原題は『Unique Ghost Towns and Mountain Spots』、著者は Caroline Bancroft です。
例によって、プロジェクト・グーテンベルグさまに御礼。
図版は省略しました。索引が無い場合、それは私が省いたか、最初から無いかのどちらかです。
以下、本篇。（ノー・チェックです）
*** プロジェクト・グーテンベルク電子書籍 ユニークなゴーストタウンと山岳スポットの開始 ***
ユニークなゴーストタウンと山岳スポット
ユニークなゴーストタウンと山岳スポット
1961年キャロライン・バンクロフト著作権。第7版、1973年。
本書のすべての権利は留保されています。
書面による許可なしに、演劇、ラジオ、テレビ、映画、トーキーなどの用途に使用することはできません。
ジョンソン出版会社、コロラド州ボルダー。
著者
DKP 1960
キャロライン・バンクロフトはコロラド州出身の3世で、 1928年にデンバー・ポスト紙で初めて歴史記事を書き始めました。
彼女の長年にわたる西部史への関心は受け継がれました。開拓者であった祖父のF・J・バンクロフト博士は、コロラド歴史協会の創設者であり、初代会長でした。
彼の孫娘は家業を継いでいます。彼女はバンクロフト・ブックレットシリーズの興味深い著書、『シルバー・クイーン：ベイビー・ドゥー・テイバーの素晴らしい物語』、 『フェイマス・アスペン』、 『デンバーの活気ある過去』、『ヒストリック・セントラル・シティ』、『デンバーのブラウン・パレス』、 『テイバーのマッチレス鉱山とラスティ・リードヴィル』、『オーガスタ・テイバー：スキャンダルの彼女の側面』、『グレンウッドの初期の華やかさ』 、『コロラドの失われた金鉱と埋蔵された財宝』、『沈まないミセス・ブラウン』、 『カラフルなコロラド』などを著しています。
スミス大学で文学士号を取得し、後にデンバー大学でコロラド州セントラルシティをテーマにした論文を執筆し、文学修士号を取得しました。彼女が制作した原寸大の「ガルチ・オブ・ゴールド」は、この有名な地域の歴史を決定づけるものであり、添付写真の舞台であるネバダビルもその地域に含まれています。彼女は、ゴーストタウンに関する新しい冊子のために地図を作成し、当時の写真のほとんどを撮影したダニエル・K・ピーターソンと共に写っています。
スティーブン・L・R・マクニコルズ
コロラド州知事
1956-1962
表紙
ノース・エンパイアにあるデュモン寄宿舎は、地上階のドーマー窓が特徴的で、1872年頃、ジョン・M・デュモンが所有していたベントン鉱脈で働く鉱夫のために建てられました。1897年、壁に日付がまだ残っているこの建物は、ビショップ夫人によって購入され、紫がかった青色に塗装されました。彼女は1906年頃までこの寄宿舎を寄宿舎として経営し、その後、エンパイアのペック・ハウス（ホテル・スプレンディッド）を引き継ぎました。さらに後の1930年代には、ウォルデマー・ネルソンが「ブルー・ハウス」に住み、一部を機械工場として利用していました。1960年当時、鍛冶場はまだそこにありました。写真はダン・ピーターソン撮影。
ユニークな
ゴーストタウン
と
山岳スポット
キャロライン
・バンクロフト
ダニエル・K・ピーターソン
（地図製作者、写真家）の協力
イラスト付き
ジョンソン出版社
コロラド州ボルダー
1967
2
読者個人向け
私はコロラドの高地を愛しています。ダン・ピーターソンも、私ほど熱烈な表現ではありませんが、同じように愛しています。この小冊子は、皆様の楽しみのため、そして私たち自身のために、私たちの共通の情熱を結晶化したものです。コロラドロッキー山脈の高地と多様な雄大さに心を躍らせる皆様にとって、この小冊子が役立つガイドとなることを願っています。
しかし、まずは警告を申し上げます。この冊子を読んだ後、少しでも破壊行為をしたり、火のついたタバコを不用意に風に投げ捨てたり、透き通るような小川の川床にビール缶を無造作に放置したりすれば、この冊子の趣旨は完全に無駄になってしまいます。私たちはゴーストタウンについて、その劇的な過去への愛と、現在の脆さへの畏敬の念から書いています。もしあなたが私たちの足跡を辿ってこれらの山岳地帯を訪れるなら、ぜひ同じ気持ちでお越しください。
この冊子は私たちの共通の情熱の「結晶」だと言った時、まさにその通りでした。ダンは今でも「傷ついている」と言い、彼の言葉を借りれば、お気に入りのゴーストタウンであるグラッドストーンをスペースの都合で省かざるを得なかったことを嘆いています。彼の傷心を癒すため、シルバートンの地図にグラッドストーンの位置をこっそりと書き加え、本文に短い説明を加えることに同意しました。
では、何を犠牲にしなければならなかったのだろう？ ベアタウン、ストーニー峠とハンチバック峠の勇敢な歴史を思い起こさせる場所、ミネラルポイントとその孤独な番人、ポキプシー渓谷の分岐点に今もそびえ立ち、スリル満点のエンジニア峠へジープで向かう途中に見えるサンファンチーフの竪坑小屋、そして、まだ行ったことはないけれど、そのロマンチックな響きに惹かれるメイデイなど、あまりにも多くの愛すべきもの。
この冊子では、写真と物語で42の「ゴーストタウン」をご紹介しています。また、地図や本文で簡単に触れているものもあります。これら42の町へは、快適な宿泊施設が確保できる魅力的な山間の町22からアクセスできます。最後に選んだ3つの町を除いて、すべて普通の車で行くことができます。ルルシティへは、3マイルの小道を歩くか、馬に乗る必要があります。バチェラーへは、ほとんどの道程を車で行くことができますが、最後の1マイルは歩くか、全行程をジープで行く必要があります。カーソンへは、レイクシティからジープか馬で行く必要があります。42の町のほとんどは簡単に巡ることができ、それぞれに独特の魅力があります。
ここでもう一つ警告しておきます。ゴーストタウンはもうほとんど存在しません。本当の意味で、消え去ってしまったのです。もしあなたが馬に乗れたり、T型フォードを酷使する覚悟があったら、1920年代にフロントレンジ沿いの何十もの真のゴーストタウンに連れて行けたでしょう。1940年代後半でさえ、 3ジープが初めて登場した頃なら、今でもたくさんのゴーストタウンを案内できたでしょう。でも、もう無理です。
一体何が起こったのか？観光客（善し悪しは別として）と、コロラドの魅力的な過去を顧みない地元住民が、コロラドから盗み、破壊し、建物を破壊し、町ごと持ち去った。厳しい高地の冬というもう一つの殺人鬼が、何トンもの白い雪の下にそれらをなぎ倒し、あるいは強烈な風で引き裂いた。人間によって冒涜されたのか、自然によって侵食されたのかはわからないが、私はテイバー・グランド・シアターの幕に描かれたチャールズ・キングスリーの詩を常に思い出す。
それで人々の営みは地に還り、
古代の神聖なものは夢のように消え去ります。
ゴーストタウンが変貌を遂げた例もあります。建物の魅力や周囲の風景の美しさから、夏のリゾート地へと変貌を遂げた集落もあります。レナドの製材所のように新たな産業の進出によってゴーストタウンの地位が失われた場合もあれば、ウォードの救済に繋がったピーク・ツー・ピーク・ハイウェイのように、戦略的に新しい自動車道路が建設された場合もあります。長年幽霊だけが住む街でしたが、今日では再び活気に満ち溢れています。夏のリゾート地の多くは、暖かい時期だけ活気に溢れています。秋にアスペンが黄金色の葉を落とすと、ゴーストタウンに戻ります。
それぞれのタイプからいくつかを選んでご紹介しました。いずれもかつては真のゴーストタウンであり、1960年当時も幽霊の痕跡が残っていました。しかし、訪れた際に、すべてを元の状態に戻さなければ、すぐに誰も見るものがなくなってしまうでしょう。短期間で何が起こり得るかを示す、悲しく寂しい例として、キャピトル・シティにあるかつて美しかったリー・ハウスが挙げられます。私が1955年に初めてこの建物を見た時、この家はまさに邸宅そのもので、その雰囲気は建築家の壮大で気取った夢を不気味に想起させました。しかし、1960年には、観光客の荒廃によって、恐ろしい廃墟と化していました。
さあ、真の冒険心を持って出かけ、見て楽しんでください。この小さな本があなたの楽しみを増してくれることを願っています。
コロラド州全体を巡るツアープランと、折り込み式の大きなコロラド地図が、その後に続く特別な町や個別のツアーへの導入として役立ちます。大きな地図では、出発地として提案されている町が黒い点で示され、各ツアーの番号に対応する番号が振られています。ゴーストタウンは赤い点で示されています。小さな地図では、出発地は四角で、ゴーストタウンは実線の円で示されています。ダンは、正確さと分かりやすさという2つの目的を持って、これらの地図をすべて描いています。
しかし、計画や地図がどんなに明確であっても、これらの場所を訪れる本当の楽しみは、訪れる人がその場所について十分な知識を持っている場合にのみ得られる。 4これらの町を築いた人々や、彼らが生きた時代について知ることができます。ここで推奨されている旅に出発する前に、コロラド州の歴史に関する一般的な知識を身につけておくことは必須です。そのためには、良質なガイドブックである『カラフル・コロラド』を読むのが一番です。
本書全体にイラストとして使用されている写真には、イニシャルが使用されている場合を除き、クレジットが明記されています。DKPはダニエル・K・ピーターソン、CHSはコロラド歴史協会、DPLはデンバー公共図書館西部歴史コレクションの略称です。
この作品の制作における私の役割については説明するまでもありません。私が初めてゴーストタウンを訪れたのは1904年、まだ幼児だった頃、父に馬に乗せられてアリス（当時は活気のある小さな町でした）へ連れて行かれた時のことです。アリスは父が5つの高山湖から6つ目の湖に注ぐ貯水池システムを構築する拠点でした。これらの湖（その一つ、キャロライン湖）はアリスから約4～6マイル（約6～8キロメートル）離れた場所にあります。
遠いあの日から、私はコロラドの山間の町々を訪ね続け、しばしば自らを「田舎者」と表現しています。どこへ行っても、私を最も惹きつけてきたのは、常に遠い国の山々でした。ノルウェーのヨトゥンヘイム山脈、スコットランドのハイランド地方、フランスとスイスのアルプス山脈、イタリアのアペニン山脈、そしてインドのヒマラヤ山脈です。
はい、キーツと一緒に私もこう言えます。
私は黄金の世界を旅してきた。
そして多くの素晴らしい国家や王国が見られました….
しかし、誰も語られていないロマンスをこれほどうまく語る人はいない
私たちの高所の幽霊街のように、静かで穏やかです。
アリス郵便局は今も残っている
ジョージ・J・バンクロフト、1904年、DPL
5
地図
高解像度地図
7
⇐ツアープラン
ツアーNo. 出発点 ゴーストタウンと山岳地帯 ページ
- セントラルシティ ネバダビル、アメリカンシティ、キングストン 8
- アイダホスプリングス アリス、北帝国 14
- ジョージタウン ウォルドルフ、セント・ジョン 20
- ボルダー カリブー 24
- エステスパーク 区 26
- グランドレイク ルルシティ 28
- スティームボートスプリングス ハーンズピーク 32
- グレンウッドスプリングス フルフォード、クリスタルシティ 34
- アスペン レナド、アシュクロフト 40
- リードビル インディペンデンス、スタンプタウン 44
- フェアプレー バックスキン・ジョー、コモ、マッドシル、リーヴィック 48
- クリップルクリーク アルトマン、ブルヒルステーション、ゴールドフィールド 52
- キャノンシティ ロジータ、シルバークリフ 56
- サリダ タレット、ボナンザ 59
- ブエナ・ビスタ セントエルモ、ウィンフィールド 63
- ガニソン ティンカップ、ゴシック 66
- レイクシティ キャピトルシティ、カーソン 70
- クリード スパーシティ、学士 75
- デルノルテ サミットビル 82
- シルバートン ユーレカ、アニマスフォークス 84
- ユーレイ レッドマウンテン、アイアントン 88
- テルライド パンドラ 92
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セントラルシティから
地図
ネバダビルは多くの点で独特な町です。1859年の歴史的な「パイクスピーク・オア・バスト」ゴールドラッシュの舞台となりました。1861年にはデンバーよりも大きな町でした。1863年、ネバダビルの鉱山の一つ、パット・ケイシー（後のオフィール）が、ニューヨークのアイルランド人の無学な所有者によってウォール街の投機家に高額で売却され、ギルピン郡の鉱山ブームが始まりました。こうして、ネバダビルの鉱山の株式はコロラド州で初めて証券取引所に上場されました。
1859年5月6日、ジョン・H・グレゴリーがコロラド州で最初の金脈をグレゴリー渓谷で発見すると、他の探鉱者たちは即座に支流の渓谷をすべて遡上しました。5月下旬までに、ネバダ・クリーク上流のクォーツ・ヒルには多くの有望な鉱区が確保されました。このクリークはセントラルシティでスプリング・クリークと合流し、さらにユーレカ・クリークと合流して1マイル（約1.6キロメートル）のグレゴリー・クリークを形成します。そして、ブラックホークでクリア・クリークの北支流と合流します。クォーツ・ヒルの鉱山にとって最も近い水源はネバダ・クリークでした。すぐにキャンプが設立され、ネバダ・シティと名付けられました。
この命名には大きな混乱が伴いました。ネバダと呼ぶ人もいれば、ネバダビルと呼ぶ人もいました。町民が郵便局の設置を請願した際、カリフォルニア州ネバダシティに類似していたため、ボールドマウンテンという名前が与えられました。しかし、年月を経るにつれて住民はネバダビルと呼び続け、今日では他の呼び名を知る人はほとんどいません。
初期の良質な発見は、ジョン・グレゴリーによるイリノイ号、ベンジャミン・バローズとその兄弟によるバローズ号、そしてパット・ケイシーによるケーシー号（またはオフィール号）でした。バローズ夫妻とパット・ケイシーはネバダビルの創設者の一人でした。
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この町は長く賑やかな歴史を歩んできました。西側には主にコーンウォール人が、東側にはアイルランド人が入植していました。この二つの集団は1890年代まで、長きにわたる激しい争いを繰り広げました。その後、チロル地方から流入してきた炭鉱労働者たちが賃金を下げようとしたことで、彼らは団結して対抗するのが得策だと判断しました。
コーンウォール人（カズン・ジャックス）は、二つの可愛らしい小さな教会を建てました。一つは聖公会、もう一つはメソジスト教会です（今は両方ともありません）。アイルランド人は、1マイル以上離れたセントラルシティにある聖マリア被昇天教会のミサに車や徒歩で行きました。しかし、日曜日の朝にどれほど熱心に教会に通っていたとしても、その日の午後にネバダビルの13軒の酒場でビールを飲み、その後に起こった喧嘩や殺人には、何の影響もありませんでした。後者の二人（どちらもカズン・ジャックス）はアイルランド人に殺され、コロラド州の法の歴史に名を残し、最終的に最高裁判所に持ち込まれました。
この町の物語は『黄金の渓谷』の中でかなり詳しく述べており、 読者には楽しい詳細をそちらでご覧ください。ネバダビルの幽霊屋敷化は1920年に始まり、25年間悪化の一途を辿りました。ネバダヒルの荒涼とした低木地帯では、次々と建物が倒壊したり、取り壊されたりしました。第二次世界大戦までに定住者はわずか2人となり、ついには誰もいなくなりました。
DKP、1960年
ネバダビルには13軒の酒場があった
この眺めは、ネバダ クリークを越えて北東のメイン ストリートを望み、右側にはセントラル シティとデンバーまで続いています。
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AM トーマス、1900年; DPL
コーンウォールのコテージがこの斜面を覆っていた
上の写真が撮影された1900年当時、ネバダビルの人口は1,200人でした。ユニオン・ベーカリーの荷馬車がパンとペストリーを配達し、鉱石を運ぶ荷馬車がアルプス・ヒルに向かっていました。ネバダ・クリークのこちら側と向こう側の両方で、多くの住民が写真家の作品に興味を示していました。1960年には、好奇心を抱く人は誰もいませんでした。下の橋はなくなっていましたが、斜面はそのままでした。
DKP、1960年
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ネバダビルは、コロラド州のすべての金採掘場と同様、金の価格が 1 オンス 20 ドルから 35 ドルに上昇した 1930 年代に再興しました。この時期に、フランキー ウォーレンが採掘していたヒューバート鉱山を含む多くの鉱山が再開されました。フランキーは、昔から残っている愉快な従兄弟ジャックの一人で、方言の話をたくさん話すことができました。私はネバダビルで彼の思い出話を聞きながら、楽しい夜を何度も過ごしましたが、特に彼の「アリ」（幽霊）の話は面白かったです。その 1 つは、ボールド マウンテン墓地（入植地の西側にある魅力的な場所で、寄り道する価値があります）に関するもので、エステル スレーターの両親が墓石に彼の写真を設置してガラスで覆ったとのことです。月明かりの夜には墓地に幽霊が出るとのことでした。フランキーは調べるために墓地に上がり、反射光を発見しました。私もフランキーに倣って、その効果に驚きました。今も残っているといいのですが。破壊される危険性は常にあります。さて、ネバダビルの話に戻りましょう。
近年、乏しい水資源にも耐え抜いた勇敢な人々が、残された家々を改築しました。1960年代には、ネバダビルの一部はすっかりきれいになっていました。しかし、かつては豊かで伝説に彩られ、ギルピン郡の1億600万ドルの生産高の大部分を占めていた鉱山は、今や廃墟と化しています。鉱山が醸し出す幽霊のような雰囲気や、荒廃したメインストリートは、整然としたコテージによってほとんど損なわれていません。静かな午後にコーンウォールの「トミーノッカー」を耳にしたり、ネバダビルがゴーストタウンのトップにランクされている理由を理解するのに、さほど想像力は必要ありません…。
大陸分水嶺に向かってさらに進み、エイペックスと「私道」と誤って記された標識を過ぎると、アメリカンシティがあります。コロラド山の森に覆われた渓谷を見下ろすこの町は、人が住んでいる建物と廃墟が入り混じり、ひっそりと佇んでいます。廃墟となった小屋や美しい敷地の多くは、郡から滞納税を回収して購入できるかもしれません。しかし、他の場所はしっかりと整備され、愛情を込めて手入れされています。アメリカンシティでは、「不法侵入者」のような印象を与えないよう、くれぐれもご注意ください。
アメリカンシティの歴史は、ネバダビルのように長く劇的なものではありません。しかし、その華やかさ、華やかさ、そして文化は他に類を見ないものです。1893年の銀価格暴落後、未発見の金鉱を探す必死の努力が続けられ、ギルピン郡のパインクリーク鉱山地区で新たな鉱脈が発見されました。1895年までに、アペックスはコロラド州の商業名簿に地区の主要都市として掲載されるほどの地位を築き、2軒のホテルと雑貨店を擁していました。1896年6月には、デンバー・タイムズ紙が「アメリカンシティはとてもお洒落だ」と評しました。
1年後、デンバー・リパブリカン紙は、アメリカン・カンパニーの主要株主がイリノイ州とアイオワ州出身者だったことを報じました。同社は財務状況が良好で、炭鉱労働者を2交代制で雇用しており、アメリカン・シティのオフィスに図書館を開設したと付け加え、「現在、蔵書は503冊で、炭鉱労働者たちは会社の厚意に感謝している」と付け加えました。
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DKP、1960年
アメリカの都市は木々を抱きしめる
工場（ドイツの造船所の棟梁によって建てられた）は廃墟となっていたが、ホテル デル モンテ（木々の中の 2 番目）は残っていた。
1897年7月3日、エイペックスで「パイン・コーン」という新聞が創刊され、アメリカン・シティに関する楽しい記事が頻繁に掲載されました。主要株主の一人であるE・M・ステッドマン大尉は、支配人を兼任していました。1900年4月28日の記事では、ステッドマン大尉が「スキーイング」の達人になりつつあると報じられ、「火曜日にアメリカン・シティの自宅からエイペックスまでの約1.5マイル（約1.5キロメートル）を5分で走破した」と記されています。
