原題は『The Percheron horse』、著者は Charles Du Hays です。
いうまでもなく砲兵用輓馬として卓越した体格を誇る馬種です。この普及が進まなかったことで旧帝国陸軍の野戦砲兵は、射程距離でロシア軍と競うという王道を採用できなくなりました。
例によって、プロジェクト・グーテンベルグさまに深謝もうしあげます。
図版は省略しました。索引が無い場合、それは私が省いたか、最初から無いかのどちらかです。
以下、本篇。（ノー・チェックです）
*** プロジェクト・グーテンベルク電子書籍「ペルシュロン馬」の開始 ***
ペルシュロン
種 の
馬。
ペルシュロン
種。『純粋種辞典』『トロッター』『競走馬図鑑』『 マーレロール』『馬飼育ガイド』等の著者 シャルル・デュ・ヒュースの
フランス語からの翻訳 。挿絵入り。ニューヨーク：オレンジ・ジャッド・アンド・カンパニー、ブロードウェイ245番地。
1868 年、議会の法令に基づき、
ORANGE JUDD & CO. により、米国 南部ニューヨーク地区
地方裁判所書記官事務所に登録されました。
Lovejoy, Son & Co.、
電気式定型機およびステレオタイプ機、
15 Vandewater Street、NY
[3ページ]
目次。
ペルシュロン種の生産、飼育、改良 7
まずパート1。
ペルシュロン家の偉大さと衰退。
章 私。 —ペルシェを一瞥する 11
章 II. —ペルシュロン族のスケッチ 14
章 III. —ペルシュロンの起源 17
章 IV. —ペルシュロン族の改良 20
章 V. —ブルターニュ人種との接触による最初の改造 21
章 6. —飼育環境 23
章 七。 —ペルシュロン種の退化の原因 26
章 八。 —この退廃の始まり 28
パート2。
ペルシュロン馬の再生方法について 32
章 私。 —ペルシュロン種の再生 33
章 II. —品種自体または選択による再生 33
章 III. —血縁関係 38
章 IV. —ペルシュロン種の灰色の毛皮は硬直的に維持されるべきでしょうか? 40
章 V. ペルシュロン族の三種、軽馬、荷馬、中型馬を純粋に混じりけなく保存する 44
章 6. —外国との交配による品種改良 48
章 七。 —アラブ十字架 51
章 八。 —イングリッシュ・クロス 64
章 9. —スタッドブックによる改良 71
要約 75
パート3。
ペルシュロン馬の購入を希望する人への情報 81
章 私。 —食と繁殖 84
章 II. —貿易。最も有名な繁殖地区を一目見てみよう 93
章 III. —ペルシュロン馬のスピードと底 95
章 IV. —ペルシュロン馬のスピードテスト 97
章 V. —ペルシュロン馬の耐久テスト 99
[4ページ]
索引。
アラビアン、タイプ馬、51
気立てが良い、60歳
十字架は忍耐を与える、59
得られた品質、75
飼育しやすい交雑種、61～63
不釣り合いに細い脚、63
3年目の出産、61歳
父親よりも大きい、62-68
スクエアトロッター、59
確実にうまくいく、62
種牡馬は、迅速かつ確実な改善の手段を提供します。45
ブリーダーズ、13
売却の誘惑、2027年8月22日
繁殖センター、92
繁殖イン・アンド・インは性格を修正する、18
体系的。軍隊への反対、73
システム、46-62
ブリタニー・ホース、21-27
牛、シャロレーズ種、72
コタンタン種、37
メイン種、90
ペルシュロン種、89
子馬、飼育費用、23
23-85歳の食べ物
6ヶ月齢での販売、23-84
ボースの農家に売却、24
咽頭炎に悩まされる86歳
離乳、85歳
15ヶ月勤務、23
「交雑種の馬」54
サラブレッドとの交配、55
イースタンブラッド輸入、18
スタリオンズ・アット・ピン、20
十字軍から持ち込まれたもの、17-18
20歳のイギリスとデンマークの種牡馬
イングリッシュホース、スプリアス、56
クリミアとイタリアでは、54
ドラフトには緊張しすぎ、69歳
英国サラブレッド、39歳
飼育に必要な注意、61
判断力があればクロスは成功する、64
残念な結果、68
気難しく神経質な61歳
フランスに導入、28
その子孫のヘビーユーザー、68
所有は浪費につながる、9
ファッションの馬、9
フェア、改善手段、72
飼料植物、13
牝馬、その扱い、87
ペルケ馬協会、31
外国人の渡航による改善、48
選択による、33-37
アラブ十字架によって、51
手段、32
土地の準備、49
品種の準備、49-51
近親交配、38
家族や品種を確立するのに役立ちます、39
アラビア人の知性、58
「ラパン」58
交配、38
土地—徹底した耕作が不可欠、13
イギリスとフランスの馬の通常の負荷、69
繁殖牝馬、23歳
牝馬、決して売れない、34
「ナチュラルホース」54
ノーフォーク種牡馬、説明、55
ペルチェ、地理・地形・農業特性学科、11
土壌と気候が他の動物に与える影響、88
毎年輸出される馬は42頭
1830年以降、外国の牝馬の導入が盛んに行われた。27
最高の株の喪失、27-29-30
ペルシュロンブリーダーズのキャラクター、82
ペルシュロン馬、アラブ産、17歳
特性、7-15 -22
女性と子供に世話される8
カラー、40
色—グレーが人気、41
色 必須ではない、43
ファッション界の到来、45歳
退廃、26-28
輸出需要、79
外国の血統を受けていない馬を見つけることの難しさ、28-30
従順さ、8
優良株の流出を阻止するための取り組み、29
役に立つ品種の中で10番目
忍耐の偉業、99
食糧と繁殖、83
スパビン等からの自由、8
重喫水型、入手方法、47
身長14
競馬場での功績リスト、97
牝馬、放牧が少ない、12頭
品種の近代的改良、20
「オムニバスタイプ」入手方法、46
農家が実現した価格、23-25-26-29
「プリミティブタイプ」52
古代種の証明、19
男女の分離、16
シャルトルで販売、26
スピードとボトム、95
タイプの強さ、22
3クラス、15～44歳
「原始的な馬」53
賞、表彰制度、34
サイズと速歩のために与えられた、31
要約、75
羊、ペルシュロン種、90
土壌の影響、53
ブルターニュなどの種牡馬がペルシュに持ち込まれた。30頭
4歳までは使用されない、36
純血種よりもクォーターブラッド（純血種）が望ましい、76
スタッドブック、35
見知らぬ人、情報、81
スタッドブック、改良法、71
[5ページ]
序文。
アメリカの馬愛好家の皆様に今ご覧いただいているこの小冊子は、著名なフランス人作家の著作の翻訳です。彼は高い信頼を得ていたため、政府への報告書として本書を執筆しました。彼の見解はいくつかの点で極端と捉えられるかもしれませんが、全体としては確固たる常識に支えられており、主題のあらゆる側面に対する実践的な知識に裏付けられているため、その内容は説得力を持つものとなっています。
ペルシュロン種は、世界の荷役馬の中でも間違いなく第一の地位を占めています。その価値は我が国において徹底的に検証され、綿密な繁殖、そしておそらくは時折の鮮血の輸入による更新によって、ペルシュロン種はその優れた特性を維持し、4分の1または8分の1の血統を持つ子孫にも顕著に受け継がれているという事実は、疑いの余地なく確立されています。速歩馬の価値、農業協会による奨励、そして速歩馬としての速さだけで価値のある馬に支払われてきた莫大な価格は、間違いなく馬のブリーダーたちの目標を誤った方向に導く傾向がありました。その結果、原因が何であれ、真の万能馬が軽視されてきました。ペルシュロン種は、ある種の魅力と[6ページ] スタイル、非常に自由な動き、力強さと相まってかなりのスピード、体重の割に驚異的な強さ、そして極めて温厚で従順な性質。この馬は、アメリカの馬生産者にとって、独自に飼育するにせよ、交配によって軽種馬と重種馬の両方の品種改良に用いるにせよ、極めて有用な動物であるように思われる。しかしながら、本書の価値は、この品種を推奨したり、フランスにおけるその価値を実証したりすることにあるのではなく、ペルシュロン種の改良のみならず、他の荷馬種にも同様に当てはまる育種の原理について大胆に論じている点が、生産者の慎重な検討に値することは間違いないであろう。
近年、ペルシュロン種への関心が高まっています。注目すべき輸入がいくつか行われ、この高貴な品種の優れた代表例は東部、西部、中部の各州で見つかっています。本書を飾る版画は、メリーランド州ボルチモアのW・T・ウォルターズ氏が所有していた動物の肖像画です。ウォルターズ氏のこのテーマへの関心が、出版社がフイス氏の著作の翻訳版を出版するきっかけとなりました。
[7ページ]
ペルシュロン種の馬。
ペルシュロン種の生産、飼育、改良。
… Facilis descensus Averno;
Sed revocare gradum?
馬について書かれたことのほとんどすべては、高い道徳性と肉体的性質を高度に融合させた品種が存在しないことに不満を述べ、そのような品種を得るための手段を慎ましく模索し、それを教えることに要約できるでしょう。
フランスの中心部では、長年にわたり、あらゆる点で提案された要件を満たしていると言える馬の品種が繁栄してきたので、このような感情が私たちを驚かせるのは当然です。
この主張を証明するのは簡単である。この犬種の主な特徴を簡単に描写するだけで十分である。
並外れた強さ、衰えることのない活力、そして優雅さを失わない体格に加え、従順さ、温和さ、忍耐強さ、正直さ、深い優しさ、優れた健康状態、そして強靭で柔軟な気質を兼ね備えています。その動きは素早く、勇敢で、軽やかです。激しい労働にも、長時間自然な歩様を維持させられる状況にも、並外れた持久力を発揮し、重い荷を担いで素早く移動するという計り知れない能力を備えています。特に、その優れた走破性は高く評価されています。[8ページ] 驚くべき早熟さで、2歳馬にして飼料と飼育費以上のものをその仕事で生み出します。実際、この馬は働くのが大好きで、すべての馬が担うべき運命である労働に真の適性を示します。機嫌の悪さや神経の興奮を知りません。労働の伴侶である人間に対しては、生まれながらの信頼感を抱き、家族の中で何世代にもわたって培われた教育の賜物である優しい親しみを示します。この馬の手から餌を与えられた女性や子供たちは、恐れることなく近づくことができます。一言で言えば、あえて言えば、この馬は名誉ある種族です。この馬は、野原の真ん中で照りつける太陽の光に耐えるのに最も適した、あの美しい東洋風の灰色の毛皮を持っています。その毛皮は目を楽しませ、昔の馬丁は夜の闇の中で、自分一人ではないこと、友が忠実に自分の前を進んでいることをその毛皮で知りました。それは免除されており（他の品種のブリーダーの間で永遠の嫉妬の原因となっている）、飛節の遺伝性の骨の欠陥から常に免除されており、それが育てられた場合、スパビン、ジャルドン、骨スパビン、周期的な炎症、およびその他の恐ろしい病気は名前さえ知られていません。
この真に典型的な種族は、もし私たちの周囲に存在していなければ、神話のように思われるでしょう。しかし、私たちは毎日この宝を目にし、毎日この宝に触れています。それは、この恵まれた地域に神の恵みが惜しみなく与えてくれたものであり、「乳母」である農業を繁栄させ、農業を通して平和と豊かさをもたらしてくれるのです。
この品種の名前を挙げる必要はない。この不完全な概要から、誰もが、古代ペルシュ地方（良質の馬のペルシュと呼ばれるのがふさわしい）で飼育され、ボースの土地を長い畝で耕し、そこからフランス全土に広がって、その特性により、急速牽引のあらゆる特殊性において並ぶもののいない、堅実で働き者の馬の優れた品種であると認識している。
それゆえ、わが国の全州は、この民族の所有を羨望し、外国でさえも情熱とも言うべき熱意をもってこの民族を追い求めているのである。
ヘラクレス。
[9ページ]
普段は農民であり、誘惑に負けないほど裕福ではないブリーダーは、この切迫した需要を前に、力も抵抗力もないことに気づきます。雄だけでなく雌も、最高級の品種が日々姿を消しています。
これは、ペルシュからその優れた部分を絶えず奪い去る傾向があり、空席を埋め、この種族を退化の傾向と避けられない破滅から救うという問題が、このような商業活動の必然的な帰結となるので、さらに恐れるべきことである。
この道を歩み始めたペルケが、遅滞なく有益な対策を講じず、その傾向に抵抗するか、よく維持され均一な方法でその傾向に貢献するかのいずれかの条件に自らを置くために精力的な努力をしない場合、その品種は、たとえ将来がその品種にあるとしても、現時点で完全に消滅する運命にある。
ペルシュロン種の馬の未来は、そう遠くない未来、勝利の時代が到来するまで、真に有用なレースの第一線に君臨し続けることができれば、確かにその手に握られている。今や、あらゆるものが、当初は矛盾に見えた事実を証明しようとしているようだ。
ペルシュロン種は、今のところ、ファンシーホースの仲間として、優雅さの威信から恐るべき力を得ているように見える敵対馬がいることを私は承知している。英国のサラブレッドとその同族は、流行と「ボントン」の王権を握っている。しかし、この敵対関係は、その存在領域が高尚でありながら限定的であることから、危険というよりはむしろ表面的なものに過ぎず、長くは続かず、理性と困難な状況の必然性に屈するだろう。
過剰に人工的な現代は、贅沢の要求と誘惑に支配されており、それは最も堅固な家庭さえも破滅させようとしています。虚栄心と騒々しい虚栄に導かれ、家宝や財産が、その本質を認識せずに、荒々しく減少していくのを容認しています。[10ページ] すでにそれらは、法則の継続的な作用によって、日々減少し、小さくなってきています。変化がもたらされ、避けられない反応として、冷静さと簡素さへの回帰がもたらされるでしょう。
都市の贅沢の陶酔から立ち直り、最高の知性を持つ人々は、静かな田園で活力を取り戻し、農業は長らく忘れ去られていた本来の力を取り戻すだろうと、我々は願う。あの優雅な客人「ファンシーホース」と、その従者を悪事に走る衛星軍団に食われて疲れ果てた人々は、ほとんど手間をかけず、良い働きをしてくれるもの、働くことを厭わないもの、つまり労働という自然の摂理に従いたいと願うすべての人にとっての頼もしい伴侶へと立ち返るだろう。
ペルシュロン種の価値は、かつてないほど明らかになっています。有用な品種の中でも、ペルシュロン種は最も幸運に恵まれています。なぜなら、あらゆる普通種の中で、体形と性質において血統に最も近いからです。その有用性ゆえに、ペルシュロン種はあらゆる場所で需要があります。鉄道会社がペルシュロン種を幹線道路から追い出したとしても、人口密集地やその終着駅では、補助馬として需要があります。ペルシュロン種は卓越した速歩馬であり、比較的速い歩様で移動できることに優れ、貴重な高速牽引能力に優れています。郵便馬車がペルシュロン種の使用をやめたため、大都市の乗合馬車や鉄道と連絡する乗合馬車は、ますます多くの馬を必要としています。
こうした状況から、ペルシュロン族を改良し、その誕生の地において本来の純粋さと完全性を維持する手段を模索せざるを得ない。しかしまず、この民族の起源はどこにあり、どの国で誕生し、どのような特徴によって認識されるべきなのかを見てみよう。
この調査では、ペルケをよく知り研究した人々の意見を多く参考にし、彼らの研究を一歩一歩忠実に追っていくつもりです。
[11ページ]
パート1
ペルシュロン家の偉大さと衰退。
第1章
ペルケを一目見る
ペルシュ県はあまりにもよく知られており、ここで説明する必要はないでしょう。ここでは、優れた馬の品種で名高いこの地域が、長さ約25リーグ、幅20リーグ近くの楕円形に広がっていることだけを述べておきます。
この楕円は、北はノルマンディー、西は同じくノルマンディーとメーヌ、東はシャルトランとデュノワを含むボース地方の一部、南はヴァンドモア（古代オルレアン地方の 3 つの部分）に囲まれています。
現在、ペルシュ県はオルヌ県、ウール県、ロワール県、ロワール県、シェール県、サルト県の 4 つの県の中央に位置し、以下の区分から構成されています。
1番目—モルターニュ地区（オルヌ県）
2番目—ノジャン＝ル＝ロトルー地区、およびシャルトル、ドルー、シャトーダン（ウール＝ロワール県）の一部。
3番目—ヴァンドーム地区（ロワール＝シェール県）の西側全域。
[12ページ]
4番目—マメール地区とサン・カレー地区（サルト県）の東部。
ここは、海とロワール川、セーヌ川の流域の間に広がる広大な高原の中央部、山頂地域です。サルト川、ユイヌ川、ウール川、ロワール川、イトン川、ヘーネ川、ブレイ川、アヴル川、コマンシュ川、ペルシュロン＝オルヌ川といった川が、この高原に源を発し、海峡と大洋へと流れていきます。
この国は概して起伏に富み、あらゆる方向に小さな谷が点在しています。これらの谷は、前述の河川に流れ込む泉や小川に潤されています。これらの谷は、その大きさに関わらず、自然の牧草地であり、そのほとんどは肥沃で豊かです。しかし、この地では、あらゆる場所に排水設備を効果的に設置することで、余分な湿気を取り除き、繁茂しすぎた水生植物を一掃することができます。最も美しい谷はユイヌ川に潤された谷で、その長さ、広さ、豊かさ、そして景観の美しさにおいて、フランスで比類のないものです。ここには、ノジャン＝ル＝ロトルー、コンデ、レマラール、ボワシー、コルボン、モーヴ、パン＝ラ＝ガレンヌ、ルヴェイヨンなどがあり、いずれも馬の美しさで名高い産地です。
土地は概して粘土質で、二次層の石灰質の土の上に広がっています。一部は珪質で、高地や丘陵地帯ではほぼ珪質です。
ペルシュロン地方は、土地の総面積に比べて牧草地がかなり少ない。おそらくこの状況が、この地の馬の優秀さに繋がっているのだろう。ここでは馬の育成は厩舎で行われ、繁殖牝馬はブリーダーの手中にある。繁殖牝馬を有効活用しようという考えは、彼の頭に自然に浮かぶ。彼は牝馬に十分な餌を与え、働きかける。彼の繁殖の秘密は、この短い言葉の中に全て隠されている。
ここでは長年農業が栄え、人工牧草地は至る所で成功裏に耕作されている。[13ページ] 飼育される馬の数に応じて消費される膨大な量の飼料を生産するためにも必要です。
緑肥と乾燥飼料用の植物の中で、クローバー、そしてフェヌグリークはペルシュロンの農民の好物です。彼は漆喰と泥灰土を丁寧に使い、機会があれば、ペルシュロンが今世紀初頭、特にここ50年間の大きな需要に応えられてきたのは、体系的な栽培技術と優れた耕作によるものだと語るでしょう。さらに、彼は勤勉で粘り強い人物です。工業技術や他の地域の栄誉を顧みず、彼の真の天職、彼の最も好きな仕事は、土地を耕し馬を飼うことであり、彼は遠い昔から熱心に取り組んできました。実際、初期の領主たちの例からさえ、このことが推測できないでしょうか？ペルシュ伯爵、あの古きロトロス、三重騎士たちは、馬の足跡を貴族の象徴として採用していなかっただろうか？… たった一つのシェブロンでは満足せず、彼らは旗に三つのシェブロンを配し、馬の優秀さとその無限の数の両方を象徴した。象徴的な言語において（そして紋章学において最もその傾向が強いのは）三という数字は無限を意味するからである。そして、シェブロンの明確な由来となっている東洋の競走馬の足の楕円形は、古代ローマの古代指輪に代わる騎士道の象徴として用いられた。そのため、貴族の象徴として、騎士の紋章の中にシェブロンをあしらったものが数多く存在するのである。シンプルなシェブロンは貴族の称号であり、シェブロンに付随する特定のマークは、この紋章をつけた戦士の何らかの功績、何らかの傑出した武功、趣味の性質、または所有物を思い起こさせるのに役立ちました。
ペルシュロン種は非常に細分化されている。農場は概して小さく、畑も同様に小さく、大部分は生垣で囲まれている。ペルシュロン種のブリーダーの気質は常に穏やかである。彼はこの品種への配慮の重要性を熟知している。[14ページ] 彼は育てているが、それにもかかわらず、正直に言って、彼がそれを穏やかに扱うこと以外、その美しさを増進させたり維持したりするためにほとんど何もしていない。すべては自然と時間、そして気候のせいだ。
ペルシュ地方は馬の飼育に非常に適した気候に恵まれています。その影響で、水は滋養強壮で、餌は栄養価が高く、空気は清らかで爽やか、ノルマンディーよりも乾燥しています。海は遠く、その影響もそれほど感じられません。
しかし、これらはあくまでも一般的な特徴に過ぎません。なぜなら、地域によって地形は様々だからです。サルト川に潤されるノルマンディー近郊の地域は、その地方とほぼ同じです。しかし、草はまばらで、特にペルシュの境界からわずか数リーグに位置するクールトメールとメルルロー周辺の草に見られるような、極度の甘みと強壮効果は見られません。
ボース側には、時折起伏のある広大な平原があり、その州と多くの類似点があります。
メイン州側では、国土は徐々にその独特の景観と耕作の特徴を帯びてきており、この二つの州間の移行は急激な変化ではなく、絵画の色合いのように溶け合っている。いくつかの地点では森林、北東部では池、残りの地域では飼料と穀物が主な特徴であり、国の収入源となっている。
第2章
ペルシュロン族の概要
ペルシュロン種の馬の体高は、一般的に14¾ハンドから16ハンドで、血行性で、筋肉リンパ系と様々な割合で混ざり合った気質を持ち、その色はほぼ[15ページ] 常に灰色で、特徴的な部分の中でも、最初に目に飛び込んでくるものです。
これらの気質は、その優勢性に応じて、次のように分類できる変種を構成します。
1番目— 明るいペルシュロン種。主に楽観的な気質が強い。
2番目— リンパ気質が最も発達したドラフトペルシュロン種。
3番目— これら2つの中間のタイプで、一方の軽さを持ち、もう一方の力強い力を持ちます。
後者は最も数が多いが、近年かなり退化しており、その起源となった郵便馬車サービスが徐々に他の輸送手段に取って代わられて以来、姿を消す傾向にある。頭部はやや大きく長いがスタイルがある。鼻孔はよく開いてよく拡張している。目は大きく表情豊か。額は広く、耳は細い。首はやや短いが肉付きがよく、尻は高く、肩はかなり長く傾斜している。胸はやや平らだが高く深く、体は丸みを帯びている。背中はやや長く、臀部は水平で筋肉質。尾は高く付着している。関節は短く頑丈で、腱は一般に弱い。低地や自然の牧草地ではやや平らだが、常に優れた肢体。灰色の毛並み。皮膚は良質。たてがみは絹のように豊か。これらは、古いペルシュロン種の最も一般的な特徴である。これらは、遠い昔に始まった変革から保存された一部の古い馬の残存物に今も見られる点である。なぜなら、現在、あらゆるものが著しく変化しているからだ。外国からの渡航以来、足は平らになり、頭は肥大し、腱はさらに弱くなり、背は長くなり、肩は方向性を失い、臀部は短くなった。予期せぬ新たな需要を満たすために、人種は突然変化したのだ。
[16ページ]
もちろん、これらの異なる特徴は、それが注目される変種によって変化しますが、「アンサンブル」は驚くべき類似性を示しています。
軽装で馬具に適したペルシュロン種は、特にノルマン地方、モルターニュ地方、クルトメール、ムーラン＝ラ＝マルシュ、エグル、メスル＝シュル＝サルト近郊、そして特にメニエール、ビュール、シャンポー＝シュル＝サルト教区で多く見られます。これは容易に説明できます。ここはフランス最高の血統が、最高のノルマン種が発見された地域に近いからです。土壌、気温、牧草地もほぼ同じです。
