ちなみに貨物船が40日間の航海をすれば、消費する重油の代金は１億円だそうだ。

　次。
　Defense Express の2024-3-30記事「russians Produce Portable Kozerog BRT Rocket Launchers to Use Unexploded Ordnance for BM-21 Grad」。
　　　　１２２ミリの地対地ロケット弾である「ＢＭ-21　グラド」。ほんらいは車載のＭＬＲＳ用。しかしこれをドンバスの親露軍が、ガレージで自作した簡易型のラーンチャーから、単発～３連発で発射できるようにしつつあり。

　そのロケット弾はどこから供給されて来るのか？
　なんと、推進薬に点火せず、発射しそこなった、不良品のロケット弾を、再利用しようというのだ。露軍が投棄した、そういう不良品が、大量にあるらしいのである。

　簡易発射機には「Ｋｏｚｅｒｏｇ　ＢＲＴ」という名前が付けられている。

　ＢＭ-21を１発だけ発射できる、ポータブルな発射機の正規品も存在する。「Ｇｒａｄ-Ｐ」という。

　長さ1.95ｍの「９Ｍ１２２Ｍ」ロケット弾は、最大射程が10.8kmである。
　「９Ｍ１２２ＭＤ」というロケット弾だと、最大で15km飛ぶ。

　次。
　Svetlana Shcherbak 記者による2024-3-30記事「russia Develops Computer for FPV Drones with Machine Vision and There Are Other Equally Threatening Things」。
　　　ＦＰＶドローンの終末誘導を自律で実行させるための「マシン・ビジョン」とよばれるソフトウェア。宇軍が実用化で先行しているが、ロシア国内でも、これを小さな基盤回路にまとめた製品を試作中。

　クリミア連邦大学内の「Ｆａｂｌａｂ」というところで開発しているという。製品名は「Ｇｒａｐｅ　Ｐｉ　１」。

　基盤に載っているマイクロチップはすべて輸入品である。
　たとえば１ギガバイトのＲＡＭボードは日本のＥｌｐｉｄａ製だ。
　グラフィックプロセッサーは中共企業「Allwinner」製の「H616」を搭載。

　※雑報によると、スウェーデンの「Gothenburg」市立図書館で椿事が発生。この前の土曜日は休館日（全聖人の日という公定祭日）だったのだが、館員が前日夜に施錠を忘れた。そのため休館と知らずに来館した市民が450人いた。もともと貸し出しシステムは機械化＆自動化されていたので、利用者は勝手に電気をつけていつも通りに本を借りて行ったという。その数250冊以上。盗まれた物や破壊された物はひとつもなかった。

　Svetlana Shcherbak 記者による2024-3-28記事「The russians Claimed That They Shot Down a Kamikaze Balloon: What Threat Does This Pose?」。
　　　ＧＰＳ航法装置と動力を有し、爆薬を積載した無人の飛行船――ただし外見は気象観測用の風船だという――がウクライナ方向から飛んできたので戦闘機によって撃墜した、とロシアが宣伝している。

　しかし爆弾やリフレクターを吊るした風船による攪乱作戦は2023年前半にロシア人がドンバス地方で始めたものである。また再開したのではないか。それが偏西風に乗ってしまったのではないか。

　小型の風船を撃墜するのはとても厄介で難しい。

　次。
　Joseph Trevithick 記者による2024-3-27記事「Two Of The Fastest U.S. Sealift Ships Trapped By Baltimore Bridge Collapse」。
　　　　フランシス・スコット砂洲橋が落橋してしまったことにより、それよりも奥（広義のチェサピーク湾であるが、それがボルチモア市心にまで引っ込んでいる入り江）の埠頭に繋留されていた「高速輸送船」（所属は連邦海運局だが、ほぼ米軍御用）×２隻と、予備の輸送船×２隻が、出られなくなってしまった。

　※記事の附図が貴重である。「Fast Sealift Ship」は全長946フィート、幅106フィート、排水量54895トン、死重26416トン。ぜんぶで８隻あるが、積載需品容積が微妙に異なる３タイプに更に分類できる。なおまた、連邦運輸省の海運局が国防予備艦隊として保有している輸送船としては、この８隻の他に、Ｒｏ／Ｒｏ船が27隻、支援クレーン船が４隻、灯標工事船が２隻、ミサイル射場設備船が２隻、練習船が８隻。それらの母港は米本土に14港ある。東海岸では、北から、ボルチモア、ノーフォーク、ニューポートニューズ、ポーツマス、チャールストン。メキシコ湾では、ニューオリンズとマレロ（ルイジアナ州）、「MARAD Layberth Facility」（テキサス州）、ポート・オブ・ボーモン（テキサス州）。西海岸では、北から、タコマ（ワシントン州）、アラメダ（加州）、オークランド、サンフランシスコ、ロングビーチ、サンディィエゴ。このうち所属船の数が多いのは、チャールストンの６隻、サンフランシスコの５隻。ボルチモアとＭＬＦは４隻づつでそれに次いでいる。ただしRo/Roの古いものは主機が蒸気タービンで、除籍５分前の物も少なからず。

　閉じ込められている優秀船は『ＳＳ　Ａｎｔａｒｅｓ』と『ＳＳ　Ｄｅｎｅｂｏｌａ』。

　こうした輸送船に乗組むのは文民の船員。だが有事には米海軍の軍事シーリフト・コマンドの麾下に入る。
　平時には最小人数の保守要員しか乗せていないので、出動までには準備に10日ぐらいかかるのがふつう。
　しかしボルチモアの優秀船は、準備５日で出動ができる。それが、使えなくなってもうた。