アメリカンシティの誇りの一つは、1903年にガス・マイヤーによって建てられた製粉所でした。マイヤーはドイツ出身の熟練職人で、デンバーで請負工事を行っていました。彼はバース・ブロックの棟梁でした。この商業ビルにおける彼の素晴らしい仕事ぶりに対し、ウィリアム・バースは契約金に加えて100ドルの金貨を彼に贈りました。
その後1910年頃まで、ステッドマン家は頻繁にホームパーティーを開き、自分たちの豪華な別荘を拠点に、他の東部株主の別荘やホテル・デル・モンテにも客を招きました。私の両親もこうしたパーティーに何度か出席し、母が夕食に着るイブニングドレスや、正しい乗馬服など、荷物をまとめて大忙しだったことを今でも覚えています。まさに華やかな場所でした。
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その後、金鉱は枯渇し、アメリカン・シティは廃墟となりました。何年もの間、街の景観も記憶もほとんど失われていました。裕福な故ジョン・アンソニー・クルック夫人だけが、そこに夏の別荘を構えていました。1930年代には、彼女は唯一の住人でした。最終的に数人が彼女に倣い、町は部分的に救われました…。
キングストンへ向かう途中にあったナゲットには、1960年にはわずかな残骸が残っていました。しかし、手入れが行き届いていなかったため、キングストンと同様に、猛烈な風雨が建物に甚大な被害を与えていました。キングストンでは、ロンドン製粉所と鉱山に近い美しいドーマー窓のある寄宿舎と、セクレト・クリーク沿いの「サウス・キングストン」というユーモラスな名前の、珍しい格子造りの丸太小屋があったため、被害はさらに深刻でした。
1890年代後半から1900年代初頭にかけて、パイル・ヒルとキングストン・ピークを結ぶ尾根沿い、そしてモスキート・クリークの岸辺には多くの住宅が建っていました。1960年には、これらの住宅の一部はまだ部分的に残っており、基礎の多くは無傷でしたが、いずれも急速に劣化していました。キングストンはアメリカン・シティと同様に、純粋に鉱業、製粉、そして住宅の町であり、商業、商品、新聞の供給はエイペックスに依存していました。しかし、その歴史の詳細は失われています。キングストンは、その謎めいた性質ゆえに、他に類を見ない町なのです。
キングストンは2つのセクションに分かれています
写真はロンドンの下宿、製粉所、そして鉱山（右端）です。この高い尾根の左手、セクレト渓谷には、さらに多くの鉱夫たちが住んでいました。
DKP、1960年
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アイダホスプリングスから
地図
アリスは金、特に砂金に恵まれていました。しかし奇妙で独特なことに、クリアクリークの他の砂金鉱床が採掘されてからずっと後まで、これらの砂金鉱床は発見されませんでした。1859年から1860年代初頭にかけての砂金採掘ブームのさなか、フォールリバー上流とその小さな支流であるシルバークリークで徹底的な探鉱を行い、金脈を掘り当てた探鉱者はいなかったようですが、銀はいくらか発見されました。1881年にようやく豊富な金が発見されたのは、ヤンキーから西へ、ギルピン郡の郡庁所在地であるセントラルシティからヤンキーヒルの脇を通り、シルバークリークとフォールリバーを下り、クリアクリーク郡の郡庁所在地であるジョージタウンに至る道路に沿って作業していた一団でした。
1881年8月24日付デンバーのロッキー・マウンテン・ニュース紙には、アリス鉱山について、シルバー・クリークを少し上ったシルバーシティ近郊に15張から20張のテントを構える集落として記されていた。ネブラスカ州出身のA・J・クロプシー大佐はアリス鉱山会社の監督官であり、セントラルシティのファースト・ナショナル銀行に2週間ごとに1,200ドルから1,500ドルを預け入れていた。
夏と秋の生産は非常に成功したため、翌年の 2 月には会社の資本金が 100 万ドルから 200 万ドルに増額され、水力採鉱用の水を引くための 2 番目の溝が建設され、丸太小屋と製粉所が建てられ、アイダホ スプリングスまでの 11 マイルの道路が改良され、会社は 2 週間ごとにアイダホ スプリングスで 2,500 ドルまたは 3,000 ドルを銀行に預けるようになりました。
水力採掘は1880年代初頭まで続けられ、着実に利益を上げたため、アリスはシルバーシティ（テント村以上のものであったならば）を吸収しました。砂金が採掘されるにつれて、多くの鉱山、特にトンネルで鉱脈採掘が発展しました。 15油圧ホースで掘り出された坑道から続く道。人口は1903年までは35人ほどだったが、その後50人から60人にまで増加した。1908年にはより近代的な製粉所が建設され、1915年に閉鎖されるまで生産は安定していた。間もなく、幽霊がそこを占拠するようになった。
4人が長居していました。その中にはE・J・ハーパー夫妻もいました。彼は1904年に郵便局長を務め（紹介文の最後に写真があります）、自分たちの小屋の片側で業務をこなしていました。彼女は反対側で食事の給仕をしていました。ローモンド湖の貯水池への視察旅行の際には、父と私はこの小屋の外に馬を繋ぎ、美味しい昼食をとっていました。1960年には夏の別荘として使われていましたが、外観は父が1904年に撮った写真と全く同じでした。
1934年、コロラド州の他の多くの金採掘場と同様に、アリスも復興期を迎えました（これは金価格が1オンスあたり20ドルから35ドルに上昇したためです）。頑丈な丸太小屋は屋根が葺き替えられ、精錬所が稼働し始め、採掘場はまさに「グローリーホール」へと変貌を遂げました。今日、アリスは廃墟となったグローリーホールの存在によって独特の存在となっています。町内にグローリーホールを持つ唯一の夏のリゾート地、ゴーストタウンなのです…。
クリア・クリークに戻り、さらに上流へ進むと、北から流れ込む支流がまた一つあります。このクリークは元々はライオンズ・クリークと呼ばれていましたが、現在はライオン・クリークと呼ばれています。このクリークはエンパイアの町を流れており、1866年に著名な歴史家オバンド・J・ホリスターは、「かの有名なチェリー・クリーク・サンズによって誕生した町の中でも、エンパイアはヤシの木よりも美しい立地と絵のように美しい環境を誇ります」と述べています。この言葉は特に、ライオン・クリークとその支流であるノース・エンパイア・クリークを1.5マイルほど上流に遡ったノース・エンパイアに当てはまります。
19世紀の著名な講演者であり旅行作家でもあったベイヤード・テイラーと、ロッキー・マウンテン・ニュースの創刊者兼編集者であるウィリアム・N・バイヤーズも同年にこの二つの町を訪れ、その景観に深い感銘を受けました。バイヤーズはノース・エンパイアを「鉱山の真ん中にある、活気に満ちた小さな村。3、4軒の製粉所がある」と記しています。
彼はまた、繁栄した鉱山をいくつか名指しで挙げており、特にフランク・ペックが所有していたアトランティック鉱山は、後にローワー・エンパイアのペック・ハウス（現在のホテル・スプレンディド）の創設者となった人物である。バイヤーズは、峡谷にあるアラストラ（水力で稼働しており、「収益性の高い施設として指摘されていた）」に興味を持っていた。
ロウアー・エンパイアは、1860年の春、スパニッシュ・バー（当時はクリア・クリークの南側、フォール・リバーとの合流点付近）からやって来た探鉱者たちによって組織されました。最初の金はエンパイアの北西にあるユーレカ山で発見されました。その後まもなく、エンパイアの北にあるシルバー山でも豊富な砂金鉱脈が発見されました。これらの鉱山によって、シルバー山の斜面と東側の山腹、コヴォードにノース・エンパイアが誕生しました。
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ES Bastin、1911年; USGS
変更するには遅すぎます。現在、ラッセル ガルチであることが証明されています。
アリスはグローリーホールを自慢した
1911年、この写真が撮影された当時、アンカー製粉所とプリンセス・アリス製粉所という2つの製粉所と6つの鉱山会社が操業していました。グローリーホールを通り過ぎ、最終的に1900年代初頭にG・J・バンクロフトが建設・所有していたローモンド湖貯水池システムへと続く道路に沿って南西方向を向いています。1960年のグローリーホールの写真には、右上に3本の道路が写っています。2本はヤンキー氷河とセントメアリーズ氷河へ、1本はアイダホスプリングスへ続く道路です。
DKP、1960年
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ジョージ・ウェイクリー、1868年頃、DPL
北帝国は鉱山にしがみついていた
町はコヴォード山の斜面、シルバーマウンテン鉱山のほぼ向かい側に築かれ、デュモンとコンカラーという2つの寄宿舎跡から等距離に位置しています。1960年に撮影されたコッパーコーン（またはゴールドフィッシャー）鉱山の写真はほぼ同じ場所から撮影されたものですが、東ではなく北を向いています。木々の間から、様々なレベルの道路やいくつかの基礎が今でも見ることができます。
DKP、1960年
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ノース・エンパイアは1860年代から1870年代にかけて繁栄を謳歌しましたが、1880年代には衰退しました。その後、1890年にミル・シティ（現在のデュモントは彼にちなんで名付けられました）とフリーランドで財を成したジョン・M・デュモントが、ベントン鉱脈（山男トーマス・ベントンにちなんで名付けられました）を購入しました。デュモントは町の復興を図りました。1893年の銀価格暴落は彼の努力に弾みをつけ、ノース・エンパイアは10年以上にわたり活気に満ちた生活を送りました。
1930年代に再び鉱山と製錬所が活気づくまで、町は再びアオカケスと山ネズミの餌食となった。第二次世界大戦で鉱夫たちが徴兵されると、製錬所は閉鎖され、坑道は水で満たされた。町は永遠に消滅した――あるいは金の価格が再び変動するまでは。
それでもなお、ノース・エンパイアの風景の美しさは、誰もが称賛するほど、今も生き続けています。南に目を向けると、エンパイア川とクリア・クリークを越えてバード・クリークが作り出した草原、ユニオン・パスを越えてジョージタウンがひっそりと佇む谷、そしてスカイラインを背景にグアネラ・パスまで続く景色は、その柔らかな魅力において他に類を見ません。ノース・エンパイアは、その美しい景観において、今もなお他に類を見ない存在です。
征服者の鉱夫たちは裕福な暮らしをしていた
征服王の寄宿舎南棟は、1910年にW・S・プライアーによって建てられました。最初の棟（右側）は1870年代に建てられました。残念ながら、この絵のように美しい遺跡はその後、破壊行為によって焼失してしまいました。
DKP、1960年
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ジョージタウンから
地図
ウォルドルフがユニークなのは、鉱山王が自らの手で小さな鉄道（アルゼンチン中央鉄道）を建設し、この町を作ったからです。
エドワード・ジョン・ウィルコックスは、コロラド州が生んだ数々の個性豊かな人物の一人です。彼は奇抜で個性的な人物でした。元メソジスト派牧師だった彼は、ロングモント、デンバー、プエブロといったかつての教区に留まるよりも、収入を得て什一献金を納める方が教会に貢献できると判断しました。彼の決断は成功し、1905年までにジョージタウンの南、レブンワース山にある約65の鉱山を所有するようになりました。しかし、鉱山は東アルゼンチン地域の高地にあり、機械の搬入や鉱石の搬出が困難でした。
そこで1905年8月1日（コロラド・デー）、ウィルコックスは鉄道の建設に着手しました。8マイル以上離れたシルバー・プルームから着工し、レブンワースの西側にあるペンドルトン山をまたぐジグザグ道の勾配を緩める計画でした。翌年のコロラド・デーまでに、鉄道はウォルドルフから8マイル近く、マクレラン山のほぼ頂上まで到達しました。2回目の式典では、金の釘が打ち込まれました（1回目はウォルドルフ到着時に行われました）。その後すぐに、貨物と観光客を運ぶ列車の運行が開始されました。しかし、日曜日は運行されませんでした。ウィルコックスは主の日を汚すつもりはなかったのです。
標高11,666フィートのウォルドルフに郵便局が開設され、アメリカ最高峰を謳い文句に、ウォルドルフは輝かしい未来への準備を整えた。ウォルドルフという名前ではなかったとしても、すでに相当な歴史があった。西アルゼンティーナ地区と東アルゼンティーナ地区の両方で銀鉱山が1866年から操業を開始し、経済を支えてきた。 20二つの製粉所。一つは製粉所、もう一つはアルゼンティン（ラテン語で銀を意味するargentumに由来）と呼ばれるキャンプで、アルゼンティン峠へ向かう途中、リーブンワース渓谷のかなり高い場所にありました。ジョージタウンからモンテズマへ向かう駅馬車道の脇に位置していました。しかし今では、ウォルドルフ・トンネルとヴィドラー・トンネル、そしてその製粉所の周りには、大きな下宿屋、数軒の住宅、商店、そして倉庫が密集しています。こうして、ウォルドルフの新しいキャンプが誕生したのです。
町と鉄道は当初、日曜観光客の禁止にもかかわらず、すべて順調に進みました。小さな鉄道は大きな印象を与え、ウィルコックスは競走馬の厩舎主のように誇り高く、シェイ社の小型機関車を自社の車両に加えました。1907年初頭、イギリスのシンジケートがウォルドルフ周辺の彼の所有地と鉄道を300万ドルで売却すると申し出ました。莫大な利益が見込めるにもかかわらず、ウィルコックスはそれを断りました。
しかし、1907年は不運な年となった。東部で不況が勢いを増し始めたのだ。年末の6ヶ月間で銀の価格は13セント下落し、ウォルドルフ鉱石の運搬は採算が取れなくなった。1908年までにウィルコックスは多額の負債を抱え、可能な限り清算せざるを得なくなった。鉄道史家のエルマー・O・デイビスとフランク・ホレンバックによると、ウィルコックスは30万ドルの鉄道資産を4万4000ドルで売却した。1909年に新経営陣が経営を引き継ぎ、日曜日の列車運行を含む観光業への参入を試みた。
それでも鉄道は利益を上げられず、1912年に再び売却されました。皮肉なことに、買い手はジョージタウンのウィリアム・ロジャースでした。彼はそもそもウィルコックスに鉄道のアイデアを提案した人物です。彼はたった19,500ドルで鉄道を建設し、運行させました。そして、ロジャースは新しい会社を設立しました。
しかし、1907年の打撃以降、鉱山は再び活況を呈することはなかった。ウォルドルフにある電力会社の保守基地に運ぶ石炭以外に輸送する貨物がなく、観光客だけでは鉄道を支えることはできなかった。シェイ社製の最後の機関車は1914年に売却され、ガソリンエンジンの車両に置き換えられた。しかし、この抜本的な対策でさえ不十分だった。1917年の夏季の収入はあまりにも少なく、会社は存続できなかった。1920年に廃線が許可され、翌年、線路は撤去された。
ウォルドルフはまさに死に絶えていた。それ以来、様々な借地人が時折、ウォルドルフのトンネルと、ウォルドルフ北西、マクレラン山の麓にあるサンティアゴ鉱山を操業してきた。彼らは操業中に、古い建物の一部を1、2年ほど住居として借り受けた。1950年代、ウォルドルフは2度の大火事に見舞われ、最後の大きな建物と居住可能な住居が焼失した。1958年、サンティアゴ鉱山で働いていた男性は、窮地に陥り、クォンセット小屋を自宅として建てた。
これは、水が貴重で、火災の脅威が常に付きまとう高地の町々にとって、悲しい出来事を物語っています。コロラド州の鉱山キャンプのほとんどは、一度ならず恐ろしい火災を経験しており、ウォルドルフも例外ではありません。
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LC マクルーア、1905-11; DPL
ウォルドルフは鉄道の鉱山町だった
上の写真は望遠レンズで撮影したもので、手前にヴィドラー製粉所、右側にヴィドラートンネルからの線路と鉱石運搬車、左側に馬の群れ、そしてウォルドルフの敷地内では側線に停車する客車と貨車が写っています。どちらの写真にも、サンティアゴ鉱山へ続く道と、丘を横切る送電線がはっきりと写っています。アルヘンティーノ峠の乗馬道は左手に伸びています。
DKP、1960年
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小屋が真新しいことがウォルドルフを特別なものにしているもう一つの理由は、クォンセット小屋がある唯一のゴーストタウンだからです。…
直線距離で8マイルも離れていないセントジョンへは、長い遠回りの道を通らなければなりません。しかし、景色は素晴らしく、セントジョンの牧歌的な隠れ家は旅の価値があるはずです。この町は、南東のグレイシャー山と北西のベア山の間に位置しています。モンテズマでスネーク川に流れ込むセントジョン・クリークの岸辺に沿って佇んでいます。セントジョン・クリークの源流にはベア・パスがあり、そこからブルー川の支流であるスワン川に流れ込み、ブリッケンリッジへと続いています。
セント・ジョン島は、まさにこの方角から発見されました。1863年、J・コーリーという名の探鉱者がブレッケンリッジからベア峠を越えてやって来て、町から約3000メートル標高したグレイシャー山の山頂で銀鉱石を発見しました。彼は、鉱脈から採取した岩と粘土を詰めた中空の丸太で作った煙突を持つ粗末な炉で、この鉱石を精錬しました。その輪郭は今も残っています。
モンテズマの歴史家、ヴァーナ・シャープによると、コーリーはジョージタウンのバーにインゴットを持ち込み、案内したという。すぐに他の鉱夫たちが集まってきて、グレイシャー山でさらに多くの鉱石を発見した。彼らは1867年にフリーメイソンの一団が到着するまで、この小さな集落をコーリービルと呼んでいた。この一団は、フリーメイソンの守護聖人である洗礼者ヨハネと福音記者ヨハネにちなんで、名前をセント・ジョンに変更した。
キャンプは既に厳粛で高潔な雰囲気を醸し出し、多くの巡回説教師を迎え入れていました。中でも著名なのは、コロラド州でその善行に加え、優れた著書『雪靴の旅人』で知られるメソジスト派牧師、ジョン・L・ダイアー神父です。ダイアー神父は1865年にスワン川経由でこの地を訪れ、グレイシャー山の権利を主張しました。彼のルートは、モンテズマとブリッケンリッジ間の郵便輸送に選ばれ、1869年には3週間ごとの郵便輸送が開始され、聖ヨハネ教会を経由して馬で運ばれました。
1872年、グレイシャー・マウンテンの鉱区の一部は、ボストンの資金援助を受けたある会社によって一つの土地に統合されました。ボストン会社は鉱石を処理するため、東部の技術者たちが考案しうる最高の製錬所を建設しました。後に、彼らはグレイシャー・マウンテンの北側にあるすべての鉱山を買収しました。次の計画は、荒れ果てたキャンプにふさわしい会社町を建設することでした。計画には、2階半の寄宿舎、会社倉庫、分析事務所、豪華な装飾が施されたゲストハウス、食堂、監督官の家、監督官の家、そして鉱夫たちの住居が含まれていました。（しかし奇妙なことに、学校はなく、子供たちはモンテズマまで歩かなければなりませんでした。）1878年、セントジョンの会社町が完成しました。
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鉱山キャンプの中では珍しく、酒場がないことを誇りにしていた。その代わりに、ボストンの友人たちから寄贈された300冊もの蔵書を持つ図書館があった。東欧やヨーロッパの新聞も本部から定期的に送られてきた。この美しい銀の町の文化は、金の町アメリカンシティに倣うことになったが、その地味さはそうではなかった。
管理人は年間約7ヶ月間町に滞在していました。不在の間、彼の家は下宿屋の管理人が管理していました。彼女は住人数名にその素晴らしい様子を見学することを許可していました。家はシェラトンの家具、レノックスの陶磁器、豪華なカーテン、油絵、そしてその他諸々の美術品で完璧に装飾され、優雅さを添えていました。
しかし、その後銀の生産過剰が起こり、1893年には銀恐慌が起こりました。ボストン鉱山会社が閉鎖されると、管理人はドアに鍵をかけることもせず、家具をそのままにして家を出て行きました。家は1960年当時もまだ残っていましたが、家財道具は随分前に盗難や破壊を受けていました。
セントジョン鉱山は1940年代から1950年代初頭にかけて再開され、操業を開始しました。しかし、そこに人が住むことはありませんでした。セントジョンの町は半世紀以上にわたり、真のゴーストタウンとなっています。かつての礼儀正しさ、この地域で唯一の企業町であったこと、そして田園風景の美しさから、当コレクションの中でも特異な存在です。