ノジャン＝ル＝ロトルーからモンドゥヴュローへ、そしてペルシュ＝マンソーの境界に沿ってサン＝カレー、ヴィルヴァイ、フェルテ＝ベルナール、サン＝コルム、マメールへと進むと、重荷馬発祥の地を通り過ぎます。ここで、重荷馬の繁殖牝馬に出会うのです。
ペルシュの中心部、モーヴ、レマラール、ルニー、コルボン、クルジョン、ルヴェイヨン、ヴィリエ、サン・ランジでは、何も飼育されていません。農家は、エペレ、パン・ラ・ガレンヌ、クーリメール、サン・カンタン、ビュレ、ペルヴェルシェール、およびモルターニュ、ノジャン・ル・ロトルー、モンドゥヴロー、クルタラン地区の繁殖教区の馬の子馬を育てています。
ペルシュでは、性別や年齢の異なる馬が混在することはありません。馬たちは注意深く隔離されます。しかし、種類に関しては全く同じではありません。
荷馬車と重荷馬は同じ土俵で対峙する。荷馬車は確かにどこでも少しは飼育されているが、その気質と置かれた環境が、この特殊性に適応させているのだ。
ご覧の通り、楕円形の両端（特に牧草地がある場所）には牝馬が生息しています。中央のモーヴ、レマラール、ルニーなどでは、住民たちは子馬の飼育に力を入れています。
[17ページ]
第3章
ペルシュロン族の起源
では、ペルシュロンの起源は一体何なのでしょうか？ある者はアラブの血を引いていると言い、またある者は、それほど明確にはせず、ペルシュロンがそれほど高貴な出自であるとは断言せず、アラブの血を強く受け継いでいると主張しています。ヨーロッパで最も広範かつ熟練した馬商人の一人であるウジェーヌ・ペロー氏は、私に何度もこう語っていました。「様々な馬の品種の中でも、この素晴らしいペルシュロンほど興味深い馬は他になく、その容姿と性質から判断して、ペルシュロンは正真正銘のアラブ種であり、気候と長年受けてきた過酷な飼育によって形が変わっているだけだ」と。
しかしながら、ペルシュロン人がアラブ人であるという明確な証拠を歴史の中に見つけることはできませんが、公正な歴史的推論によって、彼が実際に何者であるかを証明することは容易であると信じています。
ヴイユ平原において、有名なサラセン族の酋長アブデラメがシャルル・マルテルに敗れた後、敵の壮麗な騎兵隊が勝利者の手に落ちたことは周知の事実である。その日、30万人以上の異教徒が殺害され、彼らが乗っていた馬は、彼ら自身と同じく東方から来たものであった。戦利品の分配において、その多くがフランス軍の主力であったラ・ペルシュ、オルレアン、ノルマンディーの兵士たちに割り当てられた。彼らは子孫に、彼らの血の消えることのない痕跡を残したに違いない。
よく知られているように、ラ・ペルシュは他のキリスト教国と同様に十字軍に戦闘員を派遣しており、年代記には、その地方の男爵や紳士であるベルメール伯、モルターニュ伯、ノジャン伯が多くの家臣とともに聖地への巡礼を行ったことが記されている。
[18ページ]
ファエ神父は、1843年7月16日付のモルターニュ会議宛ての書簡と、ラ・ペルシュに関する大著の中で、モンドゥヴロー領主ジェフロワ4世とラ・ペルシュ伯ロトルーがパレスチナから数頭の種牡馬を持ち帰り、牝馬と交配させ、その子孫を非常に大切に保存したと述べている。種牡馬の数が少なかったこと、その比類なき美しさ、そして明白な優位性は、多くのブリーダーから忌み嫌われた近親交配につながったに違いない。しかし、種牡馬の特質は子孫に深く刻み込まれたのである。
モンドゥヴローの領主は、新種の馬の導入を熱心に推進し、育成した人物の中でも最も熱心だったと言われ、最も熱心だったがゆえに最も成功を収めた。そのため、モンドゥヴローの血統は今日に至るまでペルシュ地方で最高のものである。ベルメールのロジェ伯爵は、サン＝セルニー、クールヴィル、クールルーの領主ゴローズがそうであったように、アラブ種とスペイン種の馬を輸入した。これらは重要な歴史的事実である。年代記のような記録は、他の地方にも確かに存在する――リムーザン、ナバラ、オーヴェルニュ（高貴な馬の地）、ブルターニュ、メーヌなど。しかし、メーヌには東洋の血統の痕跡はまったく見られない。事実、フランスの各地方から十字軍がやって来たのは、パレスチナ平原でその価値を理解した東洋の血統を、多かれ少なかれ当然持ち帰ったということである――しかし、真実は、他の場所では保存されていないのである。そして、ラ・ペルシュに住む私たちは、何世紀も経って、その痕跡を示すことができるほど幸運であり、それを大切に保存する意欲を刺激されるはずです。
ローマ支配の時代から、東洋風の馬はガリア人のみならず、ペルシュ地方でも特に珍重されていました。1861年、ペルシュ地方の境界にあるジャルジョー（ロワレ県）近郊の野原の真ん中で、地下納骨堂が発見されました。そこには、バッカス祭壇に囲まれたバッカスの像と、[19ページ] 中には馬、鹿、イノシシ、魚、ブドウの木、その他その土地固有の産物が見つかりました。しかし、馬は間違いなくアラブ種の馬であり、これは遠い昔にその土地にアラブ種がいたか、その肖像画の元となった土着の地元の種族がアラブ種に似ていたかのどちらかであることを証明しています。
これらの歴史的データ、これらの帰納法は、不完全ではあるが、古代においてペルシュロン種はフランスの他のどの種にも劣らず、それを養い、保護してきた土壌はフランスで馬の飼育に最適な土壌の 1 つであるに違いないという信念につながる。
封建制の下、常に戦争に明け暮れる小作農が暮らしていたペルシュは、常に騎馬民族の国であり、馬はあらゆる時代において人間の伴侶であったに違いありません。馬はまさに第一級の必需品だったに違いありません。戦争が続き、敵の奇襲に見舞われた時代に、これほど移動しやすく、安全な場所に容易に持ち運べる財産があったでしょうか。ロトゥルス家のような高貴な騎手たちが、モルターニュとノジャンの塔から掲げられた広い旗に掲げられた紋章のシェブロンが誇らしげに示していたように、数え切れないほどの財産を所有していたことは、なんと栄光に満ちたことだったのでしょう。
しかし、ペルシュロン族は当時、人種として現在のような特徴を持っていたのだろうか？それはあり得ないことだ。彼らはより軽かったに違いないが、それでも現在のような特徴を内包していたに違いない。肝心なのは、当時、先住民族が存在したことを証明することである。そして、かつてそこで営まれていた並外れた生活、そして、常に肥沃であったであろう土地の様相、そして歴史的帰納法がそれを証明しないとしても、国土全体に伝わる普遍的な伝承は、その事実に関して我々にいかなる疑いも残さないであろう。
それでは、歴史家たちの沈黙は考慮に入れないでおこう。この沈黙はペルシュロン家が存在しないという証拠にはならない。これらの著述家のほとんどは、[20ページ] 彼らは馬術競技会で、鞍用の馬を重んじたが、同様にあらゆる仕事に役立つ品種を無視した。
第4章
ペルシュロン種の改良
ペルシュロン種はアラブ種に由来するが、原始的な種からペルシュロン種を区別する原因を知ることは有益である。ペルシュロン種はどのように変化してきたのか？当初はアラブ種の特徴を帯びていたはずであるが、どのようにしてその特徴を失ったのか？フランス種の多くはさらに大きく変化し、みすぼらしく、みすぼらしく、弱々しく、醜悪な姿になってしまった。すべての馬種は、気候の影響、封建制度の消滅、そして平和的な生活様式の導入によって変化してきた。平和的な生活様式は、馬を原始的に鞍や戦争に使う農耕馬や荷馬に変えた。ペルシュロン種は、ブルターニュの品種との接触によって特に変化したに違いなく、現在では多くの個体にペルシュロン種の顕著な特徴が見られる。
しかし、アラブ馬の継続的な使用によって、重装馬の侵入を相殺しようと精力的に試みられてきました。実際、1760年頃、ピンの種馬飼育場の管理者であったブリッゲス侯爵の統治下で、この施設が所有していた多数の優秀なアラブ、バルブ、そして東洋種の種牡馬はすべて、ベルズム近郊のコエスムにあるマラー伯爵の牝馬飼育場で使用するために、マラー伯爵の処分に委ねられました。ピンの種馬飼育場にデンマークとイギリスの種牡馬が到来したことで、ペルシュにおけるアラブ馬の影響は残念ながら終焉を迎え、今後、多くの種牡馬が絶滅するでしょう。[21ページ] 東洋の血統が以前のように見られるようになるまでには、長い年月を要した。1820年頃、同じコエスム城で、アラブ馬の古参崇拝者たちの孫たちと共に、ピン、ゴドルフィン、ガリポリの種馬厩舎から来た2頭のアラブ馬が再び見つかった。この2頭の貴重な灰色の種牡馬は、ペルシュロン種に再び活力と情熱をもたらし、かつては均一性が失われ、毛色が多様化していたと言われていた全国のアラブ馬を、灰色の馬へと完全に変貌させた。
ブルターニュの馬は、道路の普及以来、公共サービスによってペルシュロン族に莫大な流通経路が提供されたことで、ペルシュロン族に強く惹きつけられてきました。両種族の混血は頻繁に行われていたに違いありません。そして、良質のブルターニュ馬が見つかると、それは利用されたに違いありません。そして、古くからある在来種は徐々に姿を消し、その痕跡はますます稀になってきました。ペルシュロン族とブルターニュ族の血の混血は、あまりにも明白で疑う余地がありませんが、いくつかの原因から生じています。これらについては、後ほど順に考察していきます。
第5章
ブルターニュ人との接触による最初の変更
ペルシュは、その全長にわたって広大なボース平原に囲まれています。この位置のおかげで、パリ行きの郵便馬車や西方からの物資輸送が常にペルシュを通っていました。
ブルターニュの荷馬の故郷とボースやパリが提供する巨大な市場との中間点であったため、その領土はブルターニュから来るすべてのものの必須の中継地であった。[22ページ] 西部。ここは長年、西部全域の徴兵レースの集合場所となってきました。
さて、この国がいかに例外的な立場に置かれているか、お分かりでしょう。まず第一に、これほど不幸な影響を受けて増殖し、本来の姿を保ち得たフランス民族は存在しないと、私はためらわずに断言します。純粋で無傷のままの姿を保つための配慮が乏しく、交配という繊細な作業において判断力が欠如していたことは、嘆かわしい限りです。
改善と増加のための統一的かつ論理的な計画は存在せず、金の卵を産む雌鶏から最大限の利益を得ることだけが唯一の目的となってきた。
郵便馬車、荷馬車輸送、公共交通機関が組織され一般化され、馬の使用を必要とするあらゆるものが過度な発展を遂げ、道路の改良、商取引の多様化、国内交通の膨大な増加によって移動の高速化と増加が求められるようになったとき、すべての目がペルシュに向けられ、ペルシュは増大する需要を満たす必要が生じました。
ペルシュロン種のブリーダーが、これらの要求をすべて満たすためにどのような条件を備えていたかを見てみましょう。品種に関して言えば、彼は最高のものを所有していました。力強く、それでいて俊敏で、他のどの種よりも血統が優れていました。これは土壌と気候のおかげです。餌やりに最適で、飼育が最も容易で、安価に繁殖させるのに最も有利な条件を備えていました。そして、これらすべてに加えて、最も有名な市場がすぐそばにありました。
荷馬車、運搬車、そして郵便馬車には、ペルシュロン種の耕作者が自らの所有のために好んで飼育したような馬が必要でした。こうして、公共交通機関に携わるペルシュロン種の生産者と消費者の間には、ますます親近感を抱くようになりました。そして、需要に応えたいという焦燥感が、ペルシュロン種や近隣種の馬の退化と、その衰退の最も活発な原因の一つでした。
アレーネ。—メア。
[23ページ]
第6章
飼育条件
ペルシュ地方では雌雄がどのように分かれているかは周知の事実である。ある地域では生産が行われ、別の地域では他の地域で生産されたものが育てられる。牝馬は、軽いもの、重いもの、あるいはその両方に属するものなど、どの階級に属していようとも、毎年繁殖することが期待されている。不妊であれば売却され、この欠点が続くと公共の用に供される。妊娠中は絶え間なく働き続ける。出産前後の数日間の休息だけが、失われる時間である。残りの時間は、飼育費とそれにかかる利息で潤沢な収入となる。
子馬は生後5、6ヶ月で突然乳離れし、売られる。その値段は500フランから600フランの間だが、時にはそれ以上になることもあるが、これは例外で、今のところ値段はついていない。
モーヴ、ピン、レマラール、コルボン、ルニー、ルヴェイヨン、クルジョン、サン＝ランジ、ヴィリエ、クルジョストといった肥沃な牧草地へと内陸部へと追いやられた牛は、1年間も生産性がない。冬は厩舎で干し草を与えられ、天気の良い季節には野原に放牧される。つまり、ふすま、草、干し草だけでは栄養状態は芳しくないのだ。
理由は、まだ主人にとって生産性がなく、その影響を感じているからです。少し待ってください。最も辛い時期は過ぎ、すぐに仕事が楽になるでしょう。こうして、馬は15ヶ月か18ヶ月齢に達します。飼育費用はいくらでしたか？ほとんどかかりません。80フランか100フランくらいでしょう。この年齢になると、馬は仕事に就きます。生来従順で、常に忍耐強く温厚な人の手にかかれば、調教は概して容易です。農作業に配属されれば、耕作したり荷車を引いたりします。同い年の子馬4、5頭に繋がれ、2頭の良馬なら楽に運べる荷物を一緒に引っ張ります。[24ページ] 二頭の牛の前に連れて行かれ、あるいは三頭の仲間と一緒に耕作し、決して過重労働をすることはありません。
今では、牛はより良い餌を与えられ、はるかに良い世話を受けています。牛の「士気」は向上し、飼い主は牛の能力の向上と発達を見つめて喜んでいるようです。そのため、ペルシュを旅すると、思わず畑の真ん中で立ち止まり、牛が働く様子を見てしまいます。牛の力強さと、牛が優しく扱われる様子に、飽きることなく感嘆するのです。
餌はそこにある。ボースの農夫は3歳で、柔らかく軽い土地を耕すためにそれを買い取る。彼にとって、それは無傷のまま保存され、成長が損なわれることなく、いや、促進されなければならない。
主人も、大小さまざまな使用人も、皆馬への深い愛情をもってこの仕事に取り組み、見事な技巧を凝らしています。
牛はこうして一年中働き、餌は豊富に与えられたものの、穀物はほとんど、あるいは全く与えられなかった。牛の飼育費を賄うのに十分な軽労働をこなした牛は、その肥料に加えて、その費用に対して多額の利息を受け取っている。その詳細は後述する。
不注意な管理下では有害となるであろうこの早すぎる作業は、優れた飼い主の手に委ねられれば、むしろ有益となる。これは極めて一般的な事例であり、逆の場合が例外である。動物は成長し、体格と筋力においてより発達する。
さて、先ほど述べたように、ボースの農民は土地を買いに来る。彼はことわざにもあるように豊かな土地に住んでいる。仕事は豊富だが、土壌の性質上、極めて容易である。畑は区画が細かく区切られており、互いに離れているため、急ぎ足で行わなければならない。
ボースでは、馬は荷役動物として代替不可能である。どんなに大切に飼っていたとしても、その利用は不可欠である。牛は馬の競争相手にはなり得ない。しかし、牛は[25ページ] 最も重要な事実は、ペルシュロン種の馬が有名であるのは、その一部が牛のおかげだということです。
よく知られているように、ボースは穀物の栽培に特に適した土地です。そこでは、馬と羊が穀物の堆肥を生産するほぼ唯一の動物です。これに耕作地の広さと土壌の極めて肥沃な性質を加えると、ボースの農家が飼育する馬の数がいかに多いかが分かります。
ペルシュロン種の商人は、3歳になると、自分の馬を900フランか1000フラン、時にはそれ以上の価格で売ります。それは、その馬の実力次第です。しかし、それは他の子馬を買うためだけのことであり、実際、その利益は、それを正当化するのに十分な額でした。彼にとって不利なのは、死亡リスクだけです。そのリスクは小さく、この種族は厳しく、強靭です。それよりも恐ろしいのは事故で、それは時々起こります。野外で他の動物たちと暮らす若い子馬は、多少なりとも偶然の影響を受けます。しかし、牧場は囲われ、主人の目も行き届いており、そして結局のところ、大きな利益がすべてをカバーしてくれるのです。
3歳でボースに着くと、彼は重労働を強いられる。仕事は容易だが、量が多い。素早く行動しなければならず、土地は広大で、仕事をこなさなければならない。種まきと収穫――この二つの言葉がボースロンの農業を象徴している。言い換えれば、耕作と運搬だ。馬に関しては、全てを迅速かつ迅速に行わなければならない。
しかし、逆に、農夫が重労働を強いられるなら、何も与えられないことはない。穀物や干し草は好きなだけ食べられる。農夫にとって、これは何の意味があるというのだろうか？ 労働と肥料で、彼の食生活は賄えないだろうか？ そもそも、どうすればそうしないでいられるというのだろうか？ 既に述べたように、農夫の代わりを務めるものは何もない。必要に律法はないのだ。
彼はこのようにして、豊富な食料を得て一年を過ごす。時には死に至ることもある。この地域では死亡率が非常に高いからだ。しかし、このような訓練を経て残った家畜は[26ページ] 馬を買った商人には、もし都合が良ければ急行バス会社や乗合馬車会社に、あるいは荷馬車競走に所属する商人にはパリの建設業者、荷馬車夫、荷馬車建設業者に譲渡するなど、多くの保証が付されている。5歳になると、聖アンデレの日にシャルトルの町で毎年開催される馬市で、馬商人に買われる。そこで、農夫が馬を地面に引っぱって馬を引き渡す。価格は1,000フランから1,400フランまで様々だ。利益はわずかで、時にはゼロになることもあるが、最大の利益は彼の仕事であり、それは欠かすことができない。弱者は亡くなり、生き残った者たちは強健な体質のおかげで命を救われた。
最終的に使われるまで、彼は4人の手に渡り、全員が彼の飼育に伴う危険を分かち合った。最も深刻な危険は最後の所有者のものだったが、彼は最も裕福でもあり、彼にとって彼は最も有用な存在でもあった。
このように、子馬の飼育費はほとんどかからず、その働きによって飼育費が賄われるのです。幼い頃から十分な栄養と運動を与えられたペルシュロン種は、常に世界最高の荷馬であり、もしその素晴らしい性質が衰退につながらなかったならば、常に向上し続けていたでしょう。
第7章
ペルシュロン種の退化の原因
ペルシュロン馬の飼育は、その置かれた状況、よく知られた性質、そして好ましい経済状況の結果として、非常に活発に行われてきました。
すべては彼に有利だったのではないでしょうか？売上は確実に伸び、資金調達も容易でした。
[27ページ]
一言で言えば、ペルケ種は大きくなく、生産できる馬の数が限られており、すべての需要に応えることができなかったため、競争が起こりました。
当初は最高級の品種、特に雄が売られていました。その後、少しずつ流通量が増え、今度は最高級の雌が市場に出るようになりました。
フランス国内や諸外国、特にプロイセンは、馬を所有することに熱心だった。プロイセンは、自国が絶対に必要としていた荷馬の種を形成するために、馬を所有することに熱心だったが、その結果、自国の馬は軽量化しすぎてしまった。
人間は、真の欲求を満たし、それを十分に満たすことができたというだけの理由で、何の欠点も指摘されていない唯一の人種である。
子馬の売れ行きはますます好調になり、農家の誰もが子馬を買って育てたいと考えたため、ブルターニュは子馬を市場に送り出した。ペルシュやモルターニュ、クルタランなどの市に子馬が姿を現し、田舎の子馬たちと肩を並べるようになった。
繁殖牝馬が需要が高く、結果として売却されたため、交代が必要になりました。繁殖牝馬の産駒はあまりにも売れ行きが良かったため、繁殖牝馬の数を増やすことを考えずにはいられませんでした。そこで、まずブルターニュ産の牝馬を大量に導入し、その後、体高と毛並みの両方においてブルターニュ産の牝馬に最も近いコー、ピカルディなどから牝馬を導入しました。
もし、ブルターニュ産の牝馬だけだったら、私は文句を半分言うでしょう。これらの牝馬は良質ですし、ペルシュはポム、ビジュー、タンクレードといった名高い種牡馬をブルターニュに送り込むことで、ブルターニュ種の向上に貢献したのではないでしょうか。しかし、ピカルディ、コー、ブローニュ産の牝馬、つまり北方の癩病に罹患しやすい種族の牝馬については、何と言えばいいのでしょうか。
この導入は昨日のことではありません。すでにかなり前から行われています。しかし、非常に大規模に実施されるようになったのは1830年以降だと言っても過言ではありません。[28ページ] 1830年は、イギリスの純血種がフランスの混血種に組織的に注入された時代でした。この結果、イギリスの純血種は実用性を失い、思慮深い人々から信用を失い始めました。富裕層はイギリス馬を追いかけ、一部の人々はドイツ馬を欲しがり、後者は富を築きました。大多数の人々はペルシュ種に目を向け、すでに不足していた在庫をさらに増やす必要に迫られました。
オーバー・ペルシュ、すなわちノルマン地方に近いモルターニュ地方では、ペルシュロン種の導入は（原因は不明だが、おそらく優秀な種牡馬の存在によるものと思われる）それほど大規模ではなかった。しかし、それでも導入は起こり、その痕跡は至る所に見受けられる。現在、そこで外国の血が全く混じっていないペルシュロン種を見つけることは、不可能ではないにせよ、非常に困難であろう。
第8章
この退化の出発点
郵便馬車が盛んに運行され、フランス各地を走る軽便馬車が盛んだった時代、ペルシュ社は特にそれらの用途に適した馬の育成に力を注いでいた。しかし、これらの輸送手段が変化して以来、この馬車もそれと共に完全に変貌を遂げた。この国では、その軽量な馬車の輸送手段として、急行馬車、乗合馬車、パリ近郊の郵便局、そして後には私営の郵便チームなどしかなく、これらはいずれも足の速い馬しか使っていなかったため、郵便馬車と軽便馬車の独占を新たな独占に置き換えるために、馬車の重量を増やすことを検討する必要に迫られた。[29ページ] 商業的需要を満たす必要があったのではなかったか。つまり、急行輸送、パリや地方の建設業者の重労働、大都市のサービス、そして鉄道に付随する急行輸送やその他の業務などだ。スピード、力強さ、そして誠実さといった自らの資質に提供されるこの重要な市場を失うことを恐れたブリーダーは、重荷馬の血統をあまりにも急激に注入しようとした。彼は、よりゆっくりと、そして徐々に、最も体格の大きい在来種との合理的な交配によって、この目標を達成できたかもしれない。しかし、享楽に燃える現代人は、彼にその時間を与えなかった。こうした新たな需要に応えるため、ペルシュ種は、出会える限りの重荷馬に門戸を開いた。多くはブルターニュから、その他はピカルディやコー、そしてブローニュからもやって来た。この時期、優れた重荷馬を育成したいと願うすべての人々から熱心に求められていたこの国の古来の種牡馬は、内陸部、さらには外国へと渡っていった。
ペルシュロン種は大成功を収め、すべての県がこれを導入しようと躍起になった。これらの種牡馬の価格は数年で急騰し、3倍、4倍にもなった。そのため、所有者たちはそれらを売却した。しかし、行政当局は所有者エリートの支援を受け、この移住を阻止しようとした。彼らはボンヌヴァルに種牡馬用の厩舎を設けたが、この施設は均質で継続的な改良に適した種類の馬で構成されていなかった。モルターニュ、ノジャン＝ル＝ロトルー、イリエ、ヴァンドームで賞が授与された。しかし、期待に反して、結果は覆された。賞は商人たちにとって目印となった。一流馬を買うためにペルシュが訪れた。賞以上に確実な保証があるだろうか？すると、種牡馬の所有者に提示される 3,000 フラン、4,000 フラン、あるいはそれ以上の価格に、ブリーダーたちはどうして抵抗できたのでしょうか?