　※雑報によると今はコンテナ船の上に橋梁残骸がのっかっている状態だが、このコンテナ船を動かすとその巨大構造も水没して旅順港閉塞完成みたいになってしまうので、除去作業の段取りを必死で考えているところ。コープス・オブ・エンジニア（米陸軍工兵隊＝連邦の大河や港湾の巨大工事はふつう、ここが請け負う）の出番だろう。

　※ミシュランの2016年の道路地図で確かめると、この橋の南側には迂回の橋が無いも同然（200km以上走ってノーフォークまで行けばある）。しかし北側３kmには入り江を横断する海底トンネルがある。しかし海底トンネルは、可燃物や危険物を積んだトレーラーが通行するのに不自由があるかもしれない。

　次。
　The Maritime Executive の2024-3-28記事「Investigators Check Dali’s Fuel with Speculation of Possible Contamination」。
　　　コンテナ船『ダリ』が電力喪失した原因は、ディーゼル燃料の中に何か悪いモノが混ざっていて、それでエンジンが止まったのではないかという疑いがある。

　２０２２年には、シンガポールで200隻前後の商船に給油した高濃度硫黄含有重油の中に「有機塩素化合物」が混ざっていたために、80隻近くが燃料ポンプやエンジンのトラブルに見舞われたという事件が起きている。

　『ダリ』号は、バックアップ用の発動発電機も、主機と同じ燃料で回していたために、主機と同じように即座に停止してしまったのではないかと米コーストガードやＮＴＳＢは疑っているそうだ（ＷＳＪ報）。

　『ダリ』のディーゼル燃料は、上海と韓国で給油されていたという。それは「マリン・ガス・オイル」と分類される油種で、普通の軽油よりも汚染物質を少なくしてあって、割高なものである。これは寄港先の環境規制がうるさいので、しぶしぶ使うのである。

　『ダリ』号は3-13にはパナマ運河にあり、そこからＮＹ港、ノーフォークを回って、最後にボルチモアに寄った。パナマでは給油はしていない。しかしボルチモアで給油した。その軽油が汚染されていた（FuelTrust という専門機関による推理）。

　Defense Express の2024-3-27記事「Zircon’s Warhead Unveils the Biggest Scam by russian Defense Ministry Leading to Creation of a Useless Missile」。
　　　　３月25日に撃墜した「Ｚｉｒｃｏｎ」ミサイルの弾頭を調べたところ、驚くべきことが分かった。
　弾頭部分の重さは１００kgから１５０kgというところ。充填されている炸薬はわずか40kgだと見積もられる。

　ハイパーソニック弾の製造単価は高い。しかるに、その破壊威力は怪しいものであった。

　ちなみに、キンジャルの弾頭重量は推計で５００kg。Ｋｈ-101／555、ならびにカリブル巡航ミサイルの弾頭重量は４００kg。Ｐ-８００オニクスでも３００kgである。

　「Ｚｉｒｃｏｎ」の弾頭重量に近似の巡航ミサイルとしては、150kgのＫｈ-31と、135kmのＫｈ-35がある。
　このレベルの弾頭が撃沈可能と考えられる軍艦は、排水量が４５００トン以下のコルヴェットである。

　ロシアのメーカーは、レンジ１０００kmを達成せよという無理な要求にこたえるために、弾頭重量をここまで削ったのであろう。

　※衝突物体の破壊力は着速の二乗に比例するので、弾頭重量が軽いからといって対艦威力が無いことにはならない。この記事がリードしようとする方向は、科学的ではない。

　次。
　Tyler Rogoway 記者による2024-3-26記事「FPV Drone Motherships That Also Relay Their Signals Offer Huge Advantages」。
　　　　ロシアの新システム。「Ｐｃｈｅｌｋａ」というハイブリッドドローン。ガソリンエンジンを牽引式に配した固定翼無人機だが、車輪の代りにスキッドがあり、そのスキッドから４軸のローターを生やしている。すなわち、電動モーターで垂直に離着陸し、巡航は内燃機関を使う。そして胴体内には、自爆型ＦＰＶドローンを複数、内臓する。本体は使い捨てにせず、特攻ドローンと地上基地との無線リンクを確立するための中継局機能を果たす。

　次。
　Joseph Trevithick 記者による2024-3-26記事「China’s WZ-7 High-Altitude Drone Makes First Known Flight Over Sea Of Japan」。
　　　ジェットエンジンで高空を飛ぶ無人偵察機「ＷＺ-７」が日本海に出てきた。駆逐艦艦隊も出てきたのでその支援目的か。
　空自はＦ-15Ｊをスクランブルさせた。

　ＷＺ-７は２０１０年代の後半から就役しているが、いままで、日本海まで出てきたことはなかった。

　高度６万フィートを、４３５０マイル航続すると称している。滞空時間は10時間以上というが、じっさいには不明。「ＲＱ-４　グローバルホーク」に対抗して数値を盛っているだろう。

　次。
　Ritu Sharma 記者による2024-3-27記事「China To ‘Outnumber’ Balochistan Populace By 2048; Locals Pick-Up Guns To Counter Beijing’s Expansion」。
　　　　パキスタンの「Ｓｉｄｄｉｑｕｅ」軍港に、バロチ地方の分離主義集団によるテロ攻撃あり。標的は、そこに中共が配備していた対地攻撃用の固定翼無人機だったのではないか。

　この軍港には、「Ｐ-３Ｃ」が離発着できる本格的な滑走路が付属している。
　パキにはここを含めて軍港が４箇所ある。

　パキ陸軍は中共製の「ＣＨ-４Ｂ」を2021年に買った。同年にまず４機。それは「Ｂａｈａｗａｌｐｕｒ」空港に置かれた。パキ陸軍航空隊がそこにある。

　バルチスタンはパキスタン内ではもっとも人口密度が低い。

　３月26日には、Ｋｈｙｂｅｒ　Ｐａｋｈｔｕｎｋｈｗａ州にあるＢｅｓｈａｍ市郊外の水力発電ダムの工事を監督する中国人技師たちが自動車自爆特攻テロにかかった。技師５人が爆死。この技師たちは数台の自動車でイスラマバードから工事現場に向かう途中であった。路上を走行中、うしろから追いついてきた自爆車が轟爆。