美しい聖ヨハネは隔離されていた
管理官邸は、旧社宅に残る建物の中で最も良好な状態を保っていました。右側の精錬所の煙突にもご注目ください。
DKP、1960年
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ボルダーから
地図
カリブーの名声は、建物のほとんどが消失したにもかかわらず、今も生き続けています。フロントレンジで最も豊富な銀鉱山を有していたこと、そして1873年4月、カリブー産の金塊が大統領のために1万2000ドルの通路を作ったことがその理由です。これはセントラルシティで、グラント大統領が駅馬車から降りてテラーハウスに入った時のことでした。
カリブー鉱山とプアマン鉱山は、1869年8月にブラックホークを拠点とする二人の探鉱者によって発見されました。歴史家ドン・ケンプによると、彼らはサミュエル・P・コンガーが岩石のサンプルを採取したフロートの位置を探していました。コンガーはアラパホピーク付近で狩猟に出かけ、珍しい岩の不思議な性質に惹かれていました。
二人の探鉱者は幸運でした。彼らは浮遊鉱脈を見つけ、鉱区を取得し、その年の秋から冬にかけて採掘を開始しました。最初の出荷は1トンあたり400ドルの利益をもたらし、この地域への人出が急増しました。その後も多くの鉱山が発見され、カリブーシティという街が誕生しました。その後、カリブー鉱山はシンシナティのA.D.ブリードに2区画に分けて12万5000ドルで売却されました。ブリードは1873年、鉱山と製錬所をオランダのネダーランド鉱業会社に300万ドルで売却しました。
カリブー鉱山は銀恐慌まで存続し、少数の住民が20世紀まで住み続けました。しかし、1884年にカリブー鉱山が閉鎖されると、人口は激減しました。他の鉱山ではこれほど大規模な作業員を雇用することはなく、それらも徐々に閉鎖されました。時折、再開の試みがなされましたが、地下水が過剰に湧き出していたため、いずれも失敗に終わりました。
それでも、カリブーの銀の富はかつて栄光に満ち、大統領によって踏みにじられたことさえありました。
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JB スターテヴァント、1887年; DPL
ウィンディカリブーは吹き飛ばされそうになった
1870年代から80年代初頭にかけて、カリブーの人口は500人近くにまで増加しました。法と秩序が確立され、メソジスト教会が建てられ、学校が開校され、コーンウォール楽団が組織され、セントラル・シティで定期的な舞台公演が行われたほか、頻繁に発生する強風に耐えられるように建物に支柱が増設されました。上の写真は風の問題をよく表しています。下の写真は、1960年にゴート・ヒルから同じ角度で撮影したカリブーです。背景にはアラパホ・ピークとバルディが見えます。下の写真では、有名なカリブー鉱山の廃棄物置き場（左上）だけが残っています。支柱なしで風の問題を解決するために、後に石の基礎（右）ともう1つ（北の方角にあるため写りきりません）が建設されました。この小冊子では、古い写真が入手できる限り、「当時」と「現在」の対比を示すように努めています。
DKP、1960年
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エステスパークから
地図
標高9,253フィート（約2,800メートル）のウォードは、1860年にレフトハンド・クリークを遡上して金鉱を発見したカルビン・W・ウォードにちなんで名付けられました。1865年から1867年にかけて、ニウォット鉱山とコロンビアン鉱山が繁栄した時期には、600人の人口が暮らしていました。（反対側のページにある2枚の写真では、左手の山腹の高いところにある2つの大きな鉱山、あるいはゴミ捨て場が写っています。）
1970年代から1980年代にかけて、このキャンプは小規模な操業を続け、1890年代後半に活況を呈しました。コロラド州有数の富豪だったホレス・テイバーは、当時、一文無しで再起を図ろうとしていました。リードヴィルの銀鉱で財を成した彼は、今度はウォードの金鉱に挑戦しました。彼はエクリプスと呼ばれる鉱山を所有していました（ロッジ・オブ・パインズの敷地内には、今でもその廃棄物を見ることができます）。クリップル・クリークのW・S・ストラットンから1万5000ドルを借り、テイバーとベイビー・ドーは鉱山に住み込みで働き始めました。しかし、彼らは成功せず、1898年1月、ウォードのテイバーにデンバーの郵便局長に任命されたという知らせが届いた時、テイバーは安堵しました。
テイバーがワードを去ってから6ヶ月後、狭軌鉄道のコロラド・アンド・ノースウェスタン（後のDB&W）が到着しました。この鉄道は多くの観光客を惹きつけました。列車が停車する時間も十分にあり、風光明媚なブレイナード湖まで駅馬車が運行されていたことも、さらなる魅力となりました。
列車はしばらくの間鉱石の輸送も行っていましたが、この事業は衰退しました。1913年11月の大吹雪と1919年7月の集中豪雨で線路が損傷したため、すぐに廃止されました。
ワードは1920年代に廃墟となりました。しかし、1930年代後半にピーク・トゥ・ピーク・ハイウェイが建設されたことで、町は復活しました。年間人口はわずか15人ですが、夏のリゾート地として今も生き残っています。
ターボルの勇敢な抵抗の舞台となったことで、この場所は特別な場所となっています。
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「ロッキー・マウンテン・ジョー」1902年、MRパーソンズ・コレクション
ワードは日曜遠足客を喜ばせた
1902年、ワードの人口は350人で、6つのスタンプ工場が稼働しているほか、優れた学校や教会があると宣伝していました。その年、コロンビア・ホテルは、丘の上で目立つ魅力的な会衆派教会のすぐ下の通りにオープンしました。教会の真上、通りの一番高い場所には、デンバー・ボルダー・アンド・ウェスタン鉄道の鉄道駅がありました。現在はピーク・トゥ・ピーク・ハイウェイ沿いのカフェになっています。
DKP、1960年
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グランドレイクから
地図
ルルシティは、私たちのゴーストタウンの中で、正式名称に「シティ」という語句が必ず付く最初の例です。4、5軒の丸太小屋が連なる小さな集落に「シティ」という語句を付けるというのは、ミシシッピ川以西の開拓者たちにとって大切な習慣でした。楽観的な彼らは、どんな停泊地も必ず大都市になると夢見ていました。コロラド州のゴールドラッシュの前年、1858年には、堂々とした付属物を持つ小さな集落がいくつもあったことを見てください。例えば、モンタナシティ、デンバーシティ、ゴールデンシティ、ボルダーシティなどです。これらの集落のうち、最初の集落は完全に消滅し、生き残った3つの集落は壮大な付属物を失いました。
モンタナシティ同様、ルルシティも消滅しつつある都市です。1960年には完全に消滅したわけではありませんが、ほぼ消滅していました。1879年にベン・F・バーネットによって区画整理され、彼は長女にちなんでルルシティと名付けました。ルルシティは1年だけ好景気に恵まれましたが、1883年まで持ちこたえました。その後も、少数の熱心な探鉱者が残りました。ルルシティは豊富な銀鉱石が埋蔵されていると信じていた4年間で、大きなホテル、商店、数軒の酒場、住宅、そして小さな歓楽街を構えました。西側の山腹の鉱山で見つかった銀鉱石に混じって、細長い草原の砂地には少量の砂金が点在していました。しかし、銀も金もあまり価値がありませんでした。ルルシティの郵便局は1886年1月に廃止されました。
1946 年に出版された『グランド レイク: 開拓者たち』という本には、現在見られるよりもはるかに多くのルル シティの様子が描かれているが、その町の探鉱者の 1 人はひどく落胆し、次のように語っている。
「いつかこの通りは歩道しか見えなくなるでしょう。向こうのホテルの屋根からは、ラズベリーの茂みやトウヒの木が生えてくるでしょう。」
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不明、1889年、DPL
ルルシティは1889年には幽霊都市になっていた
今では想像もできないことだ。標高9,400フィートの公園内に町が区画整理された当時、町には100の番号付きブロックと19の通りがあった。森林局と国立公園局は歴史を顧みず、管轄区域内の19世紀の建物を可能な限り急速に荒廃させている。背景の二つの高い山はルル山とネオタ山、そして切り通しはグランド・ディッチだ。
DKP、1960年
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ベアトラップ
ルルシティに残る数少ない光景の一つが、ミスター・ブルーインを欺くためのこの珍しい仕掛けです。中には肉片が仕掛けられており、ブルーインが餌を嗅ぎつけている間にトリップハンマーが扉を解放し、扉が落ちてブルーインを閉じ込めました。
DKP、1960年
彼の予言は完全に的中した――ただ、ホテルは全く見えない！ よく数えてみると、町の中心部には23棟の建物の基礎が残っている。さらに北へ約150メートルほど行くと、西に突き出た木立の中に、人里離れた廃墟がぽつんとある。それは町の娼婦が所有していたものだった。
ルルシティの最も特徴的な遺跡は、町の南の入り口にあります。かつてはクマ捕獲器だった場所ですが、これが今日のルルシティの独自性を生み出しています。
この町は過去にも特異な出来事がありました。コロラド州史上最も血なまぐさい郡庁所在地を巡る戦争の一つに巻き込まれ、1883年7月4日に4人の男性が命を落としました。この大虐殺の後、保安官1人が自殺し、副保安官1人が逃亡しました。
グランド郡は1874年に創設された当時、非常に大きな郡でした。ホットサルファースプリングスはこの地域で唯一規模の大きい集落であり、郡庁所在地となりました。その後まもなく、山岳地帯で金と銀が発見され、ルルシティ、ガスキル、テラーが設立されました。この山岳地帯の住民は、郡庁所在地をグランドレイクに置くべきだと決定しました。彼らは郡庁所在地変更のための選挙を訴え、1881年に当選しました。
この争いの過程で多くの敵意と憎しみが蓄積され、それは悪化し続けました。2年後、ある郡政委員が 31保安官と副保安官と連携し、他の二人の委員は郡書記官と連携していた。独立記念日の祝賀行事の真っ最中、朝から爆竹の音が響き渡り、湖面に歓喜の銃弾が打ち上げられていた頃、フェアビューホテル近くの氷室で死闘が始まった。
ホテルのポーチにいた人々が氷室に到着した頃には、2人の男性が死亡し、2人は瀕死の状態でした。そのうちの1人は、副保安官に襲われたと主張しました。保安官と副保安官は逃走しました。副保安官は行方不明となり、その死因は未だに解明されていません。それから3週間も経たないうちに、保安官はジョージタウンのホテルの一室で自殺しました。実際の銃撃事件の原因は依然として謎に包まれています。
悲劇が起きた当時、6人のうち誰もルル市の住民ではなかったが、副保安官は以前ルル市に住んでいた経験があり、6人全員が訪問者だった。この悲惨な事件は、ルル市の終焉を告げる鐘を鳴らした。
それから数年後、多くのクマや山羊が町の敷地を独り占めし、クマたちはルルシティの有名な罠を笑うことができました。
クリスマスツリーは箱の代わりに小屋を選んだ
かつての住居跡に生えているトウヒの木々は、趣のある光景であり、昔の探鉱者の予言を完全に実現したものです。
DKP、1960年
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スティームボートスプリングスから
地図
ハーンズピークは、今回選ばれた町の中で最も標高が低く（8,163フィート）、最も北に位置し、ワイオミング州境にほぼ達しています。現在は夏のリゾート地としてのみ利用されていますが、鉱山の歴史を深く意識したリゾート地となっています。メインストリートの芝生には、2つの記念碑が建っています。
一つは大きなホースノズルで、かつて砂金採掘場で「小さな巨人」（ノズルはそう呼ばれていた）が果たした功績を称える銘板が掲げられている。もう一つには、「この記念碑は、ジョセフ・ハーンとこの偉大な盆地の開拓者たちに敬意を表して捧げられた。1862年の夏、ジョセフ・ハーンと二人の無名の仲間がこの偉大な山の麓で金を発見した…」と刻まれている。南北戦争後、ハーンは二人の友人と共にこの地に戻り、彼らはハーンにちなんで山頂を名付けた。1867年の春、ハーンは物資調達のためエンパイアへ戻る途中、ミドルパークで衰弱のため亡くなった。
ハーンズピークの産出量の大部分は砂金で、1901年頃には100万ドル近くが採掘されました。それ以前の1870年代には、3つの溝を掘る費用がかさんだため、砂金採掘はほとんど利益を生まないまま行われていました。また、ハーンズピークの高地には、トム・サムと呼ばれる銀鉛鉱山もありました。
町の歴史の中で最も驚くべき出来事は、1898年の冬に起こりました。当時ラウト郡の郡庁所在地であったハーンズピークが、まさに「ワイルド・ウェスト」のテレビ番組の舞台となったのです。チャールズ・ニーマン保安官は、センセーショナルで巧妙な追跡劇の末、ハリー・トレイシーとデイビッド・ラントという二人の無法者をハーンズピークの牢獄に収監することに成功しました。しかし、二人は策略を巡らせ、保安官を死に追いやり逃走。しかし、再び捕らえられ、再び逃走しました。この驚くべき物語は、ウィルソン・ロックウェルのテレビドラマ『サンセット・スロープ』で詳細に描かれ、ハーンズピークに独特のテレビ的魅力を与えています。
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不明、1902年、DPL
ハーンズピークは創設者を記念する
左の店には「CE Blackburn, General Merchandise」と書いてある。Blackburnは1902年から1903年までそこで商売をしていた。1904年には郵便局長も務めていた。それ以前は同じ建物に銀行が入っていた。写真中央の大きな建物（こちら側に窓が2つある）はLarson Hotelだった。3つの屋根のある建物は裁判所だった。1898年にはその建物の後ろにハーンズピークと一直線に立っていた刑務所が見えなくなっている。気温が零下28度の夜、ユタ刑務所から脱獄した無法者のLantとTracyが保安官を殴って縛り上げ、監獄で意識を失わせた。彼らは通りを渡って馬小屋に行き、疲れ果てた駅馬車を盗んだ。同じ保安官に2度も勇敢に捕まった無法者たちは、再び逃亡してコロラド州を去った。彼らの物語の詳細はスリラー小説になる。上の写真はパノラマカメラで撮影されたもので、メインストリートは実際よりもはるかに広く見えます。また、背景のハーンズピークの高さも低く見えます。2種類のカメラで撮影されているため、同じ建物がいくつか写っているにもかかわらず、異なって見えます。水圧ホースで採掘され、50万ドル近くの収益を上げた砂金採掘場兼アパートであるポバティー・バーは、上の写真のブラックバーン・ストアと下の写真の校舎の後ろの左側にあります。ハーンズピーク最古の住民であるハーマン・マーラーは、1913年頃に砂金採掘を行っていました。1960年には、彼は年間5か月間、町に忠実に住んでいました。ハーンズピークは、長く厳しい冬の間は完全に無人になります。
DKP、1960年
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グレンウッドスプリングスから
フルフォードはもともとキャンプ・ノーランとポーラー・シティという二つの町でした。これらの町の歴史は、イーグルからイースト・ブラッシュ・クリーク上流で探鉱が始まった1887年の春に遡ります。同年6月、ウィリアム・ノーランは誤って銃で自殺しましたが、友人たちは彼が最初のリーダーであったため、キャンプを彼の名にちなんで呼び続けました。キャンプはホワイト・クウェイル・クリークがノーラン・クリークに合流する手前の小さな斜面に位置していました。ニューヨーク山で豊富な鉱山が開拓され、中には自由採掘可能な金鉱もあったため、キャンプ・ノーランはもはや十分な広さがないほどに成長しました。
新参者たちは、ノーラン川が流れる草原のさらに下流に定住し、この新しい集落をポーラー・シティと名付けました。この名前は、ニューヨーク山で最も豊富な鉱脈の一つであるポーラー・スター鉱山にちなんで付けられました。他に、アイアン・エイジ、リッチモンド、ケイブといった鉱山も有数の産地でした。
1891年の大晦日まで、両町は並んで発展を続けていました。当時、大晦日には炭鉱労働者全員が「山へ帰る」のが習慣で、1891年も例外ではありませんでした。炭鉱に初めて足を踏み入れた人は、すぐに「なぜ？」と尋ねたことでしょう。
答えは鉱業法にあり、会計年度の深夜までに証明されていない鉱区は移転可能であると定められていました。勇敢にもそこへ赴き、新たな杭を打ち込む者なら誰でもその鉱区を所有することができました。鉱夫たちは良い鉱区を羨望の眼差しで見つめ、所有者が必要な量の作業を行っているかどうかを監視し続けました。もしそうでなかったら、彼は悲惨な目に遭うでしょう！新たな鉱区所有者は、酒場で新年の祝杯を挙げている間にも、自分の鉱山に杭を打ち込んでいるのです。
1891年、アーサー・H・フルフォードはイーグルの人気住民で、地元だけでなくデンバーでもよく知られていました。彼は郡全体で鉱山事業を営んでおり、ニューヨーク山の向こう側、ボウマン渓谷の下流に、再開発が検討されている良質の鉱区があることを知っていました。そこで彼は、年末にキャンプ・ノーランで友人と会う約束をし、一緒に困難なハイキングに挑戦しようとしました。
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W. マッキー、1902年；ハリエット・ダゲット・コレクション
フルフォードには上町と下町があった
ランニング・ホテルとダゲット・ストアは、「当時」と「現在」の両方の写真で容易に見つけることができます。上の写真では、背景にニューヨーク山（2つの標高を持つ）が見えます。ホワイト・クエイル・クリークがその斜面を流れ、手前に見えるノーラン・クリーク（ローワー・フルフォード側）に合流しているのが見えます。2つの町を結ぶ道路は、目立つホテルとストアの背後の丘を横切っています。
DKP、1960年
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二人の友人は、当時は上町にあったラニングホテルで熱烈な挨拶を交わし、豪華な昼食を囲んだ。新年を祝杯を挙げ、これからひそかに築こうとしているこの地で、大いなる富を築こうと誓った。しかし、ある問題が起きた。
友人は、キャンプの名工でホテル経営者のヘンリー・ランニングに新しいスキー板の製作を依頼していた。夕食中、ランニングはスキー板が翌日まで完成しないと告げた。友人は朝に後を追うと言い、ゆっくりとした帰路に必要な物資を携えて出発した。二人は待ち合わせ場所を決めた。フルフォードは一人で出発した。
アッパー・フルフォードには頑丈な検査所があった
ホワイト クウェイル クリークからほんの数歩のところにある元の鑑定事務所 (右) には、芝屋根を支える巨大な棟木が置かれていました。
DKP、1960年
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彼が生きている姿を二度と見かけることはなかった。翌日、スキー板が無事だった友人は、ボウマン渓谷を越えるまで、難なくフルフォードの足跡を辿った。しかし、そこで大規模な雪崩の跡が見え、足跡はそれ以上は残っていなかった。友人は来た道を引き返し、100人の男たちに雪崩の深さを探らせた。2日後、フルフォードの遺体は座った状態で発見された。驚きのあまり目を大きく見開いたままだった。
喪失に打ちのめされた救出隊は、町の名前を変更することを決意しました。それ以来、キャンプ地はアッパー・フルフォードとロウアー・フルフォードとして知られるようになりました。1896年1月、59エーカーの敷地を有する町として法人化されました。ロウアー・フルフォードの人気は高まり、徐々に郵便局や多くの企業がより広い場所に移転していきました。
フルフォードの鉱山は1903年頃まで利益を生んでいましたが、その頃キャンプは衰退しました。10年後、町は再び大繁栄を遂げました。そこに留まっていた探鉱者の一人がまた幸運な掘り出し物をしたのです。町は人で溢れ、空いている小屋はすべて占拠され、ホテルも満室になりました。ある鉱山は1トンあたり200ドルの鉱石を産出したことから「1913年トンネル」と名付けられましたが、数週間後にはすべてが再び衰退しました。
