米国戦争省が1944年に印行した技術マニュアル『携行型М２-２式火焔放射器』をＡＩ（Qwen）で訳してもらった。

/ 兵頭二十八

　原題は「Portable Flame Thrower M2-2」です。
　この装備は、取り扱いを担当する兵隊にとっても危険が高かったために、念入りな注意書きが施されていることがわかるでしょう。同じ時期の旧軍の火器マニュアル類と比べれば、周到な配意の彼我懸隔に、感慨があろうと思います。

　例によって、プロジェクト・グーテンベルグさま、ＩＴに詳しい御方はじめ、皆様に深く御礼を申し上げます。

　図版はすべて省略しました。
　以下、本篇です。（ほぼ、ノーチェックです）

タイトル：携帯式火炎放射器 M2-2

著者：米国陸軍省（United States. War Department）

公開日：2016年12月5日 ［電子書籍 #53669］
最終更新日：2024年10月23日

言語：英語

クレジット：
deaurider、Brian Wilcoxおよび Online Distributed Proofreading Team　　により制作。
（本ファイルは The Internet Archive が提供した画像に基づき制作されました。）

*** PROJECT GUTENBERG 電子書籍『携帯式火炎放射器 M2-2』の開始 ***

転記者注記

本文の綴り、ハイフネーションおよび句読点は原本通りとし、明らかな印刷ミスを除き修正していません。

  • 斜体は アンダースコア で表記します。
  • 太字は =イコール記号= で表記します。
  • 下線も同様に アンダースコア で表記します。一般的に段落の冒頭に使用されています。

陸軍省技術マニュアル
TM 3-376A

携帯式 火炎放射器 M2-2

［イラスト：印刷所のマーク］

機 密

機密文書の配布に関する注意
機密文書に含まれる情報および機密物資の本質的特性は、米国政府に奉仕していることが確認された者、および政府業務に協力している忠誠心と分別を備えた者に対してのみ開示することができます。一般市民または報道機関に対しては、公式な軍事広報機関を通じてのみ開示可能です。（陸軍規則 AR 380-5 第18項b、1942年9月28日参照）

陸軍省・1944年5月16日
ワシントンD.C.

陸軍省
ワシントン 25、D.C.　1944年5月16日

TM 3-376A『携帯式火炎放射器 M2-2』は、関係各所の参考および指導のため発行するものである。

［A.G. 300.7（1944年3月21日）］

陸軍長官の命令により：

　G・C・マーシャル
　参謀総長

　承認：
　J・A・ウリオ
　少将
　陸軍省補給局長

配布先：

　R & H (5)；Bn 2, 7, 17 (2)；C & H 3 (5)；IC & H 5 (5)；C 2, 7, 17 (2)；
　X. ID: T/O & E 72T, 軽師団；17, 装甲師団；
　IR: T/O 5-192, 工兵戦闘群司令部及び本部中隊；5-171, 工兵戦闘連隊；
　IBn: T/O 5-15, 工兵戦闘大隊；5-35, 独立工兵大隊；5-175, 工兵連隊付属工兵大隊；
　5-215, 装甲工兵大隊；5-475T, 軽師団工兵大隊；
　IC: T/O 5-16, 工兵戦闘大隊司令部・本部・支援中隊；5-17, 工兵戦闘中隊；
　5-192, 工兵戦闘群司令部及び本部中隊；5-36, 独立工兵大隊司令部・本部・支援中隊；
　5-37, 独立工兵大隊中隊；5-176, 工兵連隊付属工兵大隊司令部・本部分遣隊；
　5-216, 装甲工兵大隊司令部及び本部中隊；5-217, 装甲工兵大隊中隊；
　5-476T, 軽師団工兵大隊司令部及び本部中隊；5477-T, 軽師団工兵大隊中隊。

（記号の解説については、FM 21-6 第26項参照）

技術マニュアル

携帯式火炎放射器 M2-2

陸軍省
ワシントン 25, D.C., 1945年5月16日

修正
第1号

1944年5月16日発行のTM 3-376Aは、以下のように修正される：

=10. 火炎放射器1丁に付属する物品=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

b. 携帯式火炎放射器M2-2用予備部品キット、組立品番B81-6-=190=。

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

g. （追加）陸軍需品局カタログ CW 7-440114、「第1・第2補給段階用 火炎放射器（携帯式 M2-2）組織内予備部品および装備品」。

図8. 工具キット内容：

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

　B. 六角レンチ 1丁、…セットスクリュー用、H22-49-12。

　　=5/32インチ幅（対向寸法）、5/16インチソケットヘッドセットスクリュー用六角レンチ 2丁、H22-49-140。=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

図9. 予備部品キット内容：

　F. （追加）偏向管 3本、A81-1-501。（図39参照）

　G. （追加）六角パイプロックナット、1/8インチ、H98-5-382（偏向管用）。（図39参照）

　H. （追加）ダイヤフラム支持具 1個、A81-1-428。（図47参照）

=12. 新型装備品について=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

m. （追加）新型のガン（銃身部）は、保管および輸送中のダイヤフラムへの負担を防ぐため、バルブスプリングが取り外された状態で納入される場合がある。その場合、スプリングは銃身部に紐で結ばれて同梱されている。武器を使用する準備の際には、第75項に記載の手順に従い、スプリングを紐から外してガン内に装着しなければならない。

n. （追加）圧力調整器は、輸送および保管中にダイヤフラムに不要な負荷がかからないよう、ゼロ調整の状態で納入される場合がある。このような調整器には、タンク継手に「調整されていません」と記載されたタグが取り付けられている。武器がこのような状態で納入された場合は、使用前に第67項に従って調整を行わなければならない。

脚注：

=本修正は、1944年10月19日付の技術通達 TB 3-376A-1 を無効とする。

=15. 訓練=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

b. 訓練における水の使用
初歩的な射撃訓練には、燃料の代わりに水を使用してもよい。着火筒は…部品を交換し、潤滑処理すること（第49項参照）。=しかし、水は火炎流および炎の特性を正確に再現しないため、必ず点火燃料による射撃訓練を併用すること。=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

=17. タンク部とガン部の接続=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

a. 新品を…2分間放置する。=燃料タンク内には、圧力タンクバルブを開けていなくても微少な圧力が生じる場合があり、継手プラグを取り外す際に多少の燃料が溢れ出ることがある。このような圧力は、以下の方法で解放できる：=

　　=(1) タンク部を垂直に立てる。=

　　=(2) 燃料タンク上部の充填プラグを若干緩め、圧力を抜く。=

　　=(3) 充填プラグを開口部を閉じて、レンチでしっかりと締める。=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

=18. 着火筒の装填=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

b. 注意事項
…ガンの前方に注意すること。=着火カートリッジは、標的に向けて発射する直前まで点火してはならない。=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

=30. 射撃後=

射撃手は…任務終了後、以下の処置を行うこと：

a. =まず第一に=、着火筒を取り外し廃棄すること。=着火筒は、燃料の吹き出し作業中および吹き出し後（次回の任務準備時を除く）は、絶対に装着してはならない。着火筒の取り外し手順は以下の通り：=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

b. 圧力タンクバルブを時計回りに回して閉じる（圧力タンク内の残圧を節約するため）=ただし、再充填・再加圧前に追加射撃を行う場合に限る。=

c. =再充填・再加圧前に追加射撃を行わない場合は、圧力タンクバルブを反時計回りに回して開く。=ガンを人員から離れた方向に向けて、バルブレバーおよびグリップセーフティを絞り、燃料タンク内の残った燃料=および圧力=を完全に放出する。この操作中はトリガーを使用してはならない。=その後、異物が圧力システム内に侵入するのを防ぐため、圧力タンクバルブを閉じる。=

d. （無効）タンク部を慎重に背部から外す。この作業は、木の切り株、平らな岩、梱包箱などに背中を向けて座るかしゃがむと容易に行える。ボディーストラップおよびショルダーストラップを解放し、タンク部を背部からゆっくり下ろす。機材を地面に落とさぬよう注意すること。

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

=31. 着火筒=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

c. 包装
着火筒は…各火炎放射器ごとに支給される。1箱（木箱）には50缶（着火筒100個）が収容されている。=木製包装箱およびその内容物の総重量は約50～55ポンド（約22.7～25kg）である。箱の外形寸法は約16¼インチ×14¾インチ×10¼インチ（約41×37×26cm）であり、容積は1 3/12立方フィート（約0.04m³）である。=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

=32. 圧力タンクの加圧=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

b. エアコンプレッサーによる加圧
ガソリン駆動式エアコンプレッサー…も使用できる。コンプレッサーの使用方法については、=TM 3-377=を参照のこと。

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

図23. 充填・加圧ホースおよび高圧空気または窒素のボンベを用いて、2個の圧力タンクを同時に加圧する方法。図24に示すようにボンベを連結すれば、=タンク部に取り付けられた状態または取り外された状態の圧力タンク・バルブアセンブリを最大4個まで同時に加圧できる。=

=33. 加圧時の注意事項=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

m. （追加）火炎放射器の圧力タンク、エアコンプレッサーの吐出口、接続部、ホース、高圧空気ボンベ内に、グリス、火炎放射器燃料、油、塵埃その他の異物が全く存在しないことを、必ず確認すること。

n. （追加）火炎放射器の圧力システムを加圧または整備する際、手および工具に油やグリスが付着していないこと。

o. （追加）再加圧の前に、火炎放射器の圧力タンク内に残っている圧縮空気を完全に排出すること。

p. （追加）圧縮空気を使用する際、圧力タンク・バルブアセンブリまたはボンベ内部に、グリス、油または火炎放射器燃料が嗅覚または視覚によって検出された場合には、該当するタンクまたはボンベを速やかに化学兵器部隊（Chemical Warfare Service）の所定の第三補給段階整備機関へ清掃のために返却すること。

=35.1 ペプチド化燃料= （追加）

a. 特性

(1) 通常の増粘燃料よりも流動性が高い。

(2) 増粘燃料よりも炎の径が大きい。

(3) 液状燃料よりも有効射程が長い。

(4) 低温時でも通常の増粘燃料より迅速に調製できる。

b. 調製方法

(1) 5¼ポンド（約2.38kg）入りの増粘剤缶を1缶または複数缶開封する。

(2) 増粘剤缶1缶につき、2個の飯盒（めしはこ）スプーン杯の水を加え、水が増粘剤に吸収されるまで攪拌する。この際、増粘剤全体と水を完全に均一に混合する必要はない。

(3) 上記(2)の後、直ちに第35項の指示に従って作業を進めること。増粘剤または燃料に、上記以外の水が意図せず混入しないよう注意すること。

(4) ペプチド化燃料は通常の増粘燃料よりやや早く固化するが、固化後の外観は通常のものと変わらない。しかし放置すると、ペプチド化燃料は自然に粘度が低下し、加圧なしで注ぐことが可能となる。粘度低下に要する時間は燃料温度に依存する。華氏75度（約24℃）以上では約1～2時間で粘度が低下する。華氏60度（約15.5℃）以下では、調製後数日経過してから粘度が低下する。

(5) 増粘剤を添加する前段階で燃料に水が意図せず混入した場合、ペプチド化反応は起こるが、水の混入量が制御されていないため、結果は予測不可能である。

=36. 液状燃料の調製=

a. 原料の選択
薄い燃料は…標的に到達しやすい。このため、液状燃料には点火が容易な範囲内でガソリンの割合を最小限に抑え、より重質な燃料の割合を最大限にするのが望ましい。高温地域では…が極めて重要である。=使用するガソリンは、米国規格の任意の等級の自動車用燃料または航空ガソリンでよい。=
適切な混合比の例は以下のとおり：

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

(3) （追加）体積比で、ガソリン20～25％、軽質燃料油75～80％。

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

=40.1 背負子（はいし）の使用= （追加）

着脱可能な圧力タンク・バルブアセンブリ（第66.1項）により、背負子を用いて前線近くまで圧力タンク、5ガロン燃料缶、レンチ、および予備の着火筒を火炎放射器使用部隊へ輸送することが可能となる。背負子は火炎放射器用に特別に製造されるものではないため、標準的な補給廠（クォーターマスター）支給の背負子を使用する。背負子による輸送は、注ぎやすい燃料（pourable fuel）を使用する場合にのみ実施可能である。（注ぎやすい燃料には、一部の増粘燃料およびすべての液状燃料が含まれる。）

a. 背負子による輸送のための推奨手順は以下の通り：

(1) 1丁の火炎放射器に必要なすべての充填・加圧用資材を、縛り紐およびストラップを用いて背負子にしっかりと固定する。

(2) 1個の圧力タンク・バルブアセンブリを、1個の平型5ガロン燃料缶の上面に結び付ける。この際、可とう性シャフトおよびハンドルが燃料缶の側面に平行に下方へ垂れるようにする。

(3) 燃料タンク上部の充填プラグを外すおよび充填後に締め付けるのに十分な開口幅を持つレンチを持参する。

(4) 予備の着火筒を持参する。

b. 空になった圧力タンク・バルブアセンブリ、空の燃料缶およびレンチを背負子に載せて、火炎放射器整備ポイントへ返却すること。

c. 火炎放射器のタンク部が十分に供給可能な場合、背負子による輸送法よりもタンク部ごとの交換が好ましいことがある。タンク部は携行しやすく、空になったタンク部を、背負子輸送法で整備するよりも迅速に、充填・加圧済みのタンク部と交換できる。

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

=48. 整備キット=

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a. 工具

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

1 一般用ドライバー、…刃径、H22-50-6。（図8）

=5/32インチ幅（対向寸法）の六角レンチ2丁（5/16インチソケットヘッドセットスクリュー用）、H22-49-140。（図8のB参照）=

六角レンチ2丁、…セットスクリュー用、H22-49-91。

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

b. 付属品および予備部品

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

1 圧力タンク・バルブアセンブリ =（バルブシャフトアセンブリ B81-1-883 を除く）、B81-1-879。（図35.2参照）=

1 バルブシャフトアセンブリ =B81-1-883。（図35.2参照）=

2 スプリングケースアセンブリ、B81-1-444。（図9）

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

1 圧力調整器アセンブリ =（グローブ式）、B81-1-778。（図35.2）=

1 防固着用コンパウンド（白色）、…¼ポンド缶、H99-3-12。

2 圧力計、…アセンブリ、B81-6-90。（図32）

=偏向管6本、A81-1-501。（図39参照）=

=1/8インチ六角パイプロックナット6個、H98-5-382。（図39参照）=

=ダイヤフラム支持具2個、A81-1-428。（図47参照）=

=ソケット用スプリング6個、R81-1-922。（図35.8参照）=

=ソケット用真鍮製バックワッシャー6枚、R81-1-924。（図35.8参照）=

=ソケット用合成ゴムワッシャー12枚、B81-1-923。（図35.8参照）=

=プラグ用防塵キャップ（チェーン付き）6個、B81-1-926。（図35.3参照）=

=翼付きナット12個、A81-1-877。（図35.4参照）=

=陸軍需品局カタログ CW 6-445115『工具・装備品および類似資材セット：携帯式火炎放射器M2-2用整備キット』2冊。=

=陸軍需品局カタログ CW 7-440114『第1・第2補給段階用 火炎放射器（携帯式 M2-2）組織内予備部品および装備品』2冊。=

=陸軍省技術マニュアル TM 3-376A『携帯式火炎放射器 M2-2』2冊。=

=49. 潤滑=

a. ガン部（銃身部）

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

(2) 潤滑の頻度
…再組立前に潤滑処理すること。=スプリングケースアセンブリを溶剤に浸漬したり洗浄してはならない。工場出荷時にスプリングケース内に充填されたグリスが除去されてしまう可能性があるためである。このグリスは再充填できない。スプリングケースアセンブリの外側広幅面を清掃する際は、溶剤を含ませた布で拭くこと。=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

=53. 充填・加圧時の整備=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

d. 圧力システムの漏れ検査
加圧後…圧力をチェックする。（図32）圧力計を取り付ける際は、チェックバルブのキャップを外し、=チェックバルブの先端を水または唾液で湿らせた後=、チェックバルブ本体に圧力計をねじ込む。=水または唾液を潤滑剤として用いることで、チェックバルブによりゴム製ワッシャーが損傷するのを防ぐことができる。= 圧力が…再度テストを行う。

=66. 圧力タンク・バルブアセンブリ=

a. 構造および作動
圧力タンク…アセンブリ（図33）は以下の部品を含む：

(1) 圧力タンク
圧力タンク…燃料タンクへ圧力を供給する。=圧力タンククランプは、ナットおよびねじ締め装置（図35.1）またはクランプ端部の段付きリングを用いることで、異なる外径の圧力タンクに対応できる。=

［イラスト：図35.1（追加）：ナットおよびねじ締め装置を用いた可変式圧力タンククランプ。］

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

b. 取り外し（図33）

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

(2) 取り外し手順

(h)（追加）チェックバルブを取り外すには、レンチを用いてチェックバルブキャップおよびチェックバルブ本体をねじ外すこと。

c. 取り付け（図33および図39）

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

(7)（追加）チェックバルブを取り付けるには、チェックバルブ本体のねじ部に少量のねじ用コンパウンドを塗布し、圧力タンクバルブの開口部にねじ込む。レンチを用いてチェックバルブ本体を所定位置にしっかりと締め付ける。その後、チェックバルブキャップをチェックバルブ本体にねじ込み、レンチで締める。

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

=66.1 着脱式圧力タンク・バルブアセンブリ=（追加）

新たに開発された着脱式圧力タンク・バルブアセンブリは、前線戦闘地域におけるM2-2携帯式火炎放射器の整備をより効率的かつ迅速に行う手法を提供する。

a. 構造および作動

(1) 着脱式圧力タンク・バルブアセンブリ（図35.2および図35.3）は、改造された火炎放射器で使用される。これにより、空になった完全なタンク部を、充填・加圧済みの完全なタンク部と交換する必要がなくなる。

(2) ただし、予備のタンク部が十分に供給可能な場合や、増粘燃料が極めて粘性・繊維状で注ぎにくい場合には、完全なタンク部の交換が好ましい場合がある。

(3) 着脱式圧力タンク・バルブアセンブリは、ソケット（図35.2および図35.3）および短縮された調整器チューブを備えた火炎放射器にのみ取り付け可能である。最近生産された火炎放射器は、この設計変更を含んでいる。

(4) 着脱式圧力タンク・バルブアセンブリには、プラグおよびキャップ（図35.3）が装備され、これは着脱不可能なタイプの圧力タンク・バルブアセンブリで使用されるチューブエルボ（図33）に代わるものである。

b. 取り外し
取り外しおよび取り付けの際には、接続部を損傷しないよう注意すること。圧力タンク・バルブアセンブリの取り外し手順は以下の通り：

(1) 圧力タンクバルブを閉じる。ガンのバルブレバーおよびセーフティグリップを押し、燃料システムおよびガン内の全圧力を解放する。

(2) バルブの可とう性シャフトから翼付きナットをねじ外す。（図35.4参照）翼付きナットを紛失しないよう注意すること。

(3) 燃料タンクに溶接されたスタッドからクランプおよびシャフトを引き抜く。

(4) 片手を圧力タンクの下に置き、圧力タンククランプを外すが、完全に開かないこと。

(5) 右手の平で圧力タンクバルブを支えながら、つまみ加工されたソケットを内側に押し込み、圧力タンクバルブから離す。チューブがソケットから離れて曲がらぬよう、左手を調整器チューブの後方に添えることもできる。（図35.5参照）圧力タンク・バルブアセンブリを引き抜く。

［イラスト：図35.2（追加）：分解された圧力システム。着脱可能な圧力タンク・バルブアセンブリ、部品名称、および化学兵器部隊在庫番号を示す。］

［イラスト：図35.3（追加）：改造された調整器チューブアセンブリに接続された着脱式圧力タンク・バルブアセンブリ。］

［イラスト：図35.4（追加）：バルブ可撓（かとう）性シャフトを解放するための翼付きナットの取り外し。］

［イラスト：図35.5（追加）：つまみ加工されたソケットを圧力タンクから押し離し、圧力タンク・バルブアセンブリをタンク部から取り外す。］

(6) キャップをプラグの開口部に可能な限り深く被せる。（図35.6参照）これにより、ホコリやその他の異物が空の圧力タンク内に侵入するのを防ぐ。

(7) 火炎放射器はこれで、加圧済みの圧力タンク・バルブアセンブリの受け入れ準備が整う。（図35.7参照）

c. 取り付け
加圧済みまたは予備の着脱式圧力タンク・バルブアセンブリを取り付ける手順は以下の通り：

(1) 加圧済み圧力タンク・バルブアセンブリのプラグから防塵キャップを取り外す。（プラグにキャップが装着されたまま圧力タンクバルブを開けてはならない。）

［イラスト：図35.6（追加）：プラグの開口部に防塵キャップが装着された圧力タンク・バルブアセンブリ。］

(2) 左手でソケットおよびチューブを支えながら、右手でプラグをソケットに差し込む。チューブを支えないと、プラグをソケットに確実に固定することが困難になり、チューブが曲がる恐れがある。タンク底部を押し込み、プラグがソケットにカチッと嵌まるまで押す。嵌まり具合を確認するため、タンクおよびプラグをソケットから引き抜こうと試みる。プラグが外れてはならない。外れる場合は、再度差し込み、タンク底部を押し込む。ソケットのつまみ加工されたカラーを握り、遊び（エンドプレイ）の有無を確認する。カラーがソケット上で前後に自由にスライドする場合は、接合が不十分であり、プラグをさらに押し込む必要がある。

［イラスト：図35.7（追加）：加圧済み圧力タンク・バルブアセンブリの受け入れ準備が整ったタンク部。］

(3) 燃料タンクから突出したスタッド上に小型クランプ（バルブステムクランプ）を再装着し、スタッドに翼付きナットをねじ込み、バルブ可とう性シャフトを固定する。翼付きナットにはレンチを使用しないこと。

d. 保守整備
第66項に示された保守整備指示に従うこと。さらに、漏れが発生し、摩耗の兆候が見られる場合には、以下の処置を行うこと：

(1) 摩耗したワッシャー
ソケット（図35.8）を分解し、古いワッシャーを外し、新しい合成ゴム製ワッシャーを所定位置に装着後、ソケットを再組立することにより交換する。

［イラスト：図35.8（追加）：プラグおよびソケットの切断面図。分解は第66.1項に指示された場合に限り許可される。］

(2) 損傷したプラグ
プラグ先端が損傷または欠けている場合は、ファイルを用いてプラグ先端を直角かつ平滑になるように修正する。削り取りは最小限にとどめること。ソケット接合部の漏れをテストするには、上記cの手順に従って圧力タンク・バルブアセンブリを装着し、圧力タンクバルブを開く。ソケットとプラグの接合部から漏れが継続する場合は、古いプラグをねじ外し、新しいプラグを所定位置にねじ込み、レンチで締め付けて交換する。プラグは全体を交換すること。円筒部を四角部からねじ外すような試みは行わないこと。

=67. 圧力調整器=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

e. 保守整備（追加）

(1) スプリング式（ホーク式）圧力調整器
圧力を増減させる調整を除き、スプリング式（ホーク式）圧力調整器の保守・修理を試みてはならない。損傷または不良が認められた場合は、ドーム式（グローブ式）圧力調整器と交換すること。

(2) ドーム式（グローブ式）圧力調整器（B81-1-778）
ドーム式（グローブ式）調整器の保守用交換部品は、化学兵器部隊整備中隊が使用可能なよう、陸軍需品局カタログ CW 9-440114『携帯式火炎放射器 M2-2用全整備部品および上級補給段階用予備部品一覧（1944年11月25日）』に記載されている。

=74. バルブグリップ=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

c. バルブグリップの取り付け

(1) グリップセーフティを…右側バルブグリップに装着する。（図48）=グリップセーフティの下方前部突出部を、バルブレバーの下方後部突出部の上に誤って重ねてはならない。この重なりが生じると、グリップセーフティ底部の小さな突起が破損する恐れがある。= グリップセーフティの…を確実に確認すること。

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

=77. 輸送および保管=

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

c. 補給品分類（追加）
携帯式火炎放射器は、補給品分類第IV類に該当する。

=78. 参考文献=

…火炎放射器に関する参考文献は以下の通り：

　　　　*　　　　*　　　　*　　　　*

TM 9-850『洗浄・防錆・潤滑…兵器局』

=TM 3-377『ガソリンエンジン駆動式エアコンプレッサー、7CFM、M1型（火炎放射器およびボンベの加圧用）』

=技術通達 TB CW 18『火炎放射器燃料充填キット E6型（機械式および携帯式火炎放射器の充填用）』[A]

=技術通達 TB CW 20『高圧ガスボンベ・タンクおよび付属品の内部洗浄』[A]

=技術通達 TB ENG 39『高圧ガスの安全取扱い』[A]

