博物館の研究員による論文です。戦後すぐのものでしょうか。19世紀末に試みられた「ワン・ダラー・ウォッチ」は、称賛に価する精密工学のチャレンジでしたが、ざんねんなことにコストと採算を読み損ねたという総括です。
機械訳にあたって、図版類をすべて省略しています。しかし、オンライン図書館で確かめることが容易にできます。
例によって、プロジェクト・グーテンベルクさま、上方の篤志機械翻訳助手さま等、皆さまに深く御礼を申し上げます。
以下、本篇です。（ノー・チェックです）
タイトル：オーバーンデール時計会社
米国初の「1ドル時計」開発への取り組み
著者：エドウィン・A・バティソン
公開日：2009年9月8日 [電子書籍番号 #29934]
言語：英語
クレジット：クリス・カーナウ、ロニー・サールベリ、ジョセフ・クーパー
およびオンライン分散校正チーム による制作
*** プロジェクト・グーテンベルク電子書籍『オーバーンデール時計会社』 開始 ***
制作：クリス・カーナウ、ロニー・サールベリ、ジョセフ・クーパー
およびオンライン分散校正チーム
転記者注記：
原文の書籍に記載されている印刷ミスと思われる箇所は、そのまま保持している。
寄稿者一覧：
歴史技術博物館より：
論文4
オーバーンデール時計会社
エドウィン・A・バッティソン
発明の経緯 51
発明の発展過程 53
新たな支援者の登場 57
成功と失敗 64
得られた教訓 67
エドウィン・A・バッティソン著
オーバーンデール時計会社：
アメリカ初の1ドル時計開発への取り組み
先駆者の人生は常に困難に満ちていた。すべてが成功するわけではなく、多くは歴史の記録に痕跡すら残さぬまま消えていった。ここに、丹念な調査によって、ようやく最初の本格的な低価格懐中時計製造における設計上・製造上の誤りを明らかにすることができた。
本論文は、国立博物館所蔵のオーバンデール回転式時計の特許模型および同社製品、ならびに著者所蔵の他のコレクションに関する研究に基づいて執筆されたものである。この研究は、歴史技術博物館の「時間計測の殿堂」展示のための基礎調査の一部を構成している。
著者紹介： エドウィン・A・バティソンは、スミソニアン協会米国国立博物館内の歴史技術博物館において、機械工学および土木工学部門の准学芸員を務めている。
機械部品の交換が可能な量産時計という概念は、長年にわたり多くの技術者の心に存在していた。この構想を実現しようとする試みは幾度となく行われてきたが、1850年代、マサチューセッツ州ボストン近郊での取り組みが実を結び、成功を収めた。この地で行われた研究は、1870年代までにアメリカの時計製造が飛躍的に発展する基盤を築き、国内市場のほぼすべてを掌握するだけでなく、海外市場にも進出する原動力となった。しかし、この偉大な業績にもかかわらず、依然として大きな未開拓市場が残されていた。それは、高い精度と手頃な価格という相反する要素を兼ね備えた時計に対する需要である。この目標を達成するには、設計における根本的な革新が不可欠であった。当時存在していた複数の時計メーカー間の競争により、従来の設計に基づく時計の価格は最低限まで引き下げられていたが、それでもまだ十分とは言えなかったのである。
手頃な価格の時計で精度を高める際の最大の障壁となるのが、バランスホイール（調速輪）である。この部品は温度変化による誤差と姿勢差の調整を必要とし、このうち姿勢差の影響は所有者にとって最も煩わしい問題となる。姿勢差が適切に調整されていない時計は、非常に不安定な時間計測器となってしまうからだ。部品の姿勢が適切に調整されていない時計は、配置される姿勢ごとに異なる精度を示す。この「姿勢誤差」と呼ばれる現象は、時計の精度を著しく不安定にし、予測不能な挙動を引き起こすことがある。パリで活躍した著名なスイス系フランス人時計師アブラアン-ルイ・ブレゲは、1801年[1]にこの誤差を回避する巧妙な機構「トゥールビヨン」を発明したことで知られている。
[図版: 図1. ブレゲのトゥールビヨン機構。C点に示されているのは、脱進機と振り子を固定輪Gの周囲で回転させるピニオンBを備えた回転車である。（G. A. ベイリー『時計の歴史・装飾・機構』ロンドン、メシューン社、年代不詳より）]
ブレゲの解決策は、脱進機をフレーム（「車」）に取り付け、これを通常1分に1回転するように設計することであった。これにより、各回転ごとにあらゆる可能な姿勢が網羅されるようになる（図1参照）。この方法により、時計の平均精度は車の回転周期内の変動を除いてほぼ一定に保たれるようになった。ただし、このような精密機構を製造するには、極めて熟練した職人の技量が不可欠であった。その結果、製造数はごく限られ、その価格も非常に高価だったため、従来の機構で部品の姿勢を調整する方法の方が実用的であり続けた。脱進機を含む時計全体の機構を回転させるという発想は、ブレゲによる回転式脱進機の基本発明から驚くほどゆっくりと発展していったようだ。脱進機を含む時計全体の機構を回転させる場合、トゥールビヨンのような繊細で精密な工作技術は必ずしも必要ではない。関与する歯車列が長いため、回転周期はより長くなる。姿勢誤差は確かに、頻度は劣るにせよ確実に平均化される。ボンニッセンが1893年に開発した「カルーセル」時計[2]では1サイクルの持続時間が52.5分[3]であるのに対し、本稿で紹介するオーバーンデール・ロータリーでは、各回転周期が2時間30分となっている。
[1] ポール・M・チェンバレン著『It’s about time』、ニューヨーク、1947年、
362ページ。
[2] 英国特許第21421号、1893年1月21日付与。
[3] チェンバレン著『同上』（脚注1）、229、230ページ。
発明の概要
ジェイソン・R・ホプキンスが考案した回転式腕時計の特許模型（現在アメリカ国立博物館所蔵[4]）は、時計機構全体を回転させる最初の発明ではなかったが、従来型時計に付随する部品数を大幅に削減するという極めて斬新なコンセプトを持っていた。これは図2および図3から明らかである。リングギア内部にあるすべての部品は、主ゼンマイが巻き解けるにつれてゆっくりと回転する。このゼンマイは、リングギアと噛み合う歯車機構によって本来の巻き解け速度よりも遅く保たれている。この歯車機構を通じて動力が脱進車と振り子に伝達され、時計の運針速度が制御される。振り子は回転中心に固定されているため、トゥールビヨンと同様に、主ゼンマイ軸の回転速度と同じ速度で自身の軸を中心に回転する。この軸は巻き上げ時のみ回転する。特許図面には文字盤や文字盤用歯車機構は描かれておらず、特許模型にもそれらは存在しない。特許文書には「文字盤用歯車を介して主ゼンマイの回転運動を針に伝え、通常の方法で時刻を表示させることができる」と簡潔に記載されているに過ぎない。この模型には精巧な仕上げや宝石類は一切施されておらず、唯一使用されている宝石は振り子の振り子受け部分のみで、これは元の時計から転用されたもので、足部の形状を若干修正した程度である。振り子車自体も同様に、同型あるいは類似の従来型時計から転用されたものと考えられる。脱進機やその他の振り子棒の先端部分には宝石が使用されていない。それにもかかわらず、この模型は非常に活発に動作し、巻き上げを過度に行うとオーバーバンク状態になる。脱進機の振動数は毎秒2回で、ムーブメントは20分ごとに1回転する。
この模型には二つの重大な欠点がある。第一に、香箱が回転するための十分な軸受が欠如している点だ。ピニオンと内部歯車の噛み合い点から遠く離れた位置に、たった一つの極めて短い軸受があるだけで、香箱を適切に支える構造になっていないため、理想的な位置からずれやすく、摩擦が生じる。この問題をさらに悪化させているのは、リングギアがその回転軸に対して角度をつけて歯切りされている点である。適切な幅の鋸のみで加工されたため、歯は手作業で丸みを帯びるように仕上げられたが、その性質上、歯の形状が完全に均一にはならない。このリングギアの歯の不均一さと、香箱を支える軸受の完全な不備が相まって、動力伝達に著しい不安定さをもたらしている。このような不揃いな歯は、当然ながら工場で量産される時計では問題にならない。なぜなら、そのような作業に適した機械設備が利用可能だからである。