1960年には、ログハウスのほとんどがブラッシュ・クリーク沿いの牧場へと移設されていました。ロウワー・フルフォードの古い建物は狩猟小屋や釣り小屋に改装され、残りは廃墟と化していました。アッパー・フルフォードは完全に幽霊屋敷でした。二つのキャンプの中間にある、1906年に作られた湧き水用の木製のバケツは今もそのまま残っており、水は今も清らかでした。
しかし、フルフォードの物語はほとんど忘れ去られていました。人々は町の歴史よりも近くの洞窟に興味を持っていました。それでも、このキャンプは、コロラドの鉱山町でよく見られる、そして非常に危険な二つの事故の記憶をフルフォードとノーランという名前が留めているという点で、異例の存在に思えました。まさに異例の組み合わせでした…。
グレンウッド・スプリングスから行けるもう一つのゴーストタウン、クリスタル・シティまでは、長い道のりですが、風光明媚なドライブコースです。フライング・パン、ロアリング・フォーク、クリスタル・リバー渓谷を通るルートは特に景色が素晴らしいですが、地図に示されているように、注意して進む必要があります。かつての集中豪雨で巨大な大理石の板が川底に無造作に散らばっているクリスタル・リバーを遡上するドライブは、クリスタル・シティの特別な魅力を堪能するための魅力的な準備です。クリスタル・シティはクリスタル・リバーの分岐点にある緑豊かな谷間にひっそりと佇んでおり、1955年までは徒歩か馬でしかアクセスできませんでした。この隔離された環境が、この町の保存に役立っています。
クリスタルリバーを遡る途中、レッドストーンとマーブルという、それぞれに劇的な歴史を持つ2つの歴史ある町を通過します。マーブルの近くには、ワシントンD.C.のリンカーン記念館の白い石材や、バージニア州アーリントンの無名戦士の墓の石材を供給した採石場がありました。標準軌の鉄道、クリスタルリバー・アンド・サンファン線が町を結び、採石場へつながる4マイル（約6.4キロメートル）の電線と接続していました。川岸の多くの場所では、路盤が大理石で埋め立てられており、奇妙な光景です。私たちのゴーストタウンは、大理石仕上げ工場（今ではマーブルの特別な幽霊）よりもクリスタルリバーを5マイル（約8キロメートル）上流にあります。
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不明、1880年代、DPL
クリスタルシティ使用済み炭酸水発電
ロバート・シモンズ、1954年
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クリスタルシティは1880年、ガニソンからゴシック、スコフィールドを経て北上していた探鉱者たちがクリスタル川の南支流を下ったことに始まります。彼らは水晶をまとった透明な石英の露頭を発見し、川と彼らの小さな集落をクリスタルと名付けました。この年から1885年まで、周囲の山々で7つほどの良質な銀鉱山が開拓されました。特にリードキング盆地のリードキング、イネス、ハリソン・ファーリー、カタルパ、シープマウンテン・トンネル、そしてブラッククイーンが有名です。
クリスタル・シティの最大の問題は孤立でした。鉱石の輸送は、スコフィールド経由でゴシックへ、あるいはクリスタル川を下ってカーボンデールへという危険な道を長いジャックトレインで行わなければなりませんでした。道は落石と雪崩に悩まされ、そこで冬を過ごす鉱夫たちは完全に雪に閉ざされていました。1883年にはスコフィールドから4マイル（約6.4キロメートル）の道路が完成しました。クリスタル・シティの人口はその年に約300人、1886年には約400人に増加しました。
町には数軒の商店、2つの新聞社（シルバー・ランスとクリスタル・リバー・カレント）、一般的な酒場、2つのホテル、理髪店、ビリヤード場、そして有名なクラブ「クリスタル・クラブ」がありました。また、歴史上、ブラック・クイーン、シープ・マウンテン・トンネル（半マイル以上の長さ）、そしてリード・キングによって、それぞれ異なる時期に使用された非常に珍しい製粉所もありました。この製粉所が最後に使用されたのは1916年で、最初の2つの鉱山の再開が試みられましたが、鉱石の豊富さが足りず、安定した利益を上げることができませんでした。
クリスタルシティの人口は、他の鉱山キャンプと同様に激しく変動しました。シルバーパニック事件の後、人々は立ち去り、1915年には住民はわずか8人でした。翌年には、ブラッククイーンとシープマウンテンのトンネル採掘活動により、人口は75人を超えました。しかし、この事業が失敗すると、クリスタルシティは完全に衰退しました。
1954年、インディアナ州出身のジョセフ・ニール夫妻はクリスタルシティの景観の美しさに魅了され、ヘレン・コリンズ夫人と協力し、クリスタルシティに残る建造物の保存運動に加わりました。1960年には、この町は夏のリゾート地となり、カーボンデールからは自動車道路、スコフィールド・パークやガニソン郡の町からはジープ道路でアクセスできるようになりました。
この珍しい工場は、荒廃しつつあったものの、コロラド州で最も絵のように美しい工場として残っており、美しいクリスタル シティに独特の魅力を与えています。
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アスペンから
地図
レナド（現地の人々は誤ってレナデ・オと呼びます。発音は後述）へのドライブは、鉱物化されていないように見える色鮮やかな赤い砂岩地帯を通ります。しかし、ウッディ・クリークの源流近く、南側には、アスペン・コンタクト鉱山とリードビル鉱山という、2つの豊富な鉱脈がありました。これらの鉱脈の源流である、非常に豊富な亜鉛・鉛・銀鉱脈は、1880年代初頭、アスペンからハンター・クリークを登り、レッド・マウンテンを越えてボールド・ノブの下流域を回ったAJ・ヴァーニーによって発見されました。
ヴァーニーはヴァーニー・トンネル会社を設立し、トンネルの下に約300人の集落が築かれました。彼らは丸太小屋、木造家屋、商店、下宿屋、酒場2軒、製材所、鉱石の製粉所、そして鉱山で使われたラバや、アスペン、そしてリードヴィルへと精鉱を輸送するための大きな丸太小屋を建てました。この道路は、ヴァーニーが露頭を発見した際に辿ったルートとほぼ一致していました。
1888年頃、デンバー・アンド・リオグランデ鉄道（前年にアスペンに到着していた）は、ロアリングフォーク渓谷からウッディ・クリーク上流8マイルの路盤を整備しました。しかし後に、レナドからの鉱石の輸送は支線の建設には適さないと判断されました。レナドは1893年恐慌で製材所、製粉所、鉱山が閉鎖されるまで、これまで通りの操業を続けました。世紀の変わり目頃には再開され、1906年まで運行されました。
その後、レナドは1917年まで廃鉱となり、第一次世界大戦で鉛と亜鉛が必要とされるまで放置されていました。スマグラー・リース社は新しい下宿屋を建て、古い家屋の一部を再建し、製材所と鉱山を開設しました。鉱石はトラックで輸送され、他の場所で製粉・製錬されました。
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JE Spurr、1898年; USGS
レナドはシルバーキャンプとして始まった
地質学者スパーが上の写真を撮影した当時、彼はレナド鉱山がシルバー・パニックの影響を大きく受け、かなり荒廃していたと指摘しています。彼の写真はリードビル鉱山の上空から撮影されたもので、1960年の写真よりも高く、左寄りの位置から撮影されています。後者の写真には、アスペン・コンタクト鉱山の廃墟、鉱山ラバ用の古い納屋、そして1880年代に建てられた古い家屋の一軒が写っています。
DKP、1960年
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DKP、1960年
レナドの名前は「森」を意味する
活気ある製材所は、スペイン語の名前 (Len-yah-do と発音) を与えた未知の男の完全な予言により、町を死から救った。
戦略金属の需要が衰えると、レナドは再び倒産した。1935年、ジャック・フロガスは製材所を開設し、その後も操業を継続した。1960年の夏には33人の労働者を雇用し、そのうち5家族は通年で、10家族は夏季滞在者だった。木材の伐採はラークスパー山にある米国森林局の所有地で行われ、トウヒ材のみに限られていた。
レナドは製材所があることでユニークです。製材所は、木材の伐採によってゴーストタウンから復活した唯一の鉱山キャンプです。
アシュクロフトの歴史は、コロラド商業名簿でほぼ語られています。そこには、その人口が次のように記載されています。1881 年、200 人。1883 年、夏季、冬季、不明で 1,000 人。1884 年、500 人。1885 年、100 人。1890 年、50 人。1910 年、60 人。
最初の探鉱者たちは1879年の夏、パール峠を越えてアシュクロフトに到着し、いくつかの鉱脈を確保し、冬はアシュクロフトの地で過ごすことにしました。町の繁栄は1882年に続き、ジェイコブ・サンズとその仲間たちがモンテズマ・タム・オシャンター鉱山で豊富な鉱石を発見し、ホレス・タボルから資金援助を得たことで始まりました。町でよく知られている話は、1883年の春、シルバーキング号が視察に訪れた時の出来事です。 43花嫁のベイビー・ドーとの旅行。24時間にわたる祝賀会では、宴会、舞踏会、そして13軒の酒場での無料ドリンクなどが催されました。
アシュクロフトの運命は、他の小規模なシルバー・キャンプとほぼ同様の傾向を示し、若干の違いはあったものの、今日に至るまで続いてきました。今日のアシュクロフトの独自性は、その後の発展に由来しています。スチュアート・メイス家は第二次世界大戦後、コロラド州で非常に珍しいロッジを設立しました。彼らはトクラット・ハスキー犬を専門とし、冬には犬ぞり、夏には犬舎ツアーを開催していました。トクラット・ロッジは世界的に有名になりました。
メイス自身の建物は新しいものですが、彼らは古い建物の保存に努めてきました。1960年には、大雪で急速に倒壊していたにもかかわらず、15棟の建物がまだ残っていました。森林局は近くにテーブルとゴミ箱を備えたキャンプ場を6つ設置していましたが、歴史的な建造物はすべて無視されていました。
アシュクロフトは、その古い建物のいくつかが 1956 年から 1957 年にかけて人気を博したテレビシリーズ「サージェント プレストン」の撮影に使用されたという点でもユニークです。
(ロアリングフォーク渓谷の歴史は、訪問者が「Famous Aspen and Glenwood’s Early Glamor」を読めば、より簡単に理解できます。)
アシュクロフトはアスペンよりも大きな町だった
アシュクロフトには 2 つの出口があり、1 つはテイラー峠とコットンウッド峠を越えてブエナビスタの鉄道の終点まで、もう 1 つはパール峠を越えてクレステッド ビュートまででした。
フランツ・ベルコ、1958年
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リードビルから
地図
インディペンデンスはさまざまな名前を持つ町ですが、「インディペンデンス」という公式郵便局は一度もありませんでした。
経緯はこうです。1879年の春、ビリー・ベルデン率いるリードヴィル出身の探鉱者グループが、このキャンプを開設しました。彼らはロアリングフォークの源流で良質の砂金鉱を見つけ、採掘に着手しました。彼らは砂金鉱とキャンプをベルデンと名付けました。7月4日、彼らはそこから数メートル離れた場所で再び大きな鉱脈を発見し、歓喜のあまり、その日にちなんで自分たちの土地をインディペンデンスと改名しました。
一方、彼らのキャンプには新参者が集まり、彼らは最初の到着者たちの反感を買い、確執が勃発し始めた。砂金採掘権は鉱脈の発見につながり、1880年までにリードヴィルのファーウェル社は最良の鉱区を12ヶ所確保した。彼らは製粉所の建設に着手した。同時期に町の興行師ウィリアム・キンキードが移住し、ユーレイ酋長の妻に敬意を表して町名をチペタと改名した。1881年1月、彼はシドニーという郵便局で郵便局長の職を得た。
ファーウェル鉱山会社はキンキードの行動に不満を抱き、6ヶ月後にファーウェルという名称で郵便局を取得しました。最初の請願者2人に敵対する3番目のグループは、1882年2月にスパークヒルという名称で郵便局を取得しました。同年、最初の2つの郵便局は廃止され、スパークヒルが勝訴しました。しかし、住民の半数は依然としてこの入植地をインディペンデンスと呼んでいました。
1887年まで、この町は鉱山キャンプとアスペンとリードビルを結ぶ駅馬車停車場として、約400人の住民を抱えて繁栄していました。しかし、D・アンド・RG鉄道とコロラド・ミッドランド鉄道が 45アスペンに到着すると、人々は移住し始めました。1888年、インディペンデンスの人口は100人でした。残った住民はまずマンモス・シティ、次にマウント・ホープと改名し、1897年から1899年にかけて鉱山と製粉所が復興した際に、再びチペタに改名しました。
1900年以降、住民は工場の管理人ジャック・ウィリアムズ一人だけで、彼は故郷をインディペンデンスと呼んでいました。1912年にウィリアムズが町を去り、ベルデン、インディペンデンス、チペタ、シドニー、ファーウェル、スパークヒル、マンモス・シティ、マウント・ホープ、チペタ、インディペンデンス――この町は、その名称からして他に類を見ない町です……。
リードビル周辺を観光する前に、『沈まないブラウン夫人』、『シルバー・クイーン』、『オーガスタ・テイバーと無敵の鉱山』、『ラスティ・リードビル』を読むことをお勧めします。コロラド州のどの鉱山キャンプも、その歴史のドラマ性においてはリードビルに匹敵するものはなく、事前の準備なしにこの地域の独特の雰囲気を味わうことは不可能です。
周辺にはゴーストタウンが数多くあります。最も歴史が古いのはカリフォルニア・ガルチのオロ・シティですが、ミュージカル・コメディ『不沈のモリー・ブラウン』との関連からスタンプタウンを選びました。南にはボール・マウンテンと、JJ・ブラウンがリトル・ジョニーの8代目のオーナーを務めた美しいブリース・ヒルがあります。
独立はハイウェイのそばにある
このゴーストタウンは最も簡単に見ることができ、駐車した車から眺めることができ、芸術的な写真家にとって興味深いショットを数多く提供してくれます。
フランツ・ベルコ、1957年
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リトル・ジョニーはおそらくリードヴィルで最も豊富な鉱脈だったでしょう。ロバート・E・リー鉱山のような鉱山は、さらに素晴らしい産出量を記録しました。1880年1月には、17時間連続で約11万8500ドルが採掘されました。また、テイバーズ・マッチレス鉱山のような鉱山は、より注目を集めました。しかし、リトル・ジョニー鉱山は、主に銀鉱山が集中していた地域において、金と銀の両方が採掘された珍しい鉱山でした。
鉱山の主人はジョン・F・キャンピオン（通称「リードヴィル・ジョニー」）で、ジム・ブラウンを監督として雇っていました。ところが、ブラウンは鉱山の作業場で金の帯を見つけるという賢い策略に出たのです。ちょうどその頃、銀の価格が下落し、1893年恐慌が銀鉱山に暗い影を落としていました。この幸運に感謝した所有者たちは、ブラウンに鉱山の8分の1の権利を与えました。
ジム・ブラウンは1886年に、読み書きのできないアイルランド人のウェイトレス、マギー・トービンと結婚しました。当時、彼が経営していた鉱山に近づくため、彼は彼女をスタンプタウンに連れて行きました。
ある歴史家は、スタンプタウンは実際にはジョセフ・スタンプにちなんで名付けられたスタンプタウンであると主張しています。しかし、スタンプは1890年代に、スタンプタウンから約6マイル離れたエバンス渓谷下流のリードヴィル北部にあるスタンプ砂金採掘に従事していたと伝えられているため、この主張はありそうにありません。1897年、彼はリトル・ジョニー鉱山でホイストマンの仕事を得ました。当時、スタンプタウンの創設から17年後、スタンプは鉱山での仕事に近づくためスタンプタウンに移り住みました。どうやら彼は、ブリース・ヒルの北面にある、1886年にジム・ブラウンとその妻マギー（後の「不沈船」）が住んでいたのと同じ2部屋の丸太小屋（現在は消滅）に住んでいたようです。その小屋は、リトル・ジョニーの所有者であるアイベックス鉱山会社の所有物であった可能性が非常に高いです。
スタンプタウンは1880年、クリークの西側、サウスエバンス・ガルチと平行に走るメインストリートから始まりました。リトルボブ、セントルイス、ルイーズ、ゴールドベイスン、ウィニー、オリーリード、リトルエレンといった鉱山（いずれもサウスエバンス・ガルチにあった）の活動を中心に発展しました。さらにその上のブリースヒル斜面には、ファニー・ローリングス、ビッグフォー、リトルジョニーの5つの竪坑、モドック、エクリプスといった有名な鉱山がありました。
リードヴィルの「郊外」としては、この町はかなり保守的でした。町の大部分は住宅地で、酒場がいくつか、ビリヤード場、立派な学校がありました。この建物は、リードヴィルの6番街とヘムロック通りの南西の角に今も残っており、ユニオン・ホールとして使用するために移設されました。
スタンプタウンには住居が 2 軒しか残っておらず、完全なゴーストタウンとなっていますが、タイタニック号の沈没を生き延びたアイルランドの娘「不沈の女」の存在により、特別な場所となっています。
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DKP、1960年
「沈まない」ブラウン夫人がここに住んでいた
スタンプタウンは、リードヴィルの東、サウスエバンス・ガルチにあります。リトル・ジョニー鉱山の支配人ジム・ブラウンの妻、マギー・トビン・ブラウンが住んでいた場所です。また、彼女がストーブに紙幣を隠して燃やし、大金を失ったとされる場所でもあります。上の写真は、オリー・リード鉱山の向こうにあるサワッチ山脈の西側を、下の写真はモスキート峠とロバレースのトレイルを写しています。
DKP、1960年
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フェアプレイより
地図
バックスキン・ジョーとリーヴィックが主な行き先ですが、コモとマッドシルは写真（上）のため地図上で丸で囲まれています。バックスキン・ジョーは、1859年8月にジョセフ・ヒガンボトム率いる8人の探鉱者によって発見された有名な砂金採掘場です。彼は山岳地帯で、なめした鹿皮の衣服を身につけていたため、「バックスキン・ジョー」というあだ名が付けられました。採掘場は彼の名にちなんで名付けられました。
1860年代の大半、この町はローレットという名で栄え、1861年には人口500人から600人、うち女性は20人から30人に達しました。住民の少なくとも半数は、酒場、ホテル、賭博場、寄席などで生計を立てており、ロッキー・マウンテン・ニュース紙はバックスキン・ジョーを「サウスパークで最も活気のある小さな町」と評しました。1874年までに人口は50人にまで減少し、数年後には町は衰退しました。シルバーヒールズの伝説を生み出したことで、この町は他に類を見ない町となり、彼女の小屋は今も小川の向こうの木立の中に建っていると言われています…。
リーヴィックは、16年間も名前のない集落として存在していたという点で、他に類を見ない町です。1880年から1896年にかけて、ホースシュー山（写真参照）の麓、ラストチャンス鉱山とヒルトップ鉱山、そして製粉所の近くに、時には200人にも及ぶ鉱夫の集団が暮らしていました。集落には2軒の酒場、商店、そして評判の悪い家屋がありましたが、名前はありませんでした。
1896年に狭軌鉄道が開通すると、町はモスキート山脈に鉱山を所有していたリードビルとデンバーの著名な鉱山経営者、フェリックス・リーヴィックにちなんで名付けられました。リーヴィックは1910年まで散発的な活動を続け、その後も時折、偽の爆発が見られました。現在、リーヴィックの建物のほとんどは、フェアプレイの端にある観光都市、サウスパークシティに移設されています。
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ジョージ・ウェイクリー、1864年、CHS
1860 年代に「シルバーヒールズ」はここで踊っていたのでしょうか?
