原題は『Formosa, Japan’s First Colony:the land and her peoples』。
著者の Reginald Kann（1876～1925）は職業的な海外特派員といったおもむきの仏人ジャーナリストらしい。この著作の前には、英国の新聞のために日露戦争の取材もしていました。
例によってプロジェクト・グーテンベルグさまには厚く御礼をもうしあげます。
図版は割愛しました。
以下、本篇です。（ノーチェックです）
*** プロジェクト・グーテンベルク電子書籍「日本の最初の植民地、台湾」の開始 ***
[ 193 ]
日本の最初の植民地、台湾。
レジナルド・カンのフランス人の名前にちなんで。
首都大鉾越の街路に立つ日本の騎手たち。
首都大鉾越の街路に立つ日本の騎手たち。
I.—台湾到着。—政府の所在地である太閤越。—中国人と日本人の居住区。—鉄道の2つの支線とデカヴィル線。—地震の影響。—警察官とその行政上の任務。—臨時病院。—嘉義への遠足。—警察官としての元武士。—首狩り族を訪問。—古くて野蛮な慣習と戦うために日本人が講じた措置。—タイヤル族と日本人の関係。—お茶。—ケルン軍港。
Dヨーロッパから台湾へ向かう旅行者は、横浜本線を香港で降り、淡水航路を運航する日本船の小型汽船に乗船します。1895年に日本が台湾を征服する以前は、すべての貿易はイギリスの会社によって行われていましたが、政府の補助金のおかげで、徐々にイギリスは台湾の港からイギリス国旗をほぼ完全に排除することに成功しました。私が乗船するダイジン・マロエ号は、航行が安定し、設備も非常に快適な優秀な船です。しばらく中国沿岸を進み、汕頭と厦門に短時間停泊した後、常に嵐の海峡を渡り、3日間の航海で淡水港の向かい側に到着します。ここで錨を下ろし、満潮時でも水深が13フィートしかない岸を渡れる潮の満ち引きを待たなければなりません。
モンスーンの激しい風に揺られながら、数時間の退屈な待ち時間の後、ついに淡水河に入った。定期船は岸に桟橋のように架けられた木製の橋に停泊した。淡水河から島の首都、太閤越（たいほこえ）、つまり中国の古都台北まではわずか20キロメートルで、鉄道は1時間弱で到着する。日本人の同行者の助言に従い、硫黄泉が豊富な冬季宿場の閤越（ほこえと）で途中下車することにした。そこには政府が軍病院と公衆浴場を設けており、台湾で唯一のヨーロッパ風ホテルもあるという。
いわゆるホテルは、ベッドが一つあるだけのワンルームだった。オーナーは汚くていつも酔っぱらっている中国人だった。翌日、私はそのあまり魅力的ではない場所を出て、大鉾越にあるもっと気取らない旅館を探した。そこはとても良く、島で過ごす2ヶ月間、そこを主な住居とした。オーナーは部屋に椅子とテーブルを置くことを許可してくれたが、畳（日本のどの家でも床に敷かれている厚い織りのマット）を傷つけないように、脚を厚い布で包むという条件だった。
大鉾越は政府の所在地であり、政府のすべての部門がそこに置かれています。[ 194 ]天皇の名において植民地を統治する総督。総督は、その権限を理論上のみ制限するいくつかの立法規定があるにもかかわらず、完全な独立を享受している。台湾で施行されている憲法は、スンダ列島の憲法と非常に類似しており、大きな変更を加えることなく採用されている。その主な特徴は、総督の全権、各行政部門の強力な中央集権化、そして原住民による政府への代表権や参加の完全な欠如である。役人は、自治体の役人でさえ、例外なく日本人によって任命されている。
政府がこのような絶対主義をとった原因は二つある。第一に、台湾の割譲を認めず、新たな主権者に反旗を翻した中国人の敵意である。彼らは7年間の戦闘を経て、1902年にようやく鎮圧された。第二に、台湾の戦略的重要性である。日本は台湾を、開発のための領土や植民地住民のための市場ではなく、主に軍事基地と見なしていた。この最後の理由から、憲法によれば、台湾総督は文官であってはならず、陸海軍の高官の中から選出されなければならない。
大鉾越に到着した旅行者が真っ先に衝撃を受けるのは、中国人と日本人の間に存在する完全な隔たりである。日本人は市の中心部、つまり大鉾越に住み、そこから住民を人口の多い郊外の萬香と大東亭に追いやった。非常に近接したこれらの地区の間に、これほど大きな違いは考えられない。日本人が住む市街地は、東京の一部を忠実に再現している。舗装され、よく整備された通りには、電信柱と灰色の瓦屋根の低い木造家屋が並んでいる。現在は石で修復された古い門をくぐると、そこは狭く汚い通りと、混沌とした不潔でみすぼらしい服を着た人々の群れの中に、すぐに中国の土を踏んでいることに気づく。
しかし、住民の同意を得た結果にはならず、大鉾越を日本人街に変えるには、当局は恣意的な措置に訴えざるを得ず、衛生上の懸念を口実に中国人商店を接収し、一切の補償も与えなかった。こうした先住民への軽視は、島全体、そして様々な事柄において見受けられる。
当初の希望は、タイホコエに数日間滞在して政治・行政構造を学び、その後、最も興味深い州、特に西部のいくつかの地域を訪れることでした。西部は未だにほとんど人が訪れておらず、マレー系の先住民だけが暮らし、極めて原始的な習慣が残っています。しかし、私が台湾に到着したちょうどその時、島南部のカギ地区を襲った大地震で数百人の命が奪われ、壊滅的な被害を受けていました。そこで、私はすぐにそこへ行くことを決意しました。
嘉義には台湾の大半を縦断する鉄道本線が交差しており、最北端の克隆から始まり、台湾南部の港町大沽まで続いています。淡水と首都を結ぶ小さな路線を除いて、他に鉄道はありません。台湾の鉄道建設は日本統治以前から行われており、その主な要因は、クールベ提督の台湾遠征の際に中国軍を指揮した中国総督の劉銘伝によるものです。中国当局は克隆・台北線を1895年に完成させ、南方への延伸工事も開始していました。しかし、当時の鉄道は粗雑な造りで、工事も杜撰かつ杜撰だったため、日本軍が台湾を占領した際には、全面的な改修を余儀なくされました。
前政権が開始した事業を継承するため、新政権は日本の様々な路線建設に用いられた原則に則り、鉄道網の整備を民間企業に委託することを決定した。この目的のために日本に会社が設立されたが、設立時期は新植民地への最初の日本人移民の試みと重なっており、気候の悪化とその結果生じた新移民の死亡率の高さにより、この試みは完全に失敗に終わった。当時、植民地の状況は不安定で、会社は必要な資金を調達することができなかった。
島政府は、鉄道敷設こそが反乱鎮圧と住民鎮静化の最も確実かつ迅速な手段であり、その運行がひいては地域の経済発展の強力なてことなるとの認識から、建設費を負担することを決定した。政府は3,000万円（約3,700万ギルダー）の借入金を申請し、認可を得て、長谷川技師長の設計した計画を速やかに実行に移した。幹線の建設は南北2地点から開始された。1900年には早くも南部の大沽・台南線が開通し、翌年には淡水・台国支線も開通した。工事は1904年まで中断することなく続けられたが、ロシアとの戦争に伴う費用負担のため中断せざるを得なくなった。こうして、中央部のサンチャコ駅とコロトン駅間の40キロメートルを除き、鉄道は完成した。現在、これら 2 つの場所はデカヴィル線で結ばれています。[ 195 ]