[30ページ]
これらの種牡馬は姿を消す前に既に用役を果たしていたという反論もあるだろう。それは私も承知している。しかし、どのように用役を果たしたのだろうか？彼らは完全に成長する前の2、3歳で用役を果たし、最も有用となるはずの年齢で、その地域から引き離されたのだ。優秀な牝馬でも同じことが言える。
いくつかの部門が大量に持ち去り、それらは各地に送られた。多くの所有者がそれらを購入した。こうして、繁殖牝馬の花は徐々に姿を消した。この種族は最盛期に絶滅した。ペルケは将来のことを考えず、現在の風に向かって帆を張ったのだ！
あらゆる種類の種牡馬が、ブルターニュ、ピカルディ、コー、ブローニュ産の種牡馬とともに、名乗りを上げました。中でも特に重かったのは重馬でした。変化は急速で、今日では多くの場所で純粋なペルシュロン種の血統の痕跡は微塵も残っていません。ペルシュロン種の混血は、本来の姿とはかけ離れた粗野な体型によって目に見えて明らかであり、士気においては、あの寛大な精神、そして私たちがあれほど尊敬していたあの言葉では言い表せない何かが、明らかに失われています。かつてペルシュロンは、東洋的な特徴を持たない種牡馬を拒絶していたでしょう。しかし、ペルシュロン種の存在は、教訓がないわけではありません。この地域の気候的特質の素晴らしさを物語り、厳選された馬を飼育すれば、どれほどの成果を上げられたかを物語っています。
その同化力は非常に大きいため、その土地で何世代も養った後、彼らを改革し、丘の栄養からのみ得られる神聖な情熱と構造を伝えることができます。
部門当局は、最初の試みがわずかに成功したことに飽きることなく、この退廃の進行に対抗するために毎年努力を新たにし、最も強力な手段でこれに対抗しようと努めている。
ウール＝ロワール県は、ボンヌヴァル種の繁殖の高額で悲惨な失敗にもめげず、[31ページ] 種牡馬協会は、今も愛国的な活動を続けており、種牡馬や繁殖牝馬に賞金を与えるという形で奨励を続けている。オルヌ県、ロワール県、シェール県は、毎年かなりの金額をこの奨励に充てている。
数年前、シャトーダンに、極めて公平で愛国的な意図をもって、「ペルシュ馬協会」という名前で知られる強力な所有者協会が結成され、その使命は農家に優れた種牡馬を供給することです。
イリエ、クルタラン、ヴァンドーム、モンドゥヴロー、モルターニュでの速歩競走が確立されているが、動きの均一性が欠如しているため、このような努力に値する成果はまだ得られていない。
品評会での競争では、あまりにも頻繁に、大型馬が組織的に奨励される光景が繰り広げられます。一方、速歩は、スピードが求められることから、英国の雑種馬が使われることにつながります。この活動は適切に指導されるでしょうか。しかし、たとえそうであったとしても、この英国の血統は適切な割合で使われるでしょうか。私はそうは思いません。使われるときは、使われすぎです。なぜなら、この血統は、極度の控えめさで使用されなければ、極端な倹約とでも言うべきでしょうか、誠実な特性と早期成熟という貴重な性質を損なう結果になるからです。実際、それは、若いうちから労働によって飼料費を回収できるようにする、この品種の早熟性を破壊します。ブリーダーはほぼ例外なく小規模農家であり、愛玩馬を成長させるのに必要な時間を失う余裕はありません。彼らはすぐに売れてすぐに利益を得なければならないのです。
[32ページ]
パートII
ペルシュロン馬の再生方法について。
ペルケは、優良顧客を維持し、一般の馬生産者と同じレベルに落ち込まないために、直ちに体系的な改良策に頼らなければならない。ペルケの生産者たちは、嘆かわしいほど急速に価格下落に転じており、その結果、生産馬の価値は下落し始めており、その影響を実感し始めている。
「Facilis descensus Averno;
Sed revocare gradum,
Hoc opus, hic labor est!”
品種の地位向上と失った地位の回復には、意志の一致と手段の統一が不可欠です。この成果を達成するには、二つの対策が不可欠です。第一段階は、品種内で計画的かつ継続的な交配を行い、乱れた均衡を回復することです。これにより、弊害を食い止めることができます。第二段階は、その後、賢明かつ慎重な検討のもと、改良交配によって品種改良を行うことです。これにより、進歩を遂げることができるでしょう。
育種の初期段階から、そしてこの育種過程と並行して、系統的改良の対象となったすべての品種を集約し、品種全体の改良を促進するために、スタッドブック（種畜登録簿）を制定すべきである。これらの考え方の発展は、次章以降の論点となる。
[33ページ]
第１章
ペルシュロン種の再生
どの品種にも適用可能な交配方法は2つあり、どちらも熱心な支持者がいました。しかし、これらの方法がこれほど騒がれたのは、単に同時に用いられ、しばしば混同された結果、結果が乱れたからだと思います。最も単純な方法から始めて、最良の方法へと進めていれば、このような事態は避けられたはずです。
前者は品種自体の再生、あるいは交配と呼べるかもしれません。後者は異種の血による改良です。これらをざっと概観し、その結果の中に真実の確固たる基盤を見出そうと努めます。
第2章
品種自身または選択による品種の再生
第一の方法、すなわち淘汰とも呼ばれる方法は、人種そのものの中から、最も完全なタイプを合理的かつ思慮深く選び出すことである。すなわち、その種族の最も顕著な欠陥から可能な限り自由なタイプ、繁殖に必要な優れた性質を有する原始タイプを最もよく想起させるタイプ、そして健康で活力があり、互いに最も親和性が高いと思われるタイプである。この選択は厳格かつ厳格であるべきであり、選ばれた個体数が少ないからといって落胆すべきではない。
[34ページ]
この最初の選択から、同様の選択を行い、彼らとその子孫と共に、決して右にも左にも目を向けることなく、同じように粘り強く歩み続けなさい。つまり、着手した仕事を変えるような助言や、あまりにも急速な成果を求めるような賞賛に耳を傾けてはならない。あまりにも急ぎすぎることは、途中で立ち止まることよりも、おそらくさらに大きな誤りである。なぜなら、それはしばしば後退を余儀なくさせ、数年間の成功の成果を無に帰してしまうからである。
優れた子孫が望まれる選抜馬は完全に成長していることが不可欠であり、つまり馬は少なくとも 4 歳以上、牝馬は 3 歳以上である必要があります。
成功率の低い馬はためらうことなく競売にかけ、良い馬は大切に保管しましょう。成馬になってから何度か出走すれば、問題なく売却できます。実績のある馬を数頭いれば、各地域に十分です。しかし、牝馬が体格、気性、運動能力、そして繁殖能力において傑出している時は、決して手放してはいけません。
このように、ブリーダーを常に危険な誘惑から遠ざけ、また良い指導手段として、賞金はレースの将来を左右する生死に関わる問題となる。実際、3歳から10歳までの牝馬に惜しみなく賞金や褒賞を与えることによって、牝馬をその地域に留めることができる。交配後3年目に賞金を授与し、最初は賞金の半分を支払い、残りは出産後再び交配された後に支払うことで、牝馬を事実上管理することができる。10年後には、牝馬はもはや良い売れ行きも利益も出なくなるため、特別な奨励は中止されるかもしれない。さらに、8年間に賞金として牝馬の金銭的価値を上回る金額を受け取ったブリーダーは、牝馬に…[35ページ] 優秀な繁殖牝馬である彼女を、法外な値段で手放すという愚行はもうしないだろう。
これらの賞品の分配方法は非常に繊細なので、私はそれを言及する勇気はほとんどありません。
賞の支給権限を持つ評議会の委員は、当然のことながら、賞を授与する栄誉を受けるべきである。そこで私は、各地区において（ここで述べることは、多数の陪審員が、したがって決して全員一致の意見を示さないため、統一された理念の実現に反対する公開フェアを除く）、評議会と地区議会が、種牡馬登録簿（これについては別の章で述べる）の制定という任務を同時に負っており、種牡馬登録簿の制定を喜んで引き受け、種牡馬管理局長の協力を得てこの任務を遂行することを希望する。毎年、彼らの管理の下、各地区の牝馬は厳格に検査され、賞の対象として等級分けされる。
この賞金は、3歳牝馬の中で最も優秀な馬に8年間授与される。この賞金により、これらの馬は種牡馬登録簿（スタッドブック）に登録される。この種牡馬登録簿は、この種族の名馬に関する系図文書を収録することを目的としており、登録に値すると認められた3歳以上の牝馬にも同様に賞金が与えられ、10歳までは年金として支給される。
これらの奨励金は毎年支給されるべきであり、受賞牝馬が繁殖牝馬として飼育され、良好な状態、すなわち風通しがよく、鼻疽病に罹患していない限り継続されるべきである。その他の欠点は、労働と加齢による自然な結果として生じるものであり、許容される場合もある。
同じシステムと条件に従って、種牡馬にも同様の賞が授与されるべきであり、他の方面から受け取った報酬を考慮する必要はない。しかし、部門が持つ資源は[36ページ] 個人からの寄付によって増額された資金は無尽蔵ではないため、牝馬には200～400フラン、牡馬には400～800フランという、常に寛大で報酬の高い賞金は、真に優れた個体にのみ与えられるべきである。種族の再生に繋がる質は、常に量よりも重要である。
特に、あらゆる手段を講じて熱心なブリーダーを刺激し、その体形と性格において種牡馬の典型を示す優れたペルシュロン種を保存または購入させることが不可欠です。そして、先ほど我々が機関に要請した400フランから800フランの賞金が、各省当局にとってこの施策の完全な成功に必要な刺激を与えるのに十分な資金とは思えないのであれば、各省自ら優れた品種を購入し、自ら最高級の牝馬を無償で飼育するか、あるいは優秀な農家に託し、その健康状態が良好であれば、賞金をほとんど無償で提供して飼育させるという方法もあります。一定年数後には、これらの種牡馬は飼育者の所有物となるかもしれませんし、あるいは最初から割引価格で譲渡し、一方では慎重に扱い、大切に保存するという義務を負わせ、他方では高額の賞金を約束するという方法もあります。利益への愛は農民に、所有していた良いものをすべて手放すよう駆り立てた。今や、利益という動機によって、この同じ農民にもっと賢明な道を歩むよう促すのは、当局の役割である。
4歳になる前の種牡馬の使用、および3歳になる前の牝馬の繁殖への投入には、可能な限り反対する。これは、牝馬部門において、3歳時に少なくとも4歳の牡馬に交配された牝馬に賞を与えることによってのみ達成できる。
[37ページ]
選択による交配には多くの支持者がおり、古今東西、最も知識が豊富で実践的な人々は、血統は血統によって、つまり選択によってのみ保存され、改良されるという点で一致して主張してきた。必要な材料は常に手元にあるため、容易で費用もかからない。その単純さが誰の目にも明らかであるため、自然である。そして、利益に熱心すぎる人々が喜ぶような迅速な結果をもたらさなくても、少なくとも常に確実である。なぜなら、最初は例外的な結果をもたらすことはないものの、異なる個体間に存在する親和性、そして特に気候や土壌への完全な適合性により、その効果は必ず失われるからである。実際、この適合性は無関係な問題ではなく、母国では繁殖の確実性と子孫への特性の不変の継承で知られる動物が、外国に輸入されると、しばしばこれらの点で不利になることが経験的に分かっている。多くの場合、健康の均衡と動物機能の平穏が回復し、確実で平等かつ一定の方法で繁殖できるようになるまでには数年かかります。この回復なくして、その種の改良は起こりません。
ペルシュでは古くから選抜が行われており、長年にわたり最良の結果が得られてきた。ただし、ピカルディ、コー、ブローニュから劣った血統の動物が輸入されたことだけが、この選抜を妨げていた。
牛種の中には、選抜の価値を示す興味深い例が数多く存在します。特にコタンタン半島産の牛は、フランスで最も優れた、最良で、最も求められている品種です。外国の血との交配は、いつの時代も流行の産物として規制されてきましたが、この国では常に犯罪として禁じられてきました。こうして、ラ・マンシュ地方、特にサン＝ロー近郊のカニジーのマヌーリ氏の牛群は、最も優れた牛群として形成されました。このブリーダーの成功は、エビゼ近郊のエビゼで始まりました。[38ページ] カーンでは数年前から飼育を始めましたが、その飼育場の在庫は簡単に調べることができます。
コタンタン種の雄牛、すなわち入手可能な限り最も完璧で最良の血統を持つ雄牛と、同種の雌牛の中でも特に優れた種類を選抜した雌牛を交配させたものが、公式に記録された出発点となった。この子孫に対する選抜は、当初と同様に、間断なく続けられ、その結果、すべての個体が似通っており、常に同一の特性を継承する群れが生まれた。
第3章
血縁関係
夫婦近親婚には支持者も支持者もいない。生理学者、医師、司祭、そして立法者も、常に同じ非難を浴びせてきた。誰もがそれに抗戦する際には、それが固定された永続的な人種を確立する最も確実な方法であることを知っていた。しかし、普遍的な融合の手段を模索するあまり、誰もが近親婚を禁止することで、すべてを平等化する均衡化装置を見つけたと考えていた。
特定の家族が個性的になりすぎて、傾向が顕著になるのではないかと懸念され、誰もがそれを認めずに、財産の独占につながる道を閉ざそうと努めた。
馬の近親交配は、このような政治的な不都合を伴わないことは明白である。しかし、我々の国では、あらゆるものを法で規制し、すべてを共通のレベルにまで引き下げようとする願望が蔓延している。馬の近親交配は、他の種と同様に、支持されていない。
アンソニー。
しかし、ある事実は、 [39ページ]馬のレースを研究し、その子孫を逐一追跡し、その成績を熟知した。その事実は次の通りである。
ある馬が、他のすべての馬と比べて、以下の 3 つの点のうち 1 つにおいて傑出しているならば、その馬の起源に大胆に遡ってみれば、各段階で近親交配、つまり、豊富な血統の源泉で行われた交配によって優れた特性が高められた結果、品種自体が生まれ変わったことに直面することになるだろう。
英国のサラブレッド種は、ごく限られた原始的な因子によって形成され、その結果、すぐに血族関係になったが、二つの異なる時期に、バイアリー・ターク、ダーレー・アラビアン、ゴドルフィン・アラビアンに代表される二つの有名なグループの血統を、あらゆる程度まで繰り返し吸収してきた。そして、二度目には、マチェム、ヘロデ、エクリプスに代表される。現在、サラブレッド種は普遍的な血族関係のおかげで存続しており、存在するすべての良きものは、必然的にこれらの唯一の祖先に遡ることで、今や一つの同じファミリーを形成している。これらの同盟から素晴らしい成果が生まれ、この血統が退化していないことが日々証明されている。
これはすべての品種改良国で同じことであり、特にフランスの優れた品種の育成地であるメルルローでは、現存する、または存在していたすべての優れた品種は、血縁関係、つまり「近親交配」の結果であることが実証されています (証拠については1863 年 11 月 30 日の雑誌「La vie à la campagne」を参照)。
以下はこのメモの著者の結論です。
こうした例（最高級馬の血統）を丹念に集めると、おそらく私は近親交配の支持者だと非難されるだろう。原則として、私は近親交配を全面的に非難する。しかし、一定の限度内では、特に創設や後継の問題となる初期段階では、それを認め、推奨する。[40ページ] 地域の将来の発展に永続的な影響を与えることを目的とした家族を設立する。
容姿、性格、気質といった欠点を結びつけることは、それらを永遠に消し去ることではない。品質、美しさ、そして適性を結びつけることは、これらを一つの家族の中に独占的に保持することである。
したがって、私が望むのは、芝生の上かどこかに、自然が一般にはあまり見られない、うらやましいタイプの人間が現れたとき、忍耐強く賢明な試みを行えば、消えてしまいがちな性質を修正し、いわば、それらの性質が発散するすべての源泉を収集できるということである。
兄弟、姉妹、傍系親族も、これらの交配に一度だけ含められるべきであり、先祖と孫の間に見られる類似性のため、時間がまだ残っていたら、祖父母まで遡ることもできる。
最後に、このように強化されたファミリーの本当に価値があり完全に成功した成果は、新しい子孫を形成するのに適した、他の優れたファミリーの同様に確固たる代表者と、賢明な交配のルールに従って組み合わせられるべきです。
第4章
ペルシュロンの灰色は固定的に維持されるべきか?