バックスキン・ジョーは、コロラド州で最も愛すべき伝説の一つを生み出した鉱山キャンプでした。シルバーヒールズは美しいダンスホールガールで、天然痘の流行の際、他の女性たちが皆逃げ出した後も鉱山労働者たちを看護するためにそこに留まりました。後に、鉱山労働者たちが彼女に報奨金を募りましたが、彼女は見つかりませんでした。天然痘が彼女の美しさを蝕み、姿を消したのです。彼女を偲んで、マウント・シルバーヒールズが名付けられました。
DKP、1960年
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DKP、1960年
鉄道の幽霊がサウスパークに出没
マッドシルでは、デンバー線、サウスパーク線、ヒルトップ線狭軌のワイ線が、マッドシル鉱山の活動によって作られた小さなキャンプの唯一の遺構となっています。下は、コモにあるDSP&P社の荒廃した機関車庫です。
マイケル・デイビス、1960年
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DKP、1960年
公園には鉱山の幽霊がたくさんいる
ラストチャンス鉱山とヒルトップ鉱山の軌道のリーヴィック終点は、この上の製錬所にありました。鉱石を積んだバケツが2階（右）で振り回され、空にされて塔に沿って戻っていきました。下はバックスキン・クリークのアラストラです。
DKP、1960年
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クリップルクリークから
地図
クリップル・クリーク地区は、リードビルに次いで、前世論者にとって最も魅力的な地域です。コロラド州、いや、アメリカ合衆国全体でも、最も豊富な金の産出地でした。歴史家マーシャル・スプレーグによると、この地域は控えめな推計でも28人の億万長者を生み出しました。100万ドルを稼いだ者の一人は、木材業者のサム・アルトマンです。彼はかつてポバティ・ガルチで製材所を経営していましたが、1893年にアルトマンという町を設立しました。
彼の町は、ファーマシスト、ビクター、ブエナビスタという3つの大鉱夫と、ブルヒルにある彼自身の鉱山フリー・コイネージの近くにありました。1893年11月までに、町には4軒のレストラン、6軒の酒場、6軒の食料品店、数軒の寄宿舎、そして電話が1台ありました。学校1棟と200軒の木造家屋や丸太小屋が建てられ、忠実な住民たちは人口1200人だと主張しました。
アルトマンは高台から、インディペンデンス、ゴールドフィールド、キャメロン、そして90年代初頭のクリップル・クリークの熱狂の中で急成長を遂げた多くの集落を見下ろすことができた。そこは華やかなキャンプではなく、鉱夫だけが暮らす、日常的な生活の場だった。鉱夫たちは労働者であり、勤勉な労働者でもあった。そして、彼らは自分たちの労働にもっと正当な報酬が支払われるべきだと考えていた。
アルトマンの鉱夫の一人、ジョン・カルダーウッドはスコットランド出身で、1876年にマッキーズポート鉱山学校を卒業した。彼は1893年5月にモンタナ州ビュートで結成されたばかりの組合、西部鉱山労働者連盟の組織者となることを選んだ。彼は扇動家ではなく、威厳のある良心的な労働者だった。2ヶ月も経たないうちに、彼はアルトマンの鉱夫全員を自らが率いる自由貨幣組合第19号（WFM）に加入させ、標準の8時間労働で1日3ドルの賃金を約束した。
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THラウス、1894年; DPL
アルトマンは世界一高い町とされる
アルトマンは1893年、サム・アルトマンによってブル・ヒルとブル・クリフの間の短い鞍部に区画され、すぐに人口1,500人（北西の小さな村、ミッドウェイを含む）に達しました。標高は10,620フィートでした。世界で最も標高の高い法人化された町であると主張し、おそらく北米でもそうだったでしょう。上と下の写真はどちらもブル・ヒルの頂上付近で撮影されたもので、背景にはパイクス・ピークがそびえ立っています。ブル・ヒルは労働者と資本家の戦いにおける初期の小競り合いの舞台の一つであり、労働者にとって初の重要な勝利として知られています。その駆け引きは喜劇的な部分と、生々しい暴力的な部分がありました。
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鉱山主たちは彼の要求に激怒した。1894年2月、12人の鉱山主が結束し、各鉱山を1日9時間3ドルの賃金で操業するという協定を結んだ。署名者の一人、サム・アルトマンは町民の今後の行動を傍観していた。
カルダーウッドの命令で、500人の作業員が9時間労働の炭鉱から撤退した。アルトマンの裏庭とも言えるブルヒルは、9時間労働の炭鉱が多数存在していたため、最も被害を受けた地域の一つであった。
カルダーウッドは、失業中の鉱夫たちに食事を提供するため、アルトマンに中央厨房を組織した。彼は資金を集め、ピケを張り、働く鉱夫たちの評価を行い、日々の集会で演説を行った。3月になると、ブルヒル鉱山の所有者たちはもはや軽蔑しなくなった。地区で最も裕福な鉱山経営者、ウィンフィールド・スコット・ストラットンはカルダーウッドを呼び寄せ、昼間9時間勤務で3ドル25セント、夜8時間勤務でも同じ賃金という妥協案を提示した。
カルダーウッドは妥協案を受け入れ、契約書に署名した。当時、労働組合のリーダーとの契約は前代未聞のことであり、州全体を社説や中傷で震撼させた。ブルヒルの鉱山所有者たちはこれに屈し、鉱山再開を強行しようとした。しかし、カルダーウッドはアルトマンを砦のように利用した。
彼は秩序を維持しただけでなく、ストライキ参加者や鉱山主の侵入も防ぎました。鉱山主たちはウェイト知事に民兵の派遣を要請しましたが、到着したものの撤退し、カルダーウッドはアルトマンとブルヒルを掌握することになったのです。しかし残念ながら、カルダーウッドは鉱山労働者の利益のために州内を巡回することに決めました。彼の冷静で賢明なリーダーシップが失われると、犯罪者が入り込み、暴力が蔓延しました。
最終的な和平条約は、1894年6月10日にアルトマンで調印された。ストライキは130日間続き、当時のアメリカ史上最長となった。9時間労働の炭鉱所有者たちは、8時間労働への変更を条件に譲歩した。
ブルヒルの戦いが終わり、アルトマンは鉱山業に戻りました。その後、ジャック・スミス・ギャングのたまり場となり、銃撃事件も発生しました。しかし、最初のストライキから10年後にクリップル・クリークで第二次ストライキが発生するまで、町は主に鉱山業に従事していました。
それまで人口は安定していましたが、第二次ストライキの影響で鉱山は閉鎖され、鉱夫たちは移住しました。1910年には人口は100人まで減少し、その後も人口は着実に減少し、ついには誰もいなくなりました。
アルトマンは、私たちのコレクションの中でも、そして米国でも、最初の大規模なストライキ戦争と最初の労働者の勝利の舞台であり、20 世紀の真にユニークな前兆である点で他に類を見ない場所です。
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DKP、1960年
クリップルクリーク地区には幽霊が多い
ゴールドフィールドは1895年1月に区画整理され、人口は3,500人でした。ビクターの郊外として機能していましたが、この消防署をはじめとするいくつかの立派な建物が建てられました。趣のある機関車は展示のためにビクターに移設されています。ブルヒル駅（下の写真）は、かつてクリップルクリークに3つの鉄道が通っていたこと、そして1904年にハリー・オーチャードによって爆破されたインディペンデンス駅を思い起こさせるものです。
DKP、1960年
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キャノンシティから
地図
この地域には、興味深い山岳地帯が二つあります。1873年に建てられたロジータは、1960年には郵便局長を除いて誰も住んでおらず、まさにゴーストタウンです。一方、シルバークリフは1910年から10年以上ゴーストタウンだったにもかかわらず、ゴーストタウンではありません。どちらもかつてカスター郡の郡庁所在地でしたが、銀鉱山の枯渇とともにその名誉を失いました。
シルバークリフはロジータより5年ほど歴史が浅く、コロラド州の他のどの鉱山キャンプよりも大きな繁栄を経験しました。リードビルを除けば、この巨大で独特なシルバークリフ（2枚の写真の場所）から初めて鉱石が出荷されたのは1878年のことでした。人口は3年間の鉱山ラッシュのピークである1881年には約1万5000人に達しました。デンバー・アンド・リオグランデ鉄道が1881年5月に開通し、盛大な歓迎を受けました。
1879年に市庁舎（1960年の写真でこちらを向いている寂しげな建物、現在は博物館）内に設立されたこの消防署は、すぐにボランティア消防士のためのホースカートレースの州大会で頻繁に優勝するようになりました。
ロジータ（スペイン語で「小さなバラ」の意）は、シルバークリフとウェストクリフ（現在の郡庁所在地）にその地位を奪われるまでの5年間、ウェットマウンテンバレーの主要都市でした。 1878年5月号のスクリブナーズ・マンスリーにヘレン・ハント・ジャクソンが執筆した記事の題材となる栄誉に浴しました。著者（HH）は当時300もの鉱山があったと主張していましたが、おそらく鉱山と採掘坑の区別もつかなかったのでしょう。彼女は「 スノーウィー・レンジの家」という宿屋に宿泊しており、彼女の描写によって、ロジータとその風景は、その名前と同じくらい詩的にユニークに響きました。
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W. クロス、1890年頃、USGS
ロジータの最も美しい家は生き続けた
1890年の写真では、メインストリートの右端に、こちらを向いて建っていた豪華な2階建ての家（下の写真）がありました。1960年には、隣の家は地面に木材が少し転がっているだけで、跡形もなく消えていました。3軒目はまだ残っていました。邸宅には「郵便局」の看板がありましたが、これは1957年、ロバート・テイラー主演の映画『風に乗れ』の撮影中に立てられたものです。この映画はロジータを雰囲気作りに起用していました。どちらも今はもうありません。
DKP、1960年
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LC マクルーア、1900-1909; DPL
シルバークリフは壮大な背景を選んだ
シルバークリフは1879年に急成長を遂げ、10年間リードビルに匹敵するほどでした。コロラド州で3番目に大きな町だった時期もありましたが、かつての繁栄からは大きく衰退したものの、真のゴーストタウンになったことはありません。今も昔も変わらないのは、町に面したシルバークリフからウェットマウンテン渓谷越しに、壮大な赤褐色のサングレ・デ・クリスト山脈（スペイン語で「キリストの血」）を望む眺めです。
DKP、1960年
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サリダから
地図
タレットは1897年というかなり遅い時期に発見され、翌年の春には活況を呈した金鉱でした。タレット山の支脈であるニップル山の南側、キャット渓谷の奥の谷に位置していました。 1898年5月14日付のロッキーマウンテンニュースには、「タレットシティ」の興奮と様々な鉱脈の可能性を描いた長文の記事が掲載されました。
住宅の建設は急速に進み、土地の需要は高まっていた。商店、金鉱石の鑑定所、酒場が営業し、ホテル建設も計画されていた。郵便局も開設され、サリダから毎日郵便物が届くようになった。記事はヘマタイト、ジャスパー、片岩に見られる金鉱脈の出現を大いに喜ばしく報じ、モンテレー鉱脈に大きな期待が寄せられていると伝えていた。
町の人口は、例の団塊世代や放浪者が去った後、300～400人ほどになった。1900年、デンバー・リパブリカン紙は タレット鉱山を主に特集した記事を掲載し、「サリダ銅ベルト」の鉱床とゴールド・バグ鉱山からの良質な鉱石の出荷について報じた。町は繁栄していた。
1907年までに人口は250人にまで減少しました。それでも金の安定した流入によって持ちこたえ、徐々に減少し、1939年には住民はわずか26人になりました。1941年には郵便局が廃止され、ついにタレットは亡くなりました。
コロラド州出身の多作な作家で、著書のうち 2 冊 (『Gold of the Seven Saints』と『Many Rivers to Cross』) が映画化され、1961 年に『More Damn Tourists』を出版したスティーブ・フレイジーは、次のような刺激的な回想を述べています。
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NW Meigs、1902年、ヴァージル・ジャクソン・コレクション
砲塔は大学射撃場に面していた
タレットの名前の由来となった崖は、どちらの写真でも撮影者の背後に写っています。これらの写真は、アーカンソー渓谷の向こうにシャバノ峰とアンテロ峰を望みます。1902年の写真が撮影された当時、タレットの人口は195人で、サライダから馬車でアクセスされていました。メインストリートの奥の丘にある住宅群に注目してください。1960年の写真には、芝生の屋根とアマチュアの煙突が写っています。
DKP、1960年
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1932年、鉱山操業のためタレットを訪れた時、住民は37人で、そのうち3人は1890年代から住んでいた古参だった。イリノイ州出身のピート・G・シュローサーは、トマトを初めて食べて無毒であることを証明したと主張していた。ペンシルベニア州ピッツバーグ出身のエミル・ベッカーは、鉱山を発見しては売却するなど、最も活発な探鉱者だった。彼はかつてメジャーリーグの選手で、コニー・マックに投手として付き合っていた。かつてのチームメイト、ビリー・サンデーは、ベッカーがタレットで酒場を経営していた頃、彼を訪ねたことがある。これはそれ自体が逸話となる。
1960年当時、タレットには15軒の家が建っていた。最大の家（おそらくグレゴリー・ホテル）は白く塗られ、手入れが行き届いており、夏の別荘として使われていたようだ。他の2、3軒も、週末に滞在する人々によって山のネズミから救われたようだった。しかし、残りの家はまさに幽霊屋敷だった。
タレットからは、シャバノ峰、アンテロ峰、そしてコレジエイト山脈の息を呑むような眺望が楽しめます。東側にそびえ立つ城のような崖が特徴的で、町名の由来にもなっています。
ボナンザ、あるいはボナンザシティは、1880年初頭、カーバークリーク沿いで金が発見されたことに遡ります。ボナンザの命名にまつわるエピソードは、コロラド州の歴史上おそらく他に類を見ないものです。市の創始者たちはボナンザシティという名前を決定しました。その結果、町は1880年12月に法人化されましたが、彼らは考えを変えました。1か月後の1881年1月、町はボナンザとして再法人化されました。このことが長年にわたり大きな混乱を招いており、一部の歴史家はボナンザをコロラド州の7つの法人化された「都市」の1つであると主張していますが、実際はそうではありません。
町の繁栄は1880年の夏、カーバー・クリークへの人員流入から始まりました。4つの町が誕生し、ボナンザだけが生き残りました。人口は1500人ほどで、32の企業がボナンザの需要に応えていました。しかし、この地域の鉱石は期待外れで、大当たりどころではありませんでした。品位が低く、しかも難採掘でした。1880年代半ばには、町はほぼ衰退しました。
その後、マーク・バイデルはミシガンの鉱山と製錬所に新しい機械を導入し、鉱石の価値を回収して少額ながらも十分な利益が得られることを証明しました。徐々に他の鉱山もこの例に倣い、1900年までにボナンザ、エクスチェッカー、イーグルの各鉱山が再開されました。ホイール・オブ・フォーチュン、セント・ジョー、KOといった他の鉱山も安定的に生産しました。鉱石は主に鉛、亜鉛、銀で、少量の銅も含まれていました。
ボナンザは一度も廃墟になったことがない。1910年には人口100人だった。1960年になっても、年間を通して30人ほどの人々がそこに暮らしていた。男たちは活発に採掘を行い、金属価格の上昇を期待していた。多くの建物が残っていたが、少なくとも半分は廃墟だった。
Bonanza は、その名前の異常性（本当の誤称）により、当コレクションの中ではユニークな存在です。
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チャールズ・グッドマン、1880年代半ば、DPL
ボナンザ
ボナンザ・シティは実際には大儲けどころではなかった。鉱山が多く、低品位の鉱石も豊富に埋蔵されていたため、ある程度の富は得られたものの、数百万ドルには至らなかった。カーバー・クリーク沿いに1マイル以上にわたって広がり、初期のライバルであったカーバー・シティを吸収した。
DKP、1960年
カーバークリークは栄光の過去を無視している
1960 年のショットはボナンザの上端で撮影されたもので、町で一番遠い家、向かいの井戸、ホイール オブ フォーチュンの鉱山廃棄物を描いています。
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ブエナビスタから
地図
チョーク・クリークを登り、プリンストン山の南側を回り、ドーバーのチョーク・クリフと同じくらい有名なチョーク・クリフを過ぎると、セント・エルモに到着します。この鉱山は1880年12月にフォレスト・シティとして開設されましたが、その後まもなくセント・エルモという名の郵便局が開設されました。セント・エルモの存在の主たる理由は、5年前に発見され、1880年にセントルイスの会社に売却されたメアリー・マーフィー鉱山でした。この地域にはブリテンシュタイン・グループなど、他にも金銀鉱山がありましたが、その多くは投資額に見合うものではありませんでした。
セントエルモの存在理由の2つ目は、ガニソン方面に向けて建設を進めていた狭軌のデンバー・サウスパーク・アンド・パシフィック鉄道の開通でした。この鉄道路線の敷設には、セントエルモの西側、大陸分水嶺の下にトンネルを掘る必要がありました。猛吹雪と多くの労働争議に直面しながらも、セントエルモが補給基地の役割を果たしている間、アルパイントンネルの建設工事は続けられました。トンネルは翌年の1881年12月に完成し、1882年夏には定期列車の運行が開始されました。コロラド州商業名簿によると、この頃セントエルモの人口は300人でしたが、鉱山の一部が蜃気楼であることが判明すると、250人にまで減少しました。
しかし、メアリー・マーフィー鉱山は長年にわたり操業を続け、約100人の従業員を雇用していました。チョーク・クリークの歴史家、ルイザ・ワード・アープスによると、最盛期は1914年で、250人の作業員が雇用されていました。鉱山には全長約1500メートルの軌道があり、ポメロイ山の4階にあるトンネル出口から渓谷の鉄道線路まで続いていました。メアリー・マーフィー鉱山は1920年代に総生産額約1400万ドルで操業を停止しました。
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不明、1884-90年、DPL
セントエルモにはクリフトンホテルがあった
上の写真は、1890年の火災で焼失した2棟のメインブロックのうちの1棟です。中央にある大きな白い建物がクリフトンホテルでした。右側の白い建物はサルーンでした。白いエプロンをしたバーテンダーとビール樽を持った男性が写っています。元の絵では、ティンカップ峠への駅馬車道が左端の林の中を曲がりくねって登っていく様子がかすかに見えます。
DKP、1960年
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全盛期のセントエルモは、鉄道に加え、西はティンカップ、北はアスペン、南はメイズビルへと続く有料道路があり、小さな拠点となっていました。そのため、鉱夫たちの土曜の夜のお祭りによく利用されていました。しかし、1910年にトンネルを通る交通がなくなり、1926年にはチョーククリークを遡る列車も運行を停止すると、セントエルモは消滅の運命をたどりました。最終的にセントエルモの住人はアナベル・スタークと弟のトニーの二人だけになり、二人は多くの記事の題材となりました。二人の奇行は死に至るまで、伝説となり、セントエルモは唯一無二の存在となりました…。