=陸軍需品局カタログ CW 7-440114『第1・第2補給段階用 火炎放射器（携帯式 M2-2）組織内予備部品および装備品（1944年11月25日）』

=陸軍需品局カタログ CW 9-440114『携帯式火炎放射器 M2-2用全整備部品および上級補給段階用予備部品一覧』

=陸軍需品局カタログ CW 6-445115『工具・装備品および類似資材セット：携帯式火炎放射器 M2-2用整備キット』

=陸軍需品局カタログ CW 9-445115『携帯式火炎放射器 M2-2用整備キットの全部品および上級補給段階用予備部品一覧』

=陸軍需品局技術仕様書 FS 3-33『携帯式火炎放射器 M2-2、第1部：部品名称および操作』

脚注：

[A] 技術通達（Technical Bulletins）は、適切な陸軍省マニュアルまたはその修正により無効とされるものである。

［AG 300.7（1945年4月11日）］

陸軍長官の命令により：

承認：

G. C. マーシャル
参謀総長

J. A. ウリオ
少将
陸軍省補給局長

配布先：

　陸軍航空軍（化学将校付）（10）；陸軍地上軍（化学将校付）（10）；
　陸軍サービス軍（2）；作戦軍（化学将校付）（10）；
　各兵科および兵站局（1）；防衛軍管区（2）；
　陸軍サービス軍供給局（1）；技術勤務部隊（2）、ただし化学兵器部隊（45）を除く；
　勤務軍管区（化学将校付）（4）；
　補給区（化学将校宛）（2）；下級補給区（化学将校付）（2）；
　パナマ運河地帯（2）；各兵工廠（2）；
　陸軍サービス軍派遣隊（化学班）（2）；陸軍サービス軍派遣隊（2）；
　派遣隊（2）；生産管区（2）；技術勤務中隊（2）；
　米国陸軍士官学校（20）；訓練中隊（2）；
　A（2）；CHQ（5）；B（1）；R（5）；
　Bn 2（2）、3（5）、7、17（2）；
　C 2（2）、3（5）、7、17（2）；
　AF（2）；W（化学将校付）（1）；

以下各表定員および装備表（T/O & E）につき、各5部ずつ配布：
5-15；5-16；5-17；5-35；5-36；5-37；5-171；5-175；5-176；5-192；
5-215；5-216；5-217；5-235；5-236；5-238；5-475T；5-476T；5-477T。

配布式の解説についてはFM 21-6を参照のこと。

目次

第一部
序論

                                                     項番       ページ

第I節　一般事項
　適用範囲 1 1
　記録 2 1

第II節　構造および諸元
　火炎放射器の用途 3 1
　特性および運用法 4 4
　構造および作動原理 5 6
　識別情報 6 9
　各型式の相違点 7 9
　M1またはM1A1火炎放射器との部品互換性 8 9
　諸元 9 9

第III節　工具、部品および付属品
　各火炎放射器に付属する物品 10 11

第二部
取扱説明

第IV節　一般事項
　適用範囲 11 14

第V節　装備品受領時の整備
　新品装備 12 14
　使用済み装備 13 15

第VI節　操作装置
　操作装置 14 15

第VII節　通常条件における運用
　訓練 15 16
　加圧・充填および整備 16 16
　タンク部とガン部の接続 17 16
　着火筒の装填 18 17
　タンク部の携行 19 21
　ガンの携行 20 21
　圧力タンクバルブの開閉 21 22
　射程 22 22
　風による偏向 23 22
　射撃姿勢 24 23
　照準 25 23
　射撃 26 23
　射撃の中止または中断 27 26
　追加の炎噴射 28 26
　目標への浸透（持続炎上） 29 26
　射撃後 30 26

第VIII節　補助装備
　着火筒 31 27
　圧力タンクの加圧 32 28
　加圧時の注意事項 33 32
　燃料の特性 34 33
　増粘燃料の調製 35 34
　液状燃料の調製 36 38
　注ぎによる充填 37 39
　強制ポンプによる充填 38 40
　加圧吹込みによる充填 39 40
　燃料取扱時の注意事項 40 43

第IX節　特殊条件における運用
　雨天時 41 44
　砂塵および泥濘地 42 44
　高温下 43 44
　低温下 44 45
　強風時 45 45

第X節　敵の使用を防ぐための破壊処置
　破壊手順 46 45

第三部
整備要領

第XI節　一般事項
　適用範囲 47 46

第XII節　特別な組織用工具および装備品
　整備キット 48 46

第XIII節　潤滑
　潤滑 49 49

第XIV節　予防整備作業
　一般 50 49
　タンク部の使用前整備 51 50
　ガン部の使用前整備 52 50
　充填・加圧時の整備 53 52
　射撃中の整備 54 53
　射撃後の整備 55 53
　6回の射撃任務後の整備 56 54

第XV節　故障対処
　注意事項 57 55
　燃料漏れ 58 55
　安全ヘッドの破裂（破損） 59 56
　携帯用キャリアが不快 60 56
　射程が短い 61 56
　燃料バルブの作動不良 62 57
　着火筒が点火しない 63 57
　燃料が着火しない 64 58

第XVI節　タンク部
　一般 65 58
　圧力タンク・バルブアセンブリ 66 59
　圧力調整器 67 63
　燃料タンクアセンブリ 68 65
　充填・安全ヘッドプラグアセンブリ 69 67
　タンク継手 70 69
　キャリア 71 71

第XVII節　ガン部
　一般 72 74
　燃料ホースアセンブリ 73 74
　バルブグリップ 74 75
　銃身およびバルブ本体アセンブリ 75 77
　着火ヘッド 76 82

付録

第XVIII節　輸送および保管
　輸送および保管 77 86

第XIX節　参考文献一覧
　参考文献 78 87

索引

［イラスト：図1　携帯式火炎放射器 M2-2］

第一部
序 論

第I節　一般事項

1. 適用範囲

a. 構成
本マニュアルは、携帯式火炎放射器M2-2を使用・整備する要員を指導・通知するために発行されている。第一部は一般情報を含み、第二部は運用のための指針を示し、第三部は整備手順を記載している。付録では、輸送および保管手順ならびに関連出版物について述べている。

b. 参考文献
参考文献は付録に記載されている。その一覧には、野戦マニュアル（FM）、技術マニュアル（TM）、および陸軍規則（AR）が含まれる。

2. 記録

標準的な整備記録用紙や記録フォームは支給されないが、各火炎放射器が何回射撃されたかを記録した簡易なリストを作成・保管すべきである。このリストにより、「6回の射撃任務後の予防整備および潤滑」を実施すべき時期を把握できる。リストは包装箱の蓋の内側に貼り付けまたは接着し、各火炎放射器は常にそれ専用の箱に戻すこと。

第II節　構造および諸元

3. 火炎放射器の用途

火炎放射器は以下の目的に使用できる：

a. 銃眼（じゅうがん）や砲口など開口部を貫通し、要塞内部を炎および煙で充満させることができる。

b. 敵兵を焼殺・窒息・失明させ、死傷、衝撃、パニックを引き起こし、要塞拠点を放棄させる。

c. 掩体や装備品の可燃部分に着火させ、感度の高い弾薬や爆発物を誘爆させる。

［イラスト：図2　液状燃料による射撃。］

［イラスト：図3　増粘燃料による射撃。増粘燃料は液状燃料より射程が長く、目標上で数分間燃焼し続ける。］

d. 「角の向こう側へ射撃する」ことが可能である。これは死角や盲点から燃料を発射した際に、炎上するガスが膨張・渦巻く運動をすることによって実現される。また、炎上する増粘燃料は要塞内で壁から壁へと跳ね返ることもある。

e. 敵に開口部を塞がせることで、一時的にその陣地を戦闘不能とし、突撃班を保護する。

f. 土壕に潜む敵兵を掃討する。

g. 市街戦または密林戦において敵の巣窟を排除する。

4. 特性および運用法

a. 作動原理
燃料は高圧縮空気または窒素の圧力によって目標へ噴射される。M2-2携帯式火炎放射器（図1）のガンから放出される燃料は、消耗型着火筒内に収められた発火薬の炎と接触することにより着火される。

b. 炎噴射の形態
連続的な炎流または個別の炎噴射を、バースト間の時間を含めずに約8～9秒間発射できる。着火筒内の5個の発火薬はトリガーで制御され、複数回の炎噴射を着火できる。

c. 射程
携帯式火炎放射器は、最も効果を発揮するために極めて近距離（至近距離）で使用される（第22項参照）。液状燃料（図2）の有効射程は最長約20ヤード（約18メートル）、増粘燃料（図3）では約40ヤード（約36メートル）であるが、低木や逆風などの条件により実射程は短くなることがある。

d. 重量
極めて高圧に耐える強度を確保しつつ、重量をできるだけ軽くするために、大部分の部品はアルミニウムまたは薄鋼板で製造されている。

e. 戦術
通常、突撃分隊の他の武器と協同して、2丁以上の火炎放射器が1つの任務に投入される。（参照：FM 31-50『要塞化陣地への攻撃および市街地戦闘』）

f. 射撃手および補助員
1名の兵士が1丁の火炎放射器を携行・射撃する。補助員は十分な武装を携え、射撃手を近接援護し、緊急時の交代要員としても行動する。M1A1携帯式火炎放射器では補助員の助けを借りて圧力タンクバルブを開ける必要があったが、M2-2は射撃手が自ら容易に操作できる位置に圧力タンクバルブが配置されているため、補助は不要である。射撃手および補助員は、武器の操作について十分に訓練を受けていなければならない。

［イラスト：図4　タンク部。］

g. 加圧および充填
旧式の火炎放射器では圧力タンク（ボンベ）を交換する際、ねじ式接続部を外し、再び締める必要があった。経験上、これによりねじ山が損傷し、漏れ、圧力低下、射程短縮を引き起こすことが頻繁にあった。また、圧力タンクの交換には工具が必要であった。M2-2火炎放射器の設計ではこれらの問題を解消している。タンク部（図4）はガンおよびホースの有無にかかわらず、ユニットとして加圧・充填できる。また、クイック・コネクト式タンク継手により、射撃手または補助員が工具を用いずに空のタンク部と満タンのタンク部を迅速に交換できる。この方法は作業時間が極めて短く、ねじ山の損傷による漏れ・圧力損失・射程低下を引き起こすことはない。

5. 構造および作動原理

火炎放射器は、タンク部およびガン部の二つの主要構成要素からなる。各アセンブリおよび部品の詳細な説明は、第66項～第76項に記載されている。

a. タンク部（図4および図5）
射撃手の背部に携行され、燃料および圧力を収容する。タンク部の正式名称は「タンク、燃料、携帯式火炎放射器、M2、アセンブリ D81-1-482」である。主な構成要素は以下の通り：

(1) 燃料タンク2個：合計4ガロン（約15リットル）の燃料を収容し、タンク接続部により単一体の燃料貯蔵槽を構成している。

(2) 圧力タンク：高圧縮空気または窒素を充填し、燃料を燃料タンクからガンを経て目標へ噴射するための動力源として機能する。容量が大きいため、射撃全期間を通じて十分な圧力と安定した長射程を確保できる。

(3) 圧力タンクバルブ：空気または窒素を圧力調整器を経由して燃料タンクへ供給するバルブ。M1A1火炎放射器では補助が必要だったが、M2-2では射撃手が自力で開閉できる。

(4) 圧力調整器：空気または窒素を適正な圧力で燃料タンクへ自動的に供給する装置。損傷しにくい位置に配置されている。

(5) キャリア：タンク部を射撃手の背中および肩に装着し、体に固定するための装置。ボディーストラップおよびショルダーストラップ、およびクイックリリース式留め具を含む。

b. ガン部（図6）
射撃手が手で携行・照準・操作し、燃料を着火し炎を目標へ導く。以下の部品を含む：

(1) 燃料ホース：燃料をタンク部からガンへ送る。このホースの正式名称は「ホース、燃料、携帯式火炎放射器、M1、アセンブリ B81-1-498」で、個別に請求可能である。

(2) ガン：燃料を着火し、目標へ導く装置。正式名称は「ガン、携帯式火炎放射器、M2、アセンブリ D81-1-405」である。以下から構成される：

(a) 燃料バルブ：燃料を銃身を通じて噴出させる。バルブは、バルブグリップの左右にあるバルブレバーおよびグリップセーフティを絞ることで操作される。また、燃料を噴出する銃身と、その前端に取り付けられた着火ヘッドを含む。

(b) 着火ヘッド：銃身ノズルから噴出する燃料を着火する装置。前部グリップのトリガーを1回引くごとに、着火筒内の5個の発火薬のうち1個が点火され、パイロットフレーム（点火炎）により噴出中の燃料が着火される。

［イラスト：図5　キャリアを後方に折りたたみ、内部構造を示したタンク部。］

［イラスト：図6　携帯式火炎放射器M2-2のガン部。］

6. 識別情報

包装箱または装備品には、「化学兵器部隊（Chemical Warfare Service）」の文字、型式番号、製造番号、ロット番号、重量、容積、製造業者名、契約番号、および包装日付が記載されている。修理が必要な場合は、装備品に記載された番号および記号を参照すること。タンク部およびガン（燃料ホースを除く）にはそれぞれ「M2」と表示され、燃料ホースには「M1」と表示されている場合があるが、これらすべてはM2-2携帯式火炎放射器の構成部品である。

7. 各型式の相違点

a. M2-2およびE3携帯式火炎放射器
携帯式火炎放射器M2-2は、E3携帯式火炎放射器とすべての重要な点で同一である。（E3火炎放射器は若干の改良を経て、正式にM2-2として標準化された。）M2-2およびE3の操作・整備方法は基本的に同一であり、部品は互換性がある。

b. M2-2、M1およびM1A1携帯式火炎放射器
M2-2はM1およびM1A1と同じ燃料容量を持つが、構造は異なる。部品の互換性は第8項に記載された場合を除きない。

8. M1またはM1A1火炎放射器との部品互換性

M2-2のガンを、M1またはM1A1のタンク部（燃料ユニット）とともに使用するには、以下の手順をとる：

a. M2-2ガンから燃料ホースを取り外す。

b. 燃料バルブ本体の側面開口部に、3/4インチ×1/2インチのパイプブッシングをねじ込む。このブッシングは、各M2-2携帯式火炎放射器の予備部品キットに含まれている（第10項参照）。

c. M1またはM1A1火炎放射器の燃料ホースアセンブリを、ブッシングの1/2インチ開口部にねじ込み、レンチを用いて確実に接続する。

9. 諸元

すべての数値は近似値である。

a. 射程：第22項参照。

b. 射撃持続時間

(1) 燃料：

(a) 約8～9秒間の連続噴射、または
(b) 合計約8～9秒間（バースト間の時間を含まず）の複数の短噴射。

(2) 着火筒：1筒につき5発の発火薬、各発火薬の燃焼時間は8～12秒。

c. 重量

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ポンド（約kg）
携帯式火炎放射器M2-2、空、輸送箱入り
（箱および内容物すべてを含む）　　　　110（約50kg）
携帯式火炎放射器M2-2、空　　　　　　　43（約19.5kg）
携帯式火炎放射器M2-2、燃料充填済み　68～72（約31～33kg）
タンク部、空　　　　　　　　　　　　　35（約15.9kg）
タンク部、燃料充填済み　　　　　　　60～64（約27～29kg）
ガン部　　　　　　　　　　　　　　　　8（約3.6kg）

d. 寸法

　　　　　　　　　　　　　　　　　インチ（約cm）
ガン長　　　　　　　　　　　　　30（約76cm）
燃料ホース長　　　　　　　　　　37（約94cm）
タンク部高さ　　　　　　　　　　27（約69cm）
タンク部幅　　　　　　　　　　　20（約51cm）
タンク部奥行き　　　　　　　　　11（約28cm）
包装箱　　　　　　　　　　　34×23×19（約86×58×48cm）
（包装箱容積：8½立方フィート、約0.24m³）

e. 装備容量

着火筒（M1またはE1）　　　1筒（5発の発火薬を含む）
燃料　　　　　　　　　　　4ガロン＋空気または窒素充填用の空隙

f. 圧力

　　　　　　　　　　　　　1平方インチあたりポンド（psi）
圧力タンク　　　　　　　1,700～2,100 psi（約117～145気圧）
燃料タンク　　　　　　　350 psi（約24気圧）

g. 消耗資材の比率
火炎放射器を100回完全に充填する場合、通常以下の資材が消費される：

(1) 容積220立方フィートの窒素ボンベ15本分（または同等の圧縮空気量）。
（第32項に記載の4本同時充填方式を使用する場合は、11本で済む。）

(2) 燃料450ガロン（うち400ガロンが使用され、50ガロンはこぼれ・劣化・蒸発による損失分）。

(3) 着火筒100本。

(4) 増粘燃料を使用する場合、5¼ポンド（約2.38kg）入り缶で計135ポンド（約61kg）の米国陸軍用燃料増粘剤。

第III節　工具、部品および付属品

10. 各火炎放射器に付属する物品

以下に記載する物品または同等品（図7）は、火炎放射器本体に加えて、各M2-2火炎放射器の包装箱内に収容されている。各物品に記載された番号は、化学兵器部隊（Chemical Warfare Service）の在庫番号である。

a. 携帯式火炎放射器M2-2用工具キット、アセンブリ B81-6-50。

b. 携帯式火炎放射器M2-2用予備部品キット、アセンブリ B81-6-52。

c. 携帯式火炎放射器M1用着火筒（6本：2本入り缶×3缶）。

d. 技術マニュアル TM 3-376A『携帯式火炎放射器 M2-2』。

e. ガン取付板（ガンマウンティングボード）。（図10）

f. 継手プラグ E81-1-514（ガンを外してタンク部を充填する際に、タンク継手に使用）。

［イラスト：図7　各火炎放射器の包装箱に収容されている物品：
A—予備部品キット；B—包装明細書；C—着火筒3缶；D—工具キット；
E—継手プラグ；F—TM 3-376A『携帯式火炎放射器 M2-2』］

［イラスト：図8　工具キット内容：

A. キャビネット用ドライバー 1本、刃長4½インチ、刃径3/16インチ、H22-50-13。
B. 六角レンチ 1丁、対向寸法1/8インチ（1/4インチソケットヘッドセットスクリュー用）、H22-49-12。
C. 両口エンジニアーレンチ 1丁、3/4インチおよび7/8インチ開口、全長約9インチ、H22-49-115。
D. 一般用ドライバー 1本、刃長6インチ、刃径5/16インチ、H22-50-6。
E. バルブ調整用レンチアセンブリ 1丁、A81-6-48。
F. 重用「S」型レンチ 1丁、1-3/8インチおよび1-1/2インチ開口、全長約12インチ、H22-49-113。
G. 片口エンジニアーレンチ 1丁、1-1/8インチ開口、全長約10½インチ、H22-49-31。
H. 調整式片口レンチ（クレセント型）1丁、全長約6インチ、H22-49-67。
I. 重用「S」型レンチ 1丁、1-3/8インチおよび1-3/4インチ開口、全長約12インチ、A81-6-49。］

［イラスト：図9　予備部品キット内容：

A. バルブダイヤフラムアセンブリ 1個、A81-1-416。
B. スプリングケースアセンブリ 1個、B81-1-444。
C. パイプブッシング（ガルバ鉄製）、3/4インチ×1/2インチ、H98-5-93。
D. 継手ワッシャー 2枚、A81-1-513。
E. 安全ヘッド 3個、R81-1-561。］

［イラスト：図10　開いた包装箱。ガンが取付板上に載せられ、右側の箱内に工具キット、予備部品キット、着火筒缶が収められている。］

第二部
取扱説明

第IV節　一般事項

11. 適用範囲

本マニュアル第二部は、運用要員のための指針となるものである。操作装置および運用に関する情報を含む。

第V節　装備品受領時の整備

12. 新品装備

新品の火炎放射器を受領した際は、以下の手順を実施すること：

a. ペンチで包装箱の鋼帯および封印を切断する。

b. 箱上部にネジがある場合は、これを外す。

c. 箱前面の2か所のラッチを開ける。

d. 蓋を後方に持ち上げ、箱内部と蓋内側をつなぐチェーンを接続する。

e. 防湿紙を取り外す。

f. ガンを段ボール箱から取り出す。ホース端部の防水テープを剥がした後、ホースとガンを接続する（第17項参照）。

g. 取付板を取り出し、図10に示すようにガンおよびホースをその上に載せる。

［イラスト：図11　左燃料タンクの安全ヘッドに偏向管をねじ込む。］

［イラスト：図12　携帯式火炎放射器M2-2の操作装置。］

h. 予備部品キット、工具キット、着火筒缶、およびその他の物品を包装箱から取り出す。

i. 箱内または箱に貼付された包装明細書と内容物を照合する。すべての物品を慎重に点検し、完全性、適正な調整状態、および良好な状態を確認する。

j. 左燃料タンクの安全ヘッドに偏向管を差し込む（図11）。偏向管の出口は後方を向き、操作者の左肩方向へ45度の角度となるようにする（図18）。偏向管は手でねじ込み、レンチを使用しないこと。ロックナットはレンチで締めること。

k. 実任務に使用する前には、必ず試射を行うこと（第56項b参照）。

l. 火炎放射器を携行中または整備中でない際は、装備品を収納するために包装箱を保管すること。

13. 使用済み装備

第12項と同様の手順を適用すること。摩耗または損傷した部品は交換すること。塗装が剥がれた箇所は、新しく塗装で補修すること。

第VI節　操作装置

14. 操作装置

射撃手は、圧力タンクバルブハンドル、トリガー、およびバルブレバーとグリップセーフティ（図12）を以下の順序で使用する：

a. バルブハンドル
圧力タンクバルブは、射撃手の手の届く範囲にあるバルブ可とう性シャフト上のハンドルを回転させることで操作される。ハンドルを反時計回りに回すと、燃料タンクへ圧力が供給される。時計回りに回すとバルブが閉じる。

b. トリガー
トリガーはガンの前部グリップにあり、強く引くことで着火筒内の発火薬1発を点火する。これにより、ガンから噴出した燃料が着火される。トリガーを引くと同時に、着火筒が1/5回転し、次の発火薬が発射位置に来る。必要に応じ、トリガーを最大5回強く引くことで、5発すべてを連続して使用できる。

c. バルブレバーおよびグリップセーフティ
これらの装置はガンのバルブグリップの左右両側に取り付けられている。両方を同時に押すことで、燃料がガンから噴出される。いずれか一方だけが押されている場合は、燃料バルブは閉じたままとなり、燃料は武器内に留まる。

第VII節　通常条件における運用

15. 訓練

M2-2携帯式火炎放射器を効果的に使用するには、この武器を用いた継続的な訓練が必要である。未訓練の射撃手または補助員を実任務に派遣してはならない。

a. 実地訓練
射撃手は、風向き・射程・仰角・俯角・旋回角などの様々な条件下で訓練を実施すべきである。総射撃時間が極めて短い（約8～9秒）ため、瞬時の判断力と連携が要求される。

b. 訓練における水の使用
初歩的な射撃訓練には、燃料の代わりに水を使用できる。着火筒は使用しない。加圧された水は10ヤード（約9m）先でも人員に重大な怪我を負わせる可能性がある。水による訓練後は、ガンを分解（第73項～第76項）、各部品を洗浄・乾燥し、潤滑処理（第49項）を行うこと。

c. 訓練における燃料の使用
燃料を使用する訓練の際は、射程125ヤード（約114m）以上、横方向の広がり30ヤード（約27m）以上を確保できる射撃場を確保または整備すること。射撃場に乾燥した草、低木、その他の可燃物がある場合は、消火班を装備・水源とともに待機させること。風向きの変化による危険のため、補助員および観察員は常に射撃手の後方に位置すること。その他の注意事項は第40項を参照。

16. 加圧・充填および整備

任務または訓練に使用する前には、火炎放射器を加圧・充填・整備しなければならない。圧縮空気または圧縮窒素による加圧は第32項および第33項、燃料の充填は第34項～第40項、整備は第50項～第56項に記載されている。加圧後は圧力テストを行うこと（第53項d参照）。

17. タンク部とガン部の接続

加圧・充填済みのタンク部を空になったものと交換する場合：

a. 新しいタンク部を、タンク継手が上になるように地面に置く。増粘燃料を充填している場合は、この姿勢で1～2分間静置する。

b. 新しいタンク部から継手プラグを取り外し、空になったタンク部からガン部を外す。燃料ホースのねじなし端をタンク継手に差し込み、所定位置で固定する（第70項参照）。

c. 空になったタンク部の継手プラグを所定位置に固定する。

18. 着火筒の装填

a. 一般事項
任務開始直前に、未使用の着火筒を着火ヘッドに装填すること。（M1およびE1着火筒は同一であり、互換して使用可能。）着火筒は2本ずつ缶に収容されている。任務直前以外は缶を開封しないこと。缶を開封した際は、2本目の着火筒は同一任務の他の火炎放射器で使用するか、できるだけ早く使用すること。一部使用済みの着火筒は訓練に使用できる。

b. 注意事項
着火筒を取り扱う際は、常に金属マッチ部（着火端）に衝撃や圧力を加えないよう注意すること（図13）。顔、手、身体の他の部位を決して着火筒の前面またはガンの前面にさらしてはならない。