[図版: 図2. –ホプキンス式腕時計の特許図面。腕時計本体に対して極めて大きな直径を持つ主ゼンマイ巻き上げ筒Eは、ムーブメントのほぼ全幅を占めている。この特殊な設計のゼンマイ自体は、通常よりも細くかつ非常に長い形状をしており、特許モデルでは2本の通常サイズのゼンマイを端と端を接合して製作されている。この巻き上げ筒の上には腕時計の固定フレームに取り付けられた大型の薄いリングAが配置されており、その内径には120枚の歯が設けられている。リングAの縁近くには、巻き上げ筒Eに取り付けたスタッドgがあり、ここに10歯のピニオンが回転し、リングギアAと噛み合っている。このピニオンには80歯の車輪が取り付けられており、さらに6歯の脱進車軸用ピニオンを駆動する。15歯の脱進車はスプリング式の脱進装置に固定されており、バランスホイールを一方向のみに駆動する。この機構は標準的なクロノメーター用脱進装置である。中間歯車とピニオン、バランスホイール、およびバランスコックは、当時のスイス製バームーブメントから転用されたものである。]
第二の問題点は、1回転にかかる時間と1日の駆動に必要な回転数の比率にある。スプリングを3回転させれば時計は1時間動作する。なぜなら、この時間内に脱進機と輪列は3回転するからだ。もし巻き上げ1回で30時間の駆動を望めば、安全マージンはほとんど残らない。この場合、主ゼンマイは90回転必要になるが、利用可能なスペースを考慮するとこれは明らかに実現不可能な設計である。[5]
[図版: 図3. –ホプキンス式時計の原特許模型、米国特許第161513号（1875年7月20日）、現在は米国国立博物館所蔵（カタログ番号309025）]
[図版: 図4. –米国特許第165831号の図面。ホプキンスによる最初の設計改良点を示しており、時計の輪列が回転する軸受部と、中心からずれた位置に配置されたバランスホイールの構造が確認できる]
この時代において、完成された実用的な時計の製造が試みられた形跡はほとんどない。ただし、発明者であるホプキンス自身は時計職人としての経歴も有しており、小売宝石商としての店舗を特許庁のほぼ目と鼻の先に構えていた。彼はメイン州出身[6]で、1863年以降、あるいはおそらく1862年からワシントンで事業を営んでいた[7]。
[図版: 図5.–HOPKINS式バランス・アースティング装置、米国特許第165830号の対象。この装置と図4に示す装置は、1875年6月9日に特許庁に一括して提出され、後に2つの別々の特許として認められたものである。]
[4] カタログ番号309025；米国特許第161513号、1875年7月20日付与。
[5] この設計を発展させたウォーターベリー社製時計を実際に見た人々は、これがウォーターベリー時計の巻き上げに時間を要した理由だと考えがちである。しかし実際にはそうではない。ウォーターベリー時計では、巻き上げ車（香箱の外周部に配置されている）がケースの内径とほぼ同等の大きさであったのに対し、これと噛み合うピニオンは名目上の直径しかなかった。つまり、巻き上げツマミを1回転させても、従来の設計の時計に比べて香箱が回転する割合ははるかに小さかったのである。
[6] ワシントンD.C.死亡記録番号145,013
[7] ジェイソン・R・ホプキンスの名前は1860年版および1862年版の『ワシントン・ジョージタウン電話帳』には記載されておらず、1861年版は確認できなかった。1863年以降は毎年掲載されており、1872年からはボイド社発行の『ワシントンD.C.電話帳』にも毎年記載されている（ただし1877年のみ例外で、この年は回転式時計の特許活用のため一時的に市外に滞在していた）。カール・W・ドレッパード著『アメリカン・クロックス・アンド・クロックメイカーズ』（ニューヨーク、1947年）においてホプキンスについて言及されている箇所には、「リンカーン（メイン州）：1840年代～1850年代、バンゴー（メイン州）：1862年まで。オーバーンデール時計の発明者。ピアノおよび時計ケースの製造も行っていた」と記されている。
発明の発展
エドワード・A・ロックは、製造が容易で販売価格が3～4ドル程度の簡素な腕時計の開発を長年模索していた。ワシントンへの旅行中、彼はウィリアム・D・コルトが製造したホプキンス製腕時計に注目した[8]。この出会いの結果として、ジェイソン・R・ホプキンスは2件の特許[9]を取得した。このうち半分の権利はウィリアム・D・コルトに譲渡されている。特許第165831号は腕時計用のバレル軸受に関するものである。図4に示すように、この軸受は2つの部品から構成されており、一方が他方に収納される構造で、複合軸受B–Cは時計のフレーム両端で支持されている。特許明細書自体は軸受の基本的な構造説明に留まっている。しかし、我々がオリジナルモデルの欠点を観察した知見に照らせば、特許図面からはより実用的な回転式腕時計の基本設計において、さらに多くの改良が加えられていたことが明らかである。
時計の背面にあるアーバーCの四角い部分により、主ゼンマイの巻き上げが可能となっている。この部分はアーバーCの最大径部に接続しており、巻き上げ機構のラチェットまたはクリック機構は支持部Fのすぐ下に配置されている。複合アーバーの内側または前面部Bはムーブメントの前面から突出しており、バレルアーバーと同じ速度で回転するが、その回転速度は特定されていない。透視図を見ると、クロノメーター脱進機はそのまま採用されているものの、バランスホイールは中心軸を偏心させて配置されており、これにより中心アーバーのためのスペースが確保されている。現在のバランスホイールは回転中心の周りを軌道運動する構造となっている。駆動機構は図示されていないが、これは特許の範囲外であるためである。しかし、透視図の図4右上部に見える脱進車とトレインコックボスの間には、中間車2個とそのピニオンを配置するのに十分なスペースが確保されているようだ。トレインにさらに1組の車輪とピニオンを追加すれば、主ゼンマイとバレルの必要な回転回数を減らす効果が得られる。ホプキンス式回転時計の特許モデルを調査した結果、主ゼンマイとバレルの回転回数を減らすだけでなく、脱進機に伝わる力を低減させるためにも、このような改良が必要であったことが確認されている。前述の観察結果から判断すると、これらの改良がこの特許出願時点で既に実現されていたことを疑う理由はほとんどない。なお、文字盤用の歯車機構は図示されていない。もし当時特別な歯車機構が必要だったのであれば、後のウィリアム・B・ファウルに付与された特許[10]でカバーされているのは奇妙である。特別な歯車機構を回避する唯一の方法は、毎時バレルとトレインを回転させることで、分針が従来の時計と同様に中心輪と連動して動くようにすることである。この条件が設定されれば、通常の文字盤用歯車機構が適用されることになる。
関連特許165830号（図5参照）は、主にクロノメーター脱進機のバランスホイールの過巻防止機構に関するものである。これは言うまでもなく、出力が大きく変動する主ゼンマイと組み合わせて脱進機を使用できるようにするための機構であった。先に述べたように、このような出力の不均一性は最初期のホプキンス製時計にも存在していた。第2モデル（図4参照）ではこの問題が大幅に改善されたものの、それでも完全には解決されておらず、あらゆる種類のゼンマイ時計において避けられない現象であった。過巻防止機構は、特に脱進機と主ゼンマイ巻き上げ軸のギア比が低く、毎時巻き上げが必要な場合には、引き続き必要であった可能性が高い。この特許でカバーされている機構は、当初は後に特許165831号となる出願の一部として提出されていた。原本の特許出願書類[11]を精査すると、特許審査官の助言により、この出願が2つの異なる機構を含むものとして分割されたことが明らかになっている。審査官は、これら2つの機構は互いに独立して使用することが可能であると指摘していた。
[図版: 図6 – 米国特許第179019号図面。ホプキンスが考案したクロノメーター脱進機の作動防止装置を示す]
この2つの特許は、元々は1つの出願として始まったもので、コネチカット州ウォーターベリーへ赴いた際のホプキンスが携えていた時計の最終形態を示していると考えられる。彼はそこで再びエドワード・A・ロックと合流した。この改良型時計モデルをベネディクト・アンド・バーナム製造会社に提出したところ、同社はさらなる改良が施されるまで製造を見送るよう助言した。ホプキンスはこの時計を持ってボストンへ向かい、ジョージ・メリットと協議した。メリットもまたロックと同様、低価格帯の時計製造に関心を持っていた人物である。メリットはロック＝メリット・チームの年長メンバーであったか、あるいは単にホプキンスとその時計に対して仲間よりも強い信頼を寄せていたのかもしれない。いずれにせよ、彼は改良作業が続く間、費用を負担した。[12] 1877年版『ワシントン市電話帳』にホプキンスの名前がないのは、おそらくこの特許関連の仕事に従事していたためであろう。この特許はホプキンスの満足のいく形で完成したものの、メリットの考える実用性には及ばず、結局メリットは時計の製造計画を断念することになった。[13] 当初は部品数の少ない極めてシンプルな時計として始まったものが、動作可能にするためのあらゆる努力を重ねるにつれ、複雑で高価な細部が加わっていくにつれ、ますます複雑化していったのである。ホプキンスには、簡素化による改良という稀有な才能がなかったようだ。これは極めて稀な才能であり、特定の問題の微細な細部に深く関与している個人が持ち合わせていることはほとんどない。