ウィンフィールドは 1880 年に始まり、郵便局、商店 1 軒、ホテル 2 軒、サルーン 2 軒、人口 30 人ほどに十分な小屋がありました。1883 年までには、銀や銅の鉱石をリードビルに出荷して精錬する鉱山がいくつか操業していました。これらの鉱山の 1 つがオーガスタで、所有者はジェイコブ サンズ (美しいコロラド州の離婚女性をリードビルに連れてきたベイビー ドーの恋人) でした。ジェイクはホレス テイバーの友人でしたが、結局、シルバー キング (テイバーと呼ばれていた) に恋人を奪われました。しかし、なぜジェイクはテイバーの最初の妻にちなんで鉱山の名前を付けたのでしょうか。おそらく、鉱山が位置していたのは 1880 年 5 月 10 日で、テイバーとベイビー ドーが出会う数週間前です。鉱山は、ウィンフィールドの北西約 2 マイルにある、長い横断トンネルです。
それでも、鉱山の名前と隠された歴史の奇妙なパズルは、ウィンフィールドに独特の雰囲気を与えています。
DKP、1960年
ウィンフィールド
1881年、チャフィー郡のクリアクリーク地区には7つの鉱山キャンプがひしめき合い、互いに競い合っていました。生き残ったのはビックスバーグとウィンフィールドの2つだけでした。現在ではどちらも夏のリゾート地となっており、釣りが主なスポーツであり、目玉となっています。
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ガニソンから
地図
ティンカップは「荒くれ者」だった。おそらくクリード、リードビル、そしてティンカップは、コロラド州の数ある鉱山キャンプの中でも最悪の評判（そして当然のことながら）を得ていただろう。ティンカップは特に保安官たちに厳しかった。最初の二人の保安官は弱体で、賭博場、遊興場、酒場を牛耳る風俗嬢に完全に支配されていた。保安官たちの命令は、法と秩序の体裁を整え、カモから金を巻き上げやすくすることだった。
ついに状況は悪化し、腐敗を正そうと真摯な試みがなされました。最初の有力保安官、ハリー・リバーズは銃撃戦で撃たれました。後任の保安官たちは銃撃されたり、辞任したり、発狂したり、あるいは宗教に目覚めて説教壇に転向したりしました。彼らの悪名高い物語は、リードヴィルの歴史家、ルネ・ココによって巧みに描かれています。保安官の一人を撃った酒場の経営者「フレンチー」は、ワシントン通りとグランド通りの交差点にあるタウンホールの向かいで酒場を経営していました。その酒場は今も残っています。
ティンカップの歴史は1861年初頭に遡ります。ジム・テイラーと二人の仲間からなる探鉱隊がテイラー川沿いでキャンプを張りました。隊員の一人が、良さそうな砂利をブリキのカップに入れてキャンプに持ち帰り、それがこの地域の名前の由来となりました。彼らは少し砂利を採掘しましたが、その後数年間、南北戦争の影響でコロラド州全体の採鉱活動は縮小しました。1870年代後半にゴールドカップ、ティンカップ、アンナ・デドリッカ、ジミー・マックの鉱脈が発見されるまで、この地域で大きな出来事はありませんでした。たちまちこの地域に人が殺到し、1879年にはバージニアシティの町が測量され、区画割りが行われました。
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不明、1906年、DPL
ティンカップのタウンホールは教会のような雰囲気
ティンカップの復興期、1906年にタウンホールが建設され、様々な地域活動に利用されました。タウンホールは1950年に市民協会によって改修され、再塗装されました。ティンカップには教会はありませんでした。
ブライアント・マクファデン、1960年
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コロラド州で最も著名な歴史家の一人、フランク・ホールは、彼の包括的な著作の第4巻の中で、地表の鉱石は1トンあたり114オンスから600オンスという高品位の銀で、すべてに金が混ざっていたと述べています。さらに、優れた砂金鉱や金鉱脈もいくつかありました。1880年、ゴールドカップ鉱山は30万ドルで売却され、町は着実に発展の道を歩み始めました。
ジョージ・クロフットが『コロラド州グリップサックガイド』を執筆した1881年までに、 バージニアシティは地域名にちなんでティンカップに改名されたと記しています。また、ティンカップは人口600人の繁栄した鉱山町で、12の商店、数軒の宿屋、そして1つの製錬所があったと付け加えています（より目立った商業施設については省略しています）。クロフットは狩猟獲物が非常に豊富であることを強調し、セントエルモまで毎日運行されるソリの運賃を記載しています。
コロラド・ビジネス・ディレクトリによると、1881年の人口は500人で、クロフットより100人少ない。人口に関して興味深いのは、現代の著述家、特にゴーストタウンの歴史家と呼ばれる人々は、数字を極端に誇張する傾向があるということだ。彼らは、目にした数字に必ずゼロを付け加える。もしコロラド州の何百もの鉱山キャンプに、第二次世界大戦後の著述家たちが主張するほどの人々が住んでいたとしたら、コロラド州の人口は当時も現在と同じくらい多かったはずだ。しかし、実際にはそうではなかった。
ティンカップは、ピート・スマイスの同名ラジオ・テレビ番組や、デンバー西部に建設されたイースト・ティンカップという遊園地によって大きな注目を集めたにもかかわらず、同じ視点で見なければならない。ティンカップは、独特の華やかさはあったものの、他の鉱山町に劣らず、1880年代後半には衰退の一途を辿っていた。
1891年にティンカップは復興を遂げ、10年間は順調に発展を続けました。世紀が変わり、金鉱山の人員が増員され、砂金採掘用の浚渫機械が導入されると、さらに活況を呈しました。しかし、こうした町の常として、第一次世界大戦を契機に衰退は深刻化し、1917年にはティンカップの主力であったゴールドカップ鉱山が閉鎖されました。
ティンカップは、時折訪れるスポーツマンを除けば、完全に眠りについたままだった。1891年に建てられた消火栓など、その趣ある魅力は徐々に人々を惹きつけるようになった。1960年には、夏のリゾート地として栄え、多くの廃墟となった小屋や建物に人々が住み着き、そのユニークでワイルドな過去を語り継ぐようになった。
ゴシックへは、テイラー川を下ってアルモントに戻り、イースト川を遡ってコッパー・クリークとの合流点まで行くと到着します。クロフットは1881年に、人口950人のガニソン郡で最も重要な鉱山キャンプと評しました。1879年6月8日に設立され、急速に発展しました。多くの大型店舗、ホテル、レストラン、酒場、あらゆる種類の商店、公立学校、製錬所（フランク・ホールによると操業は一度もなかったとのこと）、3つの製材所、そして週刊新聞社がありました。まもなく人口は1,500人にまで増加しました。
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しかし、ある老人が回想したように、ゴシック地区は探鉱者にとっては楽園だったものの、鉱夫にとってはそうではなかった。山の斜面にはどこもかしこも石英の脈が突き出ており、盲人でも鉱脈を見つけることができた。しかし、鉱石の価値は採掘できるほど高くはなかった。この地域の独特の美しさは、トレジャリー山脈、シナモン山脈、ガリーナ山脈、バルディ山脈、ベルビュー山脈、イタリアン山脈といった周囲の山々、そして北にはそびえ立つエルク山脈に囲まれているだけだった。
ゴシックは亡くなりました。住民はたった一人だけになりましたが、1928年、ガニソンにあるウェスタン州立大学の元学部長、ジョン・C・ジョンソン博士が、この町に6週間の公認夏期講習（ロッキーマウンテン生物学研究所）の開設の可能性を見出し、200エーカーのこの町を買収しました。毎年、この研究所の優秀な科学者たちは、通常の授業の最後に、生物学分野の著名な学者を招いて会議やシンポジウムを開催しています。「動植物の調和」といったテーマが議論されます。この研究所は、ゴシックを、かつて鉱山では決して達成できなかった全国的な知名度へと押し上げました。
バルディ山の斜面を覆う 905 エーカーの原始的なトウヒとモミの森を擁するロッキー山脈生物学研究所は、1960 年にゴシックをユニークな場所にしました。そこは学校に変わった唯一のゴーストタウンでした。
ブライアント・マクファデン、1958年
ゴシックは鉱山から植物に変わった
「残った男」や「ゴシックの市長」など様々な呼び名で知られるガーウッド・ジャッドは、1930 年に亡くなるまで、断続的に市庁舎に住んでいました。
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レイクシティから
キャピトル・シティが特別なのは、二つの理由があります。一つは、その名の奇妙な綴り、そしてもう一つは、ある男が自分の町をコロラド州の州都にするという夢をかなえてしまったことです。その男とは、製錬所経営者だったジョージ・S・リーです。
フランク・フォセットは1880年に著したコロラド誌の中で、キャピトル・シティはレイク・シティの西9マイル、ヘンソン・クリークの2つの支流の合流地点に位置し、その大部分はリーの町有地特許に含まれていたと記している。公園は、銀、鉛、鉄鉱石に富んだ、険しくそびえ立つサン・ファン山脈に囲まれていた。町の両端には2つの製錬所が稼働していた。フォセットは次のように付け加えている。
「まさにここに…南コロラドで最も優雅な家具が備え付けられた家があります。ジョージ・S・リー夫妻の美しいレンガ造りの邸宅は、そのおもてなしで知られ、この地域のランドマークとなっています。」
ジョージ・リーは、多くの開拓者たちを特徴づける病、つまり底知れぬ楽観主義と壮大な野心という複合的な病に苦しんでいた。彼は辺鄙な町を州都に、自宅を知事公邸にすることを夢見ていた。もしかしたら冗談で口にした考えだったのかもしれないし、真摯な夢だったのかもしれない。言い伝えでは後者の説が有力視されているが、彼はこの考えを広めようと運動することも、議会に法案を提出することもなかった。
彼の町の名前も同様に紛らわしい。1874年にレイクシティが着工され、1875年に区画整理された後、探鉱者たちがヘンソン川を遡上し、その支流に町が築かれた。1876年と1877年の新聞では、この町はキャピタルシティと呼ばれ、1870年代後半のコロラド州商業名簿では、 キャピタルとキャピトルの2つの綴りが互換的に使用されていた。しかし、1961年には、コロラド州の郵政長官事務所は… 71ワシントンは、「1876年と1877年の記録を調べたところ、言及されている町の綴りはキャピトル・シティだったことが判明した」と記している。さらに事態を混乱させるのは、コロラド州公文書館が1887年5月2日付のヒンズデール郡の郡政委員からの通信を記録していることである。この通信で、彼らはガリーナ・シティをキャピトル・シティに改名する許可を請願している。
なぜこの請願は11年も遅れているのでしょうか？ かわいそうなキャピトル・シティ。まるでジョージ・リーの夢のように混乱しているようです！ 一体誰が「キャピトル」が建物であって町ではないことを知らなかったのでしょうか？
歴史家のジーン・グリスウォルドとドン・グリスウォルドによると、キャピトル・シティには鉱業と製錬業が活況を呈した二度の繁栄期がありました。一つは1880年代半ばの銀ブーム、もう一つは世紀末前後の金ブームです。しかし、キャピトル・シティが大きな成長を遂げることができなかったのは、二つの要因が絡んでいます。一つは、初期の訴訟によって1870年代後半から1880年代初頭にかけての事業活動が停滞し、その後1900年代に入っても金鉱床はさほど豊富ではありませんでした。1880年には約300人だった人口は、生活に困窮し、街を去っていきました。1885年には人口はわずか100人になり、1900年には再び同じ数になりました。
1960年、キャピトル・シティには人の居住の痕跡はほとんど残っていませんでした。ノース・ヘンソン・クリークとヘンソン・クリークの合流点より上流、かつて町の上流だった場所には丸太小屋がいくつか建っていました。町の中心部には、あらゆる角度から破壊されつつある廃墟となった邸宅が一つあるだけでした。ヘンソン・クリークは流れを変え、リー邸が建っていた土手を浸食し、同時に人々の手によって土産物が運び去られていました。町の下流には、ジョージ・リーが偉大な夢を託した製錬所の基礎だけが残っていました……
ヘンソン・クリークを、かつてレイクシティからユーレイへ駅馬車が走っていた方向へ進むと、ローズ・キャビンの遺跡に辿り着きます。ヘンソン・クリークは、1873年のブルーノ条約でユト族から土地が奪われる以前の1871年にこの谷を探査したヘンリー・ヘンソンにちなんで名付けられました。ローズ・キャビンは、1874年に建てられたコリドン・ローズにちなんで名付けられました。かつてはホテル兼バーで、郊外に厩舎と納屋があり、コロラド州で最も素晴らしい峠であるエンジニア・パスを越える過酷な道のりの途中にある、歓迎すべき駅馬車停留所として機能していました。現在、この道は別の尾根に改造され、ジープで走る人気のスポットとなっています。
レイクシティに戻ると、ユート・アンド・ユーレイ鉱山を通り過ぎます。かつては大規模な鉱山で、鉱山の周囲に町が発達しました。製粉所は使われておらず、水力を供給していたダムも壊れています。しかし、管理人の家には管理人が住み、夏も冬も鉱山を守っています。
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フランク・フォセット著「コロラド」より、1880年、DPL
首都の壮麗さは塵と化した
ジョージ・S・リーの精巧な配置は、フランク・フォセットの1880年の出版物に描かれています。周囲の納屋、牧草地、囲い場は現在では失われています。このスケッチから、ヘンソン・クリークの流れはキャピトル・パークの南端にあったことが明らかです。現在、ヘンソン・クリークは邸宅のすぐ近くを流れており、今にも基礎を崩しそうな勢いです。1960年の写真は、谷を見上げ、ローズ・キャビン方面を望んだものです。
DKP、1960年
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ユート・ユーレイ鉱山は現在、ユーレイとテルライドのイダラド鉱山会社、そしてリードビルのリザレクション鉱山会社も所有する強大なニューモント鉱山会社の傘下にあります。金属価格が上昇する可能性は常に存在し、もしそうなれば、コロラド州の多くの鉱山は暗い影を落とし、再び活気を取り戻すでしょう…。
レイクシティからは数々のゴーストタウンが見えます。中でも最もエキサイティングなゴーストタウンは、ジープで行く必要があります。ここはカーソンです。かつてはカーソンキャンプやカーソンシティとも呼ばれていました。1880年代から1900年代初頭にかけての20年間ほど、カーソンシティの人口は50人を超えることはなく、大体20人程度でした。そのため、ベイヤード・テイラーの次の言葉を思い出さずにはいられません。
「3軒以上の家がある場所には必ず『シティ』という俗悪な慣習を付けるなんて、もうやめてほしいと願うばかりです。イリノイ州からカリフォルニア州に至るまで、この慣習はすっかり迷惑なものになってしまい、成長とは無縁の、ただの傲慢さと趣味のなさを物語るだけになってしまいました。」
ベイヤード・テイラーは1866年にこれらの言葉を書いた。彼の怒りを買った「都市」とは、ゲート・シティ、あるいはゴールデン・ゲート・シティのことだった。タッカー・クリークの河口に位置し、セントラル・シティへ向かう駅馬車道沿いにある、4、5軒の小屋が連なる街だった。彼は翌年、これらの言葉を著書『コロラド：夏の旅』に収録し、私は1943年にデンバー大学でセントラル・シティについて書いた修士論文で初めてこの一節を引用した。1960年に多くのゴーストタウンを再訪していたとき、私はベイヤード・テイラーの願いを何度も思い浮かべ、テイラーが決してその願いを叶えなかったことを微笑んだ。小さな村落の名前に「都市」を付ける流行は、19世紀全体、そして20世紀に入っても衰えることなく続いた。
カーソン、あるいはカーソンシティは、その命名当時、他の都市よりもその称号にふさわしい存在でしたが、今日では特にその称号にふさわしいと言えるでしょう。1960年に選出されたすべての都市の中で、最もゴーストタウンのような雰囲気を醸し出していました。建物は寒さと、雪崩の影響を受けないという稀有な立地条件のおかげで、今もなお保存されています。激しい雪崩が人類最大の敵であるサンファン諸島において、このような状況は非常に稀有です。
J・E・カーソンは1881年、レイクシティの南西約16マイル、ウェイガー・クリークの源流に位置する大陸分水嶺の頂上で鉱山を発見しました。彼は分水嶺の両側に鉱区を主張し、南側の鉱区はリオグランデ川に南に流れ込むロスト・トレイル・クリークの源流でした。他の探鉱者たちの到着に伴い、カーソン鉱山地区が組織され、1882年にはキャンプが開設されました。グリスウォルド夫妻は著書『コロラド州の都市史』の中で、カーソンはまるで騎兵隊の鞍のように大陸分水嶺を横切って投げ飛ばされたと述べています 。74 片方の鐙が大西洋の斜面に、もう片方が太平洋の斜面にかかっている、まさに適切な説明だ。
カーソンの両地区の建設は非常に良好で、すべての建物は美しい屋根葺きで、木工の丁寧な仕事ぶりが伺えます。しかし、大西洋斜面、あるいはそれより高所のカーソン地区は、はるかに荒廃が進んでおり、長くは残らないでしょう。
1980年代、カーソンでは銀が採掘され、1893年恐慌後には金も採掘されました。しかし、標高11,500フィートから12,360フィートまで様々な高さにある町への輸送は、ほぼ不可能な問題でした。鉱石は金、ルビー、銀、銅で、1トンあたり2,000ドルという高値が付くこともありました。鉱石の豊富さにもかかわらず、鉱床は点在しており、深さわずか40フィートの鉱床で40,000ドルに達することもありました。しかし、鉱床が枯渇すると、鉱石は完全に枯渇してしまいました。優良鉱山には、メイド・オブ・カーソン、ビッグ・インジャン、セント・ジェイコブ、ダンダーバーグ、ロスト・トレイルなどがありました。
そして今日、カーソンは、保存状態においてはユニークであるものの、その富がまさに失われた道となっている場所です。
DKP、1960年
カーソンは分裂に抗う
町のこの部分は分水嶺の太平洋斜面側に位置しており、大西洋側のキャンプよりもはるかに良い状態です。
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クリードより
地図
バチェラーの始まりは、1890 年秋にクリード地区に銀ラッシュが起こった後のことでした。この町は、1892 年 1 月 21 日のクリード キャンドル紙に掲載された次のような面白い記事で紹介されました。
「街の最新の盛り上がりは、バチェラー・ヒルにある公園、ラストチャンス・ボーディングハウス周辺にあります。2軒の酒場と女子神学校がすでに営業しており、近々他の商業施設もオープンする予定です。名前はバチェラーです。」
4月までに、標高10,500フィートの町には郵便局（カリフォルニア州バチェラーとの名称が重複していたためテラーと名付けられた）、劇場、8軒の商店、12軒の酒場、そして数軒の寄宿舎、レストラン、ホテルが建設された。2階建ての建物もいくつか建設中だった。6月までに町は法人化され、役員選挙が行われた。12月には新しいオペラハウスが完成し、バチェラー・シティ・ドラマティック・クラブがカトリック教会への資金集めのために上演した劇『ワイルド・アイリッシュマン』には、いくつかのディバーティスメントとダンスが挟まれ、満員となった。
しかし、良き人々の努力は実を結ばなかった。バチェラーの風格は依然として強硬だった。人口が約1200人に達した最盛期には、200人が売春婦だった。地元の少年たちだけでなく、クリード、ノース・クリード、ウィーバーの鉱夫たちも、毎晩、汚れた鳩たちを娶るのが習慣だった。彼らはラスト・チャンス号とコモドール号の荷揚げ係にチップを渡して、バチェラーの荒々しく乱闘騒ぎと酔っぱらいの歓楽へと連れて行った。
1893年の銀価格暴落はクリード地域全体に影響を及ぼしました。コロラド州商業名簿によると、バチェラーの人口は1896年には800人、1910年には150人にまで減少しました。
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不明、1910年、DPL
バチェラーには喧嘩好きな「バッチャー」がたくさんいた
この写真が撮影された当時、鉱山キャンプはすでに衰退しつつあり、人口は1,200人から150人にまで減少していました。
バチェラーはその後も数年間、町として存続しました。しかし、冬の寒さは厳しく、標高約600メートルに及ぶ2.5マイル（約4.2キロメートル）の道路を移動するのは困難でした。そのため、1910年代には最後の住民が町を諦め、クリードへと移住しました。
1960年当時、かつてバチェラーが住宅街だった場所には、小屋が3軒と、メインストリートの遊歩道の残骸がわずかに残っていただけだった。かつてバチェラーが横たわっていた牧草地の東側の木々の間には、木陰にピケットフェンスで囲まれた狭い墓があった。地元の言い伝えによると、3人の遺体が重なり合って埋葬されているという。3人全員が亡くなった悲劇の翌日、凍り付いた地面を掘るのが困難だったためだ。