かつて私は灰色の馬がとても好きで、その色を何度も褒めたものです。しかし、時が経つにつれ、その幻想は消え去りました。
このように、私は以前、灰色の馬を別の色合いの馬よりも好んでいたことを認めつつも、今では排他的な態度を見せたり、口論したりすることはほとんどなくなりました。[41ページ] 暗い色のコートを着たいと思っているような、啓蒙された人々の集団と共に。私の望みはただ一つ、ペルシュロン族を救い、その繁栄と栄光をペルシュ族に残すことです。
もし私が灰色の馬を好んだとすれば、それは確信からであり、灰色以外に安全を見出せない者たちに迎合するためではなかった。しかし、あまり派手ではない毛色を好む科学の巨匠たちの知恵と卓越した知性が、ペルシュ族が馬の毛色を変え、消費の輪を広げることで新たな栄光と繁栄の時代を迎えるかもしれないことを私に示したとき、私は彼らの意見に素直に従った。私が灰色の馬を好んだのは、神が灰色に創造したのは、仕事中に太陽の熱に耐え、その光線に屈服しないようにするためだと考えたからだ。私が灰色を好んだのは、アラブ人が灰色の馬と白っぽい毛皮を好むのと同じだ。アメリカの農園主が白い綿のスーツとパナマ帽を好むのと同じだ。戦場に立つ我々の兵士が、アフリカやメキシコの空の下、燃え盛る太陽の光線から身を守るハブロック帽を好むのと同じだ。私が灰色を好んだのは、それが他のどの馬よりもアラブの、原始的な馬を思い起こさせるように思えたからだ。ペルシュロン族はいつも灰色の馬を所有していたので、この毛皮の下にこの土地の特質が見つかる可能性がずっと高いと思ったからだ。というのも、私はペルシュロン族の領主シャルル・ド・トリーがポワティエの戦いでイギリス軍と戦うために出陣したことを讃える、私たちの祖先の古いバラードの調べに揺られながら眠りについたからである。
「充電器白
トライの父
敵に対して
「戦争に行った」などなど。
一言で言えば、幼少期に、白いペルシュロン牝馬について書かれた古い写本の埃を吸い込んだからだ。灰色が好きだったのは、長距離の馬車や伝令が、[42ページ] 真夜中、灰色の馬は暗い色の馬よりも操りやすく思えた。最後に、このコートは他のどんなコートよりも、精力的な労働者の力強い姿に似合うように思えた。ハンサムで、屈強で、正直な農民の方が、あなたにとって魅力的ではないだろうか。流行のコートの暗い襞の下に隠れてぎこちなく、恥ずかしそうに見えるよりも、広い肩を覆うガリアのブラウスを着ている方が、はるかに気楽ではないだろうか。
しかし、すべては大きく変わりました。ブルターニュ、ピカルディ、コーが混ざり合った灰色の馬が今やペルシュ族の馬種を構成していますが、この国にはもはや特別なタイプは存在しません。もしペルシュロン族がこの灰色の法則に縛られなくなり、あらゆる色合いになりながらも、同時に善良であり続け、ペルシュ族が彼をどうにかできる者となれるなら、灰色の体色でペルシュ族の地を旅してきたというだけで恥知らずにも自らをペルシュロン族と呼ぶ、永遠の盗作者たちに辱められることもなくなるでしょう。もし彼があらゆる色合いの馬となり、ペルシュの滋養強壮な草と清らかで生き生きとした空気が生み出すあらゆるものの特質である性質と動きを保つことができれば、乗合馬車や御者が毎年必要とする6000～7000頭の馬、そして外国がペルシュに要求する600～700頭の典型的な馬を供給するという単純な役割に甘んじることはないだろう。彼は少しずつ、半空想の人々の満足や狩猟や軍の装備の需要を満たすことに貢献するだろう。より良い馬を求めて使わざるを得ないドイツの馬に取って代わるという利点もあるだろう。郵便馬車はもはや存在しないため、街道の暗闇の中で夜を過ごすための灰色の馬はもはや必要ない。田舎の人手不足を補う不可欠な代替物である蒸気機関は、部分的に農業労働を担うことになるため、馬はそこであまり使われなくなり、[43ページ] 必要とされる馬は、克服すべき困難が少なく、より軽く、より目立ち、より速く、そして商業や流行の要求に適応するのにより適している可能性がある。最後に、流行はもう灰色の馬が欲しくないことをはっきり望んでおり、ペルシュロン種はもはや乗合馬車では十分な雇用が得られていないので、新たなスタートを切って受け入れられるようにならなければ、つまり時代の要求に応じてよりスタイリッシュでより暗い色にならなければ、すぐに窮地に陥るだろう。
ならば、馬は背中にあまり派手ではない外套を着けるべきだろう。しかし、そのためには、良い交配によってより見栄えがよくなり、よりスタイリッシュな雰囲気を醸し出すことが条件となる。実際、俗悪で平凡な馬に、高級で私的な馬の制服を着せることほど滑稽なものはないだろう！
では、黒毛の繁殖用の種を探すことに真剣に取り組みましょう。今こそそうすべき時が来たようです。しかし、どこで見つければいいのでしょうか？周囲を見渡して、ペルシュで探してみましょう。
もし、そこに黒い毛皮の下に、この種族のあらゆる特質と特徴を備えた素晴らしいペルシュロン種を見つけたら、急いで連れてきて、あなたの馬を染めてください。心から、このアドバイスを申し上げます。しかしながら、現状では、灰色以外のものすべてに対する忌まわしい認識が現在まで表明されてきたため、作業用種族の中で美しい毛皮と暗い毛皮が同時に見られることは稀です。最善の策は、美しい黒い毛皮のアラブ種、あるいは厳選された良質のノーフォーク種を用いて毛皮を染めることです。この件については、交配の章で取り上げます。それ以外の方法をとることは考えられません。ペルシュロン種にはそのような要素が存在しないからです。
しかし、これは些細なことに過ぎません。肝心なのは、重厚さと品格、軽やかさと歩き方、温厚さと活力、頑強さと精力的な気質を結びつけることです。[44ページ] 堅実さと早熟さ。一言で言えば、百回繰り返すが、もう少し威勢とスタイルを加えなさい。体格の欠点や毛色の欠陥を修正し、ペルシュロン種をこの時代の最高の馬たらしめた素晴らしい性質の調和を弱めたり崩したりしないようにする。
第5章
ペルシュロン種の3つの種類（軽種馬、牽引馬、中型馬）を純粋に混血なく保存する。
第2章第1部では、ペルシュロン種が示す3つのタイプ、すなわち軽馬、荷馬、そして中型馬または郵便馬について述べました。これら3つの品種は土から生まれ、古代の交配によって生まれました。これらの品種の存在と顕著な特徴には理由があり、理性はこれらを保存すべきことを要求します。そして、これらを常に適切な機能で維持することで、私たちはあらゆるものを美しく飾ろうとする進歩主義の精神に従うのです。前者は郵便馬や自家用馬、最も確実で快適な移動手段となる運命にあります。後者は、急行荷馬、そしてパリなどの大都市の建設業者や請負人にとって、代替となるものではありません。後者にとっては、乗合馬が常に安定した市場を提供します。したがって、これらを混交することなく維持し、それぞれのクラスで途切れることなく継続することが重要です。したがって、あるクラスに重みを加えようとする際には、他の馬との交配を避ける必要があります。[45ページ] 身長が優れ、体格や気質が異なる人種。
ある種族の中で最も重厚で強い種族同士が団結すれば、性急な交配よりも確実に求められる品種を生み出すことができる。無分別な交配ほど危険なものはない。それによって形態の調和が損なわれ、必然的に退化した雑種が生み出されるのだ。したがって、品種の再統合においては、形態と性質の平等性と類似性を決して見失ってはならない。しかし同時に、時代と共に歩み、その傾向を研究し、常に時代の流れに巻き込まれないよう、その動向を導く準備を整えておくことも必要である。
ペルシュロン種の馬に求められる役割が以前とは異なっているという事実を見失ってはなりません。特に、わずか10年前には最も穏やかな役割と考えられていた乗合馬のサービスは、現在では最も過酷なものとなり、スピードと力強さを兼ね備えた重厚な馬を必要とするものとなっています。
一方、富裕層の生活と交通手段の大きな変化の結果として、ペルシュロン種が最も顕著に発展しました。上流階級のほぼすべての階層が、私用、狩猟、田舎でのドライブに軽量種のペルシュロン馬を採用しています。高速移動への嗜好がこれらの階層を以前よりも厳格にしたため、ペルシュロン種の中に、軽量でスタイリッシュな体格を持ち、重量とスピードを兼ね備えた馬を見つける必要性が生じました。したがって、ペルシュロン馬の他の貴重な特性に可能な限り最大のスピードを加える方法を見つける必要があります。この結果を迅速に得るには、アラブ種の種馬に頼るべきであり、これが最も迅速な方法であることは間違いありません。しかし、現状のペルシュロン種は、この提携に十分に備えられておらず、まだ2、3世代かかると考えています。[46ページ] それ自体との準備的な交配の場合には、この目的を達成するためには、近親交配によって始める必要があるだろう。
まず、牝馬の飼育に専念するペルシュロン種のセンターを調査することから始めるべきである。そして、これらの場所では特に、牝馬の体高があまり発達していない地域を訪問すべきである。そこで、15頭から20頭の牝馬のグループを選ぶべきである。その牝馬は、最も優れた肢を持ち、最も引き締まった体格で、最も速いトロッターであり、最大で15.5ハンドから16ハンドの体高を持つ。
子馬が飼育されている地域でも同様の方針が追求されるべきであり、そこでは体型や性質が可能な限り牝馬に近い、軽い種牡馬が選ばれるべきである。
したがって、最も優秀な子馬はすべて、同じように注意して交配され、第 3 世代では、自分たち自身の間で種族の創始者となるか、次の章で説明するアラブ種との交配に適したタイプが十分に確認されることになります。
もう少し体格を大きくしたいのであれば、今述べた種類以外のものに頼る必要はありません。バランスの取れた馬はどんな改良も受け入れます。より多くの栄養、十分な栄養、そしてより肥沃な牧草地は、体高と体重、そして強さと精神力を高めます。
合同馬が欲しいですか？―郵便馬、最も力強いタイプ、最も重い体格、最も体高の良いタイプ、そして最も速いトロッターを最も多く生産する地域で選抜すれば、手に入れることができます。ただし、重量、気力、スピードという3つの要素は決して譲ってはいけません。
大きさと形が最も似ている動物を、上記の方法で組み合わせ、重さ、精神、スピードが[47ページ] 全ての子孫が失敗したら、その時が来るだろう。だがその時が来るまではまだだ。アラブ種の種牡馬は、後述するように、自分よりも重く強い種牡馬を産む傾向があるが、同時にその卓越した特質を付与する。この種牡馬を、我々の良好な成績に華を添え、確固たるものにするために導入するべきである。
重荷馬や急行馬には体重が不可欠である。これは絶対条件である。しかし、単に大きさだけにこだわるのは大きな間違いである。力強い四肢と筋肉、そして旺盛な気力を備えていなければならない。この交配は最も容易ではあるが、体重だけに満足すれば大きな危険も伴う。すぐに単なるリンパ系の馬に陥ってしまうだろう。したがって、必要な強さを持つ品種を選ぶには、最も際立った、最も神経質で、最も繊細な四肢を持ち、最も気力のある品種を選び、動きが鈍くリンパ系の馬を避けることが急務である。これらの馬は、食物が豊富で栄養価の高い、高地の乾燥した中心地で見つかるだろう。
ペルシュ地方、ボース、シャトーダンの周辺地域では、この専門分野の人材を揃えることができないかもしれないが（私はそれはできないと思うが）、ベルネの周辺やサンスの平野で飼育されているペルシュロン種の子馬の中に、優れた個体がいくつか見つかるかもしれない。
この品種（荷馬）は、母馬と父馬の選定において、はるかに手間がかかりません。主に体重が求められるため、選定ははるかに簡素です。それでも、牽引しなければならない膨大な荷物に耐えられるよう、短肢で腰回りの良好な個体を選ぶことは、有益であり、むしろ不可欠です。これを実現するために用いられる手段は、明確な意図を持ち、常に一貫した考えに基づいて、賢明な交配を行うことです。こうすることで、体重と筋力が増加し、同時に気力と活力、豊富な栄養、そして繁殖力を維持する傾向があります。[48ページ] スタイルとサイズに最も恵まれた地域では、ペルケ種はまもなく、現在そしてとりわけ将来においてライバルのいない状況に置かれ、外国からの交配に頼る必要を永遠になくすことができるかもしれない。なぜなら、種牡馬と雌馬の選択は仔馬の生産において非常に重要だが、気候、餌の種類、農業習慣、そして最後に、馬の飼育に対する地域の適応性が、馬の発展においてはるかに重要だからである。したがって、このような特定のケースにおいて、どのタイプを優先すべきかを正確に示すことはやや困難になる。最良のものは、その地域のニーズに最もよく合致するものである。
第6章
外国との交配による品種の改良
しかし、強さを獲得し、欠点を修正してもスタイルが得られない場合は、厳選された外国のタイプとの賢明な交配によってスタイルを追求することができます。
外国の血統を導入することで家畜を改良する手段として、2つの異なる品種が挙げられます。アラブ種と、その派生種であるイングリッシュ種です。この点を踏まえ、両者を研究し、類推によってどちらが最も適しているか、あるいはむしろどちらが目的に最も不利ではないかを探ってみましょう。
私はこれら二つの方法を一つずつ詳細に検討し、その土地の肥沃度と性質を考慮しながら、最も関心のある耕作者に、最も適切と思われる方法を採用する選択を委ねる。しかし、私は[49ページ] 交配は交配よりも費用がかかるということを、最初から原則として明確にしておかなければなりません。外国の交配を受け入れるのに適した品種は、そのように形成され実証された品種と、私たちが目指す品種との間の距離を可能な限り縮めるために、事前に準備されるべきです。
実際、外国の交配は、それが作られた人種の望ましい性質が永続的、固定的、特徴的でない限り、何の役にも立ちません。
より良い耕作、豊富な食事、そして先ほど述べたように、国内の人種の中から最も完璧なタイプ、そして自らの良い性質を伝えながら悪を正す可能性が最も高いタイプを選ぶことで、資源を増やすことも考えてみてはいかがでしょうか。このような方法を長期間、粘り強く追求することによってのみ、外国の交配種に不都合なく備えることができるのです。
湿った牧草地を排水し、丘陵に灌漑を施し、改良肥料で土壌を肥沃にし、至る所に生産性の高い畑を作り、牧草地を作り、豊かなオート麦を栽培し、厩舎を拡張して、清潔で健康的で風通しの良いものにしなさい。これらを終えて初めて、そしてそれ以前には、あなた方の血統よりも繊細で、慣れ親しんだ、より細心の注意を必要とする異国の血統と、あなた方の血統を交配させることができるのです。
このゆっくりとした進歩のやり方は、目標にまだ到達していないことに焦燥感を抱く人々の共感を得られないことは承知しています。しかし、これは確実で間違いのない方法です。一方、もう一つの方法は（フランスにはこの例があまりにも多くありますが）、資金を浪費し、何年も無駄にした後、それに頼る育種家を、脱出を望んでいたよりもさらに悲惨な状態に陥れるのです。
我々のフランスの怒りは、戦争において我々を無敵にし、新しい流行への想像力は、世界が熱狂的に歓迎する驚異を生み出す。[50ページ] 諺にもあるように、私たちの気まぐれさは、繁殖においてほぼ常に私たちを迷わせる原因となります。流行がこれこれの品種、これこれの型、これこれの毛並みの馬を称賛するや否や、私たちはすぐに同じような馬を生産しようとします。まず、私たちの種族がそれらの馬との交配に適しているかどうかを確認せずに。そのような交配の結果は、漁師と学者の議論と同じくらい価値がないのです！
自然は、放っておけば、体系的な人間よりも千倍も知性に満ちている。野生動物、ライオン、トラ、シカ、シャモアなどに、伝染病、腫瘍、周期的な炎症、あるいは家畜馬が患うような千もの病気が見られるだろうか？ その理由はここにある。発情期に雌を所有することが、血みどろの戦いの誘因となるからだ。勝利の報酬としてハーレムの服従と称賛の愛を受けるのは、常に最も強く、最も精力的で、最も勇敢で、最も冒険的で、最も優れた種牡馬なのだ。
しかし、ペルシュは、自らの種族内での数多くの、そして効果的な交配によって、より確実に外国との交配を試みる準備をしていたと私は推測する。これには、先ほど見たように、アラブ型と、それ自体がアラブ型から派生したイギリス型という二つの主要なタイプがある。
外国の十字架については、私はためらいながら語るにすぎない。なぜなら、それによって私は未知の誘導の領域に入り込み、そして悲しいかな、最大限の慎重さと判断力で実行されなければ、欺瞞と破滅の道に陥る可能性があるからだ。
北から南へ、南から北へと組織的に行われた外国への渡航は、ビュフォンを使徒とし、彼の天才のベールの下、そして彼の言葉の権威のおかげで、あらゆる場所にまで及んだ。しかし、苛立ちながらも挫けない粘り強さのおかげで、今でも多くの弟子がいるこの流派がもたらした悪は、どれほど数え切れないほどあることか。[51ページ] 失敗？こうした悪弊は、人間が常に均一な配慮の対象ではなく、個人が自らの理論を検証し、自らを教師とするために実験する、取るに足らない対象とみなされるようになったその日から、あらゆる種族に大きな烙印を押されてきた。
それ以来、もはや明確に区分された地域に属する品種は存在せず、むしろ、希少な特性にあれこれの交配種の欠点と20種類以上の他の交配種の欠点が混在する、混乱した集合体となってしまった。あらゆる場所で、異なる品種や血統の種牡馬が、南の種牡馬を北へ、北の種牡馬を南へ、といった具合に、順番に、様々な地域から持ち込まれ、しかもそれらは準備もされず、それぞれの地域の土壌や気候の違いも考慮されずに運ばれてきた。こうした慣行はすべて、私たちの品種を損ない、本来の特質をうまく維持できていない。
第7章
アラブ人の渡河
アラブ人の渡航から始める。この分類に至ったのは、二つの理由による。
1つ目。アラブ馬は典型的な馬であり、その派生種よりもまずそのタイプを調査すべきである。
第二に、ペルシュロン種は、その毛並み、体格、血統、温厚な性格、そして忍耐力において、アラブ種と非常によく似ています。ペルシュロン種はアラブ種の子孫であると思われますが、時代、気候、そして飼育地や居住地の違いによるいくつかの相違点が見られます。
ペルシュロン馬には共通点があると述べてきました[52ページ] アラブ人とは共通の血統と血縁関係を示す多くの特徴があり、それらは非常に明白です。ペルシュロン人、真のペルシュロン人（エクーシェのシェラダム氏の有名なトゥールーズ、オルヌ県サップ近郊のヴィレのミアール氏の有名なジャン＝ル＝ブランなど、今もなお存在する）をアラブ人と並べてみると、アラブ人よりも重厚で粗野な体格にもかかわらず、アラブ人との類似点があまりにも顕著で、疑いようのない血縁関係だと容易に信じてしまうほどです。
原始的なタイプのペルシュロンは、アラブ種のような灰色の毛皮を持ち、アラブ種と同様に豊かで絹のようなたてがみ、きめの細かい皮膚、大きく突き出た表情豊かな目、広い額、開いた鼻孔、豊かで深い胸を持っていますが、アラブ種と同様に胴回りは常に豊かではなく、四肢は骨ばって細く、他の荷馬種の馬よりも毛が少ないです。
確かに、彼にはアラブ人の特徴である美しい腰や美しい肩の形、白鳥のような首はない。しかし、忘れてはならないのは、彼が長年荷役に使われてきたこと、そしてこうした習慣が彼の骨ばった体に、求められる仕事に適した解剖学的構造、つまりレバーの組み合わせを与えてきたということである。私は改めて認めるが、彼にはアラブ人のような美しい皮膚も、可愛らしく丸みを帯びた楕円形の小さな足もない。しかし、彼が寒冷な気候の高原に暮らし、自然が彼に厚い皮膚と暖かい毛皮を与え、そして長年湿った粘土質の土の上を歩いてきたという事実を忘れてはならない。
彼に残っているものすべてから、私たちは気候と特殊な環境によって変化し、改造された重厚なアラブ馬だと認識できる。彼は父馬のように温厚で勤勉であり、父馬のように家族の中で育てられ、父馬のように非常に高い順応性を備えている。彼はこれを、家族の中で身につけたのだ。[53ページ] ペルシュロン種が砂漠の砂の上を移動するのと同じような、ペルシュロン種が成し遂げる数々の移動。そして、まだ十分に注目されていない最後の比較は、アラブ種と同様に、訓練や管理、そして危険のない飼育のために手足を傷つける必要がないということだ。つまり、ペルシュロン種は、両者の間には幾時代も隔てられているにもかかわらず、原始的な馬であるアラブ種に限りなく近い親和性を示している。