台湾の鉄道は日本のものと全く同じだ。軌間も機関車も貨車も全く同じで、そして速度もひどく遅い。大鉾越から三茶湖までの数百キロを走るのに丸一日以上かかり、私はビオリツォという町の粗末な宿屋に一泊せざるを得なかった。翌日、私たちの列車は早くに在来線の終点に到着し、デカヴィル駅で乗り換えとなった。乗客と荷物は原始的なブレーキを備えた車輪付きの客車に乗せられ、それぞれ二人の現地人苦力によって押される。彼らはトロッコを押しながら小走りに進み、数メートル押したら台車に飛び乗り、自動的に停止するまでそこに留まり、その後また同じことを繰り返す。
斜面をトロリーと呼ばれるこの小型カートは、自重で牽引され、しばしば驚くべきスピードで進みます。乗客はまるでロシアの市でブランコに座っているかのような感覚を覚えます。これは、数々の脱線事故、骨折や死亡事故など、危険が伴うにもかかわらず、心地よい感覚です。しかし、上り坂では、何度も降りては歩いて坂を登らなければならないため、特に困難を極めます。平らで開放的なカートでは、一般の乗客は簡素な逆さの木箱に二人ずつ背中合わせに座っています。一定の階級の乗客には、小さな天蓋で日差しを遮る籐のアームチェアが提供されます。これらの原始的で重い車両を操縦するクーリー（苦力）たちは、特に旅の始まりに出会う、50センチ以上の間隔で横木が並ぶ、数キロメートルに及ぶ木製の高架橋を渡る際には、並外れた機敏さを発揮します。一歩間違えれば苦力は川に落ちてしまうのに、彼は全く速度を落とさない。若い原住民の娘たちが、男たちと同じくらい力強く機敏にトロッコを押すのは珍しくない。
大鉾越駅。
大鉾越駅。
列車に引けを取らない速さで台車に揺られながら2時間ほどの旅をした後、貨車に乗り換え、その日のうちに嘉義に到着した。台湾のどの町でもそうであるように、日本人は別の地区に住んでおり、ホテルもそこにあった。そこで私は幸運にも、大鉾越で会った植民地保健局長の高木教授に再会することができた。ドイツで幅広く学び、ヨーロッパの女性と結婚したこの職員は、救援活動の有効性と、地震被災者を収容する病院を地方当局がどのように運営しているかを調査するために嘉義にやって来た。高木教授は私がこれらの施設を訪問できるよう手配してくれた。政府の建物のほとんどが破壊されたり倒壊の危険にさらされていたため、あらゆる種類の避難所が建てられていた。軍の補給廠には大きなテントがいくつか設置されていたが、診療所のほとんどは、稲わらを敷いた竹小屋のようなものだった。それらは、私が2年前に満州でオコエ将軍の軍隊で見た野戦救急車とまったく同じだった。
これらの病院の設備や病人へのケアは、私には素晴らしく見えました。広々とした空間と、必要にして十分な換気設備が整っていました。看護は、日本人と現地人からなる赤十字病院の姉妹、兄弟姉妹によって提供されました。この協会は台湾で最近設立されたばかりですが、すでに2万3千人の会員を擁し、他の地域と同様に効果的に業務を行っています。台湾の他の省から日本人外科医が嘉義に派遣され、4年前に高木教授が設立し、指導する大鉾越の現地人向け医学校の多くの学生も彼らと共に働いています。高木教授は、学生たちが厳しい試練にどのように耐えたのかを大変興味深く見ており、若い中国人たちが切断手術を含む多くの難手術を成功させたことを嬉しく思っていました。
病院が立ち並ぶ日本人街は、災害による被害が比較的少なかった。これは、そこの家屋がすべて木造で、瓦屋根も比較的軽く、建物全体が中心軸を中心としたかなり強い揺れにも耐えられる構造になっているためだ。その日の夕方、激しい揺れを感じ、宿泊客が庭に逃げ込んだものの、被害は全くなかったことから、私はそのことを確信した。
中国の都市は廃墟の山と化しており、抵抗したのはごく少数の家だけで、住民たちはまだ戻る勇気を持っていない。[ 196 ]住民たちは野外で野営したり、病院のような急造の小屋に避難したりしている。一方、地元の人々は商売を続け、通りの真ん中や城壁の外の野原に店主たちがずらりと並んで商品を並べている光景は、奇妙な光景だ。
カギ地区だけでも犠牲者は2,000人を超える。中国諸国ではよくあることだが、死者の多くは女性で、足が未発達だったため、家から素早く避難できなかったのだ。カギの町自体は大きな被害を受けたものの、周辺の村々に比べれば揺れははるかに小さく、周辺の村々は壊滅状態だった。町と海の中間地点付近で、驚くべき自然現象が起きたという噂があり、そこへ行くよう勧められた。知事は翌日のために四人乗りの輿を手配してくれた。これは唯一の交通手段であり、しかも台湾では最も広く使われている交通手段でもある。台湾では乗用動物が少なく、荷馬車もほとんど利用できない。なぜなら道路がほとんどなく、住民は川を取り囲む狭い堤防に沿って歩くのが通例だからだ。
竹垣の間の蹄。
竹垣の間の蹄。
町の入り口で、私の担架が待っていました。それはまるで四角い箱のような、とても低い場所で、座ることも横になることもできませんでした。鉄の檻の中の枢機卿デ・ラ・バルーに似た、かがんだ姿勢を取らなければなりませんでした。旅が始まるとすぐに、苦力たちが歩く際にガクガクと揺れる動きが加わり、苦痛は増していき、長くは耐えられませんでした。私はすぐにその不快な車を降り、目的地までの20キロを歩くことにしました。この旅には、日本人警察官が同行しました。私たちの道のりは、南台湾の二大文化である水田とサトウキビ畑を通る、やや単調なものでした。この平坦な地域は人口密度が高く、地震で多かれ少なかれ被害を受けた村々をいくつも通りました。これらの村落のほとんどには、原住民の小屋の隣に、小さな庭に囲まれた、より立派な家が建っています。高い柵の上に有刺鉄線が張り巡らされ、深い堀が住居をミニチュア要塞のような様相にしています。これらの建物は、この地域、つまり中国の各省に多数散在する警察官の住居として使われています。これらの役人は、原住民の代議士や名士会議員とともに、政府と人民の間の主要な仲介者です。彼らは多くの特権を享受し、多岐にわたる任務を委ねられています。戸籍の維持、秩序と安全の確保、強制労働の徴用による公共道路の維持管理、郵便サービスの運営、税金の徴収などです。ごく最近では、30円以下の罰金が科されるすべての警察違反事件を裁く権限が与えられ、さらに重要な任務を委ねられています。また、原住民間の紛争においては、治安判事としての役割も担っています。