町の悪行を正そうと決意したある改革派の牧師が、バチェラーの悪行が頂点に達した頃、この町に引っ越してきたようです。牧師は16歳の娘を持つ未亡人でした。小屋に落ち着き始めた途端、娘が気管支炎にかかり、牧師は葬儀を執り行うためにデル・ノルテに呼び出されました。牧師は去る際、町の凶暴な下層階級を恐れて、娘に小屋に留まり、暖かくして、誰も入れないようにと警告しました。
3晩後、牧師が帰宅すると、家のドアの外に馬が繋がれているのを見て驚きました。急いで中に入ると、見知らぬ若い男がベッドに横たわる娘に覆いかぶさっていました。牧師は銃を取り出し、見知らぬ男を射殺しました。娘は 77牧師は叫び声をあげ、男は彼女を診るために来た医者だと説明した。父親の不在中に、彼女の気管支炎は悪化し、肺炎になっていた。話すのに疲れ果てた少女は枕に倒れ込み、間もなく息を引き取った。牧師は後悔のあまり、銃を自らに向け、3人の遺体は翌朝、一緒に発見され、雪の中に埋もれていた。
バチェラーの遺跡は今もなお嵐に見舞われています。クリードをジープの屋根を開けて出発し、太陽の光に包まれた世界から45分後にバチェラーに到着すると、雲が流れ、激しい雨が降り注いでいます。しかし、この場所から見える景色は、私たちが選んだゴーストタウンの中でもおそらく最も雄大です。リオグランデ渓谷越しにスノーシュー山、そして川を下ってワゴンホイール・ギャップまで見渡すことができます。ここから見えるギャップは、他のどの角度からよりも絵画的に美しく見えます。帰り道には、クリードを真上から眺め、ウルフ・クリーク峠とサミットビル周辺の山々に囲まれた大陸分水嶺の絶景が広がります。紅葉が見頃を迎える時期は、息を呑むほど美しい体験となるでしょう。そう、バチェラーの絶景は他に類を見ないものです…。
スパーシティの位置は、独身者向けの旅行記にも記載されています。リオグランデ川の南岸、ライムクリーク上流、クリードから約14マイル（約23キロ）の地点にあります。この町は元々、1892年6月に探鉱に出かけたジョン・フィッシャーにちなんでフィッシャーシティと名付けられました。フィッシャーはパロアルトクリークを遡り、フィッシャーマウンテンの下流まで登り、豊富な銀と鉛の鉱脈を発見しました。この知らせはクリードに遅れてやって来た人々を驚かせ、人々が殺到しました。8月までに、ベビーブーマー世代は、この地域にスパー（長石）が豊富に埋蔵されていることから、当初の名称をスパーシティに変更しました。
ロニー・ロジャース、1960年
メインストリート
この写真は午後遅くに撮影されたもので、メインストリートの残骸、つまり遊歩道の木材が少し残っているだけです。バチェラーでは、いつ訪れても悪天候の危険にさらされます。
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ロニー・ロジャース、1960年
残骸
この2軒の家は、かつてメインストリートと平行して走る住宅街を彩っていました。奥の家には、付属の便所へ続く屋根付きの通路、井戸へ続くポーチ、そして精巧なほぞ穴と漆喰で仕上げられた壁、そして本物の床が備わっています。
人口は500〜1,000人で、小屋が次々と建てられていった。9月24日、スパーシティスパーク が創刊され、10月29日には町議会の予備会議が開かれた。新聞のほかに、食料品店6軒、レストラン2軒、馬小屋3軒、酒場4軒、ダンスホール2軒、郵便局1軒、学校1軒、そして検量所1軒が、将来の大きなことを約束して勢いづいていた。しかし、約束は果たされることはなかった。エマの鉱石は、出荷するには価値が低すぎることが判明したのだ。翌年には、銀恐慌が白金属に依存するすべての鉱山キャンプに暗い影を落とした。スパーシティは、来たのと同じくらい急いで町を去った人々によって、1894年までしか続かなかった。スパーシティスパークの編集者は、活字と新聞を残して逃げ出した。1895年までに町の人口はわずか20人になった。
そこに留まった探鉱者の一人、チャールズ・ブラントは、1899年11月20日、町全体を敷地とする土地の申請を行い、その後数年間、ブラントが単独所有者となった。1908年、カンザス州ハッチンソンのチャールズ・キングの支援を受け、バード・クリーク鉱山を開山した。鉱石は採掘できたものの、エマの時と同じ状況だった。鉱石は採算が取れるほど豊富ではなかったのだ。
1913年8月14日、チャールズ・キングとカンザス州の友人たちは、町の敷地を夏の住民のためのクラブとして利用した。彼らは管理人を雇った。 79土地を取得し、35人の会員のための規則を制定しました。1955年、クラブは会員数が制限されたまま法人化されました。現在では、キャビンを売却すると株式の一部が付与されますが、規則は変わりません。新しいキャビンの建設は許可されておらず、古いキャビンを購入するには理事会の承認が必要です。
スパーシティは、ブリストルヘッドの北西とその向こうに大陸分水嶺まで見渡せる魅力的なロケーションにあります。釣りとボート遊びができる池が3つあり、古いホテルを改装したコミュニティホールもあります。ここで会員のための年次晩餐会が開催されます。カンザス州ライオンズのS・ホレス・ジョーンズが執筆したクラブの歴史に関する有益な資料のおかげで、この場所は今も健在です。この資料は、スパーシティの伝統を長年にわたる発展を通して守るために作成されました。
ドロシー・ルーリングやOWロングウッド博士のような年長のメンバーの中には、スパー・シティ・スパーク、町議会の議事録、その他の歴史的記念品のコピーを保存し、町の発展に興味を持つ訪問者に親切に見せた人もいました。
1960年当時、スパーシティは、かつて15年ほど本格的なゴーストタウンだったにもかかわらず、私たちのゴーストタウンの中では最も幽霊っぽさが控えめでした。それでも、この町が私たちの冊子に掲載されたのは、二つの理由からです。一つは、鉱石を一トンも出荷しなかった鉱山町、もう一つは、かつてのブームキャンプが、落ち着きのある秩序あるクラブへと変貌を遂げたことです。どちらの場合も、これほど不思議な運命のいたずらは想像できません。
（スパーシティの写真は次の2ページにあります）
オリン・ハーグレイヴス、1960年
奇妙な墓
この静かで美しい場所には、かつての悲劇のせいで3体の遺体が重なり合って埋葬されていると言われています。左手、つまり東の森には、ラストチャンス鉱山の廃墟があり、アメジストと金の色合いが交互に現れています。
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OWロングウッド、1960年
スパーシティには魅力的なメインストリートがあります
どちらも北、大陸分水嶺の方角を向いて撮影されたものです。古いホテルは、このグループの中で唯一の2階建ての建物であることがはっきりと分かります。これらのキャビンの多くは増築されていますが、クラブのメンバーは増築部分を元の建築様式のまま維持することが義務付けられています。下の写真は、釣りとボートを楽しめる3つの池のうちの1つと、好奇心旺盛で機敏な子供たちのためのポニーです。
OWロングウッド、1960年
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OWロングウッド、1960年
古いホテルと刑務所は大切にされている
メインストリートは実際にはノースストリートと名付けられていました。 1893年5月27日付のスパーシティ・スパーク紙 には、フリー・コイネージ・ホテルが建設中で、家具はデンバーから調達される予定であると報じられていました。コミュニティホールに改装された際、2階の寝室のドアは取り外され、「ローズ 1ドル、マリー 1ドル50セント、ルース 3ドル」などと書かれていました。旧刑務所の所有者は、窓の一つに元々あった鉄格子をそのまま残しています。
OWロングウッド、1960年
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デルノルテから
地図
サミットビルは、サンファン鉱山の最古の集落に隣接していました。しかし、金の採掘は今もなお精力的に続けられており、だからこそこの町は他に類を見ない存在となっています。
1870年、ジェームズ・L・ワイトマンはサンルイスバレーからアラモサ川を遡上し、探鉱と砂金採掘を行いました。険しいワイトマンフォーククリークに到着すると、サミットビルまでの6.5マイル（約10.6キロメートル）にわたる砂金採掘権を取得し、標高11,000フィート（約3,400メートル）の雪に覆われた冬を過ごしました。1872年から1874年にかけてサミットビルは採掘ラッシュに見舞われ、サウスマウンテンで多くの鉱脈が発見されました。1875年には最初のアマルガム製錬所が建設され、数十年にわたる採掘活動の先駆けとなりました。1890年代後半には、12基の独立した粉砕機がサミットビルの鉱石を轟音を立てて粉砕していました。
1900年に鉱山は閉鎖されましたが、1911年から1913年、1926年から1931年、そして1930年代半ば以降約15年間、再び操業を続けました。1948年には2つの製粉所が稼働し、2つの商店と大きな学校が開校し、60から70戸の住宅が満室でした。大きな下宿屋には300人近くの男性を収容することができました。最盛期にはサミットビルの人口は約1500人で、給与所得者数は約900人でした。最近では、夏の間は2人が住んでいます。
初期には、町へは3本の危険な有料道路が通っていました。1本目はジャスパーからアラモサ川沿いに、2本目はパゴサ・スプリングスから大陸分水嶺を越えて、そして3本目はデル・ノルテからでした。1960年、森林局はサウスフォークから数マイル上流に伸びる新しい道路を建設し、サミットビルへのアクセス性を向上させました。
サミットビルの外観は荒涼として汚されているかもしれないが、その金は独特の生命力を持っている。
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ジョセフ・コリアー、1870年代初頭、DPL
90年の歴史を持つサミットビルは消滅しない
700エーカー余りの広大な鉱山からは、テュークスベリー、ヒドゥン、カッパー、リトル・アニーの4つの主要鉱脈から、1,000万ドル近くの採掘高が見込まれています。1960年には、この鉱山の4分の3はデンバーのジョージ・ギャリー夫人（A・E・レイノルズの娘）、4分の1はクリードのB・T・ポクソンが所有し、サンルイスバレーから通勤するジャック・リッグに貸与されていました。
ジャック・リッグ、1960年
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シルバートンから
地図
ユーレカはサンファンのキャンプの中で最も古く、1860年に遡ります。その夏は、オロシティ（後のリードビル）で砂金採掘が盛んだった時期でした。チャールズ・ベイカーという名の冒険的な探鉱者が、サミュエル・B・ケロッグの支援を受けて、オロシティから探検旅行に出発しました。ケロッグは5月にホレス・A・W・テイバーの隊員としてカリフォルニア・ガルチ（オロシティの場所）に到着し、ベイカーと知り合いました。
ベイカーと6人の仲間はアーカンソー川を下り、ポンチャ峠を越え、サンルイス渓谷を抜け、リオグランデ川を遡り、ストーニー峠を越えてアニマス川の谷へと下っていった。そこで彼らは、シルバートンのすぐ下からハワーズビルを越えてユーレカのすぐ先まで広がる広大な公園を発見した。彼らはすぐにそこをベイカーズ・パークと名付けた。また、砂金も発見し、1皿あたり約25セントの利益が得られると思われた。これは他の人々にとっても有望な発見となり、ベイカー・シティ（現在のシルバートン）と呼ばれる集落が築かれた。彼らの採掘場といくつかの灌木小屋は、後のユーレカとなった9マイル上流にあった。
しかし、砂金採掘は期待外れに終わりました。ベイカーは公園で厳しい冬を過ごし、1861年の夏もそこに留まりました。その後、二度目の冬を過ごすことを避け、ガーランド砦に撤退しました。そこで南北戦争の知らせを聞き、バージニア州の実家に戻り、南軍に入隊しました。
年月が流れ、ついに1874年、有名なFVヘイデン地質調査隊の分遣隊長ヘンリー・ガネットがアニマス川を下り、巨大な岩崩れを乗り越えて「木々の茂みの中に、いくつかの丸太小屋があり、 85「『ユーレカ』と書かれた燃え盛る看板には、明らかに、ある町の名前を記したものが書かれていたが、その町の名前を示唆するものがそこにあったことはすぐには分からなかった。」
ヘンリー・ガネットが気づいていなかったのは、サニーサイド鉱山の存在だった。1873年に鉱脈が開拓され、彼が目にした小屋が周囲に集まっていた。金の埋蔵量が非常に豊富だったため、1931年まで操業を続けていた。サニーサイド鉱山の豊かさにもかかわらず、ユーレカはコロラド州のビジネス・ディレクトリで「サンファン山脈の小さな鉱山キャンプ」以上の評価は得られなかった。1896年にオットー・ミアーズの鉄道、シルバートン・ノーザンが開通し、一時的に多くの人々が移住してきた。1918年には再び好景気が訪れ、サニーサイド製粉所が再建され、大規模な作業員が雇用された。ユーレカの人口は250人にまで増加した。
1931年まで大きな変化はありませんでした。その後、1931年から1937年までの6年間はゴーストタウンと化しました。1937年に鉱山と製粉所が再開されると、ユーレカは約2年間活気を取り戻しましたが、鉱山労働者のストライキにより再び衰退し、所有者は解決を拒みました。再び人々は町を去り、ついにシルバートン・ノーザン鉄道は1942年に売却され、廃車となりました。1960年までに町はほぼ消滅し、独特の刑務所がそびえ立ちました。コロラド州で最も珍しい建物の一つです。この奇妙な刑務所がユーレカに独特の雰囲気を与えています…。
アニマス川を5マイル上流に進めるとアニマスフォークスがあり、3つの製粉所があり、アイアンキャップ、ブラッククロウ、ゴールドプリンス、エクリプスなど多くの良質な鉱山が近くにありました。1877年にはシルバートンからレイクシティへ向かうオットー・ミアーズの有料道路の駅馬車停車場でした。1881年に出版されたジョージ・クロフットの『コロラド州グリップサックガイド』によると、アニマスフォークスには2軒の商店、ホテル、多数の酒場、そして数軒の小さな商店もありました。当時の人口は200人近くでした。しかし、標高11,200フィートの高地という立地は長年にわたり、雪崩に悩まされるという不運に見舞われました。町からほんの少し離れた場所で負傷者や死亡者が出たという通報が頻繁にありました。それでも、シルバートンノーザン鉄道は1904年にアニマスフォークスまで延伸され、町は第二次世界大戦まで断続的に存続しました。
1960年には、刑務所、2つの製粉所、点在する郊外の小屋、そして印象的な出窓のある立派な邸宅がまだ残っていました。この家については、トーマス・F・ウォルシュが建て、彼の娘がそこで生まれたという誤った伝説が数多く広まっています。しかし実際には、ウォルシュのサンファンにおける事業はすべて、ユーレイとキャンプ・バード鉱山に集中していました。
しかし、この家がアニマス・フォークスに私たちのコレクションに加わるだけの独自性を与えているのです。純粋な民話の舞台、アニマス・フォークス。ですから、そこにいる間は、耳にするものを信じないでください！
（両町の写真は次の2ページに掲載されています）
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不明、1918年、DPL
サニーサイドはユーレカの主力だった
サニーサイド鉱山と製錬所には、オットー・ミアーズが経営する3つの小さな鉄道会社の一つ、シルバートン・ノーザン鉄道が運行していました。ユーレカの西に位置する、同じくゴーストタウンとなっているグラッドストーンにも、独自の鉄道が運行されていました。2枚の写真の右側にある高い建物は刑務所で、最近、鉄格子やボルトがすべて破壊されました。右側のゴミ捨て場の下を横切る道路は、アニマス・フォークスへと続いています。
ジョセフ・コリアー、1878年頃、DPL
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DKP、1960年
エヴァリン・ウォルシュ・マクリーンはここで眠らなかった
この2ページでは、写真のサイズの関係で、ページ上部に「当時」の写真、下部に「現在」の写真を掲載するという通常の順序は守られていません。ユーレカは両ページとも上部に、アニマス・フォークスは下部に掲載されています。エヴァリン・ウォルシュ・マクリーンは著書『Father Struck It Rich』の中で、1886年8月1日にデンバーで生まれたと証言しています（3ページ参照）。この地元の伝説は全くの誤りです。
DKP、1960年
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ユーレイから
地図
レッドマウンテン峠を越える途中、ミリオンダラー・ハイウェイから少し北に迂回すると、2つの珍しいゴーストタウンが見えます。このハイウェイは元々レインボー・ルートと呼ばれ、オットー・ミアーズがシルバートンからユーレイまで開通させた有料道路でした。後に、シルバートン鉄道の線路となり、アイアントンまで走っていました。
レッドマウンテンは1831年に鉱山地区として始まり、その後、レッドマウンテンシティとレッドマウンテンタウンという二つの集落へと発展しました。さらに、レッドマウンテンが三つも存在し、混乱を招いています。しかし、峠のシルバートン側にあったレッドマウンテンシティは早々に消滅し、レッドマウンテンタウンも数年後に「タウン」の名を失ってしまいました。こうして、三つの山と一つの町だけが残り、同じ名前を持つようになりました。
アーネスト・インガソルが1885年版の『大陸の紋章』で述べたところによると、ジョン・ロビンソンと二人の仲間がガストン鉱山を発見したのは1881年の夏だった。ガストン鉱山の鉱石は品位が低かったものの、プエブロの製錬所が求めていた鉛を過剰に含んでいた。そこで三人は採掘を続けた。翌年の8月、ロビンソンは鹿狩りの最中に、何気なく小さな岩を拾い上げた。その重さに驚き、割ってみると、中には硬い方鉛鉱が見つかった。これが、地表からわずか3メートル下で「ヤンキー・ガール」号を発見するきっかけとなった。
1ヶ月後、彼らは採掘坑を12万5000ドルで売却しました。新しい所有者はシルバートンまで鉱石をロバに積んで運ばなければなりませんでしたが、それでも1トンあたり50ドルの利益を生み出しました。ヤンキーガール号の最終的な生産高は約500万ドルでした。しかし、それよりずっと前に、鉱山は採掘ラッシュを引き起こし、1883年6月にレッドマウンテンの町が区画整理されました。1800年までに人口は600人に達し、水道施設、学校、週刊新聞、酒場、商店が立ち並び、偶然の発見に関する話も数多くありました。
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これらの発見の中で最もセンセーショナルだったのは、ナショナル・ベルの発見でした。その人気と魅力は、すぐにヤンキー・ガールを凌駕するほどでした。1883年、地下トンネルで作業していた鉱夫たちが、誤って基礎壁を突き破って空洞に入り込んでしまいました。一人の男がろうそくを手に、巨大な天然の洞窟へと降りていきました。揺らめく炎の中に、金や銀、方鉛鉱、塩化物、炭酸塩がきらめく鉱脈が現れました。まさに宝の洞窟でした。ナショナル・ベルは、サンファン山脈で最も有名な鉱山の一つとなり、長く大切に守られながらその寿命を延ばし、その生産高は900万ドル近くに達しました。
レッドマウンテンは度重なる火災に見舞われ、1895年6月に完全に破壊されました。また、1886年には有料道路（後に鉄道となる）に近づくため、一度移転しました。1888年9月にレッドマウンテンに鉄道が開通した際には、敷地が狭かったため、駅舎はワイ溝の内側に設置せざるを得ませんでした。
1960 年当時、ナショナル ベルの廃墟と竪穴小屋だけが、かつての活気あるレッド マウンテンの面影を残していました。それでも、ナショナル ベルの存在によって、レッド マウンテンはユニークな町となっていました…
アイアントンはレッドマウンテンの下流3マイルに位置し、シルバートン鉄道がユーレイへ向かう途中、アンコンパーグレ渓谷の険しい峡谷に鉄道を敷設することは不可能だったため、そこがアイアントン鉄道の到達可能な限界地点でした。アイアントンは1883年に設立され、1884年にはレッドマウンテン・クリーク沿いの細長い道路に沿って区画割りされました。主な事業は、サラトガやシルバーベルといった、その上流の山腹に点在する多くの鉱山への貨物輸送でした。これは、シルバートン鉄道が1889年に本格運行を開始してから特に顕著になりました。1890年には人口が322人で、隣接するレッドマウンテンの約半分でした。