　この１週間で３回目の対支テロだという。

　次。
　The Maritime Executive の2024-3-26記事「Old Safety Lessons May Haunt Baltimore Bridge Tragedy」。
　　　１９８０年に、タンパ市の「サンシャイン・スカイウェイ」道路橋に貨物船の『Ｓｕｍｍｉｔ　Ｖｅｎｔｕｒｅ』号が激突して、橋の半分が破壊されてしまった事故の教訓は、ぜんぜん活かされていなかった。
　このときは落下した自動車に乗っていた35人が死亡。

　橋の再建にあたって、橋脚を船舶の衝突から防護するコンクリート製の「ドルフィン」が設置されたものである。

　こんかい落橋したフランシス・スコット・キー橋は１９７７年に供用開始。それは1980より前だが、じつは1975にもタスマニアで類似の事故は発生していた。

　ボルチモアの橋にも、ちいさなドルフィンはあった。
　しかしボルチモアの橋のドルフィンは、すりぬけられてしまった。そして貨物船は、橋の主塔に右舷を激突させた。

　ドルフィンで止められるサイズより、船舶が巨大だったということ。

　次。
　Defense Express の2024-3-27記事「Satellite Images Show that russians No Longer Able to Use Ivan Khurs Intelligence Ship After Ukrainian Strike」。
　　　　クリミアの軍港に繋留されていたロシア海軍の電波情報収集艦が3-24のミサイル攻撃で艦尾部分をやられていた。このシギント艦はロシア海軍に２隻しかない。もう１隻の『ユーリ・イワノフ』は北海艦隊に所属。

　『Ｉｖａｎ　Ｋｈｕｒｓ』は2023-5-24にも無人特攻機の攻撃を受けていた。

　HT News 記者による2024-3-26記事「All-Indian crew on container ship that collided with Baltimore bridge」。
　　　　　火曜日にボルチモアの鉄橋を崩落させたコンテナ船の乗員22名は、全員インド人だった。

　２人の水先案内人もインド人だった。
　乗組員は誰も負傷しておらず、また、船からの汚染物質流出も無い。

　この船『ダリ』号は、パタプスコ川を下って、最終的にはスリランカまで行く予定だった。それが橋の主塔（パイロン）に激突した。

　この船はシンガポール国旗を掲げていた。
　衝突時にコンテナを４６７９個、運んでいた。最大で、20フィーターコンテナを１万個、積める。

　次。
　Svetlana Shcherbak 記者による2024-3-26記事「The ZM22 Zircon Missile　Speeds and Engine Details Revealed」。
　　　３月25日に撃墜した２発の「Ｚｉｒｃｏｎ」の残骸調査から、確かにロシアはハイパーソニック弾用にラムジェットエンジンを完成していることが判った。

　ロケットで加速されて高空に達したあと、ラムジェットに点火してマッハ5.5で巡航する。最後にダイブする場合は終速はマッハ7.5にもなる。
　しかし低空を飛ぶ場合は、マッハ4.5を超えない。

　プー之介は「マッハ９まで行く」とフカしていたが、それは嘘だった。

　Ｚｉｒｃｏｎは、陸上から発射された場合は、最大レンジが７００kmになる可能性がある。

　ソ連時代の空対地ミサイルの「Ｋｈ-22」の終速がマッハ2.4だから、「Ｚｉｒｃｏｎ」のマッハ４は大変な進歩と言わねばならぬ。

　次。
　Defense Express の2024-3-26記事「Several russian Troops Came Up With a Strange Protection Against FPV Drones」。
　　　露軍のＢＭＰ-１がおもしろい「対ＦＰＶドローン」対策を講じてきた。車体の天板に、細長い棒鋼を何十本も熔接して植立し、「動く竹藪」のようにしているのだ。

　次。
　Thomas Newdick 記者による2024-3-26記事「Japan Wants T-7 Red Hawk As Its Next Trainer」。
　　　　ボーイングとサーブ社が共同開発したジェット練習機「Ｔ-７Ａ　レッドホーク」を航空自衛隊は買いたいようだ。
　Ｔ-４の次の世代の練習機の国内開発などしている予算はないので、既製品を買った方が安いから。

　これについては『毎日新聞』が最初に報じた。
　※別に独自に取材した成果ではなく、防衛省の広報が、出入りの大手メディアに、順繰りにネタを提供してやっているだけであろう。たまたま今回のこのネタは毎日新聞に振られた。次は別なネタで別な報道機関が「特だねを掴みました！」とやる。安定のローテーション。

　この件は4-10の岸田訪米の手土産として、向こうで発表される。

　米空軍は、いま３５１機ある「Ｔ-38　タロン」の後継として、Ｔ-７を開発させてきた。米海軍も「Ｔ-45Ｃ　ゴスホーク」の後継をこの系統にする。海軍仕様へのカスタムはボーイング社がやる。

　豪州空軍は前から「ＢＡＥ　ホーク」の後継を「Ｔ-７」にしたいと言っていたが、Ｔ-７の完成が遅れたことから、話はフラついているところだ。
　Ｔ-７Ａは、2023-6-28に初飛行したばかりである。