この形態の類似性と関係性の可能性から、新たな同盟関係が考えられます。しかし、その影響をより容易に推定するために、馬をその起源に基づいて分類することは有益でしょう。この分類は、原始馬、自然馬、複合馬という3つの非常に明確なグループに分けられます。
原始馬は東洋起源で、純粋なアラブ馬であり、他の馬は認められていません。
十字軍の時代、すでに第一部で述べたように、戦争や様々な遠征の結果、この種族は地球のほぼ全域に散らばっていました。当初は、その優れた功績にふさわしい名声から、各地で飼育されていましたが、これらの追放者たちは異なる緯度、異なる大気、そして衛生状態に置かれ、徐々にその性質が変化し、種族の退廃を招きました。そして、子馬が生まれた土壌がより寒く、より貧しく、より過酷であるほど、その退廃は程度を増していきました。なぜなら、馬は父馬と母馬の子孫であると同時に、生まれ育った土壌の子孫でもあるからです。
この事実は証明の必要がありません。私たちは、フランス品種が地方から地方へ輸送される際にどのような変化を経験するかを、国内で研究することで日々目の当たりにしています。しかしながら、[54ページ] これらの新しい緯度、これらの新しい地域は、彼らが住んでいる地域とほとんど変わらないだろう。
原始的な馬が移植された地域の違いによって受ける最初の変化は、自然そのものに起因するものであり、その結果を私たちは「自然の馬」と呼ぶ。ここで、自然は常にいかに賢明であるかを指摘しておくのが適切である。自然が原始的な馬を悪化させる場合、それは原始的な馬の要求により適した条件の下で原始的な馬を変化させる。馬を弱々しくすることで、より温和になり、その土地で得られる食物で生き、栄養を得ることができるようになる。戦争の試練と疲労、そしてそれに伴うあらゆる悲惨さにさらされても、自然の馬は、体格が悪く、不格好で弱々しいにもかかわらず、原始的な馬とほとんど変わらず疲労に耐える。
交雑種馬は、その名の通り、異なる品種の父馬と母馬を交配して生まれた馬です。改良を目的として行われるこの交配は、賢明な交配によって、より優雅で、より優れた体格を持ち、様々な歩様においてもより速い仔馬を生み出す可能性があります。しかし、特に英国産の馬の場合は、常に特別な注意が必要であり、より 高貴な性質を持つ馬であればあるほど、より細心の注意が必要です。
毛布も、住処も、毛繕いも、オート麦も与えられず、放っておかれた雑種馬は、たちまち衰弱し、戦場では惨めに死んでしまう。一方、自然発生的で原始的な馬は、わずかな草を食べて生き延びている。この点において、クリミアとイタリアにおける二度の作戦は、疑う余地のない証拠を示している。
あまりにも高名な英国馬は、たとえ最高の使役牝馬に引き渡されたとしても、主にこのような結果になる 。特に軍隊においてはこの点は明白である。彼らはそこで、最悪の題材は常に、作者の血気盛んさと感受性の強さに起因するものだと認識し、証明した。これらの馬ほど、人を刺激し、機嫌を損ねやすい馬は他にない。[55ページ] そして、もしそう言ってよければ、彼らの上に立つ人々の機嫌を損ねるのです。
実用種をイングランド種と交配する場合、種牡馬は良質で、血統が4分の1、せいぜい4分の1であることが不可欠です。そして、血統のバランスをとる方法は、決して軽視すべきことではなく、また軽視すべきことでもありません。純血種、あるいは半純血種の種牡馬と普通の牝馬の交配による産物を、そのまま受け入れないよう細心の注意を払うべきです。むしろ、何世代にもわたって改良され、徐々に完成されてきた強力な血統、例えばノーフォーク種の馬、ロードスター種、トロッター種などを受け入れるべきです。これらの馬は、老ジャガード種がその典型であり、 パフォーマーはそれほど顕著ではありませんでしたが、漠然と記憶に留めていました。
ノーフォーク種の名前を挙げたので、付け加えておきますが、アラブ種に次いで、外国種の中でノーフォーク・トロッターはペルシュロン種との交配において最も大きな利点をもたらすように思われます。両者にはそれぞれ長所と短所があり、賢明に組み合わせ、綿密に研究された交配によって、互いを補完し、修正することができます。
ノーフォーク馬は、確かに、醜い頭をしており、目は小さく、表情に欠ける。しかし、首は美しい線を描いて胸からしっかりと伸びている。肩は美しく、傾斜もよい。胸は堂々としていて、胴回りは巨大。腰は幅広く、しっかりと支えられ、しっかりと固定されている。臀部は長く、臀部は水平。臀部は肉厚で低く、四肢は強いが、脂肪が十分ないわけではない。また、動作も常に十分にスタイリッシュであるわけではないが、足取りは素早く自由である。
この馬に、大きく知的でよく見開かれた目を持つ、美しく表情豊かな頭部を持つ牝馬を与え、さらに、細身で優雅で完璧な肢を持つ牝馬を与えれば、百対一の確率で価値ある仔馬が生まれるでしょう。しかし、ノーフォーク種にも、他のすべての馬と同様に、程度があり、[56ページ] もし私が海峡を渡って牧畜用の馬を探すなら、その馬には次のような性質があることを望みます。
この種牡馬は、やや大型で、四肢は太く力強く、胸部は十分に発達し、胴回りは可能な限り大きく、後肢は非常に重く、臀部はよく下がり、額は広く開いており、目は大きく表情豊かでなければならない。体高は常に牝馬よりも低く、しかし、できるだけ幅広で、そして繰り返すが、四肢は可能な限り短くなければならない。これは、英国馬が生来、背が高く痩せているという不変の傾向によるものである。気難しくなく、何よりも英国種によく見られる神経質な感受性に左右されていてはならない。動きは素早く、よく整えられ、大胆で、正立的であるべきである。可能であれば、はっきりと際立った毛色、つまり濃い鹿毛または栗毛を持つべきである。この種牡馬の繁殖用種馬は、同一の条件下で選抜されるべきである。そうすれば、種馬と互角に渡り合えるだろう。もっとも、論理的に言えば、亜種よりも型を好む傾向は常にあるだろうが。
しかし、現在では、イギリスでさえ、国内の家畜に関しては容易に騙されてしまう。メルルローやアランソン平原で目の前で飼育された良質で重厚なアングロ・ノルマン種の馬を見つけることができれば、偽物のイギリス産馬を使うよりもリスクが少ない。偽物のイギリス産馬は、往々にして名もなき地方の希望のなきものに過ぎない。実際、海峡の向こう側から大陸を訪れ、利己的な行動をとろうとする者が、重厚でしなやかな仔馬を購入し、イギリスの農場で飼育し、ノーフォーク種の馬として転売するのではないかと懸念する理由もある。このような手段で一体何の改善が期待できるというのだろうか？私たちは常に自然の意志を尊重すべきである。自然の摂理は私たちに自然の営みを助けることを許しているが、決して自然の法則を破ってはならない。
人間は、自然が異議を唱えるあらゆる十字架を無理やり押し付けようとします。こうしたいわゆる[57ページ] 彼女は科学を容赦ない論理に反抗する。これらの産物は不自然な子孫であり、彼女はそれを自分の産物として認めようとしない。彼女はそこで立ち止まり、たとえそれらの結果がそれ自体どれほど良いものに見えても、誤りが露呈する。そして、経験上、それらのほとんどが繁殖のテストに失敗するのだという。
しかし、あらゆる慎重さを尽くしたとしても、たとえ間違いがなかったとしても、この最初の交配から生まれた種のほとんどは、概して母馬よりも体格が軽いものとなるでしょう。しかし、その中には、重量感と美しさを兼ね備え、運動能力が高く整った体躯を持つ良質な種となるものも見つかるでしょう。後者のみを保存すべきであり、これらの種のみが、自らの間で、あるいは自らの家族以外で、我々の種族の改良に有効に活用されるべきです。
2 回目の交差では、最初の交差で観察された欠陥が大幅に消え、3 回目の交差からは、絶え間ない注意、揺るぎない注意、そしてたゆまぬ忍耐によって、サイズと活力、体質の強さとスタイル、重量と優雅さが組み合わさった難しい問題が解決されます。
逆に、あまりに急速な進歩を望んで、種牡馬と牝馬の間にあまりにも大きな差が生じた場合には、その結果として生まれた種は、外見上は成功していても、常に悪い繁殖馬であることが証明され、不格好な結果をもたらし、賢明な進歩を遂げていれば決して生じなかったであろう欠点、特に祖先がすべて同じ種族である原始的な馬によって改良した場合には決して生じなかったであろう欠点を生じます。
後者のアラブ種との交配は、時には成長が遅くなることもありますが、最終的には必ずより良い結果が得られます。このように、最良のペルシュロン種の牝馬を選び、それを可能な限り丈夫で丈夫なアラブ種と交配することで、一定の改良が進み、数世代後には出産期ごとに優れたタイプの馬が生まれるでしょう。[58ページ] 母馬の力強さと従順さに、父馬のスタイル、気概、そして知性が加わる。忘れてはならないのは、仕事には賢い馬が必要だということだ。この資質に恵まれた馬ほど、寿命が長くなり、その働きもより有益なものとなる。
ライオンズ鉄道の酔っ払い運転手は、その冒険が世界中に知られていますが、もしその仕事仲間が、荷馬車を引く老馬 ラパンのように気高く賢い獣でなかったら、間違いなく死んでいたでしょう。運転手は、線路上で酩酊状態で倒れ、下り坂を走る列車の前にひかれそうになりましたが、馬は、運転手のこの危険な状況と、彼自身も押しつぶされる危険に気づき、彼の腰をつかんで線路から持ち上げました。数組の作業員が見ている前で行われたこの行為は、すぐに全線に知れ渡り、ラパンは「（病人と労働者の）養子」という称号を得ました。これは、まさに高潔に得た称号であり、当然の褒賞でした。
古今東西の伝説には、東洋馬の賢さを示す例が数多く見受けられます。しかし、英国のサラブレッドに関して、その賢さを示す例を私は一度も聞いたことがありません。英国のサラブレッドは、傲慢さ、貪欲さ、そして残忍さのみを身に付けているように思われるからです。アラブ馬の聡明さを示す例として、ソーミュール学校の士官全員が目撃したある事実を挙げることに留めておきます。この学校には、全軍に知られる老アラブ馬がいました。ある日、何の香水かは分かりませんが、ハンカチに香りをつけた婦人が、その老兵の前を通り過ぎ、愛撫し、ご馳走を与えました。それ以来、婦人に付き添っていた士官は、香水の匂いは誰にも感じられないにもかかわらず、彼女の客間に入ることは決してできませんでした。しかし、馬は戻ってくると、その事実に気づき、その度にいななき、そして幾度となく喜びの表情を浮かべて、そのことを証言しました。
東洋の馬の活力と勇気は過ぎ去った[59ページ] ことわざになっています。我が軍には、このことを証言できない兵士は一人もいません。
クリミア戦争ではイギリス騎兵隊の馬はほぼ全滅したが、アルジェリアの馬はほぼ全数帰還した。イタリア戦争では、アルジェリアの馬はイギリス軍の馬が壊滅的な打撃を受けた戦役の疲労によく耐えた。
これら二つの証拠が何の意味も持たず、教訓も与えないというのは、到底考えられない。これらの証拠から、軍馬、すなわち耐久力のある馬は、アラブの血統、あるいは少なくともアラブ由来のものでなければならないと結論付けられるべきではないだろうか。
そして、軍馬に起こったことは、継続的な労働を強いられる他の馬にも当てはまると信じるのは当然ではないでしょうか？したがって、軍馬だけでなく、様々な種類の作業馬や荷馬の品種を改良するという問題において、常にアラブ種の種牡馬をイギリス種の種牡馬よりも好むのは正しいのではないでしょうか？
アラブの種牡馬は、長年の経験から、我が国の牝馬に乗ったとき、種牡馬自身よりはるかに重いことが証明されているため、この用途には非常に適していると思われる。同時に、牝馬たちは常に豊かで汚れのない血統と頑丈な体格を伝えており、その特性は永久に保存される。
アラブ馬はまた、その子孫に素晴らしい持久力を伝えます。競馬にまで遡らなくても、その階層の頂点に立つのはアルルカン、 ゼファー、バレンシア、ドゥポン産のアラブ馬を母に持つロレーヌのコリサンドレ、アントニー、アイラウ、カスバス、パルミールですが、リムーザン、ナバラ、ビゴール、タルブ、オーヴェルニュの優秀で気概に富んだ品種を大量に挙げるだけで満足しましょう。これらの品種は、あらゆる点で東洋の血統を物語っています。
アラブ馬は速歩ではなくギャロップ（駆け足）しかしないにもかかわらず、その馬はすべて俊敏で四角い速歩馬であることも特筆すべき点である。無数の事例を挙げることができる。[60ページ] ただし、アラブ人の血は、私たちの北部の地区では他のどの地域よりも、はるかに少ない量しか流布されていません。
ナルボンヌ氏の有名なエクリプス、フォルシナル氏のエルミニー、比類なきバシャ、アスラン、ガリポリの子孫、そしてマスード、アイラウ、 ノトゥールの高貴な息子たちを挙げることができる。しかし、これらすべてはアラブ人の血に一定量のイギリスの血が混じっているため、こう答えられるだろう。速歩で勝利のポイントを与えたのはイギリスの血だったのだ。ベドウィンの息子たちだけを挙げることにする。いずれもブルターニュの貧弱な牝馬、ケリム、アヴィソ、モギーの血統ではあるが、いずれも素晴らしい速歩馬であり、その見事な走りは常に人々の注目を集める。
しかし、アラブ種が持つ卓越した忍耐力は、考慮すべき唯一の資質ではありません。優れたブリーダーたちは、この種は気性が穏やかで、従順で、忍耐強く、非常に早熟で、飼育が容易であると考えています。これらの資質はすべて、その子孫に必ず受け継がれるのです。
障害競走馬の中で、プレッジ、ラファエル、セニョーラ、そしてとりわけ不滅のフランク＝ピカールほど聡明な馬は他にいない。最高の騎手たちは、これらの馬によって障害の測り方と巧みな制覇の技術において卓越した才能を発揮した。しかも、これらの馬はアラブの血を深く受け継いでいた。もしオーリキュラがバロンの息子であるにもかかわらず、気まぐれで気難しい性格でありながら、望めば現代最高の跳躍馬の一人であることを示したのは、母馬がアラブの血を受け継いでいるからである。
これらすべてを考慮すると、アラブ馬はイギリス馬よりもはるかに優れているように思われる。イギリス馬は、人間に過剰な機転と技能を要求する。荷馬車の御者の教育は、まだ十分に進んでおらず、用馬車の利点をすべて享受できるほどには進んでいない。イギリス馬の短気さ、せっかちさ、そして神経質さは、疑いなく、[61ページ] 芝生での有用性は、その子孫すべてに受け継がれるが、まさにこの理由から、その子孫は労働に適さず、統制が利かず、長期間の使用中、未熟で無知な運転手の忍耐力を試すものとなる。
アラブ種の普通の牝馬から子馬を育てた人は皆、その子馬は一般に気性が穏やかで、温厚で従順、おとなしい性格で、飼育が容易で費用もかからず、3歳で仕事に適しており、飼育費を回収できるという点で一致しており、私たち自身もそれを証明しました。
英国血統の子馬の場合は全く逆です。気難しい性格、神経質な熱意、厳格な性質、そして成長の遅さから、5歳になるまでは、ある程度の世話と管理が必要となり、重要な役目を果たすことは不可能です。
この結果、アラブ種の馬は、常に最も困難で重大な最初の交配のときでさえ、3歳から養育費を支払うことになるが、イギリス馬は5歳になるまで養育費を支払うことはない。しかも、これには、馬の育成にかかる多額の費用や、馬を事故なく調教し、訓練して、その5年間の期間に安全に連れて来ることができる人材を見つける難しさは含まれていない。
もし両者の資質が同じであれば、アラブ馬はイギリス馬よりもブリーダーにとってはるかに安価であるだろう。したがって、農業がそれほど完成していない中程度に豊かな国では、常にアラブ馬が優先されるべきである。リムーザン、ナバラ、ビゴール、タルブ平野、オーヴェルニュといった、いずれも肥沃でも富裕でもない国々は、アラブ馬のおかげで、土地の産物に適した丈夫さを持つ比類なき馬を生み出した。これらの馬は、より繊細で活力に欠けるイギリス馬には適していなかったため、その導入は在来種にとって損害となった。今日、リムーザンはかつてこの地域でイギリスの血統が導入されたことで衰退している。[62ページ] タルブでは、ゴントー氏、ブイヤック氏、モントリオール氏という3人の重要なブリーダーが、イギリスの交配種で種牡馬を台無しにしてしまった。
アラビア馬は、高い丘の起伏のある斜面や、農業があまり進んでいない痩せた石地でも安心して使用できますが、イギリスの馬には、肥沃でよく耕作された牧草地と草の茂った谷が必要です。
体型に関しては、アラブ系交配種が最も確実です。父馬は、いわば独自の存在であり、確固たる血統を持ち、古来よりその体型を保ってきたため、母馬の血統、毛色、体型、由来に関わらず、その子馬は常に父馬に似ています。ただ、その血の温かさと強さゆえに、子馬は常に父馬よりも大きく、重くなります。
イギリス馬はそうではない。アラブ馬のような堅固な性質を持たず、生まれつき安定感に欠ける。獲物は大きい時もあれば小さい時もある。子孫は痩せていることもあれば、がっしりしていることもある。これは、祖先が時として背丈が異なり、しばしば異なるタイプに似ていたことに由来する。
アラブ十字へのこだわりについては、おそらく長々と語りすぎたでしょう。さて、いよいよ実践に移りましょう。この十字を作る方法は簡単です。
純血種のアラブ馬、つまり見つけられる限り最も重く、最も優れた体格の馬を所有しているなら、最も重く、最も力強く、短肢の牝馬と交配させなさい。この交配で生まれた雄馬は、完璧な成功を収めない限りは販売する。牝馬には厳しくせず、少数を除外し、良い馬は繁殖に用いる。体格が許す限り、そしてアラブの血統をより深く、より永続的に定着させるために、選りすぐりの個体を父馬自身、あるいは最も優れた半兄弟と交配させるのが良いだろう。しかし、最初の交配を終えた後は、[63ページ] 近親交配は、極めて稀な状況、あるいは強い誘惑にかられた場合を除き、今後決して行うべきではない。現代において最も正当に称賛されている馬の母馬は、その母馬に種牡馬を交配させた結果である。二代目以降は、その功績により繁殖用として利用できると判断された牡馬と牝馬は、種として、そして国の品種の堅実かつ確実な改良の出発点として利用することができる。
共通の父が、年齢を重ね、周囲で多くの世代が成長した結果、孫たちとの同盟関係に巻き込まれる可能性が出てきた場合、上記の方法で父を遠い地域に移すことが不可欠となるでしょう。
このように温かい血を注入した後は、何年も経っても再びアラブ種に戻る必要はないかもしれません。しかし、その品種特有の特徴が失われ始め、動きが以前より自由で軽快ではなくなったと感じた場合は、以前と同じ方法で直ちにアラブ種に戻すべきです。
当初獲得した軽徴兵型は、育成地域に応じて、駐屯型、乗合型、さらには重徴兵型へと転換される可能性がある。しかし、すべては時間をかけて、性急に、あるいは 賢明かつ慎重な節度を逸脱しようとすることなく、行われるべきである。
この章を締めくくるにあたり、アラブ種との交配を初めて試みる人が必ずと言っていいほど遭遇する、そして中にはその効果を実感することなくこの方法を放棄してしまう者さえいる、ある奇妙な現象について、ブリーダーに警告せずにはいられない。私が言いたいのは、四肢と体格の不均衡についてである。これは、実際よりも見かけ上の不均衡である。これは次のように説明される。貧しく不毛な土地で生まれ育ったアラブ種は、より肥沃な地域に移されると、その変化の直接的な結果として、体格がややふっくらとしてくるのである。[64ページ] 彼の子孫は容易に太り、急速に肥満する。その結果、四肢は強靭であるにもかかわらず、体格の割には四肢が弱々しく見える。しかし、辛抱強く育てれば、オート麦を与えれば、膨らんだ脇腹を引き締めて強化できる。二代目以降は、餌が濃縮されているのではなく、豊富であるため、子馬の胃は大きくなり、脂肪は消え、引き締まった頑丈な四肢が本来の姿を取り戻す。
第8章
イギリス十字章