[図版: 図7.–米国特許第186838号の図面の一部。オーバーデール式回転式時計に実際に採用された巻き上げ・設定機構をほぼ忠実に再現した図]
この開発と実験に要した期間については記録が残されていない。特許申請（第165830号、オーバーバンキング防止装置）が行われた1875年6月上旬より前に開始されていたことはまず間違いない。マサチューセッツ州オーバーデール在住のウィリアム・B・ファウルの現金出納帳[14]によれば、彼は1876年3月、ウィリアム・D・コルトが保有するホプキンス式回転式時計の半権益の半分を、現金での支払いに加え、製造される時計1台ごとにロイヤリティを支払う形で購入している。このロイヤリティの半分はホプキンスに、4分の1はウィリアム・D・コルトに、残り4分の1はウィリアム・B・ファウルに分配されることになっていた。1876年6月20日にホプキンスに付与された特許第179019号[15]は、6月10日にファウルに譲渡されたものであるが、これはメリルに提案された最後の改良点を反映したものと考えられる。この特許は、バランス・スタッフに取り付けられたスプラインによって脱進機のデテントを特定の位置で固定し、別の位置ではクロノメーター脱進機を正常に作動させる機構を開示している（図6参照）。1876年1月12日に出願された別の特許は、最終的に1877年1月30日に第186838号として認可され、1876年11月21日にウィリアム・B・ファウルに譲渡された[16]。この特許はシリーズ中で最も実用的かつ有用なものである。これらの特許図面（図7および図8）とオーバーデール式回転式時計（図9）を比較すると、発明者の構想と最終的に製造された製品との間に顕著な類似性が見られる。ここでは、回転機構全体を支えかつ案内する実用的な中心軸棒と、巻き上げ用ステム機構およびレバー式設定機構、さらには文字盤連動機構が、綿密に設計された配置の中で見事に統合されている。
[図版: 図8.–米国特許第186838号の残存図面、オーバンデール回転式時計に用いられた文字盤連動機構を示す]
ここでホプキンス式回転時計の物語は、後にウォーターベリー式回転時計を開発した新たな出資者グループとの接点で新たな展開を見せる。この転換期において、読者の注意をホプキンス式時計の本質的な新規性と優れた特徴に向けることは適切であろう。これらの特徴は後にウォーターベリー式時計へと受け継がれ、あたかも家系的な特性が世代を超えて継承されるように、時計の基本構造に組み込まれていった。これまでの研究者たちは、これらの時計の一つが他方へと発展したことを認識しており、両者が共有する回転機構という特徴から一括して論じてきた。しかし、この点を境に、彼らはこれらの時計に共通点が何もないかのように扱ってきた。実際には、ホプキンス式時計のいくつかの基本特徴は両時計に共通して存在していた。具体的には、時計ケースの片側をほぼ満たす細長いスプリングを備えたバレル、時計中心部で回転する伝達機構、時計本体の固定部分に固定された歯車と噛み合う惑星歯車によって駆動される機構、緩慢な振動数の脱進機、そしておそらくは時計機構と脱進機の毎時回転機能などである。これらの詳細が、ベネディクト・アンド・バーナム製造会社によってロック・アンド・メリット社向けに、また後にウォーターベリー時計会社によって製造された初期の時計に採用された際、細部の仕様は大幅に変更され、大量生産に適した改良が加えられたものの、基本的な構造自体は依然として同一であった。
[図版: 図9.–オーバーンデール回転式腕時計ムーブメント
（著者所蔵品）]
ホプキンスの回転式腕時計の物語は、ここで全く新たな展開を迎える。新たな資金援助を得たものの、この組織には機械工学や時計製造に関する明らかな経験や背景がなかった。時計製造の経験を持つ人材がこの新たな組織に加わったものの、彼らは間違いなく、これまでのより高度な従来型腕時計の製造経験に基づいて最善を尽くした。しかし、完成した製品を見る限り、彼らは過去の手法から完全に脱却し、新たな概念に基づく満足のいく低価格腕時計を生産することに大きな困難を抱えていた。当時低迷していた時計市場は、この頃わずかに回復の兆しを見せていた。『ニュートン・ジャーナル』紙[17]はウォルサムにあるアメリカン・ウォッチ社について次のように報じている：「ケース製造部門と機械工はすべて招集された。9月1日には全工程が再開される予定である」。
[図版: 図10.–オーバーンデール時計会社のスポンサー、ウィリアム・B・ファウル。S・F・スミス『マサチューセッツ州ニュートン史』（ボストン、1880年）所収の版画による再現]
[8] チャールズ・S・クロスマン「アメリカにおける時計・懐中時計製造の完全史」『ジュエラーズ・サーキュラー＆ホロロジカル・レビュー』1888年1月号、400-401頁。この歴史記事は数年間にわたって連載された短編記事のシリーズであった。ウォーターベリー時計会社に関する記述において、クロスマンはウィリアム・D・コーツという名を挙げているが、この名は1875年版ボイド『ワシントンD.C.人名録』には記載されていない。ただし、同人名録には特許弁護士であるウィリアム・D・コルトの名が掲載されている。
[9] 米国特許番号165,830号および165,831号、1875年7月20日付与。
[10] 米国特許番号186,838号、1877年1月30日付与。
[11] 特許記録ファイル165,831号、ワシントンD.C.国立公文書館所蔵の特許庁記録。
[12] クロスマン著『同上』（脚注8参照）、1888年1月号、32ページ。
[13] 同上、33ページ。
[14] ウィリアム・B・ファウルの「現金出納帳」（1873年1月1日開始、1882年2月21日終了）、および「現金出納帳第5号（1～20ページ）――1883年8月4日の倒産時まで使用された全ページ」は、著者の所蔵品である。これらの帳簿には「時計事業」に関する多くの記載と、その後の「オーバーウォッチ社」に関する記録が混在しており、豚の屠殺から大規模な株式・債券取引、不動産売買に至るまで、あらゆる事項が記されている。
[15] 米国特許庁譲渡記録集、第H9巻第V部、
13ページ、バージニア州フランコニア保管、受入番号57A393。
[16] 同上、76ページ。
[17] 1876年8月26日付、2ページ、「ウォルサム項目」欄にて、
「ウォルサム時計工場における事業再開の兆し」と題する記事。
新たな協力者
ウィリアム・ベントレー・ファウル（図10）は、ホプキンス＆コルト社の新たな共同経営者として時計事業に加わった人物で、1826年7月27日、マサチューセッツ州ボストンに生まれた。父ウィリアム・B・ファウル・シニアはボストンで著名な教育者であり、かつては書店を経営し、また「女子モニター式学校」の校長を務めた経歴を持つ[18]。我々が最初に確認したジュニア期のウィリアム・B・ファウルは、1848年にボストン・アンド・ウースター鉄道の切符販売員として記録されており[19]、この職業は1851年まで名簿に記載されていた。1852年以降1862年まで、雇用主や職業の記載がない状態でマーチャントズ・エクスチェンジ9番地に事務所を構えていた。1860年と1862年にはボストン市参事会のメンバーを務め、1865年には同会の会長に就任した。1862年、第二次ブルランの戦い後、彼は第43マサチューセッツ義勇歩兵連隊のために中隊を編成し、1862年9月24日に大尉の階級で入隊した。1862年12月7日から1863年3月4日まで、ノースカロライナ州ビューフォートの軍事駐屯地の司令官を務めた後、連隊に復帰した。1863年6月24日、ニューバーン（ノースカロライナ州）で中隊と別れ、フォートレス・モンローへ向かう中隊を見送った。7月21日にはボストンで中隊と再会し、9ヶ月の徴兵期間満了に伴う除隊式に間に合うように7月30日に除隊した[20]。
[図版: 図11.–オーバンデール回転式時計に用いられた2レバー式脱進機
注記: 脱進機に加え、左側の脱進機にはバンキングピンが存在せず、バランスホイールの金属製宝石も省略されている。これは時計No. 176からの部品である。（両時計とも著者所蔵）]