［イラスト：図13　使用前の着火筒。］

c. 装填手順
装填手順は以下の通り：

(1) 着火シールドをねじ外し取り外す（図14）。

(2) 着火筒を銃身先端に載せる（図15）。この際、着火筒の両端を掴まないよう注意すること。

(3) ガンのノズル端を上に持ち上げ、着火筒を着火ヘッドのスプリングケースに押し込む（図16）。必要に応じ、着火筒を回転させ完全に差し込む。無理に押し込むと早期着火を引き起こす可能性があるため、絶対に避けること。

(4) スプリングケースおよび着火筒を、自由に回る範囲で時計回りに回転させる。

(5) 着火シールドを着火筒上に被せ、シールドのスロットをスプリングケースのピンに嵌める。

(6) シールドをねじ込み、着火ヘッド本体に固定する。最初の1回転でねじ山が確実に噛み合うことを確認すること。シールドのスロットが着火ヘッドのラッチに嵌まった時点で（図17）、ガンの装填は完了する。

(7) 手でシールドを十分に締めてもラッチに嵌まらない場合は、一度シールドを外し、ねじ山が噛み合う位置まで逆回転させてから、上記(6)を繰り返すこと。

［イラスト：図14　ラッチに圧力をかけながら着火シールドをねじ外す。］

［イラスト：図15　ガンへの着火筒装填。着火筒の金属マッチ部を衝突・押圧しないよう注意。］

［イラスト：図16　着火シールド再装着前のガン上の着火筒。］

［イラスト：図17　射撃準備完了状態の着火ヘッド。］

［イラスト：図18　射撃手に装着調整されたタンク部。］

19. タンク部の携行

タンクは射撃手の背部に装着され、ショルダーストラップ2本およびボディーストラップ2組（計4本）で固定される（図18）。ストラップはバックルで射撃手の体格に合わせて調整可能である。ショルダーストラップは肩を越え、脇の下を通る。下部ボディーストラップは身体前面でしっかりと留め、上部ボディーストラップは胸部を横切るように留め、ショルダーストラップがずれ落ちたり、タンク部が背部から転がり落ちたりしないようにする。各ストラップは、燃料タンク底部が射撃手の腰のくぼみ（背中の下部）に来るよう調整すること。タンク部は隙間なく密着し、射撃手が急激に姿勢を変えてもずれないようにすること。

20. ガンの携行

［イラスト：図19　ガンの携行姿勢。射撃準備可能な手の位置。］

ガンの携行手順は以下の通り：

a. ホースを右側にしてガンを携行すること（図19）。

b. 右手でバルブグリップを、左手で前部グリップを握る。射撃準備ができるまでは、操作装置を作動させないように注意すること。

c. 常にガンを味方人員から離れた方向に向けておくこと。

d. 決してガンの前面を自分または味方の方向に向けてはならない。燃料が噴出していなくとも、着火筒の発火薬が重度の火傷を引き起こす可能性がある。

e. 可能であれば、ガンを乾燥・清潔に保つこと。武器内部へ塵埃や異物が入らないよう注意すること。

f. 粗暴な取り扱いを避けること。

g. 手袋が利用可能であれば着用すること。

h. 予備の着火筒は、金属製容器内にのみ携行すること。

21. 圧力タンクバルブの開閉

燃料タンクへの圧力供給時には「ヒューッ」という音がする。したがって、敵の聴覚範囲外で圧力タンクバルブを開くこと。ただし、圧力漏れの可能性があるため、時期尚早に開けてはならない。燃料の発泡を防ぐため、圧力タンクバルブを開く際はタンク部をできるだけ垂直に近い姿勢に保つこと。バルブハンドルは反時計回りに完全に開くこと。圧力タンクバルブを開くと、燃料ホースが硬くなる。

22. 射程

射撃手および補助員は、様々な条件下での頻繁な訓練を通じて射程を正確に判断できるように訓練されなければならない。射撃手は、可能なかぎり目標に接近し、最も効果が高い至近距離で射撃できるよう訓練されること。

a. 至近距離（ポイントブランクレンジ）

(1) 効果：至近距離では、燃焼中の燃料のほとんどすべてを高初速で銃眼・開口部を通じて直接目標内部へ送り込むことができる。これにより、敵陣地に最大の死傷および損害を与える。

(2) 安全対策：炎の跳ね返りや反跳による味方の死傷を防ぐため、常識的な注意を払うこと。目標が射撃手または味方を直角に囲う垂直壁を含む場合、7～10ヤード（約6.4～9m）より近づいて射撃してはならない。バンカーやピルボックスの小開口部を攻撃する際も、突撃班員は目標から7～10ヤード以上離れて行動すること。

b. その他の有効射程

(1) 開けた射撃場：増粘ガソリンを使用した場合、通常の条件下で風向・風速に応じ、最長約40ヤード（約36m）まで十分な効果を発揮する。同じ条件下で液状燃料は約20ヤード（約18m）で有効であるが、至近距離ほどの効果および命中精度は得られない。

(2) 密林または低木密集地帯：射撃場が確保されていない密林または低木密集地帯では、植生の性質および密度に応じ、火炎放射器の有効射程が最大で半分程度にまで短縮される。

c. 無効射程
上記b(1)で示した射程よりさらに遠くへ炎が届く場合でも、落下角度が急峻で、かつ燃料の多くが目標到達前に燃焼し尽くすため、実際には無効となる。

23. 風による偏向

燃焼燃料の初速が低いため、風は重要な要因となる。風は炎を伸ばしたり、短くしたり、偏向させたりする。

a. 向かい風
時速5マイル（約8km/h）を超える向かい風は、熱や炎を射撃手側へ吹き返す傾向がある。液状燃料は時速5マイルを超える向かい風下では使用してはならない。増粘燃料の射程および命中精度も低下する。

b. 後方風または微風
これらの条件下で最も良好な結果が得られる。

c. 横風
最大射程付近で射撃する際、横風は炎を偏向・分散・断裂させ、射程も短縮する。

24. 射撃姿勢

a. 照準のしやすさ
火炎放射器は、以下のb、c、dの条件を満たす限り、照準に十分な自由度を確保できるどの姿勢からでも射撃可能である。これには立射、跪射、伏射が含まれる。場合によっては、タンク部を地面またはそりの上に置いて射撃した例もある。この場合、下記bの要件を満たすよう燃料タンク上部を支えなければならない。

b. タンクの角度
射撃中、燃料タンクの底部は常に上部より十分に下に位置しなければならない。両タンクの上部は水平から等しい高さに保ち、いずれのタンクも左右に傾けてはならない。そうでないと、燃料のごく一部しかタンクから噴出されない。

c. 反動
ガンの反動に耐えられる十分な安定性を確保すること。可能であれば、射撃手はガンを右脇にしっかりと押し当て、支持するとともに反動を吸収すること。

d. 防護
砲弾クレーターや植生などの掩蔽物・隠蔽物を最大限に活用すること。

25. 照準

a. 照準器
短射程、燃料種の多様性、および風の顕著な影響（第23項参照）のため、ガンには照準器が装備されていない。

b. 要塞化陣地
要塞化陣地を攻撃する際は、炎を「開口部（銃眼、射撃口、換気スクリーン、出入口）の中に」向けなければならない。内部で炎が燃焼することで所望の効果が得られ、外部への炎では内部の人員への効果は極めて限定的である。

c. 増粘燃料（図3および図20）
最大射程付近で射撃する際、増粘燃料の炎が空中を飛翔して目標に到達するまで数秒かかる場合がある。このため、短噴射では長距離で外れる可能性がある。増粘燃料使用時の照準には特に熟練が要求される。

d. 液状燃料
液状燃料では、炎を直接目標上に命中させることが最大の効果をもたらす（図21）。

［イラスト：図20　増粘燃料の炎が目標に命中・付着。数分間燃焼し続ける。］

［イラスト：図21　炎（液状燃料）が目標に命中。］

26. 射撃

圧力タンクバルブを開いた状態で：

a. トリガーを引く
トリガーを素早く強く引く。ガン前面に閃光が現れるはずである。これは着火筒内の発火薬1発が着火されたことを示す。その後、トリガーを戻す。（閃光が現れない場合は、再びトリガーを引き、最大5回まで必要なだけ繰り返し、閃光が現れるまで行うこと。）

b. 燃料バルブを操作する
トリガーを引いた直後、右手でバルブレバーおよびグリップセーフティを強く押す。これにより燃焼中の燃料がガンから噴出される。

c. 射撃の調整
炎上する燃料を目標へ向け続ける。噴射中は常にバルブレバーおよびグリップセーフティを押し続け、噴射を維持すること。増粘燃料を使用する際は、炎流の横から目で追跡し、照準を観察・修正すること。（炎流の真後ろから覗くと、炎が目標を遮蔽してしまう可能性がある。）

27. 射撃の中止または中断

射撃を中止または中断するには、操作装置を解放すること。

28. 追加の炎噴射

追加の炎噴射を行うには、第26項および第27項の手順を繰り返すこと。ただし、着火筒内には5発の発火薬があり、炎噴射時間の合計（バースト間の時間を含まない）は約8～9秒であることを念頭に置くこと。着火筒内の各発火薬は8～12秒間燃焼する。

29. 目標への浸透（持続炎上）

液状燃料を使用する際、まず燃料を目標に吹き付け、その後で着火させる方法が望ましい場合がある。この場合、トリガーを引かずに1～2回の短噴射を行い、その後第26項の手順で着火噴射を行うこと。

30. 射撃後

射撃手が任務から帰還した後は、以下の処置を行うこと：

a. 着火筒を取り外し廃棄すること。手順は以下の通り：

(1) ガンを地面に向けて構える。

(2) ラッチを押す（図14）。

(3) 着火シールドをねじ外し、着火筒を落下させる。（手を着火筒前面から離すよう注意すること。）

(4) 一部使用済みの着火筒は訓練用として保管するか、燃料タンクを空にした後、ガンから発射して破棄すること。着火筒の取扱い・保管に関する詳細は第31項を参照。

b. 圧力タンクバルブを時計回りに回して閉じ、圧力タンク内の残圧を節約すること。

c. ガンを人員から離れた方向に向けて、バルブレバーおよびグリップセーフティを絞り、燃料タンク内の残った燃料を完全に吹き出す。この作業中にトリガーを使用してはならない。

d. 背部からタンク部を外す。

e. 火炎放射器を点検・清掃・整備する（第55項および第56項）か、経験豊富な整備要員が近くにいる場合は、整備を依頼すること。

f. 整備後、武器を包装箱に収納し（第77項参照）安全に保管するか、次の任務に備える（第50項～第53項）。

第VIII節　補助装備

31. 着火筒

a. 構造および作動原理（図13および図22）
M1またはE1着火筒のいずれも使用可能である。これらは銃身アセンブリの前端部に被せられ、スプリングケースによって回転する（第76項参照）。筒内の5個の発火薬はプラスチック本体内で十分に離間しており、互いに着火し合うことはない。鉛箔のシール、プラスチック製閉塞板、および防水セメントにより、このユニットは比較的防水性を有している。

［イラスト：図22　着火筒（M1またはE1）の切断面図。］

b. 作動
トリガーロッドが前方へ押し込まれると、赤リンを塗布した5つの金属マッチの1つが発火混合物を擦過する。これにより点火がスターターミックスおよび発火薬上部の少量の黒色火薬へ伝播する。黒色火薬の爆発により、箔シールおよび閉塞板が火炎放射器外部へ吹き飛ばされ、噴出中の燃料が発火薬により着火される。発火薬は8～12秒間燃焼する。

c. 包装
着火筒は防水缶に2本ずつ収容されている。各火炎放射器には缶3個が支給される。予備着火筒の包装箱1箱には50缶（100本の着火筒）が収容されている。

d. 取扱い・保管・注意事項
着火筒は危険な発火物質を含むため、十分な注意を払って取り扱うこと。以下の注意事項を厳守すること。

(1) 缶の開封
任務直前以外は、着火筒入り缶を開封してはならない（第18項参照）。開封済み缶に着火筒が余った場合は、できるだけ早く使用すること。閉塞板が損傷しているなど、不良品と判断される着火筒は破棄すること（第30項および第46項参照）。湿気は着火筒に悪影響を及ぼすため、湿気にさらさないよう最大限の注意を払うこと。

(2) 着火筒の取扱い
5つの金属マッチのいずれかに圧力を加えると（図13）、筒内の発火薬が着火する可能性がある。射撃時以外は、マッチの突出端部に圧力をかけないよう注意すること。着火筒およびその容器は衝撃に対して保護すること。着火筒入りの箱および缶は投げたり落としたりしてはならない。

(3) 容器の保管
着火筒容器は、直射日光を避け、湿気および過度の高温から十分に保護された、乾燥・換気のよい場所に保管するのが最適である。着火筒を保管する場所では喫煙およびマッチの使用を厳禁する。

32. 圧力タンクの加圧

a. 一般事項
火炎放射器の圧力タンクは、任務開始前に圧縮空気または圧縮窒素で完全に加圧されていなければならない。M2-2火炎放射器の場合、最低1,700 psi（1平方インチあたりポンド）の圧力が必要である。これは、最低1,700 psiの圧力を発生可能なエアコンプレッサーを使用するか、市販のボンベを使用することで達成できる。整備キットに含まれる充填・加圧ホースをボンベとともに使用する。加圧前および加圧後は、第51項および第55項に記載の手順に従うこと。

b. エアコンプレッサーによる加圧
「エアコンプレッサー、ガソリンエンジン駆動、7CFM、M1型」は、そりに固定された自立式機械であり、火炎放射器専用に設計されている。火炎放射器の圧力タンクおよび200～220立方フィートの大容量市販ボンベの加圧も可能である。コンプレッサーの使用方法は、付属マニュアルに記載されている。

c. ボンベによる加圧
エアコンプレッサーが利用できない場合、窒素または空気入りボンベを使用する必要がある。

(1) 容量および圧力
ボンベには200～220立方フィートの空気または窒素が充填されている。220立方フィート入りボンベは初期圧力が高いため、入手可能であればこちらを使用することを推奨する。使用するすべてのボンベは最低600 psiの圧力を有していること。少なくとも1本のボンベは1,800 psi以上の圧力を有していること。可能な限り2本以上、できれば4本以上のボンベを使用すること。

(2) 加圧能力
適切にローテーションして使用すれば、完全充填済みボンベによる圧力タンク加圧能力は以下の通り：

1本（単独使用）　　　　　2個の圧力タンク
2本（併用）　　　　　　　6個の圧力タンク
4本（併用）　　　　　　　24個の圧力タンク
5本（併用）　　　　　　　36個の圧力タンク
6本（併用）　　　　　　　48個の圧力タンク

(3) 装置
ボンベを用いて2個の圧力タンクを加圧する装置は、充填ホース1本、加圧ホース2本、およびボンベ2本から構成される（図23）。充填・加圧ホースは整備キットから調達する（第48項参照）。
1丁の火炎放射器タンク部のみを加圧する場合は、充填ホースの半分をプラグで閉塞できるようになっている。

(4) 警告
酸素は、窒素ボンベと同じねじ山を持つボンベで輸送されることがある。空気中の窒素と混合されていない純酸素が携帯式火炎放射器の燃料タンク内に導入されると、激しい爆発を引き起こす可能性がある。したがって、空気または窒素のみを使用するよう最大限の注意を払うこと。ボンベを接続する前には、純酸素または可燃性ガスが含まれていないことを必ず確認すること。
この確認は、内容物のジェットガス中に燃えている木片を差し込むことで行う。酸素は木片を急速に燃焼させ、窒素は炎を消す。検査手順：

(a) 約30cm以上の長さの針金に薄い木片を固定する。
(b) 木片に点火する。
(c) 横に立ち、ボンベの吐出口の前に木片をかざす。
(d) バルブをわずかに開き、少量のガスを噴出させる。
(e) 炎が急激に燃え上がれば、そのガスは酸素であり、絶対に使用してはならない。
(f) ガス自体が着火する場合、水素・アセチレンその他の可燃性ガスの可能性があるため、これも使用してはならない。

(5) ホースのボンベへの接続（図23）
2本の窒素または圧縮空気ボンベから2個の火炎放射器圧力タンクを加圧する手順は以下の通り：

(a) ボンベのバルブ保護キャップを外す。

［イラスト：図23　充填・加圧ホースおよび圧縮空気または窒素ボンベを用いて2個の圧力タンクを加圧する。］

(b) ボンベを並べ、両方の吐出口が同じ方向を向くようにする。（地面が水平でない場合は、横置きにして両吐出口を上に向ける。）

(c) 充填ホースをボンベに接続する前に、内部の塵埃を吹き飛ばす（第33項参照）。その後、レンチを用いて接合部を気密に締結する。可とう性ホースを折り曲げたり、ねじれさせたりしてはならない。ボンベ間の距離は、可とう性ホースに負担がかからないよう十分近くに配置すること。

(d) 充填ホースの2つの継手に、それぞれ加圧ホースを接続する。

(6) 加圧ホースの圧力タンクへの接続

(a) 圧力タンクバルブを閉じる。

(b) チェックバルブのキャップをねじ外す。

(c) 加圧ホースの継手をチェックバルブにねじ込む。

(d) ブリーダーバルブを閉じる。

(7) 加圧操作
2本のボンベから2個の圧力タンクを加圧する手順：

(a) 充填ホースの両バルブを閉じる。

(b) ボンベバルブを開く。

(c) 圧力計で圧力の低いボンベを特定し、その側の充填ホースバルブを開いて、圧力計が示す圧力まで加圧する。バルブを閉じ、次に他方の充填ホースバルブを開き、圧力計が1,700 psi以上を示すまで加圧する。

(d) 圧力タンクが充填されたら、充填ホースバルブを閉じる。加圧ホースのブリーダーバルブを開き、加圧ホース内の圧力が完全に抜けるまで開放しておく。その後、ブリーダーバルブを閉じ、チェックバルブから加圧ホース継手を外す。チェックバルブにねじ式キャップを装着し、レンチで締める。

(e) 上記(a)～(d)の手順を、加圧が必要な空の火炎放射器タンクのペアごとに繰り返す。

(8) 適正圧力の確保
火炎放射器圧力タンクへの加圧が確実に1,700 psiとなるよう注意すること。

(a) 充填ホースバルブが漏れる場合は、レンチでバルブのパッキングナットを締めること。

(b) 充填ホースの圧力計が示す高圧側の圧力が1,700 psi未満の場合は、低圧側の充填ホースバルブおよびボンベバルブを閉じ、完全充填済みのボンベと交換する。取り外したボンベにはチョークで圧力を記入すること。

(9) 加圧後
加圧完了後：

(a) 充填ホースバルブを閉じる。各圧力計の示す圧力を観察し、チョーク・クレヨン・鉛筆で各ボンベに圧力を記入する。

(b) ボンベのバルブを閉じる。

(c) チェックバルブから加圧ホース継手を外し、チェックバルブにねじ式キャップを装着し、レンチで締める。

(d) ボンベから充填ホースを外す。この際、2本のレンチを使い、可とう性ホースをねじったり曲げたりしないよう注意すること。取り外し中はホース全体の重量が可とう性ホースにかからないよう、ホースを支えること。

［イラスト：図24　4丁の火炎放射器を加圧するためのボンベおよびホース配置。整備キットの可とう性ホース（アセンブリ E81-3-6）を用いて2本の充填ホースを接続する。］

(10) 4口ホースの使用（図24）
2セット以上の整備キットに含まれる充填・加圧ホースを組み合わせることで、多数の圧力タンクを効率的に加圧できる。各整備キットには2本の充填ホースを接続するための追加可とう性ホースが含まれている。加圧手順は上記2口ホースの場合と同様である。空気または窒素は、圧力の最も低いボンベから順に使用し、最も高い圧力のボンベを最後に使用する（上記a(2)参照）。

33. 加圧時の注意事項

以下の注意事項を十分理解し遵守すること：

a. 取扱い　すべてのボンベおよび火炎放射器は慎重に取り扱い、決して落としたり衝撃・打撃を与えたりしないこと。ボンベの使用時以外は、バルブ保護キャップを常に装着しておくこと。

b. 保管　すべてのボンベおよび加圧済み火炎放射器またはタンク部（第77項参照）は屋内または屋外に保管してもよいが、湿気および直射日光その他の熱源による過度の温度上昇から保護すること。極めて可燃性の物質の近くや、可動物体による衝突の恐れのある場所には保管しないこと。空ボンベは混同を避けるため分離保管すること。

c. 要員　圧縮ガスの取扱いについて訓練を受けていない者は、使用を試みてはならない。ガスは本来の目的にのみ使用すること。

d. ボンベバルブ　ボンベバルブの安全装置を勝手にいじってはならない。修理が必要な場合は、適正な交換部品を使用すること。そのような部品が入手できない場合は、応急処置品または非標準部品を使用してはならない。

e. バルブの開閉　ボンベから窒素または圧縮空気を移動させる際は、バルブをゆっくりかつ完全に開くこと。レンチを使用する場合は、確実に適合するものを使い、圧縮ガス放出中はすぐに使えるように手元に置いておくこと。

f. ねじ山　接続前にねじ山が適合していることを確認すること。一部のバルブは特殊なねじ山を有しており、接続機器側も同様のねじ山でなければならい。

g. 適正機材　特定の装置または圧縮ガス用に製造・指定されたタイプの圧力計、調整器、ホース、配管、チューブを使用すること。

h. 修理　ボンベの改造または修理を試みてはならない。

i. 炎および火花　火炎放射器または他の発火源による炎・火花・点火がホースに触れることのないよう注意すること。

j. 塵埃の吹き出し　圧力タンクまたはボンベバルブに付属品を接続する直前には、一瞬バルブを開いて内部の塵埃を吹き飛ばすこと。ガスまたは塵埃が目や顔に吹き付ける位置に立ってはならない。バルブが開きにくい場合は、徐々に力を加えること。

k. 特殊装置　資格ある専門家の承認なしに、特殊な接続部品または装置を使用してはならない。

l. バルブの閉鎖　ボンベの内容物を実際に放出または充填している場合を除き、各ボンベのバルブは常に閉じておくこと。これは、圧縮ガス入りボンベおよび空ボンベのいずれにも適用される。

34. 燃料の特性

増粘燃料は液状燃料の最大2倍の射程を有する。増粘燃料の炎流は比較的狭く、糊状の燃料の大部分が目標に付着し、目標上または内部で最大6分間燃焼し続ける。一方、液状燃料の大部分は目標到達前に燃焼してしまう。目標の小開口部の位置が分かっている場合は、正確な照準により増粘燃料の炎流を開口部に直接命中させることができる。液状燃料のように角を曲がって膨張する性質はないが、増粘燃料は十分な力で目標に衝突し、内部で跳ね返る。皮膚や衣服に付着しながら燃焼し、優れた発火効果を有する。初期の炎および煙は増粘燃料の方が液状燃料より少ないが、可視性の低さ、射程の長さ、燃焼時間の長さという利点が、煙幕効果の小ささを補う。充填時、液状燃料は増粘燃料より注ぎやすい。

35. 増粘燃料の調製

a. 原料
増粘燃料は、米国陸軍用燃料増粘剤と燃料を混合したものである。

(1) 増粘剤　米国陸軍用増粘剤は気密缶に収容され、1缶あたり5¼ポンド（約2.38kg）の粉末が含まれている。

(2) ガソリンおよび燃料油
増粘剤にはガソリン単独でよく使用されるが、ガソリンと軽質燃料油の混合物も適している。軽質燃料油としては、1号燃料油、2号燃料油、自動車用ディーゼル油、または灯油が使用可能である。これらの混合物はより多くの熱を生み、表面硬化を起こしにくい。高温地域を除き、混合物の重量または体積比の75％以上をガソリンとすること。（軽質燃料油を過剰に配合すると、燃料が2層に分離する傾向がある。）熱帯戦域では、ガソリン50％・軽質燃料油50％の増粘混合物が良好な結果をもたらしたとの報告があるが、その長期保管性は不明である。野戦報告で高く評価された別の混合比率は、ガソリン15ガロンに対しディーゼル燃料油5ガロンである。支給ガソリンは使用可能であるが、アルコールを含む現地調達ガソリンは不適である。

b. 増粘剤と燃料の混合比率
従来より少ない増粘剤の使用が推奨されている。低比率の増粘剤は、液状燃料に近い特性を示す増粘燃料となる。20米国ガロンのガソリンまたはガソリン・軽質燃料油混合物に対し、増粘剤1缶（5¼ポンド）を用いると良好な結果が得られる。これは重量比4.2％の混合物である。気温が高温でない限り、3％未満の混合比率では攪拌時間が極端に長くなり、実用的でない。

c. 装備
開口部付き55ガロンまたは42ガロンドラムおよび簡易木製攪拌パドルを使用する。原料の移送には5ガロン缶を用いる。パドルの寸法は、長さ約5フィート（1.5m）、幅2インチ（5cm）、厚さ1インチ（2.5cm）が適当である。内径27-7/16インチ（約69cm）の標準55ガロン開口ドラムを使用する場合、以下のようにガロン単位で目盛りを付けること：