このように、行政規則は警察官に、駐在地の住民に対するほぼ無制限の権限を与えていると言えるでしょう。台湾滞在中、私は彼らの権力がしばしば極めて恣意的に、そして時に残虐に行使されているのを目の当たりにしました。日本の警察官はほぼ全員が、かつての武士階級から採用されています。彼らは日本においてさえ、常に他の階級、特に農民を軽蔑してきました。ですから、彼らが中国人に対してさらに強い軽蔑を示すのは当然のことです。さらに、4年前まで続いた反乱軍や強盗団との長期にわたる闘争において、警察は反乱鎮圧を任されましたが、その闘争の過程で、彼らは今日まで続く習慣を容赦なく身につけてしまいました。そのため、住民が彼らに対して抱く感情は、同情心ではなく、恐怖感だけなのです。警察官を襲撃する者に対しては、厳格な法律が制定され、警察官の安全確保のため、警察官が遠隔地に駐留している地域では、こうした行為が強制的に行われるようになりました。警察官を襲撃した者は死刑に処せられ、共犯者も犯罪自体と同様に厳しく処罰されます。
タイヤル族の首狩り族。
タイヤル族の首狩り族。
台湾の警察官は地元の人々には厳しいが、見知らぬ人には非常に親切だ。彼らの駐在所の前を通るたびに、立ち止まって休憩し、タバコを吸い、伝統的な緑茶を飲まなければならなかった。こうした度重なる停車により、私たちの旅は大幅に遅れ、目的地の村に着いたのは正午になってからだった。災害の影響は誇張されていたことがわかった。あの有名な亀裂は、おそらく… [ 198 ]そして、私が大鉾越ですでに聞いていたものは、数センチの深さの溝に過ぎなかったことが判明しました。それを私に見せるために、両側に生えている草をかき分けていなかったら、私はそれに気付かなかったでしょう。
地震前の泉や井戸は全て干上がり、他の場所には熱湯の小さな間欠泉が湧き出していた。そのうちの一つが住居の土を砕いた床を持ち上げ、砂と蒸気で空間を満たしていた。少し進むと、幹が二つに割れた木々が見えた。二つの半分は数センチほどの隙間になっていた。
村を一時間ほど散策し、警察署の跡地にあったテントの下で質素な朝食をとった後、嘉義村に戻った。通りかかった集落の一つでは、住民たちが数人の警察官の周りに集まり、困窮者のために日本と島で開設された登録制度で多額の寄付が集まったため、送られてきた援助金を配っていた。寄付は主に現地住民からのもので、警察官が募金活動を行い、彼らの習慣に反してほとんど配慮せずに作業を進めていると聞いた。登録手続きのため、彼らは住民の間を歩き回り、最も裕福な住民から一定額を徴収する。強大な権力を持つ警察が様々な妨害手段を講じるのを避けたいのであれば、その額を預けなければならない。これが、台湾におけるいわゆる任意寄付の徴収方法である。
新たな噴火の噂が何度も流れ、不安をかき立てられたカギ山での最後の夜を過ごした後、私は首都へ直行し、先住民の土地への旅に遅滞なく出発する準備をした。
彼らは中世には台湾の唯一の居住者であり、その部族は西海岸にまで居住していました。中国の歴史家によると、15世紀に始まった中国人の移住は、まず中国対岸の港湾に中国人を連れてきて、それから徐々に内陸部へと進出していきました。この流入は、台湾にオランダの事務所とスペインの商館が設立されたことでしばらく遅れましたが、17世紀末に島が天帝に編入されると大幅に加速しました。新しい移住者は徐々に元の住民を東へ押し戻し、絶え間ない紛争の代償として、日本による征服の頃には島のその部分の山岳地帯に完全に撤退させることに成功しました。
この困難な地形を制圧しようとする試みはすべて失敗していた。台湾で最も利益を生む産業を支えるクスノキ林がすぐ近くにあるため、原住民の存在がさらにこの地形を危険なものにしていた。
中国当局は樟脳生産用の設備に税金を課し、労働者を守るための警備隊を設置していたが、効果はほとんどなかった。日本人は到着後、直ちに税金と警備隊を廃止した。しかし、数年後、植民地政府が樟脳販売の独占権を維持したため、労働者の安全を懸念するようになり、現地人の攻撃から労働者を守るための措置を講じざるを得なくなった。
全ての監視が撤廃された最初の期間中、日本人は未開人の習慣や習慣を研究し、彼らの欲求を満たすことによって未開人と和解しようと試み、極西部のインディアンに対してアメリカ人がとった政策に類似した政策を採用した。
この任務に当たった役人たちは、当初の住民は約10万人と推定し、多数の部族に分かれていた。これらの部族は、言語と慣習によって7つのグループに分類された。パイワン族、プヤマ族、アミス族、ツォエ族、ツァリセン族、ヴォヌム族、アタヤル族である。最初の4つのグループは無害である。ヴォヌム族とツァリセン族は、部族内でしばしば争いはするものの、黄色人種を攻撃することは決してない。一方、北部の原住民の半分を単独で占めるアタヤル族は、中国人住民への襲撃を続けている。
タイヤル族の慣習の特徴は首狩りです。彼らはフィリピンやスンダ列島の同胞と同様に、この行為に情熱を傾けています。戦闘で敵が倒れるとすぐに首をはねられます。頭蓋骨は肉の部分を取り除くために長時間煮沸され、天日で漂白された後、村の入り口の台に置かれます。部族の長は、この恐ろしいコレクションを豊かにするのに最も貢献した戦士の中から選ばれます。若者は、少なくともこれらの戦利品を一つも持っていなければ、結婚したり評議会に参加したりすることは望めません。タイヤル族の二人が争いになり、解決に至らなかった場合、二人は同時に村を去り、最初に生首を持って戻ってきた方が正しいとされます。
1895年、日清戦争の結果、日本が台湾を占領した際、彼らは先住民との和解を図り、隣国である中国に迷惑をかけることなく、山岳地帯で平和に暮らすよう説得するなど、称賛に値する努力を払った。南方の民族は島の新たな領主との協定を忠実に守ったが、タイヤル族は野蛮な慣習を捨てることができなかった。そこで、日本は彼らを鎮圧する任務を引き受けた。[ 199 ]
当初、タイヤル族はタイヤル族に対し幾度となく軍事遠征を仕掛けましたが、いずれも失敗に終わりました。遠征当初、蛮族はほとんど抵抗せず、兵士たちを奥地へと誘い込みました。そして、敵が極めて困難な地形に遭遇すると、待ち伏せ攻撃に誘い込み、兵士たちを壊滅させました。出発地点に帰還できた日本兵はごくわずかで、幾度となく試みられ、時には大隊全体が殺害される事態に至った後、日本軍は戦術を変更し、防御態勢を取ることを決断しました。この目的のため、タイヤル族の土地の周囲に堡塁を築き、日本人将校と下士官の指揮下にある現地警察が守備にあたりました。これらの堅固な石造りの要塞は、地形を見下ろす不均等な場所に、1キロメートル以内の間隔で建てられており、攻撃を受けた際に互いに援護し合えるように配慮されていました。この要塞化により、タイヤル族による襲撃は大幅に減少し、彼らによる殺人事件も年々減少しています。しかし、1905年でもまだ493でした。
政府はこの警備線を徐々に内陸へ移動させ、タイヤル族の領土を縮小させようとしている。これは最終的にタイヤル族の消滅、あるいは平和的な住民との融合につながるだろう。これらの作戦には機動部隊の維持が必要であり、これは堡塁に常駐する駐屯部隊に加わることになる。緊急事態が発生した場合、軍は警察に山砲と機関銃を供給する。