1864年版『ボストン電話帳』によれば、彼はベア・バレー炭鉱会社およびノース・マウンテン炭鉱会社の会計担当として記載されており、事務所はシティ・エクスチェンジ38番地に置かれていた。石炭事業との関わりは、その後の電話帳においても物語の本筋に影響しない程度の変更を加えながら継続し、1877年まで記録されている。この年を境に『ボストン電話帳』から彼の名前は消え、1880年版で再び登場した際には「ヘラルド・ビルディング、時計・タイマー部門」との記載があった。これはおそらく販売事務所を指していると考えられる。1877年版『ニュートン電話帳』では、フォウル氏の名前に続く石炭関連の記載が削除され、代わりにオーバンデール時計会社が初めて登場する[21]。1866年、フォウル氏はニュートン郊外のオーバンデール村に邸宅「タングルウッド」を建設した。この村は少年時代を過ごしたウェスト・ニュートンに近く、チャールズ川の上流約2マイルに位置するウォルサム時計会社の近くであった。彼は1869年から1871年までニュートン町の選任委員を務め、1877年には町会議員、1878年と1879年には町長を歴任した[22]。
[図版: 図12.–回転式時計用24時間文字盤
（著者所蔵品）]
ニューヨーク出身のウィリアム・アスロン・ウェールズは、ファウル氏をホプキンス製時計と結びつけた人物として知られている。ホプキンスとウェールズの間にどのような関係があったのかについては、これまで明確な証拠が見つかっていない。ウェールズはニューヨークの大手時計輸入商社「ジャイルズ・ウェールズ社」の共同経営者であり、後にニュージャージー州マリオンに本社を置く「アメリカ合衆国時計会社」の主要株主となっていたが、この会社は1874年に操業を停止している。アメリカ合衆国時計会社の中心人物であったフェイエット・S・ジャイルズは、自動巻き時計の改良に関する特許[23]を取得しており、この技術はおそらく同社で利用可能だったものと考えられる。この巻き上げ機構では、リューズに連動するクラッチが駆動するクラウンピニオンが、110枚の内歯を持つ大型のリングギアと噛み合い、さらにそれが樽軸上のギアを駆動する。著者が確認したところでは、この機構を搭載しているのは特許モデル[24]以外には存在しないが、アメリカ合衆国時計会社製の多くのムーブメントでは、リングギアを装着するために柱板が切り抜かれている様子が見受けられる。
鋼材にこれほど多くの内歯を切削するコストを考慮すれば、この特許がすべての巻き上げ式時計の基本設計として採用されなかった理由として十分に納得できる。鋼材は真鍮に比べて切削加工がはるかに困難であり、そのため時間と切削工具の消耗が著しく増大する。これらは製造業者にとって直接的なコスト増要因となる。特許モデルでは、このリングギアの歯はリングを貫通せず、歯面に沿って切削するミーリングカッターによって加工されていた。その結果、内歯ベベルギアに似た形状のギアが出来上がり、噛み合うピニオンとの接触面はごくわずかなものに留まった。この用途に耐え得る耐久性のあるギアを製造するには、ギア軸と平行にカッターをリング内部に貫通させる必要があった。これには、ギアの内径よりも短いカッター軸を備えた専用の、あるいは少なくとも大幅に改造されたギア切削機が必要となる。この狭い空間には、スピンドル軸受やスピンドル駆動機構とともに、カッター自体も収めなければならない。ホプキンスが時計用のリングギアを切削する際に直面した問題もこれと類似していたが、回転式時計に必要な真鍮製ギアであればはるかに容易かつ迅速に加工可能であった。これがウェールズと既に解散していた米国時計会社をオーバーンデールの事業に結びつけるきっかけとなった可能性がある。ファウルとウェールズを結びつけるもう一つの有力な接点として、ウェールズが取得した特許[25]が挙げられる。これは現在広く普及している可変速度Vベルト駆動システムで用いられる、相互に噛み合う円錐形セクションを備えたプーリーに関するものである。この特許はマサチューセッツ州ボストンのG・E・リンカーンに付与された。ジョージ・E・リンカーンは1865年当時、ボストンのマンモス鉱統合石炭会社の財務担当役員を務めており、ファウルの事務所に隣接する場所に事務所を構えていた。さらに長年にわたりオーバーンデールに居住しており[26]、間もなく時計工場に転用される予定の建物を所有していたようだ。これらの事実から、リンカーンがファウルとウェールズを引き合わせた人物であった可能性が極めて高いと考えられる。
[図版: 図13.―オーバンデール・タイマーの上部カバー、バランス機構、制御装置を取り外した状態。歯車列を明示するため、従来の樽型歯車には66枚の歯が設けられており、これがいわゆる「10分針」と呼ばれる歯車を駆動する。この「10分針」のダイヤル側先端には指針が取り付けられており、ダイヤルに示された通り10分間で1回転する。また、この「10分針」にはスポークのない80歯の車輪が取り付けられており、これが中心軸（分針）用歯車を8歯の歯車を介して駆動する。さらに、秒針（あるいは分割モデルの場合は2本の秒針）として1分間の秒数を示す針に加え、中間軸に取り付けた80歯の車輪が8歯の歯車を駆動する構造となっている。この中間軸の60歯車輪は、脱進機軸用歯車の10歯歯車を駆動する。この最終軸の指針は、秒の分数を表示する針も担っている。（著者所蔵品）]
ウィリアム・B・ファウルの現金出納帳によれば、1876年7月14日に「大規模建物使用料200ドル」、同月21日に「小規模建物使用料30ドル」の支払い記録がある。6月30日の記載には「ミロ・ルーカスによる建物建設契約代金1,605.25ドル」とあり、これらの記録と7月25日の「W・E・C・ファウラー塗装工場64.91ドル」の支出を総合すると、工場の基本建設費用が賄われたものと推測される。
この建物は2階建てで、それぞれ40×20フィートと32×20フィートの規模を持ち、チャールズ川のウェストン側岸、ファウルの自宅向かいに位置していた。専用の渡し船でアクセス可能なこの立地は、牧歌的な雰囲気に包まれた好ましい場所であった。この場所は、ボストン時計会社が1854年にロクスベリーから移転先を探していた際に当初検討していた地点から、上流方向にそれほど離れていない場所であった。工場の立地は「手つかずの自然に囲まれた静かな渓谷」と表現されている。[27]
別の記録[28]には次のように記されている：
装備の整った小型蒸気船「ホワイト・スワン」は、第一次世界大戦の退役軍人であるギブス船長が所有・指揮しており、現在はウォルサムとオーバーンデール橋の間で定期的に運航されている。この船はピクニック客などを運び…。川岸には、カッター氏とメリル氏の夏の別荘、ニュートン市長R・M・パルシファーの優雅な邸宅、元市長ファウルの壮麗な邸宅、ベニョン邸などが並んでいる…。日が沈む頃、川面にはカヌーや手漕ぎボート、帆船が賑わい、女性たちや紳士たちが乗り込んでいる。これらの船と心地よい音楽が相まって、自然の風景に一層の魅力を添えている。
[図版: 図14.―オーバーンデール製タイムレコーダーの脱進車とパレット。脱進車に4本のピンが配置されたこの機種は、1秒の8分の1の精度で時を刻む。（著者所蔵）]
この牧歌的な田園風景は、小さな時計工場に関わるすべての人々にとって、まさに至福の環境であったに違いない。これは、当時の新興産業が、克服すべき課題を十分に検討することなく、富と余暇に満ちた環境へと導かれたことを如実に物語っている。
オーバーンデール工場の機械設備は、ニュージャージー州マリオンにあったアメリカ合衆国時計会社の工場から供給されたもので、前述の通り1874年に閉鎖されていた。オーバーンデール「冒険事業」でファウルと共同で事業を進めたウィリアム・A・ウェールズは、この会社において秘書役、会計役、取締役を歴任していた。機械設備の大部分はニューアークのジョージ・E・ハート社から調達されたもので、この会社は同社の設備の大半を引き継いだ後、他の工場に売却していた。ファウルの隣人であったウォーレン・E・レイは1876年7月に工場の支配人に就任したが、同年10月頃、心臓病により突然この世を去った。彼の後任には間もなくジェームズ・H・ジェリー氏が就いた。ジェリー氏は1863年にウォルサムからニューアークに移り、アメリカ合衆国工場向けの初期機械設備の建設監督を務めていた人物である。