判断力を吹き込まれた英国の血はペルシュロン種と相性が良く、無分別な交配による失望の渦中にあったにもかかわらず、私たちは完璧な成功を収めてきました。しかし、これらの交配はあまりにも頻繁に常識に反して行われ、血統の良い馬と一般的な低血統のペルシュロン種の牝馬との距離を全く考慮せず、血統とは無縁の種でした。しかし、これらの試みには科学、富、そして忍耐が必要であり、一般のブリーダーの手の届く範囲には到底及びません。成功するには待つ才能が必要です。残念ながら、生まれた仔馬の育成は大変な負担です。仔馬の発育が遅いため、農家が子馬に与えるような労働にはほとんど適さないのです。すると、彼らは若いペルシュロンのように手から手へと渡すことができなくなり、こうして、役馬の飼育を非常に利益のあるものにする唯一の利点、すなわち、恥ずかしさを避け、すぐに利益をもたらすという利点を失ってしまう。 [65ページ]それらは誰の手を経てもなお、誰の手にも渡ります。実際、現在、こうした利益のチャンスがいかに有利に複数の手に分配されているかは容易に想像できます。投資された資本はすぐに回収されます。つまり、この事業は誰の財布にも手の届く範囲にあるのです。
プリンス・インペリアル。—フランス系ノルマン人。
イングランドの血統は、賢明に管理すれば、いつか改良されていないペルシュロン種よりも優れたものになるだろう。しかし、どんなに注意深く世話をし、たっぷりと餌を与えても、成長期は弱々しいままで、そのため、その価値が認められるのは遠い将来になるだろう。では、誰が育てるのだろうか？ 現金に余裕のある農民だろうか？ どの国でも、そんな人は稀だ。大地主だろうか？ しかし、彼はブリーダーではない。仮にブリーダーだとしても、競走馬だけだ。
メスル・シュル・サルト、クールトメール、ノジャン・ル・ロトルーに生息する、力強さと重量で知られるイギリスの混血種牡馬の中には、優れた馬車馬や荷馬を産んだ馬もいるが、その数は常に限られており、ほとんどが混血の子馬のように単に牧草地で飼育されるなど、世話をされずに育てられた。その結果、得られる利益はゼロ、あるいはほとんどゼロとなり、手本や模倣として役立つものは何も生み出せなかった。
対照的に、ノジャンからヴァンドームに至る下ペルシュ地方では、厳密に言えば、荷馬だけが飼育されている。荷馬は例外的な存在に過ぎず、耕作者もそのせいで不利な立場にあるわけではない。ヨーロッパ最大の市場となったモンドゥヴローの繁栄を目の当たりにせよ。毎年、この地から産出される華麗で勇敢な速歩牝馬を目の当たりにせよ。中でも、デレ氏の ジュリー種やラムルー氏のサラ種は、輝かしい標本である。
ペルシュは、私たちの知る限り、イギリス人とペルシュの血統との交配で良好かつ反駁の余地のない結果が得られた例を 2 回しか見たことがありません。1 回目はサンディとの交配、2 回目はベイヤードとの交配です。[66ページ] サンディは、長く絹のようなたてがみと真っ白な毛並み、そして東洋馬のような高く優雅な歩様を持つ、荷役用の種牡馬でした。すらりと力強い脚、短い頭、大きく開いた鼻孔、そして大きく聡明な目をしていました。イギリスで生まれたとはいえ、この馬は明らかにイギリス産ではありませんでした。アラブの血を荷役や狩猟の種としてうまく利用している近隣の人々によく見られるように、東洋の血統を受け継いでいたに違いありません。
一方、バヤールは、アルジャントン近郊のシッフルヴィルにあるヴィール氏の所有するペルシュロン種の牝馬の息子であり、かつて見たこともないほど上品で純潔な牝馬の一頭であった。この牝馬は、小型でしなやかな荷馬車馬のイダリスと交配された。イダリスはドン・キホーテの息子であり、ドン・キホーテはサラブレッドの繁殖牝馬モイナの子孫である。そのため、バヤールは東洋の良質な血統を受け継いでおり、その血統のおかげで、彼の産駒は皆、力強く、歩様も美しく、美しいと言われている。
おそらく、アングロ・ペルシュロン種として認められ、荷役馬の種牡馬として挙げられてきたベンヴェヌートとファンダンゴという2頭の種牡馬は、私の反証となるでしょう。ピン産の種牡馬でペルシュロン種で優秀な成績を収めたベンヴェヌートは、当時政府に認められるためにイーストハムとペルシュロン種の牝馬の子とされてい たわけではありません。実際には、ベルズム近郊出身のペルシュロン種の牡馬とペルシュロン種の牝馬の子であり、その地域で飼育されていたアラブ種の牡馬の子孫です。
ファンダンゴは、ペルシュロン種の交配種で、一貫して優秀な種牡馬であるが、父系にアラブのダグート種の血が二重に混ざっており、その母系も、血統を説明されたが、同様にベルズメ近郊から来たものである。
ジャン・ル・ブランという名のペルシュロン種の牡馬で、モーヴ地方出身で、1825年頃にヴィアール氏に売却された。[67ページ] オルヌ県サップ近郊のウシュのヴィレールは、ウシュの馬種を改良する唯一の担い手であった。それまでウシュの馬種は、何の価値もなく、みすぼらしい小型馬に成り下がっていた。重厚で力強く、まさにシャフト馬であったが、その歩様と、全身に広がる何とも言えない雰囲気は、東洋の血統を強く想起させるため、大型のアラブ馬と見間違えるほどであった。この事実は、しばしば我々に語られ、我々の好奇心を掻き立てた。我々は、しばしの追及に次ぐ追及の結果、その血統が、ベルム近郊のコエーム城に飼育されているピン厩舎の種馬と交配されたものであることが判明した。では、この種馬とは一体何だったのか？アラブのガリポリ馬だったのだ！
これらの事実から、ペルシュで最も成功した交易はアラブ人の交易であり、イギリス人の交易はアラブ人との接触によって和らげられた場合にのみ成功したということ以外に何が言えるだろうか。
しかし、純血種のペルシュロン種において、品種改良のための種牡馬が絶対的に不足している場合、良質なアラブ種か、アラブの血統で調教された重厚なイングリッシュ種のいずれかを入手することが不可能である場合、そして重要かつ強力な理由からイングリッシュ種への依存を余儀なくされる場合、後者は賢明かつ適切で賢明な条件下でのみ採用されるべきである。したがって、読者の皆様には、前章で既に述べたイングリッシュ種牡馬の選択について特にご参照いただきたい。
ブルターニュ地方フィニステレ県では、多くのブリーダーが、あまりにも急ぎすぎたために最初から数え切れないほどの失望を経験し、英国との交配による二代目は常に初代より劣っていたとよく口にするのを耳にする。外見から見て重荷馬の部類に入るような頑丈な父馬と母馬から、[68ページ] 毎日、不格好な家畜がやって来た。痩せてひょろ長く、脚が長く、後肢に重みがなく、見栄えも悪く、若いうちは売却も難しく、子馬を売って家賃を払うことに頼りながら、子馬を育てる場所も資金もない小規模農家にとっては、まさに災難だった。さらに、この家畜は最初の失望と同じくらい深刻な別の失望の対象でもあった。この厄介な種族の中に、良い働き手を見つけることは稀だったのだ。
強くて丈夫な両親から生まれた、この背が高くて痩せて虚弱な、つまり流産した子孫は、奇妙で落胆させる結果ではないだろうか。「ああ！なぜこんなことになったのか」とブルターニュの農民たちは叫んだ。単純な理由があったのだが、彼らはその価値を理解していなかった。彼らは競走馬のような速さで交配を進め、燕麦を与えなかったのだ。彼らは名馬に必要な条件を知らなかった。父馬と母馬、あるいは少なくともどちらか一方に、多かれ少なかれイギリスの血が流れていることを知らなかったのだ。そして、その血は故郷を離れ、貧しい国や重労働の国にたどり着くと、故郷のような惜しみない世話を受けられなくなり、奇妙な結果をもたらすのである。
アラブ人はその温かい血をいつまでも保ち、自分自身にさえないもの――この真実は矛盾しているように思えるが――を絶えず与え続ける、と述べた。すなわち、力強い容姿と強靭な体格である。しかし、イギリス馬とその派生種はそうではない。彼らは痩せ細り、常に退化する。彼らの子孫にオート麦を惜しみなく与えなければ――彼らはオート麦を必要とし、北方から来るものすべてと同様に大食漢である――彼らの血は急速に貧弱になる。太陽がほとんど届かない、どんよりと湿った気候の中で生まれたこれらの家系の世代は、代々、脚が痩せてひょろひょろになる。絶えず新しい英語の草稿を英語に書き直さなければならないが、それは常に費用がかかり、余計な手間がかかる。この気難しい、そして[69ページ] しばしば怒りっぽい血は、重荷を担ぐ種族を滅ぼすことになるだろう。この種族は、他の二種族と並んで無傷のまま保存されることを望むが、ペルシュのような丘陵地帯にはあまり適していないだろう。彼は間違いなく、広大で滑らかなボースの平原をうまく耕作できるだろう。しかし、誰もがそうできるわけではない。私はペルシュと呼ばれるあの賑やかな土地で彼を待っている。そこで彼は、休むことも容赦することもなく、優しさとは無縁の肩で、重い荷車を丘の頂上まで牽引しなければならない。そして、その荷を勇敢に、ひるむことなく谷底まで下っていく彼の腰と四肢の躍動感を見るのは、私にとって喜びとなるだろう。
イギリスの血を引く馬に、あの冷静で抑制された、そして常に新鮮なエネルギー、そしてパリの街を走る乗合馬で毎日見せてくれる勇敢な忍耐力を求めるでしょうか？想像を絶するほどの重荷を速歩で引きずり、上り坂でも下り坂でも急停止し、常に躊躇することなく自由に走り出し、仕事や食事で決して不機嫌にならず、暑さも寒さも恐れない。これこそがペルシュロン種の真髄です。
軽率に英国産の血を交配させた馬から、優れた荷馬、優れた馬車馬、あるいは真の荷馬を期待するでしょうか？ この点については、もはや誰も幻想を抱いていません。
ロンドンでは、荷馬に必要な牽引力はわずか2,000ポンド程度です。パリでは、重い石の荷馬車に繋がれた馬は、1頭あたり5,000ポンド、場合によってはそれ以上の重量を牽引する必要があります。
重荷馬を扱う業者はどうするだろうか？需要を満たすために、この業界はすでに重税を課されている。長年の経験から、そして不適切な交配によって、英国馬とその派生種は重荷馬には不向きであることが証明されている。なぜなら、英国馬は神経質で、十分な耐久性がないからだ。そのため、業界は本能的に重荷馬を避けている。[70ページ] そして本能的に、それらに似たものをすべて避けます。そして一方では、標識や目印として役立つあらゆる兆候、つまり、好むものを探す際に導いてくれるもの、そしてその反対のものから身を守ってくれるもの、あらゆるものを掴み、熱心に執着します。
それゆえ、馬は暗い毛色を、英国馬の色とみなすという理由で、吟味も熟考もせずに拒絶し、排斥する。一方、灰色の毛色は、恐ろしい血の不在を感じ取り、自らのあらゆる欲求を満たすものを見出すため、自信を持って受け入れる。もし私たちが賢明であり、交配についてより深く理解していたら、私たちはここまで辿り着けただろうか？
では、この負の極と正の極の果てには何があるのだろうか？ ペルシュロン族は、近代文明によって要求された力業を遂行するという、粗野で殺人的な使命を負わされてきた、そしてこれからも長きにわたって負わされ続けるだろう。需要に応えることで得られる利益は、生産者に蓄積され、そしてこれからも長きにわたって蓄積され続けるだろう。
したがって、重い馬車の牽引において機械が馬に取って代わらない限り、そして力、知性、忍耐、そして意欲を必要とする重労働の必要性が残る限り、偉大な牽引力であるという危険な名誉はペルシュロン族だけに留保され、この比類なき牽引力の価格は、彼に代わる者を見つけることがますます不可能になるのに比例して高くなるであろう。
今こそ、活動的で速歩の品種をアラブ種や厳選された英国馬と交配する一方で、重い荷馬を慎重に保存し、粘り強く賢明な交配によってその顕著な優位性を維持すべき時である。
最後にまとめるこれらの交配は、ペルシュロン種の種牡馬登録簿の作成に強力な助けとなるかもしれない。
[71ページ]
第9章
スタッドブックによる改良
ペルシュロン種は十分に古く、十分な均一性を持って繁殖され、その血統を称え、独自の品種としてその特徴と称号を主張するのに十分な特徴を備えている。したがって、血統を記録した種牡馬登録簿は、決して不適切ではないだろう。この登録簿は、すべてのブリーダーの努力を集中させ、明確な方向性を与える効果を持つ。同時に、この種とは無関係で、これまでペルシュロン種として何の罰も受けずに登録されてきた種牡馬を、ペルシュロン種として明確に位置づけることになるだろう。
イギリスは、種牡馬登録簿が品種改良に及ぼした影響の興味深い例である。種牡馬登録簿と種牡馬登録簿が制定される以前のイギリスの馬と牛の品種は、まだ未発達であった。
東洋の種牡馬による王室の牝馬と生まれた子馬の数は少ないが、特別な本で家族ごとに一緒に分類されていなければ、失われていただろう。
雄牛ハブバックの価値の発見は、その子孫が自分たちで正当な方法で分類されていなければ、何の意味も持たなかっただろう。
種族が形成されるのは、特に、そして唯一、家族による繁殖においてである。血縁関係のみが、原始的な家族の子孫の間に、当初は結束と繋がりの絆を形成できる。血縁関係によってのみ、彼らは形態の類似性と特定の目的への適応性、そして偉大な祖先の力を獲得し、それを子孫に伝え、商業的な観点から見ても、彼らに優れた価値を与えるのである。
この目的のために、牛の品種の中から手の届く範囲の例を挙げることを許されるならば、私は[72ページ] ニヴェルネでは、有名なシャロレー種の牛は、ほんの数年前までは、分布が分散しており、均一性もなく、商業的価値もありませんでした。しかし、牛群登録簿を用いて牛を分類するという構想が実践されると、優れた交配種はすべて体系的に行われ、もはやその重要性は失われなくなりました。この品種は目に見えて改良され、現在ではコタンタン牛に次ぐ地位を獲得しています。
上で述べたように、スタッドブックは、何年も前に賞を受賞したすべての種牡馬と雌馬をそこに記入し、この作業を今後 12 年間続け、賞を獲得しなかった、またはフェアに出品されなかった動物も、その美しさと繁殖の確実性により世間の注目によって価値のある種類の数に分類された動物を追加することによって作成できます。
すでに示した（第1章第2部）改善策と並行して、各カントンの評議会メンバーと地区メンバーを代理人として、すべての人を巻き込む手段として、ペルシュロン地方の最良の都市で、最も多くの人が集まる見本市開催時期に交互に開催される、大規模な県市を毎年開催することも考えられます。オルヌ県ではモルターニュとアランソン、ウール県とロワール県ではシャルトル、ノジャン＝ル＝ロトルー、シャトーダン、ロワール県とシェール県ではヴァンドームとモンドゥヴローです。最高級のペルシュロン種牡馬を擁するコート＝ドール県、ニエーヴル県、ユーヌ県も同様に、ペルシュロン種牡馬登録簿に加盟し、必要な要素をすべて備えているようにすることも考えられます。
この本は、容易に理解できるように、品種の価値を高めるだろう。なぜなら、貴重な資質を改良し、永続させるためのあらゆる手段の中で最も確実な方法だからだ。欠陥のある種牡馬、遺伝的欠陥のある種牡馬、そして汚れた家系から生まれた種牡馬を永久に追い払うだろう。そして、私は、これらの種牡馬は、間違いなく、[73ページ] 記録をそのページに残すことを拒否した。この措置によって子馬の価格も同様に上昇し、繁殖に大きな刺激を与えるだろう。しかし、記録された群れが祖先の力をますます蓄積していくためには、いかなる外国の血統も受け入れることに細心の注意を払う必要があるだろう。
スタッドブックにはもう一つの利点があります。それは、ペルケがいつか間違った交配の結果、あるいは判断力の欠如によって正しい道から逸脱してしまった場合に、再び優れた品種を見つけられるという点です。実際、現在、過剰に利益を得たいという欲望と、あまりにも早く享受したいという欲望は、あらゆる人々を革新へと誘います。私たちの時代は、享受することに熱心で、あらゆる事業に迅速に取り組むため、時間と研究によってのみ確証され、確固たるものにできる改善を待つ忍耐力はもはやありません。私たちは即席のものを求め、そのためにしばしば不純物を含む製品で満足します。だからこそ、こうした軽率な交配が生まれ、だからこそ、分別なく交配する狂信が生まれ、この狂信は貴重な国産品種を滅ぼす恐れをはらんでいます。
こうした状況の中、軍隊、政府の種馬飼育場、そして重型馬の取引の反対が新たな問題を引き起こしている。軍隊は繁殖にも育成にも専念せず、当然のことながら自らが引き起こす結果には無関心であるため、こうした交配を奨励し、必要な馬をより迅速に入手している。しかし、こうした方法で繁殖された馬のうち、どれほど多くの馬が軍務に適さないだけでなく、いかなる任務にも適さないことか！実際、血統の良い種牡馬と一般的な牝馬を交配する場合、最初の交配で、脇腹が薄く不完全な馬の中に、まずまずの馬、良質で、ある程度のスタイルを備えた馬が偶然現れたとしても、通常はそこですべての進歩は終わってしまう。なぜなら、後者を繁殖に利用すれば、偶然でない限り、不格好で価値のない馬が生まれることはほぼ確実だからである。南部の種族はアラブ系、北部の種族はイングランド系に属する。[74ページ] しかし、イギリス人は自らの血を注入することで、南方の人種を滅ぼした。こうした交配のやり方は、我々の古き良きフランス系人種を消滅させる原因となるだろう。
政府の牧場では、高尚な視点と、誰もが心からの正義と敬意を捧げる無私無欲の精神をもって、自らの見解が実現する交配を絶えず奨励している。彼らはあらゆる奨励策の中でも最も強力な褒賞を与えている。重馬にはごく控えめな賞金を与え、軽毛の馬は禁止し、奨励は暗色の軽毛の馬に限るのだ。
商業に関しては、軍隊や政府の見解をわずかに採用しているだけであり、それらの衝動から外れた残りのものに資金を投入している。
スタッドブックがあれば、軍隊、種馬飼育場、そして業界を、不快感を与えることなく満足させることができるでしょう。軍隊と種馬飼育場は、軽くてスタイリッシュな黒い肌の馬を求めており、業界は、乗合バス、大都市の消費、農業であり、重量、活力、行動、誠実さ、従順さ、忍耐力を求めています。
スタッドブックは、あらゆる用途に適した品種を見つけるための手段を提供します。しかし、ブリーダーは二極に分かれます。肌の色が濃く、色の薄い馬を望む者は、高地や不毛な地域で繁殖させます。一方、より栄養価の高い餌を与え、肥沃で肥沃な牧草地で、その逆の品種を追求する者はいます。
それぞれが自分の領域で活動する。利益、損失、成功、失敗はすぐに集計され、双方にとって些細な比較の対象となる。軽騎兵が最も大きな利益を生み出すなら、その帝国はすぐに重騎兵の領域を凌駕するだろう。
しかし、もし反動の日に、この交配では良い乗合馬、良い馬車、良い馬房を作ることができないと認識され、交配種が原始的な馬のために残され、[75ページ] 純血種のペルシュロン種の方が高値で取引されるなら、すぐに流行が戻ってくるだろう。そこで種付け登録簿の有用性が実感されるだろう。なぜなら、選ばれた州で真に純血種として保存されている血統を通してのみ、性急な判断で妥協した血統を再生させ、市場に豊富に流通させることができるからだ。
ペルシュ種を再び栄光に輝かせるには、これらの種を集め、その発祥を奨励するだけで十分だろう。最終的には、より優れたシステム、より豊富な栄養、そしてより適切な分類によって、このひょろ長い種を原始的な姿へと回復させる必要があるだろう。かつて郵便輸送に精力的で俊敏な郵便馬車を必要としていた頃の均質性を取り戻すには、数世代で十分だろう。
まとめると、スタッドブックは、ペルシュロン種の保存、完成、復元という3つの観点から、私にとって役立つ手段であるように思われます。
要約。
ペルシュロン種を、完全に均質でない混合から可能な限り純粋に保ち、その品種が飼育および育成された地域に由来するそのすべての品種を尊重し、国の最良種を交配して、品質と特徴を損なわずに欠点を修正しながら改良する。
動きにもっと華麗さを、血統にもっと豊かさを求めるなら、アラブ種にこれらの特質を求めてください。アラブ種は、重厚感、頑強さ、活力、そして従順さを保ちながら、スタイルと力強さを与えるという特権を持っています。アラブ種は優しく、知的で、信頼でき、働き者で、飼育しやすい馬です。
[76ページ]
緊急の考慮により、東洋の馬がいないために英国の血統に頼る必要が生じた場合は、せいぜい混血であっても、古代種で体格がよく、目が大きく表情が豊かで、動作が優れ、気性が旺盛で、特に怒りっぽさがまったくなく、誠実で仕事に適性があるように見える馬を選んでください。