　セルビアはＴ-７を軽攻撃機に改造して「Ｆ-７」の名で採用したいという。

　Ｔ-４は1988年から就役し、212機が造られた。今も180機以上、残っているはず。しかし2019いらいエンジントラブルに苦しめられている。

　Ｔ-４は何年も前に生産が終了しているので、スペアパーツの取得が不如意になっている。Ｔ-７にしてしまえば、こういう悩みも消えるのである。

　軍用機の操縦にもＡＩが導入される。ＡＩとドローンについて日米両政府は2023-12に、共同研究することで合意している。プラットフォームを共通化しておけば、メリットは大きい。

　現段階では、日本のメーカーがＴ-７を組み立てるという話は出ていない。

　次。
　Defense Express の2024-3-26記事「Ukraine’s Neptune Missile Got an Overhaul: What Details the Strike on Konstantin Olshansky Landing Ship Reveals」。
　　　　３月24日に揚陸艦に命中した対艦ミサイルは「ネプチューン」の改良型であった。
　報道された２隻だけでなく、2014に鹵獲された元のウクライナ艦『Konstantin Olshansky』にも当たっていた。

　初期のネプチューンはレンジが２８０kmだった。これだとクリミア軍港まで一直線で飛ばすしかなく、簡単に迎撃されてしまう。しかし改良型ネプチューンは４００kmまでレンジが伸びたので、敵のＳＡＭレーダーを避けて、意外な方位からの襲撃ができる。

　また、ゴチャゴチャした埠頭に、他艦と混じるように繋留されている標的を識別できる、何らかの特製のセンサーが、改良型には装置されたものと考えることができる。

　Michael Peck 記者による2024-3-24記事「What the US Army should learn from Ukraine’s hasty retreat from a Russian assault」。
　　　２月の宇軍のアウディウカからの退却は、無秩序な「潰走」だったらしい。
　後退行動の訓練がまったくできていない素人集団だったのだ。

　米陸軍上層は、これは他山の石だと見ている。米軍ももっと退却戦について演習を重ねておく必要がある。

　1861年のブルランでの北軍、1943のカセリン峠、1950の朝鮮戦争初盤で、米陸軍は整斉と退却できなかった。しかしそれ以降、こうした経験をしていないために、訓練はできていない。

　退却は、周到に計画を立てて実施しなくてはいかん。

　アウディイウカ市の防衛は、第１１０機械化旅団の担任だった。その退却を第３突撃旅団が掩護すべくさしむけられているのだが、この２つの旅団の間で何の調整もなかった。

　第３突撃旅団が陣地に着く前に、第１１０機械化旅団は後退を開始してしまった。これでは壊乱をみずから招致するようなもの。どの道路を主ルートとし、どの道路を副ルートとするのか、その取り決めも無かった。

　退却作戦は難しい。特に、負傷兵をどうやってエバキュエートするのか。このたびのアウディウカでも宇軍は大量の歩けない戦友を残置して敗走している。結果、それら傷病者は露兵によって虐殺されるか捕虜となった。

　重患者のエバキュエートは、撤退作戦では最も詳密に計画しなければならぬテーマである。時間は限られ、敵にはこちらの不意を衝く創意がある。ある程度の負傷兵はどうしても敵の手に落ちてしまう。だからこそこの計画が優先される。

　救援部隊は、地雷原啓開装備も持っていかなくてはダメ。敵は、こっちの撤収ルート上に砲兵を使って地雷を撒布し、地雷原を急設するから。

　次。
　ＡＦＰの2024-3-24記事「Chinese-owned tanker hit by Huthi missile in Red Sea」。
　　　　セントコムの発表によると、土曜日、イエメン沖の紅海で、中共所有のパナマ船籍の原油タンカー『Ｈｕａｎｇ　Ｐｕ』号が被弾。
　負傷者は出ておらず、フネは航海を続けている。紅海からアデン湾に向かって南下していた。
　甲板上で火災が発生したものの、30分で消火できたという。

　対艦弾道弾は５発発射され、５発目が命中したのだという。
　フーシはそれに先だち、中共の船舶は攻撃しないと声明していたのだが……。

　2024-2までこのフネは、英国の会社の所有だった。その登録は2019になされている。フーシは最新のデータを持っていないのだろう。

　セントコムによると、このタンカー攻撃に続いて、フーシは陸岸から６機のドローンを飛ばしてきた。米艦はそれと交戦した。ドローンのうち５機が紅海に墜落した。が、１機はイエメンのフーシ支配区に戻って行ったそうだ。

　次。
　Defense Express の2024-3-25記事「South Korea Has 3.4 Million 105mm Artillery Shells, Everyone Would Benefit if Some Went to Ukraine」。
　　　　ＷＲＳＡ-Ｋ とは、《戦争用の備蓄・同盟国・韓国》の略号で、このプログラムは、次に半島有事となったときに米軍が使用すべき弾薬を事前に韓国内に備蓄しておこうというものだった。しかし２０００年代のあるとき、この大量の弾薬は韓国政府へ売り渡された。

　この結果、韓国軍は、数十万発の１５５ミリ砲弾と、３４０万発の１０５㎜榴弾を取得した。

　2023夏にシンクタンクのＣＳＩＳが指摘したこと。米国がウクライナに搬入した30万発の１５５ミリ砲弾は、この「ＷＲＳＡ-Ｋ」に由来するストックだったのだろう、と。

　そして今、残っている１０５㎜砲弾もやっちまえよ、という声が出ている。

　ＣＳＩＳの中の人によれば、韓国軍は、米国設計のものや英国設計のものも含めて、総計約１００門の１０５㎜砲を持っているそうだ。

　また韓国軍のユニークな装備として、６輪トラックの荷台に「Ｋ１０５」という国産の105㎜榴弾砲を架設した自走砲が２００両、現役だという。ただしこうした１０５㎜の火砲は2020年いらい、すべて退役の方向で検討が進んでいるという。