機動部隊に加わってしばらくその活動に同行したい、あるいは少なくともいくつかの哨戒所と、その近くにある樟脳製造工場を訪ねたいと思った。しかし、政府から正式に拒否され、何度も試みた末にようやく許可を得られたのは、国境沿いの各地点にある五つの物々交換所の一つまで護衛付きで行くことだけだった。そこではタイヤル族の人々が土地の産物を売り、火薬を買い、ナイフを買い込み、ガラス玉を手に入れている。彼らは首都からわずか20キロほどのクチャコエ市場について言及していた。
早朝、ガイドと一緒に人力車（ジンリキシャ）に乗り、中間地点にある金天村へ向かいました。そこで輿を勧められましたが、丁重に断り、徒歩で旅を続けました。この地域は山がちで、多くの川が縦横に流れており、渡し舟か簡易ボートで渡らなければなりません。台湾北部の省では茶の栽培が盛んなので、丘陵地帯はすべて茶畑で覆われています。
クェツォエ・ツァコエは中国人の村で、汚くて泥だらけの道が続いています。私たちは喜んでその村に背を向け、国境のすぐ外側から湧き出るタムソエ川に沿って進みました。村の上流、川岸には、タイホコエに明かりを供給する電力網が敷かれています。また、電気を使って非常線を強化することも検討されています。茂みに隠された電線が、堡塁の正面に沿って数キロメートルにわたって走っています。この電線には強い電流が流されており、首狩り族が境界線を越えようとするたびに、この障害物にぶつかり、体に電気が走り、その場に留まるか、少なくともそれ以上進む意欲を失わせます。残念ながら、電線の正確な位置を知らなかった日本人警察官や現地の警察官が、自らも犠牲になってしまったため、この危険な防衛手段を廃止する議論も出ています。
発電所で、約10人の国境警備隊員が合流した。彼らは中国領内の警察とは全く別の特殊部隊に所属しているが、通常の警察官と同じ制服を着用している。しかし、サーベルに加えてムラット銃を装備している。私たちが再び出発するとすぐに、護衛隊は全く必要のない戦闘態勢を取った。二人の男が先頭を歩き、側面部隊が道の両側の茂みを縫うように進んでいた。私たちは川沿いの道を1マイルほど進み、木製の橋に着いた。対岸の空き地に小さな泥造りの小屋が建っており、その前に約20人の野蛮人が座って私たちの到着を待っていた。
他の山岳民族と同様に、タイヤル族は背が高く、がっしりとした体格で、屈強です。男性は上顎の前歯を2本抜き、額に横縞の刺青を3本入れます。女性はさらに2本入れます。刺青は耳から口角まで、幅3センチの弧を描くように、細い線が斜めに交差する模様です。男女ともに、動物の皮や繊維で作られた膝丈の袖なしの衣服です。男性は毛皮の帽子、あるいは植物繊維で編んだ様々な形の帽子で頭を覆います。私は未開人に酒を1本勧めました。それは米ブランデーで、彼らはそれをとても喜んで飲みます。彼らは決して一人で酒を飲むことはありません。二人並んで立ち、皿やカップの同じ側に唇を近づけ、その後、この不自然な姿勢で一滴もこぼさずに飲みます。同行した日本人通訳は国境付近に長く住んでいて、タイヤル語を流暢に話し、彼らの習慣について興味深い話を聞かせてくれました。
アタヤル族は、地面からわずかにしか出ていない非常に低い屋根の竹小屋に住み、その下には最大2メートルの深さまで土を掘り下げます。一方、食料貯蔵庫は、この地域によく見られるネズミなどのげっ歯類から収穫物を守るため、柱の上に建てられています。集会のために、特別な小屋が常に用意されています。[ 200 ]部族会議。戦士たちが狩猟や戦争の遠征に出発する前に集まる場所です。
アタヤル族の活動はこれらの事業に限られており、彼らは労働を軽蔑し、大麦とジャガイモの栽培を女性に任せている。これらは皆の主食であり、ラメ（衣類の原料となる繊維）も同様である。彼らの宗教は本質的には祖先への奉仕に他ならない。満月のたびにパンと蜂蜜を供物として捧げる。どの部族にも魔女がおり、彼女は病人の呪いを解き、祈りと魔術によって悪霊を追い払う。
ケロエン線に停車します。
ケロエン線に停車します。
タイヤル族の人々は私に深い関心を抱いていたと同時に、好奇心の対象でもありました。彼らは白人を見たことがありませんでした。通訳に私の出身地までの距離を尋ねたところ、2年かかると言われました。すると酋長は私の方を向いて、「贈り物をいただき、感謝いたします。私たちも2年間、あなたのことを思い出として大切にさせていただきます」と言いました。
帰り道は別のルートを通り、いつも茶畑が植えられた丘を通り過ぎました。
現在、この島の主要輸出品となっている茶貿易は比較的新しいもので、前世紀半ば以降は発展途上です。中国人によって島に適応させられた茶樹から採れる茶葉の品質の良さに感銘を受けた外国商人は、大鉾越地域の農家に多額の融資を行い、収穫された茶葉の全量を買い取ることに同意しました。試験栽培は生産開始から数年で素晴らしい成果を上げ、間もなくこの地域の原住民全員が試験栽培に参加した農家の真似をするようになりました。特に栽培初期は販売価格が高騰し、農家は貴重な茶樹をすぐに植えるために、米、砂糖、藍といった熟しかけの収穫を犠牲にするほどでした。栽培が急速に拡大するにつれて品質は低下し、相当量の茶葉が買い手がつかなくなりました。そして、この新しい茶栽培は最初の導入時と同じ速さで放棄され、後に再び再開されました。こうした変動は当然ながら、製品の売上にマイナスの影響を与え、最も投機的な貿易部門の 1 つとなり、多くの商人を富ませる一方で、さらに多くの商人を破産に追い込みました。
しかし、茶の輸出は日本占領まで増加を続けていました。当時、茶は製造と輸出の二重課税を課せられ、より優遇措置を受けている外国の製品に比べて不利な立場に置かれていました。それ以来、貿易は停滞したままです。
台湾で生産されるお茶には2種類ある。「ウーロン茶」または天然茶は米国に輸出されており、現在では世界中の類似製品の中で最も価格が高い。もう1つは「ポエジョン茶」で、ジャスミンやクチナシの香りが付けられ、中国人だけが使用している。
首都には数日しか滞在せず、すぐに出発して、最初の旅よりもずっと長い旅に出ました。政府の補助金を受けている大阪商船会社の貨物船に乗って、島全体を一周したいと思ったのです。
このサービスの出発地は、かつて我が軍が何ヶ月も占領していた港、そして現在では台湾における主要な軍事拠点となっている克隆です。周囲の山々には大砲や要塞が点在しています。克隆湾を広々とした港に改修するため、大規模な工事が行われました。しかし、湾の大部分は非常に浅く、相当な面積の浚渫が必要でした。この工事には200万円もの費用がかかりました。また、埠頭も建設され、大河越鉄道の支線が通っています。
しかし、冬季にはほぼ絶え間なく吹き続ける北風から港を守るには、依然として不十分です。これを防ぐには、巨大な防波堤を建設する必要があり、そうなれば港へのアクセスはほぼ完全に遮断され、全長3,000メートルの航路しか残らなくなります。[ 201 ]
1年に2回の収穫がある台湾の田んぼ。
1年に2回の収穫がある台湾の田んぼ。
II.—島を一周する旅。—ガイドに対する耐え難い不信感。—加太会社。—樟脳産業。—アヘン。—搾取、貿易、独占。—最初は禁止されたアヘン、その後好まれたアヘン。—現地の学校。—砂糖。—澎湖諸島への最後の上陸。—台湾における日本人の活動。