従業員の大半は他の時計工場からの転籍者で構成されており、主に近隣のウォルサムにあるアメリカン・ウォッチ社や、既に閉鎖されていたアメリカ合衆国時計会社からの移籍者が多かった。一方で、特に時計製造の専門的な技能を必要としない職種の者の中には、そもそも時計工場で働いた経験のない者も含まれていた可能性がある。既に言及済みの名前を除き、現存する記録から確認された従業員は以下の通りである：ジョージ・H・ボーン、L・C・ブラウン、アブラハム・クレイグ、フレデリック・H・イーブス、ヘンリー・B・ファウル、ベンジャミン・F・ジェリー、ウィリアム・H・ゲスト、ホセ・ギナン、サディ・ヒューズ、アイザック・キルダフ（守衛）、ジャスティン・ハインズ、E・モーバス、ジェームズ・オコンネル（定置式技師）、エドウィン・H・ペリー、フランク・N・ロビンス、ジョン・ローズ、トーマス・W・シェパード、ウィリアム・H・A・シモンズ、アルフレッド・シンプソン、トーマス・スティール、オスカー・L・ストロウ、ジョージ・ウッド。これらの情報は複数の資料[29]から収集したものであり、この事業に知識や技能を提供した人材のほんの一部に過ぎない。役職や貢献度、勤続年数に基づいて正確に整理することが不可能だったため、ここではアルファベット順に並べてある。
ホプキンスが取得した5つの特許[30]のうち、最初と最後の2つがオーバーンデール製品に採用された主要構成要素に関するものである。ウィリアム・D・コルトに半分ずつ割り当てられた2つの特許は実際には使用されず、図6に示された装置も使用された形跡がないにもかかわらず、これら未使用の特許はオーバーンデール製ムーブメントの記録に記載されている。時計製造の経験を持つ技術者の手に渡ったことで、彼らの経験と製造上の利便性を考慮したいくつかの改良が加えられることになった。完成したムーブメントは18サイズで、やや厚みがあり、マサチューセッツ州ボストンのティエリー・ウォッチケース社が製造したニッケルケースに工場でケース加工が施されていた。巻き上げ機構と設定機構においては、図7に示されたものと比較して細部にいくつかの変更が加えられている。文字盤は、同時代の高級スイス製時計と同様に、ムーブメントの縁にスナップ式で固定されるリム方式で取り付けられている。通常の文字盤固定用足を使用すると、ムーブメントの回転に支障をきたすためである。同じ理由から、当然ながら秒針を表示する文字盤も存在しない。
[図版: 図15―オーバーンデール社製タイマー用のヴェルジェ・エスケープメントとレバー・エスケープメント。左側の機構は1/8秒を、右側の機構は1/4秒を計測する。（著者所蔵）]
ほとんどのモデルには5つの宝石が使用されており、2つのキャップ宝石と2つの穴宝石がテンプ棒用に、1つの宝石付き衝撃ピンが設けられている。このムーブメントの欠点の一つは、テンプのキャップ宝石と穴宝石が分解洗浄できない構造になっている点である。宝石を挿入した後、一部の調整部分がこれらの宝石の上に巻き付けられ、組み立てが恒久的に固定されてしまう。宝石が1つだけのモデルも少数確認されており、この場合もキャップ宝石と穴宝石は金属製の「宝石」（同様に巻き付け式のリムの下に固定されている）である。これらの最後のタイプのムーブメントに使用されている衝撃宝石が、オリジナルの部品なのか、それとも後付けされたものなのかは未確定である。工場が他の宝石と同様に、衝撃宝石についても特に必要性を感じていなかったと考えるのは容易である。
レバー脱進機はこの時計に使用されていた唯一の種類として知られているが、実際には2種類のバリエーションが存在する（図11参照）。一つは標準的なクラブ歯型レバー脱進機で、バンキングピンを備えたものである。もう一つはより特徴的で興味深い設計で、尖ったパレットと脱出輪全体にわたる完全なリフト機構を備えており、脱出輪の歯は非常に短くずんぐりとした形状をしている。これはピンパレット脱進機の脱出輪に非常によく似ている。バンキングピンは使用されておらず、バンキング動作はパレットと脱出輪の間で直接行われる。46番から507番までのシリアルナンバーを持つ複数の時計を調査した結果、シリアルナンバーと脱進機の種類との間に明確な相関関係は認められなかった。このことから、当初は尖ったパレット脱進機が採用されていたと推測される。その後、バランスホイール用の宝石が4個追加され、脱進機は従来のクラブ歯型パターンに変更された。時計の動作不良に関する苦情が寄せられたため、これらの変更は製造元によって顧客の時計に後付けで施されたようだ。尖ったパレット脱進機を採用したムーブメントは摩耗がほとんど見られないのに対し、従来の脱進機と5個の宝石を備えた時計番号224番[32]は非常に摩耗が進んでおり、長年にわたって使用されていたことがうかがえる。
これらの時計は通常とは逆方向に竜頭を回転させて巻き上げを行い、時刻設定は前面ベゼル下部にある設定レバーを操作した後、巻き上げ竜頭を通して行う仕組みである。プレート、ブリッジ、輪列ギアはニッケルメッキが施され、丹念にバフ研磨されているため、非常に装飾性の高いムーブメントとなっている。このような仕上げが施された時計は、筆者の知る限り他に例がない。図12には、このムーブメントに適合する24時間表示ダイヤルを示している。このダイヤルを使用する場合、時針に対応する特別なダイヤルギアが必要となる。
[図版: 図16 – 1/10秒計測モデル用のオーバンデール製ダイヤル。（筆者所蔵品）]
これらの時計のうち最初のモデルは1877年に市場に投入され、小売価格10ドルで販売された。しかし、間もなく動作不良の苦情が殺到し、多くの製品が返品される事態となった。調査したサンプルから判断すると、量産に適した確立されたモデルは存在しなかったようだ。文字盤のデザインや宝石の数、さらには脱進機の仕様も製品によって異なっており、これはメーカーが工場設備に合わせて販売可能なバリエーションを模索していたことを示唆している。おそらく当初は安価なポイント式パレット脱進機が採用されていたと考えられる。この脱進機は2種類あるうちのより低コストな選択肢であった。さらに、バンキングピンを必要としない構造によるコスト削減に加え、脱進車の歯が非常に短く頑丈であったため（図11参照）、加工コストも大幅に削減されていた。バンキング機構はパレットと脱進車の間で作用するため、スライド量の調整機構は設けられていなかった。また、これらの時計は厳密な寸法公差で製造されていなかったため、必然的にスライド量が過剰となり、結果として動力消費が増大していた。より扱いやすい従来のクラブ歯式脱進機が後に採用されたと考えられるが、バンキングピンは固定式で、曲げ加工によってのみ調整が可能であった。パレット自体は調整用の石挿入部を持たないソリッドスチール製のままであった。
この段階までに、約14万ドルがこの事業に投資されていた。市場にはすでに従来の機械式時計が飽和状態で流通しており、小売業者からの信頼も得ていた。オーバーンデール・ロータリー時計は評判を落としていた。時計の成功は、小売業者がどの程度信頼を置くかに大きく左右される。彼らは単に販売しやすい商品を求めているだけでなく、適正な利益を確保でき、かつ継続的に売れ、顧客の満足を得られる製品を求めているのである。ファウルはこの結果に当然ながら大きな失望を味わった。事業に着手する前に、彼は1万6千ドルの投資で1日200本の時計を生産できるとの見込みを示されていたのです[33]。この時計が市場に投入されたのは、1877年秋のことであった。これはちょうどD・アズロ・A・バックがウォーターベリー・ロータリー時計となる特許を申請した時期とほぼ重なる。これらの特許は、ホプキンスの基本思想を経済的に実現した新たな表現形態であった。ウォーターベリーの関係者たちはすぐに、1878年6月までに自社時計を市場に投入するための作業を開始した[34]。この情報は確実にオーバーンデールにも伝わっていた。彼らは自社のロータリー時計の製造コストを把握していただけでなく、ロックとメリットが投資を決定する前にあらゆる時計に対して実施する厳格なコスト分析と性能評価についても熟知していた。この非常に有能で組織化された競合他社の存在と、オーバーンデール・ロータリー時計の製造・販売における困難が相まって、同社はこの製品の開発を断念する決断を下したのである。タイミングがこれほどまでに悪かったのは不幸なことだった。オーバーンデール時計にもう少し改良を加え、製造用の工具を整えれば、おそらく業界において確固たる地位を築けたであろう。ただし、当然ながら、最終的に低価格帯の時計、つまりアラーム機構を除いた小型化した目覚まし時計と競合することは到底不可能だったのである。
「ロータリー」型時計は約1,000個製造されたと伝えられている。筆者が確認した中で最も高いシリアルナンバー507号から判断すると、製造された時計の一部のみが完成していた可能性が高い。