　そうなると、ストックの１０５㎜砲弾は余剰品になるわけだ。

　韓国は、今、年に20万発の１５５ミリ砲弾を製造している。
　弾殻は「Ｐｏｏｎｇｓａｎ」社が製造し、そこに炸薬を充填するのは「Ｈａｎｗｈａ」でやっている。

　※チェコの大統領が騒いでいたのは、けっきょくこれか？

　次。
　The Maritime Executive の2024-3-24記事「Ukraine Attacks Two More Russian Amphibs in Sevastopol」。
　　　　金曜日の夜、宇軍はセワストポリ軍港を巡航ミサイルもしくは無人機によって空襲し、埠頭に繋留されていたロプチャ級の揚陸艦『ヤマル』と『アゾフ』の２艦に命中弾を与えたと。さらに黒海艦隊司令部の通信施設も爆破したと。
　ロシアのＳＮＳは、空対地ミサイルの「ストームシャドウ」が使われたと言っている。

　次。
　Cailey Gleeson 記者による2024-3-25記事「DeSantis Approves Social Media Ban For Kids Under 14 In Florida」。
　　　フロリダ州知事デサンティスが月曜日に新法に署名した。
　14歳未満の者は、2025年の１月１日以降、ＳＮＳにアカウントを創ることは許されない。

　またＳＮＳ運用会社は、14歳未満のユーザーが開いている既存アカウントを消去しなくてはならない。

　14歳と15歳の者は、親の同意があれば、アカウントを開設できる。

　Lily LaMattina 記者による2024-3-24記事「Taiwan labels TikTok as national security threat」。
　　　　これはデジタル担当大臣の唐風（アンドレイ・タン）の24日の発言。
　すでに台湾の政府機関はTikTokを使うことを禁止されている。
　しかし学校内やＮＧＯにおいては依然として野放しなので、これも禁ずることを検討中。

　米国での反TikTok法は、下院を通過し、今は連邦上院の承認待ち。もし承認されれば、バイデンはすぐにその法案に署名すると言っている。

　かたやトランプは、この反ＴｉｋＴｏｋ法には反対すると言っている。2020年当時と、言うことが逆である。

　次。
　Rachel Gordon 記者による2024-3-22記事「AI generates high-quality images 30 times faster in a single step」。
　　　ＡＩ描画ソフトとしては「Ｓｔａｂｌｅ　Ｄｉｆｆｕｓｉｏｎ」や「ＤＡＬＬＥ-３」が既にあるが、それらの30倍のスピードでユーザーが求める絵柄を学習できるソフトを、ＭＩＴのチームが開発したと言っている。

　次。
　Kamil Galeev 記者による2024-3-16記事。
　　　　記者のチームは、ロシアにぜんぶで28ヵ所ある重要ミサイル工場を調べ上げた。
　いずれも、弾道ミサイル、もしくは巡航ミサイル、ハイパーソニック弾、ＳＡＭの工場である。
　それらは、４つある大企業のいずれかの傘下に属す。その４社は、その４社は、ロスコスモス、Ａｌｍａｚ-Ａｎｔｅｙ、 Ｔａｃｔｉｃａｌ　Ｍｉｓｓｉｌｅｓ、および、ロステク社である。

　リポートの全文は、「How Does Russia Make Missiles?」のタイトルでダウンロードできる。

　要旨。

　こうしたミサイルのパフォーマンスは「精密工作機械」にほとんど依存し、それ次第ですらある。しかるにソ連のミサイル工業は、工作機械のＮＣ化を進めなかった。

　西暦２０００年にプー之介が全権を掌握するまでにロシアのミサイル工業は死滅状態に陥っていた。
　プー之介はそれらを「近代化」するのではなく、廃墟から創設しなおす必要があった。

　プーチンのロシアのために、そのすべてを据え付けてやった外国企業がある。ドイツのジーメンス社だ。
　ロシア人の工員が介入するとロクなことがないので、極度に設備は自動化された。

　※自国防空のアセットが足りなくなったロシアは、インドに売る約束だったＳ-４００の引渡しを2026年以降に、自己都合で延期した。

　Defense Express の2024-3-23記事「Ukraine Keeps Attacking russian Oil Refineries: Kuybyshevsky Oil Plant on Fire After Alleged Drone Strike」。
　　　　３月23日深夜、ロシア領内サマラ州にあるクィビシェフスキー精油工場に複数機の無人特攻機が突っ込み、複数の爆発が起き、火災に。

　この工場と、最寄のウクライナ領土とのあいだは９００km離れている。無人機は直線コースを飛んだとは考えられないので１０００km以上飛べる型なのであろう。

　長距離の無人機攻撃を計画するときは、敵のＳＡＭ陣地の位置を見極めて、そこを避けるようにする。ゆえに直線コースを飛ぶことは決してないのだ。

　今回やられた精油所は、年産７００万トンの原油を処理できた。2012年から2015年にかけて、１０４億ルーブル（2012年レートで３億３５００万ドル）を投じて近代化改修したところである。それが炎上した。

　使われたＵＡＶは「Ｌｉｕｔｙｉ」ではないかという。国営の「ウクライナ防衛工業ＪＳＣ」という企業体が製造しており、航続距離は１０００km以上ある。※基本レイアウトは「バイラクタルＴＢ２」と相似。縮尺模型の写真だけが公表されている。

　この攻撃の直前に英紙『フィナンシャルタイムズ』が、匿名の米高官がウクライナ政府に対して《国際油価が高くなるから精油所攻撃は止めてくれ》と要請したという記事を載せている。※それじたい、精油所所在地の防空部隊を油断させるためのディスインフォメーション作戦であった可能性が高いだろうと思う。