最初の寄港地であるスワオからケルンまで25マイル（約40キロメートル）を移動するのに、丸一晩を要しました。スワオはケルンと並んで、島の天然の良港の一つです。広大で水深が深く、南東方向を除けば比較的風雨から守られています。ここはギラン州とカプソラン平原の肥沃な土地への出港地として指定されています。この地域は非常に肥沃ですが、大規模な港湾を維持するための多額の出費を正当化するほどの貿易量は見込めません。現在、荷役ははしけ船で行われています。しかし、少なくとも物資の輸送と軍事拠点の代替のために、デカウヴィル鉄道を建設することが決定されました。この鉄道は、港と県都を結び、タイヤル族が今も暮らす山麓に沿って走っています。
警察の哨所の一つを訪問する申請を再度提出しましたが、滞在期間が短いことを理由に許可は得られませんでした。さらに、首狩り族が頻繁にこの地域を襲撃していたため、この視察は危険だと判断されたためでした。それでも、デカヴィル号と共に、1キロ離れた警察哨所の一つが見える地点まで進む許可を得ました。
そこでも、私が進もうとしたところ、入場を拒否されました。監視地点から駐屯地までの短い距離では、危険に脅かされるようなことはまずありませんでした。谷では、平和な農民たちが畑仕事をしていました。絶望の淵に立たされた私は、突然決意を固め、案内人の呼びかけや懇願を無視して斜面を登り始めました。1分後、服を着たまま川に入り、水滴をびしょ濡れにしながら水から出てきて、小走りで駐屯地に到着しました。入り口で、駐屯地の巡査部長の妻である二人の日本人女性に出会った時は、どれほど驚いたことでしょう。彼女たちは私が近づくのを見て、入ったばかりの冷たい風呂の後で気分を良くするためにお茶を勧めてくれたのです。なのに、モシェ一家が平和に暮らしていた場所で、3度の戦闘を経験した元兵士の入場を拒否するなんて！これを確認すると、日本の役人は、階級に関係なく、最も疑うことを知らない外国人をどれほど信用せず、できるだけ隠れんぼをすることに熱心であるかを改めて思い出した。
堡塁を見れば見るほど、なぜ彼らがそこまで秘密主義なのか、説明がつかなくなっていった。簡素な石造りの家で、かなり長く、頑丈な門がついていた。建設中に講じられた唯一の予防措置は、上階に小さな窓をいくつか設けたことだけだった。守備隊はそれを覗き穴や攻撃隊への発砲口として利用したのだ。しかし、私の訪問は短く、1時間後には定期船「タイトー・ナロエ」号に乗っていた。
翌朝、船は二番目の寄港地であるカレンコに停泊した。この地点は、海岸山脈と台湾を縦断する背骨山脈を隔てる長い谷の北端に位置している。この谷は、海と平行に流れる二つの川の流れによって形成されている。この土地は、自然のままではあるが、[ 202 ]肥沃な土地ではあるものの、ほとんど人が住んでいない。住民はアミセ族に属するいくつかの原住民部族と、日本による征服の直前に台湾西部から来た中国系の入植者という小さな集団で構成されている。
この地域は島の他の地域から完全に隔離されているため、独立した国家を形成しています。日本政府は当初、自国の官僚による直轄地開発を計画していましたが、すぐにこの事業には島に対する予算をはるかに超える支出が必要であることを認識しました。そこで、この地域の資源開発を、アフリカ、特にローデシアにおける英国企業の特権を彷彿とさせる認可会社に委託することが決定されました。この会社の発起人であり主要株主である加田氏は、日露戦争中に日本軍への物資供給を通じて、短期間で莫大な財産を築き上げました。
しかし、準備と設置の初期費用がすでに資本の大部分を食い尽くしており、同社の財務状況はそれほど良好ではないようだ。
カダ社が克服しなければならない最大の困難は、内陸部との通信手段の欠如、そして何よりも、製品を安全に輸送できる港を建設できないことにあります。カレンコからタイトーに至るまで、租界の最果てである東海岸全域には、ギニア海岸と同様に、非常に危険な砂州が貨物の積み替えを阻んでいます。日本人は琴ノ江島やグランバッサム島のように防波堤を建設することはできません。海岸からわずか数メートルでも海が深すぎるからです。農業もまた、出荷時に生産物が失われる恐れがあるため、発展は難しいと思われます。ケルン近海で見られたような金鉱床の発見だけが、事業の成功を保証できるでしょう。
それでも、カレンコ島近辺のクスノキの利用が始まっています。クスノキは非常に豊富で、台湾は「クスノキ島」と呼ばれています。
台湾の最も豊かな森林では、クスノキは他の森林に混じって広く生育しており、その間隔は300メートルから400メートルにも及ぶこともあります。このような分布のため、作業員の作業は非常に困難で、炉を焚いた場所の周囲はすぐに枯れてしまうため、道具を常にある場所から別の場所へと移動させなければなりません。生産を阻害する他の二つの欠点、すなわち不健康な気候と、何よりも、今日でもクスノキが生息する森林のすぐ近くに暮らす首狩り族が常に身近にいることによる危険です。タイヤル族によって何千人もの作業員が殺害され、あるアメリカ人旅行者は、台湾のクスノキは人間の血と同じ重さの血を使わないと採れないと、大げさに言うことなく言いました。
原料の抽出方法は、日本人も現地人も従う以下の通りです。作業員は籠と斧を手に、成木の枝から小枝を切り出し、それを焚き付け装置のある場所まで運びます。焚き付け装置は石造りの炉床で構成され、その上に水を満たした金属製のボウルが置かれます。その上に、小枝を入れるための円錐形の木箱が置かれ、底には格子が取り付けられています。木箱の上部からは竹筒が伸びており、この竹筒は別の木箱（冷却器）につながっています。冷却器はさらに別の竹筒で、仕切りによって複数の区画に仕切られた箱につながっています。この最後の箱が結晶化箱です。
炉床では、よく管理された薪の火が燃え続け、金属製のボウルの水は常に沸騰し、水は常に補充されます。上昇する水蒸気は火格子と小枝を通り抜け、樟脳の蒸気で飽和状態になります。その後、冷却器で一旦冷却され、結晶化室の区画の壁に小さな白い塩のような結晶として凝縮します。こうして得られる樟脳の量は、小枝の原料となる木材の品質と、作業者が適切な火力を維持する技術によって大きく異なります。1日平均4～5キログラム、つまり使用した小枝の重量の2～3%の結晶が得られると見込まれます。
樟脳は、生産が自由であった時代も、政府による独占生産であった時代も、常に台湾の主要輸出品の一つであった。樟脳は極東の他のいくつかの国にも見られるが、採算が取れるほどの数が産出するのは台湾と日本列島南部の島々だけである。この新しい植民地が日本帝国に併合されたことで、少なくとも当面は、樟脳生産者としての台湾は外国の競争の手の届かないところにあった。併合の数年前、ヨーロッパでこの物質がニトロセルロースをベースとした爆薬に対して安定作用を持つことが発見された。このため、樟脳はセルロイドの原料にも使用され、その用途は急速に拡大し、樟脳の価値を大幅に高めた。こうした状況は、日本の樟脳生産に影響を与えた。[ 203 ]政府は樟脳生産の独占を再確立し、法律で規制することになりました。その主な規定をここで皆さんにご紹介したいと思います。