ガロン　　　インチ（液面高）
　40　　　　　23½
　20　　　　　11¾

ドラムとの衝突による火花の危険があるため、金属製パドルは使用してはならない。増粘燃料の混合・保管には亜鉛めっき容器を絶対に使用しないこと。これにより燃料が分解し、過度に希釈される可能性がある。調製済み燃料をドラムに充填する際、簡易漏斗が有用である。

d. 温度

(1) 50°F（約10℃）未満　気温が50°F未満の場合、暖房された室内で増粘燃料を調製するのが望ましい。特に注意事項を厳守すること（第40項参照）。

(2) 90°F（約32℃）以上　燃料温度が90°Fを超えると、増粘剤の反応が極めて速くなる。この場合は、20ガロン単位での調製が容易であるが、必要なだけ連続的に調製可能である。

e. 水分

(1) 水分の影響　増粘燃料中の水分はゲルの粘度を低下または分解し、火炎放射器の射程を短縮する。この影響は直ちには顕在化しないが、燃料の安定性が損なわれる。

(2) 増粘剤の乾燥性　乾燥増粘剤は極めて吸湿性が高く、大気中の水分を急速に吸収する。このため、増粘剤は20ガロンの燃料と混合して重量比4.2％の混合物を調製するのに必要な正確な量の粉末を含む、気密錫缶で輸送される。増粘剤の容器を開封する前に、ガソリンまたは燃料油を計量済みにしておくことが重要である。開封後は直ちに粉末を液体中に注ぐこと。

(3) 容器の乾燥　燃料の混合および取扱いに使用するすべての容器は乾燥していることが重要である。

(4) ガソリンへの水分混入防止　ガソリンは、特に通気式容器で保管された場合、遊離水を含むことが多い。バルク貯蔵タンクまたは開口ドラムからガソリンを使用する際は、まず清潔で乾燥したドラムに移し、少なくとも1時間静置した後、上部から慎重にガソリンを注ぎ出し、最後の1～2ガロンを廃棄すること。

f. 注ぎおよび攪拌（図25）
液状燃料を開口ドラムに注ぎ入れる。計量にはバケツまたはパドル（第35項c）を用いる。1人が燃料を力強く攪拌する間、もう1人が増粘剤缶をマチェーテ・銃剣・斧などで割り、直ちに燃料中に注ぎ入れる。粉末に大きな塊がある場合は、燃料に加える前に手で砕くこと。一度に40ガロンを混合する場合、2缶の増粘剤を素早く連続して開封・添加すること。1缶目をゲル化させてから2缶目を加えると、均一な混合が困難になる。攪拌を継続すること。

［イラスト：図25　混合ドラムへの燃料原料計量。計量および攪拌用のパドルは簡易製作。］

［イラスト：図26　新調製増粘燃料を混合ドラムから保管・輸送容器へ移送し、熟成させる。］

g. 燃料の検査
パドルを素早く引き上げる。混合物がパドルから垂れ落ちるまたは流れる場合は、さらなる攪拌が必要である。パドル表面に薄膜以外が付着せずきれいに引き抜ける場合、かつ増粘剤粒子の沈降が目に見えない場合は、攪拌を中止してよい。

h. 輸送ドラムへの充填
攪拌完了後、混合物を直ちにバケツで（図26）漏斗を通じて輸送ドラムに充填する。可能であれば、もう一方のバングホール（注入口）を開けて通気孔とし、注ぎやすくすること。2人がバケツ作業を行い、それぞれ1個ずつバケツを扱い、漏斗を常に混合物で満たし、輸送ドラムを可能な限り速く充填する。最後に、開口ドラムを持ち上げ、内容物を漏斗に注ぎ入れる。55ガロンドラムには50ガロンを超える増粘燃料を充填してはならない。その後、漏斗を外しプラグで閉塞する。ドラムの通気口も閉じること。（保管ドラムの加圧充填法については第39項参照。）

i. 未使用増粘剤
開封済み缶に残った増粘剤は廃棄すること。大気中の湿気によりその性質が急速に劣化するため、保存を試みてはならない。

j. 熟成および保管
新調製燃料はタピオカプリンのような外観を示す（図27）。使用前に一晩保管するのが望ましいが、混合後1時間以内でも射撃可能である。燃料を良好な状態に保つため、輸送・保管用ドラムは清潔・防水・乾燥・強固・無錆であるが、亜鉛めっきされていてはならない。ドラムは常に密閉し、屋外保管時は横置きにして雨水がバング周囲にたまらないようにすること。

k. 燃料のテスト
任務使用前に、すべての燃料は火炎放射器から射撃してテストすること。燃料原料の特性はしばしば変動するため、この確認は推奨される。

［イラスト：図27　新調製増粘燃料（右）と熟成済み燃料（左）の比較。］

36. 液状燃料の調製

a. 原料の選択
薄い燃料は着火しやすいが、射程が短く、目標到達前に大部分が燃焼してしまう。このため、液状燃料は着火を容易に保つ範囲内で、ガソリンの割合を最小限にし、より重質な油分の割合を最大限にするのが望ましい。高温地域では低温地域より少ないガソリンでよく、正確な混合比率はそれほど重要ではない。適切な混合比率の例は以下の通り：

(1) ガソリン、軽質燃料油、重質（バンカー）燃料油を重量または体積比で等量混合する。軽質燃料油としては、1号燃料油、2号燃料油、自動車用ディーゼル油、または灯油が使用可能。

(2) ガソリン1に対し、清浄化したクランクケースドレインオイル4を混合する（第36項e参照）。未使用のモータールブリカントオイルをクランクケースドレインオイルの代用にできるが、通常は火炎放射器用に入手できない。

b. 原料の準備
混合前には以下の手順をとること：

(1) ガソリン・ディーゼル油・燃料油　これら燃料は少なくとも30分間静置し、含まれる微量の水分を底部に沈殿させる。他の容器へ移送する際は、水が再混合されないよう注意して燃料のみを移すこと。

(2) クランクケースドレインオイル　可能であれば、少なくとも1日間容器内で静置すること。注ぎ出す際は、容器底部に沈殿したスラッジが混入しないよう注意すること。

c. 装備
開口部付き55ガロンまたは42ガロンドラムおよび簡易木製攪拌パドルを使用する。パドル寸法は長さ約5フィート、幅2インチ、厚さ1インチが適当。ドラムとの火花発生の危険があるため、金属製パドルは使用しないこと。計量および移送用に5ガロン缶も使用可能。清潔で無錆の鋼製保管ドラムを用意すること。ドラムは燃料の内部蒸気圧に耐えられる十分な強度を有するよう、少なくとも16ゲージ以上であること。

d. 攪拌
すべての原料をドラム内でパドルで均一な混合物に見えるまで攪拌すること。所要時間は約2分である。

e. クランクケースドレインオイル混合燃料
クランクケースドレインオイルを原料として使用する場合（第36項b）、攪拌後24時間静置するのが望ましい。混合物中のガソリンにより追加のスラッジが沈殿する可能性があるためである。この静置後も、火炎放射器充填前にガーゼまたは類似の布で濾過することを推奨する。クランクケースドレインオイル混合燃料は、任務完了に必要な時間だけ火炎放射器内に留めておくこと。長時間放置により発生する追加スラッジが武器を詰まらせる恐れがある。

f. 移送
混合物は、火炎放射器燃料タンク（第37～40項）または保管ドラム（第35項h）へ直接移送すること。

g. 燃料タンク内での緊急混合
緊急時には、正確な比率で原料を火炎放射器燃料タンク内に添加し、振動または攪拌することで混合可能である。

h. 燃料のテスト
任務使用前に、可能であれば火炎放射器から射撃して燃料をテストすること。

i. 保管
燃料は調製直後に使用可能である。クランクケースオイルを含む混合燃料は、充填後できるだけ早く使用すること。その他の液状混合燃料は、使用が必要になるまで無期限に保管可能である。保管時の注意事項は第40項を参照。保管ドラムは常に密閉し、ガソリンの蒸発による損失および水分混入を防ぐこと。屋外保管時はドラムを横置きにし、雨水がバング周囲にたまらないようにすること。無錆で無損傷の16ゲージまたは18ゲージドラムは、燃料の内部蒸気圧に耐える十分な強度を有する。

37. 注ぎによる充填

［イラスト：図28　注ぎによる燃料タンク充填。清潔な容器であれば何でも使用可能。漏斗は簡易製作可能。］

（図28）この方法は液状燃料の場合最も簡単かつ迅速であるが、一部の増粘燃料には遅すぎる場合がある。手順は以下の通り：

a. タンク部を地面または台の上に立てる。ガン部が接続されていない場合は、タンク継手に継手プラグを固定すること（第70項参照）。

b. 1-3/4インチレンチを用いて、充填プラグおよび安全ヘッドプラグをねじ外す。

c. タンク内部を点検し、清潔で異物が混入していないことを確認する。不潔な場合はガソリンで洗浄すること。

d. 簡易漏斗を用い、両プラグ開口部の上端から2インチ（約5cm）下まで充填する。これにより十分な空隙が確保され、タンク内に約4ガロンの燃料が収容される。

e. 燃料タンクプラグ座面およびプラグねじ部を清潔な乾燥布で拭く（図29）。プラグが座面に固着する傾向がある場合は、充填プラグおよび安全ヘッドプラグアセンブリをねじ込む前に潤滑処理すること（第49項b参照）。レンチで締めること。

［イラスト：図29　プラグ座面の清掃。］

f. 武器にこぼれた燃料をすべて拭き取ること。

38. 強制ポンプによる充填

強制ポンプが利用可能な場合は、燃料ドラムの上部開口に短い配管を取り付け、これで火炎放射器燃料タンクを充填できる。ポンプの稼働部品は常に清潔に保つこと。

39. 加圧吹込みによる充填

増粘燃料は、極低圧（圧縮空気または窒素）を用いることで容易に火炎放射器燃料タンク内に押し込むことができる。火炎放射器燃料充填キットE6または同等品を使用可能である。装備が利用可能な場合は、多数の火炎放射器を増粘燃料で充填する際、加圧吹込み法の方が効率的である。注ぎまたはポンプ充填は、ゲルの粘度に応じて時間がかかる。同じ増粘剤比率でもロットによって粘度が異なることがあり、これは燃料中の水分量の差異によるものと考えられる。第40項に記載の注意事項を遵守すること。

［イラスト：図30　圧縮空気または窒素ボンベを用い、増粘燃料を燃料タンク内に加圧吹込み充填。］

a. 圧力源
圧縮空気または窒素ボンベの圧力が火炎放射器圧力タンク充填に使えなくなるほど低下した後でも、調整器バルブが20 psiまで減圧できる場合は、残圧を燃料タンク充填に使用できる。注意事項は第33項参照。ボンベが利用できない場合は、エアコンプレッサーまたは手動エアポンプ（タイヤポンプ）を代用できる。燃料ドラムへの加圧は15～20 psiを超えてはならない。安全に使用可能なのはダイヤフラム式調整バルブのみである。このバルブは、加えられるあらゆる圧力を調整できる能力を有していなければならない。

b. ドラム
清潔で腐食していない鋼製55ガロンドラムを使用すること。米国製で要件を満たすドラムには「ICC-5」または「ICC-5A」の刻印に続き3桁の数字（例：「14-55-44」）が記されている。「14」は金属のゲージ（厚さ）、「55」は容量（ガロン）、「44」は製造年を示す。14ゲージ以上の鋼製ドラムが望ましいが、16または18ゲージのドラムも使用可能である。18ゲージより薄い（20または22ゲージ）ドラムは使用禁止である。ドラムは加圧中は決して移動させてはならない。

c. 接続
圧力源（上記a参照）、燃料ドラム、燃料充填ホース、エアホースその他の部品を図30の通り接続する。必要に応じてねじ込みアダプターを用い、ホースをドラムに接合する。すべてのねじ込み接合部はレンチを用いて確実に気密に締結すること。ドラムおよび圧力ボンベ（使用する場合）は地面または台上に横置きにする。燃料充填ホースを接続したドラム開口部は、地面または台に近い位置にすること。ガン部を接続せずにタンク部を充填する場合は、タンク継手に継手プラグを固定すること（第70項参照）。

d. 手順　燃料タンクの充填手順：

(1) 充填プラグおよび安全ヘッドプラグの両方を外す。

(2) タンク内部を点検し、清潔で異物がないことを確認する。不潔な場合はガソリンで洗浄する。

(3) ニップルを注ぎ口として用い、燃料充填ホースの端を2つの燃料タンクプラグ穴のいずれかに挿入する。

(4) エアコンプレッサーやポンプを始動するか、圧縮空気または窒素ボンベのバルブを開く。充填ホースの調整バルブをハンドルをゆっくり回して開き、圧力計が15～20 psiを示すまで加圧するが、それ以上にしてはならない。注意：適正な調整バルブ（第39項a）を使用せずにボンベバルブを「クラック」（わずかに開ける）と、ドラム内で爆発的圧力が発生する恐れがある。

(5) 両タンクを上端から2インチ下まで充填する。このレベルで燃料充填ホースのバルブを閉じ、流れを止める。

(6) 他の火炎放射器を充填しない場合は、圧力ボンベバルブを閉じるか、コンプレッサーまたはポンプを停止する。次に、レンチでドラムのエアラインをわずかに緩め、圧力を抜く。ドラム内圧が大気圧まで低下したら、調整バルブを閉じる。

(7) ドラムをわずかに転がし、燃料充填ホースがドラム上部に来るまで慎重に動かす。

(8) 燃料充填ホースの両端にバルブがある場合は、レンチでホースをわずかに緩め、圧力を徐々に解放する。接続部の横に立ち、他の人員から離れた方向にホースを向けること。すべての圧力が解放されたら、ホースを完全に外す。

(9) 燃料タンクプラグ座面およびプラグねじ部を清潔な乾燥布で拭く。その後、充填プラグおよび安全ヘッドプラグアセンブリをねじ込み、プラグが座面に固着する傾向がある場合はグリス（第49項b）を塗布する。レンチで締め、こぼれた燃料を武器から拭き取る。

40. 燃料取扱時の注意事項

a. 可燃性　火炎放射器で使用するすべての燃料は明らかに極めて可燃性が高いため、取り扱い・保管・使用には最大限の注意を払うこと。ディーゼル油・燃料油・灯油もガソリンと同様の注意が必要である。

b. 屋内保管　室内または建物内でガソリンを取り扱う必要がある場合は、窓およびドアを開け、ガスを着火させる恐れのある無防備な炎が周囲にないことを確認すること。作業後も十分な時間、窓およびドアを開けて、気化したガソリン蒸気を完全に外部へ逃がすこと。

c. 炎および火花　裸火・暖房ストーブ・電動工具・装置その他の火花を発生させる可能性のある機器の存在を許可してはならない。可燃性ガスが存在する場所では、靴の釘や金属製クリートでさえ潜在的な危険である。

d. 喫煙　敷地内の目立つ場所に「禁煙」の標識を掲示し、喫煙禁止規則を厳格に施行すること。

e. 換気および清掃　燃料を保管または使用する建物は、十分な換気を確保し、毎日徹底的に清掃すること。可燃性廃棄物またはその他の可燃物を建物内または周辺に放置してはならない。

f. 漏出　燃料の漏出を防ぐよう注意すること。漏出した場合は直ちに除去すること。

g. 安全缶　小量のガソリンを保管する場合は、安全缶を使用することが望ましい。安全缶は、ガソリンの出し入れ時に強制的に開口部を開けておく必要がある構造となっている。

h. 濡れ雑巾　使用済みの油またはガソリンで汚染された雑巾は、金属製蓋付き金属容器に保管すること。これらの雑巾は毎日処分すること。

i. 電気装置　防爆型白熱電球、スイッチおよび他の承認済み電気機器を使用すること。開口スイッチ・リレー・類似装置、または整流子付きモーターは、ガソリン蒸気が存在する可能性のある場所で使用してはならない。

j. ホース　可とう性金属ホース・ゴムホース・ゴム・金属複合ホースは定期的に（年4回以上）点検し、著しい劣化が認められた場合は廃棄すること。

k. 有毒ガス　ガソリン蒸気はやや毒性があるため、吸入してはならない。

l. 漏れ　漏れを決して放置してはならず、ガソリンが危険な液体であることを常に念頭に置くこと。特に配管およびホース接合部を中心に、漏れの点検を頻繁に行うこと。

m. 消火器
四塩化炭素、二酸化炭素、または泡式消火器を用意し、火災発生時にすぐ使用できる場所に配置すること。適切な消火器が利用できない場合は、燃焼中の燃料に水ではなく砂をかけること。

n. 鉛入りガソリン
ガソリンには有毒な鉛化合物が含まれることがある。このようなガソリンまたは鉛入りガソリンを含む燃料が身体、特に唇・目・切り傷・潰瘍に触れないよう注意すること。

第IX節　特殊条件における運用

41. 雨天時

M2-2火炎放射器は雨中でも携行・射撃可能であり、短時間水中に浸漬された後でも正常に作動する。雨天での使用後は錆を防ぐため、乾燥・清掃・潤滑処理を施すこと（第49項および第55項参照）。塗装が剥がれた箇所は新しく塗装で補修すること。武器は乾燥した場所に保管すること。燃料・燃料原料・着火筒容器内への水分混入を絶対に許してはならない。

42. 砂塵および泥濘地

火炎放射器内への砂塵・土・泥の侵入を可能な限り防ぐこと。これらの粒子がスプリングケース・バルブ・軸受・圧力調整器の作動を妨げる可能性がある。使用中でない武器および補助装備品は、密閉された箱およびケース内に保管すること（第77項参照）。使用前には清掃すること（第51項および第52項参照）。

43. 高温

高温気候下または直射日光にさらされると、容器内の燃料が希釈される。希釈された燃料は射程が短くなり、通常の有効射程に達する前に空中で大部分が燃焼してしまう。熱帯地域では、通常より少ないガソリンまたは他の希釈剤を燃料混合物に使用すること（第34項～第36項参照）。

44. 低温

寒冷気候では目標での発生総熱量が低下するが、通常は射撃任務の価値を著しく損なうほどではない。低温下では装備品の可燃性が低下するため、発火効果が若干減少する可能性がある。火炎放射器は華氏マイナス20度（約マイナス29℃）まで使用可能である。着火性を向上させるため、通常より多量のガソリンを燃料に使用すること（第34項～第36項参照）。

45. 強風

火炎放射器は、強い向かい風下または強い横風下では射撃してはならない（第23項参照）。

第X節　敵の使用を防ぐための破壊処置

46. 破壊手順

戦場で化学兵器装備品を遺棄せざるを得ない状況下では、敵による使用または研究を防止するため、これらを破壊または使用不能にしなければならない。以下の方法を推奨する：

a. 火炎放射器
燃料タンクに小銃弾を1～数発貫通させれば、直ちに使用不能となる。さらに追加で圧力タンクにも数発を貫通させることができる。圧力タンクが加圧されている場合は、圧力タンクバルブを数秒間開き、内容物を完全に放出しておくこと。これは至近距離から小銃弾を撃ち込む場合に必要である。ガン部は硬い物体の上で曲げることで使用不能にできる。大ハンマーまたは斧でバルブおよびチューブを破壊することも可能である。破片手榴弾でも同様の破壊効果が得られる。

b. 充填・加圧装置
可とう性チューブ・圧力計・バルブ類は、斧・大ハンマーその他の重い工具による打撃で破壊できる。大型高圧ボンベは内容物を放出後、バルブを斧または大ハンマーで破壊して使用不能とする。ボンベは丸太のように5本ずつ積み重ね、その中央にTNT ½ポンドブロック4個（計2ポンド）を設置して爆破することも可能である。エアコンプレッサーも同様の方法で破壊できる。

c. 燃料
焼却処分すること。

d. 混合装置
容器および充填ホースは、斧または大ハンマーによる打撃、または小銃射撃により使用不能にすること。

e. 増粘剤
増粘剤入り缶は破壊して開封し、内容物を火中に投棄するか、水域に投棄すること。

f. 着火筒
焼却により破壊すること。着火筒は微小な爆発音を伴って着火するため、人員は火から数ヤード（数メートル）離れておくこと。

第三部
整備要領

第XI節　一般事項

47. 適用範囲

本マニュアル第三部は、本装備品の整備（第1および第2補給段階）を担当する使用部隊要員のための指針情報を含む。定期的な潤滑および予防整備作業の実施に必要な情報、ならびに主要システムおよびユニットの構造説明と、装備品の他の構成部品との機能関係について記載している。

第XII節　特別な組織用工具および装備品

48. 整備キット

携帯式火炎放射器M2-2用整備キットは、M2-2火炎放射器6丁につき1セット支給される。このキットには、第2補給段階整備および圧力タンク加圧に必要な工具・装備品・予備部品が含まれる。記載された平口レンチの代わりに、調整式レンチが含まれる場合がある。各物品に記載された番号は、化学兵器部隊（Chemical Warfare Service）の在庫番号である。おおよその内容は以下の通り：

a. 工具

1 本　キャビネット用ドライバー、刃長4½インチ、刃径3/16インチ、H22-50-13。（図8）
1 本　一般用ドライバー、刃長6インチ、刃径5/16インチ、H22-50-6。（図8）
2 丁　六角レンチ、対向寸法3/16インチ（3/8インチソケットヘッドセットスクリュー用）、H22-49-91。
2 丁　六角レンチ、対向寸法1/8インチ（1/4インチソケットヘッドセットスクリュー用）、H22-49-12。（図8）
1 丁　バルブ調整用レンチアセンブリ、A81-6-48。（図8）
1 丁　重用「S」型レンチ、1-3/8インチおよび1-1/2インチ開口、全長約12インチ、H22-49-113。（図8）
1 丁　両口エンジニアーレンチ、3/4インチおよび7/8インチ開口、全長約9インチ、H22-49-115。（図8）
1 丁　重用「S」型レンチ、1-3/8インチおよび1-3/4インチ開口、全長約12インチ、A81-6-49。（図8）
1 丁　片口エンジニアーレンチ、1-1/8インチ開口、全長約10½インチ、H22-49-31。（図8）
1 丁　調整式片口レンチ（クレセント型）、全長約6インチ、H22-49-67。（図8）

b. 付属品および予備部品

1 本　圧力ボンベ充填ラインアセンブリ、C81-3-4。（図23）
1 本　可とう性ホースアセンブリ、E81-3-6。（図24）
2 本　圧力ボンベ加圧ラインアセンブリ、B81-3-29。（図23）
1 個　圧力タンク・バルブアセンブリ（シャフトおよびハンドルを除く）、B81-1-374。（図33）
1 個　バルブ可とう性シャフトアセンブリ、E81-1-470。（図33）
1 個　バルブハンドル、A81-1-473。（図33）
1 個　六角機械ねじナット、5/16インチ、24NF-2、H22-93-55。（図33）
2 個　スプリングケースアセンブリ、B81-1-444。（図9）
2 個　バルブダイヤフラムアセンブリ、A81-1-416。（図9）
1 本　火炎放射器用燃料ホース（M1型）、アセンブリ B81-1-498。（図48）
2 個　継手プラグ、E81-1-514。（図7）
6 個　安全ヘッド、R81-1-561。（図39）
1 個　燃料タンクテスト用圧力計アセンブリ、E81-6-57。（このアセンブリは、穴開き・ねじ加工済みプラグに0～500 psi圧力計を取り付けたもの）
3 枚　継手ワッシャー、A81-1-513。（図9）
2 巻　綿製シーネひも、4番、硬い編み、防カビ加工、オリーブドラブ色、（直径1/8インチ、25フィート巻）、H100-4-5。
6 個　パイプブッシング（亜鉛めっき鉄製）、3/4インチ×1/2インチ、H98-5-93。（図9）
1 個　圧力調整器アセンブリ、B81-1-438。（図33および図37）
1 缶　白色鉛ベース防固着コンパウンド（ねじ込み継手用）、¼ポンド缶、H99-3-12。
2 個　圧力ボンベテスト用圧力計アセンブリ、B81-6-90。（図32）
1 冊　陸軍需品局カタログ CW7-440114『携帯式火炎放射器 M2-2』。
1 冊　技術マニュアル TM 3-376A『携帯式火炎放射器 M2-2』。

［イラスト：図31　潤滑指示書］

　交換用潤滑指示書の請求先：
　陸軍化学兵器部隊長官室、ワシントン25、D.C.