英国人の生来の欠点、すなわち、概して感受性が強く、感受性が強く、知能が低いという欠点は、いくら警戒してもしすぎることはない。繊細で、大食いで、大変な手間がかかる。正直であれば、よく働かせなければならない。そうでなければ、その代償は大きく、自分を養ってくれる人の手を奪ってしまう。英国人は常に労働者階級の家庭から選ばれるべきであり、自らも自由な労働者でなければならない。馬の飼育を始めようとする者は、これらの単純な点に注意することで、多くの難所を回避できるだろう。
飼い葉桶を好み、継続的かつ単調な作業をほとんど必要とせず、世話をする者に気配り、温厚さ、高度な乗馬教育を要求する繊細なイギリスの馬は、金持ちや娯楽好きの人、芝や狩猟を愛する人、そして仕事の量よりも家畜の美しさを重視する裕福な農民の馬である。
アラビア馬は、冷静で精力的で勤勉であり、小規模な土地所有者、兵士、そして労働者にとって最適な馬である。アラビア馬は、貧しく発展の遅れた国々にとっての富そのものである。
荷馬は農民にのみ適しており、その大きさは、使用される地域だけでなく、その土地の耕作水準や、その馬を必要とする人の資産にも適合させるべきである。馬は改良され、速歩馬やよりスタイリッシュな馬になることもあるが、常に生産者の資産と土地の豊かさに適合させるべきである。大型で立派な馬は、自分の生活を支えるのにほとんど十分な土地を持たない人の手の中では、ただ草を食むだけだろう。[77ページ] 家族経営の馬。裕福な農家だけが所有すべきだ。そして、農家は血統のある馬に決して目を向けるべきではない。血統のある馬は、その飼育と訓練に伴うリスクに長年慣れ親しんできた人々に委ねられるべきだ。
最後に一言述べれば、私の考えがよりよく理解されるでしょう。
私は、育種と農業において全てに関わる財務問題についてお話ししたいと思います。これを検討する最善かつ唯一の方法は、育種家がキャリアをスタートした時、キャリアの初期、そしてキャリアを終えた時を比較し、その結果を検証することです。この作業は、まさに決算処理に他なりません。
旅の途中で、私は二つの近隣地域を知りました。一つは豊かで肥沃、そして生産力に富み、優れた馬の飼育に非常に適していました。しかし、そこでの馬の飼育は貧弱でした。農民たちは土地に適した馬の飼育を軽視し、飼育された馬は生まれつき粗末なため、何も稼げないまま、怠惰に育てられ、十分な餌も与えられませんでした。もう一つの地域は貧弱で、土地は無理やり奪い取れるだけのものしか生産しませんでした。しかし、労働力のおかげで農業は栄えました。慎重に選ばれた馬は土地に適しており、よく働き、皆が繁栄しました。
私は、この 2 つの地区の土地の決済を比較することを思いつきました。この調査の結果は次のとおりです。
最初の地区では、ブリーダーたちは皆、資本金を持って事業をスタートさせました。しかし、20人中18人が多額の借金を抱えて亡くなりました。
後者の場合、彼らはほぼ全員が元使用人か農場労働者で、蓄えだけを頼りに生活を立て直した。こうした困難な出自にもかかわらず、20人中17人が財産を子供たちに残した。子供たちは前者の子供たちとは対照的に、早くから労働と規則正しい生活に慣れていた。言うまでもなく、これらの例では、私が常に以下のようなケースを除外している。[78ページ] 商売は、その事業を営むために、飼育者の隠れ蓑の下に身を隠した。というのは、これは、農家で行われるパン類の取引が農業を構成しないのと同様、飼育を構成するものではないからである。
最後に、ペルシュロン種の農家の皆様に、二つの提案を申し上げたいと思います。オルヌ県、ウール県、ロワール県、ロワール県、シェール県、ウール県、サルト県、そしてモルターニュ地方から供給される馬の供給量（現在約6万頭）が、乗合馬車や荷馬車の需要を上回ったと仮定します。その解決策は、乗合馬車や急行馬車に求められる品質を維持しながら、より洗練されたスタイルと美しさを追求することです。こうして、高級馬商人の需要と軍隊の消費という形で、私たちの馬の新たな販路を創出し、ペルシュロン種を完成に近づけることができるでしょう。
ペルシュロン種と外国産の種馬（重厚なアラブ種、力強く血統の良いメルルロー種、あるいは濃い毛色のノーフォーク種など）を交配しても、失望を恐れる必要はありません。ただし、交配する種馬は慎重に選び、その品種の中でも最高の血統であることが必要です。アラブ種は、痩せた土地でも丘陵地帯でも、どこにでも配置できます。他の種馬の子孫が育たないような場所でも、この種はよく育ちます。メルルロー種、特にイギリス馬の繁殖には、最も肥沃で、最も耕作された地域が必要です。
これらの交配の結果が雄であれ雌であれ、うまくいけば繁殖に活用され、数世代後には、繁殖が丁寧に行われている地域では、優れた種を生み出す原型となるかもしれません。ペルシュロン種は、優れた頑丈な郵便馬としての特性を備え、馬車馬の威厳にまで高められる可能性があり、また、肥沃でない地域では、頑強でコンパクトな狩猟馬として活躍できるかもしれません。
改善が見られなかった人（その大半は[79ページ] （もし馬が）出会うのであれば、商業、中程度に裕福な層、そして軍隊、特に砲兵隊に市場が開かれているだろう。雄は若いうちに去勢すれば、商業的に受け入れられやすくなり、特権階級や再生産階級の名誉を傷つけることなく、様々な用途に利用できるだろう。一方、灰色の馬の場合、販路は必然的に限られる。乗合馬や御者が6,000頭から7,000頭の馬を運び、外国人が600頭から700頭の選りすぐりの馬を集めてしまうと、二流の馬に対する需要はもはや残っていない。
かつて灰色のペルシュロン種が夜間の道路輸送に必要としていた、配達人、急使、郵便、郵便馬車といったものは今は存在しないので、彼の古い毛皮を維持する強い理由はもはやありません。今後は鹿毛や暗い毛色でも構いません。もし彼が暗い毛色のアラビア馬、重厚で良血統のメルルロー馬、あるいは彼の血統であるノーフォーク種の優れた個体の助けによってそうなるのであれば、私は何の不都合も見当たりません。
不足する労働力を補う蒸気機械が畑を耕し、最も過酷な労働をこなしてくれる時、ペルシュロン人の労働者が灼熱の太陽光線を反射する性質を持つ灰色の毛皮を持っていないことを嘆く必要はもうなくなるだろう。しかしながら、我が国の偉大な作家の一人、馬術科学の先駆者の一人はこう記している。
「外国種から借用した混血種牡馬の使用は、ペルシュロン種に遺憾な結果しか残さなかった。ペルシュロン種には本来備わっていない気質の欠陥や欠点を生み出し、その代わりに良い性質は何も得られなかった。子孫の体型や持久力に何の進歩も見られず、構造が損なわれただけである。」
この高位の権威者への敬意はさておき、彼に、厳選された種牡馬の子孫（確かに非常に稀ではあるが）を見たことがあるかどうか尋ねさせていただきたい。[80ページ] ペルシュロンの血統に近いガリポリ、 サンディ、そしてベヤードと呼ばれる種牡馬は、かつてこれほど優れた成績を残してブリーダーの誇りを満足させたことはなかった。トロッターが重い荷馬車をこれほど力強く、そして楽々と牽引したことはなかった。そして、息子たちが祖先の姿と性格をこれほど忠実に子孫に伝えたことはなかった。彼が目にしたのは、シルヴィオ、アイラウ、レヴェラーといった最高級の純血種牡馬でさえ、ペルシュロンの牝馬との間に数多くの、そして異質な子孫を産んだことだけだったに違いない。血統のかけらもない交配はあまりにも驚くべきもので、理性的な人間がかつてそのような考えを抱いたこと自体、今でも不思議でならない。
我々が望んでいるような自国の種牡馬がいない場合は、外国の種牡馬を使うことを勧めますが、盲目的にこの助言をしているのではなく、目的に最も適していると思われるタイプを選択し、大股で進むのではなく、忍耐強く慎重にゆっくりと作業を進めます。
[81ページ]
パート III.
ペルシュロン種の馬を購入したい人への情報
ペルシュロン種は良質な馬を生産する上で特別な土地だと私は考えていますが、そこで飼育される馬の素晴らしい性質は、その空気、水、そして牧草の栄養価の高さによるものだと考えています。優れた世話と賢明な管理、つまり、過度の甘やかしや、気質を刺激する厳しい扱いから遠ざかること、そして優れた教師が生徒との交流において決して怠らないことが、結果の成功に大きく貢献していると確信しています。この点を踏まえれば、この世話と全く同じ管理によって、ペルシュロン種が否定しない馬を他の場所で生産できると断言できます。ですから、ペルシュロン種の馬を飼育したいと願う外国人に提示すべきは、この方法と管理の要約です。この土地の耕作者がどのようなことをしているか、私は彼に教えよう。そして、彼と同じように、ペルシュの険しい丘陵地帯や美しい草地の谷に似た、高地で健康的な地域、空気が澄んでいて風が吹き抜ける地域で努力すれば、間違いなく素晴らしい結果が得られるだろう。ペルシュロン種の馬を飼育したい外国人には、いくつかの仮説が考えられる。ペルシュで牝馬を買うか、[82ページ] 子馬を購入するか、生後 4 ～ 5 か月の子馬を購入して自国で乳離れさせようとするか、1 歳の子馬を購入するか、最終的には繁殖目的で完全に成長した雄と雌、またはどちらか一方の性別だけを連れて行くことになります。
これらの仮説はどれも、繁殖に関する実践的な知識とペルシュロン種で実践されている方法の研究によって決定づけられ、多くの章を要するかもしれません。しかし、何かを始める前に、このアマチュアに、本当にこの馬を愛しているかどうか、そしてペルシュロン種の飼育者に求められる資質を認めているかどうかを尋ねたいと思います。もし肯定的な答えが返ってきたら、この話題に移ります。もし彼が自分自身と、自分が雇うべき仲介者に自信が持てないのであれば、私はペンを投げ捨てて、これ以上何も書かないのも同然です。
ペルシュロン種の飼育者は、馬に対して常に温厚な態度を貫きます。だからこそ、彼の馬は穏やかで従順なのです。ペルシュロン種の飼育者は馬を愛しますが、それは愛好家が抱くような、熱烈な情熱や、爆発的に燃え上がるような、長続きしないような愛情とは違います。ペルシュロン種の飼育者は、遺伝的な愛情、いわば家族愛で馬を愛し、馬もまたペルシュロン種の飼育者を遺伝的に愛するのです。男性が畑仕事をしている間、女性や子供が馬の世話をするのが一般的です。だからこそ、この飼育システムで育てられた馬は、穏やかで愛想の良い性格をしているのです。ペルシュロン種の飼育者は、何よりもまず、並外れた忍耐力と、自己を完璧にコントロールする力を持っています。これらは若い子馬の調教に不可欠な資質です。子馬は、厳しく扱えばすぐに理性を失い、暴力やせっかちな仕打ちを受ければ、間違いなく神経質で臆病になってしまいます。ここに、優れた調教の秘訣、そして冷静沈着な気質と毅然とした性格を馬に融合させる術がある。彼は勤勉で土を耕すのが大好きだ。だからこそ、子馬を早くから働かせる習慣があり、それが彼らを勤勉で誠実に育てているのだ。しかし、彼は何よりも賢いので、[83ページ] 理性的に愛情を注ぎ、馬には体力に応じた労働を要求し、十分な栄養を与える。労働と良質な食事を組み合わせたこの管理法は、体力、健康、そして健全な体質を育む素晴らしい手段である。最後に、ペルシュロン種は起伏の多い土地に生息し、絶えず上り下りを繰り返す。この環境は、この比類なき土地で交互に働いたり休んだりする肩、臀部、そして蹄に強さと柔軟性を与えるのに非常に有利である。
この肖像は、大地主や農民だけでなく、ペルシュロン地方の住民全体に当てはまります。この地域で、働いた経験のない人、子馬を育て、調教し、駆り立てた経験のない人、そして幼い頃、歩いたり小さな鞭を握ったりした時でさえ、馬に囲まれ、馬の脚の間で遊んだ経験のない人はいません。ここでは、馬に精通した人、優秀な農夫を見つけるのに苦労する必要はありません。最初に出会うのは、知的な代理人であり、子馬の調教という難解な技術において信頼できる人物です。
もしあなたにそのような人材がいれば、大胆にあなたの仕事を引き受けなさい。しかし、適切な人材が不足しているなら、我慢しなさい。満足のいく成果は得られないでしょう。
第1章
食料と飼育
牝馬が生息する地域では、種牡馬は、ごくまれな例外を除き、「放牧」、つまり定められた期間に農場を訪問する。種牡馬の放牧期間は1月から7月までの6ヶ月間であり、通常は[84ページ] 同じ場所に4回も連れて行かれます。子馬は通常、非常に早い時間に馬小屋に降ろされ、離乳するまでずっとそこにいます。母馬は毎日仕事に出かけ、毎朝子馬と別れ、昼間と夜にだけ再会します。乳の供給を維持するために、緑のクローバーなどの緑の牧草を与えます。
子馬は生後6ヶ月で乳離れします。牝馬の場合は、生まれた州に留まり、適齢期に達したら繁殖に供されます。馬の場合は、飼育地域の農家に売られます。これについては、この取引に関する章で説明します。
これらの地域の家畜は二つの供給源から調達されており、主に南部地域（モンドゥヴローとシャトーダン近郊）が、その牝馬の評判の高さから調達されている。良質な子馬を育てたい農民は、6月には早くもこれらの地域を訪れ、母馬のいる、評判の良い群れの中から子馬を選ぶ。この飼育方法が最も合理的であると同時に、最も費用もかかる。モーヴやレグマラール近郊で大規模な事業を営む農家にとって、この方法は大変好評である。他の州の農民の中にも彼の例に倣う者もいるが、彼ほど裕福ではないため、後者の選択肢しか持っていない。
二番目に多く、そして最も豊富な供給源は、群れを成す子馬の購入である。つまり、ペルシュでは夏の間売れなかった子馬のことで、主にマウスの北西に位置するクーリー近郊やローワー・メイン州産の子馬が使われる。子馬は完全に乳離れした状態で、秋の終わり頃にペルシュの市に持ち込まれる。モルターニュのセント・アンドリュース市は、このやり方の興味深い例である。農家は群れの中から子馬を選ぶ。この場合、出自はもはや重要ではない。秤を重くする父馬も母馬もいない。功績はすべて外部、つまり個体にかかっている。もしこれが[85ページ] 購入方法がそれほど高価ではないとしても、購入者が良い子馬だけを仕入れることに慣れた正直なディーラーを知っていない限り、同様にそれほど確実ではありません。
子馬の乳離れにはほとんど手間がかからない。サラブレッドの子馬にとっては常に大変な、ある時期から別の時期への移行は、将来の農作業員となる子馬にとっては極めて容易なことだ。彼らは生まれ故郷から新たな目的地までの旅の途中で乳離れする。レグマラード近郊の農家は、通常、子馬を非常に若い状態で買い取り、到着時に少量の牛乳を与える。これは子馬の体力強化と過渡期の補助となるためである。しかし、この方法さえも、決して普遍的ではない。
農場に着くと、子馬たちは5、6頭を寄せ集めて、格子戸から光が差し込む、換気の悪い厩舎に放り込まれる。餌は大麦粉とふすまを混ぜた非常に薄い粥で、頻繁に新しいものを与える。固形の餌は乾燥したクローバーと干し草で、定期的に厩舎に詰められる。
農家の中には、より甘い粕を餌として与える人もいますが、これは胃に負担をかけやすいので、消化しやすくするためにオート麦の茎と混ぜて与えます。
各地を転々とし、しばしば長距離を移動し、過酷な天候にさらされるこれらの子馬が、咽頭炎に罹らないことは極めて稀です。この時期、多くの飼育者は子馬を温めて病気を治すために、何らかの穀物を与えるという有害な習慣を持っています。しかし、この餌は血液を過剰に凝固させるという欠点があり、子馬を様々な病気にさらします。
この食事は春まで続けられ、春になると子馬たちは厩舎で緑の飼料を与えられます。その後、最初の刈り取り後にはクローバー畑へ、あるいは刈り取られた牧草地へ放牧されます。
18ヶ月で彼らは見習い期間を始めます。首輪に首を通して馬具を装着します。[86ページ] 農夫たちは、すでに調教された馬を乗せた鋤や荷馬車に乗る。もっとも、多くの国々では、彼らと同等の人間がまだ労働について何も知らない年齢であるが。主としてクローバー、干し草、キビの茎、コーンサラダ（フェティカス）、砕いたライ麦をパンに焼いたものから構成されるこの頃から、少しは栄養が増す。オート麦も食べ始めるが、まだ少量である。オート麦はそのままではなく、もみ殻と一緒に与える。つまり、ふるい分けはしない。この食料の1日の摂取量は1.5～1.75ガロンにもなり、収穫できるオート麦は1/3ガロン強である。一方、オートミールやマッシュは体力と体力をつけるために増量される。生後30ヶ月になっても、牛たちは毎日（ただし、かなり節度を保ちながら）農作業をしながら、また非常に軽い荷を引いて、まだこの食べ物を食べさせられています。というのは、これは、牛たちの遺伝的な温厚な性格を確認し、少しずつ進んで恐れを知らない人間になるように教えるための訓練にすぎないからです。
その間に、農場を常に巡回している馬商人が到着する。彼は馬を買い取り、すぐにリトル・ペルシュとティメレーの農家に転売する。より持続的で過酷な労働の結果、彼らにはより刺激の強い飼料が与えられる。この生活は1年続き、ボース、あるいはシャルトル地方へと移動することで終了する。そこでは彼らの労働は再び増加する。労働とともに飼料も増加し、この組み合わせが馬の完璧な成長につながる。
この時期に馬は成熟し、最大限の力を発揮してパリに買われ、そこで容赦ない労働を強いられるが、馬は不屈の意志、強大な筋力、活力、そして勇気によってそれに耐えることができるのである。
「このトレーニング方法は」、ある著名なブリーダーの言葉を借りれば、「製造工場で非常に良い結果をもたらす分業を表しており、その利点は[87ページ] 馬を飼育した経験があり、様々な大きさや年齢の子馬が一堂に会するとどれほど困惑させられるかを知っている人でなければ、この習慣の真価を十分に理解することはできないでしょう。残念ながら、この素晴らしい習慣はおそらくペルシュ地方で古くから存在しており、その起源を知らずに他の場所に導入するのは非常に困難でしょう。
繁殖用の子馬は、一般的に2歳でこの目的のために飼育され、平均4歳になるまで飼育が続けられます。私がリトル・ペルシュについて言及しているのは、シャトーダンに本部を置き、かなり広範囲に活動範囲を広げている馬術協会が設立されて以来、グレート・ペルシュでは、繁殖は成馬によって行われています。4歳になると、その実力ゆえに選ばれるに値する場合は、パリか外国人に売られます。
生後6ヶ月で雄の子馬が全て国外へ出てしまうため、この品種の良質な種牡馬を入手するのは非常に困難です。グラン・ペルシュ産の種牡馬は、多くの場合、確実に選抜される年齢に達する前に、取引の場に散り散りになってしまっています。ペルシュ産の種牡馬が求められる頃には、もはや見つけることはできず、ボース地方の農場まで追跡して探し出さなければなりませんが、これは極めて困難です。しかしながら、成熟したペルシュロン種の馬が最も多く見つかるシャルトル産の市場よりも、成功する可能性は高いのです。
牝馬については、牝馬の経験は牡馬とほとんど同じだが、唯一の違いは、牝馬は移動を伴わないという点だ。牝馬は生まれた土地で育てられる。幼い頃から働き、2、3頭の仔馬を産んだ後、牡馬と同様に消費の渦に巻き込まれて姿を消す。例外的なケースや目覚ましい成果を残さない限り、牝馬が農場で長生きすることは稀である。農家は牝馬の価値を少しでも失わないように、5歳、6歳、7歳で牝馬を農場に送り出す。すでに述べたように、十分な誘因があれば、牝馬は幸福な存在となるだろう。[88ページ] 優秀な繁殖用の牝馬を国内に留めておくために何らかの賞品を提供すれば、進歩にとって非常に有害なこの習慣に終止符を打つことができるだろう。
レマラール近郊のような牧草地を持つ農家は、メルルローやオージュ渓谷と同様に、子馬の飼育に牧草地を利用しています。子馬は畑に放牧されるのではなく、放牧地へ送られます。
谷間の干し草は良質だが、農場の供給には不十分だ。不足分は人工飼料で補われており、クローバーが4分の3を占め、残りはフェヌグリーク、アルファルファ、そして少量の根菜類で構成されている。キビ、あるいは大麦やオート麦の茎も餌として与えられ、一部の州では干し草の香りと風味をつけるために、牧草と交互に積み重ねられる。これは、魅力のない食べ物を美味しくするための巧妙な方法である。