政府は一定数の樟脳製造業者（日本人）に許可証を発行し、樟脳の伐採と蒸留を許可しました。しかし、樟脳製造業者は生産した樟脳の全量を独占代理店に毎年事前に定められた固定価格で販売する義務を負いました。また、政府は毎年販売できる樟脳の総量も規制しました。この措置は、外国の精錬業者が現在支払っている非常に高い価格を維持するために生産量を調整し、森林の急速な破壊を防ぐことを目的としています。
樟脳の製造から島外への輸出までのプロセスは以下のとおりです。製造業者は森林地帯にある複数の事務所に製品を持ち込みます。代理店が製品を受け取り、計量し、品質に応じて分類します。その後、代理店は製造業者に証明書を発行します。証明書は製品と共に大鵬越にある政府倉庫に送られます。そこで製造業者は証明書と引き換えに、台湾銀行宛の小切手を受け取ります。これにより、追加の手続きなしに現金化が可能になります。
首都には、樟脳の結晶を精製し、油圧プレス機で6キログラムのブロックに圧縮する工場があります。この方法で処理されるのは樟脳の一部だけで、残りは生のまま密閉された木箱に詰められ、公印が押されます。
政府は樟脳を自ら販売するのではなく、特恵を与えた企業に委託する。この企業は、最低3万ピコール、最高5万ピコール（1ピコールは62.75キログラム）の購入と、その輸送および欧米の主要市場への販売を手配することに同意する。特恵受益者は、樟脳の納品後、いかなる形でも樟脳に手を加えることはおろか、箱を開けることさえ禁じられる。政府は、特恵を取得した企業が合意された最低量を既に取得している場合に限り、収益の一部を日本帝国の必要のために差し押さえることができる。特恵は3年ごとに更新され、入札の結果、常に最低価格で樟脳を販売することを申し出た入札者に与えられる。現在までに、特恵は常に英国のサミュエル・サミュエル社に与えられている。
砂州を越えるための、頑丈に造られたボート。
砂州を越えるための、頑丈に造られたボート。
樟脳の独占は、台湾だけでなく日本の生産も掌握し、あらゆる外部競争から守ったため、政府に大きな満足感を与えた。専売公司は生産量を合理的な範囲内に抑えることで、樟脳の価格を徐々に引き上げることに成功し、現在では1ピコールあたり96円から200円となっている。この価格は記録上最も高いものの一つであり、1875年の1ピコールあたり7ピアストルから8ピアストルという価格とは著しい対照をなしている。
独占体制の確立以来、年間生産量は平均3万8000ピコールから大きく変動していません。消費国は、主要国順に、ドイツ、アメリカ合衆国、イギリス、フランス、日本、そしてイギリス領インドです。イギリス領インドでは、樟脳は現地の人々が宗教儀式で用いる香の調合に使用されています。
樟脳の販売は現在、フォルモサの財政における主要な収入源となっており、政府はこの産業を脅かす可能性のあるあらゆる危険に対し、常に警戒を怠らないようにしています。当初は、枯れた樟脳の木を植え替えることを検討し、毎年この作業を継続した結果、専売公社は数百万本の苗木を植えました。しかし、植物学者の推定によると、樟脳の木が採掘可能な大きさに成長するには平均20年から30年かかるため、植えられた樟脳の木の収穫量を確実に判定するには、さらに何年もかかるでしょう。この作業を実施した植物学者たちは、樟脳の木の生育に最も有利な要素を特定することが極めて困難であることが判明したため、植樹地をいくぶん行き当たりばったりに選ばざるを得ませんでした。土壌と日照条件が全く同じであっても、樟脳の木の収穫量は非常に不均一になることがあります。
日本の農園経営者にとって、状況は困難なものとなっているものの、台湾は外国の競争相手が手の届かないほど有利な状況にあるように思われる。なぜなら、実験を行い、日本と同様の不確実性を経験した他の国々が、大規模な植林を実施する可能性は低いからである。セイロン、カナリア諸島、インドシナ半島、テキサス、アルジェリア、さらにはイタリアや南フランスでも試みがなされてきたが、いずれの国でも結果は芳しくない。
より差し迫った危険が樟脳産業を脅かしている。[ 204 ]つまり、化学的に得られ、天然樟脳と同じ特性を持つ物質の発見です。これまでのところ、結晶しか得られておらず、その生産価格は天然樟脳よりも高価ですが、これはいつか変わる可能性があり、樟脳は常に藍と同様の運命をたどる危険にさらされています。
台湾政府は、ヨーロッパのほとんどの国、特にドイツで得られたこの種の経験を、最大限の注意を払って、そして多少の不安を抱きながら追ってきた。なぜなら、樟脳から得られる高い収入がなければ、予算の均衡を保つのが困難になるからだ。
台南の北白川宮邸。
台南の 北白川宮 邸。
樟脳産業は、総督直属の行政機関である独占局の監督下にあります。独占局は、樟脳、アヘン、塩を含むすべての国家独占事業の運営を監督する責任を負っており、最近ではタバコと度量衡もこれに加わりました。
アヘンの独占は、樟脳ほど大きな収入を島の国庫にもたらさないものの、それでもなお重要な収入源となっている。日本政府がアヘン喫煙者に対して講じた厳しい措置は、約60年前、日本が外国貿易に開国された当時まで遡る、よく知られている。当時、そして当然のことながら、有害なアヘンが国内に持ち込まれ、中国と同様に日本の人々にも破壊的な影響を及ぼすのではないかという懸念があった。アヘンの輸入、販売、使用は厳しく禁止され、違反者には非常に厳しい罰則が科せられた。アヘン喫煙者が使用するパイプやランプの輸入さえも禁止された。
日本が台湾の統治権を掌握した当初の計画は、新たな植民地にも同じ規制を適用するというものだった。しかし、阿片を廃止することは、毒にどっぷり浸かった時代遅れの喫煙者にとって死刑宣告に等しいものだった。彼らは徐々にしか麻薬から離脱できなかったのだ。さらに、正式な禁止措置は、阿片を使用するすべての原住民、ひいては台湾に残しておきたいと思っていた現地社会の最上層階級でさえも疎外してしまうことになるだろう。日本の行政官たちはこうした懸念に耳を傾け、阿片の使用を可能な限り監視し、制限することに注力した。彼らは独占権を自らの利益に供し、最も効果的な監督を行うことができた。なぜなら、政府が輸入と小売販売を担い、一人当たりの阿片供給量を制限し、しかも購入者が実際に阿片を吸う必要があることを確認する医師の診断書を提示した場合に限ったからである。
すると奇妙な現象が起こった。新たな独占は、まもなく最高の財務成績を上げた。まさに政府が深刻な財政難に陥っていた時期だった。それ以降、消費抑制に向けた官僚の熱意は、まるで魔法のように薄れていった。濫用は見て見ぬふりをされ、医師の診断書は不要となり、購入者からの簡単な申告で済むようになった。許可証の数は急増し、この破滅的な習慣を根絶しようという話はすぐに消えた。大鉾越にアヘン精製工場が建設され、貴重な物質をより安価に得るために、ケシの順化と栽培の実験まで行われた。許可証の数は年々増加し、専売局の利益もそれに応じて増大した。しかしながら、[ 206 ]植民地に住む日本人に対しても日本国内と同様に厳格に対処し、違反者は直ちに追放処分とする。