複数の記録[35]によれば、工場の次の製品は「タイマー」と呼ばれる時計で、1878年5月28日にウィリアム・A・ウェールズが特許を取得した斬新な脱進機を搭載していた[36]。初期の試作品には「特許出願中」との表示があるが、シリアルナンバー996[37]の個体には特許に関する記載が全くない。これは特許の発行が間近に迫っていたためと推測される。実際、このタイマーは特許が正式に発行される5月28日よりも前に量産が開始されていたようだ。シリアルナンバーの高い個体には、1878年5月28日[38]、1879年6月24日、1879年9月30日という3つの特許日付が刻印されている（図13参照）。この図には歯車列の配置も示されている。この脱進機では、脱進車（図14）のリム部分に、軸の回転軸と同一半径上かつ平行に配置された任意の数の鋼製ピンが取り付けられている。いずれの場合も、時計は1秒間に1回転する。調速車（図14・15）は、その入歯と出歯の休息点間の距離が、ピン間の角度距離の半分に相当する間隔で車輪を停止させるように設計されている。
つまり、脱進車に2本のピンがある場合、脱進機構は1/4秒ごとに作動する。これは、静止点から出発した車輪が90度回転した後に、次の静止点で停止するためである。脱進車に4本のピンがあり、適切に調整されたガンギ車を備えている場合、車輪は45度ずつ段階的に前進し、1/8秒ごとに作動する。この時代におけるスポーツ競技の計測時間を5分の1秒単位で標準化する傾向は、脱進車に5本のピンを備え1/10秒ごとに作動する別のモデルにも反映されている。この脱進機構のガンギ車の特性から明らかなように、1秒間の作動回数は脱進車のピン数の2倍となるため、1秒あたり奇数回の作動を実現する方法は存在しない。これが1/10秒モデルが存在する理由である。この形式はあまり好まれなかったと考えられる。その理由は、必要なガンギ車のサイズがはるかに小さくなることと、毎分600回という速度でこれほどの質量を静止状態から加速させるという技術的課題があるためである。
[図版：図17――おそらく実験段階か非常に初期のモデルと思われるタイマー用文字盤。注目すべきは、秒の1/4単位の目盛りが別の文字盤ではなく、外側の文字盤に直接表示されている点である。この文字盤は工場で改造され、ヘアスプリング振動台の台座として使用されていたものである。同様の配置だが異なるデザインの文字盤も現存が確認されている。（著者所蔵品）]
図16に示すのは、工場閉鎖時に残された未使用部品の山から著者が発見した、1/10秒計測モデル用の文字盤である。この時計には18サイズの3/4プレートムーブメントが搭載されており、ニッケル製の粒状仕上げが施されていた。脱進機は前述の通り特殊な構造であるが、テンプ、ローラー、バランスホイールの機構自体は一般的なものである。宝石数は5個で、4個はバランススタッフを支えるためのもの、1個は衝撃吸収用の宝石である。巻き真は上部プレートを貫通しており、キー巻き式時計と同様の正方形形状をしているものの、巻き上げハンドルが取り付けられているため、キーは不要である。このハンドルは後付けされたように見える。なぜなら、初期モデル（シリアル番号が1,000未満のもの）では、巻き真が短く、巻き上げハンドルを取り付けるのにぎりぎりの長さしかなかったからである。後にこの巻き真はより長いものに変更された。1878年5月28日にマサチューセッツ州ブライトンのベンジャミン・ワーメレに付与された特許第204274号は、ウェールズの脱進機特許と同じ日付であり、この巻き上げハンドルの考案に影響を与えた可能性がある。シリアル番号の高いモデルでは、ハンドルに巻き上げ方向を示す矢印が2つ設けられている。]
これらの初期のタイマー装置では、ケース側面にスライド機構が設けられており、薄いスプリング鋼製の部品を三腕式のソリッドスチール製バランスホイールの滑らかなリムにほぼ接線方向に接触させることで、ムーブメントを停止させる仕組みになっていた。この動作を逆にしてムーブメントを起動させる際、スプリングがホイールリムから引き戻されることでホイールが回転し始める。やがてこのケース側のスライド機構は廃止され、代わりに湾曲した板金製のラックがバランスコックの縁に設けられた溝に組み込まれるようになった。このラックと噛み合うように設計されたのが
四角い穴の開いたピニオンを備えており、この穴に四角いリューズをスライドさせることで針をゼロ位置にリセットできるようになっていた。これは当初から採用されていた機構である。一方、リューズを回すことでこのピニオンとラックが作動し、ムーブメントの始動と停止を制御するようになった。これは従来ケース側面に設けられていたスライド機構と同様の機能を果たすものである。
これらのムーブメントには、経験に基づく改良と製造コストの削減を目的とした様々なマイナーチェンジが施された。約1,000個目以降のモデルでは、テンプの直径が約0.700インチから約0.530インチに縮小された。この小型化されたテンプは、当然ながら
秒単位および10分の1秒単位の振動数を必要とする高速モデルに対応するため、振動数を高めた。シリアル番号3135番から3622番の時計を製造する過程で、従来は別々だった巻き上げ爪とゼンマイを一体構造に改良し、プレス機での量産を可能にした。さらなるコスト削減策として、手彫り彫刻の代わりにプレス加工で社名と特許番号を刻印する方法を採用した。当初は手彫り彫刻が用いられていたが、初期の回転式時計では当初からプレス加工が採用されていた。
ケースの構造はロータリー式時計に使用されていたものと非常に類似していた。文字盤は白色エナメル製で、スナップ式のリムがネジで固定されており[39]、3つの目盛り付き円環を備えていた。外側の円環は60秒までの秒単位の目盛りが刻まれ、その周囲に2つの小さな補助文字盤が配置されていた。このうち上部の小さな文字盤は最大10分までの分単位の時間を、下部の文字盤は秒の1/10単位の時間をそれぞれ表示した。この同じ文字盤は、1/4秒と1/8秒を表示するムーブメントにも使用されており、すべての目盛りは1/8秒単位であった。秒の1/10単位を表示するための別の小さな目盛りが設けられていない文字盤も存在した。
図17にその文字盤の様子を示す。この文字盤はヘアスプリングの調整用スタンドとして改造されたもので、オーバンデール工場から出荷された状態のまま、バランススプリングとタイマー用の車輪が取り付けられたままの状態で展示されている。
[図版: 図18 – オーバンデール・タイマーの使用方法を記載したタグ]
（著者所蔵）
秒針と分積算針はそれぞれの軸から摩擦駆動されるハート型カムに取り付けられている。これらの針は文字盤下部に取り付けたバーによってリセットされ、このバーはリューズを介して操作される。
竜頭に加える圧力によって操作する。これらのタイマーが工場出荷時に付属していたオリジナルの取扱説明書タグの例を図18に示す。
図19には、1879年9月30日にウィリアム・A・ウェールズに付与され、ウィリアム・B・ファウルに譲渡された米国特許第220195号に示されたスプリットセコンドモデルの機構が描かれている[40]。スプリットセコンド機構は、同一レースにおける2頭の馬のゴールタイムを計測する場合や、その他類似のイベントで使用される。この種の通常の時計では、余分な秒針（スプリット秒針）が停止した状態でも時計は無期限に動作し続けるが、
この秒針が記録するのは主秒針との差が1分以内に限られる。これはオーバーデール製の時計には当てはまらないことが、取扱説明書で指摘されている。この理由は、この秒針がヘアスプリングを介して動力を伝達しており、巻き上げすぎると損傷するためである。これを防ぐため、指示通りに操作しない限り時計全体が停止する機構が設けられている。硬化鋼製の鋸歯状歯車Fは、第二秒針を駆動するもので、縁部に120個の鋸歯状の切り込みが施されている。
このため、この針の停止はせいぜい半秒単位でしか行われない。たとえ脱進機がどんなに精密に時間を分割していても、この仕様は変わらない。これはかなり重大な欠点である。例えば競馬のタイム計測を例に取れば、最速馬のタイムはこの針で計測されるが、この針の精度は第二針（より重要度の低い馬のタイムを記録する針）よりも劣る。このような時計の一般的な外観は図20に示されている。
[18] 『スティムソン版ボストン電話帳』、1840年。
[19] 『アダムズ新版ボストン市電話帳』、1847-48年、
1849-50年、1851年。
[20] 退役軍人管理局の記録、年金申請番号666 675、ワシントンD.C.国立公文書館所蔵。
[21] この時代の『ニュートン・ディレクトリ』は奇数年ごとに発行されていた。
[22] S. F. スミス『マサチューセッツ州ニュートンの歴史』、ボストン、1880年、833ページ。
[23] 米国特許第65208号、1867年5月28日付与。権利は1867年3月4日にジャイルズ・ウェールズ社に譲渡され、同年3月8日に米国特許庁に登録された。
G9、p. 100。