　次。
　Boyko Nikolov 記者による2024-3-21記事「Russian FAB-500 bomb fell at 10:30am but detonated at 3:00pm」。
　　　露軍は、「ＦＡＢ-５００」改造の滑空爆弾の信管に、５時間遅延信管をとりつけてきた。
　10時半に着弾したものが、轟爆したのが15時だったので。

　※露空軍は「ＦＡＢ-３０００」という３トン爆弾の滑空爆弾化も進めているところだという。在庫品ではなく、目下、しゃかりきに量産させているのだという。これが爆発するとブラストの影響は半径９００ｍに及ぶそうだ。さてそこで提案だ。ロクな空軍機をもっていない宇軍には同じことはできないのか？　できる。パラグライダーに３トン爆弾を吊るし、最も安価に――おそらく３Ｄプリンターによっても――量産が可能な「パルスジェット」のエンジンをとりつけて、モーターパラグライダーとして、近距離の敵地を攻撃させることが。リリース方式は、輸送用のヘリコプターから落とすのが合理的だろう。攻撃対象は、鉄道とパイプラインと送電鉄塔と橋。ＡＩの画像識別チップを組み込んでおけば、リモコンの必要もない。

　※砲弾は簡単に増産できないが、爆弾は質を落とせばいくらでも簡単に増産できる。今から２年するとＮＡＴＯの砲弾製造能力がロシアを圧倒してしまう。だからロシアの軍需工業は、砲弾ではなく「滑空爆弾」に注力するように指導されているところなのだと思う。アウディウカでは１日に80発の滑空爆弾が飛んできて、地上の建物はすべてサラ地になったという。この、「空爆によるサラ地化」こそは、露軍がシリアでず～っとやってきた常套戦法だ。

　次。
　Povilas M.記者による2024-3-23記事「The Growing Popularity of ‘Dragon’s Teeth’ ―― Do They Work?」。
　　　　ＷＷII中のジークフリート線に打設された「竜の歯」にくらべると、今日のウクライナ戦線で見られる「竜の歯」はずいぶんチャチい置き物だが、兵隊たちはこれをますます気に入っている。効果はあるらしい。

　ＡＦＶは、ゆっくり前進すれば、「竜の歯」を押しのけて、障害線を越えられる。しかし、最高速力では超越はできない。そこに意味がある。

　こいつは急設できる。トラックの荷台に積んで運んでくればいいだけだ。
　それを、地雷原や、他の障害壕や、対戦車火器陣地と組み合わせるのだ。

　ポーランドとバルト三国も、すでに、露領と接する国境線に「竜の歯」を並べている。

　※ポーランド国内で量産されているクラスター弾頭を、ウクライナ軍の多連装ロケット弾に装着するという計画が進んでいるらしい。

　WAYNE PARRY 記者による2024-3-22記事「What is gambling addiction and how widespread is it in the US?」。
　　　　ミズハラがＥＳＰＮに語ったところでは、彼は国際サッカー、ＮＢＡ、ＮＦＬ、そして大学アメフトに、違法に賭けていた。

　ギャンブル問題全国カウンシルによれば、全米で２５０万人もの成人が、過剰に賭博にのめりこんでしまっており、それとは別に５００万～８００万人の、賭博中毒予備軍が存在するという。

　米国では38の州とワシントンＤＣにおいて、スポーツ・ベッティングは合法だ。
　これにはきっかけがあった。２０１８年にＮＪ州でひとつの訴訟があり、これに連邦最高裁が判断を下した。それが基準判例となり、合法賭博の水門が開放された形となったのだ。

　そして今日、スポーツ賭博の８割以上は、オンラインである。端末は、スマホでも、ラップトップでもいい。

　火曜日にＮＣＡＡ（大学バスケットボール）のトーナメントが開幕した。米国ゲーム協会の試算によれば、米国人たちはこのトーナメントに関する合法賭博に、１年で27億2000万ドルを賭けるであろう。

　米国のメジャープロスポーツ団体は、それぞれの所属選手たちに、ギャンブルを禁止している。違反すれば、罰金や、有期限の出場停止、永久追放などのペナルティが待っている。

　過去の有名なケースとしては、大リーグのスター級打者ピート・ローズが、自分のチームの試合に賭けていてスキャンダルになった。

　今のプロ球団は、毎春に所属選手たちを教育するプログラムを組んでいる。そこでは、安全規則、セキュリティ規則、そしてギャンブルに関する注意がしっかりと教え込まれているはずだ。

　もともと米国のプロスポーツ団体は、スポーツ賭博の合法化に反対していた。2018年時点で４つの州でスポーツ賭博が合法だった。合法州をそれ以上は増やさないように、各リーグも熱心に運動していた。しかし2018判例を境に流れが転じ、その後は球団とギャンブル産業はビジネスパートナーになっている。つまり特定球団や特定リーグには、公式の特定賭け屋が結合している。それはたとえば球場内に賭け屋の広告看板が堂々と出されているからすぐに分かる。いくつかのスタジアムには「スポーツ・ブック」（中がカジノになっているリアルタイム観戦ブース）が堂々と併設されている。

　加州では、あらゆるスポーツ・ベッティングが違法である。
　日本では、競馬などいくつかのギャンブルだけが許認されている。

　次。
　Matt Rybaltowski 記者による2024-3-21記事「Bookie Connected With Ohtani Interpreter Has Been On Feds’ Radar For 5 Years」。
　　　　ラスヴェガスのマット・ボイヤーを、連邦捜査局は５年も監視していたという。

　オークランドＡのマイナーリーガーだった、ウェイン・ニクスという男。2001に選手を引退しているが、そやつが2019に「リゾーツ・ワールド・ラスヴェガス」という会社の社長になっており、2023-9に解雇されている。捜査当局がこいつと司法取引をして、ボイヤーについてのいろいろな情報を引き出したようだ。