南太平洋の海岸に生息するカレンコの半野生個体群。
南太平洋の海岸に生息するカレンコの半野生個体群。
この余談はカレンコからかなり離れたところまで続きましたが、タイト・マロエはカレンコに午後 1 回だけ滞在しました。
次の寄港地は平安だった。ここは谷間の南の入り口で、嘉大会社の租界地であり、台湾最大でありながら人口の最も少ない地区の中心地でもある。そこで私は、旧体制時代の老侍である知事に迎えられた。彼はあまりにも時代遅れの考え方をしたため、まるで罰の場であるかのように、この辺境の地に追放されたのだった。彼もまた私の身の安全を過度に心配し、小さな町を取り囲む森に入ることを禁じた。
その男性は、地元の人々のために建てられた近くの日本人学校の一つを訪ねてみるよう勧めてくれた。プユマ族は島で最も文明的な民族の一つとされている。彼らは温厚だが、私が外で出会った人々は皆、山岳部族の襲撃から身を守るため、万全の武装をしていた。山岳部族は時折、平原の平和的な住民を犠牲にして首狩りに訴えることもある。学童たちでさえ、その多くは10歳にも満たないのに、片手に教科書、もう片手に大きなナイフを持って学校へ歩いていた。
日本人教師が、数人のネイティブアシスタントと共に運営する施設を案内してくれました。子どもたちのほとんどは非常に知的で活発で、流暢な日本語を話し、中には3年間の就学で既に上手に書ける子もいました。中国系ネイティブの子どもよりも、真のネイティブの子どもの方が学校に通わせやすいというのは驚くべきことです。教師はまた、近いうちにプログラムを拡大し、学校を日本の学校並みにしたいと希望していました。
知事室に戻ると、地区長はひどく取り乱していた。時間を無駄にせず、すぐに船に戻るようにと忠告された。難なく通過した岸が、強い海風の影響で刻一刻と危険になっていたからだ。この難関を越えるには、上ギニア沿岸のサーフボートに似た、船体の高い大型ボートが必要だ。しかし、20人の漕ぎ手ではなく、ここでは2人の中国人漕ぎ手が漕ぐだけで、彼らの努力は無駄になることがよくある。
まさにそのような状況でした。三度の波を耐え抜いたものの、船員たちは流れの力に耐えきれず、岸に押し戻され、砂州を越えて座礁しそうになりました。波の勢いは衰えず、アヘンで衰弱した船員たちはますます力を出し切れなくなっていました。幸いにも、岸に残っていた船員たちが私たちの危機的な状況に気づき、2隻目のボートを救援に派遣してくれました。元気いっぱいの漕ぎ手2人がボートに乗り込み、彼らの支援のおかげで、私たちは再び定期船にたどり着くことができました。
この感動的な乗船体験のおかげで、翌日、台湾南端のガランビ岬を回って到着した葛梁の穏やかな海をさらにありがたく思うようになりました。この岬には、日本人が建てた一等灯台があります。上陸地点は竹製のいかだでしたが、接合が雑で完全に水没してしまいました。乗客は桶に座り、濡れないようにはなっていますが、とても窮屈でした。
郭亮は、南部の首都であるコシェエンの港町で、台湾でよく使われているタイプのデカヴィル鉄道で結ばれています。コシェエンでは、前日の知事とは大きく異なり、同僚が保守的だったのと同じくらい近代的な知事に迎えられました。しかし、台東で出された、いわゆるヨーロッパ風でほとんど食べられない朝食の代わりに、美味しい日本食をご馳走になりました。中でも、刺身と呼ばれる料理は、生の魚にレンズ豆と生姜などの美味しいソースをたっぷりかけてあり、特に美味しかったです。
「永遠の春」を意味する地名にもかかわらず、コスヨエン省は台湾で最も肥沃でない土地です。干ばつが頻繁に発生し、米の収穫は年に一度しかありません。省長は、特に畜産を支援することで住民の繁栄を促進しようと努めています。この目的のために設立されたモデル農場は、島で初めて見られる羊の飼育など、有望な成果を上げています。
蘭が咲き乱れる知事の庭園で過ごした、実に楽しい一日の後、私たちは再び北へ向かい、翌朝、タコエの対岸に停泊した。この港――もし自然や人工の保護が一切ない陸揚げ地点にそう呼べるのなら――は、台湾南部の主要輸出拠点であり、ほぼ砂糖を輸出している。嘉義まで広がる広大な平野では、サトウキビが生い茂り、途切れることのない茎の海を形成している。丘陵地帯では、農家が食料に必要な米を、四角い区画を段状に積み上げて栽培している。
多古江で台東馬老を一旦離れ、台南行きの鉄道に乗りました。初日は、周囲を数軒の中国人家屋が囲む小さな県、蓬山を訪れました。そこで高木教授に再会しました。彼は奇妙な疫病を報告するために来ていたのです。[ 207 ]駐屯部隊を襲った、沼地熱病や脚気に酷似した病気について研究していた。それまでこの病気はホサンでのみ発生していた。ほぼ必ず致命的となるため、既に歩兵大隊がほぼ壊滅状態にあった。教授は、パイナップルの不適切な使用が原因だと考えているようだった。パイナップルは現地で非常に良質で安価であり、兵士たちは大量に消費していたのだ。大沽に戻り、その日のうちに列車に乗り、出発から数時間後、台南への中間地点にある京済土駅に着いた。そこで下車し、数年前に政府の支援を受けて企業が設立した製糖工場を訪れた。
農産物の中でも、砂糖は政府から最も積極的な支援を受けている。砂糖の主要消費国である日本は、度重なる順応化の試みにもかかわらず、サトウキビの自国栽培に成功していない。ビートも同様に不振に陥り、海外からの調達を余儀なくされ、現在は台湾から必要な原料を熱心に求めている。政府の取り組みは、栽培方法の改善と生産効率の向上に重点を置いているが、どちらも非常に原始的で、大きな損失を招いている。
この目的のために特別局が設立され、砂糖産業の実現に向けた計画立案と対策が検討されています。ハワイ諸島から最高品質のサトウキビ品種を輸入し、さらに欧米から最新の搾油機械を導入しました。これらの機械は、現地人が使用していた石臼よりもはるかに優れています。近代的な製法の導入を希望する農家には、補助金や融資が支給されます。最後に、京紫戸にモデル工場を設立することで、生産者にとって模範となり、彼らが自らの資金で同様の工場を建設するよう促すことができるでしょう。
この事業は、日本にとって商業事業というよりも愛国的な事業として提示された。100万円の資本金は、主に皇室と日本の貴族階級の代表者によって拠出された。島国からの多額の補助金と鉄道に対する様々な優遇措置にもかかわらず、これまでの成果は期待に応えるものではなかった。新たな競争に脅威を感じた地元の小規模製造業者は、サトウキビ畑の所有者に製品を京四島工場に送ることを思いとどまらせることに成功した。そのため、原材料不足により、工場の生産量は当初の生産能力をはるかに下回る状況が続いている。
警察は、農民の抵抗をいつもの方法で打ち破るために動員され、会社の将来的な繁栄を約束している。しかし、砂糖局が改革に乗り出したのはあまりにも性急だったことは疑いようがない。近代的な設備を備えておらず、キョスジト社ほどの資本もない複数の工場が操業停止に追い込まれたのだ。これは、彼らが植民地に普及させようとしている新しい製造方法の宣伝にはほとんど役立たない。