　この指示書の全部または一部を、陸軍化学兵器部隊長官室の許可なしに複製してはならない。

　番号 4001

　　———– 凡例 ———–

　+————————-+————————-+
　|　　　潤滑剤　　　　　　|　　　実施間隔　　　　　|
　+————————-+————————-+
　|　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　|
　| CG-GREASE,　　　　　　|　1–各任務終了後　　　　|
　|　汎用グリース　　　　　|　6–6回以上の任務後、　|
　|　第1号（32°F以上用）　|　　またはそれ以上頻繁に|
　|　第0号（32°F未満用）　|　　　　　　　　　　　　|
　|　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　|
　+————————-+————————-+

　本指示書は、火炎放射器包装箱の蓋内側に貼付すること。

　本指示書の写しは常に装備品とともに保管すること。
　本指示書に記載の指示事項は義務的であり、
　1944年5月5日以前に発行された潤滑に関する指示に優先する。

　陸軍長官の命令により：

　G. C. マーシャル
　参謀総長

　承認：

　J. A. ウリオ
　少将
　陸軍省補給局長

第XIII節　潤滑

49. 潤滑

a. ガン部
陸軍省潤滑指示書第4001号（図31）に、潤滑が必要な部品・潤滑剤・実施間隔が示されている。

(1) 潤滑剤
通常は汎用グリース第1号を使用する。氷点下の気温では、汎用グリース第0号を使用する。軸受面にはグリースを薄く塗布すること。

(2) 潤滑頻度
着火ヘッド本体でスプリングケースに接触する面は、武器の使用後ごとに潤滑処理すること。その他の部品は、6回の射撃任務または6回の訓練後、またはそれ以上頻繁に潤滑処理すること。すべての部品は潤滑前に、ガソリン・ドライクリーニング溶剤・その他の溶剤で徹底的に清掃（第52、55、56項参照）し、乾燥させること。ガンを他の理由で分解した場合も、再組立前に潤滑処理すること。

(3) 記録
6回の射撃任務を完了したかどうかを確認するため、各火炎放射器ごとに射撃記録（第2項参照）を保管すること。

b. タンク部
タンク部は通常、潤滑を必要としない。ただし、以下の例外的状況では潤滑が必要となる場合がある：

(1) タンク部が数時間水中に浸漬された場合、圧力バルブの可とう性シャフトの潤滑剤が流出している可能性がある。その場合は、シャフトを取り外し（第66項b）、潤滑剤の有無を点検すること。取り外し後の動作が渋いなど潤滑剤がないと判断された場合は、シャフトを溶剤に浸して清掃し、その後温めた汎用グリース第1号に浸すこと。その後、バルブにシャフトを再装着すること。

(2) 充填プラグまたは安全ヘッドプラグ（図39および図40）が燃料タンクに固着する傾向がある場合は、プラグを再装着する前に、氷点下の気温でなければ汎用グリース第1号を、氷点下の場合は第0号を塗布すること。

第XIV節　予防整備作業

50. 一般事項

陸軍規則に定められた予防整備作業は、使用部隊の整備段階が行う業務である。これらの作業は以下の通り：

a. 射撃手および補助員が、運用前・運用中・運用後に実施する作業。

b. 組織内整備要員が行う定期作業（充填・加圧時の整備および6回の射撃任務後の整備）。

51. タンク部の使用前整備

火炎放射器に圧力・燃料・着火筒を充填・加圧・装填する前に、以下の整備を行うこと：

a. 圧力タンクバルブ
開閉操作を行い、動作が円滑であることを確認すること。

b. ねじ込み接合部
適切なレンチを用い、すべてのねじ込み接合部の締め付け状態を点検すること。

c. タンク継手
継手の清潔さおよびロック機構・カムの動作の滑らかさを点検すること（第70項参照）。必要に応じ清掃すること。ワッシャーが破損している場合は、ドライバーで外して交換すること。

d. プラグ
充填プラグおよび安全ヘッドプラグの部品が完全であるか（第69項a参照）、ねじ部および座面が清潔であるかを点検すること。必要に応じ布で清掃すること。ロッドまたはロッドとチェーンが破断してタンク内に落下している場合は、タンクを逆さまにして回収すること。安全ヘッドから偏向管を外す（手で外し、レンチを使用しない）。ダイヤフラムが破損していないか点検すること。破損している場合は、新品の安全ヘッドに交換すること（第69項b, c参照）。プラグ・ヘッド・偏向管を左燃料タンクに再組立すること（図11参照）。偏向管は後方を向き、操作者の左肩方向へ45度の角度となるようにすること（図18参照）。偏向管は手でねじ込み、レンチを使用しないこと。ロックナットはレンチで締めること。

e. 圧力タンククランプ
クランプが圧力タンクをしっかりと固定していること。タンクが緩んでいる場合は、クランプ下に木片やくさびを一時的に差し込むことができる。

f. キャリアフレームボルト
締め付け状態を点検し、レンチを用いて締めること。

g. キャリア（第71項参照）
すべてのキャンバス・ウェビング・コードにカビ・腐食・摩耗の兆候がないか点検すること。不良部品は交換すること。カビが発生した場合は、火炎放射器を乾燥した保管場所へ移動させること。

h. 縛り紐（コード）
締め付け状態を点検し、必要に応じてさらに強く締め、滑らない確実な結び目を使用すること。タンク部を燃料で満たし射撃手に装着した際、その重量は金属フレームではなくキャンバスおよびウェビングが主に支えること。

i. ショルダーおよびボディーストラップ
射撃手に合うようにストラップを調整すること（第19項および第71項参照）。緩んだタンク部は、任務中に姿勢変更時に不快感または怪我を引き起こす可能性がある。ショルダーストラップを鋼製支持部に固定する2本のピンおよび2本のスプリットピンの存在および状態を点検すること。留め具も点検すること。

52. ガン部の使用前整備

圧力・燃料・着火筒の充填・加圧・装填前に、以下の整備を行うこと：

a. ホースニップル（タンク側）
ニップルが清潔で大きく欠けていないか点検すること。大きく欠けていると、タンク継手で気密を保てず、漏れや圧力低下を引き起こす可能性がある。ニップルの修理方法は第73項d参照。

b. 燃料ホース
ホース表面に亀裂や劣化の兆候がないか点検すること。特にガンおよびタンク継手付近（激しく屈曲する部分）に注意すること。ホースが不良な場合は交換すること（第73項b, c参照）。パッチ修理は行わないこと。

c. ホースニップル（ガン側）
ホースと燃料バルブ本体のねじ込み接合部の締め付け状態を、手またはごく軽いレンチ圧で点検すること。

d. シールド
着火シールドを取り外し、シールドおよび着火ヘッド本体のねじ部の清潔さを点検すること。不潔な場合は布で清掃すること。再組立時（第18項c参照）、シールドは正しい位置でロックされるまで自由に回転するはずである。

e. バルブレバーおよびニードル

(1) バルブレバーには若干の遊びがあること。点検方法：着火シールドを取り外し、グリップセーフティおよびバルブレバーをゆっくり押しながらバルブニードルの動きを観察する。ニードルが動き始める前に、バルブレバーが約1/16インチ（約1.6mm）動くこと。

(2) バルブニードルは銃身ノズル内にしっかりと座ること。バルブレバーを引き戻して解放後、ニードルに遊びがあってはならない。ニードルの調整方法は第75項d参照。

f. ネジ
ドライバーを用いて、すべてのネジの締め付け状態を点検すること。

g. スプリングリテナおよびプラグ
手またはごく軽いレンチ圧を用い、スプリングリテナおよびプラグ（図47）の締め付け状態を点検すること。

h. 着火ヘッド
シールド・ノズル・ニードル・着火ヘッドのその他の露出面および隣接部は清潔であること。不潔な場合は布で清掃すること。

i. アトマイザ穴
燃料バルブを全開にした状態で、ノズルのアトマイザ穴に細いワイヤーを差し込み、穴を清掃すること。その後、布を巻いた木片をノズル内部に挿入し、アトマイザ穴を通して押し出された異物を除去すること。この異物を除去しないと、ノズルにおける燃料バルブニードルの閉鎖を妨げる可能性がある。上記e(2)の手順を繰り返すこと。

j. スプリングケース
スプリングケースは着火ヘッド上で自由に回転すること。回転が渋い場合は、布でグリースや汚れを除去し、再潤滑処理すること（第49項参照）。

k. トリガー
トリガーを1～2回引き、動作が円滑で元の位置に戻るかを確認すること。そうでない場合は、トリガーを清掃・潤滑処理すること（第49項参照）。トリガースプリングの状態を点検すること。

l. トリガーロッド
射撃時のようにトリガーを完全に引き戻した状態でのトリガーロッドの位置を点検すること。ロッドは着火ヘッドのラグ端部から約1/16インチ（約1.6mm）突出していること。そうでない場合は、ロッドをわずかに曲げる、ベアリングの位置を反転する、または摩耗部品を交換すること。

53. 充填・加圧時の整備

a. 燃料タンクの点検
充填・加圧直前に、プラグを取り外し（第69項b参照）、燃料タンク内部が清潔で異物がないか点検すること。不潔な場合は、清潔になるまでガソリンで洗浄すること。

b. 燃料液面
充填時（第37～40項参照）、両タンクの燃料液面が同一になることを確認すること。液面が一致しない場合は、タンク接続部が異物で詰まっている可能性がある。その場合は上記aの要領で清掃すること。充填後は、プラグを再装着する前にプラグ座面を布で拭くこと。こぼれた燃料は武器から拭き取ること。

c. 圧力タンクバルブ
タンク部を空気または窒素で加圧する前に、手で圧力タンクバルブを数回開閉し、動作が円滑であることを確認すること。そうでない場合は、第66項dに従って調整すること。

［イラスト：図32　整備キットの0～3,000 psiテスト用圧力計を用い、圧力タンク・バルブをテスト。］

d. 圧力システムの漏れ検査
加圧後、任務直前（数時間以内）に、整備キットに含まれる0～3,000 psi圧力計を用いて圧力をテストすること（図32）。圧力計の取り付け方法：チェックバルブキャップをねじ外し、チェックバルブ本体に圧力計をねじ込む。タンクの加圧圧力（第32項参照）より圧力が低下している場合は、漏れの可能性がある。圧力計を取り外し、チェックバルブキャップを再装着後、圧力タンクとバルブの接合部、およびタンクバルブとチェックバルブの接合部の漏れを点検すること。（チェックバルブ本体のキャップはレンチで締め、追加の漏れを生じさせないように注意すること。）大きな漏れは触知または聴取可能である。微小な漏れは、接合部に石鹸水を塗布し、気泡の発生で検出する。圧力タンクと圧力タンクバルブ間、またはチェックバルブと圧力タンクバルブ間に漏れが認められた場合は、これら3点をユニットとして交換すること。テストで漏れが検出されない場合は、タンクの加圧が不適切であった可能性がある。再度加圧し、再テストすること。

54. 射撃中の整備

a. 着火不良
トリガーを繰り返し引くこと。それでも着火筒が着火しない場合は、着火ヘッド内に異物が詰まっている可能性がある。シールドを半回転ほど緩め、手で軽くたたきながら再び締めることで異物を除去できる。再度トリガーを引く。必要に応じて手順を繰り返すこと。

b. 安全ヘッドの「破裂」（破損）
安全ヘッドが破損した場合、射撃任務は遂行不能となる。帰還後、ヘッドを交換すること（第69項参照）。テスト手順に従うこと（第56項b参照）。

55. 射撃後の整備

a. 着火筒の取り外し
着火筒を取り外し（第30項参照）、圧力タンクバルブを閉じ、残った燃料および圧力を完全に吹き出すこと（第30項参照）。

b. 装備品の取り外し
ボディーストラップを解放後、ショルダーストラップを外すこと。伏臥姿勢の場合は側面を下にして、タンク部が地面に転がり落ちるようにすること。立射または跪射姿勢の場合は、タンク部が足や脚に落ちないよう注意すること。

c. 不具合の修正または報告
発生した不具合や困難を自ら修正するか、速やかに整備要員へ報告すること。

d. ガン
シールドを取り外し（第18項参照）、内部を布で清掃すること。シールドの穴をワイヤーまたは木片で清掃すること。銃身・ノズル・ニードル・その他の外部表面を清掃すること。ニードルの清潔さおよび調整状態を点検すること（第75項d参照）。トリガーの作動を点検し、潤滑処理すること（第49項参照）。

e. 燃料タンクおよび通路
プラグを取り外し（第69項b参照）、残った燃料を排出すること。増粘燃料の残留物が硬化して通路を詰まらせる前に、ガソリンで除去すること。必要に応じ、タンクをガソリンで満たし数時間放置し（時折揺すって）、排出後、必要に応じて繰り返すこと。

f. 安全ヘッド
ヘッドが破損していないか点検し、破損している場合は交換すること（第69項参照）。テスト手順に従うこと（第56項b参照）。

g. 圧力タンクバルブ
武器を保管する場合は、圧力タンクバルブを開けたまま次回の加圧まで放置すること。

h. キャリア
必要に応じ、石鹸水またはガソリンで洗浄すること。

i. 金属外装面
火災の危険を防ぐため、燃料で汚れた金属外装面を洗浄すること。再使用前に乾燥させること。

j. 全般点検
その他のすべての部品を慎重に点検し、必要に応じて調整し、損傷部品を交換すること。

56. 6回の射撃任務後の整備

火炎放射器が6回の射撃任務または同等の訓練に使用された後は、経験ある要員が以下の手順を実施すること：

a. 使用前および使用後整備
第52、53、55項と同様の手順を実施すること。

b. 試射（または模擬射撃）

(1) 戦術状況が許す場合、適切な試射場（第15項参照）で燃料を用いた試射を行うこと。燃料タンクに燃料を充填すること（第37～40項参照）。

(2) 燃料による試射が不可能な場合は、燃料タンクに清潔な水を充填すること。（試射後はすべての部品を乾燥させること。）

(3) 充填プラグアセンブリを取り外すこと（第69項参照）。曲げたワイヤーを用い、リテナーロッドおよびチェーンを引き出すこと。

(4) 安全ヘッドプラグはねじ外してはならない。

(5) 整備キットに含まれる0～500 psi圧力計付きテストプラグを、充填プラグ開口部に挿入すること。レンチを用いてテストプラグを座面にしっかりと締めること。

(6) 圧力タンクを完全に加圧すること（第32項参照）。

(7) 燃料による試射の場合は、着火筒を装填すること（第18項参照）。

(8) 圧力タンクバルブを開きながら、同時に圧力計で燃料タンク内の圧力を観察すること。圧力計は両タンクの圧力を示し、350～390 psiの範囲内であること。

(9) 少なくとも5分経過後に圧力計を読み取ること。タンク圧力は390 psiを超えてはならない。圧力が390 psiを超えて上昇し続け、安全ヘッドが破裂した場合は、安全ヘッドおよび圧力調整器を交換すること。

(10) 操作装置を作動させて射撃（またはタンクが水で満たされている場合は模擬射撃）を行うこと。炎噴射は3秒間持続し、その間圧力が260 psiを下回ってはならない。

(11) 上記(8)、(9)、(10)の要件に圧力が適合しない場合は、圧力調整器を上方または下方に調整すること（第67項d参照）。

(12) 上記試射中に、タンク部のすべての接合部および接続部の漏れを点検すること。圧力システムの点検は、接合部に石鹸水を塗布し、気泡（漏れの兆候）の有無を観察することにより行う。圧力漏れ部品の交換方法は第66項参照。燃料漏れは石鹸水なしで目視できる。燃料漏れの修理方法は第75項e参照。着火シールドを取り外してノズルを観察すること。ノズル漏れは、清掃・ニードル調整（第75項d参照）またはラッピングにより修正する。座面にニードルを回転させ、気密を確保後、ラッピングコンパウンドを除去して再組立すること。効果がない場合は、ニードルおよび銃身をユニットとして交換すること。

c. 燃料バルブ
燃料バルブを作動させ、ガン内の全圧力を排出すること。バルブグリップおよびグリップ支持部を慎重に取り外すこと（第74項参照）。バルブダイヤフラムに漏れの兆候がないか点検すること。漏れがある場合は、バルブダイヤフラムアセンブリを交換すること（第75項bおよびc参照）。

d. バルブグリップ
バルブグリップを分解し（第74項参照）、潤滑処理すること（第49項参照）。

e. キャリア
キャリアコードを締めること。

f. ガン内部
増粘燃料を使用した場合はガンを分解し、すべての部品に付着した乾燥燃料を除去すること。潤滑処理（第49項参照）後、再組立すること。液状燃料を使用した場合は、清潔なガソリンでガンを洗浄すること。潤滑に必要な最小限の分解にとどめ、再組立すること。

第XV節　故障対処

57. 注意事項

まず着火筒を取り外すこと。その後、分解・整備・修理を行う前に、圧力がかかる可能性のある部品の圧力を確実に解放すること。必要に応じて燃料を除去すること。

58. 燃料漏れ

トラブル修理方法
a. バルブダイヤフラムアセンブリが不良または損傷。バルブグリップで漏れが観察された場合、分解すること（第74項参照）。ダイヤフラムが破れている、またはその他の損傷がある場合は、取り外して交換すること（第75項参照）。
b. 燃料ラインのねじ込み接合部が不良。レンチを用いて接合部を外すこと。ねじ山がなめられている、または大きく損傷している場合は、ねじ込み部品を交換すること。ねじ山が健全に見える場合は清掃後、再接合すること。タンク継手とタンクコネクタ間、またはホースと燃料バルブ本体間で漏れが発生している場合は、再ねじ込み前に防固着コンパウンドを塗布し、レンチで接合部を締めること。
c. 座面またはねじ部に異物または汚れ。再組立前に、布で部品を慎重に清掃すること。
d. ノズルからの漏れ。ニードルを調整すること（第75項d参照）。漏れが続く場合は、ニードルおよび銃身をユニットとして交換するか、ラッピングコンパウンドを用いて部品を研磨すること。ニードルを座面内で回転させ、気密を確保後、ラッピングコンパウンドを除去して再組立すること。
e. ホース本体の摩耗。燃料ホースアセンブリを交換すること（第73項参照）。
f. タンク継手からの漏れ。損傷している場合は、継手ワッシャーを取り外して交換すること（第70項参照）。タンク側ホースニップルが損傷している場合は、ニップルを修理（第73項d参照）するか、燃料ホースアセンブリを交換すること。

59. 安全ヘッドの「破裂」（破損）

トラブル修理方法
a. 安全ヘッドの不良。新品の安全ヘッドに交換すること（第69項b参照）。
b. 圧力調整器の不良。交換後の安全ヘッドも破損する場合は、第56項bのテスト手順に従い、圧力調整器の調整または不良を判定すること。

60. キャリアが不快

トラブル修理方法
a. コードが緩むまたは切れる。交換用には整備キットに含まれる硬い編みのシーネコードのみを使用すること。図46に示すように、端部を滑らない結び目でしっかりと編むこと。
b. ストラップが装着者に合わない。各装着者に合わせてストラップを調整すること。タンク部は背部で高く・体に密着するようにすること（第19項および第71項参照）。
c. キャリアフレームが装着者の背中に食い込む。コードが緩すぎるため。コードを締めること。端部は滑らない結び目を使用すること。

61. 射程が短い

トラブル修理方法
a. 燃焼中の燃料が角度をつけて噴出し、または非常に広いスプレーとなる。燃料バルブが完全に開いていないため：
(1) 操作不良。射撃時は操作装置を完全に押すこと（第26項参照）。
(2) バルブの調整または組立が不適切。修正方法は第74項および第75項参照。
b. 1回の噴射中に射程が急速に低下する。圧力タンクバルブが完全に開いていない。完全に開くこと。効果がない場合は、圧力調整器をテストすること（第67項d参照）。
c. 連続噴射ごとに射程が短くなる。圧力タンクが完全に加圧されていない。
(1) 射撃前に、タンクが少なくとも1,700 psiに加圧されていることを確認すること（第32項参照）。
(2) 加圧後の圧力低下がないか漏れを点検すること（第53項d参照）。
d. 8～9秒を超える噴射時間が発生し、射程が短い。燃料ライン内に乾燥燃料またはその他の異物が存在。分解して清掃すること。

62. 燃料バルブの作動不良

トラブル修理方法
操作装置を解放してもバルブが閉じない。(1) グリップセーフティを操作し、バルブレバーをリセットすること。
(2) 異物が銃身内にある、または銃身が凹んでいる可能性がある。凹んでいる場合は、銃身およびニードルをユニットとして交換すること。凹んでいない場合は、分解して清掃すること（第74項および第75項参照）。

63. 着火筒が着火しない

トラブル修理方法
a. 筒内のマッチが動くが、発火薬が着火しない。トリガーを繰り返し引くこと。それでも着火しない場合は、着火筒を取り外し（第30項参照）、点検すること。
(1) マッチが筒本体の内面に flush（平ら）に押し込まれている場合は、着火筒が不良。破棄し（第30項参照）、交換すること。
(2) マッチが筒から1/16インチ以上突出している場合は、着火ヘッドが不良。着火ヘッドを分解し（第76項b参照）、点検後、必要に応じて部品を交換すること（第76項c参照）。
b. 着火筒が回転せず、次の発火薬が位置に来ない。(1) 汚れによりスプリングケースが自由に回転できない。清掃・潤滑処理すること（第49項参照）。
(2) 着火筒の装填が不適切（第18項参照）。
(3) 射撃時の熱により着火筒が過度に反り、銃身に引っかかる。着火筒を取り外して破棄し（第30項参照）、再装填すること。
(4) スプリングケースが不良。ユニットとして交換すること（第76項b, c参照）。
c. トリガーが通常位置に戻らない（着火筒装着時）。(1) 任務中は、指でトリガーを通常位置に戻すこと。
(2) 時間があれば、トリガーロッドを取り外す（第76項b参照）。ロッドおよびロッドが摺動する穴を清掃し、潤滑処理後（第49項参照）、再組立すること（第76項c参照）。
d. トリガーにスプリング張力が不足。トリガースプリングがトリガーのフックまたはスプリングネジから外れている、または破損している。必要に応じて交換すること。

64. 燃料が着火しない

トラブル修理方法
a. アトマイザ穴の詰まり。細いワイヤーで清掃すること（第52項i参照）。
b. 低温時の燃料問題。(1) 華氏マイナス20度（約マイナス29℃）以下では、標準燃料の着火が不確実である。火炎放射器による燃料テストを事前に行わない限り、この温度での運用は避けること。
(2) 華氏マイナス20度以上では、増粘ガソリンに問題はない。混合燃料を使用する場合は、気温が低下するに従いガソリン比率を増加させること。
c. 着火筒の作動不良。第63項参照。

第XVI節　タンク部

65. 一般事項

タンク部は燃料および圧力を貯蔵する。圧力タンクバルブを開くことで、燃料に圧力が加わる。このタンク部はキャリアによって射撃手の背部および肩に支持される。

66. 圧力タンク・バルブアセンブリ

a. 構造および作動原理
圧力タンク・バルブアセンブリ（図33）は以下の部品からなる：

(1) 圧力タンク
圧力タンクは軽量な航空機用ボンベであり、内部に保持する高圧に耐えることができる。第31項および第32項に記載の補助装置を用い、空気または窒素を1,700～2,100 psiの圧力で充填する。この圧力は射撃準備が整うまでタンク内に保持される。圧力タンクバルブを開くと、空気または窒素が圧力調整器を経由して燃料タンクへ供給される。タンク内には酸素または可燃性ガスを絶対に使用してはならない。激しい爆発を引き起こす可能性があるためである。タンク容量は大きく、全燃料量に対して十分な圧力（ひいては最大射程）を確保できるようになっている。圧力タンククランプ（図39）は、ヒンジおよびトグル式ラッチを備えた鋼製ストラップ装置であり、燃料タンク上に圧力タンクを固定する。

(2) 圧力タンクバルブ（図33および図34）
このバルブは圧力タンク底部にねじ込まれる。バルブステムはバルブ可とう性シャフトのバルブ端に嵌合する。バルブハンドルおよび可とう性シャフトにより開くと、圧縮空気または窒素がチューブおよび圧力調整器を経由して燃料タンクへ通過する。このバルブはクイックオープニング式・無パッキン・ダイヤフラム式である。

(3) 圧力バルブハンドルおよびバルブ可とう性シャフト（図33および図34）
圧力バルブハンドルは、バルブ可とう性シャフト端部の小ナットにより保持されている。このシャフトは、バルブステムおよび大六角ナットを介して圧力タンクバルブに接続される。ハンドルおよびシャフトはタンク部右側に延びており、武器を携行中に射撃手が補助なしでバルブを開閉できるようになっている。ハンドルはシャフト端部に被せられ、ナットで固定される。シャフトは、燃料タンクに溶接されたクランプ・ナット・ボルトにより、いずれかの燃料タンクに固定される。