　ニクスは選手引退直後から顧客開拓に励んでいた。その中にはＭＬＢオールスターに選ばれたヤジエル・ピュイグ、元シカゴブルズのフォワードだったスコティー・ピペン、それからルブロン・ジェイムズのマネジャーも含まれている。

　ボイヤーは複数の国に多数の口座を開設していたらしい。たとえばコスタリカにも。その名義はボイヤーの兄弟にしていたりする。
　賭けた客からはぜったいに直接にはその口座へは行かない。
　かならず中間の集金人が介在している。

　ボイヤーの弁護士は、ダイアン・バースである。バースが『ロサンゼルスタイムズ』紙に答えたところでは、大谷はボイヤーに会ったことはなく、話したこともなく、テキストの送受もなく、いかなる接触もしてない。

　ヴェガスの賭け屋はたいがい、ＶＩＰ客に対しても、賭けられる上限額を設定している。ふつうその上限は、５万ドルから10万ドルのあいだだ。

　法廷記録によると、ひとりのニクスの客は、2019年のスーパーボウルの賭博で、５００万ドルを賭けたという。

　加州はスポーツ賭博を禁じているから、加州の住民は、オフショアの賭場を利用するようになる。

　想像だが、地下の賭け組織の者がミズハラと親密な関係をつくったのだろう。
　ミズハラは「ＵＣ-リバーサイド」大学に通っていた。そのキャンパスはオレンジ郡に近いのだが、一帯には地下のポーカールームやカジノがたくさんあるという。

　ミズハラはＥＳＰＮに語った。2021年にサンディエゴのポーカーゲーム場でボイヤーに会ったと。

　直近の十年、ヴェガスのスポーツベッティング界隈にて、ボイヤーの名を知らぬ者はいないはずだ。

　当局はボイヤーのひとりのアソシエイトの電話を押収している。そのアソシエイトは、「リゾートワールド」社内でボイヤーの「ホスト」をしていたという。

　ある起訴状によるとニクスは、コスタリカにある「サンドアイランドスポーツ」という会社を通じて違法賭博を運営していた。

　ニクスの長年のビジネスパートナーはエドン・カガソフという。彼はコスタリカにコールセンターを立ち上げ、そこでオンラインの賭けを受け付けていた。昨年７月、カガソフは罰金３００万ドルと、保護観察６ヵ月を言い渡されている。

　がんらいボイヤーはヴェガスでは「鯨」（巨額の賭け金をすってくれる上客）に数えられていた。最近になって、違法ブックメーカーの側面があることが、知られるようになっている。

　ボイヤーを中軸とする複雑な違法賭博は、当局にとっては、1980年代にギャングのフランク“レフティ”ローゼンタールがヴェガスを去っていらいの、大きな山なのかもしれない。

　1995にデニーロが演じた映画の『カジノ』は、ローゼンタールの話なのである。

　次。
　？年７月12日記事「Sports Betting and Financial Crime」。
　　　　スポーツ賭博は、国際犯罪組織の「マネーロンダリング」にその仕組みが悪用されやすいがゆえに、米国の連邦司法当局として常に監視対象なのである。

　オッズを操作すれば胴元は確実に大金を儲けられる。その大儲けの中に、みかけ上の大損を混ぜる。他の犯罪で得た収入を、たくみにまぎれこませ、洗浄してしまえる。

　ブックメーカーはさいしょからグルである。彼らも儲けさせてやって、犯罪組織は、違法収益の出所を、どこなのかわからなくすることができる。

　いちどに大金を賭ける行為は当局からトラッキングされやすいが、小口にわけて無数の賭けの中に分散すれば、当局は追いきれるものではない。

　スポーツ賭博は、古代ギリシャにはすでにあった。
　それいらい、ルールが何百年も洗練されてきているが、ひとつだけ、変わらぬことがある。スポーツ賭博は、犯罪者たちの天国なのだ。

　捜査当局は、オッズが操作されていないかを注視している。マネロンの兆候は、特定の試合結果に対する不釣合いに高いオッズとして現れるものだという。

　次。
　2022-5-31記事「How Offshore Operators ―― and Those Who Support Them ―― Break U.S. Law」。
　　　ベガスのあるネバダ州には合法スポーツ賭博しか存在ができないように米司法当局は努力してきた。
　しかし、オンラインがその努力を無にさせつつある。
　アンティグァ、コスタリカ、ラトヴィア、パナマに賭場が設けられ、米国市民が米国内に居ながらにしてそこでスポーツ賭博できるためだ。それらの賭場の所在地には、スポーツ賭博を取り締まる法律が無い。

　米連邦最高裁は「マーフィ　対　ＮＣＡＡ」の裁判で、スポーツ賭博は合法だという判断を示した。これを承けて、全米の過半の州（35州＋ＤＣ）で、スポーツ賭博が解禁された。

　合法州でもそれぞれ厳しく州法によってライセンスを定めている。賭け業者がライセンスから逸脱すれば、それがオンラインであろうとも、脱法行為になる。

　すくなくも４つの連邦法が、オンラインを用いて脱ライセンスの賭博ビジネスに関与する行為を犯罪だと定めている。

　次。
　Max Blenkin 記者による2024-3-21記事「Australia says BAE to build fleet of nuclear-powered submarines」。
　　　　豪州政府は木曜日に発表。同国海軍用の原潜は、英国のＢＡＥ社が建造する、と。
　その引渡しは２０４０年代になるであろう。