[24] 米国国立博物館所蔵、カタログ番号309021。
[25] 米国特許第179746号、1876年7月11日発行。
[26] 『ボストン電話帳』、1865年から1872年まで。
[27] M. F. スワイツァー『ニュートン・マサチューセッツ王立ハンドブック』、ボストン、1889年、p. 203。
[28] スミス『同上』（脚注22参照）、p. 20。
[29] 使用した資料は以下の通り：クロスマン『同上』（脚注8参照）、1887年12月；ヘンリー・G・アボット『米国時計工場』、シカゴ、1888年、pp. 93-95；『ニュートン電話帳』、1875年、1877年、1879年、1881年、1883年版、
1884-85年、および1885年；『ウォルサム＝ウォータータウン電話帳』1877-78年、1880年、1882年、1884年版；ウィリアム・B・ファウル著「現金出納帳」（脚注14参照）。
[30] 米国特許番号161513号：1873年11月13日出願、1875年3月30日付与；165830号：1875年7月14日出願、1875年7月20日付与；165831号：1875年6月9日出願、1875年7月20日付与；179019号：1876年5月25日出願、1876年6月20日付与；186838号：1876年1月12日出願、1877年1月30日付与。フランス特許については
この特許は1876年9月12日にホプキンスに付与され、同日ベルギーでも特許が認められた。記録が不十分なため両者の正確な対応関係は特定できていないが、おそらく米国特許179019号で開示された同一の発明に関するものと推測される。
[31] 番号46は故C・A・イルバート氏から寄贈されたものである（現在この時計はロンドン・サウスケンジントンの科学博物館所蔵）。番号124、176、224、241は著者の所蔵品。番号161はアボット著『同上』（脚注29参照）、番号250はヘンリー・フォード博物館所蔵。
ミシガン州ディアボーン；F・アール・ハケット氏所蔵品番号46；アルフレッド・G・コシデンテ博士所蔵品番号124、176、224、241；W・B・スティーブンズ博士所蔵品番号250；ヘンリー・フォード博物館所蔵品番号248691；著者所蔵品番号403；クロスマン著『同上』（脚注29）；『アメリカン・ジュエラー』1898年12月号第17巻第12号371ページ掲載の無番号ムーブメント。
[32] 著者所蔵品。
[33] クロスマン著『同上』（脚注8）、1887年12月号、33ページ。
[34] クロスマン著『同上』（脚注8）、1888年1月号、400ページ。
[35] クロスマン著『同上』（脚注8）、1888年1月号、
pp. 400-401; アボット『同上』（脚注29）
[36] 米国特許第204,400号
[37] 米国国立博物館所蔵カタログ番号248,691
[38] 米国特許第204,400号。この特許明細書では「秒を半分、四分の一、八分の一などに分割する」と記述されており、「脱進車Aに1組以上のピンを備えた…」という請求項の総括部分から、当時5ピン式脱進車による10分の1秒単位の計測は想定されていなかったことがわかる。興味深いことに、図面について言及している箇所では
図12に示されている特許明細書の記述では「この場合、四分の一秒を示すために2組のピンが使用されている」と記載されている。実際には1組のピンしか示されていないが、これは正しい記述である。ただし、この記載は特許出願書類の作成段階での不注意を反映していると考えられる。なぜなら、この誤りはワシントンD.C.の国立公文書館に保存されている原本の特許出願書類にも存在しているからだ。
[39] ウィリアム・A・ウェールズ名義で発行された米国特許第216917号（1879年9月27日）は、ウィリアム・B・ファウルに譲渡されたもので、出願日は
1878年11月1日、この装置は既にこれらの時計の初期モデルに搭載されていた後の出願である。
[40] この機構は英国特許3893号（1879年9月27日発行）によっても保護されており、ウィリアム・B・ファウルの代理人としてフィリップ・シング・ジャスティスが取得している。
成功と失敗
回転式モデルの失敗後、これらタイマーが財政的に大成功を収めたと報告できれば良かったのだが、現実はそうではなかった。これらのタイマーは堅牢で信頼性が高く、業界関係者は喜んで在庫を保有していた。
これらのタイマーを積極的に販売した。市場においてタイマーが必要とされる時、人々はこれらを高く評価した。これは当然の結果と言える。なぜなら、当時国内で分単位の目盛りやスプリット秒針を備えたストップウォッチは他に存在しなかったからだ。輸入品は価格が何倍も高かった。残念ながら、需要は季節変動が大きかった。レースシーズン中には月間400台もの注文が入ることもあれば、他の季節にはほとんど全く売れないこともあった。これらのタイマーの一部は、会社の存続期間中在庫として残ったことが、以下の広告[41]からも明らかである：
時計の図解を添えた広告文：
エドワード・H・ブラウン（ニューヨーク市メイデン・レーン16番地）が販売する、信頼性抜群の旧式オーバーンデール・クロノグラフ・タイマー。これらの時計の製造は、品質や信頼性とは無関係な理由により中止されており、現存する在庫は極めて限られている。現在、この在庫はニューヨーク市で時計・ダイヤモンド・宝飾品の分野で広く知られ、信頼されているエドワード・H・ブラウン氏（同住所）の手に渡っている。オーバーンデール・タイマーは長年にわたり、
複数の熟練した時計鑑定士による厳格な検査を経ており、その精度は常に実証されている。扱いやすいサイズで、ドイツ製シルバーケースにニッケルメッキを施した仕様となっている。このクロノグラフは2種類のグレードで製造されており、スプリットセコンド機能なしが15ドル、同機能付きが25ドルとなっている。すべてのモデルに分針・秒針・雷撃針（秒針の先端が雷撃針のように細くなっているもの）を備えている。安価で信頼性の高いクロノグラフをお探しの方には、直ちにニューヨーク・メイデンレーン16番地のエドワード・H・ブラウン氏に問い合わせることをお勧めする。
より安定した市場を開拓するため、低価格帯の
3/4プレート構造、背面設定式、18サイズの腕時計で、既存の有名メーカーが同価格帯で製造しているフルプレート製時計と競合できる性能を備えていた。これらの時計のほぼ全てが7石仕様で、一部にはそれ以上の石数を採用したモデルも存在した。大半はキー巻き式で、巻き芯に固定された折りたたみ式の巻き鍵を使用する構造であった（図21参照）。これらは「リンカーン」と名付けられ、フォウル氏の息子であるリンカーン・A・フォウルに因んで命名された[42]。本体は頑丈な鋼製バランスホイールを採用し、ネジ式の調整機構を備え、補償バランスに似た外観を有していた。同じ基本設計をベースとしたステム巻き式・レバー設定式のバリエーションも存在した。
「ベントレー」と名付けられ、これは別の息子ベントレー・D・ファウルに因んだものである。[43] このモデルはカットバイメタル製のバランスホイールとより高い仕上げが特徴であった。両モデルとも一般的な金メッキ仕上げが施されていたが、工場の在庫品として発見された1点のみ[44]、回転式時計と同等の明るいニッケル仕上げが施されていた。これらの時計はチャンシー・ハートウェル[45]によって設計され、J・H・ジェリーがランカスターへ移転した後、1877年8月に設立されたランカスター時計会社が深刻な財政難に直面しながらも時計の量産化を試みていた時期に製造されたものである。
オーバーデール工場での生産体制が整う中、3/4プレート仕様の腕時計について言えば、価格に見合った品質を備え、信頼性も高く、製造技術的には成功していた。しかし商業的には、製造コストを十分に回収できる価格で販売することは困難であった。
[図版19: オーバーデール製スプリットセコンド機構 – 米国特許第220195号（1879年9月30日取得）の図面に示されたタイマー機構の詳細図]
1879年11月1日頃までの時期、オーバーデール時計会社は私企業として運営されていた。この時点から同社は法人化され、帳簿上の資産価値は
50万ドルの資本金で設立され、ウィリアム・B・ファウル（この時点で約25万ドル［その大半は回収不能］をこの事業に投資していた）が社長に、ジョージ・H・ボーンが秘書兼会計係に選出された。
リンカーン社とベントレー社向けの時計を一定数製造した後[46]、これらを商業的に魅力的な価格で販売することが不可能であることが明らかになったため、同社は工場設備に適した製品を探し、安定した市場を見出せる商品を模索した。最終的に選ばれたのは金属製温度計のシリーズであった[47]。この製品に関して、以下の2つの特許が取得されている：