(4) チェックバルブ（図33～図35）
チェックバルブは自動車タイヤチューブのバルブと同じ機能を有するが、火炎放射器の圧力が自動車タイヤの50倍であるため、構造ははるかに頑丈で設計も異なる。圧力バルブにねじ込み接続され、加圧時に（第31項および第32項参照）圧縮空気または窒素を圧力タンク内に流入させるが、外部圧力源を外すと逆流を防止する。キャップは加圧またはテスト時以外取り外してはならない。

b. 取り外し（図33）
ねじ山の損傷・漏れ・圧力および射程の損失を防ぐため、圧力タンク・バルブアセンブリは必要な場合にのみ取り外すこと。

［イラスト：図33　分解された圧力システム。部品名称および予備部品請求用の化学兵器部隊在庫番号を示す。］

(1) 圧力の解放
圧力システムのいかなる部品またはアセンブリを分解または取り外す前には、システム内の全圧力が解放されていることを確認すること。圧力を解放するには、燃料バルブを作動させ（第26項参照）、圧力が完全に抜けるまで開放し続けること。追加の安全対策として、部品またはアセンブリを外す際は、接合部を正面から見ないよう注意すること。

(2) 取り外し手順
全圧力を解放した後：

(a) バルブ可とう性シャフトからクランプを緩める。

(b) レンチを用いて、可とう性シャフトを圧力タンクバルブに固定している大六角ナットをねじ外す。

(c) バルブ可とう性シャフトおよびハンドルをバルブから引き抜く。

(d) レンチを用いて、圧力タンクバルブ隣接部の調整器チューブにあるフランジ付きチューブナットをねじ外す。

(e) 圧力タンククランプ（図39）を開き、クランプストラップを外側に開く。

(f) 圧力タンクを、圧力タンクバルブおよびチェックバルブごと取り外す。

(g) バルブハンドルを取り外すには、調整式レンチを用いて、バルブ可とう性シャフトのねじ付き外端からナットを緩め・取り外し、ハンドルをスライドさせて抜き取る。

［イラスト：図34　組み立てられた圧力システム下部。］

［イラスト：図35　チェックバルブ（断面図）。］

c. 取り付け（図33および図39）　取り付け手順：

(1) 圧力タンク（圧力タンクバルブおよびチェックバルブを装着済み）を圧力タンククランプ内に挿入する。接続時に損傷しないよう、調整器チューブ・エルボー・圧力タンクバルブのねじ山を慎重に整列させること。

(2) 圧力タンククランプを閉じる。

(3) ねじ込み接合部を手で始め、適切に整列していることを確認すること。無理にねじ込んではならない。最終締め付けにはレンチを用いるが、過大なトルクをかけてはならない。

(4) バルブ可とう性シャフトを小クランプを通じて圧力タンクバルブに挿入する。レンチを用いて、シャフトとバルブ間にある大六角ナットを締めること。

(5) バルブ可とう性シャフトのクランプを締めること。

(6) 圧力バルブハンドルをシャフトのねじ付き端部に被せ、ナットをねじ端部に取り付け、調整式レンチで締めること。

d. 調整
ハンドルが手で回せない場合：

(1) 可とう性シャフトおよびハンドルを取り外すこと。これらの部品にレンチをかけてはならない。

(2) レンチを用いて圧力バルブステム端部を回し、バルブを開く。

(3) ステムが回らない場合は、タンクおよびバルブを交換すること。

(4) ステムが回る場合は、レンチで前後に動かすこと。

(5) 可とう性シャフトおよびハンドルを再接続すること。

(6) ハンドルがスムーズに回らない場合は、回転が滑らかになるまでまたはタンクおよびバルブを交換するまで上記手順を繰り返すこと。

(7) タンク加圧前にバルブを閉じること。

e. 保守整備

(1) 圧力タンク・圧力タンクバルブ・チェックバルブのいずれかが損傷または不良の場合は、これら3点をユニットとして交換すること。これらの部品またはその接合部を修理しようとしてはならない。応急修理または簡易部品を使用すると、装備品が受ける極めて高圧のために重大な事故を引き起こす可能性がある。

(2) すべてのねじ込み接合部を確実に締めておくこと。いずれかのねじ込み接合部に漏れが疑われる場合は、第53項dの手順に従うこと。

67. 圧力調整器

a. 構造および作動原理
調整器は、圧力タンク内の空気または窒素の変動圧力を自動的に一定の作動圧力（約350 psi）に低下させ、燃料タンクへ供給する。M2-2携帯式火炎放射器のタンク部では、調整器は外部からのいたずらや損傷を受けにくい保護された位置に配置されている。調整器チューブ（継手付き）は圧力タンクバルブと圧力調整器を接続する（図33）。その出口は拡散パイプアセンブリを介して燃料タンクに接続される（第68項a参照）。交換可能な2種類の調整器が支給される：スプリング式（図33、36、37）およびドーム式（図38）。

［イラスト：図36　キャリアを取り外したタンク部背面。圧力調整器（スプリング式）および接続部を示す。］

b. 圧力調整器の取り外し
全圧力を解放した後：

(1) 必要に応じてキャリアを取り外すこと（第71項b参照）。

(2) レンチを用いて、フランジ付きチューブナットおよびその他の継手をねじ外すこと。

(3) 圧力調整器を取り外すこと。

c. 圧力調整器の取り付け
圧力調整器・調整器チューブ・拡散パイプアセンブリおよび継手を慎重に整列させ、ねじ山締結時に損傷しないようにすること。ねじ山は手で始め、最終締め付けには適度なレンチ圧をかけること。キャリアまたはキャリアパックを外していた場合は再装着すること。

d. 圧力調整器の調整
圧力調整器は通常、調整器チューブおよび拡散パイプアセンブリとの接合部の点検および締め付け以外の注意を必要としない。しかし、武器の射程が低下したり、安全ヘッダイヤフラムが頻繁に破裂する（第56項b参照）など調整器に不良が認められる場合は、以下の手順を実施すること。（レンチ使用時は過度の力をかけないこと。）

(1) 充填プラグ（第69項b参照）および着火筒（第30項a参照）を取り外すこと。

(2) 燃料タンクに4ガロンの水（または燃料）を充填すること。

(3) 整備キットに含まれる0～500 psi燃料タンクテスト用圧力計を、充填プラグ穴に接続すること。圧力計プラグをレンチで締めること。

(4) 圧力タンクを1,800 psiに加圧すること（第32項および第33項参照）。

(5) 圧力タンクバルブを開く。

(6) 圧力計の読みを確認する。350～390 psiを示す場合は、(7)～(10)を省略すること。

(7) スプリング式調整器の圧力を上げる場合：

(a) 保護キャップをこじ取る。

(b) 調整スクリューにセットスクリューレンチを差し込み、時計回りに回して圧力計の読みを確認する。

(8) スプリング式調整器の圧力を下げる場合：

(a) 調整スクリューレンチを反時計回りに、目的の圧力低下を達成するには十分と思われる以上に回すこと。

(b) 圧力タンクバルブを閉じる。

(c) 燃料バルブを押して燃料タンク内の圧力を解放し、目的圧力以下にする。

(d) 燃料バルブを解放する。

(e) 圧力タンクバルブを開き、「ヒューッ」という音が止まるまでシステムを平衡状態にする。

(f) 上記(6)および(7)の手順を繰り返すこと。

(9) ドーム式調整器の圧力を上げる場合：

(a) ニードルバルブNo.1を1回転全開にする（図38）。

(b) ニードルバルブNo.2を1回転全開にする（ねじ山周囲にわずかな漏れが生じる）。

(c) ニードルバルブNo.3を極めてゆっくり開き、圧力計を注視する（燃料タンク内に圧力が上昇すると、ニードルバルブNo.1からわずかな漏れが生じる）。

(d) 圧力計が350 psiを示したら、ニードルバルブNo.3をしっかりと閉じる。

(e) ニードルバルブNo.2をしっかりと閉じる。

(f) 圧力タンクバルブを閉じる。

(g) 圧力計がゼロを示したら、ニードルバルブNo.1をしっかりと閉じる。

(10) ドーム式調整器の圧力を下げる場合：

(a) ニードルバルブNo.1を1回転全開にする（図38）。

(b) ニードルバルブNo.3をわずかに開き、圧力を低下させる。

(c) 350 psiに到達したら、バルブNo.3をしっかりと閉じる。

［イラスト：図37　スプリング式圧力調整器。］

［イラスト：図38　ドーム式圧力調整器。ニードルバルブおよびレンチを示す。］

(d) 圧力タンクバルブを閉じる。

(e) 圧力計がゼロを示したら、ニードルバルブNo.1をしっかりと閉じる。

(11) 圧力タンクバルブを開き、燃料バルブを押して武器作動時の圧力を観察すること。

(12) 最終調整後：

(a) 圧力タンクバルブを閉じる。

(b) 燃料バルブを開き、燃料タンク内の圧力を解放する。

(c) 燃料タンクから圧力計およびプラグを取り外す。

(d) 充填プラグを装着する。

(e) レンチで充填プラグを締める。

(f) 調整器がスプリング式の場合は、保護キャップを再装着する。

68. 燃料タンクアセンブリ

a. 構造および作動原理（図4、5、39）
燃料タンクアセンブリは以下の部品からなる：

(1) 燃料タンク
2個の合金鋼製燃料タンクは、目標へ噴射される前の燃料を貯蔵する。空隙を含めた総容量は4½ガロンである。充填時には約½ガロンの空隙を残し、燃料の膨張および圧縮窒素または空気の流入を可能にする。タンクの充填および清掃を迅速化するため、燃料タンク上部に2つの開口部が設けられている。これらの開口部にはねじ山が切られており、充填プラグアセンブリおよび安全ヘッドプラグアセンブリ（相互交換可能）を受け入れる。充填作業には補助装備を使用し、第34～40項に記載されている。キャリアおよび圧力システムは燃料タンク上に支持される。

［イラスト：図39　分解されたタンク部燃料システムおよび関連部品。部品名称および予備部品請求用の化学兵器部隊在庫番号を示す。］

(2) タンク接続部
燃料タンク間のこの開放通路により、実質的に単一容器となる。タンク接続部の位置および大口径により、2つのタンク間で燃料および圧力が容易に流動する。

(3) ホース接続部
ホース接続部は燃料タンクからの燃料出口である。射撃姿勢が適切であれば（第24項参照）、ほぼすべての燃料が武器から噴出される位置に配置されている。一端はタンク接続部の開口部に溶接され、他端はタンク継手にねじ込まれる。

(4) フレームクランプ
この小型金属クランプ（ボルト・ナット・ワッシャー付き）は、ホース接続部をキャリアフレームに固定する。

(5) 拡散パイプアセンブリ
このT字形チューブは、圧力調整器から各燃料タンクへ圧縮空気または窒素を供給する。T字の幹部は、フランジ付きチューブ接合部およびエルボーを介して圧力調整器に接続される。T字の水平部は燃料タンク内に延び、燃料タンク壁に溶接されている。燃料タンク内部では、これらのチューブに多数の穴が開けられており、圧力タンクバルブを開くと圧縮窒素または空気が容易に燃料タンク内へ逃げ出す。

b. 取り外しおよび取り付け
タンク接続部・ホース接続部・拡散パイプアセンブリ・2つの燃料タンクは溶接されており、相互に分解できない。これらの部品またはアセンブリを分解しようとしてはならない。

c. 保守整備
清掃（第51項dおよび第55項e参照）、再塗装、ねじ込み継手の締め付け以外の修理は、第1および第2補給段階では燃料タンク・タンクおよびホース接続部・拡散パイプアセンブリに対して行ってはならない。緊急修理は第3または第4補給段階でのみ実施可能である。燃料タンクのいかなる部分も溶接またはパッチ修理してはならない。

69. 充填プラグおよび安全ヘッドプラグアセンブリ

a. 構造および作動原理

(1) 充填プラグアセンブリ（図39）
このアセンブリは、いずれかの燃料タンク上部の1-3/8インチねじ山開口部に嵌まる。タンクの充填および清掃を可能にし、充填または清掃を行わない際は開口部を密封する。このアセンブリは、充填プラグ本体およびプラグリテナアセンブリから構成される。後者は、金属チェーンを介してプラグから垂れる金属ロッドであり、プラグの紛失を防止する。

(2) 安全ヘッドプラグアセンブリ（図39および図40）
このアセンブリは、いずれかの燃料タンク上部のねじ山開口部にねじ込まれる。充填プラグアセンブリと同様の機能に加え、射撃手および他の人員を保護する。以下から構成される：

(a) 安全ヘッドプラグ
このプラグは、安全ヘッドを受けるねじ穴がある点を除き、充填プラグと同様である。

(b) 安全ヘッド
この金属ヘッドは安全ヘッドプラグにねじ込まれる。内部に軟質金属製ダイヤフラムを備え、燃料タンク内の圧力が500 psiを超えると破裂する。これにより、燃料タンク内に危険な圧力が蓄積するのを防止する。

［イラスト：図40　安全ヘッドプラグアセンブリ（断面図）。］

［イラスト：図41　レンチを用いて安全ヘッドプラグから安全ヘッドをねじ外す。］

(c) 偏向管
この短い湾曲した1/8インチパイプは、安全ヘッドが破裂した際に燃料および圧力を射撃手から逸らす。ロックナットがこの管を所定位置に固定する（第12項j参照）。

(d) プラグリテナアセンブリ
このアセンブリは、プラグから垂れる金属ロッドおよびチェーンからなり、充填または点検時のプラグの紛失を防止する。

b. プラグの取り外し

(1) 充填プラグ・安全ヘッドプラグ・または破裂していない安全ヘッドを取り外す前に、燃料バルブを作動させ、燃料タンク内に蓄積された可能性のある圧力を完全に解放すること。タンク継手に継手プラグが装着されている場合は、1-3/4インチレンチを用いて充填プラグまたは安全ヘッドプラグのねじ山をわずかに緩め、燃料タンク内の圧力を解放すること。顔および目をねじ山から離すこと。

(2) プラグリテナアセンブリは、必要な場合を除きタンクから完全に引き抜いてはならない。

(3) プラグのロッドまたはロッドとチェーンのいずれかが破断してタンク内に落下した場合は、タンク部を逆さまにして部品を回収すること。

(4) 破裂した安全ヘッドを交換するには、ロックナットおよび偏向管をねじ外すこと（図11参照）。レンチを用いて安全ヘッドをねじ外すこと（図41参照）。安全ヘッドを分解してはならない。

c. プラグの取り付け
充填プラグ・安全ヘッドプラグ・安全ヘッドは手でねじ込んだ後、レンチで締めること。安全ヘッドは安全圧限界で破裂するよう製造されているため、代用品を使用してはならない。プラグ取り付け前に、布でプラグのねじ山および座面を清掃すること（図29参照）。偏向管は手でねじ込むこと。管出口は後方を向き、操作者の左肩方向へ45度の角度となるようにすること（図18参照）。ロックナットを再装着し、レンチで締めること（偏向管ではなくロックナットにレンチをかけること）。

d. プラグの保守整備
安全ヘッドが損傷または破裂した場合は交換すること。安全ヘッドを修理したり、簡易ヘッドを使用したりしてはならない。

70. タンク継手

a. 構造および作動原理
このクイックコネクト継手（図42）は、燃料ホースまたは継手プラグをタンク部に接続・固定する。継手カム・ロック・ワッシャーにより、確実で気密な接合が可能となる。このタンク継手により、前線で空になったタンク部を充填・加圧済みのタンク部と迅速に交換できる。この操作に工具は不要である。

［イラスト：図42　タンク継手および燃料ホースアセンブリ端部。］

b. 取り外し

(1) ホース接続部からタンク継手を取り外すには、レンチを用いてねじ外すこと。

［イラスト：図43　ガン部とタンク部を接続するためのタンク継手カムの閉鎖。ロック前の作業。（以下参照）］

［イラスト：図44　タンク継手ロックを閉じてガン部をタンク部に固定。これにより燃料漏れ防止の気密シールが形成される。］

(2) タンク継手を燃料ホースまたは継手プラグから外すには：

(a) 燃料バルブを作動させるか、充填プラグをわずかに開いて、燃料タンク内の圧力を解放すること。

(b) 手で継手ロックを継手本体上に後方に回転させること。

(c) 手で2つの継手カムを継手上に後方に回転させること。

(d) 燃料ホースまたはタンク継手をスライドさせて引き抜くこと。

(e) 継手ワッシャーを取り外す必要がある場合は、ドライバーでこじ出すこと。

c. タンク継手の取り付け　以下の手順に従うこと：

(1) 継手ワッシャーを取り外していた場合は、再装着すること。

(2) 継手プラグまたはホースニップル（タンク側）を、嵌まる限界まで継手に挿入する。2つのカムを閉じる（図43参照）。

［イラスト：図45　タンク継手内に嵌め込まれた継手プラグ。この配置は、ガン部を外して燃料タンクを充填に戻す際に使用される。］

(3) 継手ロックを閉じる（図44参照）。両カム端部を完全に覆うまで押し込むこと。（図45は、継手プラグに正しくロックされた継手ロックを示す。）

(4) タンク継手をホース接続部から取り外していた場合は、手でしっかりとねじ込むこと。気密な接合を確保するため、ねじ山に防固着コンパウンドを薄く塗布すること。レンチを用いて、図34に示す位置まで継手を締めること。

d. タンク継手の保守整備
合成ゴム製の継手ワッシャーは頻繁に点検すること。損傷または膨潤している場合は取り外して交換すること。継手から漏れる場合は点検し、必要に応じてワッシャーを取り外して交換すること。

71. キャリア

a. 構造および作動原理（図46）
タンク部はキャリアによって射撃手の背部および胸部にしっかりと装着される。キャリアは、金属製キャリアフレーム・キャンバス製キャリアパック・ウェビングストラップ・コードから構成され、これらすべてがタンク部の構成部品である。

(1) キャリアフレーム
この軽量な中空金属フレームは、燃料タンクの上下2か所のブラケット（上部および下部）にボルトで固定される。また、フレームクランプを介してホース接続部にもボルト固定され、接続部を支持する。フレームには2列の平行な穴が開けられ、ここにキャリアコード（縛り紐）を通す。

(2) キャリアパック
これは厚手キャンバス製のシートであり、タンク側にはウェビングの帯で補強されている。キャリアパックの滑らかな面が射撃手の背部に接し、金属タンクとの直接接触から背部をクッションする。パック両側には多数のアイレットが配置されている。

(3) シーネコード（縛り紐）
キャリアパックは、硬い編みコードを用いてパックのアイレットおよびフレームの穴を通じてキャリアフレームに固定される。火炎放射器に付属するコードは荷重下でもほとんど伸びない。

(4) ストラップ
幅広の綿製ウェビング製ストラップは、装着者に合わせて調整可能である（図18参照）。スナップリリース・フックアンドアイ・スナップ式留め具を備える。ショルダーストラップにはクイックリリース式留め具が付いており、必要に応じて迅速にタンク部を射撃手から外せる。ショルダーストラップ上端（鋼製ループ）は、2つの燃料タンクを接続する鋼製支持部にピンで固定される。各ピンは割りピンで位置を固定され、ピンの穴に差し込んだ後広げてロックする。ショルダーストラップ下端はキャリアフレーム底部の金属ループにスナップ式で接続される。上部ボディーストラップはキャリアフレーム左右の金属ループに取り付けられる。下部ボディーストラップはキャリアパック下部2列のアイレットのいずれかに固定される。

b. キャリアの取り外し

(1) キャリアまたはキャリアフレームを取り外すには、ドライバーおよび調整式レンチを用い、フレームクランプ・ボルト・ナット・ロックワッシャーを取り外すこと（図34参照）。次に、キャリアフレームを燃料タンク上下に固定している2組のボルト・ナット・ロックワッシャーを取り外し、キャリアを引き上げること。

(2) ボディーストラップを取り外すには、端部のスナップを外し、穴から引き抜くこと。ショルダーストラップを取り外すには、下端のスナップを外して穴から引き抜くこと。上端の割りピンを引き抜き、その後ピンを外してストラップを引き抜くこと。

(3) キャリアパックを取り外すには、結び目をほどき、コードをほどくこと。

c. キャリアの取り付け

(1) キャリアフレーム（または完全なキャリア）を取り付けるには、フレームを燃料タンクに隣接した位置に配置し（図46参照）、ボルトを穴に挿入し、ロックワッシャーおよびナットをボルトに取り付け、ドライバーおよびレンチで締めること。燃料接続部およびフレームにフレームクランプを再装着し、ボルトを穴に挿入し、ロックワッシャーおよびナットを取り付けて締めること。

(2) キャリアパックを取り外していた場合は、コードを用いて再び縛り直すこと。しっかりと縛り、滑らない結び目を使用すること（図46参照）。

(3) ストラップを取り付けるには、ボディーストラップ端部およびショルダーストラップ下端を図46に示す位置にスナップ式で固定すること。ショルダーストラップ上端（鋼製ループ）を燃料タンク間の鋼製支持部に配置する。支持部の3つの穴のうち任意の2穴を選び、ショルダーストラップループを通じて2本のピンを挿入する。ピンの穴に割りピンを挿入し、広げてピンを固定すること。

d. キャリアの調整
キャリアは各射撃手に合わせて慎重に調整し、射撃手の姿勢が急激に変化しても荷重がずれないようにすること。調整方法は以下の通り：

(1) コードおよびキャリアパック
コードは常にしっかりと張っておくこと。装備品に付属するコードは伸びにくいが、縛る際はしっかりと張り、端部には滑らない結び目を使用すること。定期的にコードを締め直すこと。

［イラスト：図46　タンク部に組み付けられたキャリア。］

(2) ストラップ
各射撃手に合わせてストラップを調整し、必要に応じてストラップ上のスライドを動かすこと。荷重のずれを防止し、タンク部が射撃手の背部で高い位置に保たれるよう、ストラップは密着させること。下部ボディーストラップは、射撃手の体格に合わせてキャリアアイレット下部から2番目のアイレットに固定してもよい。燃料タンク間の鋼製支持部にショルダーストラップ上端を固定するピンは、3つの穴のうち任意の2穴に移動させ、荷重のバランスを最適に調整できる。

e. キャリアの保守整備
キャリアは乾燥・清潔に保つこと。火炎放射器が濡れたり泥で汚れた場合は、キャリアを徹底的に清掃・乾燥させること。乾燥した場所に保管すること。腐食・カビ・損傷が認められた場合は、影響を受けた部品を交換すること。コードがほつれたり切れた場合は、整備キットの専用シーネコードを用いて交換すること。

第XVII節　ガン部

72. 一般事項

ガン部は燃料ホースアセンブリおよびガンから構成される。ガンは燃料バルブ（燃料噴出を制御）および着火ヘッド（燃料を着火）を含む。

73. 燃料ホースアセンブリ

a. 構造および作動原理（図47）
「ホース、燃料、火炎放射器、M1型、アセンブリ」は、燃料タンクとガンの間の可とう性接続部を提供する。

(1) ホース
合成ゴム製で、金属線および綿製編み紐で補強されている。ガソリンおよび油への耐性を有し、約1,000 psiの圧力に耐えることができる。内径は7/8インチ、外径は約1¼インチである。

(2) ニップル
タンク側ホースニップルは、ホースをタンク部のタンク継手に接続する。ガン側ホースニップルは、ホースの他端と燃料バルブ本体間のねじ込み継手である。

b. 燃料ホースアセンブリの取り外し
整備が必要な場合に限り、ガンからホースを取り外すこと。燃料バルブ本体は軽量アルミニウム鋳物製のため、ホースの頻繁なねじ込み・ねじ外しで本体のねじ山が損傷する。燃料ホースはユニットとして交換され、第2補給段階では分解しないこと。タンク部からの取り外し手順は第70項b参照。

c. 燃料ホースアセンブリの取り付け

(1) タンク部への取り付けは第70項c参照。

(2) ガンへの取り付けは、ねじ山に防固着コンパウンド（整備キットより）を薄く塗布し、手で燃料バルブ本体にホースをねじ込むこと。レンチは、確実な接合ができる最小限の力で使用すること。

d. 燃料ホースアセンブリの保守整備
タンク側ホースニップルが大きく欠け、新しい継手ワッシャー（第70項参照）との気密接合が得られない場合は：

(1) ニップル端面をヤスリがけする際、端面がニップル側面に対して直角となるよう注意すること。

(2) タンク側ホースニップルをタンク継手に接続する。継手が極めて容易に閉まる（ワッシャーが圧縮されていないことを示す）場合は、ワッシャーを交換して再接続すること。それでも継手が過度に容易に閉まる場合は、ニップルが短くなり過ぎており、燃料ホースアセンブリをユニットとして交換すること。

74. バルブグリップ

a. 構造および作動原理（図47）
バルブグリップは燃料バルブの一部であり、操作装置を含み、射撃手がガン部を支持するために右手で握る。バルブグリップの構成部品は以下の通り：

(1) 左右のバルブグリップ
左右のアルミニウム製ハウジングからなるピストル型グリップ。4本のネジおよび4枚のロックワッシャーで固定される。

(2) グリップ支持部
アルミニウム製ハウジングで、左右のバルブグリップの上方に配置され、2本のネジおよびロックワッシャーで接続される。

(3) バルブレバー
指にフィットする形状で、バルブグリップの前部中央に取り付けられる。レバー上部のピンが左右のバルブグリップの穴に嵌まり、支点としてレバーの動きを制御する。射撃手がレバーとグリップセーフティを同時に押すことでバルブが開き、燃料がガンから噴出される。