時が経つにつれ、アイアントンのより健康的な立地が勝利を収めました。10年後、レッドマウンテンの住民はわずか30人、アイアントンの住民は71人になりました。徐々に両町は姿を消しましたが、アイアントンが完全に消滅したのは1926年に鉄道が撤去された時でした。
1960年には、家屋は10軒か12軒しか残っていませんでした。そのうち2軒は、レッドマウンテン地区の鉱業活動を一つの大規模事業に統合した裕福なイダラド鉱山会社の従業員によって改築されたものです。さらに、同社は山の地下に長いトンネルを掘り、テルライド近郊のパンドラまで到達しました。レッドマウンテン側にあるイダラドの地上の建物は、コロラド州が鉱業州として復活する希望を与えるほどの見事なものです。
アイアントンが当館のコレクションに加わったのは、シルバートン鉄道がこの地点まで開通した際に、オットー・ミアーズが祝賀の意を込めて友人たちに新しいユニークな鉄道パス、つまり銀の刻印入りの腕時計ホルダーを贈ろうと決めたからです。
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不明、1887年頃、DPL
ナショナル・ベル・マークス・レッド・マウンテン
上の写真は、1888年にシルバートン鉄道がレッドマウンテンに到着する以前に撮影されたものです。ナショナル・ベルは既に利益を上げて運営されており、その廃棄物の大きさからもそれが分かります。1960年には町の面影はなく、竪坑道だけが残っていました。ジープでレッドマウンテンへ向かう場合は、谷から右手の尾根を迂回して抜ける、絵のように美しい迂回路があります。
DKP、1960年
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TM マッキー、1886年; DPL
アイアントンは鉄道の終着駅だった
シルバートン鉄道の乗客はここで四頭立ての駅馬車に乗り換え、ユーレイへの旅を続けました。実際には、シルバートン鉄道は後に鉱石を積むためにクリークをさらに2マイルほど下流のアルバニー渓谷まで延長されましたが、アイアントンが実質的な終点と考えられていました。この丸太小屋の向こう、左側の深い森の中を鉄道の線路が旋回し、右側の町へと続いているのが見えます。
DKP、1960年
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テルライドから
地図
テルライドの東2マイルに位置するパンドラは、1881年頃に入植が始まり、一時期ニューポートと呼ばれていました。しかし、同年8月に郵便局が開設されたため、パンドラに改名されました。これは間違いなく、パンドラ鉱山会社が1883年に既に40トンのスタンプ工場、寄宿舎、そして黒字経営の事務所を所有していたためでしょう（同年のコロラド鉱山名簿による）。
パンドラは、毎年の雪崩、長い空中ケーブルカー、そして現在では素晴らしいジープトレイルがあることで、コロラドの歴史の中でもユニークな存在です。
1884年3月20日には、ロッキーマウンテンニュースは次のように報じていました。
毎年冬に発生し、長らく捜索されてきたパンドラの雪崩が月曜日に発生し、その前にあったもの全てを吹き飛ばし、パンドラのサンプル採取場は壊滅的な被害を受けました。今週、テルライドの住民の多くがこの雪崩跡地を訪れました。パンドラの雪崩ではないと主張する者もおり、パンドラの雪崩の跡をある程度辿ってエイジャックス鉱山を越えてきたと主張しています。いずれにせよ、恐ろしい出来事でした。
しかし、この壊滅的な自然災害にも開拓者たちはひるむことなく、製粉所を再建しました。そして長年にわたり、パンドラには常に大きな製粉所が存在し続けました。二度火災に見舞われましたが、そのたびに再建されました。テルライド鉱山会社は1956年まで製粉所を運営していましたが、その後イダラド鉱山会社に清算され、同年トムボーイ鉱山会社も買収されました。こうして設立から17年後、イダラド鉱山会社はパンドラ地域のすべての大規模鉱山資産を自社の傘下に収めました。これらの鉱山資産には、 93パンドラ、ブラックベア、イモジェン、バーストウ、そしてパンドラへ向かう2本の壮観なトラム、サベージ・ベイスン発のトムボーイ号とスマグラー・ユニオン号の塔。スマグラー・トラムはイングラム滝の近くに着地し、そこから鉱石はブライダルベール滝と現在の発電所を通り、高さ2000フィートの崖を下って製錬所へと運ばれました。1960年には、この古い鉱石道はコロラド州で最も素晴らしいジープ・ドライブの最終区間へと生まれ変わりました。
パンドラは長年、かなり大きな町でした。最盛期には、リオグランデ・サザン鉄道がテルライドから支線を引いてパンドラの製錬所まで通っていました。製錬所には頑丈な雪囲いがありました。1960年には、製錬所からの鉱石の運搬はトラックで行われ、そこに住んでいたのはわずか3、4世帯でした。
パンドラの実際の場所は、製粉所からサンミゲル川を約800メートルほど下ったところにあります。その素晴らしい景観は、現在では製粉所と川の間にある2つの巨大な鉱滓池によって損なわれています。しかし、ブライダルベール滝とイングラム滝という2つの滝を擁するイングラムピークを背景にした町の景観は、コロラド州のどこにも匹敵するものはありません。パンドラは真にユニークな町です。
ジョセフ・バイヤーズ、1902-16年、DPL
パンドラの設定は素晴らしい
1902年、パンドラの人口は100人でした。規模はともかく、コロラド州のどの町も、この壮大な景色とジープトレイルに匹敵するものはありません。
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ジャック・リッグ、1960年
伝説のサンファン諸島の鉱山の幽霊
独特な高地の風景に別れを告げると、町だけでなく、多くのドラマチックな思い出が残ります。サミットビルの銅鉱脈鉱山のような竪坑や門のある家々は、トーマス・M・ボーエンに富をもたらし、7年間の任期で上院議員選を争ったホレス・テイバーを破る原動力となりました。あるいは、シナモン峠を越えて製粉所へと続くタバスコ鉱山のようなロープウェイも。
DKP、1960年
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ランヴォワ
ここまでお読みいただいた方は、ぜひ一度、あるいは複数の短期旅行に挑戦してみてください。コロラド州を巡るおすすめツアーをすべて体験し、私たちが選んだ42のコースすべてをご覧になった方もいらっしゃるかもしれません。どれを試されたとしても、開拓者たちの並外れたエネルギーと進取の気性に畏敬の念を抱かれたことでしょう。険しい地形を越えた輸送、崖っぷちや山頂に竪穴住居、住居、そして街を建設した彼らの偉業は、信じられないほどに壮大でした。
先駆者たちの驚くべき功績は今、崩れ去ろうとしている。彼らが多大な犠牲を払って築き上げたものは、今では単なる好奇心を掻き立てる遺物、あるいは土産物探しの場としか見なされていない。こうした考え方は、私の血圧を危険レベルまで引き上げる。スペインの暖炉のタイルを剥ぎ取ったり、イギリスのチューダー様式のコテージの木材を削り取ろうとする人はいないだろう。しかし、コロラドでは同じようなことをするだろう。
確かに、私たちの過去と遺産は、この地でずっと身近なものですが、それでもなお、大切にすべきものです。私にとっては、記憶のすぐそばにあり、ほとんど触れられるほど身近にあるからこそ、なおさら大切なのです。父が私の名にちなんで名付けたキャロライン湖の岩のダムの上に立ち、標高11,800フィートの高地で、たった数人の雇われた作業員と馬の群れを率いて、これらのダムを建設するために、どれほどの労力が費やされたかを考えると、岩が一つでも崩れるのを耐えられません。
キャロライン湖の岩石ダムだけでなく、アイス湖、オーマン湖、スチュアート湖、レイノルズ湖のコンクリートダムや岩石ダム、そして貯水池システムの中心湖であるローモンド湖の巨大な土手ダムもありました。これらのダムの実際の建設時期は覚えていませんが、その後の夏に父と何度も馬に乗って水門の状態を確認しに行ったこと、そして厳しい冬が父の土木工事にどれほど深刻な被害を与えたかは覚えています。
そして、子供の頃、父が鉱山技師顧問を務めていた場所には、私がよく知っていた多くの竪坑がありました。竪坑が建設されていた頃のことは覚えていませんが、後になって、ホイストのヒューという音、ベルの鋭い合図の音、そして原始的な鉱石バケツとゴーデビルが私たちを竪坑へと導くときのガチャンという音を思い出すことができます。1927年、リードヴィル近郊のリトル・ジョニー鉱山で、ジョン・コルテリーニ（当時の町長兼鉱山長）が、イタリア人らしい丁寧な口調で私たちを案内してくれた時のゴーデビルの速さを今でも覚えています。彼は、私が曲がった岩壁をあんなに速くすり抜けていくのを見て怖がるだろうと思っていたようです。でも、私は楽しかったです。
静かで寂しいリトルジョニーのシャフトハウスに侵入され、 96機械が盗まれた。あの機械がそこに置かれたのは、どれほどの人的・経済的犠牲を払ってのことか、私は知っている。貴金属や卑金属の需要が再び高まるバラ色の日まで、この機械は安らかに放置されるべきである。
費用の話になると、私たちの町々を訪れた人なら誰でも、財政について疑問に思ったことがあるはずです。ギャンブラーだけがそれを理解できるでしょう。コロラドの山々に注ぎ込まれた資金は、そこから生み出された富よりも多かったというのが私の個人的な意見です。しかし、これは、鉱脈が広がったり、坑道があと10フィート伸びたりすれば、明日何百万ドルも流れ込むだろうという話をあまりにも頻繁に聞かされてきた者の、現実的で平凡な見解です。鉱山と狭軌鉄道はギャンブラーのためのもので、誰もそうではないふりをしませんでした。彼らはそれが産業やビジネスになるという幻想を抱いていませんでした。父とその仲間たちはいつも「鉱山ゲーム」について話していました。
しかし、ゲームとしては、それは大きな悲しみを伴っていた。鉱山町の墓地をじっくりと眺めれば、この過酷な土地で生き延びられなかった赤ん坊の数、銃撃以外の事故で亡くなった若い男性の数、そして「ブーツ・ヒルズ」でアヘンチンキに頼った不幸な若い女性の数に気づかずにはいられない。これらの高地の町々には、静寂とロマンチックな郷愁だけでなく、悲しみも漂っている。
ユーモアの記憶――生々しい開拓者風ユーモア――もそこに残されている。昔の人たちは、仕事だけでなく、遊びやいたずらにも尽きることのないエネルギーを注ぎ込んだ。 1877年4月にユーレカについて書かれた『シルバー・ワールド』の一節を思い出す。そこには、彼らの超人的な娯楽への取り組みが描かれていた。あるキャビンでダンスパーティーが予定されていたと、特派員は次のように記している。
やがて乙女たちが到着し始めた。中にはロバに乗っている者もいれば、歩いている者もいた。バイオリンとバンジョーが音楽を提供し、舞踏会はスー族の戦争舞踏に似た『サンファン・ポルカ』で幕を開けた。……間もなく鉱夫たちの装甲車が床の埃を巻き上げ始め、やがて何が何だか分からなくなった。……遅い晩餐の主菜はグラウンドホッグで、大きな雄牛、グレービーソース、ベーコン、コーヒー、紅茶、そして様々な種類のパイやケーキも出された。この軽食の後、舞踏会は朝まで再開された。
それでは、さようなら。これからの時代、人間も自然も高地の町々に優しくあり、今や完全に失われてしまった生活様式――半世紀以上もの間コロラドの支えであり、今や山の亡霊と化してしまった生活様式――を、私たち皆がこれからも思い出として楽しめるよう願おう。
装飾用フィラー
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謝辞
（第1版から第7版まで再版）
研究援助について:
私の歴史研究全般において、デンバー公共図書館西部史部の敏捷で個性的なスタッフの方々に感謝申し上げます。アリス・フリーズ、オパール・ハーバー、キャサリン・ホーキンス、メアリー・ハンリー、そしてジェームズ・デイビス。彼らは干し草の山から針を見つけるような、まさに「針」のような存在です。コロラド州立博物館のアグネス・ライト・スプリングとローラ・エクストロムにはいつも寛大なご対応をいただき、デンバー・ポスト紙のロレーナ・ジョーンズにも感謝申し上げます。
レイクシティ地域は、ジョエル・スワンク夫妻とローウェル・スワンソン夫妻のおかげで、情報に富み、親切な対応をしてもらいました。ハーンズピークの調査には、スティームボートスプリングスのモーリス・レッケンビーとハーマン・マーラー、ノースエンパイアのルイーズ・ハリソン（ワイズ）、タリー・ネルソン、マック・プア、タレットのスティーブ・フレイジー、ボナンザのオーレ・オルソン夫人、レナドのジャック・フロガス夫妻、ルルシティのキャロリンとジョン・ホルツワース、セントエルモのジョディ・グリーブとマリー・スカグスバーグ、スタンプタウンのS.L.ローグ、アシュクロフトのスチュアート・メイス夫妻、パンドラのフラン・ジョンソンとジョン・ワイズ、そしてウェットマウンテンバレーの町々のピアポント・フラー夫妻が協力しました。
校正用:
ブライアント・マクファデン夫人とベアトリス・ジョーダン氏は、誤植の調査に協力し、スタイルに関しても提案をしてくれました。
写真の場合:
ダン・ピーターソンと私は、デンバー公共図書館西部史部のジム・デイビス氏と、私たちの特別なゴーストタウンの歴史的な写真を集めてくださったデンバー・ポスト紙のロレーナ・ジョーンズ氏に特に感謝しています。ダン・ピーターソンが現代の写真を撮るために直接行けなかった時は、多くの友人たちが写真撮影や調査のための移動を手伝ってくれました。
クリード出身のエド・ハーグレイブスは、バチェラーへの旅に5回もジープを貸してくれましたが、天候はずっと不運でした。ジープを運転したのは、オリン・ハーグレイブス、「イッシュ」・スチュワート、ポーレット・キャンベル、「フレンチー」・スラナキン、そしてロニー・ロジャースでした。同じくクリード出身のディキシー・マンとリリアン・ハーグレイブスは、私をスパーシティまで何度も車で連れて行ってくれました。ドロシー・ルーブリング夫人とOWロングウッド博士は調査と写真撮影を手伝ってくれ、ジャック・リッグはサミットビルからアラモサ川沿いのジャスパーまでジープで迎えに来てくれ、私を連れ戻してくれました。おかげで丸一日、娯楽、教育、そして写真撮影に惜しみなく時間を割いてくれました。
不足していた写真は、ブライアント・マクファデン、ロバート・リチャードソン、ヴァージル・ジャクソン、エド・ネルソン、JB スクールランド、MR パーソンズ、ロバート・シモンズ、マイケル・デイビスが入手してくれました。
実際、この友人のリストはほぼ無限に拡張できます。そのため、上記のすべての方々、および名前を挙げていない方々に、さまざまな支援に対して心からの「ありがとう」を述べて締めくくるのがよいでしょう。
CB—1961
同じ著者による：
黄金の谷: 「グレゴリー・ガルチに対する彼女の愛情と誇りは、この本のあらゆる行に表れています…古い写真と地図は魅惑的です…」
ニューヨークタイムズのマーシャル・スプレーグ氏。
色彩豊かなコロラド：その劇的な歴史：「…驚くべき凝縮の偉業…あなたの車のグローブロッカーにコピーを入れておくべきです。」
ロッキーマウンテンニュースのロバート・パーキン氏。
シルバークイーン: ベイビー・ドー・テイバーのすばらしい物語: 「魅力的で、生き生きとした、印刷のきれいな本です。テイバーの物語を語るこれまでの作品よりも情報量が多く、真に人間味あふれる内容です。」
Fred A. Rosenstock 著「The Brand Book」より。
オーガスタ・テイバー：スキャンダルの彼女の側面：「バンクロフトさんは大胆な筆致で、テイバー氏の浮気の答えを提供した。」
コロラドマガジンのアグネス・ライト・スプリング。
テイバーズ・マッチレス・マインとラスティ・リードヴィル：「コロラドの歴史を断片的に語るバンクロフト・ブックレットシリーズの第7弾。カラー写真満載の小冊子で、地元の人にも観光客にも自信を持ってお勧めできる一冊です。」
ロッキーマウンテンニュースのロバート・パーキン氏。
不沈夫人ブラウン：「キャロライン・バンクロフトの小冊子は、コロラドの正式な歴史書よりも明るく、イラストが豊富で、価格も手頃です。…不沈夫人ブラウンは素晴らしい方で、もっと知り合いたかったです。」
コロラドスプリングスフリープレスのジョン・J・リプシー氏。
デンバーのブラウンパレス：「バンクロフトさんは確かな手腕をお持ちで、今回の新商品により、彼女のリストにまたひとつ売れ筋商品が加わりました。」
ラウンドアップのドン・ブロック。
デンバーの活気ある過去：「著者は熱意と率直さをもって、劇的、情熱的、奇妙、刺激的な出来事を強調しています。」
デンバーポスト紙のアグネス・ライト・スプリング。
ヒストリック・セントラル・シティ：「コロラドの伝説的な過去に関するこのような物語がもっとあってもいいと思う。」
デンバーポスト紙のマリアン城。
フェイマス アスペン:「ここにはすべてがあります…アスペンの住民は感謝するべきです。」
アスペンタイムズのルーク・ショート。
コロラドの 6 人の刺激的なマダム:「この楽しい小冊子は、ユーモアとセンスの両方で書かれています。」
ロッキーマウンテンニュース。
コロラドの失われた金鉱と埋蔵された財宝: 「一般の読者も、この小さな冊子の中に埋もれている自分だけの宝物を見つけるでしょう。」
セントラル・シティのトミー・ナウカーのクロード・ポー。
Two Burros of Fairplay：「この小冊子は、年齢を問わず、素晴らしい読み物です。」
チャフィー郡リパブリカン紙のルネ・コクォズ氏。
エステスパークとグランドレイク：「これは、バンクロフトさんが提供してくれた歴史の小冊子の中で最高のものかもしれません。」
ロッキーマウンテンニュースのデイブ・ヒックス氏。
（価格は裏表紙をご覧ください）
黄金の峡谷
セントラルシティでこの州を築いた個性豊かな人物たちの物語を、小説のように読みやすいフィクションでありながら、綿密な調査に基づいて描いた歴史書。100枚以上の写真と地図を掲載。ハードカバー。前払い6.85ドル。
色彩豊かなコロラド：その劇的な歴史
州の歴史の壮大な流れを、111枚の写真（カラー31枚）で鮮やかに凝縮。ペーパーバック。2ドル。
シルバー・クイーン：ベイビー・ドー・テイバーの素晴らしい物語
彼女の恋愛は、80年代にセンセーショナルな三角関係と全国的なスキャンダルを引き起こした。イラスト入り。1.50ドル。
オーガスタ・テイバー：スキャンダルの彼女の側面
1880年代に起きた悪名高い喧嘩を、率直な最初の妻の視点から描いた作品。挿絵入り。75セント。
テイバーのマッチレス鉱山とラスティ・リードヴィル
コロラド州で最も注目を集めた鉱山は、かつて操業していた活気あふれる鉱山の驚くべき歴史の一面に過ぎませんでした。図解入り。75セント。
沈まないブラウン夫人
リードヴィルの無知なウェイトレスが、タイタニック号のヒロインとしてニューポート社交界の頂点に上り詰める、陽気な物語。イラスト入り。1.25ドル。
有名なアスペン
かつては銀の鉱石がちりばめられたスキー場だったかつての街は、今では風光明媚な夏のリゾート地、スキーリゾートへと変貌を遂げました。イラスト入り。1.50ドル。
歴史的な中心街
コロラド州初の大規模な金鉱採掘場は、後に夏のオペラと演劇祭の開催地となった。イラスト入り。85セント。
デンバーの活気ある過去
略奪された土地に築かれ、歓楽街として発展した荒涼とした辺境の町は、人気の観光スポットとなった。イラスト入り。1ドル。
デンバーのブラウンパレス
世紀末から世紀末にかけてこれほど華やかなホテルは他になく、これほど華麗な恋愛、殺人、奇怪な事件が起きたこともない。イラスト入り。75セント。
コロラドのセクシーなマダム6人
6人の「遊女」（彼女たちの居間は国家にとってスキャンダラスな装飾品だった）の伝記は、楽しく読める一冊。イラスト入り。1.50ドル。
コロラドの失われた金鉱と埋蔵された財宝
読者をスコップを持って探検に駆り立てる30の素晴らしい物語が、この州の過去を鮮やかに彩ります。イラスト入り。1.25ドル。
エステスパークとグランドレイク
風光明媚なトレイルリッジ・カントリーの二つの町のロマンティックな歴史を、温かく綴った一冊。イラスト入り。2ドル。
フェアプレイの2頭のロバ
2つのロバの記念碑にまつわる、実話に基づいた魅力的な物語。主に中学生向けに書かれています。イラスト入り。1ドル。
（1部を郵送する場合は20セント、複数部の場合は30セントが加算されます）
ジョンソン出版会社
839 Pearl Street, Boulder, Colorado 80302
転写者のメモ
著作権表示は原本どおり提供されます。この電子テキストは発行国ではパブリック ドメインです。
明らかなタイプミスを静かに修正しましたが、非標準のスペルと方言は変更しませんでした。
テキスト バージョンでは、斜体のテキスト (または写真のキャプション内の斜体でないテキスト) は アンダースコア で区切られます。
*** プロジェクト・グーテンベルク電子書籍 ユニークなゴーストタウンと山岳スポットの終了 ***
《完》