれて死亡していた。土曜日に。
　場所は「かわしも」の南だという。岩国市消防局が連絡を受けたのが深夜の３時。

　※土地勘が無いので見当もつかないが、岩国駅から南岩国駅に移動する動線上とのこと（ただし南岩国とかいう駅をグーグルマップでは見いだせない）。これは自殺ではなくて、たんに酔っ払っていたのか？

　22歳の上等兵である。
　業務は「パワーライン・メカニック」で、これはＦ-35Ｂの離陸前点検をする人を意味する。

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自転車で勝てた戦争があった