(4) グリップセーフティ
バルブレバーと同時に手で握る操作装置で、左右のバルブグリップの後方中央に配置される。セーフティ基部のピンが左右のバルブグリップの穴に嵌まり、バルブレバーのピンと同様に支点として機能する。バルブレバーおよびグリップセーフティを同時に押さない限り、燃料は噴出されない。

(5) ロッカーアーム
ボート形の金属部品で、中央付近のピン上に取り付けられる。バルブグリップスプリングおよびスプリングピンによりバルブレバーに接触した状態を保つ。上端でバルブダイヤフラムアセンブリのヨークシャフトに接触する。バルブレバーおよびグリップセーフティを押すと、ロッカーアームがバルブダイヤフラムアセンブリを前方へ押し出す。

(6) バルブグリップスプリング
射撃手の手がバルブグリップから離れると、このスプリングがバルブレバー・グリップセーフティ・ロッカーアームを通常の非作動位置に戻す。

b. バルブグリップの取り外し

(1) グリップ支持部をバルブ本体に固定する4本のネジおよびロックワッシャーをねじ外し、バルブグリップをユニットとして取り外すこと。

［イラスト：図47　分解された燃料バルブおよび燃料ホース。部品名称および予備部品請求用の化学兵器部隊在庫番号を示す。］

［イラスト：図48　左バルブグリップで覆う前の右バルブグリップ内の部品配置。］

［イラスト：図49　ドライバーを用い、バルブグリップスプリングの長端をグリップセーフティの溝に押し込む。］

(2) バルブグリップを分解するには、グリップのネジおよびロックワッシャーを取り外し、左バルブグリップを外して内部を露出させる。以下の部品を取り出す：バルブグリップスプリング・ロッカーアーム・グリップセーフティ・バルブレバー。

c. バルブグリップの取り付け

(1) グリップセーフティ・バルブレバー・ロッカーアームを右バルブグリップ内に配置する（図48参照）。ロッカーアームの短い端が上部にあることを確認すること。スプリングピン上にグリップスプリングを被せ、ロッカーアームの溝にスプリングの短い端を差し込む。スプリングの長い端をグリップセーフティの外側に配置する。

(2) 左バルブグリップを所定位置に載せ、下部の2枚のロックワッシャーおよびネジを挿入する。部品が所定位置を保ちつつ、スプリングの長い端をグリップセーフティの溝に挿入できる十分な隙間を残す程度に2本のネジを締めること。ドライバーを用いてスプリングを溝に押し込む（図49参照）。

(3) スプリングを所定位置に固定した後、ドライバーを用いて2本のネジを完全に締めること。

(4) グリップ支持部を所定位置に配置し、上部の2枚のロックワッシャーおよびネジを挿入し、ドライバーで締めること。

(5) 4枚のロックワッシャーを用い、4本のネジをグリップ支持部を通して挿入し、バルブグリップをバルブ本体に取り付けること。バルブダイヤフラムアセンブリのヨークシャフトがロッカーアームの前方にあることを確認すること。

d. バルブグリップの保守整備
バルブグリップの保守整備は、摩耗または損傷部品の交換・ネジの締め付け・清掃・潤滑処理（第49項参照）以外には不要である。

75. 銃身およびバルブ本体アセンブリ

a. 構造および作動原理（図47）
このアセンブリは燃料バルブの一部であり、銃身・バルブ本体・およびその内部の作動部品からなる。構成部品は以下の通り：

(1) バルブ本体
ガン後部に位置するアルミニウム製ハウジングで、4本のネジおよびロックワッシャーによりグリップ支持部に取り付けられる。バルブ本体には4つの大きなねじ山開口部がある。下部開口部はバルブグリップに通じる。側面開口部は本体の主部とY字形をなし、燃料ホースアセンブリに接続される。前面開口部には銃身がねじ込まれる。後部開口部はスプリングリテナおよびプラグで閉塞される。

(2) バルブダイヤフラムアセンブリ
バルブグリップのロッカーアームから受けた動きを伝達・反転させる（第74項a参照）。また、燃料がバルブグリップ内に侵入するのを防ぐシールとしても機能する。以下の部品から構成される：

(a) ヨークシャフト：シャフト下端でロッカーアームが押す部位。

(b) ヨーク：Y字形の金属部品で、ヨークシャフト上端に嵌まり、鋼ピンで固定される。シャフトからヨークブロックへ動きを伝達し、バルブ組立時、バルブ本体内に配置される。

(c) ダイヤフラム：鋼製スリーブ内に保持された合成ゴム製ダイヤフラムで、バルブ本体下部開口部に密着する。ヨークシャフトがダイヤフラムを貫通する。

(3) ダイヤフラム支持部・ワッシャー・キャップ：バルブ本体内でバルブダイヤフラムアセンブリを所定位置に保持する。

(4) スプリングリテナ：真鍮製中空ブッシングで、バルブ本体後部開口部にねじ込まれ、内部にプラグを受け入れるねじ山を有する。六角頭部があり、1-3/8インチレンチをかけることができる。名称の通り、バルブスプリングを所定位置に保持する。

(5) プラグ：キャップスクリューに似た真鍮部品で、スプリングリテナ内に嵌まり、ガン後端を閉塞する。バルブスプリングおよびスプリングリテナを取り外さずにニードルを調整できる（下記d参照）。

(6) バルブスプリング：コイルスプリングで、バルブ本体内のスプリングリテナとヨークブロックの間に配置される。グリップセーフティおよびバルブレバーを押してヨークブロック・スプリング・ニードルを後退させるまで、ニードルをノズルに押し当て続ける。

(7) ヨークブロック：長さ1インチの鋼製部品で、ヨークのY字アーム内に嵌まる。内部ねじ山によりバルブニードルに固定される。ヨークの動きによりヨークブロックおよびバルブニードルが動く。

(8) ロックナット：ヨークブロック後部のバルブニードルねじ山上にあり、ブロックをニードル上に固定する。

(9) バルブニードル：先のとがったロッドで、ヨークブロックからノズルまで銃身内部を貫通する。射撃時を除き、ニードルはノズル内に座する。ノズルからの燃料噴出を制御する。ニードル前後にそれぞれ3枚のフィン（ニードルガイド）が取り付けられ、ニードルを銃身中央に保持する。ニードル後端はねじ山加工され、ヨークブロックを保持し、後端のねじ山にねじ込むロックナットによりニードルを調整できる（下記d参照）。

(10) 銃身（図47および図54）：燃料を着火ヘッドへ送る。また、ガンの他の部品を支持・収容する。銃身アセンブリはニードルとともにユニットとして交換される。薄肉金属製チューブで、後端にねじ込み継手、前端にノズルがろう付けされている。ノズルは銃身から着火ヘッドを通じて燃料を噴出する。ノズルには2つの穴がある：

(a) アトマイザ穴：燃料の微細で着火しやすいミストを噴霧する小穴。主燃料流の着火を助ける。

(b) 主穴：内部がテーパー状で、銃身からの主燃料流を送る。ガン非射撃時、バルブニードルはノズルの主穴に座する。射撃時、ニードルがノズル座から離れて燃料がガンから噴出される。

b. 銃身およびバルブ本体アセンブリの取り外し
ガン部とタンク部が接続されている場合は、バルブレバーおよびグリップセーフティを押して燃料タンク内の圧力を解放した後、以下のように分解すること：

(1) 整備が必要な場合に限り、燃料バルブ本体から燃料ホースアセンブリをねじ外すこと。

(2) 燃料バルブ本体後端からスプリングリテナおよびプラグを取り外し、バルブスプリングを外すこと。

［イラスト：図50　燃料バルブ本体への取り付け準備が整ったバルブニードル・ヨークブロック・ロックナット。］

(3) ダイヤフラムキャップをねじ外し、ワッシャー・支持部・バルブダイヤフラムアセンブリを引き抜く。ニードル調整（図54参照）を失わないよう、ニードルを回してヨークブロックの位置を動かさないこと。

［イラスト：図51　燃料バルブ本体内に配置されたダイヤフラムアセンブリ。］

［イラスト：図52　燃料バルブ本体内への部品取り付け。］

(4) バルブニードルを銃身からスライドさせて引き抜く。その後、ヨークブロックおよびロックナットをバルブニードルからねじ外せるが、再取り付け時には調整が必要となる（下記d参照）。

c. 銃身およびバルブ本体アセンブリの取り付け

(1) バルブニードルを取り付けるには、ニードルにヨークブロックおよびロックナットをねじ込む（図50参照）。ニードルをバルブ本体および銃身に挿入すること。

(2) バルブダイヤフラムアセンブリをバルブ本体内に挿入する（図51参照）。ヨークがヨークブロックの平面切り欠きに確実に嵌まることを確認すること。

［イラスト：図53　燃料バルブ本体へのスプリングリテナ取り付け。］

(3) ヨークシャフト上にダイヤフラム支持部・ワッシャー・キャップを被せること（図52参照）。ダイヤフラムキャップは手でねじ込むこと。レンチを使用しないこと。バルブグリップを装着すること（第74項c参照）。

(4) ニードル端部にバルブスプリングを被せ、スプリングリテナを装着すること（図53参照）。スプリングリテナを締める際は、レンチを極めて軽くかけること。

(5) ニードルを調整し（下記d参照）、スプリングリテナ内にプラグをねじ込むこと。

(6) ホースを取り外していた場合は、ねじ山に防固着コンパウンドを薄く塗布すること。ホースを燃料バルブ本体にねじ込む。締め付ける際はレンチを極めて軽くかけること。

d. バルブニードルの調整
ニードルは銃身およびバルブアセンブリへの部品取り付け後に調整する。武器の円滑な作動は正確な調整に依存するため、調整時は注意を払うこと。

(1) 着火シールド（第18項参照）およびガンのプラグを取り外すこと。

(2) バルブ調整用レンチ（図8参照）でロックナットを保持し、キャビネット用（細刃）ドライバー（図8参照）をニードル端部に差し込む。ニードルを回してノズル開口部にぴったり嵌まるように調整すること。

(3) バルブレバーおよびグリップセーフティを押すこと。ニードルはノズル内に後退し、その先端がノズルの最小径開口部に位置すること（図54参照）。

(4) 上記(3)のようにニードルが正しく調整されたら、ドライバーでニードルが回らないように保持しながら、バルブ調整用レンチでロックナットを締めること。これにより調整が固定される。スプリングリテナ内にプラグをねじ込むこと。

(5) 着火シールドを再装着すること（第18項参照）。

e. 銃身およびバルブ本体の保守整備

［イラスト：図54　バルブニードルの調整。実線はノズル最小径部に先端が位置する正しい開放位置。破線は閉鎖位置。］

(1) 損傷部品
摩耗または損傷部品は交換すること。ダイヤフラムに裂け目または剥離の兆候がある、またはダイヤフラム部で漏れが生じる場合は、バルブダイヤフラムアセンブリを交換すること。

(2) バルブスプリング
バルブスプリングの弾力が低下している場合は、両端をつかんでわずかに伸ばすか、交換すること。

(3) ノズル漏れ
ノズル部でバルブが漏れ、清掃（第55項d参照）で改善しない場合は、ニードルを調整すること（上記d参照）。漏れが続く場合は、銃身およびニードルを交換するか、座面をラッピングすること。ラッピング方法：座面（ノズル内）およびニードル先端にラッピングコンパウンドを塗布し、ニードルを座面内で回転させて気密を確保後、ラッピングコンパウンドを除去し、再組立・ニードル調整・試射すること。

(4) アトマイザ穴
アトマイザ穴が詰まっている場合は、細いワイヤーで清掃すること（第52項i参照）。

76. 着火ヘッド

a. 構造および作動原理（図55）
着火ヘッドは火炎放射器射撃時に燃料を着火する。銃身前端に取り付けられる。以下の部品から構成される：

(1) 着火ヘッド本体
前部グリップの半分を含む。3本のセットスクリューで銃身に締め付けられる。アルミニウム製である。

(2) トリガーおよびトリガーベアリング
トリガースクリューにより着火ヘッド本体とカバープレート間に保持される。

(3) トリガーロッド
一端はトリガーベアリングに保持され、他端は着火ヘッド本体を貫通する。トリガーを引くとトリガーロッドが前方へ押し出され、着火筒内のマッチを押して発火薬を着火させる。

(4) トリガースプリング
トリガーの突起に引っかかり、下端は着火ヘッド本体内に保持されたネジで固定される。このスプリングは、トリガーを解放した後、トリガーロッドを射撃位置から戻す。

(5) ラッチ
トリガーガードの前方上部にある着火ヘッド本体内に配置される。ピン上に設置され、着火シールドの切り欠きに嵌まって所定位置に固定する。ラッチスプリングがラッチを所定位置に保持する。

(6) カバープレート
アルミニウム鋳物製で、前部グリップの左側を構成し、着火ヘッド本体内の作動部品を覆う。カバープレートおよび本体は4本のネジおよび4枚のロックワッシャーで固定される。

(7) スプリングケース
トリガーを引くと着火筒を回転させる。

(a) 内部スプリングケースの4つの突起が外部スプリングケース上に折り曲げられ、2部品を固定する。

(b) 内部ケースピン（図56参照）は着火筒内部のストッパーに嵌まる。着火筒内部の5つの突出金属マッチは、着火ヘッド本体前面のラグにより順次停止される。

［イラスト：図55　分解された着火ヘッド。部品名称および予備部品請求用の化学兵器部隊在庫番号を示す。］

トリガーを引くとトリガーロッドがマッチを前方へ押し、着火筒内の発火薬が着火する。ケース内のスプリングが着火筒を回転させ、次のマッチがラグで停止されるまで回転する。

［イラスト：図56　着火ヘッドおよび着火筒の部品。］

(c) 外部ケースピン（外部スプリングケース外面上）は着火シールドの切り欠きに嵌まり、シールドを所定位置にねじ込む際にスプリングケースを固定する。この動作によりケース内のスプリングが巻き上げられる。

(d) スナップリングがスプリングケースを着火ヘッド本体上に保持する。

(8) 着火シールド
円錐形前端を有する薄肉金属円筒管。炎を導き、射撃手を保護する。円錐基部周囲の8つの穴が燃料燃焼用の空気取入れ口となる。基部はねじ山加工され、着火ヘッド本体にねじ込まれる。基部の切り欠き（図56参照）はラッチおよびスプリングケースの外部ケースピンを受け入れる。

b. 着火ヘッドの取り外し
着火ヘッドを取り外す手順は以下の通り：

(1) ラッチを上げ、着火シールドを反時計回りにねじ外して取り外すこと（図14参照）。手および顔を銃身前面から離すこと。

(2) 着火筒が取り外されていない場合は、取り外すか、銃身から落下させること。

(3) ドライバーを用いてスプリングケースを所定位置に保持するスナップリングをこじ外すこと（図57参照）。過度のてこの作用で着火ヘッド本体を損傷または破損させないよう注意すること。

(4) 着火ヘッド本体およびカバープレートを固定する4本のネジおよびロックワッシャーを取り外し、カバープレートを外すこと。

(5) トリガー・トリガースプリング・トリガーロッド・ラッチ・ラッチスプリングを取り外すこと。

(6) 六角レンチを用いてセットスクリュー（図58参照）を緩め、着火ヘッドから銃身を引き抜くこと。

c. 着火ヘッドの取り付け
着火ヘッドを取り付ける手順は以下の通り：

(1) 銃身を着火ヘッド本体内に挿入し、銃身のショルダーが許容する限界まで前方へ押し込むこと。

(2) 前部グリップとバルブグリップを整列させること。

(3) 六角レンチを用いて銃身のセットスクリューを、銃身を固定できる程度に締めるが、銃身が凹まないよう過度に締めてはならない。

(4) ラッチ・ラッチスプリング・トリガーおよびベアリング・トリガーロッド・トリガースプリングを所定位置に配置すること。

(5) カバープレートを着火ヘッド本体上に載せ、4枚のロックワッシャーおよびネジを再装着すること。

(6) スプリングケースを銃身上に被せ、スナップリングを溝に押し込んで固定すること。

(7) 武器を任務に使用する際は、第18項に記載の要領で、着火筒および着火シールドを銃身ノズル端に取り付けること。

d. 着火ヘッドの保守整備

(1) 整備
着火ヘッドは分解するたびに清掃・潤滑処理すること（第49項参照）。

(2) スプリングケースアセンブリ
外部ケースが回転しても内部ケースが回らず、スプリング作動が起こらない場合は、スプリングが破損しており、スプリングケースをユニットとして交換すること。この部品を分解または修理してはならない。

(3) トリガーロッドおよびラグ
トリガーを完全に引いた際、トリガーロッド端部は着火ヘッド本体前面のラグから1/16インチ（約1.6mm）突出すること。トリガーロッド端部が摩耗している場合は交換すること。着火ヘッド本体のラグの高さは約7/32インチ（約5.6mm）であること。ラグが摩耗または破損している場合は、着火ヘッド本体を交換すること。

［イラスト：図57　スプリングケース取り外しのため、着火ヘッドからスナップリングをこじ外す。］

［イラスト：図58　レンチを用いてセットスクリューを緩め、着火ヘッドを銃身から外せるようにする。］

付録

第XVIII節　輸送および保管

77. 輸送および保管

火炎放射器は木製包装箱（図59）で輸送・保管される。箱の寸法は約34インチ×23インチ×19インチ（約86×58×48cm）、容積は約8½立方フィート（約0.24m³）である。

［イラスト：図59　開封された包装箱。受領時の火炎放射器およびその他の内容物を示す。］

a. 保管手順
使用・整備後（第55項および第56項参照）、武器を直ちに次の任務で使用しない場合は、包装箱に戻すこと。ガン部をタンク部から外して武器を保管する前に、着火筒を取り外し、燃料を排出し、圧力を解放すること。燃料タンク内に残留する可能性のある圧力を解放するため、燃料バルブを作動させること。タンク部が箱内に収まるよう、安全ヘッドから偏向管を取り外すこと（図11参照）。偏向管は次回使用まで予備部品キットまたは工具キット内に保管すること。予備部品キット・工具キット・着火筒缶・TM 3-376A・継手プラグ（図7参照）は使用中を除き、常に箱内に保管すること。木製治具によりタンク部が所定位置（圧力タンクが上）に固定される。ガン部はタンク部から外され、燃料ホースがガンに接続された状態で、箱内のガン取付板上に保管される（図10参照）。

b. 錆防止
火炎放射器・部品・工具を長期間保管する場合、特に湿潤な気候下では、すべての露出金属面に錆防止コンパウンドを塗布すること。乾燥した場所に保管すること。

第XIX節　参考文献一覧

78. 参考文献

火炎放射器の取扱いおよび使用に関する参考文献は以下の通り：

  • AR 850-20　ガソリン取扱時の注意事項
  • AR 850-60　高圧ガスボンベ：安全な取扱い・保管・輸送・使用
  • FM 31-50　要塞化陣地への攻撃および市街地戦闘
  • FM 100-5　作戦
  • TM 3-220　除染
  • TM 9-850　洗浄・防錆・潤滑・溶接材料および兵器局支給の類似品