　英国の造船所からアデレードまで回航してきて、そこで最終艤装する。

　豪州は原潜艦隊の維持のためにあらたに２万人以上の特技系労働者をかきあつめなくてはならない。

　他方で先に米国から出来合いのヴァジニア級×３隻を買わないと豪州海軍はいつまでも訓練を始められないという見積もりがある。
　トランプが大統領に返り咲くと、こうした一切の話がご破算にされる可能性も懸念されている。

　※ロシアで起きた劇場テロについて、たちまち海外からは「ファルスフラッグ説」が浮上し、ＳＮＳをにぎわせている。昔プー之介がチェチェン人のテロを自作自演して対チェチェン戦争のための「動員令」を出すとともにみずからを絶対的な国内統制権力者になりあがらせた成功体験の二番～三番煎じというわけだ。４人の襲撃者が全員あっさりと逃亡できているのは、彼らがＦＳＢのようなプロ機関員だからという仮説と矛盾しない。対宇戦争のための追加の数十万人規模の徴兵が、モスクワの青年層にはウケがよいわけがないので、その反発をあらかじめ封じてやるために、わざと、若いやつらが反政府的な意見交換をしているであろうコンサート会場を襲撃させるという演出か。

　ストラテジーペイジの2024-3-21記事。
　　　米軍は、ウクライナに、舶用コンテナにおさまる「３Ｄプリンター」を援助する。これを使えばＵＡＶをどこでも製造できる。
　機動プリンターは「Ｆｉｒｅｓｔｏｒｍ　Ｌａｂｓ」というベンチャーメーカーの製品で、このベンチャーはロックマートから資本の支援を受けている。
　まず３Ｄプリンティングに詳しいエンジニアが2024初頭にウクライナを視察し、ついで起業したという。

　製造能力だが、１機のＵＡＶを、24時間しないで生産できる。コンテナを置く場所は、問わない。

　長辺が６ｍのコンテナに入る製品と、長辺が12.2ｍのコンテナに入る製品とがある。
　会社の主張によると、ひとつのコンテナから月産50機可能だという。

　製造機を動かすオペレーターは、数人で済む。１個のコンテナを上空から完全に秘匿できる場所はいくらでもあるから、これで露軍がいくらミサイルをもっていようが、ウクライナ国内のＵＡＶ増産はさまたげられなくなる。

　電源は、もしローカルのグリッドが使えぬ場合は、別に発電機を置く。

　全自動で製造されるＵＡＶの基本モデルは「Ｔｅｍｐｅｓｔ」という固定翼機で、最大離陸重量25kg、ペイロード4.5kg、ウイングスパン2.1ｍ。全長1.8ｍ。

　動力は、出来合いのいろいろなものを後付けできる。

　部品はバラして、その１個行李を１名の歩兵が担いで運べる。

　メーカーは加州に自社の量産拠点も構え、月産５００機のペースで製品をストックしておく計画。これで将来の緊急大量需要に備えるという。

　※３Ｄプリンターにこれから手を出そうかと考えている日本の大企業のみなさん。今、求められているのは「小型の内燃エンジンを全自動で出力してしまえる、メタル３Ｄプリンター」だと思いますよ！　それが完成すれば、この記事にあるような機体製造用の３Ｄプリンターショップと随意に結合させられるんだから。それはデュアルユース商品だから、武器とは言い難く、厄介な面倒をシンプルにバイパスできる。そして、会社が儲かることによって、ロシアと中共が滅ぶ。全世界が感謝する。これこそ日本の民間企業が目指すべき立ち位置でしょう。

　次。
　Defense Express の2024-3-21記事「Vampire UAV: Works at Night Delivering Supplies to Allies and Bombs onto Enemies」。
　　　宇軍の前線では「Ｖａｍｐｉｒ」というヘクサコプターが活躍中。
　６軸のマルチコプターだ。
　十分な性能のサーマルカメラがついているので夜間に作業させられる。夜間だと撃墜されることはまずない。

　持ち運べるペイロードは短距離であれば15kgもある。
　しかし実用的なのは12kgまでだ。
　それを８km以上先まで配達して、また戻って来られる。

　攻撃任務にも、補給任務にも、大活躍。

　しかし「Ｖａｍｐｉｒｅ」という名前はまぎらわしい。同じ名前の他の兵器が複数すでにあるからだ。
　レーザーセミアクティヴ誘導によってＡＰＫＷＳロケット弾を当てる、車載の兵器。
　それからチェコ製の多連装ロケット砲「ＲＭ-70」も、ヴァンパイアと称している。これはＢＭ-21のチェコ版である。

　次。
　Ritu Sharma 記者による2024-3-21記事「French Chopper ‘Shoots Down’ Houthi Drone Over The Red Sea; 1st Public Acknowledgement Of ‘Helo Kill’」。
　　　紅海にて、フランス海軍フリゲート（おそらく『アルザス』）の艦載ヘリ（おそらくＡＳ５６５）が、フーシが商船に向けて放った特攻無人機と並走飛行して、7.62ミリのドアガンによって撃墜した。
　この無人機の画像が公表されている。プッシャープロペラ式の固定翼型で、Ｖ字尾翼。アスペクト比大。つまり高速飛行を最初から狙っていない。

　仏フリゲートが搭載している「アステル15」というＳＡＭは１発が１１０万ドルくらいするので、これを使って安い敵のドローンの相手をしていたら損が行くだけだった。その問題を解決する方法が、発見されつつある。

　※予言しよう。昔の「海軍96式艦上戦闘機」と同程度の1.2トン未満の固定翼無人機に、小型軽量のターボファンエンジンをとりつけ、7.62ミリの「旋回銃」によって、並走飛行しながらイラン製の低速ＵＡＶを撃墜する、そのようなシーレーン護衛ＵＡＶがこれから需要されるだろう。それはコンテナ船改造の「改装護衛空母」から運用されるであろう。