その日の夕方、私は台南に到着した。台湾で最も古く、最も人口の多いこの街には、特に目立つところはない。中国の面影を色濃く残しており、まるで福建か関東の港町に来たかのような気分になる。案内してくれたのは、台湾を征服した日本軍の司令官、北白川親王が亡くなった家、17世紀にオランダ人を台湾から追い出した中国の海賊、鄭成功を記念して建てられた廟、そして最後に、かつてオランダ総督の邸宅として使われ、現在は軍病院として使われている古堡だった。
安平で再び太東馬步号を見つけました。そこは市街地から1マイルほど離れた係留地で、タコエと同じように外洋に停泊しなければなりません。翌日、私たちは澎湖諸島の馬公路に停泊しました。これらの島々は海峡を挟んで南から華北、そして日本へと続く主要航路を遮断しているため、極めて戦略的に重要な意味を持っています。一方、南シナ海に向けて攻勢をかける日本艦隊の集結地点や拠点となる可能性もありました。
1885年、澎湖諸島はフランスによって征服され、併合された。クールベ提督は諸島が天帝に割譲された直後にコレラで亡くなった。
こうした様々な事情が重なり、当局は私がマコエンに滞在することを好ましくないとみなした。これまで船が停泊した場所全てにおいて、通訳のみ同伴の上陸を許可したのだが、今回は数人の船員が私に付き添い、私が岸に足を踏み入れるや否や、役人数名と地元警察の大半が合流した。この印象的な行列は、住民たちも見物人に加わり、一歩一歩大きくなっていった。彼らは、一人の人間を守るためにこれほどの権力行使を目にしたことなどなかったに違いない。私は、そこで多数の戦死を遂げた提督とその戦友たちを追悼して船員たちが建立した記念碑の写真撮影許可を得るために、あらゆる手続きを踏まなければならなかった。
マコエンロードでの滞在中、上陸したのはわずか1時間にも満たなかったにもかかわらず、首都に戻ると以前よりも冷淡な対応を受けた。彼らは、私が求めるものをすべて拒否する、もっともらしい理由をみつけてきた。当局は以前、タイヤル族の国境まで行き、彼らに対する大規模な遠征作戦に同行することを許可してくれると約束していたが、私は何度もその約束を破った。[ 208 ]台湾南部で放送された。私は総督本人にまで訴えかけ、当時東京で年次休暇を過ごしていた総督に電報を打った。しかし、私の努力はすべて無駄に終わった。このような組織的な敵対的な態度に直面し、滞在期間を短縮し、台湾に別れを告げざるを得なくなった。日本人は世界で最も不信感の強い国民だ。
当局の冷淡な態度にもかかわらず、私が島で過ごした2ヶ月間、様々な省への旅行、そして何人かの民間人や、他の人たちよりも話しやすい少数の役人の親切のおかげで、私は台湾における日本人の活動と植民地の現状に関する貴重な情報を得ることができました。ここでその一部を簡単にまとめたいと思います。
プユマ族の酋長の家。
プユマ族の酋長の家。
特に注目すべきは、現地住民に対する政策である。近年、日本人が極東における正義の擁護者、同胞の解放者を自称し、ヨーロッパのいくつかの植民地で反西洋運動を展開してきたことは周知の事実である。したがって、中国人が居住する国に父権主義的な政府を樹立し、非常に慈悲深く温厚な政権を維持すると期待されたかもしれない。しかし、実際には全くそうではなく、警察が現地住民を恣意的に扱い、その権力が何の監視もなく行使されているのを見るにつけ、驚愕せざるを得ない。また、住民が公共政策への参加を一切奪われていることも驚くべきことである。
こうした様々な不満の原因、そして他にも多くの原因が挙げられますが、中でも特に高い税金は、原住民が新たな主人に対して抱く嫌悪感を説明づけ、日本の統治がもたらした大きな恩恵を忘れさせています。周知の衛生対策のおかげで、あらゆる種類の疫病の頻度と深刻さは減少しました。そして、現在この国で広く享受されている治安は、この島の歴史を通じて常に蔓延してきた無秩序とは全く対照的です。
平穏と平和は、農業と商業活動にかつてないほどの安定をもたらしました。耕作面積は拡大し、作物はより丁寧に育てられ、新しい機械の輸入も恩恵を受けています。かつて頻繁に発生していた飢饉は今や姿を消しました。台湾はもはや国民の生活に必要な米の供給を他国に頼る必要がなくなっただけでなく、この有用な産物の輸出国となりました。最も貴重な産物である砂糖、樟脳、茶は、特に後者2つは以前よりも大きな利益を生み出しています。そして最後に、台湾の鉱物資源である石炭、金、石油、硫黄はすべて採掘され、成功を収めています。
台湾の資源開発は当初、貿易の急速な成長をもたらした。しかし、他の地域と同様に、台湾政府の姿勢は批判にさらされてきた。輸出関税は日本の利益のみに基づいて決定され、しばしば植民地に不利益をもたらしたからである。台湾領有当時はゼロであった本国との貿易額は、徐々に外国との貿易額に達し、対照的に外国との貿易額は停滞したままとなっている。
一方、先の大戦の影響で、過去3年間の経済繁栄は損なわれました。1910年まで継続されるはずだった植民地への補助金の支払いは、昨年突然停止されました。政府のあらゆる部門において、必要最低限の支出しか行われていません。公共事業は、防衛関連事業も含め、一時的に中止されています。
どこでも、お金の不足による同様の停滞に遭遇します。
物質的な問題から道徳的な問題へと目を移すと、さらに利己的な統治体制に遭遇する。現地の人々は自由を全く享受していないことが観察されている。公教育や若い中国人の育成に関しても同様の現象が見られる。現地の子供たちは、後に優れた助っ人や労働者となるための基本的な技能を教わるが、解放や反抗といった概念を助長するような中等教育や高等教育は行わないよう配慮されている。
このように、この島の日本人は完全に支配的かつ最も影響力のある階級であり続け、極東のどの植民地の原住民よりも顕著に他の者を従属状態に置いている。
奥付
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コーディング
このファイルは古い綴りを使用しています。テキストを現代風に直す試みは行われていません。行末の単語の途切れは、暗黙的に修正されています。原文の明らかな誤植は修正されています。このような修正は corr 要素でマークされています。
オリジナルでは開き引用符が使用されていますが、これらは ” でエンコードされます。ネストされた二重引用符は、暗黙的に一重引用符に変更されています。
文書履歴
2008年4月30日に開始されました。
改善点
テキストには次の改善が加えられました:
場所 ソース 改善
201ページ [ソースには記載されていません] 。
204ページ 台南 台湾
207ページ 前払い 進歩
207ページ キタシラカナ 北白川
208ページ 年間 年間
*** プロジェクト・グーテンベルク電子書籍 台湾、日本の最初の植民地 ***
《完》