厩舎は、競馬の古き良き時代に比べればはるかに良くなったとはいえ、それでもなお改善の余地は大きい。馬房は備え付けられておらず、馬は互いに隔てられることなく、隣同士に繋がれている。しかし、この品種の性格は非常に温厚なので、事故は一度も聞いたことがない。
私たちが今説明した管理法全体は、馬の神経系を犠牲にして馬を絶えず大きくする傾向が顕著です。
温暖で穀物を生産する国では全く場違いなこの食生活は、ペルシュロンでは存在する理由があり、ペルシュロンの農民はそれを実践することで自分が何をするのかを熟知しているため、このことを理解しないはずがありません。ペルシュの気候と産物、つまり空気と水は、神経系に非常に強く影響を及ぼすため、常に対処しなければなりません。
このために、この国に生息する動物界全体から例を挙げたいと思います。今日では誰もが気候が動物に与える影響をよく知っています。[89ページ] ペルシュロン地方のすがすがしく健康的な空気、高い丘陵地帯、そして谷や森林の強力な通風孔によって絶えず入れ替わる大気のおかげで、この国は優れた馬の品種の傑出した性質を享受しており、「ペルシュ、良馬の国」という意義深い称号を得るにふさわしいのだと、もはや疑う余地はない。私たちを取り巻くあらゆるものが、この意見を受け入れるよう私たちを駆り立てている。ここに連れられた家畜は、吸い込んだ空気と与えられた栄養との接触によって、短期間で様変わりする。ビヨ種やクレヴクール種の鶏の顕著なタイプは、ここに連れてこられるとすぐに、第一世代でその容貌が一変する。第二世代からは、痩せて神経質な体格で、野性的な表情を浮かべ、いつでも飛び立とうとしている鶏では、それと見分けるのは困難である。
ペルケ牛もまた、改良種よりもはるかに劣っている。今日高く評価されている種とは正反対で、温和でリンパ系で短足、常に脂肪を蓄え、骨ばった体格には移動に必要なだけの肉しかなく、四角形の肉で四つん這いになり、四つの小さな脚の上に乗り、臀部は臀部と共に曲がり、背は広く滑らかで、胸肉は低い。人間が野獣を追い払った土地では一見無用に見える角は、まるで役に立たない装飾品のように、頭の上に重なり合って垂れ下がっている。
ペルシュロン種の牛はそんな牛ではない。むしろ、乾燥して骨ばっていて、神経質な気質で、脚は長く、腰は角張っていて、胸は引き締まっており、腿は細く、首は細長く、頭は細長い。緑がかった白色の二本の長い角が空高くそびえ立ち、危険な動物がはびこる未開の地にいるかのように、常に威嚇している。この牛の特徴は、雄牛商人が「スタギー（若い牛）」と言い、一瞥もせずに通り過ぎるであろう、雄牛を急速な肥育にはほとんど適さない。[90ページ] 牛は、その色で容易に見分けられます。業界では「少し弱々しい」と言われる色と、乾燥して硬い皮膚が特徴です。商人たちは、牛の状態を「良い点なし」と的確に表現します。特に雄牛は、角が大きく、四肢は骨ばっていて、関節が大きく、頭は醜く、全体的に太らせるのが難しいため、「粗野な獣」という、質の低い動物を表す造語がそのまま当てはまりそうです。
ペルシュに隣接するメイン州が、その牛の品種を与えたのは無駄だった。ペルシュは退化し、背が高く、痩せ細り、肥育しにくくなり、メイン州に見られる立派な頭部と美しい前肢の痕跡は残っていない。ノルマンディーが惜しみなく血を注ぎ込んだのも無駄だった。ノルマン種はほとんど姿を現さず、退化し、美しい色、立派な頭部、美しい四肢、白い角、その他の優れた特徴を完全に失ってしまった。
ここ数年、コタンタン種との交配は広く普及し、急速に進歩を続けています。しかしながら、第二世代以降は、体格や血統の質において交配の特徴はほとんど残っていません。ペルシュ種が現在の優れた血統を作り出すことができたのは、常にコタンタン種との交配を続けてきたおかげです。
食卓に供するには十分繊細な羊だが、体格は小さく、メーヌ種、コー種、トレンヌ種といった品種が数年前にメリノ種と交配された、退化した名もなき混血種である。角のある動物と同様の条件を備えている。より重く肉質の良い品種が頻繁に輸入されているにもかかわらず、角のある動物と同様に肥育が難しく、リンパ系ではない。
このような素質は土壌からしか生まれず、リンパ系に対する神経系の絶え間ない支配がペルシュロン種のあらゆる特質を生み出します。だからこそ、伝統はペルシュロン種をこれほど魅惑的なイメージで描いてきたのです。[91ページ] その体格と資質。だからこそ、退化前のこの優れた品種を見てきた古参の住民たちは、この品種をこれほど温かく称えるのだ。だからこそ、信じられないほどの交配にもかかわらず、この品種はこれほどの混血に耐えてきたのだ。そしてだからこそ、強壮効果のない薄められた栄養を与えられてさえも、この品種は常に活力に満ちているのだ。こうした栄養は、固定性も永続性もない品種を堕落させるのに十分なほどのものだ。
しかし、ブリーダーの経営を全面的に非難することは慎み、軽率な手で彼らの伝統の糸を絡め取らないようにしよう。馬は彼らの唯一の財産であり、農業労働によって馬を育てることで、彼は今日も生計を立てている。彼の経営には一定の目的があり、彼は常に信じられないほどの粘り強さでその目的に向かって努力している。それは、馬の優れた性質を損なうことなく、馬のサイズを大きくすることである。
国中に優れた道路や幹線道路が張り巡らされ、鉄道が私たちを高速移動に慣れさせ、勤勉な人々や郵便馬車は姿を消し、スタイリッシュな馬車馬、狩猟馬、そして混血馬が完成の域に達した今、ペルシュロン種の役割は完全に変化しました。もはや狩猟馬でも、鞍馬でも、新しく荒れた道を走る重荷馬車の牽引馬でもありません。ペルシュロン種は、俊敏で気概に富んだ荷馬、そして重荷を運ぶ急行馬としてのみ、その役割を担っています。ペルシュロン種は、優れた力強さ、スピード、従順さ、気質、誠実さ、そして全くの無気力さを備えていなければなりません。だからこそ、かつて熱心な助言者たちに耳を傾け、彼らの考えの成果を享受することに熱心すぎる者たちに惑わされたペルシュロン種は、今日ではもはや異国の血を引く愛好家たちの勧誘に惑わされるべきではないのです。ペルシュロン種の農耕民は、一滴たりともそれを望まず、重い馬の生産に全力を尽くす。このようにして、[92ページ] 彼は、あらゆる国々で、大きくて重いペルシュロン種の馬に法外な値段を払い、一ファージングも与えず、ほんの少しの「血」が感じられる馬を自分の手に残し、その日のそよ風をとらえようと大胆に帆を広げた。
数多くの著名な医師の例に倣い、我々はささやかな領収書の束を誇示することは慎重に避けるつもりである。しかしながら、重馬のブリーダーが注意を怠れば、最終的に馬を重くしすぎるものにしてしまうのではないかという懸念を表明することで、この問題に少し触れさせていただきたい。少量の血統を持ち、よく練られ、不信感を抱かせない程度の潜在性を持ち、運動能力、良好な四肢、強靭な腰、そして深い胸を持つ種牡馬は、ペルシュロン種の血を温め、調子を整えるために不可欠である。サンディ、そして後にコリン、ベイヤード、そして多大な影響を与えた他の種牡馬を見よ。彼らの子孫はあらゆる点で素晴らしく、外見に血統を過度に表すことはなく、運動能力と高い精神力によって力強くそれを表した。ペルシュロン種との最も成功した交配種は、数多くの例が示すように、間違いなく東洋の交配種から生まれたものである。この事実は、ペルシュロン族が砂漠の民族と深い親和性を持っていることを明確に証明しており、外国との同盟において無視されるべきではありません。
イングランドとの同盟については、約束された成果はまだ全ては得られていない。しかし、このことから新たな試みが不利になるという結論は出ない。あまりにも多くの血が絶えず流され、結果として、あまりにも急速な進展を望んだために目的を逸してしまったのだ。
最初は少量の血だが、ノーフォーク族から選ばれた血、ペルシュロン族の血管に辛抱強く注入された血は、古い偏見に打ち勝ち、この国に広大で成功した未来を開く手段である。
ケイト・メア
[93ページ]
第2章
貿易 – 最も有名な繁殖地を概観する
良質の馬は一般的に農場で買われ、その間を商人たちが絶えず歩き回っている。フランス全土の商人たちや、海外から来た数多くの聡明な愛好家たちが、注意深く馬たちを訪ね、国中をくまなく巡り、隅々まで探し回っている。それでも、そこでの購買にもかかわらず、市には良質な馬が数多くある。私たちも、これらの見知らぬ人たちのように、最高の繁殖地を巡ることになるだろう。
馬の産地である「良馬の国ペルケ」は、3つの非常に特徴的な地区に分かれています。
子馬が生まれる牧場。雌馬と牝馬のみで飼育される。
雄の子馬が乳離れし飼育される地域。
そして、それらが完成に至る過程は、ボース地方と、その境界を接するシャルトル地方と共通する特権である。
モルターニュ（オルヌ県）の北、西、南全域、すなわちムーラン、バゾッシュ、ペルヴァンシェール、ベルム、テイユ、そしてノセの一部には、牝馬だけでなく繁殖牝馬も生息しています。サルト県のモンミライユ、ロワール＝アン＝シェール県のモンドゥヴローとドルー、ウール＝アン＝ロワール県のアリュイ、バゾッシュ、クロワ、オーソン、ブルー、ノジャン＝ル＝ロトルーも、牝馬と繁殖牝馬のみを飼育する中心地です。南の境界にあるクルタランも、この特産地として知られています。
雄の子馬の飼育は、モルターニュ地方の東部、中央部、北部、つまりモルターニュ、トゥルーヴル、ルニー、レマラールの各州で行われています。[94ページ] ノセの一部である。しかし、この区分は必ずしも境界線上に明確に区切られているわけではない。バゾッシュ、クルジュスト、パン、サントゥアン、ノセ、ベルドゥイなど、各地区の境界上にある教区には牝馬のみを飼育する農場がある一方、牡馬のみを飼育する農場もある。
牝馬の産地は、北カントンと南カントンの二つのカントンに分かれています。南カントンは、その牝馬が古来のペルシュロン種の特徴をより強く残していると言われることから、最も有名です。モルターニュ県以外のカントンが南カントンに含まれ、州都はモンドゥヴローです。
モルターニュ地区に囲まれた北部には、次の 3 つの非常に異なる品種があります。
純粋なペルシュロン種は南部とバゾッシュ州で飼育され、西部のメスル＝シュル＝サルトに接する教区では、メスル＝シュル＝サルト公営牧場（サラブレッド種のみで飼育）から得た、様々な程度にイギリスの血統を持つ牝馬が飼育されている。北部のムーラン州では、優れた運動能力に恵まれながらも体高が不足している、気性の激しい別の品種が飼育されている。そのため、改良型馬の供給よりも、優れた使役馬の供給において評価が高い。
種牡馬の産地として最適なのは、レグマラールです。ここは、良質な種牡馬の産地として、いわば第一人者と言えるでしょう。モーヴは、30年前にミアール氏の名高い種牡馬ジャン・ル・ブランを産出しました。牝馬に関しては、ヴィレ・アン・ウーシュが、この国に素晴らしいペルシュロン種の牝馬を産出しました。他には、ヴェリエール、コルボン、コンブロ、クルジョン、ロワゼイル、ルヴェイヨン、ヴィリエなどがあります。
ペルシュ地方の残りの地域については、ボース地方とシャルトル地方に非常に類似しているため、供給を行っている。移行期の国であるペルシュは、畑を耕すために子馬を購入し、1年間だけ飼育した後、成長させてボースの農民に売り、その後ペルシュ地方に送られる。[95ページ] 農場で1年ほど過ごした後、パリへ移住した。クールヴィル近郊のシャトーヌフ、ブレゾレ、ラ・ループ、シャンプルー、ティロン、ポングアン、ヴェルヌイユなどは、良質な馬を好む農家の嗜好で有名である。かつてこの特産地であったイリエは、ここ数年、子馬の離乳に力を入れている。
第3章
ペルシュロン種の馬のスピードと底
ペルシュロン種の馬の際立った特質の一つであり、普遍的な評価を得ているのは、重い荷を引いて速歩を速く走る能力だと既に述べた。しかしながら、この速歩能力がペルシュロン種を純血種の馬と同等の馬にすると考えるのは誤りである。純血種の馬は確かに荷をあまり引かないが、ペルシュロン種の歩幅は長く、スピードだけならペルシュロン種を圧倒する。というのも、デシデやサラのような、一流の純血種の馬と速歩を繰り広げ、時には見事に打ち負かされ、多くの場合は勝利を収めた馬が競馬場に現れるのは、幸いにして稀な例外に過ぎないからである。
ペルシュロンの特徴である素早い喫水には限界があり、私は注意深く収集した多数の例を通じてその限界を明らかにしたいのです。
ペルシュロン人が勤勉に、郵便や郵便馬車で何をしたかは誰もが知っている。繰り返すまでもない。彼は、常に2000ポンド、時には3000ポンド以上の荷物を引いて、暑い日も寒い日も、丘陵地帯の険しい道も、1時間に3リーグを楽々と走り、時には[96ページ] 4 だが、これは「限界値」であり、それを超えることは合理的ではなかった。
パリを訪れる人々は、彼が乗合バスの中で何をするかに気づき、感嘆する。そしてこれこそが、知的な見知らぬ人にとってペルシュロン馬が持つ大きな魅力の一つなのだ。
私たちに残されたのは、競馬場で彼を追いかけ、彼が勝ち取った速歩レースのタイムを合計することだけだ。
彼がしばらくの間よく通っていた競馬場は、イリエ、クルタラン、モンドゥヴロー、モルターニュの競馬場で、これらの競馬場では彼はいつも彼の姿を見ることができます。また、公平を期すためにも、これらの競馬場は、2年前に完成したモルターニュの新しい競馬場を除いて、耕作地でしかなく、乾燥した天候では硬く、雨期には泥炭湿原のように荒れ果てていたことにも注目すべきです。モルターニュの競馬場は、よく知られているように、急峻な斜面に位置しており、上記の欠点に加えて、3,000フィート以内に家の屋根のように上下に3つの急勾配があるという欠点があります。他の競馬場では最高の成績を収めていた馬でさえ、この競馬場では力尽き、完走に長い時間を要しました。平均タイムが短いのはこうした状況によるものですが、同時に、ペルシュロン種の勇敢さを示すものでもあります。 30ヶ月齢の子馬（しかも、そのような子馬は数頭いた）が勇敢にも任務を成し遂げ、この過酷な道を二、三周した時、その子馬には屈強で価値のある馬になる素質があると大胆に予測できた。しかし、鞍に乗せられても馬具に繋がれても、ペルシュロン種はほぼ常に不利な状況に置かれる。騎乗されると、ペルシュロン種は熱心だが経験も計算もない若者の手に委ねられ、最初は分別もなく馬を駆り立て、騎手の技を全く知らない。馬具に繋がれたペルシュロン種は、重くて扱いにくい荷馬車に覆われ、大きくて重い荷車か、あるいは貧弱で低い移動用のティルベリー馬車を引くことになる。
[97ページ]
以下のリストは、芝の上で公式に報告された 196 回の速歩レースと、同様に慎重に証明された底を証明する 2 回のトライアルの結果を示しており、起伏のある、切り開かれた、または丘陵のトラック、または人口密集地域の幹線道路でペルシュロンが実行できる平均を示します。
第4章
ペルシュロン馬のスピード
騎馬ペルシュロン騎兵。
1 1/4 マイル —— 29 件の結果。
最も優れた 2 つの記録は、1864 年にモンドゥヴォーでジュリーが記録した 3 分 50 秒と、1857 年に同じ場所でゴディウスが記録した 3 分 58 秒です。
最も悪い 2 つの結果は、 1865 年にモルターニュでヴィドックが記録した 7 分 37 秒と、1861 年に同じ場所でランスケネが記録した 7 分 48 秒である。
記録された 29 回の試行の平均時間は約 4 分 12 秒半です。
1⅚ マイル——31 件の結果。
最も優れた 2 つの記録は、 1864 年にモルターニュでVaillante が記録した 4 分 38 秒と、1864 年にモンドゥヴローでJulieが記録した 6 分 14 秒です。
最も悪い 2 つは、 1855 年にモルターニュで記録されたMoucheの9 分 18 秒と、 1855 年にモルターニュで記録されたBicheの8 分 30 秒です。
31回の試行の平均時間は約6分40秒です。
[98ページ]
2 マイル——40 件の結果。
最も優れた 2 つの記録は、1861 年にイリエでココットが記録した 6 分 5 秒半と、1865 年に同じ場所でサラが記録した 6 分 2 秒です。
最も悪い 2 つは、 1859 年にイリエで記録されたバルザーヌの9 分 40 秒と、1850 年に同じ場所で記録されたルノーの 10 分 30 秒である。
40回の試行の平均時間は約7分20秒です。
2.5マイル——65件の結果。
最も優れた 2 つの記録は、1865 年にラングーでサラが記録した 7 分 35 秒と、1865 年にモルターニュで同じくサラが記録した 7 分 40 秒です。
最も悪い 2 つは、 1865 年にモルターニュでマーモットが記録した 13 分 26 秒と、 1863 年にクールタランでジュリーが記録した 11 分 30 秒である。
65回の試行の平均時間は約9分15秒です。
1860年、ビシェットはイリエで2⅗マイルを12分15秒で走破した。
同じ場所での2⅚マイルの走行を3回行い、平均時間は11分25秒でした。
1857年、チャンピオンは同じ場所で3⅖マイルを12分で走破した。
馬具をつけたペルシュロン。
1855 年、ベチューンでグリーズが 7/8 マイルを4 分 2 秒で速歩で走破しました。
1856年、バトラップはモルターニュで1.25マイルを5分4秒で走破した。
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2 マイル——8 件の結果。
最も優れた 2 つの記録は、1865 年にイリエで記録したアキレの7 分 17 秒と、 1863 年にイリエで記録したジュリーの7 分 40 秒半です。
最も悪い 2 つは、 1858 年にイリエで記録されたシャンピオネの7 分 53 秒と、 1849 年にイリエで記録されたビシェットの8 分 13 秒です。
8回の試行の平均は約7分36秒です。
2.5マイル——14件の結果。
最も優れた 2 つは、 1851 年にイリエでヴィゴルーが記録した 8 分 30 秒と、1865 年にモルターニュでビビが記録した 9 分 54 秒です。
最も悪い 2 つは、 1860 年にクールタランで記録されたビシェットの11 分 30 秒と、 1850 年にモルターニュで記録されたアルタニャンの11 分 55 秒である。
2⅗マイル——積載済み。
ルーアンではデシデによって2つの裁判が行われた。
1 回目は 1864 年で、386 ポンドを牽引して 2 ⅗ マイルを 9 分 21 秒で進みました。2 回目は 1865 年で、408 ポンドを牽引して同じ距離を 10 分 49 秒で進みました。
第5章
ペルシュロン馬の耐久力
1845年にアルメネス（オルヌ）のボーラヴォリス氏によって飼育され、アランソンの馬商人モントルイユ氏に所有されていた灰色の牝馬が、次のような競技を行った。移動式ティルベリー馬車に繋がれ、ルーアンからボルドーへの郵便配達員と同じ時間にベルネーから出発した。[100ページ] そして、丘陵の多い困難な道を55⅗マイル進み、4時間24分でアランソンに到着しました。
この牝馬は今も生きており、現在はリー（オルヌ県）の「ホワイトホース」の看板を掲げるホテル経営者、ビュイソン氏の所有物で、今も鉄道駅とホテルの間を行き来する乗合馬車を牽引している。
1864年、ウール県フルーリー＝シュル＝アンデルのコンスチュリエ氏所有の7歳の灰色の牝馬が、ティルベリーに繋がれ、鞭を使わずに速歩で2日間かけて58マイルを往復した。これは、リヨン＝ラ＝フォレからポン＝オードゥメールを経由して道路を渡り、往復するという、困難な丘陵地帯の道のりであった。記録は以下のとおりである。初日は4時間1分35秒で速歩し、2日目は4時間1分30秒で走破した。最後の13 3/4マイルは1時間で走破したが、41マイルあたりで牝馬は厩舎を通り過ぎてゴールしなければならなかった。
転写者のメモ
41ページ「あまり目立たない色を好む」を「あまり目立たない色を好む」に変更
57ページ変更: もし、反対に
: もし、逆に
*** プロジェクト・グーテンベルク電子書籍「ペルシュロン馬」の終了 ***
《完》