索引

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　項番

  • A – 調整式レンチ　　　　　　　　　　　　　10_a_, 48_a_
    射撃の調整　　　　　　　　　　　　　　25, 26_c_
    射撃後　　　　　　　　　　　　　　　　30, 55, 56
    6回の任務後　　　　　　　　　　　　　56
    燃料の熟成　　　　　　　　　　　　　　35_j_
    照準　　　　　　　　　　　　　　　　　25, 26_c_, 34
    エアコンプレッサー　　　　　　　　　　32_a_, 32_b_, 39_a_
    アルコール　　　　　　　　　　　　　　35_a_
    射撃時のタンク角度　　　　　　　　　　24_b_
    防固着コンパウンド
    　　入手先　　　　　　　　　　　　　　　48_b_
    　　使用法　　　　　　　　　　　　　　　58_b_, 70_c_, 73_c_
    補助員　　　　　　　　　　　　　　　　4_f_, 15
    アトマイザ穴
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　52_i_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　75_a_
  • B – 銃身
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　52_e_, 75_d_
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　55_d_, 55_i_
    　　損傷　　　　　　　　　　　　　　　　62, 75_e_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　75_a_
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　62, 75_e_
    銃身およびバルブ本体アセンブリ　　　　75
    ブリーダーバルブ　　　　　　　　　　　32_c_
    燃料の燃焼時間　　　　　　　　　　　　34
    炎噴射　　　　　　　　　　　　　　　　4_b_, 9_b_, 25_c_, 28, 29
    パイプブッシング（3/4インチ×1/2インチ）　8, 10_b_, 48_b_
  • C – ダイヤフラムキャップ　　　　　　　　　75
    燃料容量　　　　　　　　　　　　　　　9_e_, 68_a_
    キャリア
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　19, 56_e_, 60, 71
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_a_, 71_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　71_c_
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　71_e_
    　　予防整備　　　　　　　　　　　　　　51, 55_h_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　71_b_
    キャリアフレーム　　　　　　　　　　　71
    キャリアパック　　　　　　　　　　　　71
    火炎放射器の携行　　　　　　　　　　　19, 20, 55_b_, 56_e_, 60, 71
    カタログ　　　　　　　　　　　　　　　48_b_
    圧力タンクの加圧　　　　　　　　　　　4_g_, 32, 33, 61_c_, 66_a_
    チェックバルブ
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　66_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　66_b_
    　　作動　　　　　　　　　　　　　　　　31, 32, 53_d_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　66_b_
    　　交換　　　　　　　　　　　　　　　　66_e_
    清掃
    　　ガン　　　　　　　　　　　　　　　　49_a_, 55, 56_f_, 58_c_, 74_d_, 75_e_, 76_d_
    　　タンク部　　　　　　　　　　　　　　55, 58_c_, 68_c_, 71_e_
    寒冷気候　　　　　　　　　　　　　　　34-36, 44, 49, 64
    防固着コンパウンド
    　　入手先　　　　　　　　　　　　　　　48_b_
    　　使用法　　　　　　　　　　　　　　　58_b_, 70_c_, 73_c_
    ねじ用コンパウンド（防固着）　　　　　48_b_, 58_b_, 70_c_, 73_c_
    圧縮空気
    　　加圧装置　　　　　　　　　　　　　　32, 33, 46, 48_b_
    　　漏れ　　　　　　　　　　　　　　　　56_b_, 61_c_
    　　解放　　　　　　　　　　　　　　　　66_b_
    　　必要量　　　　　　　　　　　　　　　9_g_, 32_c_
    コンプレッサー（エア）　　　　　　　　32_a_, 32_b_
    操作装置　　　　　　　　　　　　　　　14, 21, 26, 61, 74, 76
    コード
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　71_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　71_c_
    　　交換　　　　　　　　　　　　　　　　48_b_, 60, 71_e_
    　　締め付け　　　　　　　　　　　　　　51_h_, 60, 71_d_
    割りピン　　　　　　　　　　　　　　　71
    継手プラグ　　　　　　　　　　　　　　10_f_, 17, 39_c_, 48_b_, 70
    継手ワッシャー　　　　　　　　　　　　10_b_, 48_b_, 58_f_, 70, 73_d_
    カバープレート　　　　　　　　　　　　76
    容積　　　　　　　　　　　　　　　　　9_d_
    クランクケースドレインオイル　　　　　36
    ボンベ
    　　破壊　　　　　　　　　　　　　　　　46
    　　必要本数　　　　　　　　　　　　　　9_g_, 32_b_
    　　加圧時の使用　　　　　　　　　　　　32, 33
    　　充填時の使用　　　　　　　　　　　　39
  • D – 湿気
    　　燃料への影響　　　　　　　　　　　　35_e_
    　　着火筒への影響　　　　　　　　　　　31, 41
    　　増粘剤への影響　　　　　　　　　　　35_e_
    　　武器への影響　　　　　　　　　　　　41, 51_g_, 71_e_, 77_b_
    偏向管　　　　　　　　　　　　　　　　12_j_, 69, 77_a_
    火炎放射器の構造　　　　　　　　　　　5, 65-76
    破壊
    　　付属品　　　　　　　　　　　　　　　46_b_, d
    　　火炎放射器　　　　　　　　　　　　　46_a_
    　　燃料　　　　　　　　　　　　　　　　46_c_
    　　着火筒　　　　　　　　　　　　　　　30_a_, 46_f_
    　　増粘剤　　　　　　　　　　　　　　　46_e_
    ダイヤフラム　　　　　　　　　　　　　75
    ダイヤフラムキャップ　　　　　　　　　75
    ダイヤフラム支持部　　　　　　　　　　75
    バルブダイヤフラムアセンブリ　　　　　10_b_, 48_b_, 56_e_, 58_a_, 74, 75
    ダイヤフラムワッシャー　　　　　　　　75
    ディーゼル油　　　　　　　　　　　　　35, 36, 40
    型式の相違点　　　　　　　　　　　　　7
    拡散パイプアセンブリ　　　　　　　　　67, 68
    寸法　　　　　　　　　　　　　　　　　9_d_
    噴射時間　　　　　　　　　　　　　　　9_b_
    ドーム式調整器　　　　　　　　　　　　67_d_
    ドラム　　　　　　　　　　　　　　　　35-40
    射撃持続時間　　　　　　　　　　　　　9_b_, 34
    塵埃
    　　吹き出し　　　　　　　　　　　　　　33_j_
    　　作動への影響　　　　　　　　　　　　42
  • E – E1着火筒　　　　　　　　　　　　　　　18_a_, 31
    E3携帯式火炎放射器　　　　　　　　　　7_a_
    エンジニアーレンチ　　　　　　　　　　10_a_, 48_a_
  • F – 燃料タンクの充填
    　　加圧吹込み　　　　　　　　　　　　　39
    　　強制ポンプ　　　　　　　　　　　　　38
    　　注ぎ　　　　　　　　　　　　　　　　37
    　　充填時の整備　　　　　　　　　　　　53
    充填プラグ　　　　　　　　　　　　　　37, 39, 49, 51_d_, 56_b_, 69
    燃料による充填　　　　　　　　　　　　4_g_, 34-40
    火災防止措置　　　　　　　　　　　　　15_c_, 40, 55
    射撃手　　　　　　　　　　　　　　　　4_f_, 15
    射撃技術　　　　　　　　　　　　　　　26-30, 54, 56_b_
    バルブ可とう性シャフト
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　66_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　66_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　66_c_
    　　潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　49
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　66_b_
    フレームクランプ　　　　　　　　　　　68_a_, 71
    燃料
    　　容量　　　　　　　　　　　　　　　　9_e_, 68_a_
    　　特性　　　　　　　　　　　　　　　　34
    　　破壊　　　　　　　　　　　　　　　　46_c_
    　　タンク内残留　　　　　　　　　　　　24_b_
    　　100回充填当たりの消費量　　　　　　9_g_
    　　注意事項　　　　　　　　　　　　　　35-40, 41
    　　調製　　　　　　　　　　　　　　　　35, 40
    　　射程　　　　　　　　　　　　　　　　22
    　　重量　　　　　　　　　　　　　　　　9_c_
    燃料充填ホース　　　　　　　　　　　　39
    燃料充填ライン　　　　　　　　　　　　39, 46_b_
    燃料ホース
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　70_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　70_c_, 73_c_, 75
    　　長さ　　　　　　　　　　　　　　　　9_d_
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　40_j_, 52, 73_d_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　40_j_, 70_b_, 73_b_, 75
    　　交換　　　　　　　　　　　　　　　　5_b_, 48_b_, 58, 70, 73
    　　硬直化　　　　　　　　　　　　　　　21
    燃料油　　　　　　　　　　　　　　　　35, 36, 40
    燃料タンク
    　　射撃時の角度　　　　　　　　　　　　24_b_
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　53_a_, 53_b_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_a_, 68_a_
    　　燃料液面　　　　　　　　　　　　　　53_b_, 68_a_
    　　点検　　　　　　　　　　　　　　　　53_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　68_b_
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　68_c_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　68_b_
    燃料バルブ
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　61_a_
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　56_f_, 61_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_b_, 74_a_, 75_a_
    　　異物の影響　　　　　　　　　　　　　42
    　　閉鎖不良　　　　　　　　　　　　　　62
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　61_a_, 74_c_, 75_c_
    　　漏れ　　　　　　　　　　　　　　　　56, 58
    　　潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　49
    　　作動　　　　　　　　　　　　　　　　14_c_, 26_b_, 61_a_, 74_a_, 75_a_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　74_b_, 75_b_
    　　テスト　　　　　　　　　　　　　　　56_c_
    漏斗　　　　　　　　　　　　　　　　　35-37
  • G – 燃料タンクテスト用圧力計　　　　　　　48_b_, 56_b_, 67_d_
    圧力テスト用圧力計　　　　　　　　　　48_b_, 53_d_, 56_b_, 67_d_
    燃料中のガソリン　　　　　　　　　　　34-40, 43, 44
    手袋　　　　　　　　　　　　　　　　　20_g_
    グリース　　　　　　　　　　　　　　　49
    グリップセーフティ　　　　　　　　　　14_c_, 49, 56_d_, 62, 74
    グリップ支持部　　　　　　　　　　　　74
    ガン
    　　組立　　　　　　　　　　　　　　　　74-76
    　　携行　　　　　　　　　　　　　　　　25
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　55_d_, 55_i_, 56_f_, 74_d_, 75_e_, 76_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_b_, 14, 72, 74-76
    　　分解　　　　　　　　　　　　　　　　74-76
    　　長さ　　　　　　　　　　　　　　　　9_d_
    　　潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　49
    　　取付板　　　　　　　　　　　　　　　10_e_
    　　予防整備　　　　　　　　　　　　　　50, 52, 54-56
    　　請求　　　　　　　　　　　　　　　　5_b_
    　　保管　　　　　　　　　　　　　　　　12_g_
    ガン部
    　　組立　　　　　　　　　　　　　　　　72-76
    　　タンク部への接続　　　　　　　　　　17, 70, 73
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_b_, 14, 72-76
    　　分解　　　　　　　　　　　　　　　　72-76
    　　潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　49
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　72-76
    　　予防整備　　　　　　　　　　　　　　50, 52, 54-56
    　　保管　　　　　　　　　　　　　　　　12_g_
    　　重量　　　　　　　　　　　　　　　　9_c_
  • H – 熱、燃料への影響　　　　　　　　　　　34-36, 40, 43
    六角レンチ　　　　　　　　　　　　　　10_a_, 48_a_, 67_d_, 76_b_, 76_c_
    ホース接続部　　　　　　　　　　　　　68_a_ 燃料ホース
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　73_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　70_c_, 73_c_, 75
    　　長さ　　　　　　　　　　　　　　　　9_d_
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　40_j_, 73_d_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　40_j_, 70_c_, 73_b_, 75
    　　交換　　　　　　　　　　　　　　　　5_b_, 48_b_, 58, 70, 73
    　　硬直化　　　　　　　　　　　　　　　21
  • I – 識別情報　　　　　　　　　　　　　　　6
    着火作動　　　　　　　　　　　　　　　14_b_, 44, 76_a_
    着火筒
    　　作動　　　　　　　　　　　　　　　　14_b_, 31, 76_a_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　31, 76_a_
    　　破壊　　　　　　　　　　　　　　　　30_a_, 46_f_
    　　廃棄　　　　　　　　　　　　　　　　30_a_
    　　射撃持続時間　　　　　　　　　　　　9_b_
    　　作動不良　　　　　　　　　　　　　　54_a_, 63, 64
    　　ガンへの装填　　　　　　　　　　　　18, 76_a_
    　　包装　　　　　　　　　　　　　　　　10_c_, 31
    　　注意事項　　　　　　　　　　　　　　18, 20, 31
    　　保管　　　　　　　　　　　　　　　　31, 41
    　　訓練での使用　　　　　　　　　　　　15_b_, 18_a_, 30_a_
    着火不良　　　　　　　　　　　　　　　18, 26, 31, 44, 54_a_, 63, 64, 76_d_
    着火ヘッド
    　　組立　　　　　　　　　　　　　　　　76_c_
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　49, 52, 54_a_, 76_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_b_, 76_a_
    　　分解　　　　　　　　　　　　　　　　18, 76_b_
    　　異物の影響　　　　　　　　　　　　　42, 52
    　　作動不良　　　　　　　　　　　　　　54_a_, 63, 64, 76_d_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　76_c_
    　　装填　　　　　　　　　　　　　　　　18, 76_a_
    　　潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　49, 76_d_
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　76_d_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　76_b_
    着火ヘッド本体　　　　　　　　　　　　76
    着火シールド　　　　　　　　　　　　　18, 52_d_, 54_a_, 55_d_, 76
    水中浸漬の影響　　　　　　　　　　　　41
    発火効果　　　　　　　　　　　　　　　3, 34, 44
    E3との互換性　　　　　　　　　　　　　7_a_
    M1/M1A1との互換性　　　　　　　　　　7_b_, 8
  • J – 密林での射程　　　　　　　　　　　　　22
  • K – 灯油　　　　　　　　　　　　　　　　　35_a_, 36_a_, 40
    キット
    　　工具キット　　　　　　　　　　　　　10, 77_a_
    　　予備部品キット　　　　　　　　　　　10, 77_a_
    　　整備キット　　　　　　　　　　　　　48
  • L – ニードルおよびノズルのラッピング　　　75_e_
    ラッチ　　　　　　　　　　　　　　　　76
    鉛入りガソリン　　　　　　　　　　　　40_n_
    漏れ
    　　燃料　　　　　　　　　　　　　　　　56, 58, 66_b_, 68-70, 73-75
    　　圧力　　　　　　　　　　　　　　　　21, 51_b_, 53_d_, 56_b_, 61_c_, 66_b_
    左バルブグリップ　　　　　　　　　　　74
    燃料充填ライン　　　　　　　　　　　　39
    充填・加圧ライン
    　　破壊　　　　　　　　　　　　　　　　46
    　　入手先　　　　　　　　　　　　　　　48_b_
    　　使用法　　　　　　　　　　　　　　　32, 33
    液状燃料
    　　照準　　　　　　　　　　　　　　　　25
    　　特性　　　　　　　　　　　　　　　　34
    　　充填　　　　　　　　　　　　　　　　37, 38
    　　注意事項　　　　　　　　　　　　　　36-40
    　　調製　　　　　　　　　　　　　　　　35, 40
    　　射程　　　　　　　　　　　　　　　　22, 34
    着火筒の装填　　　　　　　　　　　　　18, 76_a_
    潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　　49
  • M – 識別表示　　　　　　　　　　　　　　　6, 18_a_
    M1およびM1A1携帯式火炎放射器　　　　　7_b_, 8
    水分
    　　燃料への影響　　　　　　　　　　　　35_e_
    　　着火筒への影響　　　　　　　　　　　31, 41
    　　増粘剤への影響　　　　　　　　　　　35_e_
    　　武器への影響　　　　　　　　　　　　41, 51_g_, 71_e_, 77_b_
    取付板　　　　　　　　　　　　　　　　12_g_
  • N – ニードル
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　52_e_, 75_d_
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　52, 55_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　75_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　75_c_
    　　漏れ　　　　　　　　　　　　　　　　58
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　75_b_ 窒素
    　　加圧装置　　　　　　　　　　　　　　32, 33, 46, 48_b_
    　　漏れ　　　　　　　　　　　　　　　　56_b_, 61_c_
    　　解放　　　　　　　　　　　　　　　　66_b_
    　　必要量　　　　　　　　　　　　　　　9_g_, 32_c_ ノズル
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　52_e_, 56_b_, 75_d_
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　52, 55_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　75_a_
    　　漏れ　　　　　　　　　　　　　　　　56_b_, 58, 75_e_
  • O – 酸素、使用による危険性　　　　　　　　32_c_
  • P – 包装箱
    　　容積　　　　　　　　　　　　　　　　9_d_
    　　寸法　　　　　　　　　　　　　　　　9_d_
    　　開封　　　　　　　　　　　　　　　　12
    　　使用法　　　　　　　　　　　　　　　12, 30
    　　重量　　　　　　　　　　　　　　　　9_c_ パドル　　　　　　　　　　　　　　　　35, 36
    塗装　　　　　　　　　　　　　　　　　13, 41, 68_c_
    ピン（キャリア）　　　　　　　　　　　71 継手プラグ　　　　　　　　　　　　　　10_f_, 17, 39_c_, 48_b_, 70
    充填プラグ　　　　　　　　　　　　　　37, 39, 49, 51_d_, 56_b_, 69
    プラグリテナアセンブリ　　　　　　　　69
    安全ヘッドプラグ　　　　　　　　　　　37, 39, 49, 51_d_, 69
    テストプラグ　　　　　　　　　　　　　56_b_, 67_d_
    至近距離　　　　　　　　　　　　　　　22
    射撃姿勢　　　　　　　　　　　　　　　24 注意事項
    　　訓練時　　　　　　　　　　　　　　　15
    　　加圧時　　　　　　　　　　　　　　　33
    　　燃料充填時　　　　　　　　　　　　　37-40
    　　射撃時　　　　　　　　　　　　　　　22_a_, 24_d_
    　　燃料調製時　　　　　　　　　　　　　35, 36, 40
    　　整備時　　　　　　　　　　　　　　　57
    　　着火筒取扱時　　　　　　　　　　　　18, 31, 57
    　　ガン取扱時　　　　　　　　　　　　　20 圧力
    　　加圧　　　　　　　　　　　　　　　　32, 33
    　　加圧装置　　　　　　　　　　　　　　32, 33, 46, 48_b_
    　　圧力不足　　　　　　　　　　　　　　56_b_, 61
    　　漏れ　　　　　　　　　　　　　　　　56_b_, 61_c_
    　　圧力単位（psi）　　　　　　　　　　9_f_, 32, 56_b_
    　　圧力解放　　　　　　　　　　　　　　66_b_
    　　圧力テスト　　　　　　　　　　　　　53_d_, 56_b_ 圧力調整器
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　56_b_, 59, 67_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_a_, 67_a_
    　　異物の影響　　　　　　　　　　　　　42
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　66_c_, 67_c_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　67_b_
    　　交換　　　　　　　　　　　　　　　　48_b_, 56_b_, 59, 67
    　　テスト　　　　　　　　　　　　　　　56_b_, 61_b_, 67_d_ 圧力タンク
    　　加圧　　　　　　　　　　　　　　　　32, 33
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_a_, 66_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　66_c_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　66_b_
    　　交換　　　　　　　　　　　　　　　　4_g_, 48_b_ 圧力タンク・バルブアセンブリ
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　66_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_a_, 66_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　66_c_
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　66_e_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　66_b_
    　　漏れテスト　　　　　　　　　　　　　53_d_ 圧力タンククランプ
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　66_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　66_c_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　66_b_
    　　修理　　　　　　　　　　　　　　　　51_e_ 圧力タンクバルブ
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_a_, 66_a_
    　　異物の影響　　　　　　　　　　　　　42
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　66_c_
    　　作動　　　　　　　　　　　　　　　　14_a_, 21, 55_g_, 61_b_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　66_b_
    　　交換　　　　　　　　　　　　　　　　48_b_, 66_e_
    　　テスト　　　　　　　　　　　　　　　51_a_, 53_c_ 圧力タンクバルブハンドル　　　　　　　14_a_, 21, 48_b_, 66
    予防整備作業　　　　　　　　　　　　　50-56 ポンプ
    　　強制ポンプ　　　　　　　　　　　　　38
    　　エアポンプ　　　　　　　　　　　　　39_a_
  • R – 雨、射撃への影響　　　　　　　　　　　41, 77_b_
    射程　　　　　　　　　　　　　　　　　4_c_, 15_b_, 15_c_, 22, 61, 67_d_
    反動　　　　　　　　　　　　　　　　　24_c_
    記録　　　　　　　　　　　　　　　　　2, 49_a_
    参考文献　　　　　　　　　　　　　　　1_b_, 78
    調整器チューブ　　　　　　　　　　　　66, 67
    タンク部の取り外し　　　　　　　　　　55_b_, 66-71
    右バルブグリップ　　　　　　　　　　　74
    ロッカーアーム　　　　　　　　　　　　49, 74, 75_a_
  • S – グリップセーフティ　　　　　　　　　　14_c_, 62, 74
    安全ヘッドプラグ　　　　　　　　　　　37, 39, 51_d_, 69
    安全ヘッド交換　　　　　　　　　　　　51_d_, 54_b_, 55_f_, 56_b_, 59, 69
    煙幕効果　　　　　　　　　　　　　　　3, 34
    ドライバー　　　　　　　　　　　　　　10_a_, 48_a_, 52_f_, 74_c_, 75_d_, 76_b_ シーネコード
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　71_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　71_c_
    　　交換　　　　　　　　　　　　　　　　48_b_, 60, 71_e_
    　　締め付け　　　　　　　　　　　　　　51_h_, 60, 71_d_ 整備キット　　　　　　　　　　　　　　48
    装備品受領時の整備　　　　　　　　　　12, 13
    セットスクリューレンチ　　　　　　　　10_a_, 48_a_, 67_d_, 76_b_, 76_c_
    着火シールド　　　　　　　　　　　　　18, 52_d_, 54_a_, 55_d_, 76
    輸送　　　　　　　　　　　　　　　　　77
    射程不足の原因　　　　　　　　　　　　61
    照準　　　　　　　　　　　　　　　　　25
    そりの使用　　　　　　　　　　　　　　24
    煙　　　　　　　　　　　　　　　　　　3, 34
    喫煙　　　　　　　　　　　　　　　　　15, 40_d_
    スナップリング　　　　　　　　　　　　76
    目標の浸透　　　　　　　　　　　　　　29 整備キット内の予備部品　　　　　　　　48, 77_a_
    予備部品キット　　　　　　　　　　　　10_b_
    燃料のスプレー　　　　　　　　　　　　61_a_ スプリングケース
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　52_j_, 76_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　76
    　　埃の影響　　　　　　　　　　　　　　42, 52_j_
    　　一般　　　　　　　　　　　　　　　　10_b_, 18, 31, 76
    　　潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　49, 52_j_, 76_d_
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　76_d_
    　　交換　　　　　　　　　　　　　　　　48_b_, 63_b_, 76_d_ スプリングリテナおよびプラグ　　　　　52_g_, 75
    トリガースプリング　　　　　　　　　　63_d_, 76
    スプリング式調整器　　　　　　　　　　67_d_
    バルブスプリング　　　　　　　　　　　75
    バルブグリップスプリング　　　　　　　74
    バルブステム　　　　　　　　　　　　　66_d_ 保管
    　　加圧ライン　　　　　　　　　　　　　42
    　　ボンベ　　　　　　　　　　　　　　　33, 77_a_
    　　充填ライン　　　　　　　　　　　　　42
    　　火炎放射器　　　　　　　　　　　　　12, 30_f_, 41, 42, 77
    　　燃料　　　　　　　　　　　　　　　　35_j_, 36_i_, 40
    　　着火筒　　　　　　　　　　　　　　　31 ストラップ調整　　　　　　　　　　　　19, 51_i_, 60_b_, 71_d_
    直射日光、火炎放射器への曝露　　　　　40, 43
    ダイヤフラム支持部　　　　　　　　　　75
  • T – 戦術　　　　　　　　　　　　　　　　　3, 4_e_
    タンク接続部　　　　　　　　　　　　　68_a_ タンク継手
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　70_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　70_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　70_c_
    　　漏れ　　　　　　　　　　　　　　　　58, 70_d_
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　51_c_, 70_c_, 70_d_, 73_d_
    　　作動　　　　　　　　　　　　　　　　17, 70, 73_a_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　70_b_
    　　テスト　　　　　　　　　　　　　　　51_c_ タンク部
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　66-71
    　　携行　　　　　　　　　　　　　　　　19, 24, 55_b_, 71
    　　ガンへの接続　　　　　　　　　　　　4_g_, 17, 70
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_a_, 65-71
    　　寸法　　　　　　　　　　　　　　　　9_d_
    　　交換　　　　　　　　　　　　　　　　4_g_, 17, 70
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　66-71
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　66-71
    　　予防整備　　　　　　　　　　　　　　50, 51, 53-56
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　55_b_, 66-71
    　　請求　　　　　　　　　　　　　　　　5_a_
    　　重量　　　　　　　　　　　　　　　　9_c_ 目標　　　　　　　　　　　　　　　　　3, 25
    温度の影響　　　　　　　　　　　　　　34-36, 40, 43, 44, 49, 64
    試射　　　　　　　　　　　　　　　　　12_k_, 35_k_, 36_h_, 56_b_ 増粘燃料
    　　照準　　　　　　　　　　　　　　　　25_c_, 26_c_
    　　特性　　　　　　　　　　　　　　　　34
    　　充填　　　　　　　　　　　　　　　　37-39
    　　注意事項　　　　　　　　　　　　　　35, 39, 40
    　　調製　　　　　　　　　　　　　　　　35, 40
    　　射程　　　　　　　　　　　　　　　　22, 34 増粘剤
    　　破壊　　　　　　　　　　　　　　　　46_e_
    　　使用量　　　　　　　　　　　　　　　9_g_, 35
    　　保管　　　　　　　　　　　　　　　　35
    　　使用法　　　　　　　　　　　　　　　35 噴射時間　　　　　　　　　　　　　　　9_b_
    工具キット　　　　　　　　　　　　　　10_a_, 77_a_
    訓練　　　　　　　　　　　　　　　　　15, 30_a_ トリガー　　　　　　　　　　　　　　　14_b_, 26_a_, 49, 52, 63, 76 トリガーロッド
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　76_a_
    　　潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　49
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　52_l_, 76_d_ トリガースクリュー　　　　　　　　　　76
    トリガースプリング　　　　　　　　　　52_k_, 63_d_, 76
  • U – 低木　　　　　　　　　　　　　　　　　22_b_
    火炎放射器の用途　　　　　　　　　　　3
  • V – バルブ調整レンチ
    　　入手先　　　　　　　　　　　　　　　48_a_
    　　使用法　　　　　　　　　　　　　　　75_d_ 圧力タンクバルブ（※注：項番75は「銃身およびバルブ本体アセンブリ」であり、ここでの表記は誤りの可能性あり）　75 バルブダイヤフラムアセンブリ　　　　　10, 48_b_, 56_c_, 58_a_, 74, 75 バルブ可とう性シャフト
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　66_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　66_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　66_c_
    　　潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　49
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　66_b_ バルブグリップ
    　　作動　　　　　　　　　　　　　　　　14_c_, 74_a_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　74_a_
    　　異物の影響　　　　　　　　　　　　　42
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　74_c_
    　　漏れ　　　　　　　　　　　　　　　　58_a_
    　　潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　49, 56_d_, 74_d_
    　　保守整備　　　　　　　　　　　　　　74_d_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　74_b_ バルブグリップスプリング　　　　　　　74 バルブレバー
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　74_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　74_c_
    　　潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　49
    　　作動　　　　　　　　　　　　　　　　14_c_, 62, 74_a_
    　　遊び　　　　　　　　　　　　　　　　52_e_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　74_b_ バルブニードル
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　52_e_, 75_d_
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　52, 55_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　75_a_
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　75_c_
    　　漏れ　　　　　　　　　　　　　　　　58
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　75_b_, 75_e_ 燃料バルブ
    　　調整　　　　　　　　　　　　　　　　61_a_
    　　清掃　　　　　　　　　　　　　　　　56_f_, 61_d_
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_b_, 74_a_, 75_a_
    　　異物の影響　　　　　　　　　　　　　42
    　　閉鎖不良　　　　　　　　　　　　　　62
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　61_a_, 74_c_, 75_c_
    　　漏れ　　　　　　　　　　　　　　　　56_c_, 58
    　　潤滑　　　　　　　　　　　　　　　　49
    　　作動　　　　　　　　　　　　　　　　14_c_, 26_b_, 61_a_, 74_a_, 75_a_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　74_c_, 75_c_
    　　テスト　　　　　　　　　　　　　　　56_c_ 圧力タンクバルブ
    　　構造　　　　　　　　　　　　　　　　5_a_, 66_a_
    　　異物の影響　　　　　　　　　　　　　42
    　　取り付け　　　　　　　　　　　　　　66_c_
    　　作動　　　　　　　　　　　　　　　　14_a_, 21, 55_g_, 61_b_
    　　取り外し　　　　　　　　　　　　　　66_b_
    　　交換　　　　　　　　　　　　　　　　48_b_, 66_e_
    　　テスト　　　　　　　　　　　　　　　51_a_, 53_c_ バルブスプリング　　　　　　　　　　　75 燃料タンク内の空隙　　　　　　　　　　53_b_, 68_a_
  • W – 継手ワッシャー　　　　　　　　　　　　10_b_, 48_b_, 70, 73_d_
    ダイヤフラムワッシャー　　　　　　　　75 水
    　　着火筒との関係　　　　　　　　　　　31, 41
    　　燃料への影響　　　　　　　　　　　　35_e_
    　　増粘剤への影響　　　　　　　　　　　35_e_
    　　武器への影響　　　　　　　　　　　　41, 51_g_, 71_e_
    　　テスト時の使用　　　　　　　　　　　56_b_, 67_d_
    　　訓練時の使用　　　　　　　　　　　　15 重量　　　　　　　　　　　　　　　　　4_d_, 9_c_
    風の影響　　　　　　　　　　　　　　　23, 45
    レンチ　　　　　　　　　　　　　　　　10_a_, 48_a_, 67_d_
  • Y – ヨーク　　　　　　　　　　　　　　　　75
    ヨークブロック　　　　　　　　　　　　75
    ヨークシャフト　　　　　　　　　　　　75

備考

複写施設
化学兵器学校
メリーランド州　エッジウッド兵工廠
1944年

*** PROJECT GUTENBERG 電子書籍『携帯式火炎放射器 M2-2』終了 ***
《完》