240058号および240059号の特許は、1881年4月12日、マサチューセッツ州ウェストンにあるオーバーンデール時計会社に対し、同社の譲渡人であるウィリアム・A・ウェールズに付与された。これらの特許がオーバーンデールで初めて製造された温度計を表しているのか、それとも従来のモデル製造で培った経験の成果を示しているのかは明らかではない。温度計の製造時期を示す最も古い証拠は、7月1日に発行された1881年版『ボストン電話帳』である。この資料には、図22に示されているのと同じモデルの温度計が掲載されている。これらの特許は、機構からあらゆる種類のスプリングを排除する機構をカバーしており、つまり
この機構では、針または文字盤の指針が完全にバイメタル式熱線の温度変化のみによって制御される。当初はタイマーの製造も時計製造と並行して行われていたが、在庫が過剰になり続ける状況を受け、最終的にはタイマーの生産を中止した。この間、工場は時計製品のみの生産でようやく採算が取れる状態になっていた。これらの時計は、広告によると直径20インチの大型ケースから、10セント硬貨サイズの小型ケースまで、様々なケースに収められて販売されていた。
[図版: 図20（左）] – オーバンデール製スプリット秒針付きタイマー
手巻き機構に注目されたい。ケース側面には「スプリット」針用の停止・始動レバーが配置されている。（著者所蔵品）]
[図版21（上）：オーバンデール製3/4プレート式腕時計――リンカーングレードとベントレーグレードの典型的なモデル。（著者所蔵品）]
残念ながら、ファウル氏は時計事業やその他の投資で大きな損失を被ったため、個人資産の任意譲渡を余儀なくされた。同氏の支援を失った時計会社は、自立して経営を維持できないほどの過大な債務負担を抱えていた。
1883年秋、自主的な財産整理が行われ、設備は1884年2月に売却された。[48] 1885年版『ニュートン電話帳』によれば、W・B・ファウルはウッドバイン通りで「家庭用品店」として登録されており、「タングルウッド」と名付けられた彼の自宅もこの通りに所在していた。おそらくこの敷地内の別棟で温度計製造事業が行われていたものと推測される。ウィリアム・A・ウェールズは1883年12月4日付の特許第276101号をオーバーンデール時計会社に譲渡している。この特許はゲームの得点記録用ユニットカウンターの構造に関するもので、さらに
類似の製品である。著者の所蔵する遺物の中に、「オーバーデール・カウンター W. B. ファウル＆サン オーバーデール、マサチューセッツ」と記された箱がある。これらのカウンターは2個ずつ箱に梱包されており、先に言及した箱はちょうど図22に示す温度計と同じサイズのカウンターを収納するのに適している。図23には直径4.5インチ（約11.4cm）のより大型のカウンターが描かれている。この事実と、ファウルが1887年時点でも『ニュートン電話帳』に金属製温度計の製造業者として掲載されていたことを考慮すると、時計会社解散後も何らかの形でこの事業を継続しようとした形跡が見られる。
製造を継続するため、あるいは少なくとも以前に製造された部品を小規模に組み立てるためであったと考えられる。1889年版の『ディレクトリ』によれば、ファウルはオーバーンデールのアッシュ・ストリートで会計士として登録されている。彼は1887年にこの土地を購入したが、おそらく「タングルウッド」を売却した後のことであろう。この土地は当時、彼のニーズには大きすぎる規模になっていた。1891年版と1893年版では、彼はボストンの郵便局ビルに事務所を構えるアメリカ合衆国内国歳入庁の徴税官として記載されている。1895年には、再び同じ住所で会計士として登録されている。
住所が記載されており、1902年に亡くなるまでオーバンデールの自宅住所で会計士として登録されていた。
【図版】図22（上）――オーバンデール製温度計、直径約4.3cm。（著者所蔵）
オーバンデール初の製品の発明者であるジェイソン・R・ホプキンスは、同年1902年の暮れにワシントンで死去した。その間の数年間は、時計職人として生計を立てていた。
[41]『ジュエラーズ・サーキュラー・アンド・ホロロジカル・レビュー』、1884年7月号
[42]『ニュートン・ディレクトリ』、1884-85年版；クロスマン『同上』
（脚注8）、1887年12月。
[43] 退役軍人管理局記録、メアリー・E・ファウル（ウィリアム・B・ファウル未亡人）の年金申請書類
WE 666 675。
[44] 著者所蔵のシリアル番号926。
[45] 『ニュートン電話帳』、1879年版。
[46] オーバーンデールで製造された各時計モデルには独自の連番が振られており、これは通常の時計工場の慣行とは異なり、異なるモデルごとに連番ブロックを割り当てる方式とは対照的である。他のオーバーンデール製品については、シリアル番号が付与されていなかったようだ。
番号が振られていた。
[47] クロスマン『同書』（脚注8）、1887年12月。
[48] 同上。
教訓
開拓者の人生は常に困難を伴ってきた。今述べた物語はその典型例である。ホプキンスは熟練した有能な職人であり、独創的なアイデアの持ち主だった。ファウルはそれまで全く異なる分野で大成功を収めていた。ウェールズは時計の輸入・販売で非常に成功していたが、彼が一部を所有していた時計工場は失敗に終わっている。この失敗の原因は、おそらく時代の流れによるものであって、経営者個人の能力の問題ではなかっただろう。様々な
監督者や現場責任者はいずれも一流の技術者で、従来型の時計製造に豊富な経験を持っていた。当時、彼らが目指している正確なグレードとタイプの時計を実際に製造した経験を持つ者は誰一人としていなかった。なぜなら、これはまさに先駆者としての挑戦だったからである。
[図版説明: 図23（右）―オーバーンデール・カウンター機構。突出したステムに圧力が加わると内側の文字盤が窓越しに表示され、同時にベルが鳴る。この文字盤は0から6までの数字で構成されている。外側の針は摩擦力で固定されており、手動で設定できるようになっている。]
内部機構とは無関係である。］
当時の国は南北戦争後の長期にわたる深刻な不況の渦中にあり、資金は逼迫していた。オーバーンデール・ロータリーは、非常に低価格でありながら、同時に高精度という望ましい特徴を備えた腕時計として考案された。もしこの理想が忠実に実現されていたならば、たとえ厳しい時代であっても、確実に市場に受け入れられたことに疑いの余地はない。
これまで見てきたように、オリジナルの腕時計を改良しようとするあらゆる試みは、結果的にその
価格が問題となり、これが市場に受け入れられなかった真の原因であった。市場に出た時点で、もはや従来品よりも低価格とは言えなくなり、少なくとも一部の製品は信頼性に欠ける性能となっていた。さらに状況を悪化させたのは、ホプキンス社のロータリー時計の優れた特徴が、ロック＆メリット社によってより量産に適した設計の競合製品に流用されてしまったことである。
この時点で工場に残された唯一の希望は、他の種類の時計あるいは類似の小型機構の製造に切り替えることだった。オーバーンデール・タイマーは、
例外としてスプリットセコンドモデルを挙げるとすれば、機械的な完成度においてはまさに傑作であり、利益は上がったものの、スポンサー企業の財務的要求を満たすには到底及ばなかった。同様のことは、後のオーバーンデール製品全般についても言える。
フローエが買収した時点でロータリー式時計の価値は疑わしいものであったが、新たな組織体制ではこの時計を成功に導くための必要な製造工学的改良を加えることができなかった。この必要性が認識された時点では、すでに負債が増大しており、後の製品ラインナップは
単独では成功し得たであろう製品群も、全体としては負担に耐えられなかった。この一連の出来事は、非常に高額な教育的冒険と見なすことができる――学生たちは、教育投資に見合う十分な成果を得ることはできなかった。
確かに彼らは、十分な背景知識や設計、製造工程、コスト、市場・販売分析に関する綿密な研究なしに事業に参入することの危険性を、はっきりと理解したに違いない。実際、時計産業では数多くの財を成した例が存在するものの、
製造工程において多くの失敗が繰り返され、多大な努力を注いだ者たちでさえ、しばしば得るものは苦い経験だけだった。こうしてオーバーンデール時計会社の物語は幕を閉じたのである。
プロジェクト・グーテンベルク版『オーバーンデール時計会社』（エドウィン・A・バッティソン著）終了
*** プロジェクト・グーテンベルク電子書籍『オーバーンデール時計会社』終了 ***
《完》